山城重庆,这是一座让我觉得有点魔幻的城市,不仅是因为依山傍江而建的各类建筑“奇迹”,还由于城内盘错着难以想象的蜿蜒道路。在我仅有的几次山城之旅中,我都是非常老实地作为乘客游历了重庆的各种网红打卡点,一来是弯弯绕绕的山路确实不太好开,二来平时甚为信任的导航在重庆也能迷失方向,何况我一个外地人。

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但这次作为上汽大众途观X的首批尝鲜者,本着职yan业gou精神,是必须将它开上并不熟悉的重庆山路。同时,我也非常期待这辆有着全新靓丽外观的大众车型,能否俘获挑剔的重庆路人们的眼光。

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途观X与途观L一字之差,但外观却是泾渭分明。在中级SUV市场常年霸榜的途观L,是我们熟悉得不能再熟悉的车型,谁身边没有一个朋友或者家人有过一辆途观或者途观L呢,其标志性的大众横杠格栅脸,让你在茫茫车海中能一眼找出它的存在。巨大的市场保有量,也让它成为许多家庭在购车时的首选,但稳重、耐看的外观正是重要因素之一。

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反观途观X的外观,则颠覆了途观系列的固有印象,最为直接的感受是,全新的Coupe造型让车侧线条更加修长灵动,B柱至D柱的下坠弧线非常自然地撑起极富舒适感的中后段,造型比例拿捏得很恰当,特别是尾部微微上翘的鸭尾,成为激发车身活性的点睛之笔。

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尾部的设计感相当饱满,虽说贯穿式的尾灯在形式上司空见惯,但途观X的尾灯共有189颗LED灯珠,灯腔内为单边三组Y型图案的刹车灯,灯眉处还有“IQ LIGHT”的标识。功能上,尾灯具有迎宾模式动画效果,可以实现动态灯光交互。转向时,尾灯还呈现出流水式渐进动态效果。当夜晚灯光亮起,不论是辨识度还是观赏性都相当不错,让途观X成为街上最靓的仔。

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回归到车头部分,咋看之下发现还是那个“大队长”的格栅造型,但如果再仔细观察,你会发现车头有一个“R”标识,代表着整台车装配有R-Line风格运动包围套件。所以你会看到,下格栅采用高光黑贯通式设计,底部精致的镀铬饰条与两侧来自于大众最新设计语言的C型镀铬饰条相连,增加了层次感的同时,也降低了视觉重心。

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头灯也采用了“IQ LIGHT”技术,这是上汽大众首次采用Matrix矩阵式大灯,整个灯组由24颗LED灯源构成,最远照射距离达80米。相比于LED大灯,矩阵式LED大灯可以精确控制每颗LED灯珠,每一个LED发光元件均可独立调节亮度或关闭,以实现随动转向、精确照明等功能。

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途观X的诞生就是为了顺应年轻化的发展趋势,吸引更多的年轻消费群体。从外观的显著变化来看,大众确实做出了年轻化的姿态,将中级SUV稳重的形象向运动感更进了一步。

在聊车内之前,先对比一组数据,途观X长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm,其轴距与途观L一致,车长比途观L略长,车高则略矮。所以,途观X与途观L可以视作不同风格的同胞车型,但途观X有着大众最新的设计元素且更为精致。

具体进到车内,以我177cm的身高为例,前排的乘坐空间与途观L无异,后排的头部空间虽然因为溜背造型的原因不及途观L,但仍然有一拳的距离,纵向空间依旧符合中级SUV的水准。

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前后排座椅的厚度、长度及软硬程度都是舒适向的,没有因为外观的运动化,而将座椅变得很有包裹感,妥妥的标准沙发。

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内饰的风格以黑色系为主色调,中控布局还是熟悉的大众风格,只是在功能区的设置上将实体按键替换为时下流行的触摸键,并且用上了10.3英寸液晶仪表盘。方向盘的样式为最新三幅式设计,两侧的多功能按键也是触摸控制,轻触的时候会有震动反馈,不用担心盲操的时候没有按上,灵敏度也比较不错。

