实惠居家还满足国六b，年轻人的第一辆车就选TA！
又到一年毕业季，初入职场，曾经的豪言壮志，在每天公交地铁轮流中偃旗息鼓。当上班如跨省，约会像异地恋，买车就成了阶段性小目标，努力工作的仪式感。只是职场新人，囊中羞涩，如何实现购车梦？
年轻人的第一辆车，虽然预算不够充足，但要求却很饱满。品牌要有底蕴，起码要是百年历史的合资品牌。颜值要年轻时尚，符合自身调性；空间要大且实用，谈个恋爱父母坐坐也游刃有余；动力足够油耗要低，毕竟年轻人养车不能有太大压力；最重要是要符合国六b排放标准，否则新车买回家上路难就尴尬了。各种条件筛选下来，近来改款上市的新科沃兹还不错。
作为一款合资入门紧凑级轿车，科沃兹曾几何时月销量长期保持在2万多台，为雪佛兰立下了汗马功劳。究其原因，就在于其超高的性价比，五六万的价格就可以买到一辆销量颇高，各方面都均衡发展的合资车，想想都很划算。
虽然此前科沃兹主攻家用市场，并取得了不俗的成绩，但这并不妨碍雪佛兰对它大刀阔斧的改造与变装。此次新科沃兹325T自动欣悦版一上市，那张格栅变大的前脸，就让我感受到一丝“坏坏”的神态，这还是那个乖巧、人畜无害的科沃兹吗？
颜值：肉眼可见的雕塑感
官方说新科沃兹的设计灵感和理念依据是：生命力美学。
整辆车的造型设计，让我想到了2个词：雕塑感，肌肉线条。脑中闪过的是文艺复兴时期米开朗基罗的大卫雕塑。
新科沃兹Redline版本已经不再是“一条直线走天下”的设计了。包括车头在内，车灯、尾部，都是通过线条的分离聚散将整台车像雕塑靠拢——雕塑就是线条的交错起伏而带来美感。这样几根线条的调整，看似不起眼，带来的艺术感却是恰如其分，让整车少了呆笨，多了精巧。
内饰更具质感，空间大有所装
新科沃兹的内饰设计将人体工程学融入家族经典设计语言，突出驾驶座优先的体验。车内中控台采用多型面微网格设计，彰显时尚精致；家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘以平底式设计更显立体纵深感。而全新使用的一体式运动座椅则借鉴赛车运动座椅风格，配合一体式头枕，为驾驶者带来安全舒适的驾乘体验。
值得一提的是，中间米色贯穿的装饰板，横向拉伸，倒是一种很舒服的视觉感受，像一只怒视的野兽，或者说跃跃欲试的鹰，比起以前一墨色的黑要舒服不少。
Redline版本的新科沃兹在2600mm轴距不变的前提下，后排空间比上一代加大了约10公分， 后备箱空间也变大17%，车内实用储物空间多达22处，不论是举家出游还是日常通勤，都可以轻松应对。
有的放矢的驾控感，运动感十足
聊完静态表现，我们将车开起来，着重体验搭载通用第八代Ecotec 1.0T直喷发动机所带来的驾乘感受。新科沃兹Redline版本最大功率92KW，比上一代最大功率提升了10KW，最大扭矩提升了40N·m，在增加了12马力的前提下，百公里油耗降低了0.5L，满足国六b排放标准。笔者试驾的时候踩了踩油门，确实不错，响应很快，但是40km/h以后的提速就没有特别激进的感觉了，可能是因为前面太猛了吧。
虽然追求线性加速的朋友们可能不太喜欢，但能很好地应用到二三线城市的路况——没有那么多的高架道路行驶，城市40km/h-80km/h的限速，频繁的红绿灯交错……可以说将动力前半段调节的迅猛，后半段适当放松是一个针对目标人群有的放矢，对症下药的选择。
