60年代称霸日本的豪强球队，是如何消失在历史长河中的？
1993年J联赛创立，日本足球实现了职业化。这个过程中，有些球队成功完成了职业化转型，有些球队则没有跟上时代潮流，消失在历史的长河之中。揭开尘封的记忆，探寻日本职业足球发展的历史，回顾日本联赛那些消失的球队。
本期的主角是曾经的天皇杯王者——八幡制铁足球部。
从九州通往全国
1965年，为了提升足球水平，日本正式创立了以“企业队”为基础的“日本足球联赛”，简称JSL。JSL有8支创始球队，即“Original 8”，它们分别是古河电工、日立制作所、三菱重工、丰田自动织机、名古屋相互银行、洋马柴油机、东洋工业、八幡制铁。现如今，“Original 8”中唯一消失的球队就是本文的主角——八幡制铁。(注：名古屋相互银行足球队在1971年停止活动，90年代初恢复，存在继承关系)
日本在近代历史上存在几家大型制铁公司，八幡制铁就是其中之一。1949年，广岛足球强人寺西忠成入职八幡制铁，隔年正式成立足球部。八幡制铁所在的九州地区，当时被称作是“足球的不毛之地”。寺西忠成当时在老家广岛已经是颇有影响力的足球名将，但是他毅然决然决定去挑战这块“不毛之地”。1951年，他开始以球员兼教练身份活动，甚至为了建设球队，错过了代表日本队参加亚运会的机会。
寺西忠成为八幡制铁引入了大量的广岛老乡，以这批人为基础建队。球队进步神速，在50年代后半段就进入了黄金期。
在1965年JSL成立之前，日本国内的成人足球赛事主要分3种——天皇杯、全国都市对抗足球锦标赛、全日本实业团足球锦标赛。3项赛事的参赛球队略有不同，天皇杯包括大学校队、社会人球队、企业球队。“都市对抗”则不包含校队。“实业团大会”顾名思义，只有企业球队可以参加。1955-1965年期间，八幡制铁在这3项赛事中都有不俗战绩。
“都市对抗”从1955年到1964年总共举办了10届赛事，八幡制铁6次闯进决赛，并且在1957、1962年夺得冠军。两次决赛都是5-0击败来自名古屋的对手夺冠。1955-1958这4年内，八幡制铁3次闯进“实业团大会”的4强。1960年首次杀进决赛，可惜决赛中2-4输给日立本社(日立制作所)，隔年球队再次闯进4强。1963年，八幡制铁终于如愿夺冠，在决赛中通过加时赛2-0击败了日立本社。第2年再次3-0大胜同一对手，成功卫冕。
天皇杯方面，八幡制铁分别于1956、1958、1964、1965年总共4次闯进决赛，并于1964年夺得冠军。这座天皇杯冠军很有纪念意义，拥有3个“唯一”。这是唯一一届采取小组赛模式的天皇杯——共10支球队，5支企业队，5支大学队，分成两个小组。两个小组第一之间进行决赛。决赛为八幡制铁vs古河电工，两队鏖战90分钟没有分出胜负，加时赛继续打平收场。由于当时没有引入点球大战制度，于是两队共享冠军，这届比赛也成了唯一一届两个冠军的天皇杯。最重要的，八幡制铁是目前为止唯一一支拿到天皇杯冠军的“非本州岛球队”。
(1969年的八幡制铁阵容)
可以毫不夸张地说，在 JSL创立前后，八幡制铁俨然成了日本国内的顶级豪强，并且为1968年在奥运会夺得铜牌的日本队贡献了宫本辉纪、渡边正等国脚。就在人们以为这支球队将在全新的联赛中继续辉煌的时候，没想到开始走上下坡路。
从衰落到解散
JSL创立初期总共8支球队，八幡制铁尚且能够维持中上游成绩。时间进入到70年代，由于八幡制铁和富士制铁合并为“新日本制铁”，球队也随之改名为“新日铁”。但新名字没有带来新气象，企业经营遇到瓶颈，随着老队员退役，球队补强跟不上，成绩开始滑坡。
(1965年，八幡vs东洋的报告)
1972年是JSL最后一次维持8队规格，新日铁排名第6。1973年开始，JSL改为10队，并设立两级联赛。此后10年时间，新日铁的最佳战绩不过是第4位。
1981年，球队在名宿上久雄的带领下排名第9，并在之后的附加赛中，输给乙级第2名日产汽车，降入乙级联赛，球队就此和“豪强”二字告别。此后，新日铁的成绩节节败退，再也无法恢复往日荣光，常年在乙级联赛吊车尾。1990-1991赛季结束后(职业化前夕JSL实行跨年赛制)，球队排名乙级倒数第一，降入九州地方联赛。
(曾作为球队主场的鞘谷体育场)
这次降级后，球队改名“新日铁八幡”。1992年，新日铁八幡拿到了九州联赛的冠军，但因为在之后的地域联赛决胜大会中被淘汰，无缘升级。1993年，J联赛创立，球队曾考虑申请职业联赛牌照，但因企业子公司经营不善，无多余财力，只得作罢。
