#网络中国节# 【愿做闪着光的“一砖一瓦”】#喜迎二十大 辽宁在行动#
1月25日上午9点，兴隆台区创新街道铁塔社区网格员郝杰来到马绍懿家，帮助他做退休认证。今年72岁的马绍懿不会操作智能手机，每年做退休认证都要跑很多的路。郝杰了解情况后，告诉马爷爷，每年到日子了她过来帮着认证，别再跑了。
“张下嘴、眨眼、摇头….…”郝杰拿着智能手机耐心地指导马绍懿完成认证动作。用手机进行退休认证，得先下载APP，然后按提示进行操作。老年人由于反应相对较慢，做认证动作时往往跟不上识别框滚动速度，有时要反复多次才能识别成功。“快的3、5分钟能完成，慢的需要半个多小时。”郝杰说，“每个月都有需要退休认证的老人，这样上门服务是常事。”
郝杰30出头，文文静静，说话声音很轻巧。她原来在企业做人力资源工作，去年5月，来到了铁塔社区做网格员。郝杰说，选择做网格员，就是想踏踏实实做点事，每次为居民成功做完一件事，心里都有满满的成就感。“岗位虽普通，但总得有人去做，我觉得一砖一瓦都有闪光点，只要努力了，就会被发现。”带着对工作的执着，郝杰每天都信心满满地奔走在为居民服务的路上。
去年10月，郝杰管辖的光明小区21号楼顶楼居民反映屋内墙壁发霉，怀疑是楼顶上已安装十多年的信号接收器导致的。郝杰现场查看，发现那个信号接收器上没有任何标识，根本找不到它的主人。没办法，郝杰只能四处打听，经多方奔走，最终确定这个接收器属于铁塔公司。郝杰把居民室内发霉情况及其对信号辐射的担心反馈给铁塔公司，并将双方找到一起协商，签订了室内重新装修等相关补偿协议。
作为网格员，郝杰每天都要巡查两次，对沿街32家商网和14个点位逐一进行查看，并做记录。燃气消防检查、外地返盘人员排查，每次集中行动，郝杰都冲在前面，她觉得这是分内的工作，必须按要求时限保质保量完成。“消防安全排查时，挨家挨户走，白天黑天打电话沟通，真是累的不行，但是晚上还不敢安安稳稳睡觉，经常是手机放到床边，不时看一眼，就怕错过哪个紧急通知。”郝杰平淡地说着，似乎早已忘记了当时的疲惫。
刚帮马绍懿做完退休认证，郝杰又接到佳兆业小区居民投诉，投诉的是一位退休老人，称楼上居民家的孩子每天吵闹，耽误他休息。
郝杰在居民信息表中找到了楼上住户的联系电话。“小孩子吵闹那是天性，我总不能把他嘴捂住吧！”对方生硬的态度让郝杰左右为难。遇到这种情况，通常的做法是把双方约到社区来，大家面对面沟通，再有工作人员的从中说和、调解，矛盾就很容易解决了。
1月26日上午，郝杰打来电话，说双方在社区沟通得很好，互相道了歉，楼上表态要好好管住孩子，尽量不在休息时间弄出噪音；楼下也对孩子哭闹表示理解。
郝杰说，能成功解决纠纷，是大家共同努力的结果。她愿意在社区这个大家庭中做普通一兵，但她会时刻努力工作，让自己成为闪着光的“一砖一瓦”。（文：田俊）
1月25日上午9点，兴隆台区创新街道铁塔社区网格员郝杰来到马绍懿家，帮助他做退休认证。今年72岁的马绍懿不会操作智能手机，每年做退休认证都要跑很多的路。郝杰了解情况后，告诉马爷爷，每年到日子了她过来帮着认证，别再跑了。
“张下嘴、眨眼、摇头….…”郝杰拿着智能手机耐心地指导马绍懿完成认证动作。用手机进行退休认证，得先下载APP，然后按提示进行操作。老年人由于反应相对较慢，做认证动作时往往跟不上识别框滚动速度，有时要反复多次才能识别成功。“快的3、5分钟能完成，慢的需要半个多小时。”郝杰说，“每个月都有需要退休认证的老人，这样上门服务是常事。”
郝杰30出头，文文静静，说话声音很轻巧。她原来在企业做人力资源工作，去年5月，来到了铁塔社区做网格员。郝杰说，选择做网格员，就是想踏踏实实做点事，每次为居民成功做完一件事，心里都有满满的成就感。“岗位虽普通，但总得有人去做，我觉得一砖一瓦都有闪光点，只要努力了，就会被发现。”带着对工作的执着，郝杰每天都信心满满地奔走在为居民服务的路上。
