全面强大，一试见高下
全新一代奇骏全域探享之旅暨登峰造奇巅峰赛正式开启
继7月30日东风日产全新一代奇骏全域登临后，2021年8月，全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛，在上海、成都、北京、武汉、广州等多城巡展正式开启，在钢筋水泥里尝试颠覆日常的挑战任务，感受科技未来与力量美学。
首站登临上海，体验超现实主义线下展
8月6日至8月8日，全新一代奇骏超现实主义商超展，首站登临上海龙之梦购物中心（长宁店），商超展运用超现实主义，通过三大AR叠加场景互动，我们通过“任意门装置”，在神秘时空隧道任意穿越在荒漠、雪原、森林、沙漠不同风光中，感受“天生奇骏，全域探享”，同样也为全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛拉开帷幕。
在试驾体验开始之前，先欣赏奇骏专属定制表演，男女演员刚柔并济地舞动，结合杂技力量、科技感道具，彰显力与美的融合。超现实主义构造真实的荒漠雪原风景、沉浸式大屏互动，可以说是一场艺术感、品质感、科技感十足的视觉享受。
沉浸式体验，体验全新一代奇骏强大秘密
随着时间推进，体验活动也正是开始。日产“复刻”了全新一代奇骏超级工厂，打造了沉浸式汽车工厂车间。首先进入全新一代奇骏超级工厂，了解奇骏四代历程，模拟工厂研发过程，全面感受全新一代奇骏强大秘密。
进入工厂，首先映入眼帘的是展示墙，以品牌车型历史展示奇骏演变过程。自奇骏进入中国市场以来，成功挑战“三极七地”，足以证明历代奇骏不断进步的超强技术。
穿越超级工厂之门，即可看到“主角”全新一代奇骏。
全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，整车精雕细琢，气宇轩昂。
内饰也绝不落后，全新Multi-Layer人体工学座椅，相比前代车型做得更好。比如，全新座椅采用了全新面料和绗缝工艺，表层触感更加柔软，而厚实的填充物，具备很好的回弹力和支撑性。而且，坐垫和座椅靠背角度做了优化处理后，包裹性也更出色，后排座椅靠背角度可以调节，甚至放平。可以说，不管是前排还是后排座椅，都带来了更好的舒适性。
从座舱设计布局来看，全新一代奇骏在前排中控台、扶手箱、门内饰板等处采用了大面积软性材料，配以具备高级感的金属拉丝或木纹，品质感和档次感显著提升。全新一代奇骏车内共有25处储物空间，平时出行常备的水杯、手机、钥匙、钱包、雨伞等各种物品，都能找到合适的地方放置。此外，无线充电这样的贴心配置，全新一代奇骏也都给安排上了，并且支持各种规格的设备，让充电变得更高效、更便捷。
通过模型打造技术体验空间，可静态体验第二代4x4-i 智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、ProPILOT超智驾等技术的强大之处，体验奇骏超级工程的创想过程。
动态试驾，实操感受史上最强奇骏
试驾前的体验及讲解环节完毕，侧帘拉开，透过透明玻璃，“奇骏巅峰”出现。2068平米的人造全地形山体，23米垂直升空试驾赛道，70%倾斜坡度的试驾道具。涵盖了森林、沙漠、戈壁、雪山等多种地形，五大模式一站式体验。
本次活动一共设置了四大科目、六项挑战。悬挂及脱困科目中，包括台阶路、交叉轴、木桩路、涉水路、颠簸路、转角路六项挑战，主要考察车辆的悬挂性能、四驱牵引力和动力系统的实力。在体验项目中，全新一代奇骏的越野模式，加上B-LSD电子制动差速锁快速介入，后轮扭矩分配最大化，动力输出强劲，车辆稳稳的通过。
体验过程中，出色的动力系统必不可少。VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
全新一代CVT智能无级变速器，采用多项先进技术，速比范围大幅提升、承受扭矩更高、动力响应更直接。同级最大的8.2：1的变速比范围，使得变速能力更强；双油泵系统可以承受更高扭矩，响应更快、加速更迅猛；离心钟摆减震器则大大降低发动机和变速器之间的传统固有震动，使动力输出更加平顺。
而为了充分应对各种路况，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心所欲变换或激活驾驶模式。在不同模式下，四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，既满足了大家对智能化操控的需求，又大大降低了越野难度，使得普通驾驶者也能轻松越野。
关于全新一代奇骏全域登临之登峰造奇巅峰赛更多信息，请https://t.cn/A6IIS5Iu 。
全面强大，一试见高下！登峰造奇巅峰赛，不只再次证明了全新一代奇骏比我们想象的更强大，力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控优势尽显，也是我们在城市灯火与山川湖海之间用车轮的印记闯出波澜壮阔的底气。全新一代奇骏秉承强悍的越野基因，更有豪华质感与智能科技加持，在全面强大中成就史上最强奇骏。
全新一代奇骏全域探享之旅暨登峰造奇巅峰赛正式开启
继7月30日东风日产全新一代奇骏全域登临后，2021年8月，全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛，在上海、成都、北京、武汉、广州等多城巡展正式开启，在钢筋水泥里尝试颠覆日常的挑战任务，感受科技未来与力量美学。
首站登临上海，体验超现实主义线下展
