人们常说“富贵看命，行运看年”，所谓“年”，指的就是“流年”，每一年的运程都不一样，好的流年会让我们顺风顺水，万事顺意，差的流年会使我们诸事不顺，挫折连连。
流年2021年即将过去，迎来崭新的2022年，在进入新的一年你的运势怎样，会造成什么影响。
案例：这位1978年腊月十五日，未时的女子，办公室职员，想知道明年拥有怎样的运势，每月运势起伏，提前做好应对和防范。
坤造:戊午年、乙丑月、庚辰日、癸未时
大运:甲子、癸亥、壬戌、辛酉、庚申、己未、戊午，2021年开始进入庚申大运
喜忌分析:命主五行属庚金，庚金生在丑月土旺之地得生，自坐辰土、和时柱未土一起生扶庚金；全局土最旺，用木疏土，喜水生木，喜金泄土，全局最忌土，火虽克金为喜，有生土之嫌，喜忌参半。
明年2022年月运势分析:明年为壬寅年，寅木为你八字中的偏财，又为喜用神，暗示明年财运比较亨通，生活经济方面比较宽松、富裕。
偏财又为横财，天干壬水又为食伤；食伤主投资、技能、头脑赚钱等，暗示明年可以适当地投资一些除工作以外的项目获取收益，或经济方面有些意外的收获。
农历一月份为壬寅月:干支食伤生财的组合，与大运寅申冲，财星冲入，且寅木为命局中的偏财又为喜神，新年第一个月会有意外收获，比如单位开年发大红包，或收到来晚辈的转账等之类，或靠头脑技术所赚的，财运方面会有意外惊喜。
二月份为癸卯月:卯木为月柱乙木的根气所在，原局正财乙木克丑土印星为用神，正财克印星起好作用大；正财主工薪收入。印星主事业，该月说明薪资收入高，主要是来自事业上的收入，或投资理财所得，事业生活上氛围过得比较轻松。
农历三月份为甲辰月:甲木下坐辰土滋养，甲木为命局中偏财，帮扶乙木丑土，该月经济收入方面依然保持不错。不过辰本质为土，辰帮扶日支辰土生扶命主，加重负担，印星起一定的坏作用，该月工作中会面临一定的压力，易受上司的打压，或易受家中长辈施压，心情有些郁闷，感觉不愉快。
四月为乙巳月:正财乙木透出与命主逢合，乙庚合，财星喜神来合身，自然经济收入比较理想。同时巳火为八字中的官杀，与命局组成巳午未三会火局，官杀旺地，该月不仅身边的异性缘变旺，还有追求者出现的迹象。
且官杀合进来，又天干财星来合身，该月还有被领导上级提拔，升职加薪之象。
五月为丙午月:丙火正官透出，与时干伤官组成伤官见官，该月工作中易招惹口舌是非争议；好在午火官杀为喜神，领导还是向着你的，同时午未合，为官印相生相合，这月事业还有晋升的机会，可以努力争取。
农历六月为丁未月:与月柱丑未相冲，为印星之冲，事业上会有一些变动调整，与领导一起经常出差在外奔波之类，或被调换到一个新的环境之象。未土印星忌神临旺，思想压力重，环境有些压抑，生活氛围不轻松。
农历七月为戊申月:申为庚金之根气，帮扶命主泄土为喜，该月工作中多得同事相帮解围，工作上变得得心应手。不过这月与流年组成寅申冲，用神偏财寅木被冲克，该月要防止破大财，或为家中长辈破耗大。这月别轻信朋友同事推荐的投资，以防是骗局陷阱，让你损失经济。
农历八月己酉月:与四柱辰酉合金局，比劫旺地，经济方面开销大，天干透印，多为长辈花销大，或为新的事业项目开销，烦心事较多。
农历九月庚戌月:与月时柱组成丑未戌三刑，土越刑越旺；同时比劫透出合克财星，该月事业上竞争压力大，事业发展遇到瓶颈期，工作中繁琐事多，干最累的活，收入却不成正比。还得防止被同事朋友借钱或骗钱之类事发生。
农历十月辛亥月:与流年寅亥合，食伤生合财星，财制印为喜用，该月事业方面出现转机，工作比较清闲，经济来源不断。
冬月为癸丑月，干支伤官配印的组合，与时柱丑未冲，事业内部会有一些小的变动和调整，总体工作比较悠闲，收入稳定的一个月，有一些工作之外的意外收获进账，经济来源广，财源不间断。
