不管怎样，今年截至目前港股表现甚为高光。正好张坤老板管理的产品四季度的十大持仓出来了，里面有些港股持仓，周末就和诸位聊几句。
张老板管的易方达亚洲精选股票全是港股，先拉出来溜溜。
TOP10里面出现的新面孔是阿里和康师傅，其中阿里直接打到接近10%的顶配。很明显可以发现，三季度里阿里就算有也小于3.29%比例，所以这绝对是大手笔买入了。
康师傅三季度股价涨了20%左右，所以未必是张老板加仓，很可能是过去就持有，因为涨了以后才浮现在十大中。中国财险和万科企业的道理类似，张老板未必就减仓了，只是由于股价下跌自然退出十大。
中海外发展、邮储都减仓了，为的是买入阿里，加仓港交所、腾讯、京东、美团。
四季度全球的价投大佬们都在加仓概帮，就是不知道张老板是何时抄家伙上的。从产品的净值曲线来看，应该是从9月开始一路杀入，所以净值一直在跌。但左侧抄底就是这样的，只问值不值，不问会不会跌。
易方达亚洲精选今年以来净值已经涨了10%左右，去年四季度抄底部分应该差不多解套了。概帮如果还能涨的话就能给赚钱了...
张老板选的票向来是大众明星，也没啥好介绍的。但我真的思考过为何那么多大佬都在抄底阿里？
未来一家好的公司应该具备两个特点。
一是有硬科技，二是会赚钱。
这两点并不是共存的。很多公司会赚钱但没啥黑科技，长期看可能会丧失竞争力。好吧，我不是在说茅台。
还有些公司技术很不错，但一直搞不懂怎么赚钱，比方说很长一段时间里的百度。
连很多概帮成员其实也并不兼具以上两个特点，但阿里的确是。虽然反垄断压制了阿里的平台估值，但并不会压制住技术估值，具备稀缺性。所以尽管遇到了很大危机，但价格合适的话，大佬们还是愿意赌阿里能够咸鱼翻身。
有点像2012年八项规定后的茅台走势，没有危机就没有带血的筹码。
顺便再说下张老板对A股的仓位调整。
加仓伊利、五粮液、海康、洋河，减仓茅台、老窖、招行、平银，美年健康和恒生电子退出TOP10持仓。
张老板管的易方达亚洲精选股票全是港股，先拉出来溜溜。
TOP10里面出现的新面孔是阿里和康师傅，其中阿里直接打到接近10%的顶配。很明显可以发现，三季度里阿里就算有也小于3.29%比例，所以这绝对是大手笔买入了。
康师傅三季度股价涨了20%左右，所以未必是张老板加仓，很可能是过去就持有，因为涨了以后才浮现在十大中。中国财险和万科企业的道理类似，张老板未必就减仓了，只是由于股价下跌自然退出十大。
中海外发展、邮储都减仓了，为的是买入阿里，加仓港交所、腾讯、京东、美团。
四季度全球的价投大佬们都在加仓概帮，就是不知道张老板是何时抄家伙上的。从产品的净值曲线来看，应该是从9月开始一路杀入，所以净值一直在跌。但左侧抄底就是这样的，只问值不值，不问会不会跌。
易方达亚洲精选今年以来净值已经涨了10%左右，去年四季度抄底部分应该差不多解套了。概帮如果还能涨的话就能给赚钱了...
