百亿私募遭遇净值滑铁卢 高仓位高集中度投资策略风险放大
2022年以来，猝不及防的“开门绿”，让一度备受高净值投资者追捧的百亿私募纷纷遭遇业绩滑铁卢。数据显示，开年以来，获得去年上半年私募业绩冠军的汐泰投资旗下部分产品净值回撤幅度超10%。此外，同犇投资、冲积资产等机构旗下多只产品净值回撤幅度也达8%左右。
汐泰投资表示，对部分新产品设立初期遭遇如此回撤感到抱歉，公司正深刻反思并更加谨慎的研判和验证行业逻辑和个股基本面，未来会持续跟踪政策变化及细分行业景气度、标的成长性状况，进行持仓结构的动态优化调整。
在多位私募业内人士看来，众多百亿私募机构出现净值大幅回撤，与近期新能源、军工、生物医药等众多私募重仓板块估值大幅回撤有着较强关联。这背后，反映出百亿私募机构高仓位高集中度的投资同质化现象，在市场风格频繁切换分化情况下正遭遇较大风险。
值得注意的是，随着百亿私募机构遭遇业绩滑铁卢，相关产品销售面临不小的挑战。
“近期我们不再向高净值投资者推介百亿私募产品，他们要先等已投资的相关产品净值收复失地，再考虑新的投资。”一位财富管理机构负责人告诉记者。
记者了解到，目前多数财富管理机构代销的私募产品，主要以股债均衡配置策略或固收+为主。
“这是中国私募市场独特的风景线，一旦股市震荡使股票型私募产品净值大幅回撤，固收+与股债均衡配置策略产品必然受追捧；反之当股市持续上涨，这类产品又不受欢迎了。”上述财富管理机构负责人指出。
投资者要求产品迅速收复失地
一位百亿私募机构交易主管向记者直言，去年12月以来，受创业板指数、生物医药、军工、新能源板块个股股价大幅回撤冲击，他们的产品净值“跌跌不休”。
“所幸我们减仓比较早，过去一个半月净值回撤幅度不到5%，低于其他机构，因此投资者的问责压力也相对较小。”他说。
但并非所有私募机构都如此幸运。比如汐泰投资旗下一款私募产品在一周内净值跌幅超过13%。
汐泰投资对此表示，公司团队忽略年末估值切换等待期所带来的市场波动，以及国家对房地产基建等行业的政策纠偏，所导致的市场跷跷板效应冲击，令自身持仓的行业和股票标的均表现较弱。
记者获悉，汐泰投资已对上述私募产品进行减仓操作。
对于产品未来趋势，汐泰投资认为只要企业持续业绩增长，若将投资时间延展到6-12月，一旦市场情绪效应消散，业绩增长总能带来股价成长。
然而，部分投资者并不愿等待那么长时间。一位曾代销汐泰投资旗下汐泰锐宸12号系列私募产品(去年11月成立)的财富管理机构业务主管向记者透露，近日已有部分投资者要求汐泰投资务必在1-2个月内收复失地(将净值回升至1元上方)，否则他们将考虑提前赎回。代销机构则一面安抚投资者，一面建议汐泰投资举行投资者沟通会，解读未来投资策略与净值回升把握。
面对近期众多私募净值大幅回撤，投资者群体也呈现两极分化，只要产品净值仍高于1元(即累计收益为正)的多数投资者显得较为淡定，仅有个别投资者询问产品净值大幅回撤原因；但净值低于1元(即出现亏损)的众多投资者，几乎每日收盘后都会电话询问产品净值回升状况。
“这反映出多数高净值投资者追求保本收益的心态。”上述财富管理机构业务主管指出，他所在机构近日不再推销百亿私募产品，除非后者具有较高的“安全垫”，比如私募管理团队拿出5%资金作为业绩亏损补偿款。
记者了解到，面对股市回调令私募净值大幅回撤，越来越多的高净值投资者纷纷重投固收+与股债均衡配置策略产品的怀抱，这两类产品销售业绩与日俱增。
高仓位高集中度问题待解
多位百亿私募机构人士直言，当前他们能否快速收复失地，很大程度上影响着FOF等机构投资者对他们的青睐程度。
“近期多家FOF机构暂缓了投资决策，密切关注我们能否在较短时间内收复此前的跌幅，以此作为新的投资依据。”上述百亿私募机构交易主管向记者透露。
这背后，是FOF机构意识到私募机构以往高仓位、高集中度的投资策略，正面临日益严峻的投资风险。整个2021年，受益于经济快速企稳反弹与相对宽松的货币政策，私募机构的高仓位高集中度投资策略不但创造了可观的投资回报，而且募资规模也迅速扩张，跻身百亿私募之列；但去年以来，随着市场投资风格快速频繁切换与分化，这种投资策略使私募机构净值波动性加大，今年以来多家私募净值大幅回撤，恰恰是这种投资风险的一次集中表现。
“2021年中，我们内部注意到高仓位高集中度投资策略正加剧股票配置同质化程度，机构净值大幅回撤风险增加，但我们又不愿选择与自身投资风格不匹配的行业个股进行风险对冲，导致最终陷入择时交易困境，能否赶在股市大跌前减仓，决定了我们净值跌幅能否最小化。”上述百亿私募机构交易主管感慨说。