90年代末到21世纪初，钢铁产业持续低迷，企业已经无力再经营各种运动队。1999年，曾经在上世纪中叶拥有辉煌战绩的新日本制铁八幡足球部正式废部，消失在了历史的长河之中。
球队解散后，大部分球员加盟了同样位于北九州的三菱化成黑崎足球部，也就是当下J3联赛北九州向日葵的前身。值得一提的是，目前九州联赛中的日本制铁大分足球部，以及北九州社会人甲级联赛中的日本制铁八幡足球部，虽然都是属于日本制铁旗下的球队，但和过去这支冠军之师已无任何关系。
后续影响
八幡制铁早已成为过往云烟，但是这支昔日豪强对九州地区，尤其是福冈县足球发展的影响是巨大且深远的。
由于球队当年阵中有不少日本国脚，再加上球队成绩好，在当地颇具影响力，成为当地人的足球启蒙。那些从外乡而来的运动员在退役之后，不少人留下来为福冈当地的足球运动发展、青训做着自己的贡献。可以说，现如今福冈黄蜂和北九州向日葵这两支J联赛球队理应感谢八幡制铁当年打下的足球基础。
但换个角度，从八幡制铁的兴衰史，不难看出体育队作为企业附庸而存在的种种问题。首先，球队的兴衰和企业的兴衰紧密联系在一起，当企业兴盛的时候，球队就有财力到处网罗人才。当企业衰落的时候，足球等运动队会成为裁员的首选(新日铁的棒球队在2003年解散)。第二，球队和地方缺乏紧密的联系，八幡制铁的迅速崛起是依靠着寺西忠成来带的广岛老乡，以及企业引进来自关东地区的人才实现的，并不能说明当地足球基础有多么强悍。这些现象，值得后人去认真思考。#看直播上白鲨直播[超话]#
1993年J联赛创立，日本足球实现了职业化。这个过程中，有些球队成功完成了职业化转型，有些球队则没有跟上时代潮流，消失在历史的长河之中。揭开尘封的记忆，探寻日本职业足球发展的历史，回顾日本联赛那些消失的球队。
本期的主角是曾经的天皇杯王者——八幡制铁足球部。
从九州通往全国
1965年，为了提升足球水平，日本正式创立了以“企业队”为基础的“日本足球联赛”，简称JSL。JSL有8支创始球队，即“Original 8”，它们分别是古河电工、日立制作所、三菱重工、丰田自动织机、名古屋相互银行、洋马柴油机、东洋工业、八幡制铁。现如今，“Original 8”中唯一消失的球队就是本文的主角——八幡制铁。(注：名古屋相互银行足球队在1971年停止活动，90年代初恢复，存在继承关系)
日本在近代历史上存在几家大型制铁公司，八幡制铁就是其中之一。1949年，广岛足球强人寺西忠成入职八幡制铁，隔年正式成立足球部。八幡制铁所在的九州地区，当时被称作是“足球的不毛之地”。寺西忠成当时在老家广岛已经是颇有影响力的足球名将，但是他毅然决然决定去挑战这块“不毛之地”。1951年，他开始以球员兼教练身份活动，甚至为了建设球队，错过了代表日本队参加亚运会的机会。
寺西忠成为八幡制铁引入了大量的广岛老乡，以这批人为基础建队。球队进步神速，在50年代后半段就进入了黄金期。
在1965年JSL成立之前，日本国内的成人足球赛事主要分3种——天皇杯、全国都市对抗足球锦标赛、全日本实业团足球锦标赛。3项赛事的参赛球队略有不同，天皇杯包括大学校队、社会人球队、企业球队。“都市对抗”则不包含校队。“实业团大会”顾名思义，只有企业球队可以参加。1955-1965年期间，八幡制铁在这3项赛事中都有不俗战绩。
“都市对抗”从1955年到1964年总共举办了10届赛事，八幡制铁6次闯进决赛，并且在1957、1962年夺得冠军。两次决赛都是5-0击败来自名古屋的对手夺冠。1955-1958这4年内，八幡制铁3次闯进“实业团大会”的4强。1960年首次杀进决赛，可惜决赛中2-4输给日立本社(日立制作所)，隔年球队再次闯进4强。1963年，八幡制铁终于如愿夺冠，在决赛中通过加时赛2-0击败了日立本社。第2年再次3-0大胜同一对手，成功卫冕。
天皇杯方面，八幡制铁分别于1956、1958、1964、1965年总共4次闯进决赛，并于1964年夺得冠军。这座天皇杯冠军很有纪念意义，拥有3个“唯一”。这是唯一一届采取小组赛模式的天皇杯——共10支球队，5支企业队，5支大学队，分成两个小组。两个小组第一之间进行决赛。决赛为八幡制铁vs古河电工，两队鏖战90分钟没有分出胜负，加时赛继续打平收场。由于当时没有引入点球大战制度，于是两队共享冠军，这届比赛也成了唯一一届两个冠军的天皇杯。最重要的，八幡制铁是目前为止唯一一支拿到天皇杯冠军的“非本州岛球队”。
