【央视新闻关注“随州糍粑香”！】临近春节，年味更浓了，许多乡村早已经置办起年货，不仅为自家过春节做好储备，还通过网销的方式，把一些土味年货卖给身在外乡的游子。1月20日中午，央视《新闻直播间》聚焦湖北随州市广水市李店镇飞跃村村民置办年货的场景，让十里八乡远近闻名的广水飞跃村糍粑成为这个新春吃货们的心头好！
在广水市李店镇飞跃村，这里有个年俗，每到逢年过节外地的游子回家了，都要来到村民李世均家里打糍粑，糍粑有着“粘粘香甜 团团圆圆”的寓意。打糍粑，添年味，增吉祥。这不一大早村民们都来锤糍粑了。
记者在飞跃村采访时，村民李世均说，他们打糍粑要先抹鸡蛋清，抹油，再用木棍捣，这样捣出来的糍粑味道就更足。
分分合合，合合分分，可别小看这个小小的糍粑饼，几个人锤起来可是很费力气和功夫，从早上6点到10点，第一盆糍粑才成型。而在离李世均家不远处，有一个手工匠人祝明春和老伴也在忙活着，做了40年油面的夫妻俩，临近年关每天还要做2大盆80斤油面，挂在屋子里满满当当，不过这些都不只是为了自个吃，他们的油面还没做好，就被从外面赶来的吃货预订完了。
村民祝明春告诉我们，他家祖孙三代人做油面，是传统手艺，做得好，又好吃，面还没出来，买面的人都来了，非常好销。
2021年6月份，飞跃村成立了集体的人民公司，靠着公司运营，村里这些老手艺、老特产都换上统一包装，走品牌化路线，成为了网上热销产品。如今，村里电商平台评选出了当地年货四宝，李世均的糍粑和祝明春的油面也都跻身其中。李世均说，现在特产年货也卖了，钱也够了，年味更足了。据祝明春说，在家做油面一个星期可以赚六、七千块钱。一个月下来，可以赚个两万块钱。
吃到电商饭，越来越多的村民愿意尝试自己当主播给自己带货了，虽然还不算成熟但是大家其乐融融，围观的村民时而凝神静听时而捧腹大笑，幸福洋溢在脸上，乡情年味留在了心中。
越到年关越是忙，这是飞跃村的写照，除了做年货搞直播外，在村里的集体鱼塘捞鱼分鱼，在人民公司参加集体分红，足不出村，村民一年的收入有了保障。广水市李店镇飞跃村人民公司电商负责人李永丽说，将近年关了，年货必不可少，村里也请了四个主播帮忙代销，每天都能卖300多单。
飞跃村原本自然资源匮乏，大力实施乡村振兴战略后，飞跃村坚持党建引领，探索了合股联营，公司化发展路径。村民人均年收入由过去的不到5千元提升到2、3万元，日子越过越红火，对新的一年他们有了更多的期待。村民李卫国说：“党和政府给我们这么好的发展环境，奔小康的劲头更加足了。”
新春将至，展望2022年，广水市李店镇飞跃村支部书记李亚平说，开年后，村里打算第一个要把葡萄园品种更新，还要买游船，打造杨家细河一河两岸，让环境更加优美，预计2022年，人民公司的集体收入估计能上一个新台阶。
在广水市李店镇飞跃村，这里有个年俗，每到逢年过节外地的游子回家了，都要来到村民李世均家里打糍粑，糍粑有着“粘粘香甜 团团圆圆”的寓意。打糍粑，添年味，增吉祥。这不一大早村民们都来锤糍粑了。
记者在飞跃村采访时，村民李世均说，他们打糍粑要先抹鸡蛋清，抹油，再用木棍捣，这样捣出来的糍粑味道就更足。
分分合合，合合分分，可别小看这个小小的糍粑饼，几个人锤起来可是很费力气和功夫，从早上6点到10点，第一盆糍粑才成型。而在离李世均家不远处，有一个手工匠人祝明春和老伴也在忙活着，做了40年油面的夫妻俩，临近年关每天还要做2大盆80斤油面，挂在屋子里满满当当，不过这些都不只是为了自个吃，他们的油面还没做好，就被从外面赶来的吃货预订完了。
村民祝明春告诉我们，他家祖孙三代人做油面，是传统手艺，做得好，又好吃，面还没出来，买面的人都来了，非常好销。
2021年6月份，飞跃村成立了集体的人民公司，靠着公司运营，村里这些老手艺、老特产都换上统一包装，走品牌化路线，成为了网上热销产品。如今，村里电商平台评选出了当地年货四宝，李世均的糍粑和祝明春的油面也都跻身其中。李世均说，现在特产年货也卖了，钱也够了，年味更足了。据祝明春说，在家做油面一个星期可以赚六、七千块钱。一个月下来，可以赚个两万块钱。
吃到电商饭，越来越多的村民愿意尝试自己当主播给自己带货了，虽然还不算成熟但是大家其乐融融，围观的村民时而凝神静听时而捧腹大笑，幸福洋溢在脸上，乡情年味留在了心中。
越到年关越是忙，这是飞跃村的写照，除了做年货搞直播外，在村里的集体鱼塘捞鱼分鱼，在人民公司参加集体分红，足不出村，村民一年的收入有了保障。广水市李店镇飞跃村人民公司电商负责人李永丽说，将近年关了，年货必不可少，村里也请了四个主播帮忙代销，每天都能卖300多单。
飞跃村原本自然资源匮乏，大力实施乡村振兴战略后，飞跃村坚持党建引领，探索了合股联营，公司化发展路径。村民人均年收入由过去的不到5千元提升到2、3万元，日子越过越红火，对新的一年他们有了更多的期待。村民李卫国说：“党和政府给我们这么好的发展环境，奔小康的劲头更加足了。”
