跑1015

图2跑步中的韩寒
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​成长的路上我们都在变，变得越来越冷静，心里天翻地覆的时候还能保持住脸上的微笑。生怕一不留神，就做出什么让自己后悔的决定。
实际上后悔好像也没少过，只是时光就算重来一次，可能还是会做出同样的选择，恰恰是因为当初做了那样的选择，才变成如今的样子。
无论发生什么，它都是唯一会发生的事。幸运和欢喜，是生活给的奖励，苦难和悲伤，也不过是成长路上要接受的磨砺。
可能很多人会想，如果当初做了另外的选择，现在的自己也许生活得更好。但让自己变得更好的，从来不是决定本身，而是一个人的努力和坚持。
不如就把人生当作一座巨大的游乐场，就算不小心摔了个跟头，也别只顾在地上哇哇大哭，还有很多美好的东西等着我们去发现。
每个人的人生，都有一段独自前行的路，有些时刻真的很难熬，但要相信，最黑的夜之后就是最亮的黎明。
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而另外一些玩家也在近些年悄悄崛起。
作为大众汽车（安徽）有限公司的子品牌，思皓汽车此前并没有很强的存在感，但近些年通过在新能源汽车领域不断发力，也取得了不错的成绩。
2021年12月份，思皓汽车共有6695辆纯电车型上险，在车企榜单中可以排到17名，已经占据了一定的市场地位。

另外一些低速电动车转正的车企如雷丁汽车在去年12月份也上险了3101辆车，市场表现也非常亮眼。
凌宝汽车和朋克汽车这样的小玩家，也实现了单月销量过千的成绩。凌宝汽车在2021年12月共有1542辆汽车上险，朋克汽车也上险了1015辆汽车。
这些车企更加注重于下沉市场的开发，再加上曾经的低速电动车开发历史，在三四线城市有不错的号召力。随着新能源下乡的推动，这些车企或将会取得更好的成绩。

07.
宝马成豪华车企销量担当 奥迪迷失电动化

从榜单上来看，豪华车企在国内的处境并不算太好。

宝马成为了BBA三者中的销量担当，2021年12月份共有3941辆新车上险，其中宝马iX3为1518辆，已经成为宝马在新能源汽车方面的急先锋。

相比之下，奔驰的表现就没有这么好了，2021年12月份，奔驰一共有1021辆新车上险，奔驰EQC则是其中的上险量担当，共计814辆。
不过，奔驰EQC能够取得这样的成绩，主要跟降价有关。奔驰EQB和奔驰EQA还维持了原价，而这两款车的上险量分别为153辆和54辆。

而表现最差的当属奥迪，奥迪在2021年12月份仅仅有268辆新车上险，甚至不如其他车企一款车的上险量，彻底在电动化的浪潮中迷失了。
目前来看，BBA虽然也在积极进行电动化转型，但显然还处在探索期，未来是否能够完成翻身还很难说。

原创 Juice 车东西

#单反相机推荐#EOS R3，发售价格36999元，目前现货价格应该是在4.3w左右，机身带电池重量为1015g，比1DX3轻便了不少，搭载的是佳能自研的背照堆栈式传感器，高感以及传输速度都非常优秀。可实现30张/s的高速连拍。眼控对焦，即看哪拍哪儿，还是比较灵敏的，还有这台机器的弱光对焦，以及视频拍摄都有亮点，有闲钱，可以买来玩玩，不过最近溢价比较高，春节前应该也不会有什么变化。