锂离子电池火灾事故多发，原因何在？
原创 应急君
● 安全始终是锂离子电池储能行业发展的难点之一，同时，相关规程规范的缺失，也加剧着锂离子电池储能行业的安全发展压力。
● “一般来讲，导致锂离子电池发生火灾爆炸事故的直接原因是电池热失控。造成热失控，一方面是电芯内部本身有缺陷，另一方面，由外部撞击产生放热，也会导致热失控。可以确定的是，提高电池一致性，是确保电池组安全性和可靠性的重要路径。”
● “目前，国内储能安全的标准及相应规范还是比较滞后。发生事故必须把事故的真实原因找到，针对问题去提解决方案和整改措施。标准规范滞后的一部分，需要有关部门加紧研究和整改。”
日前，北京市丰台区储能电站起火爆炸事故调查报告发布。报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。调查历时半年之久，对事故的来龙去脉进行了科学严谨的分析并得出结论，对行业的健康持续发展具有深刻的借鉴和指导意义。
今年4月14日，“储能国际峰会暨展览会（2021）”在北京国家会议中心隆重召开。作为中国储能产业最权威的产业研究报告，《储能产业研究白皮书2021》（以下简称白皮书）也在此次大会上公开发布。白皮书预计，“十四五”期间，我国的电化学储能市场将正式跨入规模化发展阶段。中国能源研究会理事长史玉波在会上表示，作为储能的重要表现形式，电化学储能具有设备机动性好、响应速度快、能量密度高和循环效率高等优势，伴随电化学成本净增力的显现，在可再生能源发展刚需下，电化学储能将迎来快速发展。
根据能量转换方式，电化学储能主要包括锂离子电池储能、铅蓄电池储能和液流电池储能。其中，锂离子电池具有循环特性好、响应速度快的特点，是目前电化学储能中主要的储能方式。一些对于电力供应要求有高质量且供应稳定的行业，例如医院、银行、指挥控制中心、通信基站等，大多使用锂离子电池储能作为应急UPS电源，保障供电的稳定性。但是锂离子电池自身也有缺点，安全始终是锂离子电池储能行业发展的难点之一。同时，相关规程规范的缺失，也在加剧着锂离子电池储能行业的安全发展压力。
提高电池一致性 降低事故风险
“一般来讲，导致锂离子电池发生火灾爆炸事故的直接原因是电池热失控。造成热失控，一方面是电芯内部本身有缺陷，例如电芯电压不平衡，使用老化或者电芯内产生枝晶现象从而造成短路。由此，电池组本身的BMS（电池管理系统）、内部结构设计、电芯质量、工艺管理等都非常重要。另一方面，由外部撞击产生放热，也会导致热失控。”如果新能源创新实验室技术总监黄峰表示，针对锂离子电池热失控的情况，目前国内主流的解决方法主要是从外部保护和内部改进两个方面进行改进。外部保护主要是指系统方面的升级改进，内部改进是指提高电池自身安全性能。
“安全预警和自动控制是提升电池安全性的两个主要方面。目前，大多数安全技术是基于利用多种传感器对锂电池的环节数据进行采集及分析，依据一定的运行数字模型，对采集数据进行在线分析，判断锂电池出现热失控风险的概率，从而自动触发安全应对装置及运营告警，控制热失控影响，将电池火灾风险降到最低。”黄峰补充说，但从根本上讲，锂离子电池热失控很难被预测。热失控的根本原因在于电芯内部不均衡、不一致，这会导致性能劣化的电池更快地衰变，甚至直接失效；也有一部分会产生热失控、燃烧和爆炸。这就意味着，如果电芯内的每一个微观的电极材料颗粒、隔膜到宏观的极片、壳体封装都百分之百一致，那么所组成的电池组就会有更好的安全稳定性。并且这个衰变到短路的过程会十分缓慢，且给出的电压信号不明显。通常情况下，发生事故的电池，往往是在短短的几分钟之内就进入了热失控。事故发生后，电池几乎全毁，事故调查困难重重，技术人员往往无法追踪，这也让相关研究遇到了困难。
“可以确定的是，提高电池一致性，是确保电池组安全性和可靠性的重要路径。同时，提供外部保护的相关安全技术发展也能为预防事故发生争取宝贵的时间。在预警技术方面，监测电池是否泄漏气体的传感器，至少能够在电池发生事故前5分钟进行有效预警；自毒化技术，在电池热失控的前期，自身能够释放化学物质，使得电池内部钝化，从而打断热失控的链条，避免事故发生。”黄峰说。
就如何提升电池安全性，宁德时代新能源科技股份有限公司高级工程师陈小波特别强调了电池安全防护的生命周期，“动力电池安全是系统工程，对电池的安全防护应该是全生命周期的。电池从开发设计到生产制造，到售后服务再到回收再生，都存在安全风险，要想办法规避这些风险。”他提出，在产品设计层面，要提高安全阈值，电池包从设计环节就要做到防水、防火、防撞、防高压漏电，同时做到高可靠性。注重制造过程的质量与安全管控，注重动力电池全生命周期的安全性，例如在早期阶段，需要注意软硬件故障及工艺、生产层面的问题；中期阶段需要关注偶然性失效问题，例如电芯的膨胀、低压连接件的老化、低压线束老化等。最后，要加强售后维护、安全预警与产品的报废处理。