新春将至，展望2022年，广水市李店镇飞跃村支部书记李亚平说，开年后，村里打算第一个要把葡萄园品种更新，还要买游船，打造杨家细河一河两岸，让环境更加优美，预计2022年，人民公司的集体收入估计能上一个新台阶。
【早知道·#财讯热搜榜TOP10#（1月19日）】戳
1、央行：货币政策发力将充足精准靠前
央行日前发布的数据显示，2021年我国主要金融指标在2020年高基数基础上继续保持有力增长，金融体系运行平稳，金融对实体经济支持力度稳固。其中，2021年全年企业贷款利率为4.61%，是改革开放四十多年来的最低水平。
在1月18日举行的国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长刘国强表示，2022年，稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能，更加主动有为，更加积极进取，注重靠前发力，引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持力度，稳定宏观经济大盘，为推动经济高质量发展营造适宜的货币金融环境。
刘国强表示，当前重点目标是稳，政策要求是发力。“一是充足发力，把货币政策工具箱开得再大一些，保持总量稳定，避免信贷塌方；二是精准发力，要致广大而尽精微，金融部门不但要迎客上门，还要主动出击，按照新发展理念的要求，主动找好项目，做有效的加法，优化经济结构；三是靠前发力。现在虽然是年初，但一年的时间很短，一年之计在于春，所以要抓紧做事，前瞻操作，走在市场曲线的前面，及时回应市场的普遍关切，不能拖。”
2、发改委今年首场发布会展示扩内需施工图
1月18日，国家发展改革委召开2022年首场新闻发布会。国家发改委有关部门负责人表示，今年将抓紧出台实施扩大内需战略的一系列政策举措，及时研究提出振作工业运行的针对性措施。适当超前开展基础设施投资，加快推进“十四五”规划102项重大工程项目。抓紧发行已下达专项债额度，力争在一季度形成更多实物工作量。适时制定出台相关政策措施，以城乡居民收入普遍增长支撑消费持续扩大。
3、我国将加快编制汽车产业绿色发展路线图
《经济参考报》记者从工信部获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议18日召开,会议提出2022年要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。
当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。数据显示,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76%。创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。此外,配套环境持续优化,充换电基础设施建设力度进一步加大,建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座,同比分别提升193%、90%、356%,设立动力电池回收服务网点超过1万个,培育梯次和再生利用骨干企业45家。
4、“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉
光明网记者1月18日获悉，近日国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。从具体的数字指标来看，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，高速铁路营业里程达5万公里，城市新能源公交车辆占比要达到72%。
《规划》从九个方面对“十四五”时期现代综合交通运输体系的构建做出部署安排，其中包括构建高质量综合立体交通网，夯实城乡区域协调发展基础支撑、推进城市群和都市圈交通现代化、扩大优质运输服务供给、加快智能技术深度推广应用、全面推进绿色低碳转型、提升安全应急保障能力、推动高水平对外开放合作、加强现代化治理能力建设。
5、我国已签署200多份共建“一带一路”合作文件
国家发展改革委新闻发言人金贤东18日说，截至目前，我国已与147个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。
金贤东在当天举行的新闻发布会上说，共建“一带一路”朋友圈继续扩大。2021年12月以来，我国分别与圣多美和普林西比、古巴、摩洛哥、尼加拉瓜、叙利亚签署了共建“一带一路”合作文件，国家发展改革委与老挝计划与投资部签署了关于建立共建“一带一路”合作工作协调机制的谅解备忘录。
