从2021.12.17到2022.01.25，正好四十天。
第一次认识鸿渐是在船上，那时正值七月三伏天，海上的热更多了份潮湿。潮热气氛，单调空间，自然生出不少故事。
在这几年里，鸿渐就干了两件事，总结来说就是感情和工作，时而情场得意，时而职场得意。但鸿渐志大才疏，四十美元买来的博士文凭并没有使他高人一等，反而让他多了份怕被人看破谎言的胆怯。他的偏执和好面子，也让他在与女孩相处时争吵不断，天真烂漫的唐晓芙也好，高冷凉薄的苏文执也罢，都让他吃够了爱情的苦。和孙柔嘉小姐在一起后也是处处吵架，两人虽然都是大学生，但一个从小受乡绅家庭的影响，一个受姑妈的教导，互相看对方不顺眼，成家之后矛盾愈发尖锐，甚至到了分开的边缘。
书里没有有情人终成眷属，没有心想就会事成，情节都是虚构的，却又那么真实，总有几件事让人觉得在自己身上、在身边人身上见过，这应该就是这本书能如此有名原因吧。
正如腰封上的那句话：
围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去，对婚姻也罢，职业也罢，人生的愿望大都如此。
——读《围城》后感
第一次认识鸿渐是在船上，那时正值七月三伏天，海上的热更多了份潮湿。潮热气氛，单调空间，自然生出不少故事。
在这几年里，鸿渐就干了两件事，总结来说就是感情和工作，时而情场得意，时而职场得意。但鸿渐志大才疏，四十美元买来的博士文凭并没有使他高人一等，反而让他多了份怕被人看破谎言的胆怯。他的偏执和好面子，也让他在与女孩相处时争吵不断，天真烂漫的唐晓芙也好，高冷凉薄的苏文执也罢，都让他吃够了爱情的苦。和孙柔嘉小姐在一起后也是处处吵架，两人虽然都是大学生，但一个从小受乡绅家庭的影响，一个受姑妈的教导，互相看对方不顺眼，成家之后矛盾愈发尖锐，甚至到了分开的边缘。
书里没有有情人终成眷属，没有心想就会事成，情节都是虚构的，却又那么真实，总有几件事让人觉得在自己身上、在身边人身上见过，这应该就是这本书能如此有名原因吧。
正如腰封上的那句话：
围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去，对婚姻也罢，职业也罢，人生的愿望大都如此。
——读《围城》后感
早，今天是26号，五九的第一天，预告是阴天，气温貌似比昨天还要暖一点儿，今年可真的能称上是暖冬了。
一天，总是太快，才觉旭日东升已是夕阳暮色。
一月，总是太快，才觉海上生明月已是愁思落谁家。
一年，总是太快，才觉草长莺飞已是银装素裹。
一辈子，总是太快，才觉人生初见如美玉，又已是西出阳关无故人。愿你三冬暖，许你春不寒。
我们一路走着向前，把遗憾丢进行囊，把美好放在心间。相信，所有的美好都在路上。所有的期待，都将与你撞个满怀。今日，愿生活如阳光，温暖安详。
一天，总是太快，才觉旭日东升已是夕阳暮色。
一月，总是太快，才觉海上生明月已是愁思落谁家。
一年，总是太快，才觉草长莺飞已是银装素裹。
一辈子，总是太快，才觉人生初见如美玉，又已是西出阳关无故人。愿你三冬暖，许你春不寒。
我们一路走着向前，把遗憾丢进行囊，把美好放在心间。相信，所有的美好都在路上。所有的期待，都将与你撞个满怀。今日，愿生活如阳光，温暖安详。
【中国“钢铁驼队”力撑国际物流通畅】1月18日10时30分，搭载50个40英尺货柜的75010次中欧班列从泉州东站缓缓驶出，这是“海上丝绸之路起点”福建省泉州市开行的首趟中欧班列。
1月11日，满载液晶显示器、无线基站信道收发单元、汽车零配件等价值5000万元货物的国际列车从江苏苏州出发驶向老挝万象。这是中老铁路贯通后2022年江苏发出的首趟“苏州-万象”中老国际班列，为长三角地区货物输往东南亚地区再添快捷通道。
同日，100个标箱的新疆地产番茄酱随中欧班列缓缓从精河国际公铁联运综合物流园启程，经阿拉山口口岸出境14天后将到达意大利。这是精河国际公铁联运综合物流园开行的首列中欧班列，也标志着该物流园正式投用。
……
新年伊始，不只各地中欧班列的“首发”捷报掀开了中国跨境物流的新篇章，而且随着覆盖面、影响力和运输效率的不断提升，常态化稳定开行的中欧班列正成为越来越多企业的选择。记者日前从各班列平台获悉，春节前，各中欧班列开行势头火爆，包括年货产品、防疫物资在内的各类货物装箱工作正在紧张进行。其中“义新欧”中欧班列已开行74列，日均开行近5列，主要运载货物为五金、卫浴、鞋帽等，发往俄罗斯以及“一带一路”沿线国家，妥妥实现“开门红”。
在滚滚车轮驶过的2021年，中欧班列共开行1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%。与此同时，西部陆海新通道班列全年发送57万标箱，同比增长57.5%。克服疫情防控条件下口岸交接、信息交换、统一定价等各种困难的中欧班列，承接海运、空运转移货源，开行数量大幅度增长，继续为保障国际供应链畅通前行。
中欧班列（成渝）通达欧洲百城
据重庆市政府口岸物流办信息，2021年全年中欧班列（成渝）共计开行超4800列，开行量占全国比例超过30%，运输超40万标箱，回程班列占比超50%，开行线路已可通达欧洲超百个城市。2021年，成都中欧班列累计新增俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰格但斯克、德国罗斯托克、英国伊明汉姆等11个站点，有效扩大了中欧班列海外布局范围。
自开行至今，成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列，实现进出口贸易额超7000亿元，已成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，成渝两地正在携手将中欧班列（成渝）打造成为全国中欧班列第一品牌。依托中欧班列运输通道优势和品牌效应，成渝两地的经贸、产业取得了长足发展，2021年，成渝两地铁路口岸周边引进各类项目总投资近1500亿元。
