#车圈大事件##带着问题问老总# 如何借势舆情的声量和流量，传递新能源汽车产品与品牌？
沙龙智行CEO文飞：核心不是如何管理好信息，或者是如何运营好信息，而是如何跟用户更好的实现连接，这找到用户感兴趣的痛点，然后找到微博平台用来连接以及跟用户沟通的社交暗号。
超级充电站CEO常岩：主机厂想做活微博生态需要持之以恒以平等的身份和用户进行答疑解难，进行点对点沟通，这是非常重要的。
车云、电动邦、车有范儿创始人程里：首先要双向思考用户真正需要什么，其次要找到合适的传播时间点以及内容发送的形式，一定要有情绪，有态度，有自己的价值主张。

#2022年第一条微博#用来纪念百感交集的2021.
2021最开心的应该是论文答辩通过，和大家一起拍毕业照的时候；难过的时候很多，分不清哪一个称得上最。
上班以后每天都会从自己的位置上拍窗外，一学期下来发现同一处地点不同时间其实是不同风景。高中的时候就喜欢看窗外，觉得窗外就代表着自由，到了现在也是一样。
从学生转变为老师，这份工作于我而言难的不是讲课，难的是当班主任。班上学生最大的和我同龄，最小的和我年龄差也不过4岁，要管理他们真的好难。自己本身也不是成熟稳重的性格，当他们犯错的时候最先崩溃的反而是自己。
迎难而上是勇士，可我注定做不了勇士，最常干的是知难而退。如果看不到所做努力的反馈，一定会选择放弃，即便放弃以后也会难过伤心。所以当这份工作于我没有放弃选择的时候，只能内耗。
虽然负面情绪很多，好在有朋友可以倾诉，也不可否认在这个新环境里遇到了很友好的新同事。对我照拂很多的主任，不厌其烦帮我解决问题的主管老师，隔壁组教我怎么带班的老师，唯一知道我秘密的倩倩…
2021值得纪念的日子有好多:5.29 6.24 8.16 9.6 9.13 10.18 12.25。不知道2022会是什么样的生活，但可以肯定的是2.26以后，就会知道自己是该继续期望还是死心。
“事若求全何所乐”，希望2022的zj能真正理解这句话。

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ID无意义，翻书看见句诗，顺手改的。
涉猎杂乱，废话很多，口嗨百无禁忌，缺德特别擅长。工作生活要分开，二次元三次元不兼容。微博用来放飞自我，没有一句正经话。
感兴趣的活人死人非常多，上下五千年，不是朝代粉。近史都是熟人，表圈遍地墙头。初心李守常，本命已退休。
我喜欢的和我不喜欢的无关，我关注的不代表我认同他全部观点，求同存异，各美其美。
对内娱没什么兴趣，谁家粉也不是，我是观众老爷，演好了挨夸演不好挨骂。
基本不对线，懒得打字。
不是好人，谨慎关注。

不过看到这儿了，问个好吧，网络一线牵，祝您开心快乐每一天。