他还介绍，中欧班列继续保持高位运行。截至2021年12月底，中欧班列已连续20个月单月开行千列以上。2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%。
6、2021年中国市场手机出货量同比增13.9%
2021年全年，中国国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%，其中，5G手机出货量2.66亿部，同比增长63.5%，占同期手机出货量的75.9%。
中国信息通信研究院18日发布了2021年中国手机市场运行数据。2021年全年，中国手机市场上市新机型累计483款，同比增长4.3%，其中5G手机227款，同比增长0.9%，占同期手机上市新机型数量的47.0%。
7、527家公司披露2021年业绩预告 453家报喜
Wind数据显示，截至1月18日17时，527家A股公司披露了2021年业绩预告，453家预喜，预喜率达到85.96%。其中，略增103家、扭亏27家、续盈15家、预增308家，已披露业绩预告的公司整体业绩增长良好。机构密集调研业绩预告增幅居前的公司，主要关注未来发展规划、新产品研发及落地情况等。
8、化妆品销售额创8年最大增幅
1月17日，国家统计局发布数据显示，2021年化妆品类零售总额达4026亿元，2020年为3400亿元，增幅18.41%，创8年来化妆品类零售总额最大增幅。
万联证券研究所大消费组首席分析师陈雯接受《证券日报》记者采访时表示，在疫情影响以及监管趋严等因素的影响下，化妆品零售总额逆势增长，主要与消费群体持续扩容以及消费频次不断增加有关。中长期来看，化妆品渗透率及消费频次的提升仍有空间，两者将继续驱动市场持续向好。
9、年内27家上市公司重要股东累计增持65次
《证券日报》记者据同花顺iFinD数据统计，以公告日为准，今年以来截至1月18日，共有27家上市公司重要股东（持股5%以上股东及高管）二级市场累计增持65次。从增持主体来看，公司高管占绝大多数。
从增持公司所属行业来看，27家上市公司中，医药生物行业公司数量居前，为7家；电力设备行业次之，为5家；其后为机械设备业和银行业，均为3家。
10、美股三大指数全线收跌
美东时间周二，美股三大指数全线下跌，截止收盘，道指跌543.34点，跌幅为1.51%，报35368.47点；纳指跌386.85点，跌幅为2.60%，报14506.90点；标普500指数跌85.74点，跌幅为1.84%，报4577.11点。盘面上，大型科技股、银行股、抗疫概念股全线走低，BioNTech跌超13%，诺瓦瓦克斯医药跌超11%，Moderna跌超8%，高盛跌近7%，摩根士丹利跌近5%，摩根大通、Meta跌超4%，美国银行跌超3%，奈飞、谷歌-A、花旗集团、微软、富国银行跌逾2%，苹果、亚马逊、吉利德科学跌近2%；油气股逆市走高，中石油涨近2%，中石化、荷兰皇家壳牌-A、埃克森美孚、英国石油涨逾1%。
1、央行：货币政策发力将充足精准靠前
央行日前发布的数据显示，2021年我国主要金融指标在2020年高基数基础上继续保持有力增长，金融体系运行平稳，金融对实体经济支持力度稳固。其中，2021年全年企业贷款利率为4.61%，是改革开放四十多年来的最低水平。
在1月18日举行的国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长刘国强表示，2022年，稳健的货币政策灵活适度，加大跨周期调节力度，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能，更加主动有为，更加积极进取，注重靠前发力，引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持力度，稳定宏观经济大盘，为推动经济高质量发展营造适宜的货币金融环境。
刘国强表示，当前重点目标是稳，政策要求是发力。“一是充足发力，把货币政策工具箱开得再大一些，保持总量稳定，避免信贷塌方；二是精准发力，要致广大而尽精微，金融部门不但要迎客上门，还要主动出击，按照新发展理念的要求，主动找好项目，做有效的加法，优化经济结构；三是靠前发力。现在虽然是年初，但一年的时间很短，一年之计在于春，所以要抓紧做事，前瞻操作，走在市场曲线的前面，及时回应市场的普遍关切，不能拖。”
2、发改委今年首场发布会展示扩内需施工图
1月18日，国家发展改革委召开2022年首场新闻发布会。国家发改委有关部门负责人表示，今年将抓紧出台实施扩大内需战略的一系列政策举措，及时研究提出振作工业运行的针对性措施。适当超前开展基础设施投资，加快推进“十四五”规划102项重大工程项目。抓紧发行已下达专项债额度，力争在一季度形成更多实物工作量。适时制定出台相关政策措施，以城乡居民收入普遍增长支撑消费持续扩大。
