造车新势力 2021 年交付排行榜，小鹏位列第一 蔚来、理想分居二三名，对此你有哪些评价？
1月1日电，新年伊始，造车新势力先后公布2021年交付情况，小鹏汽车以98155辆交付量问鼎，蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后，交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一，恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候，2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据，只能看到一条曲线；背后有很多故事，我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前，续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看，解决这个问题就要做减法！
1996年，首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1]，但科技含量可不低。它做了大量的「减法」：牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年，在造车新势力推出产品之前，国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了，那就少放点，其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验，各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑，大多也是这个阶段产生的。
可想而知，这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV，可那也是锂电池产业链成熟之后，五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的；而且，这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下，马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池，付出了相当大的成本，那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题，那就充分利用起来做个轿跑吧，Model S应运而生！【图6】
从Model S到Model 3/Y，十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗？ 放在今天不难，蔚来不也是这么做的吗，似乎显得稀疏平常。但放在十年前，这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年，绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的：【图8】
-后排空间： 底部电池占据一定空间，布置起来很空间，导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求： 与欧洲人喜欢小车不同，中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌，几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性，需要有一个存在的理由；SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低，就肯定能卖得出去。
-造型设计： 以大为美的时代潮流中，车只要够大、够霸气，不丑就行，就算中庸一些也不愁卖。相反，轿车那可就要讲究一些性格了，不丑的要求太低了，必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比)，典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的：【图9】
思路一：在当前技术条件下，凡是纠结得难受的产品特征，干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大，那就干脆设计成小板凳，以换来优雅的轿跑姿态，卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二：无法回避的刚需痛点，要将其堆满。
2020年的时候，知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代，续航就像永远吃不饱的饭，肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷：NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的，因为堆电池更难布置，还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后，小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩，与蔚来建了700多座换电站遥相响应，成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三：智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了，P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位，预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年，何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3]，上述三大思路几乎是明牌打出，但并未引起大家注意。更多人会觉得：这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想，现实会教他重新做人；而P7只是一个玩概念的大玩具吧，能不能量产还不好说呢！
包括我在内，那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时，我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高，语音强，自动泊车超好用。