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9.2英寸的中控屏内置智能多媒体交互系统,并且自带智能导航,系统启动速度和操作的流畅度非常令人满意。此外,系统支持语音交互,你只需要说出唤醒词:“你好,大众”然后再说操作指令,系统便能迅速地执行你口述的需求。常规的例如播放音乐、导航、音量/温度控制都不在话下,它甚至能听懂部分方言。我请同行的重庆媒体老师用重庆话唤醒系统和发送指令,一样没有任何障碍和延迟。这套车机整体体验下来,可用度和智能性上,我认为在合资品牌同级产品中处于靠前的水平。

面对错综复杂的重庆山路,我执意只使用了这套车机系统自带的导航。语音识别目的地点比较准确,没有出现因为听不懂而重复纠正地点的情况。上路后的方位指向也比较精准,面对弯道且多个交叉的路口,也能配合语音提示,比较明确地指明方向,不会让驾驶者思考到底是第几条路而犹豫不决。经过重庆道路的严苛考验,我相信它的能力足以应付国内绝大多数的路况需要了。

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重庆蜿蜒的山路不仅考验导航,更加考验途观X的驾驶品质。我所试驾的车型为全系的顶配,搭配EA888 2.0T的高功率发动机以及“老相好”7速湿式双离合。这套动力总成的参数没有必要赘述,我只谈它在途观X上的具体表现如何。

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由于顶配途观X具备4 MOTION四驱系统,所以在刚上路的时候,我将驾驶模式切换为标准。整体动力输出比较平顺,油门和刹车踏板的线性程度非常合适,对于刚刚接触这辆车的新手也是极为友好的,你很容易找到合理的控速点,车速的把控可以说是游刃有余。特别是在重庆这样山路居多的城市,许多时候需要低速跟车前行,比较容易掌控的油门开度,不会让你在跟车过程中显得紧张。

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一旦把驾驶模式切换成运动,整车的动力调度明显变得积极。轻踩油门,动力爆发的速度会相较标准模式快上不少,如果你继续深踩油门,动力会持续输出,你几乎不用担心动力储备不足,对于家庭全员出行也是非常足够的。只是这样激进的动力输出表现,可能会让乘客稍有不适,所以我建议日常行驶还是调整为标准即可。至于变速箱的表现,经过N代优化后的这套双离合,我觉得平顺性几乎不用担心。

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途观X方向盘的力度偏轻,转向基本可以单手完成,对于女性驾驶者会比较友好。那如果你觉得方向盘太轻,缺乏操控的质感,还可以进入个性化模式进行调整,将方向盘调整为运动,这时转向力度会有所增加,但我个人还是觉得依旧偏轻了一些。

图片底盘质感一句话总结就是依旧很大众。怎么理解?面对低频的坑洼路面,整套悬架的滤震性还是非常不错的,能过滤掉大多数的震动,车厢内的驾乘者不会受到路况的侵扰。可是一旦路况变糟,坑洼的情况变得频繁,由此引发的高频次的震动会让这套悬架处理得不够从容,特别是后排乘客的震动感受明显,舒适性有一定程度的下降,随底盘震动而来的噪音也进一步降低了乘坐的高级感。整体上来看,底盘的响应速度还有待提升。

不论是动力的调配,还是方向盘的轻重,抑或是底盘的质感来看,途观X明显是一辆专攻城市路况的SUV。它的驾驭非常轻松,动力表现可急可徐,并且拥有夺人眼球的高颜值,年轻化和运动感是它的外衣,可骨子里还是一台偏向家用的产品。

对于许多年轻人而言,好看是选车的核心要素,而对于选购中型SUV的年轻人,好开动力足是第二层必要条件,最终敲定是否入手,品牌恐怕又占据绝对的位置。途观X似乎占全了这三个条件。