一位国内FOF机构资产配置部主管向记者透露，对于通过减仓缓解净值下跌风险的私募机构，FOF未必会追加投资，因为没人能保证这些私募机构下一次也能成功逃顶，他们更希望看到私募机构通过多元化配置与多策略风险对冲，实现净值较低回撤与快速收复。
“这将考验私募机构能否迅速摆脱高仓位高集中度的投资策略，找到新的差异化投资模式与独特的稳健收益来源。”他指出。
重阳投资董事长王庆表示，私募行业的本质是为客户创造绝对收益，若私募基金净值表现持续大起大落，众多投资者与投资机构也很难做到长期投资，还有面临高买低抛的投资风险。
文章来源：21世纪经济报道
2022年以来，猝不及防的“开门绿”，让一度备受高净值投资者追捧的百亿私募纷纷遭遇业绩滑铁卢。数据显示，开年以来，获得去年上半年私募业绩冠军的汐泰投资旗下部分产品净值回撤幅度超10%。此外，同犇投资、冲积资产等机构旗下多只产品净值回撤幅度也达8%左右。
汐泰投资表示，对部分新产品设立初期遭遇如此回撤感到抱歉，公司正深刻反思并更加谨慎的研判和验证行业逻辑和个股基本面，未来会持续跟踪政策变化及细分行业景气度、标的成长性状况，进行持仓结构的动态优化调整。
在多位私募业内人士看来，众多百亿私募机构出现净值大幅回撤，与近期新能源、军工、生物医药等众多私募重仓板块估值大幅回撤有着较强关联。这背后，反映出百亿私募机构高仓位高集中度的投资同质化现象，在市场风格频繁切换分化情况下正遭遇较大风险。
值得注意的是，随着百亿私募机构遭遇业绩滑铁卢，相关产品销售面临不小的挑战。
“近期我们不再向高净值投资者推介百亿私募产品，他们要先等已投资的相关产品净值收复失地，再考虑新的投资。”一位财富管理机构负责人告诉记者。
记者了解到，目前多数财富管理机构代销的私募产品，主要以股债均衡配置策略或固收+为主。
“这是中国私募市场独特的风景线，一旦股市震荡使股票型私募产品净值大幅回撤，固收+与股债均衡配置策略产品必然受追捧；反之当股市持续上涨，这类产品又不受欢迎了。”上述财富管理机构负责人指出。
投资者要求产品迅速收复失地
一位百亿私募机构交易主管向记者直言，去年12月以来，受创业板指数、生物医药、军工、新能源板块个股股价大幅回撤冲击，他们的产品净值“跌跌不休”。
“所幸我们减仓比较早，过去一个半月净值回撤幅度不到5%，低于其他机构，因此投资者的问责压力也相对较小。”他说。
但并非所有私募机构都如此幸运。比如汐泰投资旗下一款私募产品在一周内净值跌幅超过13%。
汐泰投资对此表示，公司团队忽略年末估值切换等待期所带来的市场波动，以及国家对房地产基建等行业的政策纠偏，所导致的市场跷跷板效应冲击，令自身持仓的行业和股票标的均表现较弱。
记者获悉，汐泰投资已对上述私募产品进行减仓操作。
对于产品未来趋势，汐泰投资认为只要企业持续业绩增长，若将投资时间延展到6-12月，一旦市场情绪效应消散，业绩增长总能带来股价成长。
然而，部分投资者并不愿等待那么长时间。一位曾代销汐泰投资旗下汐泰锐宸12号系列私募产品(去年11月成立)的财富管理机构业务主管向记者透露，近日已有部分投资者要求汐泰投资务必在1-2个月内收复失地(将净值回升至1元上方)，否则他们将考虑提前赎回。代销机构则一面安抚投资者，一面建议汐泰投资举行投资者沟通会，解读未来投资策略与净值回升把握。
面对近期众多私募净值大幅回撤，投资者群体也呈现两极分化，只要产品净值仍高于1元(即累计收益为正)的多数投资者显得较为淡定，仅有个别投资者询问产品净值大幅回撤原因；但净值低于1元(即出现亏损)的众多投资者，几乎每日收盘后都会电话询问产品净值回升状况。
“这反映出多数高净值投资者追求保本收益的心态。”上述财富管理机构业务主管指出，他所在机构近日不再推销百亿私募产品，除非后者具有较高的“安全垫”，比如私募管理团队拿出5%资金作为业绩亏损补偿款。
记者了解到，面对股市回调令私募净值大幅回撤，越来越多的高净值投资者纷纷重投固收+与股债均衡配置策略产品的怀抱，这两类产品销售业绩与日俱增。
高仓位高集中度问题待解
多位百亿私募机构人士直言，当前他们能否快速收复失地，很大程度上影响着FOF等机构投资者对他们的青睐程度。
“近期多家FOF机构暂缓了投资决策，密切关注我们能否在较短时间内收复此前的跌幅，以此作为新的投资依据。”上述百亿私募机构交易主管向记者透露。
这背后，是FOF机构意识到私募机构以往高仓位、高集中度的投资策略，正面临日益严峻的投资风险。整个2021年，受益于经济快速企稳反弹与相对宽松的货币政策，私募机构的高仓位高集中度投资策略不但创造了可观的投资回报，而且募资规模也迅速扩张，跻身百亿私募之列；但去年以来，随着市场投资风格快速频繁切换与分化，这种投资策略使私募机构净值波动性加大，今年以来多家私募净值大幅回撤，恰恰是这种投资风险的一次集中表现。
