婚姻生活婚姻故事婚外情离婚冷静期：结婚后婚姻生活与想象中的完全不一样，没有恋爱时的风花雪月，有的只是各种生活的琐事，为了感情身心疲惫，以至于破裂，最后以离婚收场。去年与前夫办理离婚手续，为了孩子还能复合不，不能复合何时能开启新恋情。
坤造：丁巳、丁未、甲戌、庚午；
大运：戊申、己酉、庚戌、辛亥、壬子、癸丑、甲寅；
甲木生在未月不得力，命局里丁巳午火、未戌土和庚金克泄耗甲木力量，未土中有藏干乙木助力甲木力量。综合分析日主甲木偏弱，用神水木，忌神土金，火。
命局里庚金为官星也为老公，庚金官星与甲木日主相冲，再加上丁火透出克庚金官星，不让老公好好呆在家里外跑出去与婚外女人感情好合，与老公的婚姻关系会越来越弱，在未来的生活中老公对待妻子存有二心，不认真对待妻子，欺骗妻子感情，会外出找情人同居或谈情说爱，易让婚姻民出现离婚的事件，也让日主婚姻在很长时间内安定不下来。
今年官星冲日主，无力受冲克不利婚内感情，婚姻得不到男人的照顾，让婚姻日子过得不稳定，没有好合的机缘，复婚几率也很小。
明年忌神到位拆散了与男人感情关系，此年婚姻比较孤独，没有好的感情寄托。
2023年日主与男人的感情关系。此两年婚姻会相亲相合，感情融洽。离婚后的这两年最易与中意的男人结婚或同居，牵手走完人生。
2025年—2034年走壬子运，大运壬子水生助甲木力量撮合日主婚姻关系。此运中与老公会相亲相亲，相互照顾，相互和谐，让婚姻关系越来越好。
2035年—2044年，走癸丑运，大运癸水印星为日主引来官星和谐了日主婚姻感情。此运中婚姻会继续好合稳定，相互体谅和及时化解婚姻矛盾，让婚姻日子过得融洽温馨。
2045年—2054年走甲寅运，步入68岁以后的晚年生活，婚姻会与老公随着年龄的增长，越来越和谐一些。
综合来看，因伤官克官星和官星与日相冲的原因，婚姻出现了问题。与老公复合的几率很小，在离婚以后会在2023年找到中意的男人结婚。结婚后与老公会随着年龄的增长相亲相爱，和谐生活，不会再发生离婚的事情。
坤造：丁巳、丁未、甲戌、庚午；
大运：戊申、己酉、庚戌、辛亥、壬子、癸丑、甲寅；
甲木生在未月不得力，命局里丁巳午火、未戌土和庚金克泄耗甲木力量，未土中有藏干乙木助力甲木力量。综合分析日主甲木偏弱，用神水木，忌神土金，火。
命局里庚金为官星也为老公，庚金官星与甲木日主相冲，再加上丁火透出克庚金官星，不让老公好好呆在家里外跑出去与婚外女人感情好合，与老公的婚姻关系会越来越弱，在未来的生活中老公对待妻子存有二心，不认真对待妻子，欺骗妻子感情，会外出找情人同居或谈情说爱，易让婚姻民出现离婚的事件，也让日主婚姻在很长时间内安定不下来。
今年官星冲日主，无力受冲克不利婚内感情，婚姻得不到男人的照顾，让婚姻日子过得不稳定，没有好合的机缘，复婚几率也很小。
明年忌神到位拆散了与男人感情关系，此年婚姻比较孤独，没有好的感情寄托。
2023年日主与男人的感情关系。此两年婚姻会相亲相合，感情融洽。离婚后的这两年最易与中意的男人结婚或同居，牵手走完人生。
2025年—2034年走壬子运，大运壬子水生助甲木力量撮合日主婚姻关系。此运中与老公会相亲相亲，相互照顾，相互和谐，让婚姻关系越来越好。
2035年—2044年，走癸丑运，大运癸水印星为日主引来官星和谐了日主婚姻感情。此运中婚姻会继续好合稳定，相互体谅和及时化解婚姻矛盾，让婚姻日子过得融洽温馨。
2045年—2054年走甲寅运，步入68岁以后的晚年生活，婚姻会与老公随着年龄的增长，越来越和谐一些。
综合来看，因伤官克官星和官星与日相冲的原因，婚姻出现了问题。与老公复合的几率很小，在离婚以后会在2023年找到中意的男人结婚。结婚后与老公会随着年龄的增长相亲相爱，和谐生活，不会再发生离婚的事情。
#品牌焕新初见成效的起亚，2022将以何种姿态重启中国布局？ #
2021年，经过疫情、芯片荒和深度调整洗礼，中国汽车市场呈现回暖上升趋势，带来新机遇。对起亚在中国的发展来说，这一年具有深远意义。虽然面临诸多的困难和挑战，但从年初品牌焕新，到年末的企业重组，起亚也取得了可喜的成绩，改变了在消费者心中的品牌认知。那么，2021究竟取得了哪些成效？2022又将有哪些重要布局？在1月18日的Let’s START—2021年度起亚媒体答谢会上，东风悦达起亚汽车有限公司权一权营销本部长发布了重要信息。
初见成效的2021