大众正是看到这一片充满机遇的蓝海,用一款全新造型的途观X来弥补已上市多年的途观L所带来新鲜感缺失,并且用25到30万的价格将途观X的定位牢牢占住,吸引新中产的年轻消费者。现在看,途观X尚属小众,但它是通往大众的一条必经之路。

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我欲隐罗浮——博物馆藏几种不同版本的《葛稚川移居图》赏析。
“葛稚川移居图”是中国传统绘画中一个长盛不衰的绘画母题,至少从宋代开始,便有画家将这一主题引入绘画中。葛洪(284-364)是晋代有名的道教学者和医药学家,字稚川,自号抱朴子,丹阳郡(今江苏句容)人。据《晋书》记载,他以儒学知名,“尤好神仙道养之法”,“博闻深洽,江左绝伦。著述篇章富于班马,又精辨玄迹,析理入微”,因立军功,被封以高官,但“以年老,欲炼丹以祈遐寿”为由辞去不就。后来听说交阯(今越南)盛产炼丹用的丹砂,遂要求派去做“句漏令”,得到首肯后,他便携妻儿千里迢迢赴任。到达广州时,因刺史邓岳极力挽留,就有到附近罗浮山隐居的想法,于是便有移居罗浮山之举。葛洪在罗浮山度过了人生的最后岁月,留下了代表名著《抱朴子》。在宋代院体画家中,就有不少人画过这一故事。现存的诸本《葛稚川移居图》中,以王蒙的《葛稚川移居图》年代最早,艺术水准最为精湛。在此之后的明清两代,这一主题的绘画创作都或多或少受其影响。
这便是元代画家王蒙在《葛稚川移居图》(北京故宫博物院藏)中刻划的情景,图中的高士就是葛洪,这座在绘画史上屡次被描绘的名山便是位于广东博罗县的罗浮山。

王蒙(1308-1385)是元代山水画家,字叔明,号黄鹤山樵,浙江湖州人,与黄公望、倪瓒、吴镇并称“元四家”,为书画家赵孟頫(1254-1322)外甥。这件《葛稚川移居图》被认为是王蒙的代表作之一。

在王蒙的艺术生涯中,他并没有到过罗浮山的记录。所以在画中,他是将传说中葛洪移居的故事加上意象山水相融合,表现岭南地区山水郁郁葱葱、枝繁叶茂的景象。图中作者将青绿、花青、红色、曙红以及浅绛、焦墨等交互使用,形成岭南地区特有的山水风貌。在王蒙传世的画作中,该图较为特出:错落的红叶绿树遍布于山间,山势蜿蜒,嶙峋起伏,将罗浮山幽深、险峻与宁静的氛围烘托出来,是乃因避乱而移居、远离尘嚣的出世者心仪之地。

王蒙在画中自题曰:“葛稚川移居图,蒙昔年与日章画此图,已数年矣。今重观之,始题其上,王叔明识”,钤朱文方印“叔明”,另一印则漫漶不清。题识虽并未注明年款,但从内容及画风看,当为王蒙早年所作,反映其早期画风。

王蒙的其他作品如《夏日山居图》、《夏山高隐图》(均藏故宫博物院)等代表作都旨在描写山水的雄伟与秀美,唯独《葛稚川移居图》是将人与自然的和谐交相融合,是道家思想所提倡的“天人合一”理念的折射。至于现代画家惠孝同(1902-1979)认为其“画中的人物和走兽,画的尚不够成熟,主次不分,形象也欠生动;款字也写得弱了一些,这是这幅作品美中不足之处”,显然是苛责了。作为一个以山水见长的画家,王蒙在画中表现出的艺术技巧实非寻常画家所能及。

