【强城镇 让城市更健康更安全更宜居！代表委员聚焦新型城镇化】优化新型城镇化空间格局，编制实施“十四五”新型城镇化发展规划和贵阳—贵安—安顺都市圈、遵义都市圈规划；实施“强省会”行动，制定支持“强省会”35条措施，贵阳外环高速公路加快建设，贵阳市域快铁环线试运行；实施城市更新行动，推进城镇“三改”，开工复工棚户区改造43万户、完成改造9万户，新开工老旧小区改造17万户、背街小巷改造1273条……2021年，全省加快推进新型城镇化，取得丰硕成果。
贵州省《政府工作报告》关于今年全省高质量发展的主要目标，明确提出常住人口城镇化率要达到57%左右。要深入挖掘城镇化内需潜力，坚持以人为核心的新型城镇化，着力增强城镇人口承载力、内需带动力。深入推进“强省会”“3个100万”。推动贵阳贵安融合发展，提高省会首位度。做大做强贵阳—贵安—安顺都市圈和遵义都市圈。做优做特区域中心城市，加快推动县城和特色小镇补齐短板，发展壮大县域经济。
在“强省会”行动中，贵阳市要坚定不移强城镇，着力优化“强省会”的空间载体。省两会代表委员纷纷围绕贵阳贵安如何加快推进以人为核心的新型城镇化，把以人为本的理念贯穿城市规划、建设、管理全过程各环节，让城市更健康、更安全、更宜居建言献策。
省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳：
坚持产城融合 打造高品质城区
“云岩区作为省会城市的核心区，在‘强城镇’工作中责任重大。” 省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳表示，云岩区城市空间有限，要在有限的空间中发挥无限的想象，把云岩做大做强。
杨晓阳认为，首先要在城市规划层面上下功夫，合理布局适合云岩的产业和各类城市功能，完善“15分钟生活圈”设计，才能让市民和城市和谐共荣。要做强城市公共服务能级，带着责任、带着感情、带着良心办好民生实事，让人民群众看到变化、得到实惠。要从城市规划层面深入到城市设计层面，对城市风貌进行准确地把握，进一步强化云岩的历史文化景观为城市发展带来的潜在动力。要坚持产城融合、协调发展、建管并重，打造有颜值、有气质、有品位的高品质城区。
杨晓阳建议，为城市发展积蓄能量，就要创造一个对创新创业友好的城市环境，真正使云岩成为创新创业的福地。迈步新时代，云岩区应持续发展绿色产业和循环经济，全面提升各类城市设施的绿色等级，倡导“低碳环保、绿色生活”理念，强化全民生态环保意识，为城市的可持续发展注入力量。
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙：
加强电力保障 打牢“强城镇”基础
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙认为，“强省会”行动中电力保障是“强城镇”的基础，产业振兴离不开它，城市设施、城市功能也是在高质量的电网规划、升级改造的城镇电网中不断完善的。
“一方面，供电部门要在规划上靠前服务，主动与当地政府、企业沟通，掌握政府、企业在产业上的布局和用电需求，据此来调整电网规划；另一方面，通过数字化智能化技术对电力设施设备进行常规化维护，提高供电可靠性，增强群众‘三感’。同时，优化营商环境的用电办理程序，努力实现‘三零三省’。”罗再龙说，“在推进‘一圈两场三改’工作中，我们要通过提供电网项目改造的技术支撑，大力配合老旧小区改造工作，为优化城市空间载体做出贡献。”
另外，罗再龙还对贵阳贵安部分地区教育师资力量薄弱的问题较为关注。
“在走访中，我了解到许多学校临聘教师的数量是正式教师的几倍，由于临聘教师流动性较大，对孩子的教育具有很大影响。”罗再龙建议，增加贵阳市各区（市、县）学校正式教师的岗位数量。
省政协委员、市人大常委会副主任宋平：
做精做细既定工作 为“强城镇”打下坚实基础
省政协委员、市人大常委会副主任宋平表示，接下来，按照省委、省政府的部署，贵阳贵安明确以高质量发展为主题，以“强省会”为主抓手，以新型工业化为主攻点，以数字经济、绿色经济为主路径，做到生态立市、工业强市、数字活市、人才兴市，努力把贵阳贵安建设成为围绕“四新”主攻“四化”的排头兵、引领全省高质量发展的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极。“强城镇”就是要为这一发展目标优化空间载体。
