阿尔法·罗密欧Disco Volante Spyder，基于8C Competizione，碳纤维和铝合金车身，动力方面，该车搭载的是4.7升的V8发动机，最大功率可以达到450马力，峰值扭矩为470N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速序列式变速箱，后驱，0-100公里/小时4.5秒，极速290里/小时。
外观方面，阿尔法·罗密欧Disco Volante Touring概念车借鉴了8C Competizione的设计语言，但又加入了更加前卫时尚的设计元素，并采用空气动力学设计理念，宽大且犀利的下导流凸显出该车的运动气息，黄色圆型的尾灯设计看起来也非常精致。
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阿尔法·罗密欧Disco Volante Spyder，基于8C Competizione，碳纤维和铝合金车身，动力方面，该车搭载的是4.7升的V8发动机，最大功率可以达到450马力，峰值扭矩为470N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速序列式变速箱，后驱，0-100公里/小时4.5秒，极速290里/小时。
外观方面，阿尔法·罗密欧Disco Volante Touring概念车借鉴了8C Competizione的设计语言，但又加入了更加前卫时尚的设计元素，并采用空气动力学设计理念，宽大且犀利的下导流凸显出该车的运动气息，黄色圆型的尾灯设计看起来也非常精致。
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#汽车[超话]##名车鉴赏#阿尔法·罗密欧Disco Volante Spyder，基于8C Competizione，碳纤维和铝合金车身，动力方面，该车搭载的是4.7升的V8发动机，最大功率可以达到450马力，峰值扭矩为470N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速序列式变速箱，后驱，0-100公里/小时4.5秒，极速290里/小时。 外观方面，阿尔法·罗密欧Disco Volante Touring概念车借鉴了8C Competizione的设计语言，但又加入了更加前卫时尚的设计元素，并采用空气动力学设计理念，宽大且犀利的下导流凸显出该车的运动气息，黄色圆型的尾灯设计看起来也非常精致。