3、我国将加快编制汽车产业绿色发展路线图
《经济参考报》记者从工信部获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议18日召开,会议提出2022年要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。
当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。数据显示,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76%。创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。此外,配套环境持续优化,充换电基础设施建设力度进一步加大,建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座,同比分别提升193%、90%、356%,设立动力电池回收服务网点超过1万个,培育梯次和再生利用骨干企业45家。
4、“十四五”现代综合交通运输体系发展规划出炉
光明网记者1月18日获悉，近日国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。从具体的数字指标来看，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，高速铁路营业里程达5万公里，城市新能源公交车辆占比要达到72%。
《规划》从九个方面对“十四五”时期现代综合交通运输体系的构建做出部署安排，其中包括构建高质量综合立体交通网，夯实城乡区域协调发展基础支撑、推进城市群和都市圈交通现代化、扩大优质运输服务供给、加快智能技术深度推广应用、全面推进绿色低碳转型、提升安全应急保障能力、推动高水平对外开放合作、加强现代化治理能力建设。
5、我国已签署200多份共建“一带一路”合作文件
国家发展改革委新闻发言人金贤东18日说，截至目前，我国已与147个国家、32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。
金贤东在当天举行的新闻发布会上说，共建“一带一路”朋友圈继续扩大。2021年12月以来，我国分别与圣多美和普林西比、古巴、摩洛哥、尼加拉瓜、叙利亚签署了共建“一带一路”合作文件，国家发展改革委与老挝计划与投资部签署了关于建立共建“一带一路”合作工作协调机制的谅解备忘录。
他还介绍，中欧班列继续保持高位运行。截至2021年12月底，中欧班列已连续20个月单月开行千列以上。2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%。
6、2021年中国市场手机出货量同比增13.9%
2021年全年，中国国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%，其中，5G手机出货量2.66亿部，同比增长63.5%，占同期手机出货量的75.9%。
中国信息通信研究院18日发布了2021年中国手机市场运行数据。2021年全年，中国手机市场上市新机型累计483款，同比增长4.3%，其中5G手机227款，同比增长0.9%，占同期手机上市新机型数量的47.0%。
7、527家公司披露2021年业绩预告 453家报喜
Wind数据显示，截至1月18日17时，527家A股公司披露了2021年业绩预告，453家预喜，预喜率达到85.96%。其中，略增103家、扭亏27家、续盈15家、预增308家，已披露业绩预告的公司整体业绩增长良好。机构密集调研业绩预告增幅居前的公司，主要关注未来发展规划、新产品研发及落地情况等。
8、化妆品销售额创8年最大增幅
1月17日，国家统计局发布数据显示，2021年化妆品类零售总额达4026亿元，2020年为3400亿元，增幅18.41%，创8年来化妆品类零售总额最大增幅。
万联证券研究所大消费组首席分析师陈雯接受《证券日报》记者采访时表示，在疫情影响以及监管趋严等因素的影响下，化妆品零售总额逆势增长，主要与消费群体持续扩容以及消费频次不断增加有关。中长期来看，化妆品渗透率及消费频次的提升仍有空间，两者将继续驱动市场持续向好。
9、年内27家上市公司重要股东累计增持65次
《证券日报》记者据同花顺iFinD数据统计，以公告日为准，今年以来截至1月18日，共有27家上市公司重要股东（持股5%以上股东及高管）二级市场累计增持65次。从增持主体来看，公司高管占绝大多数。
从增持公司所属行业来看，27家上市公司中，医药生物行业公司数量居前，为7家；电力设备行业次之，为5家；其后为机械设备业和银行业，均为3家。
10、美股三大指数全线收跌