另外，电化学储能电站设计合理性也很重要，要考虑到建设地周围的温度及气候，同时保证变压器、继电器等关键配套设备的安装和质量问题，这样才能提升储能电站整体安全环境，确保锂离子电池储能安全。
标准规范跟上 安全发展同步
技术标准滞后已成为影响这一产业规范化发展的主要症结。锂电池储能行业缺乏有效的引导政策和激励措施，这可能导致项目上设计过于简单、检验测试缺乏权威性统一性、电池安全存在隐患等问题。
“目前，国内储能安全的标准及相应规范还是比较滞后。发生事故必须把事故的真实原因找到，针对问题去提解决方案和整改措施。标准规范滞后的一部分，需要有关部门加紧研究和整改。”中关村储能产业技术联盟常务副理事长俞振华表示，从全球储能产业发展状况来看，锂电由于在动力电池领域的广泛应用，特性已被行业熟知，全球新建储能项目也基本以锂电为主，锂电的主流厂商在欧美市场保持比较低的事故率，部分项目的安全使用时间已经超过8年，国外很多有价值的经验已经转化成为规范和标准。这充分说明虽然锂电池存在易燃、热失控的风险，但通过严格有效的管控、从安全角度提高准入门槛，还是可以保障锂离子电池储能系统的安全性。加强安全管理既有必要，也能够让产业发展更健康。
据了解，目前我国锂离子电池储能行业的技术标准有国家标准和行业标准，具体包括《电化学储能电站设计规范》（GB51048—2014），《电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议》（DL/T1989—2019），《电池储能功率控制系统变流器技术规范》（NB/T31016—2019），《光储系统用功率转换设备技术规范》（NB/T10186—2019）。
“尽管目前已颁布的标准涵盖了对电池本体的技术要求、装备技术条件等方面的内容，但对储能电站控制保护设备基本技术条件、储能电站及电池系统运行维护、储能电站运行环境要求、储能电站消防安全等方面的标准仍然缺乏。”黄峰补充道，“锂离子电池储能行业若要发展提速，我们认为还应聚焦在电池的安全性和可靠性等关键问题上，加大技术路线图的研究投入力度。”
（作者：本报记者 李金素）
锂离子电池火灾特征及扑救措施
常见安全隐患
一般来说，锂离子电池出现安全问题表现为燃烧甚至爆炸。出现这些问题的根源在于电池内部的热失控，此外，锂离子电池还可能受到一些外部因素的影响发生安全问题，如过充、火源、挤压、穿刺、短路等。
目前，市场上新能源汽车以三元锂电池和磷酸铁锂电池使用最为广泛。据统计，历年电动车锂离子电池火灾事故中，68％由于内部或者外部短路造成，15％由于充放电造成，7％由于设备意外启动造成，10％为其他原因造成。
从起火原因看，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因，而过充、电池单体故障、电气线路短路是导致火灾的根本原因。
火灾特征
气体逸出是锂离子电池失控的主要表现之一。锂离子电池起火，会急速喷出大量的白色烟雾， 其主要成分为锂电池电解液的蒸气或分解产物。在起火初期， 烟雾颜色差异是区分锂电池起火和常见火灾最明显的特征之一。
锂离子电池热失控后，分解出的可燃气体与空气混合形成爆炸性混合气体，遇锂电池喷射出的高温颗粒，在局部空间会发生爆燃，导致起火初期经常伴有爆炸声响。
火灾扑救方法
目前，锂离子电池火灾扑救主要有以下几种方法。
1. 将灭火效果较好的灭火剂与降温效果较好的灭火剂相结合。如使用全氟己酮和细水雾先后进行灭火，利用全氟己酮优良的灭火作用熄灭电池火焰，随后利用细水雾的降温作用，及时降低热失控电池温度和环境温度，防止电池发生复燃和热失控传播。
2. 通过间歇喷射灭火剂的方式进行高效灭火降温。以全氟己酮作为灭火剂，发生火灾时，首先喷射大量的全氟己酮进行灭火，降低模组中可燃气体的浓度。随后根据温度变化，多次少量的间歇喷射全氟己酮，进行有效降温和维持模组中全氟己酮的灭火浓度，防止电池发生复燃。