8月6日至8月8日，全新一代奇骏超现实主义商超展，首站登临上海龙之梦购物中心（长宁店），商超展运用超现实主义，通过三大AR叠加场景互动，我们通过“任意门装置”，在神秘时空隧道任意穿越在荒漠、雪原、森林、沙漠不同风光中，感受“天生奇骏，全域探享”，同样也为全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛拉开帷幕。
在试驾体验开始之前，先欣赏奇骏专属定制表演，男女演员刚柔并济地舞动，结合杂技力量、科技感道具，彰显力与美的融合。超现实主义构造真实的荒漠雪原风景、沉浸式大屏互动，可以说是一场艺术感、品质感、科技感十足的视觉享受。
沉浸式体验，体验全新一代奇骏强大秘密
随着时间推进，体验活动也正是开始。日产“复刻”了全新一代奇骏超级工厂，打造了沉浸式汽车工厂车间。首先进入全新一代奇骏超级工厂，了解奇骏四代历程，模拟工厂研发过程，全面感受全新一代奇骏强大秘密。
进入工厂，首先映入眼帘的是展示墙，以品牌车型历史展示奇骏演变过程。自奇骏进入中国市场以来，成功挑战“三极七地”，足以证明历代奇骏不断进步的超强技术。
穿越超级工厂之门，即可看到“主角”全新一代奇骏。
全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，整车精雕细琢，气宇轩昂。
内饰也绝不落后，全新Multi-Layer人体工学座椅，相比前代车型做得更好。比如，全新座椅采用了全新面料和绗缝工艺，表层触感更加柔软，而厚实的填充物，具备很好的回弹力和支撑性。而且，坐垫和座椅靠背角度做了优化处理后，包裹性也更出色，后排座椅靠背角度可以调节，甚至放平。可以说，不管是前排还是后排座椅，都带来了更好的舒适性。
从座舱设计布局来看，全新一代奇骏在前排中控台、扶手箱、门内饰板等处采用了大面积软性材料，配以具备高级感的金属拉丝或木纹，品质感和档次感显著提升。全新一代奇骏车内共有25处储物空间，平时出行常备的水杯、手机、钥匙、钱包、雨伞等各种物品，都能找到合适的地方放置。此外，无线充电这样的贴心配置，全新一代奇骏也都给安排上了，并且支持各种规格的设备，让充电变得更高效、更便捷。
通过模型打造技术体验空间，可静态体验第二代4x4-i 智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、ProPILOT超智驾等技术的强大之处，体验奇骏超级工程的创想过程。
动态试驾，实操感受史上最强奇骏
试驾前的体验及讲解环节完毕，侧帘拉开，透过透明玻璃，“奇骏巅峰”出现。2068平米的人造全地形山体，23米垂直升空试驾赛道，70%倾斜坡度的试驾道具。涵盖了森林、沙漠、戈壁、雪山等多种地形，五大模式一站式体验。
本次活动一共设置了四大科目、六项挑战。悬挂及脱困科目中，包括台阶路、交叉轴、木桩路、涉水路、颠簸路、转角路六项挑战，主要考察车辆的悬挂性能、四驱牵引力和动力系统的实力。在体验项目中，全新一代奇骏的越野模式，加上B-LSD电子制动差速锁快速介入，后轮扭矩分配最大化，动力输出强劲，车辆稳稳的通过。
体验过程中，出色的动力系统必不可少。VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
全新一代CVT智能无级变速器，采用多项先进技术，速比范围大幅提升、承受扭矩更高、动力响应更直接。同级最大的8.2：1的变速比范围，使得变速能力更强；双油泵系统可以承受更高扭矩，响应更快、加速更迅猛；离心钟摆减震器则大大降低发动机和变速器之间的传统固有震动，使动力输出更加平顺。
而为了充分应对各种路况，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心所欲变换或激活驾驶模式。在不同模式下，四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，既满足了大家对智能化操控的需求，又大大降低了越野难度，使得普通驾驶者也能轻松越野。
关于全新一代奇骏全域登临之登峰造奇巅峰赛更多信息，请https://t.cn/A6IIS5Iu 。
全面强大，一试见高下！登峰造奇巅峰赛，不只再次证明了全新一代奇骏比我们想象的更强大，力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控优势尽显，也是我们在城市灯火与山川湖海之间用车轮的印记闯出波澜壮阔的底气。全新一代奇骏秉承强悍的越野基因，更有豪华质感与智能科技加持，在全面强大中成就史上最强奇骏。
#那些知名度不高但优质的品牌#
PIY （一般工作室旗下品牌，拿了11个红点奖）
真正的原创设计品牌，且非常注重工艺，创始人沈文蛟是一个追求极致，不惜成本的人。获得多个红点奖，独创的螺纹榫口设计很特别。双11前夕，沈先生因劳累过度离世，伤心的我不希望看到这个品牌消失，所以首个推荐！
实木因为材料本身的限制，有开裂或变形都是正常现象。注重质量的品牌就会在工艺上下功夫，来减少实木本身带来的缺陷。PIY有个不错的产品是那个小有名气的落地衣架，长这样：
工艺一直在进步，第一批产品其实已经非常优秀了。但是量产之后，PIY优化了工艺和用料，竟然联系第一批客户，说很抱歉当时没实现更好的性价比，如果需要，可以免费更换新品。
试问现在有几个品牌有这样的骨气去重视产品质量，尊重用户？我购买的衣架，到现在为止，没有出现任何质量问题，不仅如此，这个衣架的细节非常好，打磨圆润手感超好，雕刻的LOGO很精致.