此外，驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点，把一个轿跑悬架与外形的车，做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的，而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是：悲观点每月六七百，乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义，就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4]，心理预期也就是月销两三千辆，但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价：「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义，可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件，对那时的普通人来说，觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时，大部分人何止是觉得稀松平常，不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了，等着我出洋相呢。
好在，历史没有打我的脸，反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆，超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩：“2017年初开始设计P7，面临非常多人的不相信，直到现在P7月交付量达数千台，我们总算做到了，感谢大家！”
P7肯定不是完美的产品。相反，从它敢于取舍的产品思路来看，它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子，我昨天在陌生地点停车时，因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区，然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧！【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品，在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折，从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来，我承认对这款车有所偏爱：提优点多，小缺点提得少。
虽然偏爱，但结果是好的：看了我的文章而购车的P7车主，都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有，请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树，不仅可以自己飞翔，还带动了友商转变。从某种意义上来说，蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记，至少说如果没有P7的成功，以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中，我认为蔚来ET5的创新是最成体系的，也是最有可能成功的。其它几个有待观察：智己L7受制于体制因素，产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位；威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车，可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上，注定留名中国汽车史。我也很高兴，完成了自己的使命，该去挖掘下一个宝藏车型了！那会是哪款车呢？
#车圈新星驾到##微博新知博主##新能源汽车补贴仅剩最后一年#
1月1日电，新年伊始，造车新势力先后公布2021年交付情况，小鹏汽车以98155辆交付量问鼎，蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后，交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一，恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候，2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据，只能看到一条曲线；背后有很多故事，我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前，续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看，解决这个问题就要做减法！
1996年，首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1]，但科技含量可不低。它做了大量的「减法」：牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年，在造车新势力推出产品之前，国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了，那就少放点，其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验，各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑，大多也是这个阶段产生的。
可想而知，这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV，可那也是锂电池产业链成熟之后，五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的；而且，这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下，马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池，付出了相当大的成本，那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题，那就充分利用起来做个轿跑吧，Model S应运而生！【图6】