去年10月，郝杰管辖的光明小区21号楼顶楼居民反映屋内墙壁发霉，怀疑是楼顶上已安装十多年的信号接收器导致的。郝杰现场查看，发现那个信号接收器上没有任何标识，根本找不到它的主人。没办法，郝杰只能四处打听，经多方奔走，最终确定这个接收器属于铁塔公司。郝杰把居民室内发霉情况及其对信号辐射的担心反馈给铁塔公司，并将双方找到一起协商，签订了室内重新装修等相关补偿协议。
作为网格员，郝杰每天都要巡查两次，对沿街32家商网和14个点位逐一进行查看，并做记录。燃气消防检查、外地返盘人员排查，每次集中行动，郝杰都冲在前面，她觉得这是分内的工作，必须按要求时限保质保量完成。“消防安全排查时，挨家挨户走，白天黑天打电话沟通，真是累的不行，但是晚上还不敢安安稳稳睡觉，经常是手机放到床边，不时看一眼，就怕错过哪个紧急通知。”郝杰平淡地说着，似乎早已忘记了当时的疲惫。
刚帮马绍懿做完退休认证，郝杰又接到佳兆业小区居民投诉，投诉的是一位退休老人，称楼上居民家的孩子每天吵闹，耽误他休息。
郝杰在居民信息表中找到了楼上住户的联系电话。“小孩子吵闹那是天性，我总不能把他嘴捂住吧！”对方生硬的态度让郝杰左右为难。遇到这种情况，通常的做法是把双方约到社区来，大家面对面沟通，再有工作人员的从中说和、调解，矛盾就很容易解决了。
1月26日上午，郝杰打来电话，说双方在社区沟通得很好，互相道了歉，楼上表态要好好管住孩子，尽量不在休息时间弄出噪音；楼下也对孩子哭闹表示理解。
郝杰说，能成功解决纠纷，是大家共同努力的结果。她愿意在社区这个大家庭中做普通一兵，但她会时刻努力工作，让自己成为闪着光的“一砖一瓦”。（文：田俊）
#禹州市新一峰# 这就是新一峰的态度、车不让开进去、购物车不让推出来、让他们帮我拿到封控路口、说让我自己想办法、我硬生生自己把四大袋东西掂出来、（买的大部分都是菜、不是这件事情我真不知道我有这么大力气[微笑]）我要知道购物车推不出去我都不买这么多重东西、我何必来你一峰！（这种情况很多人、有的比我买的还多说让人家自己想法运过去）说疫情期间自行解决、我真是大无语、不能因为疫情就没人情了吧！这种情况你们应该在开门之前想好应对措施、不能光为了开门营业把服务给搞下去以后谁还相信一峰超市[微笑] https://t.cn/RcSY4qV
#绵阳新闻# 【3年9起交通事故9死2伤 梓潼交通事故多发点迟迟装不上红绿灯|辣1度②】在国道108线梓潼段，石牛镇到长卿镇之间，有一条长5公里的路段，极易发生交通事故。据交警部门统计，从2019年1月1日至2021年12月31日，在这条5公里的路上，共发生了9起交通事故，造成9人死亡、2人受伤，该路段也被绵阳交警部门列为绵阳市道路交通事故多发路段（二类）。
短短5公里的道路，为何事故频发？1月24日，记者就此进行了实地调查。
5公里道路
安全隐患导致事故频发
国道108线是游仙区到梓潼县的必经路段，沿途经过魏城镇、石牛镇等多个乡镇，也是当地村民出行的主要道路。但就在石牛镇到长卿镇之间，有一段长5公里的道路，极易发生交通事故，而且是有人员伤亡的交通事故，其中石牛镇清华村路口最为突出，3年内因交通事故死亡3人。也正因为此，这段路被当地群众称为“魔鬼路”。
1月24日，记者来到石牛镇清华村路口看到，清华村路口道路与国道108线倾斜相连，形成一个约30°的夹角，是典型的异形路口，前往梓潼方向的车辆均要在路口左转，与国道108线双向行驶的车流形成交集。虽然该路口设置有斑马线，但因路口既没有红绿灯、也没有减速带，过往车辆通过路口的速度依旧很快，与转弯车辆和过街行人抢行的现象时有发生。
记者还注意到，清华村路口斑马线处设置有一个限速标识标牌，大车限速70公里/小时，小车限速80公里/小时，而在临近该路口不远处，还有一个限速60公里/小时的标牌。“临近路口限速60，路口却挂着限速80的牌子，搞不懂以哪个为准。”当地群众龚先生说，两个限速标牌不仅让过往司机难以把握，就连当地群众也一头雾水。
