中铁广州工程局沿山大道获评南京市标准化文明示范工地
19日,记者自南京市城乡建设委员会获悉,中铁广州工程局集团承建的南京市江北新区沿山大道荣获“南京市2021年下半年建筑施工市级标准化文明示范工地”。
中铁广州工程局集团承建的沿山大道一期一标位于南京市江北新区,东起自泰工路,以主干道形式向西,连续下穿京沪铁路、津浦铁路(林浦三线),之后采用锦绣路隧道连续下穿二号路、三号路,止于龙之谷三号路南侧隧道下穿段,路线全长1935米,主要工程有长685米隧道1座、小桥 1 座、路基及雨污水、绿化等,工期 546 天。
工程开工伊始,项目部便制定了创建“南京市标准化文明示范工地”的目标,争创“江苏省建筑施工标准化星级工地”的创优计划。针对项目前期场地受限,工期紧,任务重,资金短缺等困难,项目部不等不靠主动作为,多措并举狠抓标准化建设,坚持按照既定方案推进实施,做到安全文明施工规范化,施工现场采取安全网格化分区管理,区域划分清晰,分工明确,责任到人,严格落实南京市“八达标一公示”要求,通过智慧工地建设,组建由工地视频监控系统、车辆冲洗抓拍系统、扬尘噪音监测系统、雾炮及围挡喷淋系统等组成的“智慧工地”系统,建立智慧建设云平台,集成管理推送提醒,实现人机联防监控,保证扬尘环保各项措施达标,实现项目管理的精细化、特色化、标准化、信息化的“四化”建设目标。
19日,记者自南京市城乡建设委员会获悉,中铁广州工程局集团承建的南京市江北新区沿山大道荣获“南京市2021年下半年建筑施工市级标准化文明示范工地”。
中铁广州工程局集团承建的沿山大道一期一标位于南京市江北新区,东起自泰工路,以主干道形式向西,连续下穿京沪铁路、津浦铁路(林浦三线),之后采用锦绣路隧道连续下穿二号路、三号路,止于龙之谷三号路南侧隧道下穿段,路线全长1935米,主要工程有长685米隧道1座、小桥 1 座、路基及雨污水、绿化等,工期 546 天。
工程开工伊始,项目部便制定了创建“南京市标准化文明示范工地”的目标,争创“江苏省建筑施工标准化星级工地”的创优计划。针对项目前期场地受限,工期紧,任务重,资金短缺等困难,项目部不等不靠主动作为,多措并举狠抓标准化建设,坚持按照既定方案推进实施,做到安全文明施工规范化,施工现场采取安全网格化分区管理,区域划分清晰,分工明确,责任到人,严格落实南京市“八达标一公示”要求,通过智慧工地建设,组建由工地视频监控系统、车辆冲洗抓拍系统、扬尘噪音监测系统、雾炮及围挡喷淋系统等组成的“智慧工地”系统,建立智慧建设云平台,集成管理推送提醒,实现人机联防监控,保证扬尘环保各项措施达标,实现项目管理的精细化、特色化、标准化、信息化的“四化”建设目标。
【投资771.9亿元!2022年南京市城乡建设计划出炉】近日,#2022年南京市城乡建设计划出炉#,2022年,南京围绕交通基础设施建设、生态保护建设等6项任务,列出了485项计划项目,年度计划实施399项、投资771.9亿元。
铁路建设推进南沿江城际、北沿江铁路、宁芜铁路扩能改造、南京北站等项目。
公路建设:实施宁马高速、宁宣高速、338省道雨花段等高快速公路网项目。
过江通道建设:力争建成和燕路过江通道,加快建宁西路、仙新路、龙潭等过江通道建设步伐。
轨道交通建设:建成宁天线南延,推进宁马、宁扬、而宁滁等3条市域线,以及4号线二期、7号线等9条市内地铁线路。
筹建180万平方米保障性租赁住房,新开工各类保障性住房400万平方米,建成300万平方米,为新市民、青年人提供安居港湾……
铁路建设推进南沿江城际、北沿江铁路、宁芜铁路扩能改造、南京北站等项目。
公路建设:实施宁马高速、宁宣高速、338省道雨花段等高快速公路网项目。