山念木作 成都独立家具研发团队，自有工厂生产（非代工）这个品牌有一种程序员的气质……可能因为设计师都是小鲜肉? 在众多设计品牌中，这家很注重功能和细节，“参数”做得特别好。处女座厂长挑木材的时候就像一个挑主板的死宅，所以他们成本很高。因为不放心代工厂生产的细节，自己建立了独立工厂（硬核啊……）。据说某巨头想收购，很多网红家居品牌想请他们代工，都被直男们谢绝了。
不知道为什么他们名气一直不大，好好住年度案例里面好几个都是用的他们的家具，很多一线设计师也爱用他们的家具。而且看tb也是“买家秀吊打卖家秀系列”，口碑啊评价啊都特别好……除了淘宝上的量产产品，他们也可以做定制。前几天看到他们厂长在显摆什么新工艺 - -我在他们这里定制了一个小小的餐边柜，后来他们量产了。我家买过好几家实木家具品牌，包括一些挺大的品牌，收到以后，一连说了好几个流弊。怎么说呢，差距还是挺明显的。细节各方面，山念的质量是最好的。
还有就是他们的工人师傅好像很牛逼，很多厉害的老师傅，而且喜欢钻研那些比较复杂的工艺。上次他们发的案例里面有个”见光不见灯“的定制隔板，就是老师傅要求把感应灯寄过去，按灯开槽，严丝合缝。也就是那个案例之后我才知道，计件收费的工人和计时收费的老师傅是什么区别…
然后说说他家最推荐的产品吧，他们的床我认为是性价比比较高的，小凳子说实话……虽然质量很好但是三四百对我来说有点贵（所以我买了PIY）。但是床的话，真的质量好棒呀！相当稳，真的静音，而且总觉得床头板比图上更大。床头板木纹也很自然很好看，不是乱糟糟碎料拼凑那种。然后就是餐桌也值得购买，在实体店看了餐桌，比我在淘宝买的餐桌表面更光滑，很细腻，原因不明。
羽亲，卖了十年的羽绒被，连个官V都没有尽管羽亲从来不说同行坏话，但我这个挑剔鬼还是发现了区别。绵密的针脚，让羽绒无处可逃。含绒量高，真材实料，如果市场上同等品质大概要更贵50%。被芯的面料是80-100支棉。而更重要的是，她家羽绒的绒特！别！蓬！我对比的是某国际大牌产品，在实体店看到被芯面料居然不是纯棉而是聚酯纤维…这意味着不够透气，但是你又觉得很热。然后含绒量也不是95%但是是90%……价位的话甚至还高一些而羽亲老板很佛系。。姿态就是酒香不怕巷子深。
10年，还是很长的。虽然现在他们生意不错，但是名气而言，实在不符合口碑。很多人觉得就是个淘宝的杂牌小作坊，但其实，他们的质量真的吊打很多大牌。
刚收到的时候觉得也不大呀，然后拍了拍，鹅绒一下就蓬起来了……整个被子鼓鼓的，很饱满。都是轻柔的鹅绒，所以手感很好。
另外羽亲还有个不错的小产品，羽绒毯。我从以前坐沙发上盖膝盖，怀孕盖肚子，到现在生了娃给娃盖着睡觉，搭婴儿车，都非常好用！！因为好折叠，可机洗。这个非常推荐，因为太沉重的棉被不适合婴儿，太厚的睡袋背部不舒服。羽绒这个小薄被子又轻又保暖。她家其他产品没买过，不予评价。
栖作床垫 ：打破床垫噱头和暴利，高配低价的好床垫关于床垫科普可以搜知乎er：腿毛拆床垫特别推荐栖作床垫！！好好住很多做了功课的人选择的高性价比产品。他们的优势，简单来说，就是高配置，可拆洗。不是那种特别挑剔的人可以买他们的标准款，标准款就是软硬可调节。我试过，比较偏好硬床。因为那种硬度我觉得比较合适，弹簧给的反馈，还是比直接丢个棕垫要舒服点。比较挑剔讲究的呢，建议买定制款。
当然，床垫实在是太主观了。我还购买了16999的舒达床垫，跟腿毛哥说了以后，他面带微笑……直到现在，我也实在难以区别到底16999和宜家的1999区别到底在哪里。羞愧……但是腿毛哥对我说，从配置上讲，他可以定制同样睡感的。什么妙尔扣啊，什么自定义填充层啊，讲得特别专业。而我。。我也只是。。。去实体店买家具的时候发现了这个床垫。试了一下，相见恨晚啊……真的回馈感觉很好。当时拍了照，暂时找不到了。虽然床垫每个人喜好感受不一样，但不得不说栖作的质量是很好的，拉链ykk，面料是棉质的华夫格，好拆，拆开看里面无异味，分层清清爽爽可见内部。
有趣的是，买栖作床垫还得给他发床铺板的照片……床铺架质量不好的话，他还不想卖给你…说影响床垫体验和弹簧寿命…捂脸.jpg所以山念的床+栖作床垫就是很棒的组合！我还有两个栖作的凝胶枕头，是高枕，刚好我就是个高枕狂魔- - 如何评价这两个枕头呢？嗯……夜醒次数归零，我做梦也变得完整了哈哈哈哈。喜欢高枕的也可以试试，夏天用比较爽，冰冰凉的感觉。有点像记忆枕？就是一拳下去会慢慢回弹起来那种，支撑感到肩部。因为表面有凝胶，这个枕头非常沉重，就这个重量，让人感觉很值钱……
十八纸 专注折纸十年的夫妻店，国际大奖拿到手软却并不家喻户晓几年前购买过十八纸的一个折叠餐凳，因为实在不想买个宜家凳子太占位置。市场上那种塑料凳叠放实在太不搭了。。当时觉得渐变色超美！纯色也很隐形。因为想作为临时客人来加餐椅用，所以考虑收纳买了它---是的，这个折叠纸凳还能折回来，回到一本书的状态。
十年了，十八纸除了做凳子，做床，开始越来越像个real艺术品牌。在海外小有名气，在国内，却很少有人知道。今天打开他们店，发现还有折纸灯，还能做婚庆、大型活动场景布置，例如折纸罗马柱。
因为，使用频率很低。超级低。只有来客很多的时候，才用得上。每次也就用几小时。场景分别是：家里聚餐了，老公打完球带球队的人来家里打游戏坐不下了，以及……去医院排队等号想坐没位置了。。。。这就是一个便携神器！质量：有一次我有个200斤的朋友来家里玩，非要坐，而且用力猛坐……我真怕垮啊，结果，他坐了那么久，还扭来扭去（打游戏），竟然没有垮，只是地面接触面稍有磨损。
PIY （一般工作室旗下品牌，拿了11个红点奖）
真正的原创设计品牌，且非常注重工艺，创始人沈文蛟是一个追求极致，不惜成本的人。获得多个红点奖，独创的螺纹榫口设计很特别。双11前夕，沈先生因劳累过度离世，伤心的我不希望看到这个品牌消失，所以首个推荐！