(1969年的八幡制铁阵容)
可以毫不夸张地说，在 JSL创立前后，八幡制铁俨然成了日本国内的顶级豪强，并且为1968年在奥运会夺得铜牌的日本队贡献了宫本辉纪、渡边正等国脚。就在人们以为这支球队将在全新的联赛中继续辉煌的时候，没想到开始走上下坡路。
从衰落到解散
JSL创立初期总共8支球队，八幡制铁尚且能够维持中上游成绩。时间进入到70年代，由于八幡制铁和富士制铁合并为“新日本制铁”，球队也随之改名为“新日铁”。但新名字没有带来新气象，企业经营遇到瓶颈，随着老队员退役，球队补强跟不上，成绩开始滑坡。
(1965年，八幡vs东洋的报告)
1972年是JSL最后一次维持8队规格，新日铁排名第6。1973年开始，JSL改为10队，并设立两级联赛。此后10年时间，新日铁的最佳战绩不过是第4位。
1981年，球队在名宿上久雄的带领下排名第9，并在之后的附加赛中，输给乙级第2名日产汽车，降入乙级联赛，球队就此和“豪强”二字告别。此后，新日铁的成绩节节败退，再也无法恢复往日荣光，常年在乙级联赛吊车尾。1990-1991赛季结束后(职业化前夕JSL实行跨年赛制)，球队排名乙级倒数第一，降入九州地方联赛。
(曾作为球队主场的鞘谷体育场)
这次降级后，球队改名“新日铁八幡”。1992年，新日铁八幡拿到了九州联赛的冠军，但因为在之后的地域联赛决胜大会中被淘汰，无缘升级。1993年，J联赛创立，球队曾考虑申请职业联赛牌照，但因企业子公司经营不善，无多余财力，只得作罢。
90年代末到21世纪初，钢铁产业持续低迷，企业已经无力再经营各种运动队。1999年，曾经在上世纪中叶拥有辉煌战绩的新日本制铁八幡足球部正式废部，消失在了历史的长河之中。
球队解散后，大部分球员加盟了同样位于北九州的三菱化成黑崎足球部，也就是当下J3联赛北九州向日葵的前身。值得一提的是，目前九州联赛中的日本制铁大分足球部，以及北九州社会人甲级联赛中的日本制铁八幡足球部，虽然都是属于日本制铁旗下的球队，但和过去这支冠军之师已无任何关系。
后续影响
八幡制铁早已成为过往云烟，但是这支昔日豪强对九州地区，尤其是福冈县足球发展的影响是巨大且深远的。
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但换个角度，从八幡制铁的兴衰史，不难看出体育队作为企业附庸而存在的种种问题。首先，球队的兴衰和企业的兴衰紧密联系在一起，当企业兴盛的时候，球队就有财力到处网罗人才。当企业衰落的时候，足球等运动队会成为裁员的首选(新日铁的棒球队在2003年解散)。第二，球队和地方缺乏紧密的联系，八幡制铁的迅速崛起是依靠着寺西忠成来带的广岛老乡，以及企业引进来自关东地区的人才实现的，并不能说明当地足球基础有多么强悍。这些现象，值得后人去认真思考。#看直播上白鲨直播[超话]#
【行程卡带“*”别紧张！12个行程卡问题权威解答】#12个行程卡问题权威解答##西安地产零距离##西安身边事##西安广播电视台融媒体中心#
一、行程卡上的星号“*”是什么意思？
答：到访地右上角的“*”星号标记表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。
注意：星号“*”和用户个人健康状况无关，仅作为包含中高风险地区城市的提示标志，方便管理人员查验。
二、行程卡星号“*”一般多久会消失呢？
答：当您过往14天内的行程没有包含中高风险地区的城市后，星号会自行消失。
三、行程卡星号“*”标记更新时间是？
答：星号标记会根据防疫部门对各城市中高风险地区的认定而变化，根据各地方卫健委最新发布的信息进行更新，数据更新会有一定时间差，通常在24小时内完成同步。
四、行程卡带“*”可以出行吗？
答：如果您行程卡带星号“*”，表示您过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，您需要进一步确认自己是否曾经去过中高风险地区，如果去过，则需要严格遵循所在地区的防疫管理规定向相关管理部门报备；如果没有去过，在出行前需要提前了解各地的出行政策，依据各地防疫管理要求判断是否要继续出行。
五、行程卡带“*”会被隔离吗?