宋平认为，在工作中要坚持新发展理念，坚持人民主体地位，坚持共同富裕发展方向。注重城乡融合发展，在规划、建设、管理中做到城乡统筹，保护和利用好生态优势，凸显城市“品貌品质品位”，形成合理“三生空间”的城市布局，实现以产兴城、以城促产、产城融合的良性互动。强化“宜居宜业宜游”的城市特质，不断提升中心城区发展能级，做大做强县城、做优做特城镇、做美做精乡村，加快构建城乡区域一体化发展新格局，为招商引智、对外开放创造更好的物质生态文化条件。着眼当前，我们要做精做细做实“一圈两场三改”、农村“五治”等既定工作，为强城镇打下坚实牢固的基础。
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫：
完善园区配套 促进产城融合
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫表示，民生基础设施建设，是直接关乎人民群众获得感和百姓福祉的大事。贵阳市坚持以人民为中心的发展思想，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，正全力推进实施“一圈两场三改”建设，城市配套日益完善，人居环境持续提升。每天贵阳市的街头巷尾都发生着看得见、摸得着、感受得到的新变化。
成文卫认为，在此工作中，贵阳市要强化统筹力度，同步整体提升工业园区基础设施，改善工业园区生产生活环境。以贵阳高新区沙文生态科技产业园为例，目前入驻园区且已经开工的企业有上百家。随着入园企业的增多，到园区上班的人员也越来越多。虽然园区内也建有人才公寓、超市、酒店和餐馆，但还是远远满足不了需求。由于规划的停车位少，大量车辆乱停放加重拥堵，给生活带来不便。另外，人们对体育场所、公共交通等生活配套的需求也愈发强烈。
“园区配套完善，产业才能更加兴旺，产业园区内的老百姓生活质量才能提升，满意度才会提高。加强工业园区生活配套设施建设，才能更好地促进产城融合。”成文卫说。（贵阳发布）
贵州省《政府工作报告》关于今年全省高质量发展的主要目标，明确提出常住人口城镇化率要达到57%左右。要深入挖掘城镇化内需潜力，坚持以人为核心的新型城镇化，着力增强城镇人口承载力、内需带动力。深入推进“强省会”“3个100万”。推动贵阳贵安融合发展，提高省会首位度。做大做强贵阳—贵安—安顺都市圈和遵义都市圈。做优做特区域中心城市，加快推动县城和特色小镇补齐短板，发展壮大县域经济。
在“强省会”行动中，贵阳市要坚定不移强城镇，着力优化“强省会”的空间载体。省两会代表委员纷纷围绕贵阳贵安如何加快推进以人为核心的新型城镇化，把以人为本的理念贯穿城市规划、建设、管理全过程各环节，让城市更健康、更安全、更宜居建言献策。
省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳：
坚持产城融合 打造高品质城区
“云岩区作为省会城市的核心区，在‘强城镇’工作中责任重大。” 省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳表示，云岩区城市空间有限，要在有限的空间中发挥无限的想象，把云岩做大做强。
杨晓阳认为，首先要在城市规划层面上下功夫，合理布局适合云岩的产业和各类城市功能，完善“15分钟生活圈”设计，才能让市民和城市和谐共荣。要做强城市公共服务能级，带着责任、带着感情、带着良心办好民生实事，让人民群众看到变化、得到实惠。要从城市规划层面深入到城市设计层面，对城市风貌进行准确地把握，进一步强化云岩的历史文化景观为城市发展带来的潜在动力。要坚持产城融合、协调发展、建管并重，打造有颜值、有气质、有品位的高品质城区。
杨晓阳建议，为城市发展积蓄能量，就要创造一个对创新创业友好的城市环境，真正使云岩成为创新创业的福地。迈步新时代，云岩区应持续发展绿色产业和循环经济，全面提升各类城市设施的绿色等级，倡导“低碳环保、绿色生活”理念，强化全民生态环保意识，为城市的可持续发展注入力量。
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙：
加强电力保障 打牢“强城镇”基础
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙认为，“强省会”行动中电力保障是“强城镇”的基础，产业振兴离不开它，城市设施、城市功能也是在高质量的电网规划、升级改造的城镇电网中不断完善的。
“一方面，供电部门要在规划上靠前服务，主动与当地政府、企业沟通，掌握政府、企业在产业上的布局和用电需求，据此来调整电网规划；另一方面，通过数字化智能化技术对电力设施设备进行常规化维护，提高供电可靠性，增强群众‘三感’。同时，优化营商环境的用电办理程序，努力实现‘三零三省’。”罗再龙说，“在推进‘一圈两场三改’工作中，我们要通过提供电网项目改造的技术支撑，大力配合老旧小区改造工作，为优化城市空间载体做出贡献。”
