又一个童年的韩剧男神“人设崩塌”了！
据韩媒报道，现年40岁的李东健与结婚三年的女星赵伦熙正式宣布离婚。
插一句重点，是李东健不是张东健，不要认错人！(这才是张东健！）
离婚后两人的女儿由女方赵伦熙抚养，目前双方正在就夫妻共同财产进行划分。
与对其他明星夫妻离婚感到惋惜不同，大部分网友纷纷献上祝福，恭喜赵伦熙终于醒悟远离渣男。
也不怪网友一边倒支持赵伦熙，因为李东健过去的几段情，真的是合作一位女星谈一次恋爱，而且每段恋爱都没有太长的保鲜期。
细数李东健的恋爱经历，真可谓是女星杀手，毫无空窗期。
自从入行之后，李东健为人所知的第一任女朋友就是2002年与他合作过电视剧《猜想反穿胶鞋的理由》的金敏贞。
拍摄这部电视剧期间，李东健与金敏贞因戏生情，电视剧拍摄的后半期他们便确认了恋爱关系。
但仅仅一年之后，李东健便以“性格不合适”为由结束了与金敏贞的恋爱的关系。
其实，与其说是“性格不合适”致使他们分手，还不如说是韩智慧的出现，让李东健有了新的心动对象。
2004年李东健与韩智慧因为电视剧《新娘18岁》而相识相恋。而韩智慧也是李东健历任女友中最出名的一位。
在他们恋爱期间，李东健曾在综艺节目中被问到，人生中拍摄过的最有意义的作品是哪一部？当时尚处于恋爱甜蜜期的李东健笑着承认正是与韩智慧结缘的《新娘18岁》。
而对于大部分韩剧迷来说，喜欢上李东健，很大程度上也是因为这部剧中李东健深情专一的“大叔”人设。
可这对原本一直被看好的般配情侣，却在2007年12月公开承认分手。
据悉他们分手的原因是二人对于婚姻的共识有分歧。
韩国媒体的猜测是韩智慧渴望家庭生活，而李东健享受恋爱乐趣，所以最终这段恋情无疾而终。
现实中韩智慧的确是在与李东健分手三年之后，2010年低调嫁给了圈外人。
而李东健很快又有了新的恋爱对象。
在2007年年末与韩智慧分手之后，仅仅数月，李东健便和女星车艺莲因为电视剧《明星的恋人》发展成为真实的恋人关系。
但可悲的是，一直到分手，车艺莲从未在公开场合被李东健承认过。
尽管他们的绯闻传的沸沸扬扬，但李东健和经纪公司都对绯闻否认到底，就连李东健的父亲也公开为儿子发言“从来没听说过儿子和车艺莲交往的事情”。
直到2009年8月，车艺莲的经纪公司发表了一则声明“虽然我们不知道此前车艺莲与李东健是否有交往过，不过最近车艺莲与李东健的关系没有以往那么亲密”以此印证了二人曾经的交往关系。
此后的两年对，李东健因为服兵役暂停了演艺事业，所以也没传出任何恋爱动态。
2013年回归娱乐圈之后，虽然没有正式的恋爱对象，但李东健先后与合作《超级爸爸烈》的李宥利和《未来的选择》的尹恩惠传出绯闻。
而绯闻还没传完，李东健又有了新的女友。2015年他和T-ara组合中的朴智妍因为电视剧《邂逅》擦出火花。
尽管两人有着13岁的年龄差，但李东健还是以大叔的魅力征服新女友一枚。
巧合的是，恋爱一年多之后，李东健又因为拍摄电视剧《月桂树西装店的绅士们》而认识了赵伦熙。
也正是因为赵伦熙的出现，李东健于2016年12月公开宣布与女友朴智妍分手。
之后2017年5月就传出了李东健赵伦熙结婚的消息。但他们结婚时，赵伦熙已怀有三个月的身孕，从时间线来判断，李东健都又一次陷入了移情别恋的争议中。
本以为结婚生子，能让李东健从此定性，可仅仅三年之后，他便结束了与妻子赵伦熙的婚姻关系。
虽然公开的说明是因为李东健与赵伦熙因为生活差异而离婚，但舆论却一边倒认为是因为李东健的渣男属性，才是这段婚姻走到尽头的根本原因。
也正因为李东健见一个爱一个的混乱情史，再加上如今的离婚，也让李东健背上了“男版宋慧乔”和“韩国第一渣男”的名号。
如今回头细想，当初在戏里深情帅气的李东健，戏外竟是如此的恋爱高手。在他已知的五段恋爱中，似乎他给每一段恋情都“规定”了相似的恋爱期限，而每当期限一到，他的恋爱对象也开始更新换人。