3. 将火灾抑制胶囊置于电池内部也可以抑制电池热失控，熄灭明火。抑制胶囊由全氟己酮、磷酸三甲酯和五氟丙烷组成。其中，全氟己酮为灭火剂，磷酸三甲酯为阻燃剂，五氟丙烷为驱动剂。电池热失控时，胶囊受热破裂，驱动剂将抑制剂推向电池内部，在短时间内熄灭电池火，并抑制电池内部反应，进而抑制热失控的进一步扩展，防止发生热失控传播、火灾蔓延等事故。值得注意的是，灭火后要及时排气泄压。电池热失控时，产生大量的可燃易爆气体，当电池火焰被熄灭后，这些可燃易爆气体仍积聚在电池模组或者预制舱内，因此需要在电池灭火后及时将这些可燃易爆气体排出，降低模组或预制舱内的压力和浓度。
（本报综合整理，任泽坤对本文亦有贡献）
来源：中国应急管理报 责任编辑：李金素
原创 应急君
● 安全始终是锂离子电池储能行业发展的难点之一，同时，相关规程规范的缺失，也加剧着锂离子电池储能行业的安全发展压力。
● “一般来讲，导致锂离子电池发生火灾爆炸事故的直接原因是电池热失控。造成热失控，一方面是电芯内部本身有缺陷，另一方面，由外部撞击产生放热，也会导致热失控。可以确定的是，提高电池一致性，是确保电池组安全性和可靠性的重要路径。”
● “目前，国内储能安全的标准及相应规范还是比较滞后。发生事故必须把事故的真实原因找到，针对问题去提解决方案和整改措施。标准规范滞后的一部分，需要有关部门加紧研究和整改。”
日前，北京市丰台区储能电站起火爆炸事故调查报告发布。报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。调查历时半年之久，对事故的来龙去脉进行了科学严谨的分析并得出结论，对行业的健康持续发展具有深刻的借鉴和指导意义。
今年4月14日，“储能国际峰会暨展览会（2021）”在北京国家会议中心隆重召开。作为中国储能产业最权威的产业研究报告，《储能产业研究白皮书2021》（以下简称白皮书）也在此次大会上公开发布。白皮书预计，“十四五”期间，我国的电化学储能市场将正式跨入规模化发展阶段。中国能源研究会理事长史玉波在会上表示，作为储能的重要表现形式，电化学储能具有设备机动性好、响应速度快、能量密度高和循环效率高等优势，伴随电化学成本净增力的显现，在可再生能源发展刚需下，电化学储能将迎来快速发展。
根据能量转换方式，电化学储能主要包括锂离子电池储能、铅蓄电池储能和液流电池储能。其中，锂离子电池具有循环特性好、响应速度快的特点，是目前电化学储能中主要的储能方式。一些对于电力供应要求有高质量且供应稳定的行业，例如医院、银行、指挥控制中心、通信基站等，大多使用锂离子电池储能作为应急UPS电源，保障供电的稳定性。但是锂离子电池自身也有缺点，安全始终是锂离子电池储能行业发展的难点之一。同时，相关规程规范的缺失，也在加剧着锂离子电池储能行业的安全发展压力。
提高电池一致性 降低事故风险
“一般来讲，导致锂离子电池发生火灾爆炸事故的直接原因是电池热失控。造成热失控，一方面是电芯内部本身有缺陷，例如电芯电压不平衡，使用老化或者电芯内产生枝晶现象从而造成短路。由此，电池组本身的BMS（电池管理系统）、内部结构设计、电芯质量、工艺管理等都非常重要。另一方面，由外部撞击产生放热，也会导致热失控。”如果新能源创新实验室技术总监黄峰表示，针对锂离子电池热失控的情况，目前国内主流的解决方法主要是从外部保护和内部改进两个方面进行改进。外部保护主要是指系统方面的升级改进，内部改进是指提高电池自身安全性能。
“安全预警和自动控制是提升电池安全性的两个主要方面。目前，大多数安全技术是基于利用多种传感器对锂电池的环节数据进行采集及分析，依据一定的运行数字模型，对采集数据进行在线分析，判断锂电池出现热失控风险的概率，从而自动触发安全应对装置及运营告警，控制热失控影响，将电池火灾风险降到最低。”黄峰补充说，但从根本上讲，锂离子电池热失控很难被预测。热失控的根本原因在于电芯内部不均衡、不一致，这会导致性能劣化的电池更快地衰变，甚至直接失效；也有一部分会产生热失控、燃烧和爆炸。这就意味着，如果电芯内的每一个微观的电极材料颗粒、隔膜到宏观的极片、壳体封装都百分之百一致，那么所组成的电池组就会有更好的安全稳定性。并且这个衰变到短路的过程会十分缓慢，且给出的电压信号不明显。通常情况下，发生事故的电池，往往是在短短的几分钟之内就进入了热失控。事故发生后，电池几乎全毁，事故调查困难重重，技术人员往往无法追踪，这也让相关研究遇到了困难。
“可以确定的是，提高电池一致性，是确保电池组安全性和可靠性的重要路径。同时，提供外部保护的相关安全技术发展也能为预防事故发生争取宝贵的时间。在预警技术方面，监测电池是否泄漏气体的传感器，至少能够在电池发生事故前5分钟进行有效预警；自毒化技术，在电池热失控的前期，自身能够释放化学物质，使得电池内部钝化，从而打断热失控的链条，避免事故发生。”黄峰说。