腊月壬子月:与年柱正官子午冲，为伤官冲克正官，此月易与上级发生冲突顶撞之类事，或有辞职的想法，不过子水被月柱丑土合，子丑合，贪合忘冲，有印星克制伤官，善于理解和换位思考化解了工作中的不顺。伤官旺地，财之源，经济收入还算理想的一个月。
2022年总体财运不错，可以适当地增加一些投资理财类项目，但需要避开以上运气不佳的几个月，方可稳定增值收益。
综合来看，由于最喜欢木，适合将办公桌摆放在靠墙的地方朝向东北方向，利于专注事业；或在卧室或客厅东南方向，摆放一些绿色盆栽植物利于提升财运；适合佩戴木制佛珠助于提升个人运势；衣着穿戴方面多选用绿色、黑色、白色、金色等颜色为佳。#好运##情感#
流年2021年即将过去，迎来崭新的2022年，在进入新的一年你的运势怎样，会造成什么影响。
案例：这位1978年腊月十五日，未时的女子，办公室职员，想知道明年拥有怎样的运势，每月运势起伏，提前做好应对和防范。
坤造:戊午年、乙丑月、庚辰日、癸未时
大运:甲子、癸亥、壬戌、辛酉、庚申、己未、戊午，2021年开始进入庚申大运
喜忌分析:命主五行属庚金，庚金生在丑月土旺之地得生，自坐辰土、和时柱未土一起生扶庚金；全局土最旺，用木疏土，喜水生木，喜金泄土，全局最忌土，火虽克金为喜，有生土之嫌，喜忌参半。
明年2022年月运势分析:明年为壬寅年，寅木为你八字中的偏财，又为喜用神，暗示明年财运比较亨通，生活经济方面比较宽松、富裕。
偏财又为横财，天干壬水又为食伤；食伤主投资、技能、头脑赚钱等，暗示明年可以适当地投资一些除工作以外的项目获取收益，或经济方面有些意外的收获。
农历一月份为壬寅月:干支食伤生财的组合，与大运寅申冲，财星冲入，且寅木为命局中的偏财又为喜神，新年第一个月会有意外收获，比如单位开年发大红包，或收到来晚辈的转账等之类，或靠头脑技术所赚的，财运方面会有意外惊喜。
二月份为癸卯月:卯木为月柱乙木的根气所在，原局正财乙木克丑土印星为用神，正财克印星起好作用大；正财主工薪收入。印星主事业，该月说明薪资收入高，主要是来自事业上的收入，或投资理财所得，事业生活上氛围过得比较轻松。
农历三月份为甲辰月:甲木下坐辰土滋养，甲木为命局中偏财，帮扶乙木丑土，该月经济收入方面依然保持不错。不过辰本质为土，辰帮扶日支辰土生扶命主，加重负担，印星起一定的坏作用，该月工作中会面临一定的压力，易受上司的打压，或易受家中长辈施压，心情有些郁闷，感觉不愉快。
四月为乙巳月:正财乙木透出与命主逢合，乙庚合，财星喜神来合身，自然经济收入比较理想。同时巳火为八字中的官杀，与命局组成巳午未三会火局，官杀旺地，该月不仅身边的异性缘变旺，还有追求者出现的迹象。
且官杀合进来，又天干财星来合身，该月还有被领导上级提拔，升职加薪之象。
五月为丙午月:丙火正官透出，与时干伤官组成伤官见官，该月工作中易招惹口舌是非争议；好在午火官杀为喜神，领导还是向着你的，同时午未合，为官印相生相合，这月事业还有晋升的机会，可以努力争取。
农历六月为丁未月:与月柱丑未相冲，为印星之冲，事业上会有一些变动调整，与领导一起经常出差在外奔波之类，或被调换到一个新的环境之象。未土印星忌神临旺，思想压力重，环境有些压抑，生活氛围不轻松。
农历七月为戊申月:申为庚金之根气，帮扶命主泄土为喜，该月工作中多得同事相帮解围，工作上变得得心应手。不过这月与流年组成寅申冲，用神偏财寅木被冲克，该月要防止破大财，或为家中长辈破耗大。这月别轻信朋友同事推荐的投资，以防是骗局陷阱，让你损失经济。
农历八月己酉月:与四柱辰酉合金局，比劫旺地，经济方面开销大，天干透印，多为长辈花销大，或为新的事业项目开销，烦心事较多。