张老板选的票向来是大众明星，也没啥好介绍的。但我真的思考过为何那么多大佬都在抄底阿里？
未来一家好的公司应该具备两个特点。
一是有硬科技，二是会赚钱。
这两点并不是共存的。很多公司会赚钱但没啥黑科技，长期看可能会丧失竞争力。好吧，我不是在说茅台。
还有些公司技术很不错，但一直搞不懂怎么赚钱，比方说很长一段时间里的百度。
连很多概帮成员其实也并不兼具以上两个特点，但阿里的确是。虽然反垄断压制了阿里的平台估值，但并不会压制住技术估值，具备稀缺性。所以尽管遇到了很大危机，但价格合适的话，大佬们还是愿意赌阿里能够咸鱼翻身。
有点像2012年八项规定后的茅台走势，没有危机就没有带血的筹码。
顺便再说下张老板对A股的仓位调整。
加仓伊利、五粮液、海康、洋河，减仓茅台、老窖、招行、平银，美年健康和恒生电子退出TOP10持仓。
如果结婚，我会回老家去办，虽然繁琐的古老仪式一大堆，但是热闹，农村的酒席，看着不那么美丽，吃起来却总是那么香，我一点也不喜欢在酒店吃东西，菜都是死的，大厨做出来的味道没啥特点，总觉得少点人与人之间的情感，单单就是吃顿饭，动两筷子就完事了，在家吃酒席，我会站板凳上，端着盆吃，拿着碗喝酒，没人说我仪态不好[哈哈][哈哈][哈哈]
可是现在赶农民进城，田地被回收，房子被拆，也不知道我结婚的时候，还回不回的去故乡……晚安，之越[鲜花][月亮][心]
可是现在赶农民进城，田地被回收，房子被拆，也不知道我结婚的时候，还回不回的去故乡……晚安，之越[鲜花][月亮][心]
"坑你没商量的国产车，让人如何爱得起来？
我是在2016年3月份买的这台车力帆轩朗，落地价将近12.5万。由于担心国产车可能会在变速箱跟发动机匹配这一块做的不够到位，所以考虑了很久，特地选择了一台商务车型，毕竟商务风格的车辆，厂家也要考虑到车辆行驶过程中的换挡平顺性，否则口碑不好以后谁还会买呢？当初也有朋友劝我不要买这款车，因为力帆的口碑并不是很好，12万块钱还不如去选择一台比较主流的国产品牌，最起码在质量方面更值得信赖，但是我却没有听从这样的意见，因为12万的性价比其实买什么样的车型都差不多，另外国产车嘛，品质方面估计也差不到哪里去，毕竟国产车口碑不好的名头，已经是老黄历了，所以最后我还是买了这款车。
其实当初我看中这台车，主要也是考虑到它的实用性会更强一些，毕竟都是为了家庭需求才买的车，这么大的空间，无论是做人还是在乎的需求，都能得到充分的满足性价比我觉得还是很高的，特别是他这个车头的造型设计，因为角度幅度比较大的原因，所以车头的视线非常好，不像有些商务车车头非常高，开起来的体验感真的很差，视线不是很清楚。
不过，当我自己开了这台车之后才慢慢发现，其实他并没有我想象中的那么好，而且问题很多，我简单挑几个谈一下，我对这台车的感受是怎么样的吧。
1、车辆才用了不到一年的时间就出现了转向机跑偏的问题，当时也去4S店检查了，售后的工作人员简称是胎压出现的问题，但是胎压确定正常以后，车辆还是跑偏也做了4轮，定位可依然没有解决问题，车辆在通过颠簸路面时方向盘会自己左右拧动，哪怕是换了前后减震方向机，全套以及左右半轴等部件，这个问题始终没有得到彻底的解决。
2、车辆换挡存在比较严重的顿挫问题，高低档切换时，车身抖动特别明显。另外在踩油门时稍稍松一点油门，车子会有往前冲的感觉有点像坐船刹不住的那种，会继续向前跑。可是哪怕我是换了离合三件套以及分泵，问题也没有帮我解决掉，4S店跟我说需要更换刹车盘，但是刹车盘。订货将近一个月仍旧没有到货，要不是在我的再三催促之下，工作人员压根就没想着要帮我处理。