品牌焕新初见成效
2021年上海车展，起亚发布了新LOGO、“以客户为中心”的品牌理念和品牌宗旨，开展Experience New Kia全民试驾活动，拓展用户品牌体验触点，让更多中国消费者认识到不一样的新起亚。此外，积极响应中国政府双碳战略，在广州车展上，起亚在中国发布了“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景和“2045碳中和战略”，承诺致力成为可持续移动出行品牌。
新车成功上市，收益显著提升
2021年，起亚持续调整产品结构，通过上市智跑Ace和“全球旗舰MPV”第四代嘉华，加速在中国中高端产品布局。值得一提的是，作为起亚在华首款售价超30万的车型，自9月上市以来，第四代嘉华在一线和新一线城市的销量占比达到了47.5%。在第四代嘉华、智跑Ace、K5等明星车型的带动下，2021年12月，起亚平均MSRP达到了14.13万元，相较于2019年的10.84万元，提升了3.29万元，改善了新车收益，改变了起亚品牌在中国消费者心中的认知，为品牌溢价提升奠定了基础。
企业运营管理走上了良性循环的轨道
2021年，起亚坚持“以零售为中心”的销售方式，取消提车指标考核、制订合理零售指标、不断优化商务政策，改善了经销商的收益性，提升经销商在区域市场的竞争力。经销商库存由2020年年底的4.6万台，减少至2021年底的1.95万台，经营状态得到很好的改善，为迎接未来的市场挑战奠定了基础。
能效重启的2022
2022年，随着新合资公司成立，起亚将开启中国发展全新阶段。基于Turn-around战略和“All New Kia，All New Start！”经营方针，起亚将加快推进全球战略落地，整合全球资源，更好地反哺中国市场，让更多人看到不一样的新起亚。
第一，融入全球体系，加大中国市场资源投入。
企业重组后，一方面会参考全球起亚成功经验，引入更多的全球体系资源；另一方面，更紧密地结合中国实情，以新势力创业公司的姿态，重新启航，更重视中国消费者的需求，更好地实现全球化和本土化结合。未来，盐城将成为起亚新能源生产和海外出口的重要枢纽，在起亚全球战略布局中发挥重要作用。
第二，加强品牌建设，让新起亚深入人心。
新成立了营销本部，强化MZ世代目标人群的线上、线下整合营销，根据用户喜好和生活场景，开展跨界合作，举办品牌日等IP活动，并借助中韩建交30周年的契机，加强品牌建设，强化消费者体验，树立创新品牌形象。
第三，管理高效化，组建高效的组织体系。
将提拔内部高素质优秀人才出任核心岗位，同时，引入本土更懂中国市场的专业人才，大幅提升组织竞争力。此外，通过调整组织架构，建立能够快速应对市场变化的组织体系，新设立了销售培训部等部门，增加区域事业部职能，强化对经销商的支援和管理，培养专业素质一流的销售团队，不断提升销售和服务能力。
第四，产品精品化，为中国用户提供更好的选择。
将逐步停产10万元以下车型，加速导入更具竞争力的全球车型，通过产品竞争力赢得消费者认可。今年，起亚将推出全新旗舰SUV Sportage及其混动版本，以及K3改款车型。2022年是起亚开启电动化的元年，除了引入HEV混动车型外，海外市场热销的纯电车型EV6也将很快引入国内，并计划从明年起，每年引入至少1款纯电动车，为消费者提供更多元的移动解决方案。
第五，运营合理化，与经销商的协手共进。聚焦终端经销商的收益性提升开展经营工作，根据经销商能力和市场实际需求，设定务实的运营指标，继续推进“以零售为中心”的运营方式，实现与经销商的可持续发展。
2021年，经过疫情、芯片荒和深度调整洗礼，中国汽车市场呈现回暖上升趋势，带来新机遇。对起亚在中国的发展来说，这一年具有深远意义。虽然面临诸多的困难和挑战，但从年初品牌焕新，到年末的企业重组，起亚也取得了可喜的成绩，改变了在消费者心中的品牌认知。那么，2021究竟取得了哪些成效？2022又将有哪些重要布局？在1月18日的Let’s START—2021年度起亚媒体答谢会上，东风悦达起亚汽车有限公司权一权营销本部长发布了重要信息。
初见成效的2021
品牌焕新初见成效
