周报丨江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书；华为推出智慧加油站解决方案，加油无需下车，支付自动化
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
带你看专业|汽车与机车工程系|汽车检测与维修专业
河南林业职业学院 学院代码：6188
汽车检测与维修（汽车营销方向）专业代码：560702
1、走进汽车营销
本专业培养适应现代汽车行业发展需要，掌握高等职业层次必备的文化基础知识和汽车营销与服务专业知识，能从事汽车营销、汽车租赁、二手车交易、汽车4S店经营与管理等工作的高素质技能应用型人才。
2、核心课程
汽车机械制图、汽车概论、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车营销学、汽车营销实训软件、4S店管理、二手车评估、汽车保险与理赔、汽车营销礼仪、汽车车身结构、汽车使用性能与检测、汽车电器设备构造、汽车保养与维护、商务谈判与沟通技巧、汽车电子商务等。
3、师资队伍
汽车与机电工程系共有专兼职教师30人，其中专任教师16人，兼职教师8人，专业辅导员6人，其中，教授2人，副教授3人，中、高级职称教师10人，初级职称教师5人，硕士研究生以上学历10人，实训教师全部具有高级职业技能等级证书，并定期到企业进行培训，为专业的发展提供了有力的师资保障。
4、就业面向
就业领域：汽车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、汽车信贷与租赁、二手车鉴定与评估等。
可升迁的职业岗位：两至三年后逐步升迁至汽车服务企业经营与管理、汽车4S店销售总监、汽车售后服务部门主管、汽车租赁企业经营与管理、汽车电子商务经营与管理、汽车保险公估企业经营与管理、二手车市场的经营与管理等。
5、培养特色
我院汽车营销专业采用校企合作方式，学生入学即接受学院老师和企业技师的双导师型教育。同时学院还增设了汽车营销实训室，购置新车、计算机、汽车营销实训软件等教学设备，着重培养学生的实践动手能力，为增加学生的实践操作能力和拓宽就业渠道，学院与洛阳市名车苑汽车城多家4S店签订就业协议，有效保证了学生专业素质和就业质量。
6、校企合作
目前与我院建立了紧密合作关系的汽车4S店30余家，汽车类生产企业10余家，主要有安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、郑州海马汽车有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司等，为学生的就业提供了有力保障。
这么优秀的专业你是不是有心动的感觉！诚挚欢迎全国各地优秀学子报考
河南林业职业学院
汽车检测与维修（汽车营销方向）专业
学院地址：河南省洛阳市中州东路2号
招办电话：0379-63963507
学院网址：https://t.cn/zOHnGzO
学院招生代码：6188
汽车检测与维修（汽车营销方向）代码：560702
河南林业职业学院 学院代码：6188
汽车检测与维修（汽车营销方向）专业代码：560702
1、走进汽车营销
本专业培养适应现代汽车行业发展需要，掌握高等职业层次必备的文化基础知识和汽车营销与服务专业知识，能从事汽车营销、汽车租赁、二手车交易、汽车4S店经营与管理等工作的高素质技能应用型人才。
2、核心课程
汽车机械制图、汽车概论、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车营销学、汽车营销实训软件、4S店管理、二手车评估、汽车保险与理赔、汽车营销礼仪、汽车车身结构、汽车使用性能与检测、汽车电器设备构造、汽车保养与维护、商务谈判与沟通技巧、汽车电子商务等。
3、师资队伍
汽车与机电工程系共有专兼职教师30人，其中专任教师16人，兼职教师8人，专业辅导员6人，其中，教授2人，副教授3人，中、高级职称教师10人，初级职称教师5人，硕士研究生以上学历10人，实训教师全部具有高级职业技能等级证书，并定期到企业进行培训，为专业的发展提供了有力的师资保障。
4、就业面向
就业领域：汽车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、汽车信贷与租赁、二手车鉴定与评估等。
可升迁的职业岗位：两至三年后逐步升迁至汽车服务企业经营与管理、汽车4S店销售总监、汽车售后服务部门主管、汽车租赁企业经营与管理、汽车电子商务经营与管理、汽车保险公估企业经营与管理、二手车市场的经营与管理等。
5、培养特色
我院汽车营销专业采用校企合作方式，学生入学即接受学院老师和企业技师的双导师型教育。同时学院还增设了汽车营销实训室，购置新车、计算机、汽车营销实训软件等教学设备，着重培养学生的实践动手能力，为增加学生的实践操作能力和拓宽就业渠道，学院与洛阳市名车苑汽车城多家4S店签订就业协议，有效保证了学生专业素质和就业质量。
6、校企合作
目前与我院建立了紧密合作关系的汽车4S店30余家，汽车类生产企业10余家，主要有安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、郑州海马汽车有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司等，为学生的就业提供了有力保障。
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#盐城爆料# 盐城车辆提前喝“国六”，价格、对车的影响是大家关注的问题！
9月26日起
中国石化江苏石油分公司
在其所属2450座加油站
统一销售国六
标准车用汽柴油
据介绍，相比国五标准汽油柴油，国六汽油颗粒物排放降幅可达10%、一氧化碳排放量降低50%，将极大降低环境污染，同时油品中硫含量的减少可以降低发动机的腐蚀，减少沉积物的生成，使发动机更清洁，燃烧更充分。
一
国六是什么：
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的，也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%！总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%！氮氢化合物排放也要下降42%！
二
为什么要推行国六：
车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素，加快推进油品质量升级，满足不断严格的机动车排放要求，已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。
三
国六燃油有什么优点：
（一）国六燃油的标准的亮点：
国六汽油标准具备四大亮点：
一是加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%；
二是加严芳烃含量限值，由40%降至35%；
三是加严苯含量限值，由1%下降至0.8%，严于欧盟1%的标准；
四是加严汽油馏程50%蒸发温度限值，由120℃降至110℃。
国六柴油标准具备三大亮点：
一是加严多环芳烃的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，严于欧盟8%的标准；
二是新增总污染物含量的指标，要求不大于24mg/kg；
三是调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油标准收紧了密度上限要求，闪点限值由55℃提高到60℃。
（二）对环境和生活的影响：
环境：
