米哈游旗下动态桌面软件《人工桌面（N0va Desktop）》上架 Steam，将于 1 月 27 日开始免费下载。
官方介绍：
米哈游旗下动态桌面软件, 感受专属陪伴和沉浸式体验。点击唤醒鹿鸣，丝滑尽在眼中。多种主题任选，搭配美好心情。精选游戏壁纸持续上新，一键更换快捷体验。
米哈游这款“人工桌面”免费软件于 2020 年推出，虚拟女主形象名为“鹿鸣”，有安卓和 PC 版，可在官网下载。Steam 上架的《N0va Desktop》为米哈游海外发行分部发行。需要注意的是 Steam 上架的《N0va Desktop》锁国区。
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米哈游旗下动态桌面软件, 感受专属陪伴和沉浸式体验。点击唤醒鹿鸣，丝滑尽在眼中。多种主题任选，搭配美好心情。精选游戏壁纸持续上新，一键更换快捷体验。
米哈游这款“人工桌面”免费软件于 2020 年推出，虚拟女主形象名为“鹿鸣”，有安卓和 PC 版，可在官网下载。Steam 上架的《N0va Desktop》为米哈游海外发行分部发行。需要注意的是 Steam 上架的《N0va Desktop》锁国区。
【#天津1月14日新增本土确诊39例#】2022年1月14日0－24时，天津市新增39例本土新冠肺炎确诊病例（含1例由无症状感染者转为确诊病例）。新增2例境外输入性新冠肺炎确诊病例。无新增本土无症状感染者，无新增境外输入无症状感染者。
自2022年1月8日至1月14日，#天津本轮疫情累计报告确诊181例#，在院181例。累计报告无症状感染者22例，其中尚在医学观察20例，转为确诊病例2例。
自2020年1月至2022年1月14日，天津市累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例329例，出院病例145例，死亡病例3例，在院181例。累计报告境外输入性新型冠状病毒肺炎确诊病例501例，出院病例411例，在院90例。累计报告无症状感染者499例（境外输入472例），其中解除医学观察372例、尚在医学观察64例（其中本土20例，境外输入44例）、转为确诊病例63例。累计排查追踪到密切接触者24336人，尚有5722人正在接受医学观察。（央视）https://t.cn/A6JMqN57
自2022年1月8日至1月14日，#天津本轮疫情累计报告确诊181例#，在院181例。累计报告无症状感染者22例，其中尚在医学观察20例，转为确诊病例2例。
自2020年1月至2022年1月14日，天津市累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例329例，出院病例145例，死亡病例3例，在院181例。累计报告境外输入性新型冠状病毒肺炎确诊病例501例，出院病例411例，在院90例。累计报告无症状感染者499例（境外输入472例），其中解除医学观察372例、尚在医学观察64例（其中本土20例，境外输入44例）、转为确诊病例63例。累计排查追踪到密切接触者24336人，尚有5722人正在接受医学观察。（央视）https://t.cn/A6JMqN57
#2021年中国车市细分车型之最# 之SUV
【2021年中国最佳SUV】
2021年最佳SUV当然归属特斯拉Model Y，这个中国车市的新势力一出道即高光，销量居高不下，热度是中国车市近十年来没有的，估计也将在未来很长一段时间内无来者。特斯拉一直被吐槽简陋粗糙，但是销量就非常神奇，我比较喜欢特斯拉的外观设计，所以我觉得大多数人选特斯拉一是因为比较信任它的技术，另外就是钟情于它成熟度很高的外观设计。一款电动SUV，能镇住它的似乎只有中国神车哈弗H6了。但是H6属于多少年的最佳，所以2021的最佳还是给Model Y了！
【2021年中国最让人失望SUV】
估计大多数稍微了解汽车的人就会跟我有一样的想法，2021最让人失望的SUV必然是日产新奇骏，啥都不说了，三缸发动机就是最大的槽点。有人说欧洲也用三缸，确实如此，但是我觉得奇骏不是小车，小车，紧凑车，用三缸还能说得过去，但就算说得过去，让中国消费者接受也还是挺难的，所以奇骏这么大的车也用三缸就非常说不过去了。现在各大厂商都在玩儿命分析中国消费者的喜好，都投其所好，为中国市场推出特供车型，但是日产的分析结果就是中国人需要三缸发动机吗？这太奇葩了！以前奇骏的销排都是在前十名，现在能到100名内就算不错了。新奇骏的外观内饰都很漂亮，白瞎了！
【2021年中国最受关注SUV】
这个大家估计也跟我有一样的想法，2021年中国最受关注SUV必然是坦克300。这个车外观内饰都代表了中国制造的高水平，动力系统也是它那个价格级别能给的最高的水平了。就因为它太全面了，所以很多喜欢越野的朋友对它有一些误解，按硬派越野去评价它，这是很偏颇的，坦克300毕竟是20多万的车，它虽然给的多，但是也不可能那么多，如果有那样的需求对厂家是十分不公平的。坦克300在市场掀起热潮，提车都很困难，这里面的原因大家也都清楚，所以出现了准新车的价格比官方定价都高的尴尬局面。虽然这样的局面是不好的，但是也能反映出坦克300受到的高度关注。