“2021年中，我们内部注意到高仓位高集中度投资策略正加剧股票配置同质化程度，机构净值大幅回撤风险增加，但我们又不愿选择与自身投资风格不匹配的行业个股进行风险对冲，导致最终陷入择时交易困境，能否赶在股市大跌前减仓，决定了我们净值跌幅能否最小化。”上述百亿私募机构交易主管感慨说。
一位国内FOF机构资产配置部主管向记者透露，对于通过减仓缓解净值下跌风险的私募机构，FOF未必会追加投资，因为没人能保证这些私募机构下一次也能成功逃顶，他们更希望看到私募机构通过多元化配置与多策略风险对冲，实现净值较低回撤与快速收复。
“这将考验私募机构能否迅速摆脱高仓位高集中度的投资策略，找到新的差异化投资模式与独特的稳健收益来源。”他指出。
重阳投资董事长王庆表示，私募行业的本质是为客户创造绝对收益，若私募基金净值表现持续大起大落，众多投资者与投资机构也很难做到长期投资，还有面临高买低抛的投资风险。
文章来源：21世纪经济报道
$雅本化学(SZ300261)$ 和$精华制药(SZ002349)$ 继续蒙眼狂奔，新冠特效药中间体正式进入狂热的中场战事，这一阶段的概念期过后，下面将会迎来业绩的验证期。
$山河药辅(SZ300452)$ 的潜力极大，作为创新药辅料龙一，mini盘35亿市值，精华、龙津、同仁堂、辉瑞等现在能看到的一大票中间体厂商都是山河的客户，而且本身就直接给辉瑞供货，如果这些中间体最终拿到了覆盖全人类的新冠特效药订单，确定性受益的肯定是山河。
最近行业赛道发生变化的中药产业，里面的头部企业也都是山河的客户，这点已经在董秘那里得到证实。
很多人说竞争性，认为辅料没有价值，这种下意识的头脑也确实大有人在，那些在低门槛充分竞争的行业走出来的企业，而且能长期走到市场头部，绝对是有极大的隐形门槛的，另外，医药辅料是极为重要的，药出问题就是大问题，所以医药的辅料也是产业链价值很高的，辅料整个验证流程得一到两年，一旦验证通过就会长期合作，这也是山河作为市占率30%的辅料龙头独特的优势，同时体量带来的对下游采购的话语权也是别的公司不能比拟的，山河的财务极其干净，没有长期负债，短期只有3000万借款，负债里大部分都是流动负债，主要包括应付账款，也侧面验证了我刚才的推断，因为他的市场主导地位，有超级议价权，可以拖欠上游的货款。
很多人看不上高毅，散户的单纯可爱让人能笑掉大牙，这也是为什么散户容易形成羊群效应，高毅作为千亿规模的头部私募基金，投研团队基本上都是业内顶尖，邓晓峰亲自去一家二三十亿盘子的公司调研，九月份去的，十月份的三季报就有两只基金进入前十，你觉得高毅是为了来割你的韭菜么？如果不是对辅料行业的认可，这么点的公司都不会去多看一眼。
那么问题来了，为什么会有几十家公募和私募基金集中在二三季度调研呢？现在借着特效药的风口，会给山河整个辅料赛道，带来哪些变化？再想想，如果辅料药开始国产可替代的崛起，最受益的是不是行业内市占率30%的山河呢？
你品，细品。
$山河药辅(SZ300452)$ 的潜力极大，作为创新药辅料龙一，mini盘35亿市值，精华、龙津、同仁堂、辉瑞等现在能看到的一大票中间体厂商都是山河的客户，而且本身就直接给辉瑞供货，如果这些中间体最终拿到了覆盖全人类的新冠特效药订单，确定性受益的肯定是山河。
最近行业赛道发生变化的中药产业，里面的头部企业也都是山河的客户，这点已经在董秘那里得到证实。
很多人说竞争性，认为辅料没有价值，这种下意识的头脑也确实大有人在，那些在低门槛充分竞争的行业走出来的企业，而且能长期走到市场头部，绝对是有极大的隐形门槛的，另外，医药辅料是极为重要的，药出问题就是大问题，所以医药的辅料也是产业链价值很高的，辅料整个验证流程得一到两年，一旦验证通过就会长期合作，这也是山河作为市占率30%的辅料龙头独特的优势，同时体量带来的对下游采购的话语权也是别的公司不能比拟的，山河的财务极其干净，没有长期负债，短期只有3000万借款，负债里大部分都是流动负债，主要包括应付账款，也侧面验证了我刚才的推断，因为他的市场主导地位，有超级议价权，可以拖欠上游的货款。
很多人看不上高毅，散户的单纯可爱让人能笑掉大牙，这也是为什么散户容易形成羊群效应，高毅作为千亿规模的头部私募基金，投研团队基本上都是业内顶尖，邓晓峰亲自去一家二三十亿盘子的公司调研，九月份去的，十月份的三季报就有两只基金进入前十，你觉得高毅是为了来割你的韭菜么？如果不是对辅料行业的认可，这么点的公司都不会去多看一眼。