很难想象，这样一个花花公子，竟会是我们童年的韩剧男神！
果然，男神永远只存在于剧里，离开了韩剧的人设，他们或许还不如最寻常的普通人。
据韩媒报道，现年40岁的李东健与结婚三年的女星赵伦熙正式宣布离婚。
插一句重点，是李东健不是张东健，不要认错人！(这才是张东健！）
离婚后两人的女儿由女方赵伦熙抚养，目前双方正在就夫妻共同财产进行划分。
与对其他明星夫妻离婚感到惋惜不同，大部分网友纷纷献上祝福，恭喜赵伦熙终于醒悟远离渣男。
也不怪网友一边倒支持赵伦熙，因为李东健过去的几段情，真的是合作一位女星谈一次恋爱，而且每段恋爱都没有太长的保鲜期。
细数李东健的恋爱经历，真可谓是女星杀手，毫无空窗期。
自从入行之后，李东健为人所知的第一任女朋友就是2002年与他合作过电视剧《猜想反穿胶鞋的理由》的金敏贞。
拍摄这部电视剧期间，李东健与金敏贞因戏生情，电视剧拍摄的后半期他们便确认了恋爱关系。
但仅仅一年之后，李东健便以“性格不合适”为由结束了与金敏贞的恋爱的关系。
其实，与其说是“性格不合适”致使他们分手，还不如说是韩智慧的出现，让李东健有了新的心动对象。
2004年李东健与韩智慧因为电视剧《新娘18岁》而相识相恋。而韩智慧也是李东健历任女友中最出名的一位。
在他们恋爱期间，李东健曾在综艺节目中被问到，人生中拍摄过的最有意义的作品是哪一部？当时尚处于恋爱甜蜜期的李东健笑着承认正是与韩智慧结缘的《新娘18岁》。
而对于大部分韩剧迷来说，喜欢上李东健，很大程度上也是因为这部剧中李东健深情专一的“大叔”人设。
可这对原本一直被看好的般配情侣，却在2007年12月公开承认分手。
据悉他们分手的原因是二人对于婚姻的共识有分歧。
韩国媒体的猜测是韩智慧渴望家庭生活，而李东健享受恋爱乐趣，所以最终这段恋情无疾而终。
现实中韩智慧的确是在与李东健分手三年之后，2010年低调嫁给了圈外人。
而李东健很快又有了新的恋爱对象。
在2007年年末与韩智慧分手之后，仅仅数月，李东健便和女星车艺莲因为电视剧《明星的恋人》发展成为真实的恋人关系。
但可悲的是，一直到分手，车艺莲从未在公开场合被李东健承认过。
尽管他们的绯闻传的沸沸扬扬，但李东健和经纪公司都对绯闻否认到底，就连李东健的父亲也公开为儿子发言“从来没听说过儿子和车艺莲交往的事情”。
直到2009年8月，车艺莲的经纪公司发表了一则声明“虽然我们不知道此前车艺莲与李东健是否有交往过，不过最近车艺莲与李东健的关系没有以往那么亲密”以此印证了二人曾经的交往关系。
此后的两年对，李东健因为服兵役暂停了演艺事业，所以也没传出任何恋爱动态。
2013年回归娱乐圈之后，虽然没有正式的恋爱对象，但李东健先后与合作《超级爸爸烈》的李宥利和《未来的选择》的尹恩惠传出绯闻。
而绯闻还没传完，李东健又有了新的女友。2015年他和T-ara组合中的朴智妍因为电视剧《邂逅》擦出火花。
尽管两人有着13岁的年龄差，但李东健还是以大叔的魅力征服新女友一枚。
巧合的是，恋爱一年多之后，李东健又因为拍摄电视剧《月桂树西装店的绅士们》而认识了赵伦熙。
也正是因为赵伦熙的出现，李东健于2016年12月公开宣布与女友朴智妍分手。
之后2017年5月就传出了李东健赵伦熙结婚的消息。但他们结婚时，赵伦熙已怀有三个月的身孕，从时间线来判断，李东健都又一次陷入了移情别恋的争议中。
本以为结婚生子，能让李东健从此定性，可仅仅三年之后，他便结束了与妻子赵伦熙的婚姻关系。
虽然公开的说明是因为李东健与赵伦熙因为生活差异而离婚，但舆论却一边倒认为是因为李东健的渣男属性，才是这段婚姻走到尽头的根本原因。
也正因为李东健见一个爱一个的混乱情史，再加上如今的离婚，也让李东健背上了“男版宋慧乔”和“韩国第一渣男”的名号。