答：行程卡带星号“*”，表示该用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。防疫管理人员在看到用户行程卡带星号时，建议进一步核实对方是否实际去过中高风险地区，再遵循地方防疫政策判断是否需要隔离。不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施。
六、行程卡是依据什么数据信息计算的？
答：行程卡分析的是手机信令和话单数据，由运营商通过用户所用手机号所处的基站位置获取。由于基站信号可能交叉覆盖、信令数据精度有限、数据更新延迟等技术原因，行程卡服务数据可能存在一定偏差。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
七、行程查询不准怎么办？我并没有去过A地却显示了/我去过B地却没有显示。
答：行程卡服务使用的是基站数据，为了确保通信连续、实现覆盖无盲区，行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖，造成手机可能会在未漫游的情况下使用了相邻城市的基站信号。另外在一个城市驻留时间未超过4小时，是不会被记录的。海外行程记录需要您在出国期间开通使用国际漫游服务。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
八、行程卡查不到行程怎么办？
答：行程卡分析的是手机信令和话单数据，因此有行程数据的前提是您在使用手机的过程中产生了这些数据。遇到查不到行程的问题，您可以尝试多打几通电话，或关闭Wi-Fi连接使用一下4G流量，通常第二天就能查到数据了。为了避免因相邻城市基站覆盖造成的位置偏差，行程卡设置了满足4小时为驻留的判断条件，所以，在一天内，最早-最晚的通话或流量使用记录时间跨度需要超过4小时（比如早上7点一次，中午12点一次），才能满足要求。
此外，如果您是“携号转网”的用户，用户信息同步及行程计算存在一定时间差，通常行程信息的计算会有1-2天的延迟。如果依然无法查询行程，请及时联系所属运营商的客服（电信10000/移动10086/联通10010）。
九、为什么我无法收到短信验证码或提示“发送短信失败”？
答：您可以通过以下几问进行判断：有没有设置软件拦截或短信接收黑名单？手机是不是处于欠费状态？当前所在位置的网络信号好不好？有没有主动禁止增值业务？此外，如果是高峰时段可能会因短时间内请求量过大造成短信拥堵（比如上班高峰期），建议等待一段时间后重新尝试。
如果以上问题都解决了而您还是迟迟收不到验证码，请立即联系所属运营商的客服。此外，推荐下载“通信行程卡”手机APP版本，APP提供本机手机号一键登录服务，可以省去收发验证码的过程。
十、行程卡上行程信息的更新时间是？
答：每天早上8-10点，会统一更新前14天数据。用户前14天内的行程计算是在所属运营商后台完成的，结果会存在一天的延迟，比如9月15日查询到的是9月15日之前14天内的行程数据（9月1日0点-9月14日24点之间）。
十一、如何更换手机号码？
答：如果您想查询行程的手机号码与自动弹出的手机号码不一致，需要先关闭弹出的默认手机号查询弹窗，然后在登录界面输入当前想要查询的新手机号，首次登录新手机号需要输入验证码进行查询。
十二、在使用北京“健康宝”时，有时需要通过“通信行程卡”服务核验行程信息，如果发现北京“健康宝”账号绑定的手机号中出现非本人手机号，或者手机号已停机无法收到验证码怎么办？
答：您可以进入北京“健康宝”的“个人中心”换绑或解绑手机号，但需要注意的是，依据北京市相关部门要求，换绑或解绑的手机号在14天后才失效，期间仍需对此号码进行核验，如仍有疑问，请拨打12345并将问题反馈至北京市大数据中心协助处理。
如果您在使用“通信行程卡”过程中行程查询出现了问题，请立即拨打所属运营商的客服热线：中国电信请拨打10000，中国移动请拨打10086，中国联通请拨打10010。
通信行程卡是中国电信、中国移动、中国联通、中国信通院共同推出的免费行程查询服务，地方可将行程卡服务作为辅助疫情防控管理工具，但不建议将其作为唯一的判断依据，请各地使用时注意使用风险，结合实际情况做调整。
来源：通信行程卡微信 https://t.cn/R2WxdDX
一、行程卡上的星号“*”是什么意思？
答：到访地右上角的“*”星号标记表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。
注意：星号“*”和用户个人健康状况无关，仅作为包含中高风险地区城市的提示标志，方便管理人员查验。
二、行程卡星号“*”一般多久会消失呢？
答：当您过往14天内的行程没有包含中高风险地区的城市后，星号会自行消失。
三、行程卡星号“*”标记更新时间是？
答：星号标记会根据防疫部门对各城市中高风险地区的认定而变化，根据各地方卫健委最新发布的信息进行更新，数据更新会有一定时间差，通常在24小时内完成同步。
四、行程卡带“*”可以出行吗？
答：如果您行程卡带星号“*”，表示您过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，您需要进一步确认自己是否曾经去过中高风险地区，如果去过，则需要严格遵循所在地区的防疫管理规定向相关管理部门报备；如果没有去过，在出行前需要提前了解各地的出行政策，依据各地防疫管理要求判断是否要继续出行。
五、行程卡带“*”会被隔离吗?