就如何提升电池安全性，宁德时代新能源科技股份有限公司高级工程师陈小波特别强调了电池安全防护的生命周期，“动力电池安全是系统工程，对电池的安全防护应该是全生命周期的。电池从开发设计到生产制造，到售后服务再到回收再生，都存在安全风险，要想办法规避这些风险。”他提出，在产品设计层面，要提高安全阈值，电池包从设计环节就要做到防水、防火、防撞、防高压漏电，同时做到高可靠性。注重制造过程的质量与安全管控，注重动力电池全生命周期的安全性，例如在早期阶段，需要注意软硬件故障及工艺、生产层面的问题；中期阶段需要关注偶然性失效问题，例如电芯的膨胀、低压连接件的老化、低压线束老化等。最后，要加强售后维护、安全预警与产品的报废处理。
另外，电化学储能电站设计合理性也很重要，要考虑到建设地周围的温度及气候，同时保证变压器、继电器等关键配套设备的安装和质量问题，这样才能提升储能电站整体安全环境，确保锂离子电池储能安全。
标准规范跟上 安全发展同步
技术标准滞后已成为影响这一产业规范化发展的主要症结。锂电池储能行业缺乏有效的引导政策和激励措施，这可能导致项目上设计过于简单、检验测试缺乏权威性统一性、电池安全存在隐患等问题。
“目前，国内储能安全的标准及相应规范还是比较滞后。发生事故必须把事故的真实原因找到，针对问题去提解决方案和整改措施。标准规范滞后的一部分，需要有关部门加紧研究和整改。”中关村储能产业技术联盟常务副理事长俞振华表示，从全球储能产业发展状况来看，锂电由于在动力电池领域的广泛应用，特性已被行业熟知，全球新建储能项目也基本以锂电为主，锂电的主流厂商在欧美市场保持比较低的事故率，部分项目的安全使用时间已经超过8年，国外很多有价值的经验已经转化成为规范和标准。这充分说明虽然锂电池存在易燃、热失控的风险，但通过严格有效的管控、从安全角度提高准入门槛，还是可以保障锂离子电池储能系统的安全性。加强安全管理既有必要，也能够让产业发展更健康。
据了解，目前我国锂离子电池储能行业的技术标准有国家标准和行业标准，具体包括《电化学储能电站设计规范》（GB51048—2014），《电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议》（DL/T1989—2019），《电池储能功率控制系统变流器技术规范》（NB/T31016—2019），《光储系统用功率转换设备技术规范》（NB/T10186—2019）。
“尽管目前已颁布的标准涵盖了对电池本体的技术要求、装备技术条件等方面的内容，但对储能电站控制保护设备基本技术条件、储能电站及电池系统运行维护、储能电站运行环境要求、储能电站消防安全等方面的标准仍然缺乏。”黄峰补充道，“锂离子电池储能行业若要发展提速，我们认为还应聚焦在电池的安全性和可靠性等关键问题上，加大技术路线图的研究投入力度。”
（作者：本报记者 李金素）
锂离子电池火灾特征及扑救措施
常见安全隐患
一般来说，锂离子电池出现安全问题表现为燃烧甚至爆炸。出现这些问题的根源在于电池内部的热失控，此外，锂离子电池还可能受到一些外部因素的影响发生安全问题，如过充、火源、挤压、穿刺、短路等。
目前，市场上新能源汽车以三元锂电池和磷酸铁锂电池使用最为广泛。据统计，历年电动车锂离子电池火灾事故中，68％由于内部或者外部短路造成，15％由于充放电造成，7％由于设备意外启动造成，10％为其他原因造成。
从起火原因看，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因，而过充、电池单体故障、电气线路短路是导致火灾的根本原因。
火灾特征
气体逸出是锂离子电池失控的主要表现之一。锂离子电池起火，会急速喷出大量的白色烟雾， 其主要成分为锂电池电解液的蒸气或分解产物。在起火初期， 烟雾颜色差异是区分锂电池起火和常见火灾最明显的特征之一。
锂离子电池热失控后，分解出的可燃气体与空气混合形成爆炸性混合气体，遇锂电池喷射出的高温颗粒，在局部空间会发生爆燃，导致起火初期经常伴有爆炸声响。
火灾扑救方法
目前，锂离子电池火灾扑救主要有以下几种方法。
1. 将灭火效果较好的灭火剂与降温效果较好的灭火剂相结合。如使用全氟己酮和细水雾先后进行灭火，利用全氟己酮优良的灭火作用熄灭电池火焰，随后利用细水雾的降温作用，及时降低热失控电池温度和环境温度，防止电池发生复燃和热失控传播。