那么问题来了，为什么会有几十家公募和私募基金集中在二三季度调研呢？现在借着特效药的风口，会给山河整个辅料赛道，带来哪些变化？再想想，如果辅料药开始国产可替代的崛起，最受益的是不是行业内市占率30%的山河呢？
你品，细品。
【何以芜湖——新华财经专访宁波】
万人有效发明专利拥有量连续十年保持安徽省第一、科技创新驱动力指数居长三角第六、培育未来产业构建上下游全覆盖的航空产业链……即便站在省会城市合肥的“高光”身影之后，身处两江交汇之处的安徽芜湖依然有着鲜明的辨识度。
“芜湖，起飞”这句“谐音梗”走红网络的背后，承载着人们对这座滨江古城的美好期许。在安徽省“十四五”规划建议中，芜湖被定位为省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市。在期待的目光中，芜湖，能够交出一份漂亮的答卷吗？
从畅聊早餐会、“1%工作法”到人民城市建设合伙人……一杯咖啡，几道风味小食，人间烟火气拉近了人们与这座城市之间的距离。近观芜湖，不难发现，在这座山水滨江城市温婉的外表下，创新、包容、务实已水乳交融，成就着一座现代化城市跨越赶超的内在硬核。
发展突围 释放创新“N次方”效应
“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”万里长江在流经安徽芜湖时转了一个90度的弯，一路奔涌入海。依江而建，因水而兴的芜湖，水深流缓，是中国内河主枢纽港之一。
作为合芜蚌国家自主创新示范区、国家科技成果转移转化示范区的核心城市之一，地处长江之滨的芜湖市拥有独特的区位条件和资源禀赋，是合肥都市圈、G60科创走廊的重要成员。
随着长三角一体化向纵深推进，新的区域发展格局在加速重构。省会合肥“越跑越快”，省内其他“兄弟”城市纷纷加快发展步伐。对于经济总量位居全省第二的芜湖来说，如何在新一轮竞争中提升城市发展能级，重塑城市发展硬核实力，成为芜湖建设省域副中心城市的一道“必答题”。
从改革开放初期的傻子瓜子，到今天的海螺集团、奇瑞汽车、埃夫特、三只松鼠……江城芜湖在改革发展之路上向来不甘“平庸”。
“芜湖市自古就是徽商门户，孕育了厚重的商业文化，从近代四大米市开始，芜湖发展史就是芜湖人不断地无中生有、有中培优的历史。”在芜湖市市长宁波眼里，芜湖这座城市的骨子里就有着敢闯敢试、敢为人先的城市基因。
热腾腾的咖啡、地道的美味小食，畅聊早餐会上，企业家与政府官员围坐在一起，在轻松的氛围中解难题、话心声、谋发展，帮助企业排忧纾困、努力打造亲清政商关系。
“畅聊早餐会面对面的沟通不仅能帮助企业化解难题，这种平等、务实、轻松的交流氛围，特别能让企业家感受到地方政府的诚意，激发干事创业的信心。”年轻的三只松鼠股份有限公司董秘潘道伟说。
从仅有5人的创业团队到登陆资本市场，到今天的国内休闲食品行业的头部企业，本土企业三只松鼠的快速发展，是芜湖市营造优良创新生态，释放创新“N次方”效应的一个缩影。
“创新是企业发展最重要驱动力。芜湖市上下树立鲜明的支持创新创业的导向和尊重企业家的氛围。”宁波说。
芜湖拿出全市最好的山水人文地段，通过专业团队运营的方式，规划建设面积超300万平方米的十大创新园，打造适宜年轻人创新创业的生态系统；每年安排10亿元的自主创新政策奖补资金，推动创新型城市建设；实施高新技术企业三年倍增计划，综合运用绩效奖励、项目支持、担保贴息、研发后补助、基金投资、股权激励、创新券等多元形式，鼓励企业创新。2021年，芜湖全社会研发投入占GDP比重达3.34%。
有效市场和有为政府协同发力，打开高质量发展新空间。
在没有中央级大院大所的情况下，芜湖建成重点研发创新平台55个，新型研发机构数占全省四分之一；实施“紫云英人才计划”，组建全省首家人才发展集团，引进高层次科技人才团队580个；培育高新技术企业1276家，科技型中小企业突破1521家。
强化政策引导、壮大创新主体、集聚创新要素……着眼全局，面向未来，芜湖市发挥国家创新型城市引领效应，加快改革步伐，优化创新氛围，全力激活创新引擎。
“企业的快速发展离不开人才的支撑。芜湖推出紫云英人才计划，不断提高政策的精准度，有效增强对人才的吸引力。”美的集团厨热事业部芜湖基地负责人熊峻告诉记者，“得益于芜湖良好的创新生态，落户当地后企业发展很快。我们加快创新研发，每年的研发投入占营销收入4.5%左右，2022年企业创新中心研发人员队伍将增加到200多人。”
专精特新中小企业是创新的生力军，也是产业升级的重要力量。