答：行程卡带星号“*”，表示该用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。防疫管理人员在看到用户行程卡带星号时，建议进一步核实对方是否实际去过中高风险地区，再遵循地方防疫政策判断是否需要隔离。不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施。
六、行程卡是依据什么数据信息计算的？
答：行程卡分析的是手机信令和话单数据，由运营商通过用户所用手机号所处的基站位置获取。由于基站信号可能交叉覆盖、信令数据精度有限、数据更新延迟等技术原因，行程卡服务数据可能存在一定偏差。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
七、行程查询不准怎么办？我并没有去过A地却显示了/我去过B地却没有显示。
答：行程卡服务使用的是基站数据，为了确保通信连续、实现覆盖无盲区，行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖，造成手机可能会在未漫游的情况下使用了相邻城市的基站信号。另外在一个城市驻留时间未超过4小时，是不会被记录的。海外行程记录需要您在出国期间开通使用国际漫游服务。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
八、行程卡查不到行程怎么办？
答：行程卡分析的是手机信令和话单数据，因此有行程数据的前提是您在使用手机的过程中产生了这些数据。遇到查不到行程的问题，您可以尝试多打几通电话，或关闭Wi-Fi连接使用一下4G流量，通常第二天就能查到数据了。为了避免因相邻城市基站覆盖造成的位置偏差，行程卡设置了满足4小时为驻留的判断条件，所以，在一天内，最早-最晚的通话或流量使用记录时间跨度需要超过4小时（比如早上7点一次，中午12点一次），才能满足要求。
此外，如果您是“携号转网”的用户，用户信息同步及行程计算存在一定时间差，通常行程信息的计算会有1-2天的延迟。如果依然无法查询行程，请及时联系所属运营商的客服（电信10000/移动10086/联通10010）。
九、为什么我无法收到短信验证码或提示“发送短信失败”？
答：您可以通过以下几问进行判断：有没有设置软件拦截或短信接收黑名单？手机是不是处于欠费状态？当前所在位置的网络信号好不好？有没有主动禁止增值业务？此外，如果是高峰时段可能会因短时间内请求量过大造成短信拥堵（比如上班高峰期），建议等待一段时间后重新尝试。
如果以上问题都解决了而您还是迟迟收不到验证码，请立即联系所属运营商的客服。此外，推荐下载“通信行程卡”手机APP版本，APP提供本机手机号一键登录服务，可以省去收发验证码的过程。
十、行程卡上行程信息的更新时间是？
答：每天早上8-10点，会统一更新前14天数据。用户前14天内的行程计算是在所属运营商后台完成的，结果会存在一天的延迟，比如9月15日查询到的是9月15日之前14天内的行程数据（9月1日0点-9月14日24点之间）。
十一、如何更换手机号码？
答：如果您想查询行程的手机号码与自动弹出的手机号码不一致，需要先关闭弹出的默认手机号查询弹窗，然后在登录界面输入当前想要查询的新手机号，首次登录新手机号需要输入验证码进行查询。
十二、在使用北京“健康宝”时，有时需要通过“通信行程卡”服务核验行程信息，如果发现北京“健康宝”账号绑定的手机号中出现非本人手机号，或者手机号已停机无法收到验证码怎么办？
答：您可以进入北京“健康宝”的“个人中心”换绑或解绑手机号，但需要注意的是，依据北京市相关部门要求，换绑或解绑的手机号在14天后才失效，期间仍需对此号码进行核验，如仍有疑问，请拨打12345并将问题反馈至北京市大数据中心协助处理。