2. 通过间歇喷射灭火剂的方式进行高效灭火降温。以全氟己酮作为灭火剂，发生火灾时，首先喷射大量的全氟己酮进行灭火，降低模组中可燃气体的浓度。随后根据温度变化，多次少量的间歇喷射全氟己酮，进行有效降温和维持模组中全氟己酮的灭火浓度，防止电池发生复燃。
3. 将火灾抑制胶囊置于电池内部也可以抑制电池热失控，熄灭明火。抑制胶囊由全氟己酮、磷酸三甲酯和五氟丙烷组成。其中，全氟己酮为灭火剂，磷酸三甲酯为阻燃剂，五氟丙烷为驱动剂。电池热失控时，胶囊受热破裂，驱动剂将抑制剂推向电池内部，在短时间内熄灭电池火，并抑制电池内部反应，进而抑制热失控的进一步扩展，防止发生热失控传播、火灾蔓延等事故。值得注意的是，灭火后要及时排气泄压。电池热失控时，产生大量的可燃易爆气体，当电池火焰被熄灭后，这些可燃易爆气体仍积聚在电池模组或者预制舱内，因此需要在电池灭火后及时将这些可燃易爆气体排出，降低模组或预制舱内的压力和浓度。
（本报综合整理，任泽坤对本文亦有贡献）
来源：中国应急管理报 责任编辑：李金素
【英模乔进全报告摘要】#刀尖行走惟愿天下无毒#
潜伏、摸底、对峙、枪战，生死较量，命悬一线……这些常人觉得只有警匪大片中才有的元素，却是我和战友的亲身经历，也是缉毒民警的工作日常。
台前县三面与山东省交界，“一步跨两省、两步越三县”，许多贩毒分子就是利用这种特殊的地理位置，把台前当成了毒品流向山东，再周转到其他地区的跳板，猖狂进行毒品犯罪活动。老百姓深恶痛绝，党委政府严令查办，上级禁毒部门高度关注，这也使得台前成了河南缉毒的前沿阵地。
贩毒带来的巨大利润，让毒贩们变成了丧心病狂的亡命之徒。和这些亡命之徒较量，我们缉毒警察时常面临常人无法想象的危险。
2015年11月末，离将要在郑州召开的上合组织峰会不到一个月时间。我们获悉毒贩黄某等人将前往山东济南进行大宗毒品交易，我和战友立即赶赴济南开展工作。
我们进行了三天三夜的秘密跟踪。30日凌晨1点，嫌疑人携大量毒品驾车返回濮阳，驶入市区胜利路时，专案组领导下达了抓捕命令，我和战友驾车迅速超过嫌疑人驾驶的车辆，在前面路口掉头迎面拦截，两车相距不到20米，双方的车灯把对方照得清清楚楚。突然，对方的宝马车“轰”的一声，全速冲了过来，企图强行冲过。我大喊一声“上”！驾车的战友迎面堵截。“砰”的一声，随着巨大的撞击，我眼前一黑，啥都不知道了。醒来后我发现，车头被撞得180度大转弯，我坐的位置严重变形塌陷，我的头部和双臂受伤，疼痛难忍。赶来的战友把我从车上救了下来，告诉我嫌疑人已被全部抓获。
现在想起来，我依然心有余悸。有人问我当时是咋想的，说实话，当时的情形不允许多想，我就一个念头，不管有多么危险，也绝不能眼睁睁看着毒贩从我面前溜走，这就是一名缉毒警察的责任和本能！
面对凶残狡猾的贩毒分子，我们缉毒警察不仅要不惧危险，更要斗智斗勇、果断出击。
2016年2月，我们侦破了一起公安部毒品目标案件。这个以王某为首的贩毒团伙长期活跃在广东汕尾和台前，且王某等人多次被公安机关打击处理，有较强的反侦查能力，极其狡猾，极其凶残。
面对重重困难和难以预测的危险，我和战友两下广东，三走山西，行程万里，历经千辛万苦，终于准确掌握了毒贩使用的作案车辆信息及活动规律。我们得知，2月19号，王某等人将携大量毒品驾车从汕尾返回台前，且携带有枪支。嫌疑人携带毒品数量巨大，他们很清楚自己一旦被抓，必死无疑。如果强行拦截，对方开枪拒捕，势必造成民警伤亡。为了赶在毒贩接头之前将毒品截获，又避免人员伤亡，我向专案组建议，在毒贩未进入河南省界放松警惕时，伺机抓捕。经过精心测算对方的车速和油耗，我们终于等来了抓捕时机。20日凌晨1点，和我们预判的情况一样，嫌疑车辆驶入服务区停车加油，我和战友悄悄下车围了上去。我一个手势，大家迅速扑了上去，将刚刚下车尚未来得及反应的两名嫌疑人牢牢控制住。我们从他们身上搜出已经上膛的手枪1支、子弹5发，在车后座上发现冰毒40余公斤，我长出一口气。我们靠机智和果断，又打了一场漂亮仗，这也是当时濮阳建市以来缴获冰毒数量最多的一起案件。
审讯时，王某自知罪行深重，不仅不交代还叫嚣说：“这次我算是栽到你手里了，如果有一天我能出去，咱们走着瞧！”面对威胁，我坦然一笑，说：“告诉你，我办的毒品案子上百件，毒贩抓了好几百，要是怕，我也不会干这一行，既然干这一行，我就从来没有怕过！”
缉毒警察就像刀尖上的舞者，破获的每一起毒品案件，过程都充满着艰辛与曲折。