从Model S到Model 3/Y，十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗？ 放在今天不难，蔚来不也是这么做的吗，似乎显得稀疏平常。但放在十年前，这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年，绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的：【图8】
-后排空间： 底部电池占据一定空间，布置起来很空间，导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求： 与欧洲人喜欢小车不同，中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌，几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性，需要有一个存在的理由；SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低，就肯定能卖得出去。
-造型设计： 以大为美的时代潮流中，车只要够大、够霸气，不丑就行，就算中庸一些也不愁卖。相反，轿车那可就要讲究一些性格了，不丑的要求太低了，必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比)，典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的：【图9】
思路一：在当前技术条件下，凡是纠结得难受的产品特征，干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大，那就干脆设计成小板凳，以换来优雅的轿跑姿态，卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二：无法回避的刚需痛点，要将其堆满。
2020年的时候，知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代，续航就像永远吃不饱的饭，肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷：NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的，因为堆电池更难布置，还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后，小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩，与蔚来建了700多座换电站遥相响应，成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三：智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了，P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位，预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年，何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3]，上述三大思路几乎是明牌打出，但并未引起大家注意。更多人会觉得：这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想，现实会教他重新做人；而P7只是一个玩概念的大玩具吧，能不能量产还不好说呢！
包括我在内，那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时，我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高，语音强，自动泊车超好用。
此外，驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点，把一个轿跑悬架与外形的车，做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的，而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是：悲观点每月六七百，乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义，就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4]，心理预期也就是月销两三千辆，但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价：「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义，可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件，对那时的普通人来说，觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时，大部分人何止是觉得稀松平常，不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了，等着我出洋相呢。
好在，历史没有打我的脸，反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆，超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩：“2017年初开始设计P7，面临非常多人的不相信，直到现在P7月交付量达数千台，我们总算做到了，感谢大家！”
P7肯定不是完美的产品。相反，从它敢于取舍的产品思路来看，它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子，我昨天在陌生地点停车时，因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区，然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧！【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品，在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折，从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来，我承认对这款车有所偏爱：提优点多，小缺点提得少。