实木因为材料本身的限制，有开裂或变形都是正常现象。注重质量的品牌就会在工艺上下功夫，来减少实木本身带来的缺陷。PIY有个不错的产品是那个小有名气的落地衣架，长这样：
工艺一直在进步，第一批产品其实已经非常优秀了。但是量产之后，PIY优化了工艺和用料，竟然联系第一批客户，说很抱歉当时没实现更好的性价比，如果需要，可以免费更换新品。
试问现在有几个品牌有这样的骨气去重视产品质量，尊重用户？我购买的衣架，到现在为止，没有出现任何质量问题，不仅如此，这个衣架的细节非常好，打磨圆润手感超好，雕刻的LOGO很精致.
山念木作 成都独立家具研发团队，自有工厂生产（非代工）这个品牌有一种程序员的气质……可能因为设计师都是小鲜肉? 在众多设计品牌中，这家很注重功能和细节，“参数”做得特别好。处女座厂长挑木材的时候就像一个挑主板的死宅，所以他们成本很高。因为不放心代工厂生产的细节，自己建立了独立工厂（硬核啊……）。据说某巨头想收购，很多网红家居品牌想请他们代工，都被直男们谢绝了。
不知道为什么他们名气一直不大，好好住年度案例里面好几个都是用的他们的家具，很多一线设计师也爱用他们的家具。而且看tb也是“买家秀吊打卖家秀系列”，口碑啊评价啊都特别好……除了淘宝上的量产产品，他们也可以做定制。前几天看到他们厂长在显摆什么新工艺 - -我在他们这里定制了一个小小的餐边柜，后来他们量产了。我家买过好几家实木家具品牌，包括一些挺大的品牌，收到以后，一连说了好几个流弊。怎么说呢，差距还是挺明显的。细节各方面，山念的质量是最好的。
还有就是他们的工人师傅好像很牛逼，很多厉害的老师傅，而且喜欢钻研那些比较复杂的工艺。上次他们发的案例里面有个”见光不见灯“的定制隔板，就是老师傅要求把感应灯寄过去，按灯开槽，严丝合缝。也就是那个案例之后我才知道，计件收费的工人和计时收费的老师傅是什么区别…
然后说说他家最推荐的产品吧，他们的床我认为是性价比比较高的，小凳子说实话……虽然质量很好但是三四百对我来说有点贵（所以我买了PIY）。但是床的话，真的质量好棒呀！相当稳，真的静音，而且总觉得床头板比图上更大。床头板木纹也很自然很好看，不是乱糟糟碎料拼凑那种。然后就是餐桌也值得购买，在实体店看了餐桌，比我在淘宝买的餐桌表面更光滑，很细腻，原因不明。
羽亲，卖了十年的羽绒被，连个官V都没有尽管羽亲从来不说同行坏话，但我这个挑剔鬼还是发现了区别。绵密的针脚，让羽绒无处可逃。含绒量高，真材实料，如果市场上同等品质大概要更贵50%。被芯的面料是80-100支棉。而更重要的是，她家羽绒的绒特！别！蓬！我对比的是某国际大牌产品，在实体店看到被芯面料居然不是纯棉而是聚酯纤维…这意味着不够透气，但是你又觉得很热。然后含绒量也不是95%但是是90%……价位的话甚至还高一些而羽亲老板很佛系。。姿态就是酒香不怕巷子深。
10年，还是很长的。虽然现在他们生意不错，但是名气而言，实在不符合口碑。很多人觉得就是个淘宝的杂牌小作坊，但其实，他们的质量真的吊打很多大牌。
刚收到的时候觉得也不大呀，然后拍了拍，鹅绒一下就蓬起来了……整个被子鼓鼓的，很饱满。都是轻柔的鹅绒，所以手感很好。
另外羽亲还有个不错的小产品，羽绒毯。我从以前坐沙发上盖膝盖，怀孕盖肚子，到现在生了娃给娃盖着睡觉，搭婴儿车，都非常好用！！因为好折叠，可机洗。这个非常推荐，因为太沉重的棉被不适合婴儿，太厚的睡袋背部不舒服。羽绒这个小薄被子又轻又保暖。她家其他产品没买过，不予评价。
栖作床垫 ：打破床垫噱头和暴利，高配低价的好床垫关于床垫科普可以搜知乎er：腿毛拆床垫特别推荐栖作床垫！！好好住很多做了功课的人选择的高性价比产品。他们的优势，简单来说，就是高配置，可拆洗。不是那种特别挑剔的人可以买他们的标准款，标准款就是软硬可调节。我试过，比较偏好硬床。因为那种硬度我觉得比较合适，弹簧给的反馈，还是比直接丢个棕垫要舒服点。比较挑剔讲究的呢，建议买定制款。
当然，床垫实在是太主观了。我还购买了16999的舒达床垫，跟腿毛哥说了以后，他面带微笑……直到现在，我也实在难以区别到底16999和宜家的1999区别到底在哪里。羞愧……但是腿毛哥对我说，从配置上讲，他可以定制同样睡感的。什么妙尔扣啊，什么自定义填充层啊，讲得特别专业。而我。。我也只是。。。去实体店买家具的时候发现了这个床垫。试了一下，相见恨晚啊……真的回馈感觉很好。当时拍了照，暂时找不到了。虽然床垫每个人喜好感受不一样，但不得不说栖作的质量是很好的，拉链ykk，面料是棉质的华夫格，好拆，拆开看里面无异味，分层清清爽爽可见内部。
有趣的是，买栖作床垫还得给他发床铺板的照片……床铺架质量不好的话，他还不想卖给你…说影响床垫体验和弹簧寿命…捂脸.jpg所以山念的床+栖作床垫就是很棒的组合！我还有两个栖作的凝胶枕头，是高枕，刚好我就是个高枕狂魔- - 如何评价这两个枕头呢？嗯……夜醒次数归零，我做梦也变得完整了哈哈哈哈。喜欢高枕的也可以试试，夏天用比较爽，冰冰凉的感觉。有点像记忆枕？就是一拳下去会慢慢回弹起来那种，支撑感到肩部。因为表面有凝胶，这个枕头非常沉重，就这个重量，让人感觉很值钱……
十八纸 专注折纸十年的夫妻店，国际大奖拿到手软却并不家喻户晓几年前购买过十八纸的一个折叠餐凳，因为实在不想买个宜家凳子太占位置。市场上那种塑料凳叠放实在太不搭了。。当时觉得渐变色超美！纯色也很隐形。因为想作为临时客人来加餐椅用，所以考虑收纳买了它---是的，这个折叠纸凳还能折回来，回到一本书的状态。
十年了，十八纸除了做凳子，做床，开始越来越像个real艺术品牌。在海外小有名气，在国内，却很少有人知道。今天打开他们店，发现还有折纸灯，还能做婚庆、大型活动场景布置，例如折纸罗马柱。