另外一大部分比较惊喜的点是这台车的底盘给我留下了深刻的印象。说实话我在试驾过程中并不算温柔，过弯的时候特意控制了一下车速，在过匝道或者高速弯道的时候留意了一下底盘的表现，是要比我想象中出色一些的，底盘紧绷，虽然是扭力梁后悬架，过滤震动依然出色，有点儿欧洲范儿，侧倾控制的也比较好，从这一方面来看，也比较符合年轻人的定位。
年轻人第一辆车该如何选？雪佛兰新科沃兹给你答案，TA是你的工作搭档，从此上班无需挤早高峰，出行更从容。TA也是你生活的伴侣，满足你说走就走的一颗心。TA是你人生路上的小梦想，也能让你毫无顾忌，放“芯”去享受。
即日起，购买新科沃兹车型，
即可享受发动机、变速箱等主要零部件
8年或16万公里的原厂质保服务
质享无忧，安“芯”出行！
或许你的青春，正需要一辆新科沃兹Redline来点亮！
店面地址：东莞市东城区莞樟公路环城路交界口志诚车行内（市汽车东站旁）
销售热线：400-872-7091
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年轻人第一辆车该如何选？雪佛兰新科沃兹给你答案，TA是你的工作搭档，从此上班无需挤早高峰，出行更从容。TA也是你生活的伴侣，满足你说走就走的一颗心。TA是你人生路上的小梦想，也能让你毫无顾忌，放“芯”去享受。
即日起，购买新科沃兹车型，
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或许你的青春，正需要一辆新科沃兹Redline来点亮！
《请相信医生》
那天是我急诊班，几位家属推着一位患者来到了我的诊室。
家属很着急：“医生，您快点给我们看一下，结石犯了腰疼得厉害。”
我走向患者身边，患者躺在平车上很痛苦。
“以前有输尿管的结石吗？”我问他。
“嗯，有，我这里还有两天前的检查结果。”家属说着赶紧拿出了一个CT报告单。
CT显示：右侧输尿管结石。
“您现在哪里疼？”我边查体边问道。
“右侧，这儿，还有这儿。”患者指着右侧的腰背部回答着。
“怎么个疼法？是绞着疼还是拽着疼？”我继续问着。
“好像是撕着疼，我也说不出来，就是结石犯了您快给我打打止疼针。”
“憋气吗？”
“不憋气，就是疼。”患者很痛苦地回答着。
家属也在一旁催促着让我快点给患者止疼。
患者既往有右侧输尿管结石，而且几天前的腹部CT显示确实右侧输尿管有结石，这次又是右侧腰部疼痛，确实首先考虑结石引起疼痛的可能性大。
但是我就是觉得哪里不对，可能就是一种当医生的直觉，那种感觉我说不出来。
“哪里疼，您再指一下。”
患者的家属有些不悦，感觉我应该先给患者止疼。
患者用手再次指了指，我发现他疼痛的位置在肾区上方与肩胛骨下角之间的位置，而且我对他的查体：肾区叩击痛并不明显。
“恶心想吐的感觉有没有？”
“没有。”
“总想去排大便的感觉有没有？”
“没有。”
“睾丸有没有牵拉痛？”
“没有。”患者回答着我，家属再次出现了不耐烦的情绪。
“先做个心电图吧，我感觉病人并不是结石引起的疼痛，咱们先除外一下心脏的问题。”我很客气地解释着，我知道这个时候家属会很不理解我的做法。
经过短暂地解释，我把患者带到了抢救室，患者的血压双侧均正常，但是心电图的结果显示：T波倒置，这表明了心肌缺血。
于是我把这个患者交给了抢救室的内科医生，然后回到我的诊室继续看别的患者了。
大概在2个小时后，抢救室打来电话给我讲述了刚才那位患者的情况。
“厉害啊，你这看一眼怎么就觉得那个患者是心脏的问题呢，真是厉害了，你一会有时间来看看他的检查结果吧。”
“是夹层吗？”我问道。
“你真神了......”