虽然偏爱，但结果是好的：看了我的文章而购车的P7车主，都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有，请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树，不仅可以自己飞翔，还带动了友商转变。从某种意义上来说，蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记，至少说如果没有P7的成功，以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中，我认为蔚来ET5的创新是最成体系的，也是最有可能成功的。其它几个有待观察：智己L7受制于体制因素，产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位；威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车，可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上，注定留名中国汽车史。我也很高兴，完成了自己的使命，该去挖掘下一个宝藏车型了！那会是哪款车呢？
#车圈新星驾到##微博新知博主##新能源汽车补贴仅剩最后一年#
时尚精致的家居小摆件，
是提高生活品味的好帮手。
精致又懂生活的姑娘，
总能做到用最少的软装预算，
达到更好的装饰效果。
以下这些家居小摆件，
设计美好又价格不贵，
适合聪明又有品味的你。
NO.1 竹编或纸质吊灯
linkfashion
现代北欧风的设计以简单实用、简约大方为主。
整体色彩以白色调为主，
凸显明亮舒适的家装气氛，
同时搭配很多有天然感的家居。
竹编的吊灯在北欧风中很常见。
如果票选世界上最火的和纸灯设计，
那肯定非Akari莫属，
它是日裔美籍雕塑大师野口勇，
最知名的作品之一，
灵感来源于岐阜提灯。
纸灯的神奇之处在于，
它的造价并不昂贵，
作为一个小的家居摆件，
却有着大大装饰作用。
NO. 2 大师款造型椅
linkfashion
尽管世界上有很多全球爆款椅子，
比如说：伊姆斯椅 （Eames Chair），
瓦西里椅 （Wassily chair），
子宫椅 （Womb Chair），
郁金香椅 （Tulip Side Chair），
巴塞罗那椅 （Barcelona Chair）等，
但是在设计师的设计目录里，
永远缺一把椅子。
同样的，让一个家可以瞬间变得有格调，
同时又不会花费过多的方式，
就是换一把设计师的椅子。
经典又有质感的椅子，
不仅单看就有品位，
而且跟其他的软装单品，
搭配在一起之后，
也能够营造很好的质感和整体风格。
很多大师设计出来的椅子，
都是经过数年的市场的考验，
是设计最好的，
款式最经得起考验的经典单品。
只要是我们喜欢的那一款，
是可以毫不犹豫的入手的。
NO.3 网红镜子
linkfashion
镜子一直是家里必不可少的存在，
比起其他装饰类的软装物件，
镜子不但实用性强，
而且一面好看的镜子还能提升家里的颜值，
提升家居品味。
在很多时髦的服装店里面，
你都会发现，
不需要很多的软装单品，
只需要一面时髦的落地镜，
再搭配一些绿植，
就能把整个空间的氛围拉满。
网红镜子因为它本身工艺不复杂，
所以一般造价都不会很贵。
但是它的装饰效果又很突出。
想让家里焕然一新，
同时又不想用太多的预算，
换掉家里用了很多年的老款落地镜，
是很必要的。
NO.4 调性挂画
linkfashion
挑选北欧风格的家具,
最主要的是奠定Ins风基础。
ins风里面，
挂画的选择是很重要的。
北欧家具多以线条简单，
造型流畅的原木纹路为代表,
与Ins风的简洁、自然特性如出一辙。
同样的，挂画在风格上，
要以抽象线条，鲜明色彩为主要的特征。
Ins风最重要的就是统一的冷色调,
白色的沙发,
水泥质感的墙面,
上面嵌着一些黑白色调，线条简单的抽象画，
是一种最常用的手法。
不同的挂画排列方式，
给人的感觉是不一样的。
大尺寸单幅挂画是强烈的视觉中心;
多尺寸的组画，
则是丰富了整面墙的点缀。
NO. 5 香熏蜡烛
linkfashion
临风君知道，
很多姑娘对香熏蜡烛的偏爱。
香氛蜡烛仿佛有一种神奇的魅力，
点着的那一刻,
仿佛开启了神奇的魔法,
让你进入一个属于自己的美好浪漫世界。
点一支馨香的香氛蜡烛,
会整个房间的气氛都变得温暖起来。
现在时髦的香熏，
是本身就带有各种造型感的蜡烛。
点燃之后，
也是一种自然而又纯粹的味道，
极度纯粹,冬日里的雪、大片的杉树林，
甜美诱人的莓果……
仿佛要把北欧的大自然都搬到家中。
NO. 6 装饰性芦苇
linkfashion
在绿色环保备受追捧的今天，
人们越来越呼唤纯天然的绿色家饰，
自然清新的装修风格已成为时尚。
如果不是生活在这个时代里面，
谁会想到不起眼的芦苇，
也能成为时髦的家居小摆件呢。
这是因为当今的家居饰品，
趋向清新、自然、古朴，甚至原始的野味。
铁艺品、木艺品、草编制品所使用的材料，
都大量的出现在现代感的家居装饰中。
将木材、柳条、芦苇和竹子，
结合在一起制作的各种小摆件，
造价不贵，天然环保，
又能让人们感到自然，亲切和放松感。
NO.7 迷你艺术雕塑石膏像
linkfashion
精致的家居小摆件，
像一面镜子一样，
反映屋主个人的情趣。
艺术感强烈的迷你石膏雕塑，
成本不高，又不会占用很多的空间，
就非常适合作为家庭装饰摆件。
还可以在石膏雕塑的基础上，
再进行二次创造。
把自己的心情和想法，
把自己对美的理解，表达出来。
可以结合橄榄枝，石榴树，
可以通过项链，皇冠或者油画颜料等，
把石膏像再次塑造成自己理想中的样子。
余烟袅袅，心有戚戚，
不负如来不负卿，
一切唯心所造。
NO.8 花瓶或陶罐的装饰绿植
linkfashion
绿植让家里充满生机。
绿植的打理需要时间，需要心思，
更需要一种对生活的态度。
临风君有一个小发现：
想看一个主人有没有花心思在生活上，
就看看他家的绿植生长状况。
现代人的生活节奏特别快，
压力也很大。
在这种情况下，
还能够挤出时间来经营生活的人，
都是非常难得的。
在这几年时髦的家居装饰中，
你一定很容易看到像这种大的陶罐里面，
装饰着的一棵棵热带绿植。
在简约的空间里，
一两种大而充满生机的绿植，
格外的为整个空间增添生气。
大到家具家电,
小到相框摆件都是构成家的元素。
一个温馨又有意思的家,
不能忽略小物件的重要性。
