#美国留学资讯# -美国宣布新一波禁飞令：44班赴美中国航班全部停飞！

近日，据路透社报到，美国交通部21日宣布将暂停四家中国航空公司运营的44班美国赴华航班，这项措施将于2.22年1月30日起正式生效至3月29日。

[飞机]涉及航空公司为：厦门航空、中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空

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#军事新闻# 直接禁航中国44趟航班！美国先发制人，要求中方必须对等恢复航班

据路透社报道，自今年开年后美国受奥密克戎变异病毒影响，疫情形势急转直下。经历过三次破百万的新增后，美国很多地方的检测设施仍然不到位，工作人员也非常敷衍；曾经有通过两次核酸检测的美国士兵将疫情带到日本，事后查证他们的核酸证明都是自己提交，且在结果出来之前就入境了。比较严格的军方检测尚且如此，其他机构更不用看。

消息称，因为疫情防控较好的中国在过去几个月里多次遭遇外来感染病例输入，给防疫造成很大困难，这迫使中方不得不缩减疫情严重地区的航班规模。尤其是奥密克戎在欧美传播开之后，中国民航局多次发布熔断指令，暂停美国、法国、加拿大等多个国家的入境航班数量；由于中国执行的规则是“哪里病例输入多，哪里熔断次数就多”，并不针对任何国家，但在疫情“重灾区”美国看来，这就是所谓的歧视，美国运输部多次指责中国熔断航班。

昨日美国政府突然宣布了一项大举措：将中国航空公司运营的44班美国赴华航班，涉及厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空四家企业，且于本月底立即生效。至于理由美国交通运输部此前就已经强调过，他们认为中国的熔断举措“不符合美中航空运输协议规定的义务”，且美国可能将会对此采取措施。

但美方在熔断指令发出后，还试图和中国谈条件，在这份禁令中美国明确附加要求：“如果中国修改政策，为美国航空公司带来必要的改善，它就重新审视自己的行动；换言之如果中方继续熔断美国航班，那么美国可能还会进行额外的行动。”解释一下就是中国必须把已经熔断的美国航班恢复，美方也可以恢复中国航班；如果中方接下来还要熔断更多，美国也会反制熔断更多。对此我国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应称，中国对所有国际航班都是公平、公开和透明的方式平等地适用于中国和外国的航空公司，而美国此举非常无理。

值得一提的还有，现在美国国内的主流媒体和医学专家们已经不否认疫情的严重性了，福奇还认为奥密克戎的传播速度将会“很快感染几乎每一个人”。即使在这种前提下，美方仍旧没有考虑到任何“国际责任感”，全国所有航班都在全天候向外输出旅客，这非常危险；对此也有美国网民评论公道话认为美国“不英国试图把可能含有奥密克戎病毒的人运送到其他地区，同样他们也可以选择禁止疫情严重地区的旅客访美，中国则显然不在这个列表中。”#国际军事##环球奇谈#

#春运# 天府机场投运后的首个春运，各航司宽体机投放是怎样的呢？[思考]

@祥鹏航空 是天府机场投入宽体机航班比重最大的航司，驻场两架A333，执飞天府-拉萨、南京、三亚等国内航线;
@中国国际航空 驻场一架A333，固定执飞每日天府-三亚、海口旅游大线，目前均由B-5906执行;
@中国东方航空 投放一架A332过夜，执飞上海虹桥-天府。每日上午还有两架宽体运力分别从虹桥和大兴抵达天府，一班是总部B789，一班是北分的333;
@厦门航空 投放一架B788执行厦门-天府，每日不固定航班执飞；

@吉祥航空 B789即将临时返场支持春运，执行每日两班虹桥-天府；

换季前也应该就这些了，春运黄金期一过吉祥和擦航的宽体应该会撤走，换季后会迎来新一批转场航班，对换季后的天府表现拭目以待吧

：@JacKsonbobo

#成都天府国际机场[超话]#

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