美东时间周二，美股三大指数全线下跌，截止收盘，道指跌543.34点，跌幅为1.51%，报35368.47点；纳指跌386.85点，跌幅为2.60%，报14506.90点；标普500指数跌85.74点，跌幅为1.84%，报4577.11点。盘面上，大型科技股、银行股、抗疫概念股全线走低，BioNTech跌超13%，诺瓦瓦克斯医药跌超11%，Moderna跌超8%，高盛跌近7%，摩根士丹利跌近5%，摩根大通、Meta跌超4%，美国银行跌超3%，奈飞、谷歌-A、花旗集团、微软、富国银行跌逾2%，苹果、亚马逊、吉利德科学跌近2%；油气股逆市走高，中石油涨近2%，中石化、荷兰皇家壳牌-A、埃克森美孚、英国石油涨逾1%。
大浪淘沙 百练成金 2021北方车市总评榜颁奖典礼成功举办
如业界所论断，2001年，是中国车市的元年，这一年，外资车企大踏步进入；那么刚刚过去的2021年，则是中国车市经历翻天覆地变化的20年节点，有“疫”也有情，缺“芯”却用心。
我们虽未曾亲握扳手，为中国汽车奉献力量，但却也奋笔疾书，并策划出“中国北方车市总评榜”，并以“联盟”的名义去探寻“榜样”的力量。
颁奖盛典主持人 大旗
大浪淘沙 百练成金。2022年1月18日， 2021中国北方车市总评榜颁奖典礼暨媒企联谊尾牙宴在沈阳国际赛艇中心盛大举行。来自获奖车型厂商的领导，与中国北方新媒体汽车联盟成员欢聚一堂，共同揭晓了“2021中国北方车市总评榜”。
2021中国北方车市总评榜评选，共有中国北方新媒体汽车联盟30余家成员单位共同参与，对2021年度的畅销车型、上市新车、换代车型、汽车品牌等进行了全面的报道、解析、评选，共评选出25个重磅奖项。
本次评选、颁奖由中国北方新媒体汽车联盟主办，车闻知、爱车觉罗、大旗侃车、东北网、晓青车论坛等联盟核心成员承办。本次颁奖活动还得到了辽宁省汽车流通协会、西西新闻（国家一类新闻网站）的大力支持。
辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣先生
在颁奖典礼上，辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣发表讲话，祝贺2021中国北方车市总评榜取得圆满成功。2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席兼车闻知创始人李平女士就“2022联盟规划”发表主题演讲。同时，中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生代表联盟成员欢迎汽车厂商高管的到来，并就2021中国北方车市总评榜参选规则、评选方式及未来联盟发展方向做了深入介绍。
中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生
2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席、车闻知创始人 李平女士
本次颁奖盛典同时采用线上直播、互动、讨论的形式，且面向汽车市场、消费趋势的一切提问、解答与构想，通过全网多维度的传播，并产生了广泛影响。
对于汽车行业来说，2021年是一个不平凡的年份。疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等等因素都在影响着汽车市场的发展和走向。而且在2021年世界汽车产业的大变局中，无论是中国汽车产业的位置，还是汽车品牌所发挥的作用，它们在很大程度上决定着我们今天所做的努力与选择。
我们基于现实，中国北方新媒体汽车联盟，积极团结北方地区主流媒体，我们以“联盟”的方式为各种“可能”做好了准备。并最终以“2021中国北方车市总评榜”致敬拼勇向前，彰显标榜力量。
这正是2021中国北方车市总评榜初心所在。之前我们曾经说过，虽然“文无第一，武无第二”，但销量的高涨与口碑的稳定，皆是一个品牌、一款车型竞逐市场的要领，获取成功的要义。
那么在同质化的市场竞争态势下，谁拥有“实力”的产品，谁拥有“口碑”的稳定，谁拥有高明的“营销”，谁就是王者，就是中国北方新媒体汽车联盟所定义的“榜样”！
2021北方车市总评榜获奖车型如下：
年度品质SUV-三菱欧蓝德
获奖理由：说起欧蓝德，20万、四驱、7座早已经深入人心，三菱欧蓝德用自己技术力以及亲民的价格牢牢抓住中国消费者的心。
年度最受欢迎中大型SUV-领克09
获奖理由：基于SPA平台打造的豪华SUV，定位于高端品牌豪华车，以出色的品质开创了旗舰级SUV车型的新篇章
年度最值得期待MPV-东风悦达起亚嘉华
获奖理由：精益求精的高品质、时尚动感的高颜值、舒适宽敞的大空间、澎湃敏捷的动力操控只为给您愉悦的出行体验。
年度品质电动轿车-小鹏P7
获奖理由：自主新能源骄傲，科技前行，用数字诠释汽车未来！
年度紧凑SUV-东风本田CRV
