【时间明确！合肥好消息！】目前，位于合肥市蜀山区的合肥高铁西站正在加紧建设中，根据建设规划，合肥高铁西站将于2023年下半年开通西侧站房，至2025年下半年，整体开通。合肥高铁西站位于蜀山区潜山北路与清溪路交口的西南角，是京（港）台通道的重要组成部分，建成后衔接商合杭、合安、合福等13条线路，在南北方向起重要的联系作用。站房建设总投资约40.9亿元，建设工期为48个月。依托合肥高铁西站，蜀山区将在北至南淝河、南至长江西路、东至潜山路、西至西二环，总面积5.5平方公里内，探索TOD综合开发模式，高品质建设“站城一体”的高铁新城。

“高铁新城”将以合肥高铁西站为中心，构建东西向的活力动线，形成集商业、商务、科创、休闲等功能于一体的城市活力核心。同时，打造高压廊道公园，将原先灰色的高压线下空间转变为积极空间，在廊道内增加游步道、休闲健身设施、街头公园、林荫跑道、游乐场、多功能草坪等。

【#合肥长江西路将再添一段高架#】G312合六路是串联六安市区、合肥市肥西县、蜀山区的重要纽带，是发展合六经济走廊的重要通道。其中，合肥段全长约42公里，东起于合肥市委党校，西至合肥六安界，部分与长江西路重合。目前，方兴大道以东的长江西路已完成快速化改造。

近年来，方兴大道以西段市政道路在高峰期还存在一定程度的拥堵情况。好消息是，记者最新获悉，G312合六路（南岗镇~候店路）工程已经获准立项，并纳入合肥市2021-2023年大建设计划。

该项目西起侯店路，东至双塘路，并衔接现状长江西路快速路，全长2.61公里、宽60米，按一级公路标准兼具城市快速路进行改造。主线拟改造为高架快速路，高架段长约1.10公里；合六路与方兴大道节点设置互通立交，方兴大道现状下穿桥保留利用，对方兴大道1.58公里范围进行改造。

该项目建设有利于加强合肥与六安各功能组团的联系，改善区域之间的交通条件，带动周边地区土地开发利用；对于改善居民生活条件、促进区域经济发展、提升城市品质意义重大。

G312合六路合肥段原为双向4车道一级公路，分两个阶段完成了改建。其中，2007年，完成了市委党校至原小庙收费站段7公里快速化10车道改造；2013-2015年，完成原小庙收费站至合六界段35公里4车道改6车道+混合车道断面改造。

合肥报业全媒体记者 方佳伟

#长江西路将再添一段高架# [话筒][话筒]G312合六路是串联六安市区、合肥市肥西县、蜀山区的重要纽带，是发展合六经济走廊的重要通道。其中，合肥段全长约42公里，东起于合肥市委党校，西至合肥六安界，部分与长江西路重合。目前，方兴大道以东的长江西路已完成快速化改造。

近年来，方兴大道以西段市政道路在高峰期还存在一定程度的拥堵情况。好消息是，记者最新获悉，G312合六路（南岗镇~候店路）工程已经获准立项，并纳入合肥市2021-2023年大建设计划。

该项目西起侯店路，东至双塘路，并衔接现状长江西路快速路，全长2.61公里、宽60米，按一级公路标准兼具城市快速路进行改造。主线拟改造为高架快速路，高架段长约1.10公里；合六路与方兴大道节点设置互通立交，方兴大道现状下穿桥保留利用，对方兴大道1.58公里范围进行改造。

该项目建设有利于加强合肥与六安各功能组团的联系，改善区域之间的交通条件，带动周边地区土地开发利用；对于改善居民生活条件、促进区域经济发展、提升城市品质意义重大。

G312合六路合肥段原为双向4车道一级公路，分两个阶段完成了改建。其中，2007年，完成了市委党校至原小庙收费站段7公里快速化10车道改造；2013-2015年，完成原小庙收费站至合六界段35公里4车道改6车道+混合车道断面改造。