降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放，对改善大气环境质量有积极的作用。
生活：
烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。
苯是公认的致癌物质，国六标准车用乙醇汽油中 苯含量上限降低20%，进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且，国六标准的车用柴油多环芳烃 指标含量上限下降36%，降低了有毒致癌物的排放。
而且专家表示，新一轮的油品升级，对于很多以前经常出故障的进口车，使用升级后的油品后，性能正常了，这说明油品和车辆匹配了。并且可以延长车辆的保养周期！
四
更换国六燃油对居民生活的影响
（一）油品升级过程中标号是如何变化的：
“国五升国六不会改变汽油标号。”油品升级过程中，有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变，比如国四升国五的时候硫含量降低，辛烷值降低，国四汽油辛烷值93，升级到国五后下降为92，所以汽油标号由93号下降为92号，同理，国四的97号汽油升级后变为国五的95号汽油，而这次国五升国六不会造成汽油标号变化，92号汽油仍为92号，95号汽油也仍为95号。另外，国五升国六后，柴油的标号也不会发生改变。
（二）那么是否选标号越高的汽油对汽车越好呢？
其实，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。
（三）“国五”“国六”混加不会影响汽车性能
据了解，国五到国六升级过程中，油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时，无需清洗油箱油路，加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品，加油几次后，就能完成自然过渡。
（四）汽车的价格会上升吗？
对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本。
到目前为止，有些省份已经不允许“国四”排放标准的车辆上牌了。“国五”车辆受到“国六”的打压，那么价格一定会有下降。尤其是在二手车市场，多少会有一些影响。
（五）“国六”来了，“国五”还能上路吗？
这是很多车主或者准车主担心的问题，就像现在的国四，全国上下一片施行国五，国四车辆已经贬值很快，主流城市甚至在逐渐限制国四车型上牌了。
但是，国六来了后，国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。同时，国五车型到时候就会贬值很快而已。
9月26日起
中国石化江苏石油分公司
在其所属2450座加油站
统一销售国六
标准车用汽柴油
据介绍，相比国五标准汽油柴油，国六汽油颗粒物排放降幅可达10%、一氧化碳排放量降低50%，将极大降低环境污染，同时油品中硫含量的减少可以降低发动机的腐蚀，减少沉积物的生成，使发动机更清洁，燃烧更充分。
一
国六是什么：
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的，也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%！总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%！氮氢化合物排放也要下降42%！
二
为什么要推行国六：
车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素，加快推进油品质量升级，满足不断严格的机动车排放要求，已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。
三
国六燃油有什么优点：
（一）国六燃油的标准的亮点：
国六汽油标准具备四大亮点：
一是加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%；
二是加严芳烃含量限值，由40%降至35%；
三是加严苯含量限值，由1%下降至0.8%，严于欧盟1%的标准；
四是加严汽油馏程50%蒸发温度限值，由120℃降至110℃。
国六柴油标准具备三大亮点：
一是加严多环芳烃的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，严于欧盟8%的标准；
二是新增总污染物含量的指标，要求不大于24mg/kg；
三是调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油标准收紧了密度上限要求，闪点限值由55℃提高到60℃。
（二）对环境和生活的影响：
环境：
降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放，对改善大气环境质量有积极的作用。
生活：
烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。
苯是公认的致癌物质，国六标准车用乙醇汽油中 苯含量上限降低20%，进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且，国六标准的车用柴油多环芳烃 指标含量上限下降36%，降低了有毒致癌物的排放。
而且专家表示，新一轮的油品升级，对于很多以前经常出故障的进口车，使用升级后的油品后，性能正常了，这说明油品和车辆匹配了。并且可以延长车辆的保养周期！
四
更换国六燃油对居民生活的影响
（一）油品升级过程中标号是如何变化的：
“国五升国六不会改变汽油标号。”油品升级过程中，有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变，比如国四升国五的时候硫含量降低，辛烷值降低，国四汽油辛烷值93，升级到国五后下降为92，所以汽油标号由93号下降为92号，同理，国四的97号汽油升级后变为国五的95号汽油，而这次国五升国六不会造成汽油标号变化，92号汽油仍为92号，95号汽油也仍为95号。另外，国五升国六后，柴油的标号也不会发生改变。
（二）那么是否选标号越高的汽油对汽车越好呢？
其实，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。
（三）“国五”“国六”混加不会影响汽车性能
据了解，国五到国六升级过程中，油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时，无需清洗油箱油路，加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品，加油几次后，就能完成自然过渡。
（四）汽车的价格会上升吗？
对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本。
到目前为止，有些省份已经不允许“国四”排放标准的车辆上牌了。“国五”车辆受到“国六”的打压，那么价格一定会有下降。尤其是在二手车市场，多少会有一些影响。
（五）“国六”来了，“国五”还能上路吗？
这是很多车主或者准车主担心的问题，就像现在的国四，全国上下一片施行国五，国四车辆已经贬值很快，主流城市甚至在逐渐限制国四车型上牌了。
但是，国六来了后，国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。同时，国五车型到时候就会贬值很快而已。
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