很多人都只是装家装，
简单的将其定义为装饰品,
以为好看就行。
但事实上,
每一件小物品，
都是主人的心思，主人的态度，
主人对这个世界的感受，
主人对爱与美的表达。
是提高生活品味的好帮手。
精致又懂生活的姑娘，
总能做到用最少的软装预算，
达到更好的装饰效果。
以下这些家居小摆件，
设计美好又价格不贵，
适合聪明又有品味的你。
NO.1 竹编或纸质吊灯
linkfashion
现代北欧风的设计以简单实用、简约大方为主。
整体色彩以白色调为主，
凸显明亮舒适的家装气氛，
同时搭配很多有天然感的家居。
竹编的吊灯在北欧风中很常见。
如果票选世界上最火的和纸灯设计，
那肯定非Akari莫属，
它是日裔美籍雕塑大师野口勇，
最知名的作品之一，
灵感来源于岐阜提灯。
纸灯的神奇之处在于，
它的造价并不昂贵，
作为一个小的家居摆件，
却有着大大装饰作用。
NO. 2 大师款造型椅
linkfashion
尽管世界上有很多全球爆款椅子，
比如说：伊姆斯椅 （Eames Chair），
瓦西里椅 （Wassily chair），
子宫椅 （Womb Chair），
郁金香椅 （Tulip Side Chair），
巴塞罗那椅 （Barcelona Chair）等，
但是在设计师的设计目录里，
永远缺一把椅子。
同样的，让一个家可以瞬间变得有格调，
同时又不会花费过多的方式，
就是换一把设计师的椅子。
经典又有质感的椅子，
不仅单看就有品位，
而且跟其他的软装单品，
搭配在一起之后，
也能够营造很好的质感和整体风格。
很多大师设计出来的椅子，
都是经过数年的市场的考验，
是设计最好的，
款式最经得起考验的经典单品。
只要是我们喜欢的那一款，
是可以毫不犹豫的入手的。
NO.3 网红镜子
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镜子一直是家里必不可少的存在，
比起其他装饰类的软装物件，
镜子不但实用性强，
而且一面好看的镜子还能提升家里的颜值，
提升家居品味。
在很多时髦的服装店里面，
你都会发现，
不需要很多的软装单品，
只需要一面时髦的落地镜，
再搭配一些绿植，
就能把整个空间的氛围拉满。
网红镜子因为它本身工艺不复杂，
所以一般造价都不会很贵。
但是它的装饰效果又很突出。
想让家里焕然一新，
同时又不想用太多的预算，
换掉家里用了很多年的老款落地镜，
是很必要的。
NO.4 调性挂画
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挑选北欧风格的家具,
最主要的是奠定Ins风基础。
ins风里面，
挂画的选择是很重要的。
北欧家具多以线条简单，
造型流畅的原木纹路为代表,
与Ins风的简洁、自然特性如出一辙。
同样的，挂画在风格上，
要以抽象线条，鲜明色彩为主要的特征。
Ins风最重要的就是统一的冷色调,
白色的沙发,
水泥质感的墙面,
上面嵌着一些黑白色调，线条简单的抽象画，
是一种最常用的手法。
不同的挂画排列方式，
给人的感觉是不一样的。
大尺寸单幅挂画是强烈的视觉中心;
多尺寸的组画，
则是丰富了整面墙的点缀。
NO. 5 香熏蜡烛
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临风君知道，
很多姑娘对香熏蜡烛的偏爱。
香氛蜡烛仿佛有一种神奇的魅力，
点着的那一刻,
仿佛开启了神奇的魔法,
让你进入一个属于自己的美好浪漫世界。
点一支馨香的香氛蜡烛,
会整个房间的气氛都变得温暖起来。
现在时髦的香熏，
是本身就带有各种造型感的蜡烛。
点燃之后，
也是一种自然而又纯粹的味道，
极度纯粹,冬日里的雪、大片的杉树林，
甜美诱人的莓果……
仿佛要把北欧的大自然都搬到家中。
NO. 6 装饰性芦苇
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在绿色环保备受追捧的今天，
人们越来越呼唤纯天然的绿色家饰，
自然清新的装修风格已成为时尚。
如果不是生活在这个时代里面，
谁会想到不起眼的芦苇，
也能成为时髦的家居小摆件呢。
这是因为当今的家居饰品，
趋向清新、自然、古朴，甚至原始的野味。
铁艺品、木艺品、草编制品所使用的材料，
都大量的出现在现代感的家居装饰中。
将木材、柳条、芦苇和竹子，
结合在一起制作的各种小摆件，
造价不贵，天然环保，
又能让人们感到自然，亲切和放松感。
NO.7 迷你艺术雕塑石膏像
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精致的家居小摆件，
像一面镜子一样，
反映屋主个人的情趣。
艺术感强烈的迷你石膏雕塑，
成本不高，又不会占用很多的空间，
就非常适合作为家庭装饰摆件。
还可以在石膏雕塑的基础上，
再进行二次创造。
把自己的心情和想法，
把自己对美的理解，表达出来。
可以结合橄榄枝，石榴树，
可以通过项链，皇冠或者油画颜料等，
把石膏像再次塑造成自己理想中的样子。
余烟袅袅，心有戚戚，
不负如来不负卿，
一切唯心所造。
NO.8 花瓶或陶罐的装饰绿植
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绿植让家里充满生机。
绿植的打理需要时间，需要心思，
更需要一种对生活的态度。
临风君有一个小发现：
想看一个主人有没有花心思在生活上，
就看看他家的绿植生长状况。
现代人的生活节奏特别快，
压力也很大。
在这种情况下，
还能够挤出时间来经营生活的人，
都是非常难得的。
在这几年时髦的家居装饰中，
你一定很容易看到像这种大的陶罐里面，
装饰着的一棵棵热带绿植。
在简约的空间里，
一两种大而充满生机的绿植，
格外的为整个空间增添生气。
大到家具家电,
小到相框摆件都是构成家的元素。
一个温馨又有意思的家,
不能忽略小物件的重要性。
很多人都只是装家装，
简单的将其定义为装饰品,
以为好看就行。
但事实上,
每一件小物品，
都是主人的心思，主人的态度，
主人对这个世界的感受，
主人对爱与美的表达。
大力女子都奉顺三刷结束 虽然剧情有点扯 但是真的很搞笑 这么多部韩剧男主人设真的是排第一啊 完全就是理想型 女主没喜欢自己的时候 保持分寸 对女主永远偏爱温柔真诚 最重要的是对身边女主朋友家人还有同事都很友好 完全没有一般电视剧男主都会出现的大男子主义 最重要的一点就是 有什么说什么 心里希望女主走向自己 就直接说出来 当女主说分手的时候 做出一些无脑行为 虽然很生气 说不管她了 但是最后还是因为担心她不吃饭买了女主最爱的辣鸡爪啊 希望wuli敏敏奉奉一直幸福下去！！！
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