3、车内异响还是比较严重的车辆，再经过一些稍微有点不平整的路段时，就能够听到车里面噼里啪啦的乱响，可能这么说有点过分，但是这样的形容，车内那种吵闹程度相信你们就能体会得到。这台车正常，只有在两种环境下，车内是安静的，要么是在高速公路上以80公里左右的速度行驶，要么是在静止的状态下。
如果说仅仅是一些小问题，不影响到车辆的正常行驶，该忍我也就忍了，但关键是我上述的两个问题都比较严重，对于车辆的正常使用以及安全行驶是造成相当大影响的，如果没有处理好，我很难想象这台车如果上路会发生什么样的状况，可是厂家的这种表态或者说是经销商的这种服务表现，真的是很能让人服众，但是在这有一个前提是这台车本身就存在产品问题，否则也不至于说一台两三年的车会出现这样的情况。"
【小控说】
虽然目前力帆品牌已经破产，但是力帆轩朗这款车的表现，还是很不错的。这台车在外观造型上采用的是年轻化的设计风格，整体来看档次感比较强，前年采用的是时下比较流行的大嘴式设计，搭配细长的前大灯组以及6间行车灯，看起来的时尚感很强，同时运用大量的平直线条，让这台车的立体感一下子梳理起来，而且更显得有精气神。
在车身尺寸方面也是非常具备优势的，长宽高的数据分别为4720×1840×1665毫米，轴距达到了2780毫米，它采用的座椅布局是2+3+2的形式，内部空间的运用十分合理，车辆内部的三排空间比较均衡，哪怕是你坐在最后一排，也能够有比较不错的空间体验，而且有很多的储物空间，哪怕是钥匙串或者是手机都有比较合适的放置位置，最后一排座椅如果放倒后，储物空间的表现也是很给力的，当然因为MPV车型的结构特点，导致了后备箱的储物能力有限，这就没啥太多好说的了。
至于动力方面，这台车提供了1.5T1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机三种动力系统，其中1.8升自然吸气发动机匹配的是5挡手动变速箱，2.0升匹配的则是5档手动+CVT的动力组合，1.5T涡轮增压发动机匹配的则是5挡手动+8AT变速箱，有趣的是2.0升自吸发动机跟1.5T涡轮增压发动机的马力是一样的，都能够达到141匹，如果对于油耗有需求的话，那就选择2.0L自吸发动机，如果对动力的爆发性有要求的话，那就选择1.5T涡轮增压发动机。当然考虑到这台车已经停产，说再多也没有意义，希望如果你看到这台车的二手车有兴趣的话，能够给你起到一定的借鉴作用。
我个人觉得国产车的表现其实并不会太差。像力帆轩朗这款车型，很多车主的反馈普遍都是不错的，尤其是在质量方面几乎没有太大的疑问，另外一点就是性价比，毕竟在当年12万左右能够拿下一台国产MPV的顶配车型，还是比较困难的。#力帆汽车测评#
我是在2016年3月份买的这台车力帆轩朗，落地价将近12.5万。由于担心国产车可能会在变速箱跟发动机匹配这一块做的不够到位，所以考虑了很久，特地选择了一台商务车型，毕竟商务风格的车辆，厂家也要考虑到车辆行驶过程中的换挡平顺性，否则口碑不好以后谁还会买呢？当初也有朋友劝我不要买这款车，因为力帆的口碑并不是很好，12万块钱还不如去选择一台比较主流的国产品牌，最起码在质量方面更值得信赖，但是我却没有听从这样的意见，因为12万的性价比其实买什么样的车型都差不多，另外国产车嘛，品质方面估计也差不到哪里去，毕竟国产车口碑不好的名头，已经是老黄历了，所以最后我还是买了这款车。
其实当初我看中这台车，主要也是考虑到它的实用性会更强一些，毕竟都是为了家庭需求才买的车，这么大的空间，无论是做人还是在乎的需求，都能得到充分的满足性价比我觉得还是很高的，特别是他这个车头的造型设计，因为角度幅度比较大的原因，所以车头的视线非常好，不像有些商务车车头非常高，开起来的体验感真的很差，视线不是很清楚。