农历九月庚戌月:与月时柱组成丑未戌三刑，土越刑越旺；同时比劫透出合克财星，该月事业上竞争压力大，事业发展遇到瓶颈期，工作中繁琐事多，干最累的活，收入却不成正比。还得防止被同事朋友借钱或骗钱之类事发生。
农历十月辛亥月:与流年寅亥合，食伤生合财星，财制印为喜用，该月事业方面出现转机，工作比较清闲，经济来源不断。
冬月为癸丑月，干支伤官配印的组合，与时柱丑未冲，事业内部会有一些小的变动和调整，总体工作比较悠闲，收入稳定的一个月，有一些工作之外的意外收获进账，经济来源广，财源不间断。
腊月壬子月:与年柱正官子午冲，为伤官冲克正官，此月易与上级发生冲突顶撞之类事，或有辞职的想法，不过子水被月柱丑土合，子丑合，贪合忘冲，有印星克制伤官，善于理解和换位思考化解了工作中的不顺。伤官旺地，财之源，经济收入还算理想的一个月。
2022年总体财运不错，可以适当地增加一些投资理财类项目，但需要避开以上运气不佳的几个月，方可稳定增值收益。
综合来看，由于最喜欢木，适合将办公桌摆放在靠墙的地方朝向东北方向，利于专注事业；或在卧室或客厅东南方向，摆放一些绿色盆栽植物利于提升财运；适合佩戴木制佛珠助于提升个人运势；衣着穿戴方面多选用绿色、黑色、白色、金色等颜色为佳。#好运##情感#
【新能源汽车暴涨 设备制造商迎来发展新机遇】在汽车产品的生产制造过程中，大到车身、轮毂、底盘，小到保险杠、脚踏板、行李架，这些部件从毛坯加工到整车装配均需采用各类加工技术和装备。此前有数据显示，汽车工业投资的一半以上用于购买先进制造装备。而今，随着汽车产业的稳步向上发展，“新四化”变革的不断渗透，相关设备制造商也迎来了新一轮的发展机遇期。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年全年，我国汽车产销分完成2522.5万辆和2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一位。今年前11个月，我国汽车产销累计已分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，协会预测，今年最后一个月(12月)产销有望延续环比增长势头，全年产销将超过2600万辆。
在此背景下，广东普拉迪科技股份有限公司(以下简称“普拉迪”)副总经理殷正斌日前在接受盖世汽车采访时表示，自去年下半年以来，汽车配件(含新能源汽车)在该司的业绩占比已经从40%提升到了50%之上。
资料显示，普拉迪是一家集研发、制造、销售、服务于一体的智能装备和自动化成套设备制造商，在高端数控机床领域拥有20多年的开发应用经验，设备广泛应用于航空航天、军工、轨道交通、汽车、5G通信、家居等多个领域。目前，汽车、家居、航空板块分别占该司业务比重的50%、20%、10%，剩余部分则由军工、5G通信等占据。
新能源汽车进入爆发式增长，设备企业供不应求忙扩产
“今年下半年，当其他行业都处在下滑的情况下，普拉迪的业绩仍然保持着较大比例的增长，其中一个非常重要的原因便是汽车电动化和轻量化趋势的推动。”殷正斌指出。
如上所述，中汽协预测2021年我国汽车产销将超过2600万辆，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆(今年前11个月销量为299万辆，市场渗透率12.7%)，而2020年新能源汽车产销分别为136.6万辆和136.7万辆，也就是说，相较于去年，今年新能源汽车产销增幅将超过150%。
“今年下半年，普拉迪80%以上的订单都来自于新能源汽车领域，特别是最近几个月，我们的订单量非常饱和，基本处于供不应求的状态，工厂这边都在加班加点的扩产增量。”殷正斌说到。在他看来，随着“3060双碳”目标政策的出台，新能源汽车的发展前景会越来越好。
