【Frontline在外高桥造船采购2艘油轮】

John Fredriksen掌管的油轮海运公司Frontline达成三艘新油轮的采购协议。

根据协议要求，该公司收购一艘正在现代三贺重工（HSHI）建造并转卖的VLCC，新船装有洗涤器，并预计于2020年5月交付。

此外，Frontline还从上海外高桥造船采购两艘LR2型新船，计划于2021年1月和3月交付。

VLC采购价格为9250万美元，LR2型油轮的采购价格为4670万美元/船。

在上述采购协议签署前，Frontline刚刚收购一艘在现代重工打造并转卖的苏伊士型油轮，该船装有洗涤器，计划于2020年5月交付。

#船舶订单#

H-Line从现代三湖重工（HSHI）订购两条18万吨LNG动力海岬型散货船。

据韩国海洋及渔业部消息，这两条18万吨LNG动力散货船将于2021年起为韩国至澳大利亚航线提供服务。

韩国海洋及渔业部称这批散货船也将成为韩国首批为海外航线服务的LNG动力船舶。

现代重工是世界上订单量最大的造船厂，该公司拥有现代三湖重工80.54%的股份。

韩国船厂在液化天然气运输船及燃料加注穿梭油轮（bunkering shuttle）建造方面拥有丰富的经验，但在LNG动力船舶及相关的燃油加注基础设施建造方面还处于初级阶段。

韩国政府为该项目提供96亿韩元的资金支持来发展新兴航运行业，以符合国际海事组织燃油硫排放的新规定。该规定将于2020年起实施。
#船舶订单#

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