另外，罗再龙还对贵阳贵安部分地区教育师资力量薄弱的问题较为关注。
“在走访中，我了解到许多学校临聘教师的数量是正式教师的几倍，由于临聘教师流动性较大，对孩子的教育具有很大影响。”罗再龙建议，增加贵阳市各区（市、县）学校正式教师的岗位数量。
省政协委员、市人大常委会副主任宋平：
做精做细既定工作 为“强城镇”打下坚实基础
省政协委员、市人大常委会副主任宋平表示，接下来，按照省委、省政府的部署，贵阳贵安明确以高质量发展为主题，以“强省会”为主抓手，以新型工业化为主攻点，以数字经济、绿色经济为主路径，做到生态立市、工业强市、数字活市、人才兴市，努力把贵阳贵安建设成为围绕“四新”主攻“四化”的排头兵、引领全省高质量发展的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极。“强城镇”就是要为这一发展目标优化空间载体。
宋平认为，在工作中要坚持新发展理念，坚持人民主体地位，坚持共同富裕发展方向。注重城乡融合发展，在规划、建设、管理中做到城乡统筹，保护和利用好生态优势，凸显城市“品貌品质品位”，形成合理“三生空间”的城市布局，实现以产兴城、以城促产、产城融合的良性互动。强化“宜居宜业宜游”的城市特质，不断提升中心城区发展能级，做大做强县城、做优做特城镇、做美做精乡村，加快构建城乡区域一体化发展新格局，为招商引智、对外开放创造更好的物质生态文化条件。着眼当前，我们要做精做细做实“一圈两场三改”、农村“五治”等既定工作，为强城镇打下坚实牢固的基础。
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫：
完善园区配套 促进产城融合
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫表示，民生基础设施建设，是直接关乎人民群众获得感和百姓福祉的大事。贵阳市坚持以人民为中心的发展思想，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，正全力推进实施“一圈两场三改”建设，城市配套日益完善，人居环境持续提升。每天贵阳市的街头巷尾都发生着看得见、摸得着、感受得到的新变化。
成文卫认为，在此工作中，贵阳市要强化统筹力度，同步整体提升工业园区基础设施，改善工业园区生产生活环境。以贵阳高新区沙文生态科技产业园为例，目前入驻园区且已经开工的企业有上百家。随着入园企业的增多，到园区上班的人员也越来越多。虽然园区内也建有人才公寓、超市、酒店和餐馆，但还是远远满足不了需求。由于规划的停车位少，大量车辆乱停放加重拥堵，给生活带来不便。另外，人们对体育场所、公共交通等生活配套的需求也愈发强烈。
“园区配套完善，产业才能更加兴旺，产业园区内的老百姓生活质量才能提升，满意度才会提高。加强工业园区生活配套设施建设，才能更好地促进产城融合。”成文卫说。（贵阳发布）
【强城镇 让城市更健康更安全更宜居！代表委员聚焦新型城镇化】优化新型城镇化空间格局，编制实施“十四五”新型城镇化发展规划和贵阳—贵安—安顺都市圈、遵义都市圈规划；实施“强省会”行动，制定支持“强省会”35条措施，贵阳外环高速公路加快建设，贵阳市域快铁环线试运行；实施城市更新行动，推进城镇“三改”，开工复工棚户区改造43万户、完成改造9万户，新开工老旧小区改造17万户、背街小巷改造1273条……2021年，全省加快推进新型城镇化，取得丰硕成果。
贵州省《政府工作报告》关于今年全省高质量发展的主要目标，明确提出常住人口城镇化率要达到57%左右。要深入挖掘城镇化内需潜力，坚持以人为核心的新型城镇化，着力增强城镇人口承载力、内需带动力。深入推进“强省会”“3个100万”。推动贵阳贵安融合发展，提高省会首位度。做大做强贵阳—贵安—安顺都市圈和遵义都市圈。做优做特区域中心城市，加快推动县城和特色小镇补齐短板，发展壮大县域经济。
在“强省会”行动中，贵阳市要坚定不移强城镇，着力优化“强省会”的空间载体。省两会代表委员纷纷围绕贵阳贵安如何加快推进以人为核心的新型城镇化，把以人为本的理念贯穿城市规划、建设、管理全过程各环节，让城市更健康、更安全、更宜居建言献策。
省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳：
坚持产城融合 打造高品质城区
“云岩区作为省会城市的核心区，在‘强城镇’工作中责任重大。” 省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳表示，云岩区城市空间有限，要在有限的空间中发挥无限的想象，把云岩做大做强。