芜湖围绕主导产业实施“双创→成长型→规上→专精特新”的企业梯次培育计划，培育国家级专精特新“小巨人”企业28家、省级专精特新冠军企业24家、省级专精特新中小企业329户。其中，接近五成企业的主导产品在省内细分领域市场占有率排名第一。
从2016年到2019年，芜湖在中欧国际工商学院举办了四期高级管理研修班，挑选一批有潜力的上市后备企业“种子”选手进行培训。在这个过程中培养出了三只松鼠、埃夫特等6家上市公司，以及古麒绒材、水韵环保等11家辅导备案的拟上市企业。
充分发挥政府性股权投资基金功能作用，芜湖搭建起覆盖天使、风险、产业投资全周期的基金丛林，全市设立了16支政府母基金，总规模160亿元，累计参股子基金33支，推动一系列重大项目在芜湖落地。
有着“芜湖科创板第一股”之称的埃夫特，其前身是芜湖奇瑞装备有限责任公司。
为助力埃夫特开展海外并购，迅速拓展市场，政府平台公司投入4.8亿元、带动基石资本、鼎晖投资等社会资本10.2亿元，通过创新驱动，埃夫特顺利跻身中国工业机器人行业第一梯队。
宁波说，芜湖一直致力于打造私募基金集聚发展的优质服务区、创新发展的试验区，吸引了一千多只私募基金，就是要形成一种非常浓厚的基金发展氛围，更好地为实体经济服务。
思想破冰 数字赋能驱动产业升级
绚丽焰火点亮十里江湾、800台无人机同时升空变换多种图案、奇瑞QQ冰激淋新车“起飞”在城市上空……不久前举办的芜湖“Q乐节”上，各种酷炫的科技产品让人们对芜湖“智”造有了全新的认识。
“数字时代，以工业互联网赋能产业，推进智能制造，是产业转型升级的必然道路。”宁波说。
思想破冰，发展突围。
2021年3月，芜湖市召开工业互联网创新发展大会，邀请数百家企业参会，其后连续举办四期“工业互联网企业家研修班”，组织百家企业掌门人赴深圳华为、青岛卡奥斯实地研修，持续开展技术政策巡讲、供需对接活动，在统一思想认识的前提下，大力推动工业互联网赋能高质量发展。
将发展工业互联网与新一轮高水平技术改造和服务企业“1%工作法”相结合，芜湖市将工业互联网落实落细到具体的项目中，通过抓项目、抓企业服务来推进工业互联网创新发展，为实体经济转型升级赋能，助力企业平均利润率在现有基础上提高1%，探索政府服务成效可量化、企业发展获得感可量化和营商环境优化可量化。
“我们聘请第三方服务商，对全市企业的信息化水平及其发展需求进行‘把脉问诊’，破解企业不敢用、不会用的堵点。”芜湖市经济和信息化局局长瞿辉介绍，针对企业的具体情况，引导企业实施以工业互联网、绿色制造、设备更新等为重点的技术改造和科技创新，提升生产过程数字化、智能化水平。
高度自动化的生产、精准的能耗管控、智能化的物流配送……在美的集团厨热事业部芜湖基地，依托5G+工业互联网的融合应用，传统的生产制造过程变得集约、高效、绿色。
“我们投资9亿元打造灯塔工厂。通过工业互联网赋能，大幅提高生产经营的效能，单位面积产出提升73%。下一步我们将以‘绿能’替代传统电能，计划在2023年实现芜湖基地的‘碳达峰’。”熊峻说。
出台工业互联网专项扶持政策、建立服务商资源池、实施百家标杆示范企业培育行动、打造专业化的应用推广中心……芜湖市加快统筹谋划，做实方案、打造平台、构建生态，以产业数字化带动数字产业化，促进制造业转型。
海尔卡奥斯物联生态科技有限公司负责人说，公司与奇瑞携手打造汽车行业大规模定制工业互联网平台，构建人、机、物互联的新型工业生产制造和服务体系，推动传统汽车制造业向服务型制造业转型。
芜湖在全省率先实施《工业互联网创新发展三年行动计划》和《标杆示范培育行动实施方案》，面向头部企业、重点企业、“专精特新”和“小升规”企业，遴选100家作为工业互联网创新发展标杆示范企业进行培育，同时，建立资源池，吸引海尔卡奥斯、华为、阿里等优质工业互联网服务商提供技术支撑，打造芜湖工业互联网综合服务平台，赋能中小企业发展。
构建平台“云”、绘就场景“图”、 擘画基础“网”，“工赋芜湖”的蓝图愈发清晰：以建设全国一体化算力网络长三角国家枢纽节点为契机，打造“场景引领+技术突破+体制创新+产业培育”模式，把最优质的场景资源“和盘托出”。
“工业互联网的发展不可能一蹴而就，下一步，我们将以创造‘大价值’为主线，进一步推动互联网赋能经济高质量发展。”宁波说。
到2023年，芜湖将全面开放特定行业、特定领域工业场景，加快建设汽车、材料、快递物流智能装备等行业的二级节点，推动3000家以上中小企业“上云用平台”，实现数字转型。
擘画未来，迈向大航空时代
在新发展阶段，一座城市能否快速提升其发展能级，很大程度上在于其是否具备抢占未来产业发展先机的战略眼光，及其推动战略新兴产业融合化、集群化、生态化发展的能力。
作为战略新兴产业，航空产业链条长，技术附加值高，对于提升产业核心竞争力，拓展发展新空间具有重大意义。
