陈天桥：从国内撤资，亏了760亿
李嘉诚：从国内撤资，亏了4000亿
郭台铭：从国内撤资，亏了300亿
张忠谋：从国内撤资，蒸发市值3000多亿
奔驰：坚决不撤，中国市场重要性不可替代
特斯拉：不走，我认准的不会错
以为去国外投资，就必然会赚的更多，却没想到，一个个退出后，反倒过的比之前更惨陈天桥当初凭借一个《传奇》登上了中国首富榜位，身价不菲，结果谁也没想到，这次高光时刻也成为了终结版本，在国内市场环境不景气的时候，陈天桥想的不是如何帮助国内市场，反而是投资国外，给美国捐款70亿美元做敲门砖，没过多久就跟着离开了中国，去了美国发展，遗憾的是，陈天桥没有如愿，投资美市场，不仅没有赚回本，反而亏了上百亿，如今名气也是一落千丈。
还有李嘉诚，妥妥的商人，去了英国投资4000亿，结果他没想到，去英国以后，问题一个接一个，先是英国脱欧，再后来又是疫情防控不力，导航英国各个行业产业都受到了较大影响，这其中就包括了李嘉诚在英国投资的生意，因为这些问题，李嘉诚还亏了1000多亿，为了减少损失，他不得不拿出加拿大的能源做替代，这才保住了英国的生意。
其实去国外投资，究竟能不能发展的那么顺利，不是他们说了算，关键还是得看自己对待市场的态度，之前郭台铭离开的时候，一直觉得国内的人工成本高，结果去印度市场以后，签了50亿美元的合同，招了100万个印度员工，结果没想到，一切准备就绪，赶上了疫情，大量工厂被迫关闭，仅剩的工厂产能也不行，印度人干活进度太慢，一个中国人干的活，他们要三个人才能完成，最终导致产能跟不上，富士康只能灰溜溜的回国继续恢复招工，这才赶上了产能。
很显然，投资国外一定会改运，不过是他们一厢情愿罢了，国内市场环境再怎么变，优势就摆在这里，只要真心对待，回报就不会差。就像奔驰，要知道，在疫情困扰全世界的这两年，整个汽车行业都受到了较大影响，企业发展之路举步维艰，但奔驰汽车去年在中国市场的销量仍然出现了逆势增长12%，创下了77.4万的销量纪录，很显然，这不是其他市场能够轻易达到的。
还有互联网科技公司阿里，一路走来，发展潜力依旧，二十多年前只是一家18人的小团队，如今已经是超20多万人的世界五百强企业，阿里旗下所涉及的业务，很多人知道的只是电商，但除了电商，在科技、农业，医疗等多个方面同样有涉猎，就说科技方面，除了最近拿到的阿里云lass基础设施能力全球第一的成绩之外，其开发出来的城市大脑技术，也在国内多个城市成功应用，像南海地区就利用了城市大脑的能力，对宅基地范围内的各种资源数据全部实现了电子业务审批，这样一来，老百姓就不用大老远跑来跑去，直接一部手机就可以完成各种申办，非常方便。企业能够顺利把业务延伸到更广泛的地方，这其实也反映了当下市场环境的包容性，市场潜力也足够大。
大疆也是如此，在大部分人以为大疆的业务只在中国范围内经营的时候，其实大疆的业务范围，早已经延伸到了全球多个国家，除了周边的几个国家之外，像美国，德国等等国家，也都用起了大疆的产品，如今的大疆，早已经在全球无人机市场上占有了话语权，而它之所以能取得这样的成绩，中国市场就是最大的功劳。
只可惜，不知道这些人离开以后会不会后悔当初的举动，但就算后悔，此时也已经晚了。
李嘉诚：从国内撤资，亏了4000亿
郭台铭：从国内撤资，亏了300亿
张忠谋：从国内撤资，蒸发市值3000多亿
奔驰：坚决不撤，中国市场重要性不可替代
特斯拉：不走，我认准的不会错
以为去国外投资，就必然会赚的更多，却没想到，一个个退出后，反倒过的比之前更惨陈天桥当初凭借一个《传奇》登上了中国首富榜位，身价不菲，结果谁也没想到，这次高光时刻也成为了终结版本，在国内市场环境不景气的时候，陈天桥想的不是如何帮助国内市场，反而是投资国外，给美国捐款70亿美元做敲门砖，没过多久就跟着离开了中国，去了美国发展，遗憾的是，陈天桥没有如愿，投资美市场，不仅没有赚回本，反而亏了上百亿，如今名气也是一落千丈。
还有李嘉诚，妥妥的商人，去了英国投资4000亿，结果他没想到，去英国以后，问题一个接一个，先是英国脱欧，再后来又是疫情防控不力，导航英国各个行业产业都受到了较大影响，这其中就包括了李嘉诚在英国投资的生意，因为这些问题，李嘉诚还亏了1000多亿，为了减少损失，他不得不拿出加拿大的能源做替代，这才保住了英国的生意。