作为王蒙作品中的精品佳构,《葛稚川移居图》历经元明清以来诸家鉴藏,流传有序,其印鉴与书画著录均清晰地再现其传播与鉴藏的历程。画中的鉴藏印有:朱文方印“怡亲王宝”、“孙煜峰”、“大王主人珍玩”、“虚斋秘玩”、“莱臣审藏真迹”、“弘一斋”、朱文圆印“安”、白文方印“子孙永保”、“子京所藏”、“仪周鉴赏”、“虚斋审定”、“孙煜峰印”、朱文长方印“虚斋之清品”、“潞河张翼藏书画记”、“明善堂珍藏书画印记”、白文长方印“项墨林鉴赏印”、朱文椭圆印“寄敖”,另有右下侧“圣”字上方一白文长方印模糊不可辨。据此可知,该画曾经明代项元汴(1525-1590)、清代安岐(1683-?)、怡亲王、晚清张翼(燕谋)、庞莱臣(1864-1949)及现代孙煜峰(1901-1967)等人递藏。

在明清以降的书画著录中,这件《葛稚川移居图》也多次被提及。明代书画鉴藏家安岐在《墨缘汇观》中著录:“纸本,中挂幅,着色,山水,为日章作”,另一书画鉴藏家郁逢庆的《郁氏书画题跋记》在著录王蒙的题识之后,描述其绘画云:“此图稚川执杖,左携一鹿,后老妻骑牛抱一小儿,二童随之,重山复岭,秀润之笔,非寻常恅草之比”,图中实为“右携一鹿”,当为误记。

郁氏对此画的风格给予肯定,称其为“秀润之笔”。而与郁逢庆大致同时的汪珂玉(1587-?)在其《珊瑚网》中也著录该图的题识,连描述的语句也与郁氏近乎一致,仅“恅草”变为“潦草”,所以有论者经考订,认为汪珂玉《珊瑚网》有袭录郁逢庆《郁氏书画题跋记》的嫌疑,是很有道理的。但因汪氏《珊瑚网》的影响要比《郁氏书画题跋记》大得多,反而促进了《郁氏书画题跋记》中所著录书画的二次传播,《葛稚川移居图》即是其例。

画中以披麻皴画山石,间以解索皴和折带皴相补充,所写飞瀑流泉、崇山峻岭与满山树木相映成趣,使人物的颠沛流离与环境的清幽形成鲜明对比,相得益彰,其绘画主题得以凸显。

卞永誉(1645-1712)的《式古堂书画汇考》也著录《稚川移居图并识》,除实录王蒙题识外,并引用汪氏《珊瑚网》评语⑧,这算是对郁氏评述王蒙《葛稚川移居图》的再次传播了,可谓是书画鉴藏史上一件无奈又极富趣味的事。晚清时期,李葆恂(1859-1915)的《无益有益斋读画诗》也提及王蒙的《葛稚川移居图直幅》。其后的书画鉴藏家庞莱臣在其《虚斋名画续录》中也著录此画,除实录王蒙的题识外,他对画作本身也作了描述:“纸本,高四尺三寸七分,阔一尺八寸三分,设色山水人物,稚川手执羽扇携鹿度桥,前导有负筐篮者,有歇担山坡者,后一妇抱小孩骑牛,一仆牵之而行,其余男女僮仆负物随从,山上茅屋数间,位置井井,屋前及山半有童子作迎眺状,重山复岭,碧树丹柯,秀润缜密,实为希有之真迹。左下角楷书一圣字,系项子京编字记号,另草书小押,其文莫辨题款前六字篆书,这是现在所见此画入藏北京故宫博物院之前最晚的书画著录。

事实上,王蒙并非仅作过这一件《葛稚川移居图》,在顾文彬(1811-1889)的《过云楼书画记》中记载顾氏曾收藏一件《黄鹤山樵稚川移居图》,作者这样描绘:“通幅用焦墨,间设浅赭色。峰峦迥互,楼阁参差;一丫髻童立庭除,供汛扫之役,坡下苍头奴担胡卢书剑前导,一婢抱琴踵其后,一童负囊曳牛,稚川绛衣坐其上,手一卷读,妇与两儿,一草角儿,抱鸟圆并跨牯上,一仆左牵之,右又牵一羊;一婢肩竹竿提鸡笼,次第前行”。很显然,这是一幅以墨笔为主,间杂浅赭色的山水画,构图及画中人物造型与上述《葛稚川移居图》也大相径庭。

