#同花顺要闻# 【美股挖掘机】2021最牛汽车股,“老骥”福特 志在千里

“未来的电动车,绝对不是普普通通的家用电器、没有任何情感的产品。一旦涉及到情感,充满激情、充满感性的产品,福特做得最好。”――福特CEO Jim Farley

在全球市场都提倡节能减排的今天,电气化已经成为不可能逆转的趋势,各巨头都在探索最适合自己的转型道路。拥有百年历史的车企福特,在积极顺应时代潮流的前提下,也努力保留着自己的特色。

“等等,福特?是那个百年品牌福特吗?”

大多数消费者对这个品牌的印象有可能还停留在两厢四缸福克斯的年代,以及后来的漏油、断轴事件。同时,虽然福特已经明智地选择加速转向新能源汽车,但在现阶段福特的新能源车型不管是在市占率还是知名度方面都相对落后于同行,能否后发制人还得打上一个问号。

抛开其他不谈,福特确实正处于燃油车转向新能源汽车的早期阶段,这也是一次历史性的转变。但考虑到它的品牌价值、现有的基础设施(多数造车新势力产能并不能匹配订单量)以及一百多年来积累的技术,福特的投资机会并不应该被低估。

2021年,福特股价上涨了约140%,击败了特斯拉(50%)、通用(41%)、Rivian(-2.9%)等一众车企,荣膺2021年汽车制造商股价表现榜首的桂冠。而自福特改变打法以来,公司股价累计更是上涨了220%以上,这已经充分说明福特正一步一步地取得了投资者的认同。

Jim Farley大刀阔斧改革初见成效

福特这次走上复兴之路,离不开现任领路人――JimFarley。Jim Farley是一位汽车界“老炮”,于2007年加入福特,主导公司新业务、技术战略小组,此前担任首席运营官,2020年10月1日正式接任CEO一职。

在他接手福特之前,前任CEO韩恺特留下的其实是一个烂摊子。韩恺特任职的三年多时间里,福特股价跌超30%,市值蒸发超百亿美元。2018年至2019年连续两年在华亏损,销量连年下降,直到2020年才实现逆转,在华实现全年销量60.26万辆,同比增长6.1%,是2017年以来首次。

这与福特推出的“中国2.0战略”加速落地不无关系。JimFarley上任以后,福特汽车加快在华新品投放速度,福特品牌和林肯品牌均推出多款重磅车型,并且更符合中国用户实际需求,同时本土产品设计、开发和测试能力均有明显提升。

随后,Jim Farley还大胆地开启了“福特+”重组计划,对这家老牌车厂的管理团队进行大换血,从苹果等一众公司挖来了新高管。同时,他将更多的资源倾注到电动汽车的研发制造中。

在“福特+”计划中,福特表示到2030年,将在电动车开发(包括电池开发)领域投入超过300亿美元资金,大幅高于此前220亿美元的计划。用JimFarley的话来说:“这是自亨利·福特推广T型车以来,福特最大的市场增长和品牌价值创造机会,我们的目标是引领电力革命。”

而Jim Farley一上来就直接将特斯拉视为第一竞争目标,要知道后者现在是当之无愧的全球电车龙头。但初生牛犊不怕虎,何况是一只“老牛”,Jim Farley曾放言,有信心在美国电动车市场销售中超越特斯拉,但前提是要先超过通用汽车。而实现后者,福特仅用了一年的时间。

福特周二大涨近12%,再创历史新高,市值来到971.5亿美元,成功超越通用的954.5亿美元市值。

虽仅有两款电动车型却有“四两拨千斤”之力

再来看福特现在电车的核心竞争力,旗下仅有两款纯电车型,均为畅销的传统车型的电动改款:Mustang Mach-E和F-150闪电皮卡。

曾经有记者问过Jim Farley,没有了大排量的发动机,Mustang还能算得上一匹“有灵魂”的野马吗?Jim Farley对此给出了一个确定的答案。

“我们有一个观点,在未来电动车将是一个具有感性因素的产品。为什么福特从零开始推出的这一款全新电动车?我们让它带来的效果,就是非常强大的情感元素,它有非常明显的愉悦驾驶体验。还有高科技、零排放。福特总结以前什么产品做得最成功?发现就是这个产品特别富有情感元素的时候,特别能够打动人心的时候,这个产品做得最成功。”

另外Jim Farley认为未来的电动车,绝对不是普普通通的家用电器,没有任何情感的产品。消费者选择一个电动车车型的时候,就是选择一种情感。一方面当然选择高科技、零排放,但一定是涉及到相当多的情感选择在其中。一旦涉及到情感的产品时,充满激情、充满感性的一个产品,福特做得最好。

