【#杭州小夫妻落地沈阳后又飞回杭州#，要么沈阳集中隔离，要么回杭居家隔离】“粥哥”25岁，老家浙江衢州江山，是电商从业人员，自己单位26日就#放假# 了，原本的计划是当天下午去坐飞机回对象的老家沈阳，初八再回来上班。

“因为我准备今年结婚，要在对象老家办婚礼，所以打算和他的家人亲戚一起见面商讨婚礼的事情，了解一下实地的婚庆方案和场地什么的。”

26日下午，“粥哥”顺利抵达沈阳。“我们抵达沈阳机场时，按照当地政策，并没有对杭州滨江区来的人采取特殊措施，只对来自杭州萧山区的有要求，所以就顺利回家了。27日早上，我看新闻得知滨江区也有了确诊病例。下午1点，社区联系我们，要求必须统一管理，集中隔离。当然，按照当地政策，也可以选择立即回杭。”

与沈阳机场、杭州机场以及杭州所属社区确认之后，“粥哥”和对象决定回杭进行自我隔离。“我们立刻花了2700元，买了2张当晚的机票返回了杭州。”

在沈阳机场即将返杭，“粥哥”拍下这张照片留作纪念。

“粥哥”说，自己对象因为疫情和其他原因，已经三年没回家了。“对象三年没见到父母，本来想着这次终于能和家人团聚了。我们到沈阳的时候，他爸爸还没打工放假回来，所以还没能见到他，我们就匆匆忙忙走了。”

“我对象妈妈还急哭了呢，心疼我们来回折腾，也遗憾没能一家人好好聚聚。而且我们的婚礼筹备也因为临时返杭暂时耽搁了。本来这是我第一次到东北，还想感受一下那里的澡堂文化和烧烤文化，这次也没机会了。”

“粥哥”说，回杭州的飞机上人特别少。虽然有很多遗憾，但是他们相信回来的选择是正确的，“不能给家人和其他省添麻烦，大家的安全才是第一位。我们回杭后每天做核酸，并进行居家隔离，也算是为这次抗疫出一份力啦。”（19楼）#杭州此轮疫情报告本土确诊30例#

如何看待HiPhi X？

#车圈新星驾到##微博新知博主#

电动汽车领域，真是充满了很多的机会。
传统燃油车领域，是围绕发动机和变速箱的时代，中国企业想要在品牌、动力总成技术和迭代体系中杀出重围，做出高端品牌，这个太难了。但在新能源领域，特斯拉成功走出了第一步，中国新造车企业，特别是从蔚来开始打造高端品牌，豪华型纯电车型在国内甚至国际市场上取得了阶段性成功。而在50万往上的价格区间中，从去年底开始，每个月的榜单上面出现高合和红旗两款国产车选手——这里以往都被国外品牌所占据。特别是高合汽车，不仅卖到这个价格，还成功地卖到月销近1000台。
从上险的数据来看，高合的HiPhi X 在去年12月有919辆的交付上险数， 50万以上豪华品牌电动车细分市场霸榜。我想花一些时间梳理这台HiPhi X的技术信息，当然以后有进一步的拆解信息，会再给大家带来更新。
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▲图1 高合HiPhi X的阶段性成功让人始料未及

（数据来源：中汽数据资源中心零售数据）

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Part 1 智能化水平

高合HiPhi X，首先让大多数人知道的是外号“九门提督”：整个全电动的展翼门，接下来还有投影大灯（自定义数字灯光系统）、整个大屏幕（自定义5D沉浸式座舱），还有一系列的高配置，包括在动力电池方面的配置。从智能化的基础来看，高合提出来的H-SOA架构下，从目前来看是围绕着软硬分离来做的，围绕域控制器来开发的。
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▲图2 高合的域控制器