如果您在使用“通信行程卡”过程中行程查询出现了问题，请立即拨打所属运营商的客服热线：中国电信请拨打10000，中国移动请拨打10086，中国联通请拨打10010。
通信行程卡是中国电信、中国移动、中国联通、中国信通院共同推出的免费行程查询服务，地方可将行程卡服务作为辅助疫情防控管理工具，但不建议将其作为唯一的判断依据，请各地使用时注意使用风险，结合实际情况做调整。
来源：通信行程卡微信 https://t.cn/R2WxdDX
#感情里不能日久生情吗#美国一头牛逃出屠宰场，警察追捕8个月，结果整个小镇都爱上它了
2020年8月，美国康涅狄格州Plymouth小镇的警方突然接到好几个报警电话：
“有头牛从屠宰场逃出来了！！”
“它现在在路上闲逛，你们赶紧来！！”
但当警方赶到现场，牛已经躲进了茂密的树丛。
“没事，肯定很快就能抓到，到时候，就送还给牛主人。”
Ed是当地的警长，处理过各种棘手的案子，刚接到牛越狱案时，他也信心满满。
这是一头北美野牛和普通牛的混血，
2020年8月3日，它和其他牛一起被运到当地一家屠宰场。
到了屠宰场门口，其他牛都乖乖下车被赶进门，
但只有它似乎意识到了危险，不甘就这么变成汉堡肉。
下车途中，它见两边人链有空隙，立马疯了一样的冲了出去，头也不回地奔向了自由。
死里逃生后，它来到附近的小山上，自己游游荡荡找吃的。
它体型巨大，大概有454公斤。
有时也会来到路上，或者去居民家的后院偷吃苹果。
当地人很害怕，
有的怕它伤人，也有的怕它被车撞到，被猎人射杀。
所以，警方还是得赶紧将它捉拿归案。
可是抓捕它的行动完全不像想象的那么容易。
牛平时躲藏的山上树木繁茂，它本身又很警觉。
警方为了抓它，
无人机，
热成像照片，
夜视镜，
各种手段都用上了...
但统统以失败告终。
后来，一个叫Nate的大叔提供了一条线索：牛曾经出现在他家后院。
于是，警长和大叔想了个引诱法。
在一块空地，他们用一辆拖车和围栏围成一个圈，
在里面放上食物，围栏开一个小门，门上系着绳子，
他们想着，等牛进入其中后，他们在旁边车里用绳子拉门，把牛困在里面。
最后等它进入拖车，把拖车门关上就好了。
有一天，牛果然来了。
大叔立刻拉绳子。
牛又一次感觉到了死亡的恐惧，它疯狂冲击围栏，没用几秒就逃走了。
“我忘不了它的眼神，它眼里充满恐惧，它很怕我。”
那次的眼神接触，突然让大叔心碎了。
从此之后，他对牛多了一份感情。
不光是大叔如此，警长Ed，以及全小镇的人都在抓捕过程中对这头牛有了特殊的感情。
他们给牛取了个名字叫Buddy。
每天上当地警局的脸书账号查看Buddy的最新动态。
因为小镇只有12000人，疫情期间也没啥新闻，
Buddy就成了当地人最关心的事。
小镇餐馆吧台，人们聚集讨论Buddy。
见到警察就问：嘿，Buddy咋样了。
如果路上偶遇它，更是会毫不犹豫发图炫耀。
甚至登上新闻：
“Pam说她男友周六时见到了Buddy”
“如果你和一个动物24小时待在一起，你就会跟它产生感情。你会发现，每个动物都有它自己独特的身体语言。”
警长Ed对Buddy的感情，逐渐从执行公务，变成担心。
每天一有空就看森林摄像头捕捉到的Buddy影像，看着它形单影只的背影，他会担心它会不会孤单，会不会挨饿。
整个小镇几乎心照不宣地达成了共识：Buddy被捕后，也不要把它送回屠宰场。
通过多方搜索，警长发现佛罗里达有个风景优美的动物收容所，
这里有占地100英亩，动物们可以在草地上自由奔跑。
而且里面救助了很多其他牛，Buddy也有个伴儿。
选好收容所，