如今回头细想，当初在戏里深情帅气的李东健，戏外竟是如此的恋爱高手。在他已知的五段恋爱中，似乎他给每一段恋情都“规定”了相似的恋爱期限，而每当期限一到，他的恋爱对象也开始更新换人。
很难想象，这样一个花花公子，竟会是我们童年的韩剧男神！
果然，男神永远只存在于剧里，离开了韩剧的人设，他们或许还不如最寻常的普通人。
#沃尔沃XC60# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#沃尔沃新款xc60# 升级幅度喜人#戎车筱翼#
新款XC60实力几何？新车共提供9款车型，其中包括1款B4、5款B5以及3款T8车型。XC60可以说是沃尔沃品牌家族里的传奇车型，一直以来都是销量担当。这一代车型在中国摸爬滚打了几年，获得越来越多城市精英消费者的认可，正因为建立了良好的口碑，这次改款升级沃尔沃官方非常重视，可谓下了“重本”。
作为一次年度改款，新款XC60的豪华版以及运动版车型都在外观上作了一些细微的调整，比如豪华版车型的前脸中网直瀑式镀铬增加了折线设计，凸显了中网的存在感，同时老款保险杠两侧的C字形镀铬饰条在新款上也被换成了长条形的设计，拉伸了车头的视觉宽度。
而运动版车型则是换上了样式更加激进的保险杠，同时熏黑的点阵式中网也有利于新车营造出更犀利、更动感的形象。而为了迎合当下的环保潮流以及沃尔沃品牌的电气化策略，无论是豪华版还是运动版的XC60车尾排气均变为了隐藏式的设计，少了一丝咄咄逼人，也多了一丝内敛。
虽然整体变化并不大，但是对于一款本身外观设计就已经足够优秀的车型来说，微调才是改款时最理智的做法。不过，大家也千万别被外观的这些小变动所欺骗了，新车内里的变化，才是XC60这次改款的核心所在。
比如，XC60车厢内部曾经有点老气的机械式挡杆，也借着这次改款的机会被升级成了全系电子挡杆，其中豪华版车型更是用上了极具豪华感的水晶挡杆。
而在机械部分，随着新车的尾标从老款的T4/T5变成了B4/B5，熟悉沃尔沃产品线的人一定知道了新车在原本的2.0T发动机+8AT变速箱的基础上，还会加上目前流行的48V轻混系统，能让新款XC60拥有体验更好的发动机启停，刹车动能回收以及高速熄火滑行功能，进一步提升油耗表现。从工信部上的数据中我们可以看到，在轻混系统的帮助之下，新款XC60的平均油耗比起老款有了大幅度的下降，能做到7.3L/100km的水平。
此外，布置在曲轴端的电机还能在驾驶员有需要的时候提供10kW、40牛·米的瞬时额外驱动力，对于车辆在低速工况下的动力响应起到良好的辅助作用。而除了全新的B4以及B5动力以外，备受关注的T8动力在新款车型上也得以保留，这套由2.0T双增压发动机+电机组成的高性能动力系统，提供高达390马力+640牛·米的强大驱动力，能在5.5秒以内将这台中型SUV加速至100km/h。而插电混动的身份也意味着它能够提供50km的纯电续航里程以及在绝大部分地区免指标上牌的优势，“能文能武”正是T8车型给我们留下最深的印象。
传统豪华品牌的智能化
除了上面提到的这些硬件层面的提升，作为一个传统豪华品牌，沃尔沃还将XC60改款的重心放在了车机以及智能化方面。要知道，长期以来，各种电动车厂商、造车新势力在宣传时都喜欢强调一件事，那就是传统品牌不懂得做智能汽车。
但是在这次的XC60上，沃尔沃却代表了传统厂商的阵营，扬眉吐气了一番。新款XC60舍弃了老款的车机系统转而换上了全新的谷歌安卓原生车机操作系统，拥有全新的用户操作界面。在语音识别方面，新车全系标配了科大讯飞语音识别系统，支持中文语义识别、多轮对话等高级功能，同时还能识别来自主副驾不同位置的口令，不仅能解放人的双手，同时还能让驾驶员将更多的注意力放在路面上，提升行车安全。