2013年以来，芜湖抢抓芜宣机场建设契机，以面向未来的战略眼光进军通航产业，引进一批包括通用飞机、无人机、航空发动机和螺旋桨在内的航空项目。
瞄准战略前沿潜心科研攻关，在芜湖，一批航空企业取得的进展可圈可点：安徽航瑞航空动力装备有限公司研发出9款完全自主知识产权的重油航空活塞发动机，在该领域打破国际封锁；安徽华明航空电子系统有限公司研发生产具有完全自主知识产权的CR9综合航电系统，完成适航取证，获颁25项CTSO证书，填补国内空白；安徽劲旋风航空科技有限公司自主研制的无人机螺旋桨国内市场占有率突破90%……
历经8年发展积淀，目前芜湖基本实现从航空整机及零部件制造、航空运输到航空培训的产业链上下游全覆盖，拥有通用整机、无人机、发动机、航电系统、航空维修等链上企业180余家，芜湖航空产业园跻身国家首批通用航空产业综合示范区。
按照“大航空”理念，芜湖高标准建设航空新城，推动航空、临空、低空产业集群发展，打造自主可控的航空智造产业链。
“我们自主研发生产的通航整机CA42机型的核心零部件在园区内配套率近100%。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司科技项目主管李春祥说，公司的飞机研发团队与园区上下游企业合作，围绕高端电子装备复合材料、新工艺、新机型开展研发攻关，二期将围绕飞行培训、航空娱乐、科普研学等领域，进一步延长产业链。
抓住航天航空产业发展机遇，芜湖谋划以航瑞动力等动力装备企业为基础，打造中小型航空动力研制基地，推动雄名航空、天科航空等企业参与国产大飞机生产制造；在航空智能制造领域，5G、北斗、大数据等新技术与航空制造生产管理深度融合，布局打造国家中小型航空器智能制造创新示范基地。同时，依托国际航空器研发制造和华夏航空发动机维修基地等项目，加快在航空维修领域的融合发展。
“近期加快启动芜宣机场的改扩建工程，以芜宣机场和三元通用机场作为通用航空功能核心承载区，同步发展短途运输、通航旅游等多元业态。力争在2023年国际口岸包括保税区能够投入运行，使芜宣机场真正能飞国际航空专业货机。”宁波信心满满地表示，“以建设空港保税物流中心为基础，加快推进芜湖全球航空货运枢纽港项目，打造面向长三角乃至全球的航空货运物流中心，畅通国内国际双循环。”
来源：新华财经
万人有效发明专利拥有量连续十年保持安徽省第一、科技创新驱动力指数居长三角第六、培育未来产业构建上下游全覆盖的航空产业链……即便站在省会城市合肥的“高光”身影之后，身处两江交汇之处的安徽芜湖依然有着鲜明的辨识度。
“芜湖，起飞”这句“谐音梗”走红网络的背后，承载着人们对这座滨江古城的美好期许。在安徽省“十四五”规划建议中，芜湖被定位为省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市。在期待的目光中，芜湖，能够交出一份漂亮的答卷吗？
从畅聊早餐会、“1%工作法”到人民城市建设合伙人……一杯咖啡，几道风味小食，人间烟火气拉近了人们与这座城市之间的距离。近观芜湖，不难发现，在这座山水滨江城市温婉的外表下，创新、包容、务实已水乳交融，成就着一座现代化城市跨越赶超的内在硬核。
发展突围 释放创新“N次方”效应
“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”万里长江在流经安徽芜湖时转了一个90度的弯，一路奔涌入海。依江而建，因水而兴的芜湖，水深流缓，是中国内河主枢纽港之一。
作为合芜蚌国家自主创新示范区、国家科技成果转移转化示范区的核心城市之一，地处长江之滨的芜湖市拥有独特的区位条件和资源禀赋，是合肥都市圈、G60科创走廊的重要成员。
随着长三角一体化向纵深推进，新的区域发展格局在加速重构。省会合肥“越跑越快”，省内其他“兄弟”城市纷纷加快发展步伐。对于经济总量位居全省第二的芜湖来说，如何在新一轮竞争中提升城市发展能级，重塑城市发展硬核实力，成为芜湖建设省域副中心城市的一道“必答题”。
从改革开放初期的傻子瓜子，到今天的海螺集团、奇瑞汽车、埃夫特、三只松鼠……江城芜湖在改革发展之路上向来不甘“平庸”。
“芜湖市自古就是徽商门户，孕育了厚重的商业文化，从近代四大米市开始，芜湖发展史就是芜湖人不断地无中生有、有中培优的历史。”在芜湖市市长宁波眼里，芜湖这座城市的骨子里就有着敢闯敢试、敢为人先的城市基因。
热腾腾的咖啡、地道的美味小食，畅聊早餐会上，企业家与政府官员围坐在一起，在轻松的氛围中解难题、话心声、谋发展，帮助企业排忧纾困、努力打造亲清政商关系。