在近日举行的中国电动汽车百人会2021年度会议上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高就指出，今年我国新能源汽车市场化进入了爆发式增长新阶段，2022年在受限于电池供应、芯片供应和产能限制的情况下，中国新能源汽车销量会继续增长到500万台，市场占有率将会达到20%以上。
为了满足市场的高速发展需求，普拉迪位于常州的数控加工中心于今年5月竣工投运，第一期总投资4亿元，达产后将形成1800台(套)数控机床加工中心产能，年新增销售收入达15亿元。“常州工厂的投产，极大减轻了广东佛山工厂的生产压力，目前一些量特别大的产品，包括新能源汽车的一些加工设备都放在常州工厂生产。”殷正斌表示。
他还透露，根据常州工厂的远景规划，该工厂将主要投产一些面向未来的新产品、以及一些重要的高精度的机床配件。“我们投资了很多进口的高精密加工设备，未来一些机床的关键零配件，我们在这里要进行自主研发和生产。”
新能源汽车配件自动化生产成趋势，设备企业积极研发布局
聚焦到汽车制造设备的发展走势，殷正斌表示，目前整个市场还处于从燃油车到新能源汽车的过渡期，以承载新能源汽车电芯所用的电池托盘为例，该部件的制造目前还没有形成规模化生产。“现在托盘件多以单件或小批量生产为主，这是因为其种类有很多，且每一种的量都不是很大。”稍作对比可发现，燃油车单一品种一年的配件量可达几十、上百万辆，而新能源汽车一个品种一年能达到10万辆，已经十分可观。
另外，因标准化问题，电池托盘现在的加工制造也还没有形成自动化和智能化，但是大规模的智能制造肯定是今后的一个趋势。“今后两年，随着新能源汽车电池托盘设计标准化的逐步完善，自动化的生产配件会越来越多，现在我们已经在做这方面着手研发和布局。”
在殷正斌看来，电池托盘走向自动化生产的原因有两点：一是因为新能源汽车的保有量会不断增加，二是为了增强与燃油车的竞争力，新能源汽车必定会不断提升其性价比，从零配件上降本就是有效途径之一。因此，实现自动化生产、提高加工效率将成为整个新能源汽车配件产业追逐的方向。
另外，从加工技术来讲，目前托盘本身的结构也有很多种，例如有钢的、压铸的、铝型材焊接的、铸件加型材焊接等等。基于此，为了适应市场的发展需求，殷正斌强调，加工技术要随着市场的变化不断调整，同时制造设备也要不断研发与之相匹配的新产品，特别是效率的提升和精度的确保。
据了解，针对汽车产品的多样性生产需求，普拉迪研发了多个系列、多个型号的加工设备，既可以满足通用性产品的生产，也可以匹配个性化产品的定制生产。
例如，应用于保险杠、行李架、天窗导轨等的型材加工中心设备，应用于压铸件多面体加工业的PW系列(卧式加工中心)设备等。其中，普拉迪研发的PW系列“一种卧式型材五轴加工中心” 属国内首创，且在今年6月获得了国家知识产权局授予的优秀奖。
据殷正斌介绍，卧式加工中心具备可实现不停机换料(比传统停机换料效率提升20%~30%)、单件产品加工周期缩短、多面体产品实现单机一站式生产等特点，可以给电池托盘以及自动化的上下料加工提供更多便利，目前该加工中心已经在国内一些有名企业中得到了应用。今年该板块的销售额比去年增长了约200%，明年可能要突破2个亿。
“2020年，普拉迪的整体业绩接近5亿元，2021年的目标是达到8亿元规模。未来三年内，普拉迪目标产值达到20个亿，进入中国机床制造业第一阵营。”殷正斌说到，而目前普拉迪已是全球大的铝合金数控机床设备制造商，在国内市场占据着70%以上的份额。