其次，车机还整合了高德地图，显示界面还针对了XC60的9英寸中控大屏幕进行了针对性的改进，在交互界面与智能手机保持一致的情况下，让屏幕上显示的信息更加丰富，导航路线更加清晰。而得益于车机所搭载的安卓原生系统以及芯片的强大性能，XC60的车载高德地图不仅能获得与时下旗舰手机一样的响应速度，而且对于在线地图的规划以及实时路况的显示上不仅与手机版无异，同时得益于独立运行的缘故，车主也无需担心突然的来电会导致导航的中断，造成不便。
除此以外，沃尔沃这次还与华为进行了深度的合作，接入了华为应用市场的生态支持传统应用以及快应用，真正实现了让车机与智能手机一样好用。而像是QQ音乐、腾讯新闻、微信读书等娱乐功能，也被集成在了腾讯爱趣听的应用当中，再加上天猫精灵的语音辅助，让整套车机系统的易用度与友好度上升了一个台阶。
可能很多人不太明白这套新车机的优势，但是当我们拿这套新车机与市场上一些对手相比就能发现它的优势所在。比如同级别卖得最好的奥迪Q5L，同样是搭载安卓车机的它，由于没有采用原生系统，在整体上较为“封闭”，无法像新款XC60一样提供丰富的应用生态，在智能化方面有所缺失。而这次XC60借助着改款的优势，也将原本在车机上的短板一下子提升至了同级别领先的地位，确实是让人感到惊喜。
同级最强安全装备
当然，毕竟这是一台沃尔沃，沃尔沃新款XC60在安全装备上依旧是同级车型中，最让人放心的那位选手。全系标配的CitySafety城市安全系统能提供六大情景的紧急避险，在遇到与前车、行人甚至是大型动物有可能发生碰撞的情况时，这套系统能及时提供视觉以及听觉的警告，并自动刹停。
而遇到需要躲闪避险的情形，则是会在刹车的同时辅助车辆转向，并给方向盘施加合适的转向力度，让你能够像赛车手一样既精准又安全地躲开障碍物。而沃尔沃的智能领航辅助功能同样是业界领先的水平，这套系统支持0-130km/h的自动跟车以及刹停，加上车道保持功能，能实现L2级的自动驾驶。
值得一提的是，在改款以后，XC60还新增了紧急停车辅助、向后自动刹车以及准备驶离通知等功能，这其中要数紧急停车辅助最为实用，根据官方的介绍，这项针对驾驶员出现失能状况的功能，能够在车辆检测到驾驶员脱离方向盘控制并对系统警告没有反应时，自动将车辆慢慢刹停并亮起双闪，以避免出现更严重的人身以及财产伤害。毕竟作为他们品牌的DNA，安全永远都是沃尔沃所追求的第一要素，而新款XC60如此全面且好用的主动安全装备，也是同级别竞品车型所难以望其项背的。
高冷表面下的温柔
除了安全与智能化这些理性层面上优势，这个来自北欧的品牌，在高冷的外表之下同样也有着温暖的一面。比如XC60的车厢用料延续了沃尔沃品牌一向的高标准：母婴级的座舱用料以及珠宝级的防镍泄露工艺打造出业内闻名的环保车厢。在疫情仍未完全平息的当下，人们也愈发懂得自由呼吸的宝贵，而XC60的“北欧空气”车厢，也许正是保护你与家人的最佳堡垒。
在这个“面子为王”的市场，有着不输任何对手实力的沃尔沃XC60，虽然不是豪华品牌中型SUV的销量霸主，但是这只能说明懂得欣赏它的人并不在多数。假以时日，当理性的消费者占据上风，大家都能明白买车是为了自己而不是为了别人的眼光的时候，那我相信豪华SUV的市场一定会出现一轮新的洗牌。
毕竟，从XC60身上所体现出来的那种独特的北欧设计理念处处闪现着人文关怀，而这种在其他品牌之中难以觅寻的人文关怀，正是沃尔沃品牌调性的最佳诠释。
#沃尔沃新款xc60# 升级幅度喜人#戎车筱翼#
新款XC60实力几何？新车共提供9款车型，其中包括1款B4、5款B5以及3款T8车型。XC60可以说是沃尔沃品牌家族里的传奇车型，一直以来都是销量担当。这一代车型在中国摸爬滚打了几年，获得越来越多城市精英消费者的认可，正因为建立了良好的口碑，这次改款升级沃尔沃官方非常重视，可谓下了“重本”。
