#通行线·公交#【慕尼黑新车中国造】德国慕尼黑交通（MVG）日前再度购买荷兰EBUSCO纯电动巴士，但与此前不同，本次14台EBUSCO 2.2均为18m铰接车型，将于2023年上半年交付。MVG与EBUSCO保持着良好的合作关系，早在2017年就已购买EBUSCO 2.1，之后又陆续购买了10台2.2，而其最新的3.0亦由MVG首发。

尽管造型做了一定修改，但不难看出EBUSCO 2.2外观脱胎于厦门金旅的山寨MAN。作为成立不到10年的新兴车企，EBUSCO一直借由中国制造实现其纯电动整合方案，从最早的珠海广通（图4）到之后的厦门金旅（图3）和亚星的兄弟厦门丰泰都是EBUSCO的合作伙伴。

（图源：EBUSCO官网）
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古代世界建筑奇观盘点：巴勒贝克神庙群
建造年代：公元前1世纪—公元3世纪

巴勒贝克（Baalbek）位于黎巴嫩贝鲁特以北的贝卡谷地，海拔1100多米，早在8000年前，人类就在此定居，但在很长一段时间里，这里一直默默无闻。罗马统治时期，巴勒贝克逐渐因贸易路线改变而兴旺起来，并以“太阳之城”而闻名，在此期间，城中修建了一系列巨大的神庙。

巴勒贝克的朱庇特神庙是罗马时代最大的朱庇特神庙，可能始建于公元前16年，并在公元60年左右完工，此后历任罗马皇帝在此访求神谕，并进一步增添了神庙的细节。朱庇特神庙地基长87.75米，宽47.7米，上面原先竖立着54根科林斯式石柱（如今只剩6根），石柱高达19.9米，直径近2.5米，是古典时代建筑中最巨大的石柱。按照今人的复原，朱庇特神庙的山墙顶端高度约有44米，石柱顶端的楣板重达60-110吨。

朱庇特神庙建筑于巨石地基上，最底层的石块重量都在300吨以上，西边挡土墙中更有3块19米长，重约800吨的巨石。而在附近的采石场里，还有几块约20米长，4-6米见方的巨石，最重的估计重约1650吨，是人类有史以来开采过的最大的单块巨石之一（明朝朱棣时期开采过3块上万吨的阳山巨石，据传是为了制作歌颂朱元璋的石碑而开采的，除此之外，巴勒贝克采石场的巨石应该就是人类开采过的最大巨石了）。

巴勒贝克的巴库斯神庙长66米，宽35米，高31米，比朱庇特神庙略小，但保存情况要好得多。巴库斯神庙的石柱高度也接近20米，和朱庇特神庙中的柱子尺寸相仿。神庙中保存着不少浮雕盒雕塑，包括最早的螨虫雕塑。

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