“畅聊早餐会面对面的沟通不仅能帮助企业化解难题，这种平等、务实、轻松的交流氛围，特别能让企业家感受到地方政府的诚意，激发干事创业的信心。”年轻的三只松鼠股份有限公司董秘潘道伟说。
从仅有5人的创业团队到登陆资本市场，到今天的国内休闲食品行业的头部企业，本土企业三只松鼠的快速发展，是芜湖市营造优良创新生态，释放创新“N次方”效应的一个缩影。
“创新是企业发展最重要驱动力。芜湖市上下树立鲜明的支持创新创业的导向和尊重企业家的氛围。”宁波说。
芜湖拿出全市最好的山水人文地段，通过专业团队运营的方式，规划建设面积超300万平方米的十大创新园，打造适宜年轻人创新创业的生态系统；每年安排10亿元的自主创新政策奖补资金，推动创新型城市建设；实施高新技术企业三年倍增计划，综合运用绩效奖励、项目支持、担保贴息、研发后补助、基金投资、股权激励、创新券等多元形式，鼓励企业创新。2021年，芜湖全社会研发投入占GDP比重达3.34%。
有效市场和有为政府协同发力，打开高质量发展新空间。
在没有中央级大院大所的情况下，芜湖建成重点研发创新平台55个，新型研发机构数占全省四分之一；实施“紫云英人才计划”，组建全省首家人才发展集团，引进高层次科技人才团队580个；培育高新技术企业1276家，科技型中小企业突破1521家。
强化政策引导、壮大创新主体、集聚创新要素……着眼全局，面向未来，芜湖市发挥国家创新型城市引领效应，加快改革步伐，优化创新氛围，全力激活创新引擎。
“企业的快速发展离不开人才的支撑。芜湖推出紫云英人才计划，不断提高政策的精准度，有效增强对人才的吸引力。”美的集团厨热事业部芜湖基地负责人熊峻告诉记者，“得益于芜湖良好的创新生态，落户当地后企业发展很快。我们加快创新研发，每年的研发投入占营销收入4.5%左右，2022年企业创新中心研发人员队伍将增加到200多人。”
专精特新中小企业是创新的生力军，也是产业升级的重要力量。
芜湖围绕主导产业实施“双创→成长型→规上→专精特新”的企业梯次培育计划，培育国家级专精特新“小巨人”企业28家、省级专精特新冠军企业24家、省级专精特新中小企业329户。其中，接近五成企业的主导产品在省内细分领域市场占有率排名第一。
从2016年到2019年，芜湖在中欧国际工商学院举办了四期高级管理研修班，挑选一批有潜力的上市后备企业“种子”选手进行培训。在这个过程中培养出了三只松鼠、埃夫特等6家上市公司，以及古麒绒材、水韵环保等11家辅导备案的拟上市企业。
充分发挥政府性股权投资基金功能作用，芜湖搭建起覆盖天使、风险、产业投资全周期的基金丛林，全市设立了16支政府母基金，总规模160亿元，累计参股子基金33支，推动一系列重大项目在芜湖落地。
有着“芜湖科创板第一股”之称的埃夫特，其前身是芜湖奇瑞装备有限责任公司。
为助力埃夫特开展海外并购，迅速拓展市场，政府平台公司投入4.8亿元、带动基石资本、鼎晖投资等社会资本10.2亿元，通过创新驱动，埃夫特顺利跻身中国工业机器人行业第一梯队。
宁波说，芜湖一直致力于打造私募基金集聚发展的优质服务区、创新发展的试验区，吸引了一千多只私募基金，就是要形成一种非常浓厚的基金发展氛围，更好地为实体经济服务。
思想破冰 数字赋能驱动产业升级
绚丽焰火点亮十里江湾、800台无人机同时升空变换多种图案、奇瑞QQ冰激淋新车“起飞”在城市上空……不久前举办的芜湖“Q乐节”上，各种酷炫的科技产品让人们对芜湖“智”造有了全新的认识。
“数字时代，以工业互联网赋能产业，推进智能制造，是产业转型升级的必然道路。”宁波说。
思想破冰，发展突围。
2021年3月，芜湖市召开工业互联网创新发展大会，邀请数百家企业参会，其后连续举办四期“工业互联网企业家研修班”，组织百家企业掌门人赴深圳华为、青岛卡奥斯实地研修，持续开展技术政策巡讲、供需对接活动，在统一思想认识的前提下，大力推动工业互联网赋能高质量发展。
将发展工业互联网与新一轮高水平技术改造和服务企业“1%工作法”相结合，芜湖市将工业互联网落实落细到具体的项目中，通过抓项目、抓企业服务来推进工业互联网创新发展，为实体经济转型升级赋能，助力企业平均利润率在现有基础上提高1%，探索政府服务成效可量化、企业发展获得感可量化和营商环境优化可量化。
“我们聘请第三方服务商，对全市企业的信息化水平及其发展需求进行‘把脉问诊’，破解企业不敢用、不会用的堵点。”芜湖市经济和信息化局局长瞿辉介绍，针对企业的具体情况，引导企业实施以工业互联网、绿色制造、设备更新等为重点的技术改造和科技创新，提升生产过程数字化、智能化水平。