2019年4月，在侦破公安部“2019-185”号毒品目标案件中，我和战友秘密潜入制毒窝点开展侦查，将厂房布局、中心现场以及周边的地理位置进行了细致描绘。收网之时，我带领抓捕组第一个冲进现场，将人员控制后，又迅速进入制毒车间展开搜索排查，现场的气味刺鼻、辣眼、催泪。虽然眼睛睁不开，无法呼吸，但我们没有一个人退缩。大家冒着生命危险，认真搜索每一个角落，防止漏网之鱼故意实施爆炸破坏现场。
之后，我和战友们又赶赴四川、广东等地将主要制毒人员黎某、贩卖制毒原料的陈某抓获，这中间的艰辛和危险可想而知。但想到该案全侦全破，保护群众免受毒品的危害，我的心里有着莫大的喜悦和满足，值了！
我有一个温暖的家，有贤惠的妻子和可爱的女儿。每次执行任务，妻子都会在担忧中度过。她常说：我不期望你大富大贵，只愿你平平安安。只要我在家，女儿就像尾巴一样黏着我，生怕一眨眼爸爸就又“失踪”了。我是家里的“独苗”，也是70岁老娘的“命根子”。那次撞车受伤，尽管百般隐瞒，老娘最后还是知道了，她连夜租车从老家赶来看我。看着老娘苍老的脸和担心的样子，我的眼泪一下子流了出来。
娘，对不起，儿子又让您担心了。可当任务来了，我的选择依然只有一个：上！因为警察是黑白世界的一堵墙，我们的胸膛前面是子弹和匕首，而我们的身后，是百姓和平安！
每当办完一个案件，惊心动魄之后，我喜欢静静地站在街头，看霓虹灯下穿梭的车流，看身边闪过的一张张笑脸……这是先烈用鲜血和生命保卫的热土，是无数和我一样的人民警察用心守护的平安生活。万家灯火的温暖窗口里，也有我的家和我的亲人，这就是我不惧生死的动力和支撑。
潜伏、摸底、对峙、枪战，生死较量，命悬一线……这些常人觉得只有警匪大片中才有的元素，却是我和战友的亲身经历，也是缉毒民警的工作日常。
台前县三面与山东省交界，“一步跨两省、两步越三县”，许多贩毒分子就是利用这种特殊的地理位置，把台前当成了毒品流向山东，再周转到其他地区的跳板，猖狂进行毒品犯罪活动。老百姓深恶痛绝，党委政府严令查办，上级禁毒部门高度关注，这也使得台前成了河南缉毒的前沿阵地。
贩毒带来的巨大利润，让毒贩们变成了丧心病狂的亡命之徒。和这些亡命之徒较量，我们缉毒警察时常面临常人无法想象的危险。
2015年11月末，离将要在郑州召开的上合组织峰会不到一个月时间。我们获悉毒贩黄某等人将前往山东济南进行大宗毒品交易，我和战友立即赶赴济南开展工作。
我们进行了三天三夜的秘密跟踪。30日凌晨1点，嫌疑人携大量毒品驾车返回濮阳，驶入市区胜利路时，专案组领导下达了抓捕命令，我和战友驾车迅速超过嫌疑人驾驶的车辆，在前面路口掉头迎面拦截，两车相距不到20米，双方的车灯把对方照得清清楚楚。突然，对方的宝马车“轰”的一声，全速冲了过来，企图强行冲过。我大喊一声“上”！驾车的战友迎面堵截。“砰”的一声，随着巨大的撞击，我眼前一黑，啥都不知道了。醒来后我发现，车头被撞得180度大转弯，我坐的位置严重变形塌陷，我的头部和双臂受伤，疼痛难忍。赶来的战友把我从车上救了下来，告诉我嫌疑人已被全部抓获。
现在想起来，我依然心有余悸。有人问我当时是咋想的，说实话，当时的情形不允许多想，我就一个念头，不管有多么危险，也绝不能眼睁睁看着毒贩从我面前溜走，这就是一名缉毒警察的责任和本能！
面对凶残狡猾的贩毒分子，我们缉毒警察不仅要不惧危险，更要斗智斗勇、果断出击。
2016年2月，我们侦破了一起公安部毒品目标案件。这个以王某为首的贩毒团伙长期活跃在广东汕尾和台前，且王某等人多次被公安机关打击处理，有较强的反侦查能力，极其狡猾，极其凶残。
面对重重困难和难以预测的危险，我和战友两下广东，三走山西，行程万里，历经千辛万苦，终于准确掌握了毒贩使用的作案车辆信息及活动规律。我们得知，2月19号，王某等人将携大量毒品驾车从汕尾返回台前，且携带有枪支。嫌疑人携带毒品数量巨大，他们很清楚自己一旦被抓，必死无疑。如果强行拦截，对方开枪拒捕，势必造成民警伤亡。为了赶在毒贩接头之前将毒品截获，又避免人员伤亡，我向专案组建议，在毒贩未进入河南省界放松警惕时，伺机抓捕。经过精心测算对方的车速和油耗，我们终于等来了抓捕时机。20日凌晨1点，和我们预判的情况一样，嫌疑车辆驶入服务区停车加油，我和战友悄悄下车围了上去。我一个手势，大家迅速扑了上去，将刚刚下车尚未来得及反应的两名嫌疑人牢牢控制住。我们从他们身上搜出已经上膛的手枪1支、子弹5发，在车后座上发现冰毒40余公斤，我长出一口气。我们靠机智和果断，又打了一场漂亮仗，这也是当时濮阳建市以来缴获冰毒数量最多的一起案件。
审讯时，王某自知罪行深重，不仅不交代还叫嚣说：“这次我算是栽到你手里了，如果有一天我能出去，咱们走着瞧！”面对威胁，我坦然一笑，说：“告诉你，我办的毒品案子上百件，毒贩抓了好几百，要是怕，我也不会干这一行，既然干这一行，我就从来没有怕过！”