不过，当我自己开了这台车之后才慢慢发现，其实他并没有我想象中的那么好，而且问题很多，我简单挑几个谈一下，我对这台车的感受是怎么样的吧。
1、车辆才用了不到一年的时间就出现了转向机跑偏的问题，当时也去4S店检查了，售后的工作人员简称是胎压出现的问题，但是胎压确定正常以后，车辆还是跑偏也做了4轮，定位可依然没有解决问题，车辆在通过颠簸路面时方向盘会自己左右拧动，哪怕是换了前后减震方向机，全套以及左右半轴等部件，这个问题始终没有得到彻底的解决。
2、车辆换挡存在比较严重的顿挫问题，高低档切换时，车身抖动特别明显。另外在踩油门时稍稍松一点油门，车子会有往前冲的感觉有点像坐船刹不住的那种，会继续向前跑。可是哪怕我是换了离合三件套以及分泵，问题也没有帮我解决掉，4S店跟我说需要更换刹车盘，但是刹车盘。订货将近一个月仍旧没有到货，要不是在我的再三催促之下，工作人员压根就没想着要帮我处理。
3、车内异响还是比较严重的车辆，再经过一些稍微有点不平整的路段时，就能够听到车里面噼里啪啦的乱响，可能这么说有点过分，但是这样的形容，车内那种吵闹程度相信你们就能体会得到。这台车正常，只有在两种环境下，车内是安静的，要么是在高速公路上以80公里左右的速度行驶，要么是在静止的状态下。
如果说仅仅是一些小问题，不影响到车辆的正常行驶，该忍我也就忍了，但关键是我上述的两个问题都比较严重，对于车辆的正常使用以及安全行驶是造成相当大影响的，如果没有处理好，我很难想象这台车如果上路会发生什么样的状况，可是厂家的这种表态或者说是经销商的这种服务表现，真的是很能让人服众，但是在这有一个前提是这台车本身就存在产品问题，否则也不至于说一台两三年的车会出现这样的情况。"
【小控说】
虽然目前力帆品牌已经破产，但是力帆轩朗这款车的表现，还是很不错的。这台车在外观造型上采用的是年轻化的设计风格，整体来看档次感比较强，前年采用的是时下比较流行的大嘴式设计，搭配细长的前大灯组以及6间行车灯，看起来的时尚感很强，同时运用大量的平直线条，让这台车的立体感一下子梳理起来，而且更显得有精气神。
在车身尺寸方面也是非常具备优势的，长宽高的数据分别为4720×1840×1665毫米，轴距达到了2780毫米，它采用的座椅布局是2+3+2的形式，内部空间的运用十分合理，车辆内部的三排空间比较均衡，哪怕是你坐在最后一排，也能够有比较不错的空间体验，而且有很多的储物空间，哪怕是钥匙串或者是手机都有比较合适的放置位置，最后一排座椅如果放倒后，储物空间的表现也是很给力的，当然因为MPV车型的结构特点，导致了后备箱的储物能力有限，这就没啥太多好说的了。
至于动力方面，这台车提供了1.5T1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机三种动力系统，其中1.8升自然吸气发动机匹配的是5挡手动变速箱，2.0升匹配的则是5档手动+CVT的动力组合，1.5T涡轮增压发动机匹配的则是5挡手动+8AT变速箱，有趣的是2.0升自吸发动机跟1.5T涡轮增压发动机的马力是一样的，都能够达到141匹，如果对于油耗有需求的话，那就选择2.0L自吸发动机，如果对动力的爆发性有要求的话，那就选择1.5T涡轮增压发动机。当然考虑到这台车已经停产，说再多也没有意义，希望如果你看到这台车的二手车有兴趣的话，能够给你起到一定的借鉴作用。
我个人觉得国产车的表现其实并不会太差。像力帆轩朗这款车型，很多车主的反馈普遍都是不错的，尤其是在质量方面几乎没有太大的疑问，另外一点就是性价比，毕竟在当年12万左右能够拿下一台国产MPV的顶配车型，还是比较困难的。#力帆汽车测评#
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