因为，使用频率很低。超级低。只有来客很多的时候，才用得上。每次也就用几小时。场景分别是：家里聚餐了，老公打完球带球队的人来家里打游戏坐不下了，以及……去医院排队等号想坐没位置了。。。。这就是一个便携神器！质量：有一次我有个200斤的朋友来家里玩，非要坐，而且用力猛坐……我真怕垮啊，结果，他坐了那么久，还扭来扭去（打游戏），竟然没有垮，只是地面接触面稍有磨损。
暖通系统防火阀、球阀、安全阀之间的区别？
图片
防火阀、球阀知识
排烟防火阀类型有以下几种类型：常开型排烟防火阀、常闭型排烟防火阀、远程控制型排烟防火阀(钢绳控制型)、自动复位型排烟防火阀。各种排烟防火阀的功能如下所示：
一、常开型排烟防火阀的功能：
1、平时呈常开状态,火灾发生时,由控制中心输出DC24V电源后,阀门自动关闭。
2、当管道温度达到280℃时,熔断器动作,阀门自动关闭。
3、输出阀门关闭信号,联锁排烟风机停止。
4、手动关闭,手动开启。
二、常闭型排烟防火阀,又名二次动作排烟防火阀的功能：
1、平时呈常闭状态,火灾发生时,由控制中心输入DC24V电源,阀门迅速开启。
2、输出阀门开启信号,联锁控制消防排烟风机。
3、手动开启,手动复位关闭。
4、当管道温度达到280℃时,熔断器动作,阀门重新关闭。
三、远程控制型排烟防火阀(钢绳控制型)的功能：
1、具有常闭型排烟防火阀的所有功能
2、可远距离手动开启、手动复位关闭。
3、钢绳控制距离标准为6m(超长可定制)
四、自动复位型排烟防火阀：
1、平时呈常闭状态,火灾发生时,由控制中心输入DC24V电源,阀门自动开启。
2、当管道温度达280℃时,熔断器动作,阀门自动关闭。
3、可手动开启。
4、阀门开启后,无需人工复位,只要输入DC24V电源,阀门可自动复位到原先关闭位置(此功能仅限于温感器未动作前,如温感器动作后需更换温感器尚能使用此功能)。
5、输出阀门开启信号,联锁控制排烟风机启停。
6、如果用记忆合金温感器,可反复使用,无需更换。
图片
球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：
1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2．结构简单、体积小、重量轻。
3．紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5．维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6．在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7．适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。
球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。
球阀按结构形式可分：
一、浮动球球阀
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀
球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的。
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安全阀、疏水阀阀知识
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安全阀用在受压设备、容器或管路上，作为超压保护装置。当设备、容器或管路内的压力升高超过允许值时，阀门自动开启，继而全量排放，以防止设备、容器或管路内的压力继续升高；当压力降低到规定值时，阀门应自动及时关闭，从而保护设备、容器或管路的安全运行。安全阀可以由阀门进口的系统压力直接驱动，在这种情况下是由弹簧或重锤提供的机械载荷来克服作用在阀瓣下方的介质压力。它们还可以由一个机构来先导驱动，该机构通过释放或施加一个关闭力来使安全阀开启或关闭。
因此，按照上述驱动模式将安全阀分为直接作用式和先导式。安全阀可以在整个开启高度范围或在相当大的开启高度范围内比例开启，也可能仅在一个微小的开启高度范围内比例开启，然后突然开启到全开位置。因此，可以将安全阀分为比例式和全启式。安全阀的结构、应用和公称通经的确定应受到规范的约束，或者应得到法定机关的同意。在不同的规范之间，其约束条款以及有关定义可能不同。在应用安全阀时，必须遵循其适用规范的要求。由于安全阀是一种自动阀门，在结构和性能参数方面与通用阀门有许多不同之处。
有些专用的名词术语易于混淆，为了使广大用户更清楚地了解安全阀，并能正确选用，以下将一些主要名词术语予以说明。
1、安全阀名词术语
（1）安全阀。一种自动阀门。它不借助任何外力，而是利用介质本身地力来排出一额定数量的流体以防止系统内压力超过预定的安全值；当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。
（2）直接载荷式安全阀。一种由直接作用的机械载荷，如重锤、杠杆加重锤或弹簧来克服阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀。
(3）带动力辅助装置的安全阀。该安全阀借助一个动力辅助装置，可以在低于正常开启压力下开启。即使该辅助装置失灵，此类安全阀仍能满足标准要求。
（4）带补充载荷的安全阀。这种安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的压力。该附加力（补充载荷）可由外来能源提供，而在安全阀达到开启压力时应可靠地释放。其大小应这样设定，即假定该附加力未释放时，安全阀仍能在进口压力不超过国家法规规定开启压力百分数地前提下达到额定排量。