杨晓阳认为，首先要在城市规划层面上下功夫，合理布局适合云岩的产业和各类城市功能，完善“15分钟生活圈”设计，才能让市民和城市和谐共荣。要做强城市公共服务能级，带着责任、带着感情、带着良心办好民生实事，让人民群众看到变化、得到实惠。要从城市规划层面深入到城市设计层面，对城市风貌进行准确地把握，进一步强化云岩的历史文化景观为城市发展带来的潜在动力。要坚持产城融合、协调发展、建管并重，打造有颜值、有气质、有品位的高品质城区。
杨晓阳建议，为城市发展积蓄能量，就要创造一个对创新创业友好的城市环境，真正使云岩成为创新创业的福地。迈步新时代，云岩区应持续发展绿色产业和循环经济，全面提升各类城市设施的绿色等级，倡导“低碳环保、绿色生活”理念，强化全民生态环保意识，为城市的可持续发展注入力量。
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙：
加强电力保障 打牢“强城镇”基础
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙认为，“强省会”行动中电力保障是“强城镇”的基础，产业振兴离不开它，城市设施、城市功能也是在高质量的电网规划、升级改造的城镇电网中不断完善的。
“一方面，供电部门要在规划上靠前服务，主动与当地政府、企业沟通，掌握政府、企业在产业上的布局和用电需求，据此来调整电网规划；另一方面，通过数字化智能化技术对电力设施设备进行常规化维护，提高供电可靠性，增强群众‘三感’。同时，优化营商环境的用电办理程序，努力实现‘三零三省’。”罗再龙说，“在推进‘一圈两场三改’工作中，我们要通过提供电网项目改造的技术支撑，大力配合老旧小区改造工作，为优化城市空间载体做出贡献。”
另外，罗再龙还对贵阳贵安部分地区教育师资力量薄弱的问题较为关注。
“在走访中，我了解到许多学校临聘教师的数量是正式教师的几倍，由于临聘教师流动性较大，对孩子的教育具有很大影响。”罗再龙建议，增加贵阳市各区（市、县）学校正式教师的岗位数量。
省政协委员、市人大常委会副主任宋平：
做精做细既定工作 为“强城镇”打下坚实基础
省政协委员、市人大常委会副主任宋平表示，接下来，按照省委、省政府的部署，贵阳贵安明确以高质量发展为主题，以“强省会”为主抓手，以新型工业化为主攻点，以数字经济、绿色经济为主路径，做到生态立市、工业强市、数字活市、人才兴市，努力把贵阳贵安建设成为围绕“四新”主攻“四化”的排头兵、引领全省高质量发展的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极。“强城镇”就是要为这一发展目标优化空间载体。
宋平认为，在工作中要坚持新发展理念，坚持人民主体地位，坚持共同富裕发展方向。注重城乡融合发展，在规划、建设、管理中做到城乡统筹，保护和利用好生态优势，凸显城市“品貌品质品位”，形成合理“三生空间”的城市布局，实现以产兴城、以城促产、产城融合的良性互动。强化“宜居宜业宜游”的城市特质，不断提升中心城区发展能级，做大做强县城、做优做特城镇、做美做精乡村，加快构建城乡区域一体化发展新格局，为招商引智、对外开放创造更好的物质生态文化条件。着眼当前，我们要做精做细做实“一圈两场三改”、农村“五治”等既定工作，为强城镇打下坚实牢固的基础。
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫：
完善园区配套 促进产城融合
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫表示，民生基础设施建设，是直接关乎人民群众获得感和百姓福祉的大事。贵阳市坚持以人民为中心的发展思想，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，正全力推进实施“一圈两场三改”建设，城市配套日益完善，人居环境持续提升。每天贵阳市的街头巷尾都发生着看得见、摸得着、感受得到的新变化。
成文卫认为，在此工作中，贵阳市要强化统筹力度，同步整体提升工业园区基础设施，改善工业园区生产生活环境。以贵阳高新区沙文生态科技产业园为例，目前入驻园区且已经开工的企业有上百家。随着入园企业的增多，到园区上班的人员也越来越多。虽然园区内也建有人才公寓、超市、酒店和餐馆，但还是远远满足不了需求。由于规划的停车位少，大量车辆乱停放加重拥堵，给生活带来不便。另外，人们对体育场所、公共交通等生活配套的需求也愈发强烈。
“园区配套完善，产业才能更加兴旺，产业园区内的老百姓生活质量才能提升，满意度才会提高。加强工业园区生活配套设施建设，才能更好地促进产城融合。”成文卫说。