“湾区号”打通“一带”与“一路”
2021年全年，深圳“湾区号”中欧班列开行123列，装载车厢5882节、货物7.86万吨、货值31.91亿元，进出口双向的单列平均货值比2020年分别增长53.4%和14.5%。目前，已有2721家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆38个国家。
为保障“湾区号”中欧班列快速通关，深圳口岸实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖，最大限度提升企业的物流效率，并建立中欧班列业务快速协调机制，为大湾区龙头企业打造定制精品班列，箱源优先、通关优化。同时，加强与商务、交通、邮政等相关主管部门沟通联系，支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输，优化货源结构，高附加值电子产品的占比上升到41%。
深圳海关有关负责人表示，新的一年，深圳海关将进一步创新模式提升物流便利，全力配合完善平湖南铁路枢纽建设，助力中欧班列提速增效。“通过‘湾区海铁通’连接中欧班列与海上丝绸之路海运航线，开展以铁路运输为纽带的多式联运业务，将‘湾区号’中欧班列的始发地拓展到深圳海运港口及公路口岸，打通“一带’与‘一路’联接的最后一公里。”详戳：https://t.cn/A6JkNN7P
1月11日，满载液晶显示器、无线基站信道收发单元、汽车零配件等价值5000万元货物的国际列车从江苏苏州出发驶向老挝万象。这是中老铁路贯通后2022年江苏发出的首趟“苏州-万象”中老国际班列，为长三角地区货物输往东南亚地区再添快捷通道。
同日，100个标箱的新疆地产番茄酱随中欧班列缓缓从精河国际公铁联运综合物流园启程，经阿拉山口口岸出境14天后将到达意大利。这是精河国际公铁联运综合物流园开行的首列中欧班列，也标志着该物流园正式投用。
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新年伊始，不只各地中欧班列的“首发”捷报掀开了中国跨境物流的新篇章，而且随着覆盖面、影响力和运输效率的不断提升，常态化稳定开行的中欧班列正成为越来越多企业的选择。记者日前从各班列平台获悉，春节前，各中欧班列开行势头火爆，包括年货产品、防疫物资在内的各类货物装箱工作正在紧张进行。其中“义新欧”中欧班列已开行74列，日均开行近5列，主要运载货物为五金、卫浴、鞋帽等，发往俄罗斯以及“一带一路”沿线国家，妥妥实现“开门红”。
在滚滚车轮驶过的2021年，中欧班列共开行1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%。与此同时，西部陆海新通道班列全年发送57万标箱，同比增长57.5%。克服疫情防控条件下口岸交接、信息交换、统一定价等各种困难的中欧班列，承接海运、空运转移货源，开行数量大幅度增长，继续为保障国际供应链畅通前行。
中欧班列（成渝）通达欧洲百城
据重庆市政府口岸物流办信息，2021年全年中欧班列（成渝）共计开行超4800列，开行量占全国比例超过30%，运输超40万标箱，回程班列占比超50%，开行线路已可通达欧洲超百个城市。2021年，成都中欧班列累计新增俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰格但斯克、德国罗斯托克、英国伊明汉姆等11个站点，有效扩大了中欧班列海外布局范围。
自开行至今，成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列，实现进出口贸易额超7000亿元，已成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，成渝两地正在携手将中欧班列（成渝）打造成为全国中欧班列第一品牌。依托中欧班列运输通道优势和品牌效应，成渝两地的经贸、产业取得了长足发展，2021年，成渝两地铁路口岸周边引进各类项目总投资近1500亿元。
“湾区号”打通“一带”与“一路”
2021年全年，深圳“湾区号”中欧班列开行123列，装载车厢5882节、货物7.86万吨、货值31.91亿元，进出口双向的单列平均货值比2020年分别增长53.4%和14.5%。目前，已有2721家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆38个国家。
为保障“湾区号”中欧班列快速通关，深圳口岸实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖，最大限度提升企业的物流效率，并建立中欧班列业务快速协调机制，为大湾区龙头企业打造定制精品班列，箱源优先、通关优化。同时，加强与商务、交通、邮政等相关主管部门沟通联系，支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输，优化货源结构，高附加值电子产品的占比上升到41%。
深圳海关有关负责人表示，新的一年，深圳海关将进一步创新模式提升物流便利，全力配合完善平湖南铁路枢纽建设，助力中欧班列提速增效。“通过‘湾区海铁通’连接中欧班列与海上丝绸之路海运航线，开展以铁路运输为纽带的多式联运业务，将‘湾区号’中欧班列的始发地拓展到深圳海运港口及公路口岸，打通“一带’与‘一路’联接的最后一公里。”详戳：https://t.cn/A6JkNN7P
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