频发的事故说明了该路口安全隐患的严重性。据梓潼交警部门提供的数据，2019年至今，该路口共发生了3起交通事故，死亡3人。其中最近一起发生在2020年12月12日，当时一辆小客车从梓潼往绵阳方向行驶，行至事故路段时，与横过道路的电动三轮相撞后失控侧滑，又撞到路边1名行人，造成行人抢救无效死亡。
不仅是这个路口，从清华村往梓潼方向继续前行，还有多个路口存在类似的问题。在长卿镇灵童村路口，同样因为没有红绿灯和减速带，过往车辆车速也都很快，在2021年2月9日发生了一起直行车辆与转弯三轮车碰撞、导致1人死亡的交通事故。
村民期盼
希望装红绿灯和测速装置
频发的交通事故让当地群众倍感不安。村民罗小林在清华村生活了20多年，在过去的几年时间里，他已经目睹了好几起交通事故。
“大路上（国道108线）车子跑得快，转弯时不小心就撞上了，现在想起来还是觉得害怕。如果能安装个红绿灯就好了。”罗小林说，这个路口连接着石牛镇的场镇，从村口岔路出来的小车、过马路的人都多，车和车抢行、人和车抢行的现象经常发生，稍不注意就会发生事故。
除了安装红绿灯的期盼，当地群众还希望针对事故频发的路段安装测速装置。“如果能像游仙区路段那样设置区间测速，或许会好很多。”当地群众李林说，他经常从这个路段往返绵阳和梓潼，他认为，因为游仙路段有区间测速，很多路口还有红绿灯，过往车辆的速度都得到了很好的控制，进入梓潼段后只有2个测速点，很多车辆仅在途经测速点时有所减速，其余路段车速都很快，希望梓潼段也能通过安装区间测速来控制过往车辆速度。
当地群众的说法也得到了交警部门的确认。据梓潼县公安局交警大队事故中队中队长曾浩介绍，虽然很多个路口都设置有限速40或60公里/小时的标牌，但超速现象常发生，根据他们对该路段事故的分析，9起事故中，有一半以上存在超速违法行为。
部门回应
红绿灯安装方案搁置至今
对于群众反映的限速标牌设置不合理、路口安装红绿灯、增设限速装置等问题，记者分别采访了梓潼县公安局交警大队、梓潼县交通局和石牛镇政府。
对于安装红绿灯问题，梓潼县公安局交警大队副大队长罗文章给予了回应。罗文章表示，目前减少该路段事故发生的最好办法是安装红绿灯，设置红绿灯不是交警一个部门能解决的，需要交通和当地党委政府的配合。之前他们也曾就此事进行过专项研究。但因石牛镇清华村路口为异形路口，安装红绿灯需要路口两侧居民配合拆除部分建筑物，而当时未和居民达成一致，此事一直被搁置至今。后来，交警部门在该路口处设置爆闪警示，并在梓潼和绵阳方向分别设置了限速标识标牌，事故发生率有所下降。
对于限速标牌设置不合理问题，罗文章解释说：“这个限速标牌其实是表示通过路口后的限速，没通过路口之前仍然是限速60公里/小时。目前从群众反映的情况看，这个限速标牌设置确实存在问题，容易给过往司机造成混淆。”
石牛镇政府副镇长薛英强表示，目前镇政府正在对全镇的道路隐患点进行排查，预计本周内将把包括清华村路口在内的安全隐患点整理后报梓潼县交通局和梓潼县公安局交警大队，并尽快协商解决办法。
梓潼县交通运输局公路管理所养护管理股股长任静表示，根据职责划分，这段5公里长的道路不属于她们养护的范围，而且她们负责的道路养护也不包括设置红绿灯。
（“绵观辣1度”报道组 文/图）
短短5公里的道路，为何事故频发？1月24日，记者就此进行了实地调查。
5公里道路
安全隐患导致事故频发
国道108线是游仙区到梓潼县的必经路段，沿途经过魏城镇、石牛镇等多个乡镇，也是当地村民出行的主要道路。但就在石牛镇到长卿镇之间，有一段长5公里的道路，极易发生交通事故，而且是有人员伤亡的交通事故，其中石牛镇清华村路口最为突出，3年内因交通事故死亡3人。也正因为此，这段路被当地群众称为“魔鬼路”。
1月24日，记者来到石牛镇清华村路口看到，清华村路口道路与国道108线倾斜相连，形成一个约30°的夹角，是典型的异形路口，前往梓潼方向的车辆均要在路口左转，与国道108线双向行驶的车流形成交集。虽然该路口设置有斑马线，但因路口既没有红绿灯、也没有减速带，过往车辆通过路口的速度依旧很快，与转弯车辆和过街行人抢行的现象时有发生。