贵州省《政府工作报告》关于今年全省高质量发展的主要目标，明确提出常住人口城镇化率要达到57%左右。要深入挖掘城镇化内需潜力，坚持以人为核心的新型城镇化，着力增强城镇人口承载力、内需带动力。深入推进“强省会”“3个100万”。推动贵阳贵安融合发展，提高省会首位度。做大做强贵阳—贵安—安顺都市圈和遵义都市圈。做优做特区域中心城市，加快推动县城和特色小镇补齐短板，发展壮大县域经济。
在“强省会”行动中，贵阳市要坚定不移强城镇，着力优化“强省会”的空间载体。省两会代表委员纷纷围绕贵阳贵安如何加快推进以人为核心的新型城镇化，把以人为本的理念贯穿城市规划、建设、管理全过程各环节，让城市更健康、更安全、更宜居建言献策。
省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳：
坚持产城融合 打造高品质城区
“云岩区作为省会城市的核心区，在‘强城镇’工作中责任重大。” 省人大代表、云岩区人大常委会主任杨晓阳表示，云岩区城市空间有限，要在有限的空间中发挥无限的想象，把云岩做大做强。
杨晓阳认为，首先要在城市规划层面上下功夫，合理布局适合云岩的产业和各类城市功能，完善“15分钟生活圈”设计，才能让市民和城市和谐共荣。要做强城市公共服务能级，带着责任、带着感情、带着良心办好民生实事，让人民群众看到变化、得到实惠。要从城市规划层面深入到城市设计层面，对城市风貌进行准确地把握，进一步强化云岩的历史文化景观为城市发展带来的潜在动力。要坚持产城融合、协调发展、建管并重，打造有颜值、有气质、有品位的高品质城区。
杨晓阳建议，为城市发展积蓄能量，就要创造一个对创新创业友好的城市环境，真正使云岩成为创新创业的福地。迈步新时代，云岩区应持续发展绿色产业和循环经济，全面提升各类城市设施的绿色等级，倡导“低碳环保、绿色生活”理念，强化全民生态环保意识，为城市的可持续发展注入力量。
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙：
加强电力保障 打牢“强城镇”基础
省人大代表、南方电网贵州贵阳花溪供电局青岩供电所所长罗再龙认为，“强省会”行动中电力保障是“强城镇”的基础，产业振兴离不开它，城市设施、城市功能也是在高质量的电网规划、升级改造的城镇电网中不断完善的。
“一方面，供电部门要在规划上靠前服务，主动与当地政府、企业沟通，掌握政府、企业在产业上的布局和用电需求，据此来调整电网规划；另一方面，通过数字化智能化技术对电力设施设备进行常规化维护，提高供电可靠性，增强群众‘三感’。同时，优化营商环境的用电办理程序，努力实现‘三零三省’。”罗再龙说，“在推进‘一圈两场三改’工作中，我们要通过提供电网项目改造的技术支撑，大力配合老旧小区改造工作，为优化城市空间载体做出贡献。”
另外，罗再龙还对贵阳贵安部分地区教育师资力量薄弱的问题较为关注。
“在走访中，我了解到许多学校临聘教师的数量是正式教师的几倍，由于临聘教师流动性较大，对孩子的教育具有很大影响。”罗再龙建议，增加贵阳市各区（市、县）学校正式教师的岗位数量。
省政协委员、市人大常委会副主任宋平：
做精做细既定工作 为“强城镇”打下坚实基础
省政协委员、市人大常委会副主任宋平表示，接下来，按照省委、省政府的部署，贵阳贵安明确以高质量发展为主题，以“强省会”为主抓手，以新型工业化为主攻点，以数字经济、绿色经济为主路径，做到生态立市、工业强市、数字活市、人才兴市，努力把贵阳贵安建设成为围绕“四新”主攻“四化”的排头兵、引领全省高质量发展的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极。“强城镇”就是要为这一发展目标优化空间载体。
宋平认为，在工作中要坚持新发展理念，坚持人民主体地位，坚持共同富裕发展方向。注重城乡融合发展，在规划、建设、管理中做到城乡统筹，保护和利用好生态优势，凸显城市“品貌品质品位”，形成合理“三生空间”的城市布局，实现以产兴城、以城促产、产城融合的良性互动。强化“宜居宜业宜游”的城市特质，不断提升中心城区发展能级，做大做强县城、做优做特城镇、做美做精乡村，加快构建城乡区域一体化发展新格局，为招商引智、对外开放创造更好的物质生态文化条件。着眼当前，我们要做精做细做实“一圈两场三改”、农村“五治”等既定工作，为强城镇打下坚实牢固的基础。
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫：
完善园区配套 促进产城融合