警局在gofundme上发起为牛筹款的活动。
不到24小时，小镇居民就凑够了救援Buddy的所有费用。一共8500多美元。
包括送牛去兽医诊所的检查费，运输费，从原主人手里买下它的费用，全部凑齐。
去处找好了，钱也够了，剩下的就是抓住Buddy了。
但警长Ed还是低估了抓到它的难度。
每天5点下班，Ed回家匆匆吃几口饭就会前往引诱点等待Buddy。
他和大叔Nate会在引诱点内放上干草，谷物，玉米和两大桶水，以及若干苹果。
为了不吓到Buddy，他会躺在拖车里，手上抓着绳子，随时准备着等Buddy进门。
有时，他最长会等6小时。
然而，耐心地等待并没有换来Buddy的放松警惕。
Buddy非常聪明，后来的监控显示，它总会等Ed离开几小时后才进入引诱圈吃东西。
就算Ed终于等到它进圈套，但它动作非常快，还没等Ed反应过来拉绳，它已经跑走了。
一天又一天的蹲点，
到了第五个月，Buddy还没被抓到。
后来，当地下起大雪，Buddy失去了其他食物来源，出现时，总是浑身是雪，一脸的孤单无助。
这个时候，警长和大叔决定先暂时把抓捕模式调整到养活模式。
让Buddy安全度过这个冬天再说。
大叔主动自己掏钱，每天给它准备一大包干草，20加仑水，4.5公斤的谷物。
“就跟养了只大狗狗一样，就是它粑粑有点多。”
冬天那阵子，大叔每天都准时放食物，Buddy也每天都会来吃。
不过，它来去无踪，又十分敏捷。
大叔以为，大概是永远都抓不到它了。
但在Buddy逃亡的第8个月，
有一天，大叔发现，Buddy昨晚没来吃饭。
也是在那天，警长接到了当地一个农户的电话：
“Ed，我抓到它了。”
可能是因为太孤单，Buddy跳进了一家农场的围栏，想要跟其他牛交朋友。
农户听过Buddy的大名，一发现它进来了，立马控制了它。
就这样，逃亡了8个月的Buddy被警方成功抓捕。
被抓到后，警长带Buddy去兽医诊所做了检查。
然后把它送到了佛州的收容所。
Buddy在那里隔离了四周后解封。
现在，Buddy每天悠闲地在草地上散步。
交了两个女朋友。
每天一起吃草，
一起晒太阳。
蹭树挠痒痒，
它的眼里不再有恐惧。
Buddy安顿下来后，警长受全镇所托又坐飞机去佛州看它。
一名没有孩子的女警察把Buddy当自己的孙子，出发前，她拿了一张支票给Ed让他带过去：“我的孙子可不能受委屈。”
Ed来到佛州，见它现在交了新朋友，日子过得很滋润。
心里的大石头终于可以放下了。
现在，收容所的主人也经常会让他和Buddy视频。
这头死里逃生的牛，可以在这里安全度过一生了。
2020年8月，美国康涅狄格州Plymouth小镇的警方突然接到好几个报警电话：
“有头牛从屠宰场逃出来了！！”
“它现在在路上闲逛，你们赶紧来！！”
但当警方赶到现场，牛已经躲进了茂密的树丛。
“没事，肯定很快就能抓到，到时候，就送还给牛主人。”
Ed是当地的警长，处理过各种棘手的案子，刚接到牛越狱案时，他也信心满满。
这是一头北美野牛和普通牛的混血，
2020年8月3日，它和其他牛一起被运到当地一家屠宰场。
到了屠宰场门口，其他牛都乖乖下车被赶进门，
但只有它似乎意识到了危险，不甘就这么变成汉堡肉。
下车途中，它见两边人链有空隙，立马疯了一样的冲了出去，头也不回地奔向了自由。
死里逃生后，它来到附近的小山上，自己游游荡荡找吃的。
它体型巨大，大概有454公斤。
有时也会来到路上，或者去居民家的后院偷吃苹果。
当地人很害怕，
有的怕它伤人，也有的怕它被车撞到，被猎人射杀。
所以，警方还是得赶紧将它捉拿归案。
可是抓捕它的行动完全不像想象的那么容易。
牛平时躲藏的山上树木繁茂，它本身又很警觉。
警方为了抓它，
无人机，
热成像照片，
夜视镜，
各种手段都用上了...