其实去国外投资，究竟能不能发展的那么顺利，不是他们说了算，关键还是得看自己对待市场的态度，之前郭台铭离开的时候，一直觉得国内的人工成本高，结果去印度市场以后，签了50亿美元的合同，招了100万个印度员工，结果没想到，一切准备就绪，赶上了疫情，大量工厂被迫关闭，仅剩的工厂产能也不行，印度人干活进度太慢，一个中国人干的活，他们要三个人才能完成，最终导致产能跟不上，富士康只能灰溜溜的回国继续恢复招工，这才赶上了产能。
很显然，投资国外一定会改运，不过是他们一厢情愿罢了，国内市场环境再怎么变，优势就摆在这里，只要真心对待，回报就不会差。就像奔驰，要知道，在疫情困扰全世界的这两年，整个汽车行业都受到了较大影响，企业发展之路举步维艰，但奔驰汽车去年在中国市场的销量仍然出现了逆势增长12%，创下了77.4万的销量纪录，很显然，这不是其他市场能够轻易达到的。
还有互联网科技公司阿里，一路走来，发展潜力依旧，二十多年前只是一家18人的小团队，如今已经是超20多万人的世界五百强企业，阿里旗下所涉及的业务，很多人知道的只是电商，但除了电商，在科技、农业，医疗等多个方面同样有涉猎，就说科技方面，除了最近拿到的阿里云lass基础设施能力全球第一的成绩之外，其开发出来的城市大脑技术，也在国内多个城市成功应用，像南海地区就利用了城市大脑的能力，对宅基地范围内的各种资源数据全部实现了电子业务审批，这样一来，老百姓就不用大老远跑来跑去，直接一部手机就可以完成各种申办，非常方便。企业能够顺利把业务延伸到更广泛的地方，这其实也反映了当下市场环境的包容性，市场潜力也足够大。
大疆也是如此，在大部分人以为大疆的业务只在中国范围内经营的时候，其实大疆的业务范围，早已经延伸到了全球多个国家，除了周边的几个国家之外，像美国，德国等等国家，也都用起了大疆的产品，如今的大疆，早已经在全球无人机市场上占有了话语权，而它之所以能取得这样的成绩，中国市场就是最大的功劳。
只可惜，不知道这些人离开以后会不会后悔当初的举动，但就算后悔，此时也已经晚了。
陈天桥：从国内撤资，亏了760亿
李嘉诚：从国内撤资，亏了4000亿
郭台铭：从国内撤资，亏了300亿
张忠谋：从国内撤资，蒸发市值3000多亿
#财经##A股##经济#
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还有李嘉诚，妥妥的商人，去了英国投资4000亿，结果他没想到，去英国以后，问题一个接一个，先是英国脱欧，再后来又是疫情防控不力，导航英国各个行业产业都受到了较大影响，这其中就包括了李嘉诚在英国投资的生意，因为这些问题，李嘉诚还亏了1000多亿，为了减少损失，他不得不拿出加拿大的能源做替代，这才保住了英国的生意。
其实去国外投资，究竟能不能发展的那么顺利，不是他们说了算，关键还是得看自己对待市场的态度，之前郭台铭离开的时候，一直觉得国内的人工成本高，结果去印度市场以后，签了50亿美元的合同，招了100万个印度员工，结果没想到，一切准备就绪，赶上了疫情，大量工厂被迫关闭，仅剩的工厂产能也不行，印度人干活进度太慢，一个中国人干的活，他们要三个人才能完成，最终导致产能跟不上，富士康只能灰溜溜的回国继续恢复招工，这才赶上了产能。
很显然，投资国外一定会改运，不过是他们一厢情愿罢了，国内市场环境再怎么变，优势就摆在这里，只要真心对待，回报就不会差。就像奔驰，要知道，在疫情困扰全世界的这两年，整个汽车行业都受到了较大影响，企业发展之路举步维艰，但奔驰汽车去年在中国市场的销量仍然出现了逆势增长12%，创下了77.4万的销量纪录，很显然，这不是其他市场能够轻易达到的。
还有互联网科技公司阿里，一路走来，发展潜力依旧，二十多年前只是一家18人的小团队，如今已经是超20多万人的世界五百强企业，阿里旗下所涉及的业务，很多人知道的只是电商，但除了电商，在科技、农业，医疗等多个方面同样有涉猎，就说科技方面，除了最近拿到的阿里云lass基础设施能力全球第一的成绩之外，其开发出来的城市大脑技术，也在国内多个城市成功应用，像南海地区就利用了城市大脑的能力，对宅基地范围内的各种资源数据全部实现了电子业务审批，这样一来，老百姓就不用大老远跑来跑去，直接一部手机就可以完成各种申办，非常方便。企业能够顺利把业务延伸到更广泛的地方，这其实也反映了当下市场环境的包容性，市场潜力也足够大。