（5）先导式安全阀。一种依靠从导阀排出介质来驱动或控制的安全阀。该导阀本身应是符合标准要求的直接载荷安全阀。
（6）比例式安全阀。一种在整个开启高度范围或在相当大的开启高度范围内比例开启或关闭的安全阀。
（7）全启式安全阀。一种仅在微小开启高度范围内比例开启，随后就突然开启到全开位置的安全阀。开启高度不小于1/4 流道直径。
（8）微启式安全阀。是一种仅用于液体介质的直接作用式安全阀。开启高度在1/40～1/20 流道直径范围内。
（9）开启压力（额定压力）。安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力，在该压力下，开始有可测量的开启高度，介质呈可由视觉或听觉干支的连续排放状态。
（10）排放压力。阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。
（11）超过压力。排放压力与开启压力之差，通常用开启压力的百分数来表示。
（12）回座压力。排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口压力。
（13）启闭压差。开启压力与回座压力之差，通常用回座压力与开启压力的百分比表示，只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。
（14）背压力。安全阀出口处的压力。
（15）额定排放压力。标准规定排放压力的上限值。
（16）密封试验压力。进行密封试验的进口压力，在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。
（17）开启高度。阀瓣离开关闭位置的实际升程。
（18）流道面积。指阀瓣进口端到关闭件密封面间流道的最小截面积，用来计算无任何阻力影响时的理论排量。
（19）流道直径。对应用于流道面积的直径。
（20）帘面积。当阀瓣在阀座上方时，在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。
（21）排放面积。阀门排放时流体通道的最小截面积。对于全启示安全阀，排放面积等于流道面积；对于微启式安全阀，排放面积等于帘面积。
（22）理论排量。是流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。
（23）排量系数。实际排量与理论排量的比值。
（24）额定排量系数。排量系数与减低系数（取0.9）的乘积。
（25）额定排量。指实际排量中允许作为安全阀适用基准的那一部分。
（26）当量计算排量。指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时，安全阀的计算排量。
（27）频跳。安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣接触阀座。
（28）颤振。安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣不接触阀座。
2.选用原则
（1）蒸汽锅炉安全阀，一般选用全启式弹簧安全阀。
（2）液体介质用安全阀，一般选用微启式弹簧安全阀。
（3）液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀。
（4）采油油井出口（采油树）用安全阀，一般选用先导式安全阀。蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀。
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疏水阀安装是否合适，对疏水阀的正常工作和设备的生产效率都有直接有影响。安装疏水阀必须按正规安装要求、才能使疏水阀和设备达到最佳工作效率。
1、在安装疏水阀之前一定要用带压蒸汽吹扫管道，清除管道中的杂物。
2、疏水阀前应安装过滤器，确保疏水阀不受管道杂物的堵塞，定期清理过滤器。
3、疏水阀前后要安装阀门，方便疏水阀随时捡修。
4、凝结水流向要与疏水阀安装箭头标志一致。
5、疏水阀应安装在设备出口的最低处，及时排出凝结水，避免管道产生汽阻。
6、如果设备的最低处没有位置安装疏水阀，应在出水口最低位置加个反水弯(凝结水提升接头)，把凝结水位提升后再装疏水阀，以免产生汽阻。
7、疏水阀的出水管不应浸在水里。(如果浸在水里，应在弯曲处钻个孔，破坏真空，防止沙土回吸。)
8、机械型疏水阀要水平安装。
9、蒸汽疏水阀不要串联安装。
10、每台设备应该各自安装疏水阀。
11、热静力型疏水阀前需要有一米以上不保温的过冷管，其它形式疏水阀应尽量靠近设备。
12、滚筒式烘干(带虹吸管型)设备选用疏水阀时请注明：选用带防汽阻装置的疏水阀，避免设备产生汽锁。
13、疏水阀后如有凝结水回收，疏水阀出水管应从回收总管的上面接入总管，减少背压，防止回流。
14、疏水阀后如有凝结水回收，不同压力等级的管线要分开回收。
15、疏水阀后凝结水回收总管不能爬坡，会增加疏水阀的背压。
16、疏水阀后凝结水进入回收总管前要安装止回阀，防止凝结水回流。
17、在蒸汽管道上装疏水阀，主管道要设一个接近主管道半径的凝结水集水井，然后再用小管引至疏水阀。
18、机械型疏水阀长期不用，要卸下排污螺丝把里面的水放掉，以防冰冻。
19、发现疏水阀跑汽，要及时排污和清理过滤网，根据实际使用情况勤检查，遇有故障随时修理。每年至少要检修一次，清除里面的杂质。疏水阀在整个蒸汽系统中被认为是个小配件，但对系统工作和经济运行影响很大，所以疏水阀的维护和检修也是至关重要的，只有充分重视疏水阀在生产上的重要作用。勤检修，使疏水阀经常处在良好的工作状态下，才能保证达到最佳节能效果和提高经济效益。