作为一次年度改款，新款XC60的豪华版以及运动版车型都在外观上作了一些细微的调整，比如豪华版车型的前脸中网直瀑式镀铬增加了折线设计，凸显了中网的存在感，同时老款保险杠两侧的C字形镀铬饰条在新款上也被换成了长条形的设计，拉伸了车头的视觉宽度。
而运动版车型则是换上了样式更加激进的保险杠，同时熏黑的点阵式中网也有利于新车营造出更犀利、更动感的形象。而为了迎合当下的环保潮流以及沃尔沃品牌的电气化策略，无论是豪华版还是运动版的XC60车尾排气均变为了隐藏式的设计，少了一丝咄咄逼人，也多了一丝内敛。
虽然整体变化并不大，但是对于一款本身外观设计就已经足够优秀的车型来说，微调才是改款时最理智的做法。不过，大家也千万别被外观的这些小变动所欺骗了，新车内里的变化，才是XC60这次改款的核心所在。
比如，XC60车厢内部曾经有点老气的机械式挡杆，也借着这次改款的机会被升级成了全系电子挡杆，其中豪华版车型更是用上了极具豪华感的水晶挡杆。
而在机械部分，随着新车的尾标从老款的T4/T5变成了B4/B5，熟悉沃尔沃产品线的人一定知道了新车在原本的2.0T发动机+8AT变速箱的基础上，还会加上目前流行的48V轻混系统，能让新款XC60拥有体验更好的发动机启停，刹车动能回收以及高速熄火滑行功能，进一步提升油耗表现。从工信部上的数据中我们可以看到，在轻混系统的帮助之下，新款XC60的平均油耗比起老款有了大幅度的下降，能做到7.3L/100km的水平。
此外，布置在曲轴端的电机还能在驾驶员有需要的时候提供10kW、40牛·米的瞬时额外驱动力，对于车辆在低速工况下的动力响应起到良好的辅助作用。而除了全新的B4以及B5动力以外，备受关注的T8动力在新款车型上也得以保留，这套由2.0T双增压发动机+电机组成的高性能动力系统，提供高达390马力+640牛·米的强大驱动力，能在5.5秒以内将这台中型SUV加速至100km/h。而插电混动的身份也意味着它能够提供50km的纯电续航里程以及在绝大部分地区免指标上牌的优势，“能文能武”正是T8车型给我们留下最深的印象。
传统豪华品牌的智能化
除了上面提到的这些硬件层面的提升，作为一个传统豪华品牌，沃尔沃还将XC60改款的重心放在了车机以及智能化方面。要知道，长期以来，各种电动车厂商、造车新势力在宣传时都喜欢强调一件事，那就是传统品牌不懂得做智能汽车。
但是在这次的XC60上，沃尔沃却代表了传统厂商的阵营，扬眉吐气了一番。新款XC60舍弃了老款的车机系统转而换上了全新的谷歌安卓原生车机操作系统，拥有全新的用户操作界面。在语音识别方面，新车全系标配了科大讯飞语音识别系统，支持中文语义识别、多轮对话等高级功能，同时还能识别来自主副驾不同位置的口令，不仅能解放人的双手，同时还能让驾驶员将更多的注意力放在路面上，提升行车安全。
其次，车机还整合了高德地图，显示界面还针对了XC60的9英寸中控大屏幕进行了针对性的改进，在交互界面与智能手机保持一致的情况下，让屏幕上显示的信息更加丰富，导航路线更加清晰。而得益于车机所搭载的安卓原生系统以及芯片的强大性能，XC60的车载高德地图不仅能获得与时下旗舰手机一样的响应速度，而且对于在线地图的规划以及实时路况的显示上不仅与手机版无异，同时得益于独立运行的缘故，车主也无需担心突然的来电会导致导航的中断，造成不便。
除此以外，沃尔沃这次还与华为进行了深度的合作，接入了华为应用市场的生态支持传统应用以及快应用，真正实现了让车机与智能手机一样好用。而像是QQ音乐、腾讯新闻、微信读书等娱乐功能，也被集成在了腾讯爱趣听的应用当中，再加上天猫精灵的语音辅助，让整套车机系统的易用度与友好度上升了一个台阶。