下班了，我去抢救室找到内科医生询问起那个病人的情况。
患者开始到抢救室的时候，内科医生也觉得这个患者的疼痛可能是心脏问题引起的，需要给患者监护吸氧。
但是一开始患者和家属仍然很不理解，经过反复地解释后患者进行了抽血和辅助检查。
当血的结果出来后，内科医生立刻高度重视，因为第二聚体的值高出正常200倍。
抢救室医生叫来了B超医生，这才真正地揭出了患者这次疼痛的根源：主动脉夹层！
后来患者进一步治疗了。听了内科医生地讲述后，我感觉后背忽然冒出了许多冷汗，一阵阵的后怕：
如果当时我的第一判断错误，把患者这次的疼痛误认为是输尿管结石所引起，那么后果将不堪设想。
抢救室的医生后来问起我，为什么当时我否定患者是结石引起的疼痛？
我的回答：感觉，就是感觉，多年急诊医生的感觉。
患者疼痛的位置和性质让我感觉到了不安，从内心发出一种危险的信号，这就是急诊医生的感觉。
主动脉夹层早期诊断和治疗非常必要，夹层一旦破裂大出血，基本可以宣布死亡了。
什么是主动脉夹层？主动脉夹层指主动脉腔内血液从主动脉内膜撕裂处进入主动脉中膜，使中膜分离，沿主动脉长轴方向扩展形成主动脉壁的真假两腔分离状态。
高血压和动脉硬化为主动脉夹层的主要原因：主动脉夹层由高血压动脉粥样硬化所致者占70%～80%，高血压可使动脉壁长期处于应急状态，弹力纤维常发生囊性变性或坏死，导致夹层形成。
主动脉夹层临床表现为：大多数患者突发胸背部疼痛，疼痛剧烈难以忍受，起病后即达高峰，呈刀割或撕裂样、两侧血压不等。
胸痛常被考虑为急性心肌梗死，但心肌梗死时胸痛开始不甚剧烈，逐渐加重，或减轻后再加剧，不向胸部以下放射，伴心电图特征性变化，若有休克外貌则血压常低，也不引起两侧脉搏不等。
主动脉夹层的预防，调控血压是关键。如出现上述症状应避免活动、用力，立刻拨打急救电话。
这位患者是幸运的，虽然开始他和家属表示不理解，但是最终还是相信了医生，在夹层没有破的情况下上了手术台。
但我接下来要说的这个病例，却是个悲剧。
我曾接诊过另一男性患者，身体很瘦，被老伴用轮椅推着进了抢救室，老人诉憋气，既往有气胸病史。
针对憋气、胸痛症状，我建议患者先排除一下心脏问题，但是两位老人拒绝，坚持签字去拍胸片看看这个气胸量的多少。
我努力地去劝说着，但是他们还是坚持去照了个胸片。
胸片的结果显示没有气胸，老两口要离开。我和护士都劝老人再查一下心脏，哪怕就先做一个心电图。
长达10分钟的解释和劝说，两位老人坚持要回家观察。
“我们不查，医生别说了，我签字还不行吗？出什么事和你们没关系。”老人倔强地说。
“不是签不签字的问题，我们是怕您这次的憋气和心脏有关系，是为了您好，做一个吧，没事您也放心了......”。
真的，当时我真的是在求他。
可是最后，老人签字离开了。
一个小时后，老人被120急救车再次送到了抢救室，可是却早已没有了呼吸......