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防火阀、球阀知识
排烟防火阀类型有以下几种类型：常开型排烟防火阀、常闭型排烟防火阀、远程控制型排烟防火阀(钢绳控制型)、自动复位型排烟防火阀。各种排烟防火阀的功能如下所示：
一、常开型排烟防火阀的功能：
1、平时呈常开状态,火灾发生时,由控制中心输出DC24V电源后,阀门自动关闭。
2、当管道温度达到280℃时,熔断器动作,阀门自动关闭。
3、输出阀门关闭信号,联锁排烟风机停止。
4、手动关闭,手动开启。
二、常闭型排烟防火阀,又名二次动作排烟防火阀的功能：
1、平时呈常闭状态,火灾发生时,由控制中心输入DC24V电源,阀门迅速开启。
2、输出阀门开启信号,联锁控制消防排烟风机。
3、手动开启,手动复位关闭。
4、当管道温度达到280℃时,熔断器动作,阀门重新关闭。
三、远程控制型排烟防火阀(钢绳控制型)的功能：
1、具有常闭型排烟防火阀的所有功能
2、可远距离手动开启、手动复位关闭。
3、钢绳控制距离标准为6m(超长可定制)
四、自动复位型排烟防火阀：
1、平时呈常闭状态,火灾发生时,由控制中心输入DC24V电源,阀门自动开启。
2、当管道温度达280℃时,熔断器动作,阀门自动关闭。
3、可手动开启。
4、阀门开启后,无需人工复位,只要输入DC24V电源,阀门可自动复位到原先关闭位置(此功能仅限于温感器未动作前,如温感器动作后需更换温感器尚能使用此功能)。
5、输出阀门开启信号,联锁控制排烟风机启停。
6、如果用记忆合金温感器,可反复使用,无需更换。
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球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：
1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2．结构简单、体积小、重量轻。
3．紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5．维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6．在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7．适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。
球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。
球阀按结构形式可分：
一、浮动球球阀
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀
球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的。
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安全阀、疏水阀阀知识
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安全阀用在受压设备、容器或管路上，作为超压保护装置。当设备、容器或管路内的压力升高超过允许值时，阀门自动开启，继而全量排放，以防止设备、容器或管路内的压力继续升高；当压力降低到规定值时，阀门应自动及时关闭，从而保护设备、容器或管路的安全运行。安全阀可以由阀门进口的系统压力直接驱动，在这种情况下是由弹簧或重锤提供的机械载荷来克服作用在阀瓣下方的介质压力。它们还可以由一个机构来先导驱动，该机构通过释放或施加一个关闭力来使安全阀开启或关闭。
因此，按照上述驱动模式将安全阀分为直接作用式和先导式。安全阀可以在整个开启高度范围或在相当大的开启高度范围内比例开启，也可能仅在一个微小的开启高度范围内比例开启，然后突然开启到全开位置。因此，可以将安全阀分为比例式和全启式。安全阀的结构、应用和公称通经的确定应受到规范的约束，或者应得到法定机关的同意。在不同的规范之间，其约束条款以及有关定义可能不同。在应用安全阀时，必须遵循其适用规范的要求。由于安全阀是一种自动阀门，在结构和性能参数方面与通用阀门有许多不同之处。
有些专用的名词术语易于混淆，为了使广大用户更清楚地了解安全阀，并能正确选用，以下将一些主要名词术语予以说明。
1、安全阀名词术语
（1）安全阀。一种自动阀门。它不借助任何外力，而是利用介质本身地力来排出一额定数量的流体以防止系统内压力超过预定的安全值；当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。
（2）直接载荷式安全阀。一种由直接作用的机械载荷，如重锤、杠杆加重锤或弹簧来克服阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀。
(3）带动力辅助装置的安全阀。该安全阀借助一个动力辅助装置，可以在低于正常开启压力下开启。即使该辅助装置失灵，此类安全阀仍能满足标准要求。
（4）带补充载荷的安全阀。这种安全阀在其进口处压力达到开启压力前始终保持有一增强密封的压力。该附加力（补充载荷）可由外来能源提供，而在安全阀达到开启压力时应可靠地释放。其大小应这样设定，即假定该附加力未释放时，安全阀仍能在进口压力不超过国家法规规定开启压力百分数地前提下达到额定排量。
（5）先导式安全阀。一种依靠从导阀排出介质来驱动或控制的安全阀。该导阀本身应是符合标准要求的直接载荷安全阀。
（6）比例式安全阀。一种在整个开启高度范围或在相当大的开启高度范围内比例开启或关闭的安全阀。