缉毒警察就像刀尖上的舞者，破获的每一起毒品案件，过程都充满着艰辛与曲折。
2019年4月，在侦破公安部“2019-185”号毒品目标案件中，我和战友秘密潜入制毒窝点开展侦查，将厂房布局、中心现场以及周边的地理位置进行了细致描绘。收网之时，我带领抓捕组第一个冲进现场，将人员控制后，又迅速进入制毒车间展开搜索排查，现场的气味刺鼻、辣眼、催泪。虽然眼睛睁不开，无法呼吸，但我们没有一个人退缩。大家冒着生命危险，认真搜索每一个角落，防止漏网之鱼故意实施爆炸破坏现场。
之后，我和战友们又赶赴四川、广东等地将主要制毒人员黎某、贩卖制毒原料的陈某抓获，这中间的艰辛和危险可想而知。但想到该案全侦全破，保护群众免受毒品的危害，我的心里有着莫大的喜悦和满足，值了！
我有一个温暖的家，有贤惠的妻子和可爱的女儿。每次执行任务，妻子都会在担忧中度过。她常说：我不期望你大富大贵，只愿你平平安安。只要我在家，女儿就像尾巴一样黏着我，生怕一眨眼爸爸就又“失踪”了。我是家里的“独苗”，也是70岁老娘的“命根子”。那次撞车受伤，尽管百般隐瞒，老娘最后还是知道了，她连夜租车从老家赶来看我。看着老娘苍老的脸和担心的样子，我的眼泪一下子流了出来。
娘，对不起，儿子又让您担心了。可当任务来了，我的选择依然只有一个：上！因为警察是黑白世界的一堵墙，我们的胸膛前面是子弹和匕首，而我们的身后，是百姓和平安！
每当办完一个案件，惊心动魄之后，我喜欢静静地站在街头，看霓虹灯下穿梭的车流，看身边闪过的一张张笑脸……这是先烈用鲜血和生命保卫的热土，是无数和我一样的人民警察用心守护的平安生活。万家灯火的温暖窗口里，也有我的家和我的亲人，这就是我不惧生死的动力和支撑。
【英模乔进全报告摘要】#刀尖行走惟愿天下无毒# 潜伏、摸底、对峙、枪战，生死较量，命悬一线……这些常人觉得只有警匪大片中才有的元素，却是我和战友的亲身经历，也是缉毒民警的工作日常。
台前县三面与山东省交界，“一步跨两省、两步越三县”，许多贩毒分子就是利用这种特殊的地理位置，把台前当成了毒品流向山东，再周转到其他地区的跳板，猖狂进行毒品犯罪活动。老百姓深恶痛绝，党委政府严令查办，上级禁毒部门高度关注，这也使得台前成了河南缉毒的前沿阵地。
贩毒带来的巨大利润，让毒贩们变成了丧心病狂的亡命之徒。和这些亡命之徒较量，我们缉毒警察时常面临常人无法想象的危险。
2015年11月末，离将要在郑州召开的上合组织峰会不到一个月时间。我们获悉毒贩黄某等人将前往山东济南进行大宗毒品交易，我和战友立即赶赴济南开展工作。
我们进行了三天三夜的秘密跟踪。https://t.cn/A6xxtbFf ，驶入市区胜利路时，专案组领导下达了抓捕命令，我和战友驾车迅速超过嫌疑人驾驶的车辆，在前面路口掉头迎面拦截，两车相距不到20米，双方的车灯把对方照得清清楚楚。突然，对方的宝马车“轰”的一声，全速冲了过来，企图强行冲过。我大喊一声“上”！驾车的战友迎面堵截。“砰”的一声，随着巨大的撞击，我眼前一黑，啥都不知道了。醒来后我发现，车头被撞得180度大转弯，我坐的位置严重变形塌陷，我的头部和双臂受伤，疼痛难忍。赶来的战友把我从车上救了下来，告诉我嫌疑人已被全部抓获。
现在想起来，我依然心有余悸。有人问我当时是咋想的，说实话，当时的情形不允许多想，我就一个念头，不管有多么危险，也绝不能眼睁睁看着毒贩从我面前溜走，这就是一名缉毒警察的责任和本能！
面对凶残狡猾的贩毒分子，我们缉毒警察不仅要不惧危险，更要斗智斗勇、果断出击。
2016年2月，我们侦破了一起公安部毒品目标案件。这个以王某为首的贩毒团伙长期活跃在广东汕尾和台前，且王某等人多次被公安机关打击处理，有较强的反侦查能力，极其狡猾，极其凶残。
面对重重困难和难以预测的危险，我和战友两下广东，三走山西，行程万里，历经千辛万苦，终于准确掌握了毒贩使用的作案车辆信息及活动规律。我们得知，2月19号，王某等人将携大量毒品驾车从汕尾返回台前，且携带有枪支。嫌疑人携带毒品数量巨大，他们很清楚自己一旦被抓，必死无疑。如果强行拦截，对方开枪拒捕，势必造成民警伤亡。为了赶在毒贩接头之前将毒品截获，又避免人员伤亡，我向专案组建议，在毒贩未进入河南省界放松警惕时，伺机抓捕。经过精心测算对方的车速和油耗，我们终于等来了抓捕时机。20日凌晨1点，和我们预判的情况一样，嫌疑车辆驶入服务区停车加油，我和战友悄悄下车围了上去。我一个手势，大家迅速扑了上去，将刚刚下车尚未来得及反应的两名嫌疑人牢牢控制住。我们从他们身上搜出已经上膛的手枪1支、子弹5发，在车后座上发现冰毒40余公斤，我长出一口气。我们靠机智和果断，又打了一场漂亮仗，这也是当时濮阳建市以来缴获冰毒数量最多的一起案件。