截至去年11月底,去年上市的MustangMach-E在北美市场上已售出24791辆。其中,该车型11月在当地市场的销量较10月环比增长了8.4%,达3088辆,仅次于特斯拉的Model Y。

值得一提的是,曾在去年年中,福特生产的电池驱动版Mustang数量就超过了标志性的汽油驱动版本。

另外,对于电动汽车来说,中国市场是必争之地。福特目前在中国开设了25家直接面向客户的直营门店,并于12月底向客户交付首批国产野马Mach-E电动汽车。

百年车企的魄力:两年内实现60万辆电车年产能

由于市场需求好于预期,福特计划到2023年将MustangMach-E纯电SUV的年产量提高两倍至20万辆以上。

而福特F-150 Lightning纯电皮卡更是受到市场热捧,订单数已接近20万辆。本周二,福特计划将该车型的年生产能力增加近一倍,达到15万辆,主要原因是因为消费者对皮卡的需求实在是太强劲。

总体而言,福特给自己设立的目标是,24个月内实现年产60万辆电动车的能力,势要一举超越通用和大众,成为北美第二大电动车制造商,仅次于去年售出90万辆电动车的特斯拉。

而这种短时间内将产能翻倍的魄力不是随便一家造车新势力能够做到的,别说Rivian目前还在为扩产烧钱,特斯拉实现年产能50万辆也花了17年的时间。

福特股价是否已经提前兑现?

在福特尚未公布Q4以及全年业绩之前,股价2021年加速上涨,今年开年以来更是再创新高。但是考虑到福特刚刚进军电动车领域,股价光在2021年就涨超129%,似乎有些过快、过高。不过,以福特目前的股价来看,公司的估值离泡沫还很远,电动车所带来的催化反应尚未完全融入在其估值之中。

首先,福特目前的动态市盈率为34倍(通用为9倍),看起来并不便宜,因为历史上福特的平均市盈率要比这低得多。但是根据市场预估,福特今年每股收益为1.99美元,算下来对应的未来市盈率也就是12倍,这个估值并不高。未来是一场属于电动车的盛宴,即便是彻头彻尾的价值投资者,对于这个价位的福特也会心动。

其次,考虑到目前转型初期,福特算是取得了巨大的成功,在这个领域其未来的宏图伟业是值得投资者期待的。福特的品牌价值、量产基础条件以及技术,是其他车厂难以复制的。换句话说,现在的电动车新贵在数年后能否立足还是个问题,更不用想能否和福特有一较高下之力。

第三,2022年福特将开始交付的F-150皮卡有可能成为其股价的催化剂。如果能如期交付并满足用户对电动皮卡的需求,这将证明福特仍具备保持业界领先地位的能力,不管是油车还是电车。

总而言之,用CEO Jim Farley的话来说,福特要做的不是一台普通的代步工具,不是第二个特斯拉、也不是其他任何产品,而是情怀和未来的共同体。

#每日一善[超话]# #正能量#
“佛说,苦非苦,乐非乐,只是一时执念而已。执于一念,将受困于一念;一念放下,会自在于心。物随心转,境由心造,烦恼皆由心生。有些人,有些事,是可遇不可求,既然这样,就放宽心态,顺其自然。无论何时何地,都要拥有一颗安闲自在的心,保持豁达的心态,不要让自己活得太累。”

企业管治结合可持续发展 中国电力坚持踏上绿色低碳发展路

  中国电力国际发展有限公司(下称中国电力)于香港会计师公会举办的「2021最佳企业管治及ESG大奖」的企业管治奖项类别中,荣获H股公司与其他中国内地企业组别「评判嘉许」大奖。该大奖旨在鼓励公司及机构融合管理及实践企业管治与可持续发展,而这正是中国电力现时积极推进的重点工作范畴。