两个病例，一生一死，教训深刻！
我想说，如果出现憋气、胸痛（特别是疼痛为压榨性），疼痛可会向腰背部、肩部放射，疼痛时伴有大汗或偶伴恶心、牙痛，就算既往无心脏病史也应该高度重视去医院急诊就诊。而且，请一定要重视医生的建议和治疗。
同时，我还想说，也请医生朋友做好认真的查体，仔细询问病史。
因为患者本身对疾病并不了解，我们医生应该耐心给予解释。
因为患者对疾病的恐惧，我们更应该设身处地的多一些温度和关怀。
那天是我急诊班，几位家属推着一位患者来到了我的诊室。
家属很着急：“医生，您快点给我们看一下，结石犯了腰疼得厉害。”
我走向患者身边，患者躺在平车上很痛苦。
“以前有输尿管的结石吗？”我问他。
“嗯，有，我这里还有两天前的检查结果。”家属说着赶紧拿出了一个CT报告单。
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“您现在哪里疼？”我边查体边问道。
“右侧，这儿，还有这儿。”患者指着右侧的腰背部回答着。
“怎么个疼法？是绞着疼还是拽着疼？”我继续问着。
“好像是撕着疼，我也说不出来，就是结石犯了您快给我打打止疼针。”
“憋气吗？”
“不憋气，就是疼。”患者很痛苦地回答着。
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“恶心想吐的感觉有没有？”
“没有。”
“总想去排大便的感觉有没有？”
“没有。”
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抢救室的医生后来问起我，为什么当时我否定患者是结石引起的疼痛？
我的回答：感觉，就是感觉，多年急诊医生的感觉。
患者疼痛的位置和性质让我感觉到了不安，从内心发出一种危险的信号，这就是急诊医生的感觉。
主动脉夹层早期诊断和治疗非常必要，夹层一旦破裂大出血，基本可以宣布死亡了。
什么是主动脉夹层？主动脉夹层指主动脉腔内血液从主动脉内膜撕裂处进入主动脉中膜，使中膜分离，沿主动脉长轴方向扩展形成主动脉壁的真假两腔分离状态。
高血压和动脉硬化为主动脉夹层的主要原因：主动脉夹层由高血压动脉粥样硬化所致者占70%～80%，高血压可使动脉壁长期处于应急状态，弹力纤维常发生囊性变性或坏死，导致夹层形成。
主动脉夹层临床表现为：大多数患者突发胸背部疼痛，疼痛剧烈难以忍受，起病后即达高峰，呈刀割或撕裂样、两侧血压不等。
胸痛常被考虑为急性心肌梗死，但心肌梗死时胸痛开始不甚剧烈，逐渐加重，或减轻后再加剧，不向胸部以下放射，伴心电图特征性变化，若有休克外貌则血压常低，也不引起两侧脉搏不等。
主动脉夹层的预防，调控血压是关键。如出现上述症状应避免活动、用力，立刻拨打急救电话。
这位患者是幸运的，虽然开始他和家属表示不理解，但是最终还是相信了医生，在夹层没有破的情况下上了手术台。
但我接下来要说的这个病例，却是个悲剧。
我曾接诊过另一男性患者，身体很瘦，被老伴用轮椅推着进了抢救室，老人诉憋气，既往有气胸病史。
针对憋气、胸痛症状，我建议患者先排除一下心脏问题，但是两位老人拒绝，坚持签字去拍胸片看看这个气胸量的多少。
我努力地去劝说着，但是他们还是坚持去照了个胸片。
胸片的结果显示没有气胸，老两口要离开。我和护士都劝老人再查一下心脏，哪怕就先做一个心电图。
长达10分钟的解释和劝说，两位老人坚持要回家观察。
“我们不查，医生别说了，我签字还不行吗？出什么事和你们没关系。”老人倔强地说。
“不是签不签字的问题，我们是怕您这次的憋气和心脏有关系，是为了您好，做一个吧，没事您也放心了......”。
真的，当时我真的是在求他。
可是最后，老人签字离开了。
一个小时后，老人被120急救车再次送到了抢救室，可是却早已没有了呼吸......
两个病例，一生一死，教训深刻！
我想说，如果出现憋气、胸痛（特别是疼痛为压榨性），疼痛可会向腰背部、肩部放射，疼痛时伴有大汗或偶伴恶心、牙痛，就算既往无心脏病史也应该高度重视去医院急诊就诊。而且，请一定要重视医生的建议和治疗。
同时，我还想说，也请医生朋友做好认真的查体，仔细询问病史。
因为患者本身对疾病并不了解，我们医生应该耐心给予解释。
因为患者对疾病的恐惧，我们更应该设身处地的多一些温度和关怀。
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