可能很多人不太明白这套新车机的优势，但是当我们拿这套新车机与市场上一些对手相比就能发现它的优势所在。比如同级别卖得最好的奥迪Q5L，同样是搭载安卓车机的它，由于没有采用原生系统，在整体上较为“封闭”，无法像新款XC60一样提供丰富的应用生态，在智能化方面有所缺失。而这次XC60借助着改款的优势，也将原本在车机上的短板一下子提升至了同级别领先的地位，确实是让人感到惊喜。
同级最强安全装备
当然，毕竟这是一台沃尔沃，沃尔沃新款XC60在安全装备上依旧是同级车型中，最让人放心的那位选手。全系标配的CitySafety城市安全系统能提供六大情景的紧急避险，在遇到与前车、行人甚至是大型动物有可能发生碰撞的情况时，这套系统能及时提供视觉以及听觉的警告，并自动刹停。
而遇到需要躲闪避险的情形，则是会在刹车的同时辅助车辆转向，并给方向盘施加合适的转向力度，让你能够像赛车手一样既精准又安全地躲开障碍物。而沃尔沃的智能领航辅助功能同样是业界领先的水平，这套系统支持0-130km/h的自动跟车以及刹停，加上车道保持功能，能实现L2级的自动驾驶。
值得一提的是，在改款以后，XC60还新增了紧急停车辅助、向后自动刹车以及准备驶离通知等功能，这其中要数紧急停车辅助最为实用，根据官方的介绍，这项针对驾驶员出现失能状况的功能，能够在车辆检测到驾驶员脱离方向盘控制并对系统警告没有反应时，自动将车辆慢慢刹停并亮起双闪，以避免出现更严重的人身以及财产伤害。毕竟作为他们品牌的DNA，安全永远都是沃尔沃所追求的第一要素，而新款XC60如此全面且好用的主动安全装备，也是同级别竞品车型所难以望其项背的。
高冷表面下的温柔
除了安全与智能化这些理性层面上优势，这个来自北欧的品牌，在高冷的外表之下同样也有着温暖的一面。比如XC60的车厢用料延续了沃尔沃品牌一向的高标准：母婴级的座舱用料以及珠宝级的防镍泄露工艺打造出业内闻名的环保车厢。在疫情仍未完全平息的当下，人们也愈发懂得自由呼吸的宝贵，而XC60的“北欧空气”车厢，也许正是保护你与家人的最佳堡垒。
在这个“面子为王”的市场，有着不输任何对手实力的沃尔沃XC60，虽然不是豪华品牌中型SUV的销量霸主，但是这只能说明懂得欣赏它的人并不在多数。假以时日，当理性的消费者占据上风，大家都能明白买车是为了自己而不是为了别人的眼光的时候，那我相信豪华SUV的市场一定会出现一轮新的洗牌。
毕竟，从XC60身上所体现出来的那种独特的北欧设计理念处处闪现着人文关怀，而这种在其他品牌之中难以觅寻的人文关怀，正是沃尔沃品牌调性的最佳诠释。
还敢违法走高速应急车道？无人机抓拍没商量！
今年清明节小长假期间，河南高速交警一支队首次投用无人机摄录设备，在辖区郑州机场高速和京港澳高速郑州港区段，不间断抓拍占用应急车道的违法行为，共抓拍非紧急情况下占用应急车道违法车辆350台（车号附后）。之后在固定证据的基础上将对违法当事人罚款200元、记6分。
今年清明节小长假期间，群众出行意愿特别强烈，郑州周边高速公路上车流量持续高位运行，交通安全隐患大大增加，高速交警保畅通、保安全的工作任务空前繁重。为全力做好假日期间高速公路交通安全保卫工作，全省高速交警按照省公安厅高速交警总队要求，全员停休，全警上路执勤。
细心的车友在行经郑州机场高速和京港澳高速郑州港区段时，会发现间隔不到十分钟时间，就会有一辆高速交警的巡逻警车穿梭在应急保通第一线，也会看到一位位高速交警在高速公路上滚滚车流中疏导交通、快速处置事故和严查非紧急情况下占用应急车道的违法行为的繁忙身影。
对高速交警维护高速公路良好通行秩序的辛勤付出，绝大多数车友都看在了眼里，在高速公路上开车时，能自觉遵守交通法规规范行车，以实际行动大力支持高速交警工作。但也有极少数司机交通法规意识淡薄，在侥幸心理和从众心理的驱使下，一旦遇到前方车多缓行时，为一己之“便利”，便趁高速交警巡逻的空档时段，肆意占用应急车道通行，在一定程度上，扰乱了高速公路的正常通行秩序，为广大守法车友所不耻和鄙视。