2021年上海车展，起亚发布了新LOGO、“以客户为中心”的品牌理念和品牌宗旨，开展Experience New Kia全民试驾活动，拓展用户品牌体验触点，让更多中国消费者认识到不一样的新起亚。此外，积极响应中国政府双碳战略，在广州车展上，起亚在中国发布了“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景和“2045碳中和战略”，承诺致力成为可持续移动出行品牌。
新车成功上市，收益显著提升
2021年，起亚持续调整产品结构，通过上市智跑Ace和“全球旗舰MPV”第四代嘉华，加速在中国中高端产品布局。值得一提的是，作为起亚在华首款售价超30万的车型，自9月上市以来，第四代嘉华在一线和新一线城市的销量占比达到了47.5%。在第四代嘉华、智跑Ace、K5等明星车型的带动下，2021年12月，起亚平均MSRP达到了14.13万元，相较于2019年的10.84万元，提升了3.29万元，改善了新车收益，改变了起亚品牌在中国消费者心中的认知，为品牌溢价提升奠定了基础。
企业运营管理走上了良性循环的轨道
2021年，起亚坚持“以零售为中心”的销售方式，取消提车指标考核、制订合理零售指标、不断优化商务政策，改善了经销商的收益性，提升经销商在区域市场的竞争力。经销商库存由2020年年底的4.6万台，减少至2021年底的1.95万台，经营状态得到很好的改善，为迎接未来的市场挑战奠定了基础。
能效重启的2022
2022年，随着新合资公司成立，起亚将开启中国发展全新阶段。基于Turn-around战略和“All New Kia，All New Start！”经营方针，起亚将加快推进全球战略落地，整合全球资源，更好地反哺中国市场，让更多人看到不一样的新起亚。
第一，融入全球体系，加大中国市场资源投入。
企业重组后，一方面会参考全球起亚成功经验，引入更多的全球体系资源；另一方面，更紧密地结合中国实情，以新势力创业公司的姿态，重新启航，更重视中国消费者的需求，更好地实现全球化和本土化结合。未来，盐城将成为起亚新能源生产和海外出口的重要枢纽，在起亚全球战略布局中发挥重要作用。
第二，加强品牌建设，让新起亚深入人心。
新成立了营销本部，强化MZ世代目标人群的线上、线下整合营销，根据用户喜好和生活场景，开展跨界合作，举办品牌日等IP活动，并借助中韩建交30周年的契机，加强品牌建设，强化消费者体验，树立创新品牌形象。
第三，管理高效化，组建高效的组织体系。
将提拔内部高素质优秀人才出任核心岗位，同时，引入本土更懂中国市场的专业人才，大幅提升组织竞争力。此外，通过调整组织架构，建立能够快速应对市场变化的组织体系，新设立了销售培训部等部门，增加区域事业部职能，强化对经销商的支援和管理，培养专业素质一流的销售团队，不断提升销售和服务能力。
第四，产品精品化，为中国用户提供更好的选择。
将逐步停产10万元以下车型，加速导入更具竞争力的全球车型，通过产品竞争力赢得消费者认可。今年，起亚将推出全新旗舰SUV Sportage及其混动版本，以及K3改款车型。2022年是起亚开启电动化的元年，除了引入HEV混动车型外，海外市场热销的纯电车型EV6也将很快引入国内，并计划从明年起，每年引入至少1款纯电动车，为消费者提供更多元的移动解决方案。
第五，运营合理化，与经销商的协手共进。聚焦终端经销商的收益性提升开展经营工作，根据经销商能力和市场实际需求，设定务实的运营指标，继续推进“以零售为中心”的运营方式，实现与经销商的可持续发展。
【IF 螺纹铁矿玻璃 焦煤焦炭甲醇 鸡蛋豆粕】1.20日操作建议
1--
螺纹05---技术面跳空高开并再创新高，日线中阳报收并收5日线上方，整体维持偏强态势；基本面目前市场主要受宏观预期向好支撑攀升，尤其是昨日央行发布会表示“要把货币政策工具箱再开的大一些”预计短期继续维持偏强态势但目前临近春节需求端基本处于停滞态势，节前大幅上行难度较大；操作建议：短线回踩低多主导，高空辅助；多单【1】关注4650--4630--4600支撑，择机分批试多，短线目标关注4720--4750；破高上看4800附近；下破4600短多暂观望，下方回踩4550附近企稳再择机短多；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
2--