在这幅画中,画中主角葛洪坐于牛背之上,其他人物也各有不同,且画面中多出一只羊。上述《葛稚川移居图》中有十人,而该《黄鹤山樵稚川移居图》则至少有十一人。该画题识:“香光居士王蒙写”,上方尚有倪瓒、陆居仁、陈则、韩性、陶复初、钱岳及蒙城乐远题跋。在该书中,作者也提及郁逢庆《书画题跋记》中所著录之上述《葛稚川移居图》,并再引述《六研斋三笔》提及王蒙的第三件《葛稚川移居图》:“余于项氏见。阔幅悬轴,绢素沈厚,布置雄伟……翁媪骑乘一牸、一牯……婢仆四五人,蓬头赤脚,不施严饰,一力奋而前驱,意皆望莽苍进发,盖移居在途景”,据此可知这是描绘葛洪前往罗浮山途中的情形。画作为绢本,葛稚川和妇孺皆坐于牛背之上,画中有一雄一雌两牛,婢仆四五人,大致七八人左右。在该书中,顾氏称王蒙“作《稚川移居图》甚多,惜未能一一对勘耳”。

此外,在《佩文斋书画谱》中也著录一件王蒙的《葛仙翁移居图》:“钱塘王孝廉藏王叔明纸画《葛仙翁移居图》,长一丈二尺,阔几二尺,上有袁清容题,今在檇李项元汴”,这是一幅纸本山水画,但上有袁清容题跋,与上述三件作品均相异,故应是王蒙的第四件《葛稚川移居图》了。另在《佩文斋书画谱》中尚著录一件“葛稚川移居图”,文字极为简略,仅有“王叔明隶书图上”数字,故无法判定是否为以上四件之一,抑或另有他作,姑妄存此备考。

在王蒙之后,尚有明代画家尤求、丁云鹏、郑重及清初胡慥、萧晨等人的《葛稚川移居图》行世,使这一绘画主题传承有序,经久不衰。
明 尤求 《葛洪移居图》卷局部
尤求的《葛稚川移居图》(大英博物馆藏)为一画卷,写葛洪骑于毛驴之上,扬鞭抖缰,后有一壮汉挑筐行于桥上,筐中有宝剑、葫芦、茶壶、锅碗、斗笠等,另有一书童肩背古琴紧随驴后,前有两书童作先导,一人背着八仙桌,一人挑着葫芦、书籍、铜壶等什物。

所写山水为近景,用白描之法,与王蒙画中所用的高远和深远之法大为迥异。作者款识曰:“长洲尤求制”,钤朱文方印“凤丘”和白文方印“长洲尤求”。其题笺为:“明尤子求游旅图逸品。千卷楼主人了酓氏藏”,鉴藏印有:朱文方印“一贯轩长物”、“君子乃乐”、“了酓藏过”和朱文币形印“金匮宝藏陈氏仁涛”。拖尾有近人吴湖帆(1894-1968)题跋:“《葛稚川移居图》出自宋人院本,元钱玉潭、王叔明俱有之,此卷盖马钦山本也。笔精墨意,不在宋人下。余近得子求画《相如属赋图》,与此彷佛,皆子求得意笔也。庚午十月,访镜波兄于月波楼,翦灯夜话,出此共赏,同观者陈君子清。吴湖帆题”,概述《葛稚川移居图》的源流,并言钱玉潭(钱选)、王叔明(王蒙),称此卷乃仿马钦山本。“马钦山”即南宋画家马远。此画与王蒙之作最大的不同在于,描绘的只是截取葛洪等一行五人匆忙赶路的情景,对罗浮山的风貌则较少渲染。