省政协委员、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司机匣制造分厂副厂长成文卫表示，民生基础设施建设，是直接关乎人民群众获得感和百姓福祉的大事。贵阳市坚持以人民为中心的发展思想，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，正全力推进实施“一圈两场三改”建设，城市配套日益完善，人居环境持续提升。每天贵阳市的街头巷尾都发生着看得见、摸得着、感受得到的新变化。
成文卫认为，在此工作中，贵阳市要强化统筹力度，同步整体提升工业园区基础设施，改善工业园区生产生活环境。以贵阳高新区沙文生态科技产业园为例，目前入驻园区且已经开工的企业有上百家。随着入园企业的增多，到园区上班的人员也越来越多。虽然园区内也建有人才公寓、超市、酒店和餐馆，但还是远远满足不了需求。由于规划的停车位少，大量车辆乱停放加重拥堵，给生活带来不便。另外，人们对体育场所、公共交通等生活配套的需求也愈发强烈。
“园区配套完善，产业才能更加兴旺，产业园区内的老百姓生活质量才能提升，满意度才会提高。加强工业园区生活配套设施建设，才能更好地促进产城融合。”成文卫说。
【比芯片更可悲的行业，超过90%的中国市场，被4家海外巨头垄断】
如今我们各方面发展都是十分迅猛的，不管是科技方面还是经济方面，发展较前些年都有很大提升。
这两年因为相关禁令的影响，我国一直在努力发展制造业，让制造业在全球水平内有了很大的提升。
在制造业领域范围内，芯片是我国最掣肘的行业，我国对于芯片行业现在发展的也是非常迅速的。
从国家相关各个方面，都在大力发展芯片领域，能够为国内整个芯片发展提供强有力的保障，也为在国际上，有更好的突破。
然而我国有着一个比芯片更可悲的行业，超过90%的中国市场，都被海外4家巨头垄断着，非常无奈。
CAD这个词很多人都听说过，是一个设计工具，在计算机领域应用的非常广泛，狠多工程师都在使用。
不管事建筑方面，还是相关制作以及绘图等领域，都纷纷会使用CAD这个绘图软件，CAD的市场规模越来越大。
上到各类型大的建筑，小到一个服装的辅助设计，CAD都应用于其中，在这个智能化发展的浪潮中，起着非常重要的作用。
据统计，截止2018年的时候，全球范围内CAD市场的规模就已经突破70亿美元，据相关人士预测，到2023年将会超过百亿美元。
可以说CAD在全球范围内，是一个发展非常迅速的行业，也是前景非常可观的一个行业，CAD以后在整个行业都有非常重要的作用。
在我国很多企业也纷纷选择使用CAD软件，而且使用的范围非常广泛，毕竟适应全球大环境发展，必须使用。
但是我国的CAD市场，却是非常悲观的，这个行业被外企垄断着，几乎没有国内企业涉足CAD发展中。
大家都知道近几年国内在芯片领域出现了卡脖的现象，其实对于CAD领域发展来说，远比芯片领域还要掣肘。
根据相关统计数据显示，我国市面上的所有CAD设计软件中，超过九成都是国外产品，被国外产品所垄断。
我国现在使用的CAD产品，基本都是法国达索、西门子、PTC以及AUTODESK这四家公司的产品。
很多人都说，既然知道CAD都被国外产品所垄断，那我们为什么不能生产国产相关产品来替代国外产品呢。
其实国产也是有CAD产品的，不过国产CAD产品相对来说都是比较低端的，性能与进口产品相比，落差非常大。
国产产品不能满足企业的正常使用，所以对于国产CAD产品来说，如果想要超越海外产品，还需要有很大的发展空间。
就是因为这些年我国对于CAD产品的研发一直落后，没有从根本上进行研发，我们做的就是进口产品。
很多时候，大家都觉得，既然能够花钱买的东西，何必要自己费心费力的去研究呢，我们用钱去购买就行了。
但是这两年才发现，只有自己生产出来，才是最好的，在进口被切断的时候，国产可以完全替代上。
这两年我国已经意识到国产的重要性，所以抓紧国内相关产品的不断研发和生产，打算从技术层面有很大突破。
现在国外的CAD产品已经开始进入第三层面发展，就是所谓的工业云，依托于大数据时代下的产物。
工业云就是可以给客户提供软件的同时，还要把服务相融合进去，这样从根本上为客户出具整体的解决方案。
而我国的企业，现在刚刚进入第一个阶段，就是自身发展阶段，与国外相比，差距还是很大的。
现在国内的CAD产品与国外相比，不管是厂家之间的市场份额，还是产品上，都是有着很大的差距的。
国内CAD产品也是想要突破这种行业壁垒，想要突破重围不是特别容易，需要付出多倍的努力才可以。
毕竟国外的这些CAD产业巨头，他们在很早前就已经涉足于这个行业的发展，有的甚至已经有十多年的发展时间。
他们不管从相关产品理解，以及市场经验以及各方面知识领域，都是有着很强的实力，对于国内企业来说，反超真的是很难的。