记者还注意到，清华村路口斑马线处设置有一个限速标识标牌，大车限速70公里/小时，小车限速80公里/小时，而在临近该路口不远处，还有一个限速60公里/小时的标牌。“临近路口限速60，路口却挂着限速80的牌子，搞不懂以哪个为准。”当地群众龚先生说，两个限速标牌不仅让过往司机难以把握，就连当地群众也一头雾水。
频发的事故说明了该路口安全隐患的严重性。据梓潼交警部门提供的数据，2019年至今，该路口共发生了3起交通事故，死亡3人。其中最近一起发生在2020年12月12日，当时一辆小客车从梓潼往绵阳方向行驶，行至事故路段时，与横过道路的电动三轮相撞后失控侧滑，又撞到路边1名行人，造成行人抢救无效死亡。
不仅是这个路口，从清华村往梓潼方向继续前行，还有多个路口存在类似的问题。在长卿镇灵童村路口，同样因为没有红绿灯和减速带，过往车辆车速也都很快，在2021年2月9日发生了一起直行车辆与转弯三轮车碰撞、导致1人死亡的交通事故。
村民期盼
希望装红绿灯和测速装置
频发的交通事故让当地群众倍感不安。村民罗小林在清华村生活了20多年，在过去的几年时间里，他已经目睹了好几起交通事故。
“大路上（国道108线）车子跑得快，转弯时不小心就撞上了，现在想起来还是觉得害怕。如果能安装个红绿灯就好了。”罗小林说，这个路口连接着石牛镇的场镇，从村口岔路出来的小车、过马路的人都多，车和车抢行、人和车抢行的现象经常发生，稍不注意就会发生事故。
除了安装红绿灯的期盼，当地群众还希望针对事故频发的路段安装测速装置。“如果能像游仙区路段那样设置区间测速，或许会好很多。”当地群众李林说，他经常从这个路段往返绵阳和梓潼，他认为，因为游仙路段有区间测速，很多路口还有红绿灯，过往车辆的速度都得到了很好的控制，进入梓潼段后只有2个测速点，很多车辆仅在途经测速点时有所减速，其余路段车速都很快，希望梓潼段也能通过安装区间测速来控制过往车辆速度。
当地群众的说法也得到了交警部门的确认。据梓潼县公安局交警大队事故中队中队长曾浩介绍，虽然很多个路口都设置有限速40或60公里/小时的标牌，但超速现象常发生，根据他们对该路段事故的分析，9起事故中，有一半以上存在超速违法行为。
部门回应
红绿灯安装方案搁置至今
对于群众反映的限速标牌设置不合理、路口安装红绿灯、增设限速装置等问题，记者分别采访了梓潼县公安局交警大队、梓潼县交通局和石牛镇政府。
对于安装红绿灯问题，梓潼县公安局交警大队副大队长罗文章给予了回应。罗文章表示，目前减少该路段事故发生的最好办法是安装红绿灯，设置红绿灯不是交警一个部门能解决的，需要交通和当地党委政府的配合。之前他们也曾就此事进行过专项研究。但因石牛镇清华村路口为异形路口，安装红绿灯需要路口两侧居民配合拆除部分建筑物，而当时未和居民达成一致，此事一直被搁置至今。后来，交警部门在该路口处设置爆闪警示，并在梓潼和绵阳方向分别设置了限速标识标牌，事故发生率有所下降。
对于限速标牌设置不合理问题，罗文章解释说：“这个限速标牌其实是表示通过路口后的限速，没通过路口之前仍然是限速60公里/小时。目前从群众反映的情况看，这个限速标牌设置确实存在问题，容易给过往司机造成混淆。”
石牛镇政府副镇长薛英强表示，目前镇政府正在对全镇的道路隐患点进行排查，预计本周内将把包括清华村路口在内的安全隐患点整理后报梓潼县交通局和梓潼县公安局交警大队，并尽快协商解决办法。
梓潼县交通运输局公路管理所养护管理股股长任静表示，根据职责划分，这段5公里长的道路不属于她们养护的范围，而且她们负责的道路养护也不包括设置红绿灯。
（“绵观辣1度”报道组 文/图）
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