（7）全启式安全阀。一种仅在微小开启高度范围内比例开启，随后就突然开启到全开位置的安全阀。开启高度不小于1/4 流道直径。
（8）微启式安全阀。是一种仅用于液体介质的直接作用式安全阀。开启高度在1/40～1/20 流道直径范围内。
（9）开启压力（额定压力）。安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力，在该压力下，开始有可测量的开启高度，介质呈可由视觉或听觉干支的连续排放状态。
（10）排放压力。阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关标准或规范的要求。
（11）超过压力。排放压力与开启压力之差，通常用开启压力的百分数来表示。
（12）回座压力。排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口压力。
（13）启闭压差。开启压力与回座压力之差，通常用回座压力与开启压力的百分比表示，只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。
（14）背压力。安全阀出口处的压力。
（15）额定排放压力。标准规定排放压力的上限值。
（16）密封试验压力。进行密封试验的进口压力，在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。
（17）开启高度。阀瓣离开关闭位置的实际升程。
（18）流道面积。指阀瓣进口端到关闭件密封面间流道的最小截面积，用来计算无任何阻力影响时的理论排量。
（19）流道直径。对应用于流道面积的直径。
（20）帘面积。当阀瓣在阀座上方时，在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。
（21）排放面积。阀门排放时流体通道的最小截面积。对于全启示安全阀，排放面积等于流道面积；对于微启式安全阀，排放面积等于帘面积。
（22）理论排量。是流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。
（23）排量系数。实际排量与理论排量的比值。
（24）额定排量系数。排量系数与减低系数（取0.9）的乘积。
（25）额定排量。指实际排量中允许作为安全阀适用基准的那一部分。
（26）当量计算排量。指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时，安全阀的计算排量。
（27）频跳。安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣接触阀座。
（28）颤振。安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣不接触阀座。
2.选用原则
（1）蒸汽锅炉安全阀，一般选用全启式弹簧安全阀。
（2）液体介质用安全阀，一般选用微启式弹簧安全阀。
（3）液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀。
（4）采油油井出口（采油树）用安全阀，一般选用先导式安全阀。蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀。
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疏水阀安装是否合适，对疏水阀的正常工作和设备的生产效率都有直接有影响。安装疏水阀必须按正规安装要求、才能使疏水阀和设备达到最佳工作效率。
1、在安装疏水阀之前一定要用带压蒸汽吹扫管道，清除管道中的杂物。
2、疏水阀前应安装过滤器，确保疏水阀不受管道杂物的堵塞，定期清理过滤器。
3、疏水阀前后要安装阀门，方便疏水阀随时捡修。
4、凝结水流向要与疏水阀安装箭头标志一致。
5、疏水阀应安装在设备出口的最低处，及时排出凝结水，避免管道产生汽阻。
6、如果设备的最低处没有位置安装疏水阀，应在出水口最低位置加个反水弯(凝结水提升接头)，把凝结水位提升后再装疏水阀，以免产生汽阻。
7、疏水阀的出水管不应浸在水里。(如果浸在水里，应在弯曲处钻个孔，破坏真空，防止沙土回吸。)
8、机械型疏水阀要水平安装。
9、蒸汽疏水阀不要串联安装。
10、每台设备应该各自安装疏水阀。
11、热静力型疏水阀前需要有一米以上不保温的过冷管，其它形式疏水阀应尽量靠近设备。
12、滚筒式烘干(带虹吸管型)设备选用疏水阀时请注明：选用带防汽阻装置的疏水阀，避免设备产生汽锁。
13、疏水阀后如有凝结水回收，疏水阀出水管应从回收总管的上面接入总管，减少背压，防止回流。
14、疏水阀后如有凝结水回收，不同压力等级的管线要分开回收。
15、疏水阀后凝结水回收总管不能爬坡，会增加疏水阀的背压。
16、疏水阀后凝结水进入回收总管前要安装止回阀，防止凝结水回流。
17、在蒸汽管道上装疏水阀，主管道要设一个接近主管道半径的凝结水集水井，然后再用小管引至疏水阀。
18、机械型疏水阀长期不用，要卸下排污螺丝把里面的水放掉，以防冰冻。
19、发现疏水阀跑汽，要及时排污和清理过滤网，根据实际使用情况勤检查，遇有故障随时修理。每年至少要检修一次，清除里面的杂质。疏水阀在整个蒸汽系统中被认为是个小配件，但对系统工作和经济运行影响很大，所以疏水阀的维护和检修也是至关重要的，只有充分重视疏水阀在生产上的重要作用。勤检修，使疏水阀经常处在良好的工作状态下，才能保证达到最佳节能效果和提高经济效益。
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