力争跻身世界一流企业

  在国家提出「双碳」目标的大背景下,在能源清洁化、多元化、数位化、智能化的变革大趋势下,中国电力顺时应变,开始一场发展理念、体制机制、战略转型的系统性革新。
  2021年10月23日,该公司在北京、香港两地举办了新战略发布会,意味着其定位正紧贴社会发展不断蜕变。公司董事局主席贺徙接受访问时说道:「过去很多年,中国电力在大众眼中可能是纯粹的发电企业,或是综合型能源企业。但这个定位已无法适应『双碳时代』的来临,也难以承载国家、社会、股东及员工对公司的期待。」
  他补充,新的管理团队自今年组建以来,为公司发展规划作出重大调整,公司未来将会致力于成为多重业务于一身的新型企业,包括投资建设、技术研发、清洁低碳能源生产商、绿色能源技术服务商及双碳生态系统集成商。
  「中国电力的新战略,确立了我们成为『世界一流绿色低碳能源供应商』的企业愿景。我们要以『低碳赋能美好生活』为企业宗旨,以『绿色赋能 智慧创新 共同成就』为核心理念。」贺徙阐释。具体来说,就是通过绿色能源赋能全球客户,全面服务电力能源行业和经济社会低碳转型,让低碳生产及零碳生活触手可及;不断寻求技术、模式、管理、服务创新和突破,打造智慧能源生态体系,打破边界、引领价值;携手同行、融合共赢,与合作伙伴共用绿色发展成果,为客户提供更有价值的低碳产品与服务、为股东创造最优投资价值、为员工创造成长成才,实现梦想的舞台。
  以新愿景、新使命、新理念、新定位为引领的中国电力,同时确立了三个阶段的发展目标:至2025年成为中国一流的绿色低碳能源供应商,清洁能源占比超过90%,清洁能源收入占比超过70%;到2030年迈向世界一流绿色低碳能源供应商,清洁能源占比超过95%;以及在2035年成为世界一流的绿色低碳能源供应商。

全方位优化产业结构

  在新战略的指引下,中国电力秉承其企业理念、企业宗旨,大力推动产业优化升级。
  推动绿色赋能。在实践环保方面,中国电力积极推动清洁转型,开展产业结构优化。以高效、可持续投资开发优质清洁能源专案,大力进军光伏、风电市场,迅速提升企业清洁能源占比。聚焦大基地建设。积极培育综合智慧能源专案涵盖分布式光伏、分散式风电、分布式燃机、多能互补、风光火储一体化等类型。辽宁朝阳、湖北麻城市等多能互补百万千瓦新能源基地建设有序推进。并将综合智慧能源服务拓展至中国广袤的乡镇农村。在江苏省苏州市蒋巷村打造「零碳、数字样板村」;在辽宁省朝阳县打造「绿色清洁能源基地+县域开发样板房」。以提供绿色低碳能源解决方案为立足点,致力于乡村振兴、建设美丽中国。
  同时,中国电力着力智慧创新,紧跟能源技术与数字技术深度创新融合的发展趋势,携手华为、腾讯等企业,实现了智能光伏解决方案应用合作、综合智慧能源应用合作等多平台战略合作专案的成功落地。在山西大同光伏领跑者专案中,中国电力运用华为智能光伏解决方案实现了「零故障」一次并网成功,为新能源产业的数位化、智能化转型打造了示范标杆。与此同时,聚焦传统产业的改造升级、新技术的集成应用,着力提升科技创新效能和效益。
  中国电力注重共同成就。有效保障全体股东的利益。公司上市以来维持稳健的派息水准,最低派息率由上市初期的25%上升至现时的50%,在2017年至2019年连续三个财政年度的派息率更达到100%,充分体现与股东共用发展红利的承诺。实现企业与员工共同成长,为员工持续加强人才队伍建设,完善人才引进培养和管理体系,为员工提供更多的发展机会。针对社会责任开展员工关爱活动,让员工感到温暖。不断优化公益活动管理,推进「映山红」的公益品牌专案,开展助学活动,助力当地社会经济发展。同时,持续加强疫情防控,全力以赴做好「抗疫 保电」工作。戮力同心谋发展,奋楫笃行谱新篇。面对百年未有之大变局,与利益相关方携手共进、合作共赢, 共同缔造可持续发展的未来。