CAD这个产品，是一个集合的知识主体，它里面涵盖了数学、物理、计算机以及工程这四个大方面的知识。
在所有行业里面，这四个行业是相对来说最难的，而且也是涉及最多的行业，可以说CAD集结了人类基础科学的所有知识。
所以CAD这个产品，是一个与数学领域沾边所有知识的集合，要有很多基础知识的支撑，否则无法进行下去。
CAD在设计的过程中，是需要核心客户的参与，如果没有核心客户参与，需要这些核心客户的产品反馈。
只有通过反馈过程中的不断优化和升级，才能让产品更加的好用，才能制作出符合市场需求的产品。
在我国自愿做这样的核心客户的企业非常少，大家都希望使用现成的产品，谁也不愿意参与过程中研发。
这样的结果就是带来了CAD的产品在生产与升级过程中，出现了非常大的阻碍，让产品整体发展出现了瓶颈。
不过虽然国产CAD软件在各个环节都遇到了瓶颈，但是国产CAD软件的发展也是必然的，必须要突破现有的瓶颈。
为了能够突破现有CAD产品的瓶颈，我国CAD产品要有非常好的明显优势，最终的结果就是国产替代进口产品。
打破国际化产品的垄断，在国内市场上是非常有意义的，加速国产化替代是CAD产品目前最大的目标。
通过相关领域的认识，以及国内很多企业不断的发展，我国现在已经有了一批企业开始涉足CAD的研发中。
数码大方、山大华天等企业目前都是国内的CAD厂商，他们现在基本上已经能够实现在2D领域上的替代。
虽然对于国外CAD产品来说，这只是一个比较低的领域，但是能够实现进步，对于我国来说也是进步。
要说起在国产CAD企业中，最有能力的当属中望软件，一个成立于1998年的企业，是我国现在唯一一个拥有二维和三维的厂商。
中望软件在发展的过程中，当属2010年最为辉煌，那个时候，中望软件成功收购了VX，并且把所有知识产权等收入囊中。
完成此次收购，中望软件成为国内软件企业的翘楚，也更成为国内软件企业的希望，更成为CAD领域的龙头企业。
现在中望软件已经在美国、武汉、北京等地设立了五个大型的研发中心，产品销售国内外90多个地区。
中望软件在发展过程中也是有着非常多的阻碍，不过对于这些阻碍，中望软件没有过多的抱怨，而是积极改进。
虽然国产CAD软件在整体进程中落后于国际上很长一段时间，但是我们后来者居上，正在不断的努力发展。
而且在国内发展的过程中，也有着许多企业不断的兴起，各行业的专家不断努力，相信在不久的将来，我国CAD将会有很大的突破。
纵观CAD行业的软件以及技术，我国至少落后于国外近30年的时间，显然我们不能在通过30年的时间去追赶。
我们能做的就是尽快实现弯道超车，能够让我过在CAD行业发展的速度非常的快，通过几年时间完成国外几十年的技术发展。
只有这样才能让我过CAD领域发展追赶上时代的步伐，显然这是非常难的一点，任务虽然艰巨，但是我们不会气馁，我们会勇往直前。
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如今我们各方面发展都是十分迅猛的，不管是科技方面还是经济方面，发展较前些年都有很大提升。
这两年因为相关禁令的影响，我国一直在努力发展制造业，让制造业在全球水平内有了很大的提升。
在制造业领域范围内，芯片是我国最掣肘的行业，我国对于芯片行业现在发展的也是非常迅速的。
从国家相关各个方面，都在大力发展芯片领域，能够为国内整个芯片发展提供强有力的保障，也为在国际上，有更好的突破。
然而我国有着一个比芯片更可悲的行业，超过90%的中国市场，都被海外4家巨头垄断着，非常无奈。
CAD这个词很多人都听说过，是一个设计工具，在计算机领域应用的非常广泛，狠多工程师都在使用。
不管事建筑方面，还是相关制作以及绘图等领域，都纷纷会使用CAD这个绘图软件，CAD的市场规模越来越大。
上到各类型大的建筑，小到一个服装的辅助设计，CAD都应用于其中，在这个智能化发展的浪潮中，起着非常重要的作用。
据统计，截止2018年的时候，全球范围内CAD市场的规模就已经突破70亿美元，据相关人士预测，到2023年将会超过百亿美元。
可以说CAD在全球范围内，是一个发展非常迅速的行业，也是前景非常可观的一个行业，CAD以后在整个行业都有非常重要的作用。
在我国很多企业也纷纷选择使用CAD软件，而且使用的范围非常广泛，毕竟适应全球大环境发展，必须使用。
但是我国的CAD市场，却是非常悲观的，这个行业被外企垄断着，几乎没有国内企业涉足CAD发展中。
大家都知道近几年国内在芯片领域出现了卡脖的现象，其实对于CAD领域发展来说，远比芯片领域还要掣肘。
根据相关统计数据显示，我国市面上的所有CAD设计软件中，超过九成都是国外产品，被国外产品所垄断。
