这两天试了全新荣威RX5 MAX，以智能语音交互为主打。我感觉自己快变成个话痨了，不断尝试和斑马系统的交互来测试边界在哪儿，来记录几个感受：
- 最大的变化：主驾不需要唤醒词，直接发出指令就好。而且全车多个收声装置，能做到前后排每个座位都能独立控制，主驾驶发出的需求，其他人也可以接着讲。尤其在导航这个功能上，副驾或者后排乘员分担设定导航的压力实在对驾驶员很贴心。

好处是不用再“你好xx”直接说出指令就好，也有个问题就是它一直在听但也不知道你哪句是跟它说的，有的时候会傻，有的时候莫名介入又有点烦人。

- 语音助手的反应很快，你可以连续说：把空调调整到26度、风量3。你也可以说打开天窗，在它开启的过程中说“停停停关闭天窗”，它基本可以反应得过来。（据说你说打开天窗的时候，它还会提醒你要下雨哦你确定要打开天窗吗？ 我没遇到要下雨，所以没试出来。但喊个好冷好热，它是能明白的。）

- 可以接话，比如你说“北京的天气怎么样？”在它读出北京天气的过程中时候你打断它加一句“天津呢？”它能瞬间get你想问天津的天气。
还比如你说“打开主驾座椅加热”再加一句“还有副驾”，它能明白你是同样想打开副驾座椅加热。

- 可自主设计的指令和场景模式：这也是个挺有趣的事，可以在中控屏上简单通过自主定义来设定一些固定的指令和场景模式。比如你设定和它说“走，下班回家。”它的反应可以是（按你的设置）设定好空调温度、设好导航到家、换上动感的音乐、调节氛围灯颜色、顺便快到的时候提醒你拿快递。【图3、4、5】
还有几种场景模式选择，比如默认的“小憩模式”它会自主进行：关闭中控锁、调节舒缓安眠的音乐、自动关闭中控屏、调低风量、调暗氛围灯亮度……当然你有什么需求还可以相应增加或更改，创建自己日常喜欢的模式。
现阶段还不像科幻电影一样智能的时候，可以自己简单编程还是挺好用的。

- 核心卖点：养成式AI语义。由斑马智行联合阿里达摩院共同打造，基于上汽和阿里的海量语义库，且有深度语言模型体系，加上自进化系统，可以实现人机对话的实时进化。
今天它还傻傻的跟你说：抱歉我没能理解，但通过云端自动标注和训练，可能下次就能理解你在说什么了。也可能今天它还不知道你喜欢什么样的歌，几天相处下来你再和它说“来点音乐”，它就能准确猜中你想要的歌曲。——不过我们相处时间还有点短，暂时没什么深刻体会。

- 骁龙8155的芯片，现阶段业内车规级top的存在了，荣威很舍得成本，比许多智能电动车芯片要领先一代。
SIGMA架构平台运算速度比上一代性能提升了3倍。在硬件层面做好准备，硬件是智能军备竞赛的基础。

- 能开通车内智慧点餐，感觉很适合我这最近这种专门开发麦当劳点餐拿饭的小蜜蜂。

- 最后吐个槽：不太喜欢语音小助手的音色，这玩意儿能改么？求语音包，还是高德这方面玩的6。

在武汉生活快半年
有个现象真不吐不快，因为刚又发生了
用我的话概述说
在武汉，绿灯斑马线过马路，提心吊胆自己被撞
我这话，没有带添油加醋成分
黄灯321计时倒数，车子基本都会加油门往前冲过路口；右拐从来不看旁边路人
以至于到现在遇到一次，心里骂一次C语言
不说我老家东阳了，就我们镇也比这文明有序吧
吐完了，开工 https://t.cn/R2WxQOQ

烦了几天 天天学校咖啡售罄[哼]
今天下了图书馆 很累 想买杯生椰又没有！！
然后一约猪头欣 就出去啦 前后骑了快两个小时的自行车 被大货车吓吓 乖乖牵着自行车过斑马线 还被交警叔叔笑 但是！刚好今天绑了马尾背着双肩包 仿佛回到中学时期放学的感觉 回不去的时光都添上了美好滤镜 今天又体验了一番 明明屁屁很痛 却不知哪来的幸福感爆棚