铁矿05---技术面跳空高开日线小阳报收并收5日线上方，MACD 0轴上方粘合运行，整体偏强震荡态势；基本面宏观利好叠加冬奥会限产力度也未超预期收紧态势，中期钢厂复产预期支撑矿价；但春节临近钢厂补库亦接近尾声，同时压制矿价反弹空间；预计短期维持偏强震荡为主；操作建议：短线思路回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】短多关注720--710支撑；空单【1】关注740--750压制，破750短空观望；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
3--
焦煤05---技术面冲高回落日线长上影小阴报收并收20日线下方，MACD 0轴上方死叉（绿柱缩量运行），虽冲高回落但整体仍在盘整区间；基本面春节临近部分地区煤矿开启放假停产模式加之因疫情影响蒙煤进口受阻，供给端呈偏紧态势；但临近春节，终端市场采购需求减弱，市场看涨情绪较低压制价格上行，预计短期维持震荡为主；操作建议：短线思路高抛低吸对待；多单【1】关注2250--2220支撑；下方关注2185附近支撑；空单【1】关注2290--2330压制，上方关注2350--70压制；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
4--
焦炭05---冲高回落整体弱于焦煤，短线偏弱震荡；建议短线思路，反弹高空主导（谨慎追空），低多辅助；空单【1】反弹关注2980--3000---3040附近压制；短线目标关注2935--2900---2885附近；多单【1】回踩关注2900--2885附近支撑；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
5--甲醇05---受成本端支撑维持偏强态势并创高，但冲高后大幅回撤需警惕短线回调；建议回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】关注2775--2745支撑； 短线目标关注2835---2860；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
6--玻璃05---跳空高开整体维持偏强态势，但短线上行动能减弱，连续攀升后续警惕短线回调；操作建议：回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】关注2075---2045支撑； 空单【1】新高压制有效短空辅助；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
7--
鸡蛋05---疫情压制需求维持弱势，反应盘面继续弱势震荡，但下方接近4000附近强支撑且下行动能不足，持续下行也有难度，操作建议:稳健观望或轻仓试单；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
8--豆粕05---探底回升日线长下影大阳报收，因降雨利空因素短暂探底后受需求支撑预计短线再度上行，关注3200压制；操作建议：回踩试多为主；多单【1】关注3160--3130支撑；短线目标关注3200，上破看3230；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
9--IF03---整体继续维持偏弱震荡，但下行动能减弱持续下行动能不足，建议轻仓关注反弹，高位承压再空；多单【1】关注4775附近支撑； 目标关注4825---4850；空单【1】关注4840---4850压制，破50短空暂观望；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
1--
螺纹05---技术面跳空高开并再创新高，日线中阳报收并收5日线上方，整体维持偏强态势；基本面目前市场主要受宏观预期向好支撑攀升，尤其是昨日央行发布会表示“要把货币政策工具箱再开的大一些”预计短期继续维持偏强态势但目前临近春节需求端基本处于停滞态势，节前大幅上行难度较大；操作建议：短线回踩低多主导，高空辅助；多单【1】关注4650--4630--4600支撑，择机分批试多，短线目标关注4720--4750；破高上看4800附近；下破4600短多暂观望，下方回踩4550附近企稳再择机短多；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