大疆也是如此，在大部分人以为大疆的业务只在中国范围内经营的时候，其实大疆的业务范围，早已经延伸到了全球多个国家，除了周边的几个国家之外，像美国，德国等等国家，也都用起了大疆的产品，如今的大疆，早已经在全球无人机市场上占有了话语权，而它之所以能取得这样的成绩，中国市场就是最大的功劳。
只可惜，不知道这些人离开以后会不会后悔当初的举动，但就算后悔，此时也已经晚了。
李嘉诚：从国内撤资，亏了4000亿
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还有李嘉诚，妥妥的商人，去了英国投资4000亿，结果他没想到，去英国以后，问题一个接一个，先是英国脱欧，再后来又是疫情防控不力，导航英国各个行业产业都受到了较大影响，这其中就包括了李嘉诚在英国投资的生意，因为这些问题，李嘉诚还亏了1000多亿，为了减少损失，他不得不拿出加拿大的能源做替代，这才保住了英国的生意。
其实去国外投资，究竟能不能发展的那么顺利，不是他们说了算，关键还是得看自己对待市场的态度，之前郭台铭离开的时候，一直觉得国内的人工成本高，结果去印度市场以后，签了50亿美元的合同，招了100万个印度员工，结果没想到，一切准备就绪，赶上了疫情，大量工厂被迫关闭，仅剩的工厂产能也不行，印度人干活进度太慢，一个中国人干的活，他们要三个人才能完成，最终导致产能跟不上，富士康只能灰溜溜的回国继续恢复招工，这才赶上了产能。
很显然，投资国外一定会改运，不过是他们一厢情愿罢了，国内市场环境再怎么变，优势就摆在这里，只要真心对待，回报就不会差。就像奔驰，要知道，在疫情困扰全世界的这两年，整个汽车行业都受到了较大影响，企业发展之路举步维艰，但奔驰汽车去年在中国市场的销量仍然出现了逆势增长12%，创下了77.4万的销量纪录，很显然，这不是其他市场能够轻易达到的。
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大疆也是如此，在大部分人以为大疆的业务只在中国范围内经营的时候，其实大疆的业务范围，早已经延伸到了全球多个国家，除了周边的几个国家之外，像美国，德国等等国家，也都用起了大疆的产品，如今的大疆，早已经在全球无人机市场上占有了话语权，而它之所以能取得这样的成绩，中国市场就是最大的功劳。
只可惜，不知道这些人离开以后会不会后悔当初的举动，但就算后悔，此时也已经晚了。
科技研发，中国赢了美国，而欧洲却输得很彻底！在云计算领域，来自中国的阿里云icon已经实现了对美国历史性也是技术性的超越，在最近一次Gartner对全球云厂商整体能力的9项评估中，阿里云作为我们中国唯一入围的云厂商，碾压亚马逊、微软等一众老牌云计算厂商，拿下lass能力的全球第一。在九项评比中，阿里云包揽了其中4项评比的第一，而且是最关键的那四项。
在这一技术领域，全球领先的也就是中国和美国了！而就在我们振奋人心地拿下对手，攻城拔寨之时，原本对我们还有点技术优势的欧盟在关键时刻掉链子，内讧不断，已经掉队！
不得不说，在云计算这个领域，阿里云已经是响当当的存在，老马当年的科技梦，还是可行的。在云计算领域，阿里云与美国的亚马逊、微软并肩跻身全球前三！
而欧洲去年才提出“盖亚”计划，而且还以为可以快速实现弯道超车，投个几十亿就可以实现。要知道，阿里云整整规划了十年，投入一千多亿也才有了今天的成就！
科技，真的是大有可为！！
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在这一技术领域，全球领先的也就是中国和美国了！而就在我们振奋人心地拿下对手，攻城拔寨之时，原本对我们还有点技术优势的欧盟在关键时刻掉链子，内讧不断，已经掉队！
不得不说，在云计算这个领域，阿里云已经是响当当的存在，老马当年的科技梦，还是可行的。在云计算领域，阿里云与美国的亚马逊、微软并肩跻身全球前三！
而欧洲去年才提出“盖亚”计划，而且还以为可以快速实现弯道超车，投个几十亿就可以实现。要知道，阿里云整整规划了十年，投入一千多亿也才有了今天的成就！
科技，真的是大有可为！！
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