高度自动化的生产、精准的能耗管控、智能化的物流配送……在美的集团厨热事业部芜湖基地，依托5G+工业互联网的融合应用，传统的生产制造过程变得集约、高效、绿色。
“我们投资9亿元打造灯塔工厂。通过工业互联网赋能，大幅提高生产经营的效能，单位面积产出提升73%。下一步我们将以‘绿能’替代传统电能，计划在2023年实现芜湖基地的‘碳达峰’。”熊峻说。
出台工业互联网专项扶持政策、建立服务商资源池、实施百家标杆示范企业培育行动、打造专业化的应用推广中心……芜湖市加快统筹谋划，做实方案、打造平台、构建生态，以产业数字化带动数字产业化，促进制造业转型。
海尔卡奥斯物联生态科技有限公司负责人说，公司与奇瑞携手打造汽车行业大规模定制工业互联网平台，构建人、机、物互联的新型工业生产制造和服务体系，推动传统汽车制造业向服务型制造业转型。
芜湖在全省率先实施《工业互联网创新发展三年行动计划》和《标杆示范培育行动实施方案》，面向头部企业、重点企业、“专精特新”和“小升规”企业，遴选100家作为工业互联网创新发展标杆示范企业进行培育，同时，建立资源池，吸引海尔卡奥斯、华为、阿里等优质工业互联网服务商提供技术支撑，打造芜湖工业互联网综合服务平台，赋能中小企业发展。
构建平台“云”、绘就场景“图”、 擘画基础“网”，“工赋芜湖”的蓝图愈发清晰：以建设全国一体化算力网络长三角国家枢纽节点为契机，打造“场景引领+技术突破+体制创新+产业培育”模式，把最优质的场景资源“和盘托出”。
“工业互联网的发展不可能一蹴而就，下一步，我们将以创造‘大价值’为主线，进一步推动互联网赋能经济高质量发展。”宁波说。
到2023年，芜湖将全面开放特定行业、特定领域工业场景，加快建设汽车、材料、快递物流智能装备等行业的二级节点，推动3000家以上中小企业“上云用平台”，实现数字转型。
擘画未来，迈向大航空时代
在新发展阶段，一座城市能否快速提升其发展能级，很大程度上在于其是否具备抢占未来产业发展先机的战略眼光，及其推动战略新兴产业融合化、集群化、生态化发展的能力。
作为战略新兴产业，航空产业链条长，技术附加值高，对于提升产业核心竞争力，拓展发展新空间具有重大意义。
2013年以来，芜湖抢抓芜宣机场建设契机，以面向未来的战略眼光进军通航产业，引进一批包括通用飞机、无人机、航空发动机和螺旋桨在内的航空项目。
瞄准战略前沿潜心科研攻关，在芜湖，一批航空企业取得的进展可圈可点：安徽航瑞航空动力装备有限公司研发出9款完全自主知识产权的重油航空活塞发动机，在该领域打破国际封锁；安徽华明航空电子系统有限公司研发生产具有完全自主知识产权的CR9综合航电系统，完成适航取证，获颁25项CTSO证书，填补国内空白；安徽劲旋风航空科技有限公司自主研制的无人机螺旋桨国内市场占有率突破90%……
历经8年发展积淀，目前芜湖基本实现从航空整机及零部件制造、航空运输到航空培训的产业链上下游全覆盖，拥有通用整机、无人机、发动机、航电系统、航空维修等链上企业180余家，芜湖航空产业园跻身国家首批通用航空产业综合示范区。
按照“大航空”理念，芜湖高标准建设航空新城，推动航空、临空、低空产业集群发展，打造自主可控的航空智造产业链。
“我们自主研发生产的通航整机CA42机型的核心零部件在园区内配套率近100%。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司科技项目主管李春祥说，公司的飞机研发团队与园区上下游企业合作，围绕高端电子装备复合材料、新工艺、新机型开展研发攻关，二期将围绕飞行培训、航空娱乐、科普研学等领域，进一步延长产业链。
抓住航天航空产业发展机遇，芜湖谋划以航瑞动力等动力装备企业为基础，打造中小型航空动力研制基地，推动雄名航空、天科航空等企业参与国产大飞机生产制造；在航空智能制造领域，5G、北斗、大数据等新技术与航空制造生产管理深度融合，布局打造国家中小型航空器智能制造创新示范基地。同时，依托国际航空器研发制造和华夏航空发动机维修基地等项目，加快在航空维修领域的融合发展。
“近期加快启动芜宣机场的改扩建工程，以芜宣机场和三元通用机场作为通用航空功能核心承载区，同步发展短途运输、通航旅游等多元业态。力争在2023年国际口岸包括保税区能够投入运行，使芜宣机场真正能飞国际航空专业货机。”宁波信心满满地表示，“以建设空港保税物流中心为基础，加快推进芜湖全球航空货运枢纽港项目，打造面向长三角乃至全球的航空货运物流中心，畅通国内国际双循环。”
来源：新华财经
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