建立高效管治体系

  传统电力企业向清洁低碳转型,表面看是业务结构的调整优化。深层次而言,企业在涉足新领域、培育新产业、开辟新市场的进程中,需要体制机制改革,为转型发展提供源动力和加速器。
  中国电力以优化提升企业管控和治理体系为重点,持续完善上市公司治理和子企业董事会改革,为业务调整和优化提供现代企业制度保障。
  因央企、香港注册并上市的企业等多重身分,中国电力的企业管治架构不仅需要遵守适用中国大陆法律法规、国有资产监管法律法规,还要符合中国香港法律及香港联合交易所的监管要求。该公司历经不断的探索和实践,形成一个规范化的管治架构,以建立行之有效的企业管治制度。
  中国电力副总裁徐薇指出,公司严格遵守相关法律法规和监管部门规定,逐步完善企业管治体系,除人员结构符合法律法规及上市公司要求外,董事能力、技能及经验也力求保持多元化。同时,公司已建构由股东、董事局、董事局辖下四个委员会、管理层相互分设的管治架构,各个主体独立运作、有效制衡、协调运转。
  此外,公司非常注重风险管理,为此建立了设有「业务、监督和支持、核证」三道防线的风险管理架构,将风险管理与战略目标结合,务求做到「全面、重点、动态、持续」,并定期通过风险管理委员会研究厘清公司营运的全面风险指标体系,根据企业内外部环境变化,锁定重大风险因素,监督管理层在日常经营活动中承担持续管控风险的责任,构建「审慎、进取、负责」的风险文化,保证企业达成高品质及可持续发展。
  为回应社会对ESG(环境、社会及管治)愈趋关注, 中国电力一贯高度重视可持续发展,上市以来持续披露公司在ESG方面作出的努力和取得的成绩,更先后获得香港会计师公会第20届最佳企业管治大奖非恒指成分股特别提名奖、第8届全球企业可持续竞争力高峰论坛可持续资讯披露卓越企业奖、香港经济日报2020年-2021年度杰出ESG企业奖等。

配合国家政策发展 实现「低碳赋能美好生活」

中国电力的发展策略新布局与国家政策发展高度一致。 「第26届联合国气候变化大会」于2021年11月初在英国格拉斯哥召开,中国向全世界展现了负责任的大国形象,维护多边共识,聚焦务实行动,加速绿色转型;及至十九届六中全会于11月8日至11日在北京召开,会议通过《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》中,有关生态文明建设的部分,再次明确「力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的庄严承诺」。
  基于「碳达峰」和「碳中和」是国家未来发展方向,对整个能源行业、社会发展、产业结构都会产生系统性的深刻影响和巨大的变化,中国电力深信,在实现「双碳」目标的大背景下,ESG的投资趋势,将会继续呈现强劲增长趋势。而在「3060」目标下,电力企业的清洁化、智慧化转型亦势在必行,中国电力正大力发展清洁能源,同时积极开拓储能、氢能、绿电交通等新领域。
循两大方向推展绿色低碳
  中国电力主要循两个方向推进绿色低碳发展,也就是清洁低碳能源和绿色新兴产业的「双轮驱动」。中国电力称,公司一方面大力发展光伏、风电、水电、生物质能等清洁低碳能源,这是「主赛道」,「虽然竞争会非常激烈,但是我们会全面发力,当中主要的策略是通过扩大『朋友圈』,与同业及产业链上下游企业携手建设以新能源为主体的新型电力体系。截至目前,公司于今年已落地1000万千瓦光伏风电项目,锁定资源超过2000万千瓦,在谈风光项目资源超过3000万千瓦,实现『落地一批、锁定一批、储备一批』的良性循环。」贺徙说道。
  同时,中国电力积极构筑储能、氢能、地热能、绿电交通、综合智慧能源、乡村振兴等绿色新型产业。今年,公司旗下绿电交通板块启源芯动力、储能板块新源智储、乡村振兴板块中电农创、地热能板块新源蕴能等一批新兴产业专业公司组建并快速发展,其中储能电站今年内达至增量1GWh,明年预计增至3-5GWh。

以清洁能源取代传统火电

  此外,中国电力亦于近年备受谈论的氢能领域进行布局,例如为冬季奥运会配套建设北京市第一座具备70兆帕加氢能力的加氢站和绿电制氢装置,而冬奥延庆氢能巴士亦已投入服务。在乡村振兴方面,中国电力也成立了专门的公司,以「绿色能源+现代农业」的模式,切入县域开发和乡村振兴。预计综合智慧能源占比将逐步增加,估计到2025年,综合智慧能源收入占比可望超过25%。
  「对公司而言,另一项重要改变在于原则上不会再增加煤电总量,代表我们有序退出落后产能,坚定不移走绿色低碳发展的道路,这样,公司的盈利能力和抗风险能力会大大增加。」贺徙引述。截至2021年10月底,中国电力拥有和受托管理的发电装机容量4965万千瓦,其中清洁能源占比54.73%,成为香港市场首个成功由火电转为清洁能源为主的上市公司,在环境保护、社会责任和公司管治方面践行使命责任,为社会贡献力量、为股东创造价值,真正能够让绿色能源走进千家万户,让天更蓝、水更绿、环境更优美,实现「低碳赋能美好生活」。


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