23岁的拉塞尔拿到了梅赛德斯的席位。年轻天才搭档世界冠军，这样的桥段大家喜闻乐见。
汉密尔顿曾说，他不会像阿隆索对待他那样，他希望自己能帮到拉塞尔。
汉密尔顿矛头直指阿隆索，把我们这些看客瞬间带回到2007年——冠军阿隆索搭档新人汉密尔顿的第一年。
每周三，我们不见不散。
#F1##汉密尔顿# ​​​

#F1# F1邀请车手们评选出他们心目中的2021赛季十佳车手，结果如图⬇️

评选规则允许车手们给自己提名，所有选择都是匿名的，然后按照F1积分系统计算得分。

参与本次活动的车手有：阿隆索、加斯利、拉提菲、勒克莱尔、马泽平、诺里斯、奥康、里卡多、拉塞尔、塞恩斯、米克·舒马赫、斯托尔、角田裕毅、维特尔。

霍纳：好莱坞编剧也写不出更戏剧性的2021赛季

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳说，即使是好莱坞的电影编剧也不可能写出一个更戏剧性的F1赛季。
2021年为F1提供了一个经典的赛季，刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘的总冠军之争贯穿了整个赛季。然而，在这对组合的背后，中游车队的较量更为出色，迈凯伦车队的丹尼尔·里卡多和阿尔卑斯车队的埃斯特班·奥康都夺得过分站冠军。
在蒙扎，里卡多带领迈凯伦一二带回，在这个赛季，另一辆MCL35M中的兰多·诺里斯几次让自己成为了杆位的有力竞争者，而他在俄罗斯大奖赛上差一点就赢得了自己的第一场F1胜利。奥康职业生涯的第一场胜利是在匈牙利，在一场戏剧性的比赛中，他的队友费尔南多·阿隆索创造了奇迹，在汉密尔顿拼命追赶时，他全力防守了10圈。
法拉利也多次证明了他们的进步，查尔斯·勒克莱尔在摩纳哥和阿塞拜疆接连夺得杆位。赛季结束的阿布扎比大奖赛是完美的高潮，汉密尔顿和维斯塔潘以相同的积分进入决胜局。汉密尔顿控制了比赛的大部分时间，但就在大家以为比赛已经失去悬念的时候，一辆迟到的安全车让形势发生了逆转，维斯塔潘进站换上了新的软胎，并在最后一圈超越汉密尔顿，率先冲过了终点线。
霍纳说：“上次F1以相同的积分进入最后的收官战是47年前的事了，我认为，即使是好莱坞的编剧也写不出这样的剧本，我们所看到的F1的受欢迎程度已经达到了顶点，新车迷加入这项运动的数量令人震惊。”

#赛车##F1##红牛#