据一支队支队长张怀新介绍，为严厉查处非紧急情况下占用应急车道交通违法行为，在清明小长假期间，河南省公安厅高速交警总队一支队在采取民警现场查处和启用固定位置电子眼24小时抓拍违法占用应急车道违法行为的同时，坚持科技赋能，在占用应急车道违法行为多发路段、时段，多项措施对违法车辆 进行实时抓拍，整治效果明显，群众反响良好。
值得一提的是，广大守法司机朋友在看到高速交警用无人机抓拍占用应急车道违法时，无不叫好、喝彩，表达对违法占用应急车道行为的反感。
对于无人机抓拍的违法占用应急违法车辆，已全部录入交通违法处理平台，违法当事人将被罚款200元、记6分。
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河南高速交警再次提示：《道路交通安全法》规定，严禁非紧急情况下占用高速公路应急车道。非法占用应急车道违法行为可能一时逃避了交警的处罚，但你绝不可能永远逃过交警的“法眼”！请心存侥幸的车友三思而后行。
（记者：张涛通讯员：刘珺）
今年清明节小长假期间，河南高速交警一支队首次投用无人机摄录设备，在辖区郑州机场高速和京港澳高速郑州港区段，不间断抓拍占用应急车道的违法行为，共抓拍非紧急情况下占用应急车道违法车辆350台（车号附后）。之后在固定证据的基础上将对违法当事人罚款200元、记6分。
今年清明节小长假期间，群众出行意愿特别强烈，郑州周边高速公路上车流量持续高位运行，交通安全隐患大大增加，高速交警保畅通、保安全的工作任务空前繁重。为全力做好假日期间高速公路交通安全保卫工作，全省高速交警按照省公安厅高速交警总队要求，全员停休，全警上路执勤。
细心的车友在行经郑州机场高速和京港澳高速郑州港区段时，会发现间隔不到十分钟时间，就会有一辆高速交警的巡逻警车穿梭在应急保通第一线，也会看到一位位高速交警在高速公路上滚滚车流中疏导交通、快速处置事故和严查非紧急情况下占用应急车道的违法行为的繁忙身影。
对高速交警维护高速公路良好通行秩序的辛勤付出，绝大多数车友都看在了眼里，在高速公路上开车时，能自觉遵守交通法规规范行车，以实际行动大力支持高速交警工作。但也有极少数司机交通法规意识淡薄，在侥幸心理和从众心理的驱使下，一旦遇到前方车多缓行时，为一己之“便利”，便趁高速交警巡逻的空档时段，肆意占用应急车道通行，在一定程度上，扰乱了高速公路的正常通行秩序，为广大守法车友所不耻和鄙视。
据一支队支队长张怀新介绍，为严厉查处非紧急情况下占用应急车道交通违法行为，在清明小长假期间，河南省公安厅高速交警总队一支队在采取民警现场查处和启用固定位置电子眼24小时抓拍违法占用应急车道违法行为的同时，坚持科技赋能，在占用应急车道违法行为多发路段、时段，多项措施对违法车辆 进行实时抓拍，整治效果明显，群众反响良好。
值得一提的是，广大守法司机朋友在看到高速交警用无人机抓拍占用应急车道违法时，无不叫好、喝彩，表达对违法占用应急车道行为的反感。
对于无人机抓拍的违法占用应急违法车辆，已全部录入交通违法处理平台，违法当事人将被罚款200元、记6分。
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河南高速交警再次提示：《道路交通安全法》规定，严禁非紧急情况下占用高速公路应急车道。非法占用应急车道违法行为可能一时逃避了交警的处罚，但你绝不可能永远逃过交警的“法眼”！请心存侥幸的车友三思而后行。
（记者：张涛通讯员：刘珺）
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