获奖理由：东风本田CR-V以优异的品质，创造了中国合资SUV车型销量的神话。
年度最佳设计中大型SUV---福特EVOS
获奖理由：基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，福特EVOS以三大首创、五大领先，真正构建新一代智车标准。
年度最值得期待SUV---广汽丰田威飒
获奖理由：源自美版VENZA，具备豪华品牌基因，风靡北美豪华中型SUV细分市场，相信在中国也能大展身手。
年度最具实力纯电车 ---广汽埃安AION LX Plus
获奖理由：定位“智行千里纯电旗舰”，1008km CLTC综合续航里程引领纯电车进入“月充时代”，2.9s百公里加速。代表了广汽埃安的最高科技水平。
年度最具实力电驱车 ---东风日产e-POWER
获奖理由：东风日产e-POWER，不用充电的电驱车，让更多消费者抢先体验到电驱时代的高品质出行。
年度最具价值SUV ---吉利星越L
获奖理由：基于成熟的CMA平台打造，以全面超越同级合资车的品质和配置，迅速受到消费者追捧。
年度最受国民欢迎家轿---一汽奔腾B70
获奖理由：新设计、新空间、新操控、新安全、新智能的“五新”优势，直击新国民升级需求，堪称“中国精品家轿首选”。
年度品质混动中高级轿车—一汽丰田亚洲龙
获奖理由：颜值高、尺寸大、油耗低，驾乘感佳，一汽丰田亚洲龙在多维度都满足了中国家庭对车的需求，是中国家庭选车的不二之选。
年度品质豪华轿车---一汽红旗H9
获奖理由：红旗H9作为自主品牌的旗舰车型，跻身自主豪华车型销量前茅，红旗用实际行动肩负起推动民族汽车工业发展的使命。
年度最受瞩目SUV -- 捷途X90子龙
获奖理由：2.0T强劲动力，笼式车身结构以及超高钢性材料使用，在动力、安全均有尚佳表现，相信捷途X90子龙版，能在中国车市中杀出一片天地。
年度高性能SUV---一汽奥迪RSQ8
获奖理由： 4.0T双涡轮增压V8发动机并匹配48V轻混系统，配合奥迪的quattro四驱系统，创造了纽博格林最快SUV的神话。
年度最受欢迎插电式混合动力车——比亚迪•宋 PLUS DMI
获奖理由：PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性，“可油可电，超长续航1200km+”能完全满足用户的日常通勤，或是长途旅行的需要。
年度百姓喜爱家轿——长安逸动PLUS
获奖理由：颜值、动力、舒适，长安逸动PLUS在这个价位中为中国消费者提供了更多价值。
年度实力车型——广汽传祺 GS4 PLUS
获奖理由：基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术打造，为消费者带来用车生活新体验。
年度性能级智能电动SUV----岚图FREE
获奖理由：岚图FREE无论是在配置、动力还是续航都有着较为明显的优势。如今的高端新能源车市场越来越受到消费者的关注，我们有理由相信岚图FREE能够打下属于自己的一片天地。
年度最受欢迎SUV ---五菱星辰
获奖理由：五菱星辰是上汽通用五菱银标首款SUV车型。配置丰富并且空间相当出色。顶配不到10万，是当前家用车首选车型。
年度受关注的中大型SUV---一汽大众揽境
获奖理由：一汽-大众揽境在尺寸、配置、动力各个方面全面超越同级车型，无愧于德系SUV的标杆车型。
年度品牌营销金奖——一汽红旗
获奖理由：红旗作为中国自主品牌的领军品牌，在换新第四年便跨越销售30万辆大关。红旗H9作为红旗品牌的旗舰级车型，以超过30万元的售价跻身自主品牌豪华车型销量排行前茅。红旗品牌为东京奥运冠军健儿赠送车辆，回馈了奥运健儿为祖国奋勇拼搏的品质以及多年辛苦训练的付出，同时也以小的成本持续的维持了红旗品牌热度以及品牌形象。同时，JD-Power机构调查的销售服务满意度，红旗品牌以738分雄踞自主品牌榜首。
年度受欢迎的豪华智能纯电MPV—上汽大通MIFA 9
获奖理由：作为首款纯电中大型MPV车型，上汽大通MIFA 9诠释了纯电MPV车型的全新标杆！
年度豪华SUV---凯迪拉克XT6
获奖理由：够豪华、高性能、大空间、高颜值、高配置，凯迪拉克XT6更符合现代人对豪车的需求。
年度最受国民欢迎SUV----长安欧尚X7Plus
获奖理由：强动力、大空间、够舒适，长安欧尚X7 PLUS，满足家用的所有需求。
回顾2018年，在中国北方，由报纸、电台、网络、新媒体共30余家传媒单位共同组成了“中国北方新媒体汽车联盟”。该联盟成立后的第一项重大行动就是同时启动“中国北方车市总评榜”。
联盟的宗旨是：联合主流媒体，整合优势资源，评选年度表现优秀的汽车品牌和车型，推动北方地区汽车行业健康有序的发展。
中国北方新媒体汽车联盟核心成员合影