围绕域控制器的开发，可以支持把底层的硬件传感器和底层的执行单元功能抽象化，也就是将众多硬件功能从硬件中分离出来，提取到计算平台的软件中间件上，实现软硬件分离。因此也充分给了软件工程师足够的支持，可以让软件工程师通过中间件体系打通所有的硬件系统，通过跨域的服务调取，能够连续创造新的使用场景。
从具体应用来看，就类似在智能手机的OS上可以开发很多的应用软件（APP软件）。根据官方的数据，这款高合HiPhi X由于拉高了配置，车载传感器就超过500多个（含内部系统的感知），执行器也有300多个。
高合在宣传提到了智能使用场景，所以这里在智能座舱系统上面开发了各种功能，其实有点类似于我们在家里使用的智能家居系统，并将这套系统导入到了用车场景中。这里有几个很有意思的午休小憩、魔法烧烤等，提前编程，通过系统调用座椅、按摩、方向盘、中控屏、PML可编程智能大灯、ISD智能交互大灯、车内氛围灯、香氛、音响、等硬件，实现车辆一键启动的多功能融于一体的场景设置。这在传统汽车上是很难实现的，开发时间也非常长，而且想要通过空中升级，不断增加新场景、不断迭代更加是不可能实现的，可以说电子电气架构堪称智能汽车的灵魂。
目前在各种场合，还没看到这款HiPhi的EE架构图。但是目前来看，可能已经进入了围绕域控制器的阶段，下一步往中央计算机的方向迭代。我觉得比Yole做的预测来得更早，中国的新造车势力在EE架构方面的迭代比全球的传统汽车企业都要快。
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▲图3 汽车电子电气架构的发展路径

在这套智能架构上衍生出来很多的配置，比较有价值的，还有这套大灯系统。
车灯一直是各家车企的必争之地之地，高合HiPhi这款车极具辨识度的就是造型独特的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯光系统，使整车科技感十足。同时，车的尾灯，将室外LED大屏融入到了LED尾灯组，同时屏内集成了ISD智能交互显示系统。
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▲图4 HiPhi X 的大灯和尾灯系统

PML可编程智能大灯（就是之前DMD，DLP，概念车上曾见过，量产的这是首个）除了具有高清超亮的特点，还可以自定义文字、图片、视频的投影，可以投射导航。
高合把这套灯光系统也玩出了新的花样。在媒体交流会上， 联席CTO陈俊博士展示了几点令人印象深刻的应用：
首先，智能大灯通过高精度的灯组排列，可以避免灯光直接照射到行人的眼睛，除了这个智能灯光系统的基本功能，车主在行车中停车礼让行人的时候，甚至可以通过车灯的灯光打出斑马线，提示行人先行，让行人知道车主在等待；还有一个对驾驶员特别友好的功能，就是在比较狭窄的道路上，遇到用肉眼难以准确判断车是否能通过的路段，灯光可以投射出“光毯”（本质是虚拟车道），让车主根据“光毯”的辅助，安全从容地行驶过去；另外，高合的车上还通过红外摄像头探测可能没被关注到的行人，并投射警示标志提醒驾驶员。
这些功能可能从投影技术的角度来看，实现起来并不存在特别的难度，但是能应用到车上，让人能感觉到科技的人文关怀，和技术的温度。虽然奔驰S和audi e-tron GT等传统豪华品牌也装备了这个投影大灯，但实际量产车上除了静态的灯效，都没有围绕用户场景开发像HiPhi X这些有意思的功能，更别提可以更新图案、自定义文字（车端可实时修改）；也体现了国内新势力的造车理念和创新能力有新的突破。
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▲图5 PML 核心模块的大灯系统

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Part 2 安全化水平

在高合这台车上，车门开始有很多的讲究。
最具话题感的是六扇车门的开合方式：展翼门和对开门。车门在不同的角度都可以打开，不仅是酷炫，更是为了安全的考虑——假如车辆被迫困在几乎任何位置，都可以通过打开不同的门安全脱困。
车门都是电动控制的，自然会令人担心在特殊碰撞等情况下，车门开不的情况。从资料上看，这台车做了很多的考虑：
●冗余的配电设计：这台车配置了两套电池和配电系统，前后各有一路往各车门和重要的控制器供电。安全气囊展开的同时，门锁会自动打开，确保用户的撤离。
●被动拉索设计：在冗余的配电也失效的情况下（比如连环相撞，车被夹在中间，前后电源都损坏），车身工程师在四门都预留了机械紧急拉索，而且逻辑上拉索的功能最优先，一拉门就打开。
●车身结构来看：当门框被碰变形，被动拉索会不会失效？从结构上看，车身各承载受力部位形状进行优化（碰撞时的力的传递路径），分散载荷并且在展翼门与车身连接处用了两把锁，确保车门和车身成为紧密的一体，让整个座舱高效地承载碰撞的力。
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▲图6 被动结构是保障自动门的关键