但统统以失败告终。
后来，一个叫Nate的大叔提供了一条线索：牛曾经出现在他家后院。
于是，警长和大叔想了个引诱法。
在一块空地，他们用一辆拖车和围栏围成一个圈，
在里面放上食物，围栏开一个小门，门上系着绳子，
他们想着，等牛进入其中后，他们在旁边车里用绳子拉门，把牛困在里面。
最后等它进入拖车，把拖车门关上就好了。
有一天，牛果然来了。
大叔立刻拉绳子。
牛又一次感觉到了死亡的恐惧，它疯狂冲击围栏，没用几秒就逃走了。
“我忘不了它的眼神，它眼里充满恐惧，它很怕我。”
那次的眼神接触，突然让大叔心碎了。
从此之后，他对牛多了一份感情。
不光是大叔如此，警长Ed，以及全小镇的人都在抓捕过程中对这头牛有了特殊的感情。
他们给牛取了个名字叫Buddy。
每天上当地警局的脸书账号查看Buddy的最新动态。
因为小镇只有12000人，疫情期间也没啥新闻，
Buddy就成了当地人最关心的事。
小镇餐馆吧台，人们聚集讨论Buddy。
见到警察就问：嘿，Buddy咋样了。
如果路上偶遇它，更是会毫不犹豫发图炫耀。
甚至登上新闻：
“Pam说她男友周六时见到了Buddy”
“如果你和一个动物24小时待在一起，你就会跟它产生感情。你会发现，每个动物都有它自己独特的身体语言。”
警长Ed对Buddy的感情，逐渐从执行公务，变成担心。
每天一有空就看森林摄像头捕捉到的Buddy影像，看着它形单影只的背影，他会担心它会不会孤单，会不会挨饿。
整个小镇几乎心照不宣地达成了共识：Buddy被捕后，也不要把它送回屠宰场。
通过多方搜索，警长发现佛罗里达有个风景优美的动物收容所，
这里有占地100英亩，动物们可以在草地上自由奔跑。
而且里面救助了很多其他牛，Buddy也有个伴儿。
选好收容所，
警局在gofundme上发起为牛筹款的活动。
不到24小时，小镇居民就凑够了救援Buddy的所有费用。一共8500多美元。
包括送牛去兽医诊所的检查费，运输费，从原主人手里买下它的费用，全部凑齐。
去处找好了，钱也够了，剩下的就是抓住Buddy了。
但警长Ed还是低估了抓到它的难度。
每天5点下班，Ed回家匆匆吃几口饭就会前往引诱点等待Buddy。
他和大叔Nate会在引诱点内放上干草，谷物，玉米和两大桶水，以及若干苹果。
为了不吓到Buddy，他会躺在拖车里，手上抓着绳子，随时准备着等Buddy进门。
有时，他最长会等6小时。
然而，耐心地等待并没有换来Buddy的放松警惕。
Buddy非常聪明，后来的监控显示，它总会等Ed离开几小时后才进入引诱圈吃东西。
就算Ed终于等到它进圈套，但它动作非常快，还没等Ed反应过来拉绳，它已经跑走了。
一天又一天的蹲点，
到了第五个月，Buddy还没被抓到。
后来，当地下起大雪，Buddy失去了其他食物来源，出现时，总是浑身是雪，一脸的孤单无助。
这个时候，警长和大叔决定先暂时把抓捕模式调整到养活模式。
让Buddy安全度过这个冬天再说。
大叔主动自己掏钱，每天给它准备一大包干草，20加仑水，4.5公斤的谷物。
“就跟养了只大狗狗一样，就是它粑粑有点多。”
冬天那阵子，大叔每天都准时放食物，Buddy也每天都会来吃。
不过，它来去无踪，又十分敏捷。
大叔以为，大概是永远都抓不到它了。
但在Buddy逃亡的第8个月，
有一天，大叔发现，Buddy昨晚没来吃饭。
也是在那天，警长接到了当地一个农户的电话：
“Ed，我抓到它了。”
可能是因为太孤单，Buddy跳进了一家农场的围栏，想要跟其他牛交朋友。
农户听过Buddy的大名，一发现它进来了，立马控制了它。
就这样，逃亡了8个月的Buddy被警方成功抓捕。
被抓到后，警长带Buddy去兽医诊所做了检查。
然后把它送到了佛州的收容所。
Buddy在那里隔离了四周后解封。
现在，Buddy每天悠闲地在草地上散步。
交了两个女朋友。
每天一起吃草，
一起晒太阳。
蹭树挠痒痒，
它的眼里不再有恐惧。
Buddy安顿下来后，警长受全镇所托又坐飞机去佛州看它。
一名没有孩子的女警察把Buddy当自己的孙子，出发前，她拿了一张支票给Ed让他带过去：“我的孙子可不能受委屈。”
Ed来到佛州，见它现在交了新朋友，日子过得很滋润。
心里的大石头终于可以放下了。
现在，收容所的主人也经常会让他和Buddy视频。
这头死里逃生的牛，可以在这里安全度过一生了。
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