为保证“中国北方新媒体汽车联盟”的权威性和公正性， “中国北方车市总评榜”通过一系列科学的评价指标，权威反映车市现状，从中评选出真正具有代表性的车、人和企业。我们所信奉的标准：用团结一致的行动，践行新媒体的社会责任和行业义务，与中国汽车业界休戚与共。
相信，“中国北方车市总评榜”必将为消费者和专业人士提供一个明确的参照标准，推动汽车市场进一步蓬勃发展、健康向上。而这，也是我们作为“媒体联盟”的必然选项。
如业界所论断，2001年，是中国车市的元年，这一年，外资车企大踏步进入；那么刚刚过去的2021年，则是中国车市经历翻天覆地变化的20年节点，有“疫”也有情，缺“芯”却用心。
我们虽未曾亲握扳手，为中国汽车奉献力量，但却也奋笔疾书，并策划出“中国北方车市总评榜”，并以“联盟”的名义去探寻“榜样”的力量。
颁奖盛典主持人 大旗
大浪淘沙 百练成金。2022年1月18日， 2021中国北方车市总评榜颁奖典礼暨媒企联谊尾牙宴在沈阳国际赛艇中心盛大举行。来自获奖车型厂商的领导，与中国北方新媒体汽车联盟成员欢聚一堂，共同揭晓了“2021中国北方车市总评榜”。
2021中国北方车市总评榜评选，共有中国北方新媒体汽车联盟30余家成员单位共同参与，对2021年度的畅销车型、上市新车、换代车型、汽车品牌等进行了全面的报道、解析、评选，共评选出25个重磅奖项。
本次评选、颁奖由中国北方新媒体汽车联盟主办，车闻知、爱车觉罗、大旗侃车、东北网、晓青车论坛等联盟核心成员承办。本次颁奖活动还得到了辽宁省汽车流通协会、西西新闻（国家一类新闻网站）的大力支持。
辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣先生
在颁奖典礼上，辽宁省汽车流通协会会长孟凡臣发表讲话，祝贺2021中国北方车市总评榜取得圆满成功。2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席兼车闻知创始人李平女士就“2022联盟规划”发表主题演讲。同时，中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生代表联盟成员欢迎汽车厂商高管的到来，并就2021中国北方车市总评榜参选规则、评选方式及未来联盟发展方向做了深入介绍。
中国北方新媒体汽车联盟常任秘书长、爱车觉罗创始人刘成先生
2021中国北方新媒体汽车联盟轮值主席、车闻知创始人 李平女士
本次颁奖盛典同时采用线上直播、互动、讨论的形式，且面向汽车市场、消费趋势的一切提问、解答与构想，通过全网多维度的传播，并产生了广泛影响。
对于汽车行业来说，2021年是一个不平凡的年份。疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等等因素都在影响着汽车市场的发展和走向。而且在2021年世界汽车产业的大变局中，无论是中国汽车产业的位置，还是汽车品牌所发挥的作用，它们在很大程度上决定着我们今天所做的努力与选择。
我们基于现实，中国北方新媒体汽车联盟，积极团结北方地区主流媒体，我们以“联盟”的方式为各种“可能”做好了准备。并最终以“2021中国北方车市总评榜”致敬拼勇向前，彰显标榜力量。
这正是2021中国北方车市总评榜初心所在。之前我们曾经说过，虽然“文无第一，武无第二”，但销量的高涨与口碑的稳定，皆是一个品牌、一款车型竞逐市场的要领，获取成功的要义。
那么在同质化的市场竞争态势下，谁拥有“实力”的产品，谁拥有“口碑”的稳定，谁拥有高明的“营销”，谁就是王者，就是中国北方新媒体汽车联盟所定义的“榜样”！
2021北方车市总评榜获奖车型如下：
年度品质SUV-三菱欧蓝德
获奖理由：说起欧蓝德，20万、四驱、7座早已经深入人心，三菱欧蓝德用自己技术力以及亲民的价格牢牢抓住中国消费者的心。
年度最受欢迎中大型SUV-领克09
获奖理由：基于SPA平台打造的豪华SUV，定位于高端品牌豪华车，以出色的品质开创了旗舰级SUV车型的新篇章
年度最值得期待MPV-东风悦达起亚嘉华
获奖理由：精益求精的高品质、时尚动感的高颜值、舒适宽敞的大空间、澎湃敏捷的动力操控只为给您愉悦的出行体验。
年度品质电动轿车-小鹏P7
获奖理由：自主新能源骄傲，科技前行，用数字诠释汽车未来！
年度紧凑SUV-东风本田CRV
获奖理由：东风本田CR-V以优异的品质，创造了中国合资SUV车型销量的神话。
年度最佳设计中大型SUV---福特EVOS
获奖理由：基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，福特EVOS以三大首创、五大领先，真正构建新一代智车标准。
年度最值得期待SUV---广汽丰田威飒
获奖理由：源自美版VENZA，具备豪华品牌基因，风靡北美豪华中型SUV细分市场，相信在中国也能大展身手。