在机械装备领域，面对日新月异的新产品和新技术，高质量产品与创新技术一直是企业核心竞争力所在。为此，普拉迪除了每年将销售额的6%投入研发体系外，还专门成立了中央研究院，目前公司专注于研发的团队有100多人，累计发明140多项。可以说，普拉迪近年来无论是在硬件设施、人才储备还是科研成果方面的布局均走在前沿，而其向中国机床制造业第一阵营迈进的目标或也将加速实现。
文章来源：安防展览网
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根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年全年，我国汽车产销分完成2522.5万辆和2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一位。今年前11个月，我国汽车产销累计已分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，协会预测，今年最后一个月(12月)产销有望延续环比增长势头，全年产销将超过2600万辆。
在此背景下，广东普拉迪科技股份有限公司(以下简称“普拉迪”)副总经理殷正斌日前在接受盖世汽车采访时表示，自去年下半年以来，汽车配件(含新能源汽车)在该司的业绩占比已经从40%提升到了50%之上。
资料显示，普拉迪是一家集研发、制造、销售、服务于一体的智能装备和自动化成套设备制造商，在高端数控机床领域拥有20多年的开发应用经验，设备广泛应用于航空航天、军工、轨道交通、汽车、5G通信、家居等多个领域。目前，汽车、家居、航空板块分别占该司业务比重的50%、20%、10%，剩余部分则由军工、5G通信等占据。
新能源汽车进入爆发式增长，设备企业供不应求忙扩产
“今年下半年，当其他行业都处在下滑的情况下，普拉迪的业绩仍然保持着较大比例的增长，其中一个非常重要的原因便是汽车电动化和轻量化趋势的推动。”殷正斌指出。
如上所述，中汽协预测2021年我国汽车产销将超过2600万辆，其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆(今年前11个月销量为299万辆，市场渗透率12.7%)，而2020年新能源汽车产销分别为136.6万辆和136.7万辆，也就是说，相较于去年，今年新能源汽车产销增幅将超过150%。
“今年下半年，普拉迪80%以上的订单都来自于新能源汽车领域，特别是最近几个月，我们的订单量非常饱和，基本处于供不应求的状态，工厂这边都在加班加点的扩产增量。”殷正斌说到。在他看来，随着“3060双碳”目标政策的出台，新能源汽车的发展前景会越来越好。
在近日举行的中国电动汽车百人会2021年度会议上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高就指出，今年我国新能源汽车市场化进入了爆发式增长新阶段，2022年在受限于电池供应、芯片供应和产能限制的情况下，中国新能源汽车销量会继续增长到500万台，市场占有率将会达到20%以上。
为了满足市场的高速发展需求，普拉迪位于常州的数控加工中心于今年5月竣工投运，第一期总投资4亿元，达产后将形成1800台(套)数控机床加工中心产能，年新增销售收入达15亿元。“常州工厂的投产，极大减轻了广东佛山工厂的生产压力，目前一些量特别大的产品，包括新能源汽车的一些加工设备都放在常州工厂生产。”殷正斌表示。
他还透露，根据常州工厂的远景规划，该工厂将主要投产一些面向未来的新产品、以及一些重要的高精度的机床配件。“我们投资了很多进口的高精密加工设备，未来一些机床的关键零配件，我们在这里要进行自主研发和生产。”
新能源汽车配件自动化生产成趋势，设备企业积极研发布局