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铁矿05---技术面跳空高开日线小阳报收并收5日线上方，MACD 0轴上方粘合运行，整体偏强震荡态势；基本面宏观利好叠加冬奥会限产力度也未超预期收紧态势，中期钢厂复产预期支撑矿价；但春节临近钢厂补库亦接近尾声，同时压制矿价反弹空间；预计短期维持偏强震荡为主；操作建议：短线思路回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】短多关注720--710支撑；空单【1】关注740--750压制，破750短空观望；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
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焦煤05---技术面冲高回落日线长上影小阴报收并收20日线下方，MACD 0轴上方死叉（绿柱缩量运行），虽冲高回落但整体仍在盘整区间；基本面春节临近部分地区煤矿开启放假停产模式加之因疫情影响蒙煤进口受阻，供给端呈偏紧态势；但临近春节，终端市场采购需求减弱，市场看涨情绪较低压制价格上行，预计短期维持震荡为主；操作建议：短线思路高抛低吸对待；多单【1】关注2250--2220支撑；下方关注2185附近支撑；空单【1】关注2290--2330压制，上方关注2350--70压制；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
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焦炭05---冲高回落整体弱于焦煤，短线偏弱震荡；建议短线思路，反弹高空主导（谨慎追空），低多辅助；空单【1】反弹关注2980--3000---3040附近压制；短线目标关注2935--2900---2885附近；多单【1】回踩关注2900--2885附近支撑；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
5--甲醇05---受成本端支撑维持偏强态势并创高，但冲高后大幅回撤需警惕短线回调；建议回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】关注2775--2745支撑； 短线目标关注2835---2860；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
6--玻璃05---跳空高开整体维持偏强态势，但短线上行动能减弱，连续攀升后续警惕短线回调；操作建议：回踩低多谨慎追多，高空辅助；多单【1】关注2075---2045支撑； 空单【1】新高压制有效短空辅助；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
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鸡蛋05---疫情压制需求维持弱势，反应盘面继续弱势震荡，但下方接近4000附近强支撑且下行动能不足，持续下行也有难度，操作建议:稳健观望或轻仓试单；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
8--豆粕05---探底回升日线长下影大阳报收，因降雨利空因素短暂探底后受需求支撑预计短线再度上行，关注3200压制；操作建议：回踩试多为主；多单【1】关注3160--3130支撑；短线目标关注3200，上破看3230；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
9--IF03---整体继续维持偏弱震荡，但下行动能减弱持续下行动能不足，建议轻仓关注反弹，高位承压再空；多单【1】关注4775附近支撑； 目标关注4825---4850；空单【1】关注4840---4850压制，破50短空暂观望；【详细出入场及仓位盘中交流布局】
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