【2021年中国最有潜力SUV】
这个当属吉利星越L，颜值不算超群，不过在自主领域可以排在靠前的位置，内饰的排名肯定更加靠前。动力是亮点，2.0T高低功调校，与沃尔沃共享，就这一点就让很多人津津乐道。低功匹配7挡湿式双离合变速器，如果仅此而已，星越L肯定就会沦为平庸，它的高功动力匹配8挡AT自动变速器，这就让追求高端可靠的客户有了选择，与很多车型只提供双离合变速器不同，星越L为追求经济和高端的客户准备了他们各自所需的变速器，这点值得赞赏。2022款星越L还加入了油电混动的车型，吸引了更多追求经济性的消费者。但是说实话，星越L的销量还没有达到很多人的期望值，与它的实力稍嫌不符。一个原因就是很多人认为它的定价还是有些高，可是他们有些太苛刻了，就星越L的配置和动力，那个17/8万的价格其实已经不高了！希望星越L可以在2022保持较高的销量水平。
【2021年中国最被高估SUV】
丰田凌放填补了丰田SUV矩阵的空白，被很多人寄予厚望，但是上市后却饱受诟病，一个重要的原因就是，它轴距动力与荣放RAV4无异，但是车长加长了10多厘米，车型定位就高了一个级别，价格也提了不少。丰田在2021年推出了不少重磅新车，但是爆款并没有，一个重要原因就是它对市场有一些误判，所以定价都有些离谱。凌放是敲锣打鼓喊得响，上市之后冷冰冰，对中型SUV的格局并没有任何搅动。也是，啥都一样，为什么不买便宜不少的RAV4荣放呢？中型SUV市场是中国竞争最残酷的细分，凌放估计永远也不可能有出头之日了，连亚洲狮都比它更有前途。
【2021年中国最佳SUV】
2021年最佳SUV当然归属特斯拉Model Y，这个中国车市的新势力一出道即高光，销量居高不下，热度是中国车市近十年来没有的，估计也将在未来很长一段时间内无来者。特斯拉一直被吐槽简陋粗糙，但是销量就非常神奇，我比较喜欢特斯拉的外观设计，所以我觉得大多数人选特斯拉一是因为比较信任它的技术，另外就是钟情于它成熟度很高的外观设计。一款电动SUV，能镇住它的似乎只有中国神车哈弗H6了。但是H6属于多少年的最佳，所以2021的最佳还是给Model Y了！
【2021年中国最让人失望SUV】
估计大多数稍微了解汽车的人就会跟我有一样的想法，2021最让人失望的SUV必然是日产新奇骏，啥都不说了，三缸发动机就是最大的槽点。有人说欧洲也用三缸，确实如此，但是我觉得奇骏不是小车，小车，紧凑车，用三缸还能说得过去，但就算说得过去，让中国消费者接受也还是挺难的，所以奇骏这么大的车也用三缸就非常说不过去了。现在各大厂商都在玩儿命分析中国消费者的喜好，都投其所好，为中国市场推出特供车型，但是日产的分析结果就是中国人需要三缸发动机吗？这太奇葩了！以前奇骏的销排都是在前十名，现在能到100名内就算不错了。新奇骏的外观内饰都很漂亮，白瞎了！
【2021年中国最受关注SUV】
这个大家估计也跟我有一样的想法，2021年中国最受关注SUV必然是坦克300。这个车外观内饰都代表了中国制造的高水平，动力系统也是它那个价格级别能给的最高的水平了。就因为它太全面了，所以很多喜欢越野的朋友对它有一些误解，按硬派越野去评价它，这是很偏颇的，坦克300毕竟是20多万的车，它虽然给的多，但是也不可能那么多，如果有那样的需求对厂家是十分不公平的。坦克300在市场掀起热潮，提车都很困难，这里面的原因大家也都清楚，所以出现了准新车的价格比官方定价都高的尴尬局面。虽然这样的局面是不好的，但是也能反映出坦克300受到的高度关注。
【2021年中国最有潜力SUV】
这个当属吉利星越L，颜值不算超群，不过在自主领域可以排在靠前的位置，内饰的排名肯定更加靠前。动力是亮点，2.0T高低功调校，与沃尔沃共享，就这一点就让很多人津津乐道。低功匹配7挡湿式双离合变速器，如果仅此而已，星越L肯定就会沦为平庸，它的高功动力匹配8挡AT自动变速器，这就让追求高端可靠的客户有了选择，与很多车型只提供双离合变速器不同，星越L为追求经济和高端的客户准备了他们各自所需的变速器，这点值得赞赏。2022款星越L还加入了油电混动的车型，吸引了更多追求经济性的消费者。但是说实话，星越L的销量还没有达到很多人的期望值，与它的实力稍嫌不符。一个原因就是很多人认为它的定价还是有些高，可是他们有些太苛刻了，就星越L的配置和动力，那个17/8万的价格其实已经不高了！希望星越L可以在2022保持较高的销量水平。
【2021年中国最被高估SUV】
丰田凌放填补了丰田SUV矩阵的空白，被很多人寄予厚望，但是上市后却饱受诟病，一个重要的原因就是，它轴距动力与荣放RAV4无异，但是车长加长了10多厘米，车型定位就高了一个级别，价格也提了不少。丰田在2021年推出了不少重磅新车，但是爆款并没有，一个重要原因就是它对市场有一些误判，所以定价都有些离谱。凌放是敲锣打鼓喊得响，上市之后冷冰冰，对中型SUV的格局并没有任何搅动。也是，啥都一样，为什么不买便宜不少的RAV4荣放呢？中型SUV市场是中国竞争最残酷的细分，凌放估计永远也不可能有出头之日了，连亚洲狮都比它更有前途。
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