我国现在使用的CAD产品，基本都是法国达索、西门子、PTC以及AUTODESK这四家公司的产品。
很多人都说，既然知道CAD都被国外产品所垄断，那我们为什么不能生产国产相关产品来替代国外产品呢。
其实国产也是有CAD产品的，不过国产CAD产品相对来说都是比较低端的，性能与进口产品相比，落差非常大。
国产产品不能满足企业的正常使用，所以对于国产CAD产品来说，如果想要超越海外产品，还需要有很大的发展空间。
就是因为这些年我国对于CAD产品的研发一直落后，没有从根本上进行研发，我们做的就是进口产品。
很多时候，大家都觉得，既然能够花钱买的东西，何必要自己费心费力的去研究呢，我们用钱去购买就行了。
但是这两年才发现，只有自己生产出来，才是最好的，在进口被切断的时候，国产可以完全替代上。
这两年我国已经意识到国产的重要性，所以抓紧国内相关产品的不断研发和生产，打算从技术层面有很大突破。
现在国外的CAD产品已经开始进入第三层面发展，就是所谓的工业云，依托于大数据时代下的产物。
工业云就是可以给客户提供软件的同时，还要把服务相融合进去，这样从根本上为客户出具整体的解决方案。
而我国的企业，现在刚刚进入第一个阶段，就是自身发展阶段，与国外相比，差距还是很大的。
现在国内的CAD产品与国外相比，不管是厂家之间的市场份额，还是产品上，都是有着很大的差距的。
国内CAD产品也是想要突破这种行业壁垒，想要突破重围不是特别容易，需要付出多倍的努力才可以。
毕竟国外的这些CAD产业巨头，他们在很早前就已经涉足于这个行业的发展，有的甚至已经有十多年的发展时间。
他们不管从相关产品理解，以及市场经验以及各方面知识领域，都是有着很强的实力，对于国内企业来说，反超真的是很难的。
CAD这个产品，是一个集合的知识主体，它里面涵盖了数学、物理、计算机以及工程这四个大方面的知识。
在所有行业里面，这四个行业是相对来说最难的，而且也是涉及最多的行业，可以说CAD集结了人类基础科学的所有知识。
所以CAD这个产品，是一个与数学领域沾边所有知识的集合，要有很多基础知识的支撑，否则无法进行下去。
CAD在设计的过程中，是需要核心客户的参与，如果没有核心客户参与，需要这些核心客户的产品反馈。
只有通过反馈过程中的不断优化和升级，才能让产品更加的好用，才能制作出符合市场需求的产品。
在我国自愿做这样的核心客户的企业非常少，大家都希望使用现成的产品，谁也不愿意参与过程中研发。
这样的结果就是带来了CAD的产品在生产与升级过程中，出现了非常大的阻碍，让产品整体发展出现了瓶颈。
不过虽然国产CAD软件在各个环节都遇到了瓶颈，但是国产CAD软件的发展也是必然的，必须要突破现有的瓶颈。
为了能够突破现有CAD产品的瓶颈，我国CAD产品要有非常好的明显优势，最终的结果就是国产替代进口产品。
打破国际化产品的垄断，在国内市场上是非常有意义的，加速国产化替代是CAD产品目前最大的目标。
通过相关领域的认识，以及国内很多企业不断的发展，我国现在已经有了一批企业开始涉足CAD的研发中。
数码大方、山大华天等企业目前都是国内的CAD厂商，他们现在基本上已经能够实现在2D领域上的替代。
虽然对于国外CAD产品来说，这只是一个比较低的领域，但是能够实现进步，对于我国来说也是进步。
要说起在国产CAD企业中，最有能力的当属中望软件，一个成立于1998年的企业，是我国现在唯一一个拥有二维和三维的厂商。
中望软件在发展的过程中，当属2010年最为辉煌，那个时候，中望软件成功收购了VX，并且把所有知识产权等收入囊中。
完成此次收购，中望软件成为国内软件企业的翘楚，也更成为国内软件企业的希望，更成为CAD领域的龙头企业。
现在中望软件已经在美国、武汉、北京等地设立了五个大型的研发中心，产品销售国内外90多个地区。
中望软件在发展过程中也是有着非常多的阻碍，不过对于这些阻碍，中望软件没有过多的抱怨，而是积极改进。
虽然国产CAD软件在整体进程中落后于国际上很长一段时间，但是我们后来者居上，正在不断的努力发展。
而且在国内发展的过程中，也有着许多企业不断的兴起，各行业的专家不断努力，相信在不久的将来，我国CAD将会有很大的突破。
纵观CAD行业的软件以及技术，我国至少落后于国外近30年的时间，显然我们不能在通过30年的时间去追赶。
我们能做的就是尽快实现弯道超车，能够让我过在CAD行业发展的速度非常的快，通过几年时间完成国外几十年的技术发展。
只有这样才能让我过CAD领域发展追赶上时代的步伐，显然这是非常难的一点，任务虽然艰巨，但是我们不会气馁，我们会勇往直前。
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