丁云鹏的《葛洪移居图》(台北故宫博物院藏)描写的是崇山峻岭中,葛洪骑牛行于桥上,后有一羊及挑着古琴、经卷的书童紧随,前方右侧一妇人怀抱小孩骑牛,一人牵着缰绳回顾中,左侧则有一书童跟随其后,画中共六人。该画与王蒙之作较为接近,尤其是桥的造型与王蒙之笔如出一辙,应当是有所本。所写远景为飞瀑和茅屋,山石陡峭,有小斧劈皴痕迹。作者并无款识,仅钤白文方印“丁云鹏印”和朱文方印“南羽”。此图曾经《石渠宝笈三编·延春阁》著录,有嘉庆、宣统等鉴藏印多枚。此画是明清时期所见《葛稚川移居图》中与王蒙之作最为接近者。

郑重《仿王蒙葛洪移居图》(台北故宫博物院藏)中自题曰:“葛仙翁移居图,壬子初夏仿黄鹤山樵笔,郑重”,“黄鹤山樵”即王蒙。画中在山脚溪流左侧,一妇人怀抱小孩与葛洪各骑一牛,前面各有一书童执引,一书童担着家具物什,一书童手捧一鹅,肩背葫芦,画中另有一羊与二犬随行。山上茂林修竹,亭台楼阁,在纵深处山路蜿蜒,飞流直下,峭壁林立,云雾缭绕,一派远离尘嚣的仙境之象。从画面构图看,与上述王蒙的《葛稚川移居图》并不接近,但极有可能源自目前已失传的、《佩文斋书画谱》中著录的王蒙《葛仙翁移居图》。此图著录于《石渠宝笈续编·乾清宫》,有乾隆、嘉庆、宣统等三朝帝王藏印。此画也和丁云鹏《葛洪移居图》一样,与王蒙画风最为接近。清 胡慥 《葛洪移居图》 扇面

胡慥《葛洪移居图》扇页(北京故宫博物院藏)描绘的是葛洪骑于牛背上在前方引导,不时回顾四盼,后有一人拉车跟随,车上各种杂货累积,妻儿坐于山石后的另一辆车上,一人在后推行,另有一脚夫挑担随侍车侧。因扇面乃咫尺之属,故作者描写的场景乃截取其中一段,并无崇山峻岭,但从溪山行旅中,可以想见路遥山深。作者题识曰:“葛仙翁移居图,癸巳秋七月画为大宗老社长,胡慥”,钤朱文长方印“胡慥”。“癸巳”乃清顺治十年(1653年)。

萧晨《葛洪移居图》(广东省博物馆藏)描写在深山古松下,葛洪右手执杖,头略望后倾,站立于山石旁,其妻手执纨扇立于后侧,一白发老妇(或为葛洪之母)双手合十,面朝葛洪夫妇;前方两书童整理包裹行囊,另有两童抬着桶(或为其他什物)拾阶而上,一牛歇息于坡脚。很明显,这是葛洪在移居途中稍事休整的场景,与其他同类主题的构思略有不同。作者题识曰:“丹砂勾漏得还无,女伴追随有鲍姑。更欲移家向何处,夜深门闲独看炉。癸亥春日写图为道翁并题博正,兰陵醉客萧晨”,其中“丹砂”和“勾漏”(句漏)都是和葛洪有关的用典。
清 萧晨《葛洪移居图》 广东省博物馆藏
当然,在行世的所有作品中,应该还有不少《葛稚川移居图》画作。从这些作品不难看出,在元代王蒙之后,葛稚川移居的故事最为文人雅士所喜爱。在这个故事里,既寄托了避世而遁入罗浮的出世之想,罗浮山因而也就成为文人向往的精神家园,同时,以此为母题的艺术创作,是对王蒙以来绘画技法的一脉相承,是传统山水画嬗变与演进的重要表现形式。因此,我们探讨以王蒙为代表的《葛稚川移居图》,其意义显然已超越其绘画本身。

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