过江通道建设:力争建成和燕路过江通道,加快建宁西路、仙新路、龙潭等过江通道建设步伐。
轨道交通建设:建成宁天线南延,推进宁马、宁扬、而宁滁等3条市域线,以及4号线二期、7号线等9条市内地铁线路。
筹建180万平方米保障性租赁住房,新开工各类保障性住房400万平方米,建成300万平方米,为新市民、青年人提供安居港湾……
【直击交通丨关注今年南京涉及宁马两地的几个重大交通项目】
今日一直在关注《南京市2022年城乡建设计划》涉及的一些交通项目,博主把自己关注的几项着重列举了一下,欢迎大家交流探讨:
1.宁芜铁路扩能改造工程:新建外绕段线路和江宁镇货场,线路总长度为28.8公里。建设期限为2021年-2026年。沿线人民日夜期盼的宁芜铁路扩能改造工程将在2022年取得实质性进展。
2.扬马城际铁路:在马鞍山市2022年的《政府工作报告》和《南京市2022年城乡建设计划》中都提到了扬马城际铁路将于2022年开工,说明今年开工的可能性非常大。目前项目安徽段已经进行了一次的环评公示,期待有更多好消息传出。
3.宁马高速改扩建、S338改扩建:对江宁滨江、板桥等地有重大利好,去往河西和主城都会更加便捷。
4.都市圈三“兄弟”:市域线宁马城际、宁扬城际、宁滁城际的南京段在2021年12月28日同日举行开工仪式。
宁马线的规划建设期限为2021-2025年;宁扬城际、宁滁城际规划建设期限为2021年-2026年。猜测延后的原因可能是宁滁等南京北站及宁扬等过江段。其实咱们也不必过于纠结建设年限,例如宁句线竣工时间比预计时间提前了一年半,还请大家以实际建设情况为准。
如图所示,宁马城际南京段预计今年投资13亿元,中规中矩;用于征收的费用预计达到5亿元,说明在推进工程前期建设的过程中,征迁的比重还是比较大的。被征迁者的支持也非常重要。目前,宁马城际南京段首桩已经开钻,项目施工单位即将陆续进场,希望大家给予足够多的理解,确保项目按时建成通车,早日造福宁马两地市民。
#南京地铁##宁马城际##南京身边事##交通线上看南京##宁马城际[超话]# https://t.cn/RxBsCFp
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1.宁芜铁路扩能改造工程:新建外绕段线路和江宁镇货场,线路总长度为28.8公里。建设期限为2021年-2026年。沿线人民日夜期盼的宁芜铁路扩能改造工程将在2022年取得实质性进展。
2.扬马城际铁路:在马鞍山市2022年的《政府工作报告》和《南京市2022年城乡建设计划》中都提到了扬马城际铁路将于2022年开工,说明今年开工的可能性非常大。目前项目安徽段已经进行了一次的环评公示,期待有更多好消息传出。
3.宁马高速改扩建、S338改扩建:对江宁滨江、板桥等地有重大利好,去往河西和主城都会更加便捷。
4.都市圈三“兄弟”:市域线宁马城际、宁扬城际、宁滁城际的南京段在2021年12月28日同日举行开工仪式。
宁马线的规划建设期限为2021-2025年;宁扬城际、宁滁城际规划建设期限为2021年-2026年。猜测延后的原因可能是宁滁等南京北站及宁扬等过江段。其实咱们也不必过于纠结建设年限,例如宁句线竣工时间比预计时间提前了一年半,还请大家以实际建设情况为准。
如图所示,宁马城际南京段预计今年投资13亿元,中规中矩;用于征收的费用预计达到5亿元,说明在推进工程前期建设的过程中,征迁的比重还是比较大的。被征迁者的支持也非常重要。目前,宁马城际南京段首桩已经开钻,项目施工单位即将陆续进场,希望大家给予足够多的理解,确保项目按时建成通车,早日造福宁马两地市民。
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