聚焦到汽车制造设备的发展走势，殷正斌表示，目前整个市场还处于从燃油车到新能源汽车的过渡期，以承载新能源汽车电芯所用的电池托盘为例，该部件的制造目前还没有形成规模化生产。“现在托盘件多以单件或小批量生产为主，这是因为其种类有很多，且每一种的量都不是很大。”稍作对比可发现，燃油车单一品种一年的配件量可达几十、上百万辆，而新能源汽车一个品种一年能达到10万辆，已经十分可观。
另外，因标准化问题，电池托盘现在的加工制造也还没有形成自动化和智能化，但是大规模的智能制造肯定是今后的一个趋势。“今后两年，随着新能源汽车电池托盘设计标准化的逐步完善，自动化的生产配件会越来越多，现在我们已经在做这方面着手研发和布局。”
在殷正斌看来，电池托盘走向自动化生产的原因有两点：一是因为新能源汽车的保有量会不断增加，二是为了增强与燃油车的竞争力，新能源汽车必定会不断提升其性价比，从零配件上降本就是有效途径之一。因此，实现自动化生产、提高加工效率将成为整个新能源汽车配件产业追逐的方向。
另外，从加工技术来讲，目前托盘本身的结构也有很多种，例如有钢的、压铸的、铝型材焊接的、铸件加型材焊接等等。基于此，为了适应市场的发展需求，殷正斌强调，加工技术要随着市场的变化不断调整，同时制造设备也要不断研发与之相匹配的新产品，特别是效率的提升和精度的确保。
据了解，针对汽车产品的多样性生产需求，普拉迪研发了多个系列、多个型号的加工设备，既可以满足通用性产品的生产，也可以匹配个性化产品的定制生产。
例如，应用于保险杠、行李架、天窗导轨等的型材加工中心设备，应用于压铸件多面体加工业的PW系列(卧式加工中心)设备等。其中，普拉迪研发的PW系列“一种卧式型材五轴加工中心” 属国内首创，且在今年6月获得了国家知识产权局授予的优秀奖。
据殷正斌介绍，卧式加工中心具备可实现不停机换料(比传统停机换料效率提升20%~30%)、单件产品加工周期缩短、多面体产品实现单机一站式生产等特点，可以给电池托盘以及自动化的上下料加工提供更多便利，目前该加工中心已经在国内一些有名企业中得到了应用。今年该板块的销售额比去年增长了约200%，明年可能要突破2个亿。
“2020年，普拉迪的整体业绩接近5亿元，2021年的目标是达到8亿元规模。未来三年内，普拉迪目标产值达到20个亿，进入中国机床制造业第一阵营。”殷正斌说到，而目前普拉迪已是全球大的铝合金数控机床设备制造商，在国内市场占据着70%以上的份额。
在机械装备领域，面对日新月异的新产品和新技术，高质量产品与创新技术一直是企业核心竞争力所在。为此，普拉迪除了每年将销售额的6%投入研发体系外，还专门成立了中央研究院，目前公司专注于研发的团队有100多人，累计发明140多项。可以说，普拉迪近年来无论是在硬件设施、人才储备还是科研成果方面的布局均走在前沿，而其向中国机床制造业第一阵营迈进的目标或也将加速实现。
文章来源：安防展览网
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[紫金草]轿厢展示：设计师将空间用银与白两个高级色调做精心划分，深灰大理石地砖与四壁自然衔接，高贵气质浑然天成。干净利落的线条与和谐的色彩配比呈现出十足的现代感与轻奢感。
[紫金草]灯光展示：简洁的白色吊顶搭配纯白的灯带，一颗璀璨如星的筒灯洒下明亮的光线，无一不诠释着简即是美的美学真谛。
[紫金草]操纵箱展示：纵向的按键似珍珠镶嵌在银白色的轿厢壁中，精致的触感体现着设计师追求细节、专注于自每一个微小处成就整体之美的良苦用心。
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