年度最具实力纯电车 ---广汽埃安AION LX Plus
获奖理由：定位“智行千里纯电旗舰”，1008km CLTC综合续航里程引领纯电车进入“月充时代”，2.9s百公里加速。代表了广汽埃安的最高科技水平。
年度最具实力电驱车 ---东风日产e-POWER
获奖理由：东风日产e-POWER，不用充电的电驱车，让更多消费者抢先体验到电驱时代的高品质出行。
年度最具价值SUV ---吉利星越L
获奖理由：基于成熟的CMA平台打造，以全面超越同级合资车的品质和配置，迅速受到消费者追捧。
年度最受国民欢迎家轿---一汽奔腾B70
获奖理由：新设计、新空间、新操控、新安全、新智能的“五新”优势，直击新国民升级需求，堪称“中国精品家轿首选”。
年度品质混动中高级轿车—一汽丰田亚洲龙
获奖理由：颜值高、尺寸大、油耗低，驾乘感佳，一汽丰田亚洲龙在多维度都满足了中国家庭对车的需求，是中国家庭选车的不二之选。
年度品质豪华轿车---一汽红旗H9
获奖理由：红旗H9作为自主品牌的旗舰车型，跻身自主豪华车型销量前茅，红旗用实际行动肩负起推动民族汽车工业发展的使命。
年度最受瞩目SUV -- 捷途X90子龙
获奖理由：2.0T强劲动力，笼式车身结构以及超高钢性材料使用，在动力、安全均有尚佳表现，相信捷途X90子龙版，能在中国车市中杀出一片天地。
年度高性能SUV---一汽奥迪RSQ8
获奖理由： 4.0T双涡轮增压V8发动机并匹配48V轻混系统，配合奥迪的quattro四驱系统，创造了纽博格林最快SUV的神话。
年度最受欢迎插电式混合动力车——比亚迪•宋 PLUS DMI
获奖理由：PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性，“可油可电，超长续航1200km+”能完全满足用户的日常通勤，或是长途旅行的需要。
年度百姓喜爱家轿——长安逸动PLUS
获奖理由：颜值、动力、舒适，长安逸动PLUS在这个价位中为中国消费者提供了更多价值。
年度实力车型——广汽传祺 GS4 PLUS
获奖理由：基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术打造，为消费者带来用车生活新体验。
年度性能级智能电动SUV----岚图FREE
获奖理由：岚图FREE无论是在配置、动力还是续航都有着较为明显的优势。如今的高端新能源车市场越来越受到消费者的关注，我们有理由相信岚图FREE能够打下属于自己的一片天地。
年度最受欢迎SUV ---五菱星辰
获奖理由：五菱星辰是上汽通用五菱银标首款SUV车型。配置丰富并且空间相当出色。顶配不到10万，是当前家用车首选车型。
年度受关注的中大型SUV---一汽大众揽境
获奖理由：一汽-大众揽境在尺寸、配置、动力各个方面全面超越同级车型，无愧于德系SUV的标杆车型。
年度品牌营销金奖——一汽红旗
获奖理由：红旗作为中国自主品牌的领军品牌，在换新第四年便跨越销售30万辆大关。红旗H9作为红旗品牌的旗舰级车型，以超过30万元的售价跻身自主品牌豪华车型销量排行前茅。红旗品牌为东京奥运冠军健儿赠送车辆，回馈了奥运健儿为祖国奋勇拼搏的品质以及多年辛苦训练的付出，同时也以小的成本持续的维持了红旗品牌热度以及品牌形象。同时，JD-Power机构调查的销售服务满意度，红旗品牌以738分雄踞自主品牌榜首。
年度受欢迎的豪华智能纯电MPV—上汽大通MIFA 9
获奖理由：作为首款纯电中大型MPV车型，上汽大通MIFA 9诠释了纯电MPV车型的全新标杆！
年度豪华SUV---凯迪拉克XT6
获奖理由：够豪华、高性能、大空间、高颜值、高配置，凯迪拉克XT6更符合现代人对豪车的需求。
年度最受国民欢迎SUV----长安欧尚X7Plus
获奖理由：强动力、大空间、够舒适，长安欧尚X7 PLUS，满足家用的所有需求。
回顾2018年，在中国北方，由报纸、电台、网络、新媒体共30余家传媒单位共同组成了“中国北方新媒体汽车联盟”。该联盟成立后的第一项重大行动就是同时启动“中国北方车市总评榜”。
联盟的宗旨是：联合主流媒体，整合优势资源，评选年度表现优秀的汽车品牌和车型，推动北方地区汽车行业健康有序的发展。
中国北方新媒体汽车联盟核心成员合影
为保证“中国北方新媒体汽车联盟”的权威性和公正性， “中国北方车市总评榜”通过一系列科学的评价指标，权威反映车市现状，从中评选出真正具有代表性的车、人和企业。我们所信奉的标准：用团结一致的行动，践行新媒体的社会责任和行业义务，与中国汽车业界休戚与共。
相信，“中国北方车市总评榜”必将为消费者和专业人士提供一个明确的参照标准，推动汽车市场进一步蓬勃发展、健康向上。而这，也是我们作为“媒体联盟”的必然选项。
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