作为电动汽车，电池系统的安全性是目前用户最关心的话题。
高合在这里采用了标准的590模组来构建整车的设计，内部也使用标准的电芯设计。而通过电芯间及模组本体均使用陶瓷隔热垫，有效遏制模组间热量传递。然后通过电池管理系统来进行热失控的预警，通过把电池BMS和云端服务器的实时互联，提供全方位的状态可视化。有趣的地方是高合这款车，可以通过云端背景大数据及车主端电池数据，来实现充电时间的优化;系统会根据不同时间、地点、环境等差异化因素，通过数据计算分析，然后优化充电曲线、充电模型和充电时间。
从结构来看，增加的底护板采用了0.8mm的钢板，能过底部球击测试；前副车架增加横梁保护，以抵抗在行驶过程中较矮的障碍物对电池组及底部的碰撞或冲击。
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▲图7 高合HiPhi X的电池系统

小结：由于有了充足的预算成本（足够高的价格做支撑），高合HiPhi X这台车用料不惜工本，而且整合了很多的智能化的创新应用，功能新且丰富。看完发布交流会，的确能感受到高合的理念：“软件定义汽车、场景定义设计，共创定义价值”——所有的功能，都是基于用户实际的需求而实现，面向未来的智能架构开发打造出来的效果还是很有特色的，确实是下一代智能汽车发展的基石。
再多说一句，除了对车留下深刻的印象，作为汽车人出身，对丁总在交流会上的讲话也有些感触。丁总说（大意），创建这家公司，也是为了年轻一代汽车工程师，可以不用再经历他们过去的发展阶段了，而是可以站在他们的肩膀上，去挑战世界先进水平，在中国的企业里去创造新的高度，为中国的汽车赢得国际上的尊重。烟烟和我都有很多前同事在这家企业，真的为他们高兴。

2022年1月28日
今天是你走后的第206天。
我再一次情绪失控，泪流满面。抓起手机，翻你的照片。我好怕会忘记你，会忘记你的模样，你的声音。毕竟人生路太长了啊，每天发生好多事情，记忆的匣子会慢慢布满灰尘，被人遗忘在角落。
2021年1月1日，元旦假期我们回家，像往常一样我们前脚到家，你后脚就来拍门了。九十多岁了呀，扶着栏杆爬上二楼，十几个台阶不知道你花了多久，但我想那时候你一定是开心的。坐了一会儿你就要回去了，我和爸爸搀着你下去，爸爸给你把小三轮转个弯，掉个头，从爸爸手里接过小三轮，我打开手机拍下了你们俩的背影：爸爸和爸爸的爸爸。可是，我今年要怎么过呀？我们今年要怎么过啊…你离开了多少天，我们就有好久没有回去过了。你在，就永远是我们的牵挂。你就像放风筝的人，现在线断了，放风筝的人也不在了，回不回去也没有什么意义。
2021年2月11日，除夕。我和弟弟回家喊你来吃年夜饭，那天我们三个一起拍了好多照片。怎么也没有想到这是最后一次我们一起吃年夜饭…
后来，当发现一切已经晚了。是我们太粗心应该早点察觉的。爸妈说就算我回去也改变不了病情，我还是买了高铁票奔回家，到家已经是晚上了，妈妈说让我做好思想准备，说你的模样现在很吓人。在门打开之前我脑子里还是上次见面的模样，毕竟距离我上次回家才半月有余。爸爸走在前面，他拉开帘子，打开了门，昏黄的灯光下，你静静地躺在床上，我的眼泪控制不住往外涌。半个多月没见，你已经瘦的只剩下骨架，我第一次知道皮包骨是什么样子，大大的脑袋很像个外星人。爸爸把大灯打开，突然的亮光刺到了你，你醒了，缓慢摇头让关灯，说刺眼睛。我以为我会害怕会胆怯，可是看到你的那一刻，我扑了上去抱住你，你吃力地拍拍我，尽管自己难受着还跟我说：宁宁，别哭，恁爷没事，别哭哈…一直重复着…
七月份下了那么大的雨，你怕不怕？冷不冷？我好担心大雨会弄坏弄脏了你的新房子，扰了你的梦。
今年怎么过呀…一想到再也没有你来拍门，再也听不到你喊娃蛋，再也不能一起在麻将桌赢娃蛋的钱，再也不能…我心都碎了。
这么久了，听说你去找过娃蛋，那你是不是怕我害怕所以才一直没有入过我的梦？那我告诉你，宁宁不怕，宁宁很想你，真的很想。