审讯时，王某自知罪行深重，不仅不交代还叫嚣说：“这次我算是栽到你手里了，如果有一天我能出去，咱们走着瞧！”面对威胁，我坦然一笑，说：“告诉你，我办的毒品案子上百件，毒贩抓了好几百，要是怕，我也不会干这一行，既然干这一行，我就从来没有怕过！”
缉毒警察就像刀尖上的舞者，破获的每一起毒品案件，过程都充满着艰辛与曲折。
2019年4月，在侦破公安部“2019-185”号毒品目标案件中，我和战友秘密潜入制毒窝点开展侦查，将厂房布局、中心现场以及周边的地理位置进行了细致描绘。收网之时，我带领抓捕组第一个冲进现场，将人员控制后，又迅速进入制毒车间展开搜索排查，现场的气味刺鼻、辣眼、催泪。虽然眼睛睁不开，无法呼吸，但我们没有一个人退缩。大家冒着生命危险，认真搜索每一个角落，防止漏网之鱼故意实施爆炸破坏现场。
之后，我和战友们又赶赴四川、广东等地将主要制毒人员黎某、贩卖制毒原料的陈某抓获，这中间的艰辛和危险可想而知。但想到该案全侦全破，保护群众免受毒品的危害，我的心里有着莫大的喜悦和满足，值了！
我有一个温暖的家，有贤惠的妻子和可爱的女儿。每次执行任务，妻子都会在担忧中度过。她常说：我不期望你大富大贵，只愿你平平安安。只要我在家，女儿就像尾巴一样黏着我，生怕一眨眼爸爸就又“失踪”了。我是家里的“独苗”，也是70岁老娘的“命根子”。那次撞车受伤，尽管百般隐瞒，老娘最后还是知道了，她连夜租车从老家赶来看我。看着老娘苍老的脸和担心的样子，我的眼泪一下子流了出来。
娘，对不起，儿子又让您担心了。可当任务来了，我的选择依然只有一个：上！因为警察是黑白世界的一堵墙，我们的胸膛前面是子弹和匕首，而我们的身后，是百姓和平安！
每当办完一个案件，惊心动魄之后，我喜欢静静地站在街头，看霓虹灯下穿梭的车流，看身边闪过的一张张笑脸……这是先烈用鲜血和生命保卫的热土，是无数和我一样的人民警察用心守护的平安生活。万家灯火的温暖窗口里，也有我的家和我的亲人，这就是我不惧生死的动力和支撑。 @河南法制报
台前县三面与山东省交界，“一步跨两省、两步越三县”，许多贩毒分子就是利用这种特殊的地理位置，把台前当成了毒品流向山东，再周转到其他地区的跳板，猖狂进行毒品犯罪活动。老百姓深恶痛绝，党委政府严令查办，上级禁毒部门高度关注，这也使得台前成了河南缉毒的前沿阵地。
贩毒带来的巨大利润，让毒贩们变成了丧心病狂的亡命之徒。和这些亡命之徒较量，我们缉毒警察时常面临常人无法想象的危险。
2015年11月末，离将要在郑州召开的上合组织峰会不到一个月时间。我们获悉毒贩黄某等人将前往山东济南进行大宗毒品交易，我和战友立即赶赴济南开展工作。
我们进行了三天三夜的秘密跟踪。https://t.cn/A6xxtbFf ，驶入市区胜利路时，专案组领导下达了抓捕命令，我和战友驾车迅速超过嫌疑人驾驶的车辆，在前面路口掉头迎面拦截，两车相距不到20米，双方的车灯把对方照得清清楚楚。突然，对方的宝马车“轰”的一声，全速冲了过来，企图强行冲过。我大喊一声“上”！驾车的战友迎面堵截。“砰”的一声，随着巨大的撞击，我眼前一黑，啥都不知道了。醒来后我发现，车头被撞得180度大转弯，我坐的位置严重变形塌陷，我的头部和双臂受伤，疼痛难忍。赶来的战友把我从车上救了下来，告诉我嫌疑人已被全部抓获。
现在想起来，我依然心有余悸。有人问我当时是咋想的，说实话，当时的情形不允许多想，我就一个念头，不管有多么危险，也绝不能眼睁睁看着毒贩从我面前溜走，这就是一名缉毒警察的责任和本能！
面对凶残狡猾的贩毒分子，我们缉毒警察不仅要不惧危险，更要斗智斗勇、果断出击。
2016年2月，我们侦破了一起公安部毒品目标案件。这个以王某为首的贩毒团伙长期活跃在广东汕尾和台前，且王某等人多次被公安机关打击处理，有较强的反侦查能力，极其狡猾，极其凶残。
面对重重困难和难以预测的危险，我和战友两下广东，三走山西，行程万里，历经千辛万苦，终于准确掌握了毒贩使用的作案车辆信息及活动规律。我们得知，2月19号，王某等人将携大量毒品驾车从汕尾返回台前，且携带有枪支。嫌疑人携带毒品数量巨大，他们很清楚自己一旦被抓，必死无疑。如果强行拦截，对方开枪拒捕，势必造成民警伤亡。为了赶在毒贩接头之前将毒品截获，又避免人员伤亡，我向专案组建议，在毒贩未进入河南省界放松警惕时，伺机抓捕。经过精心测算对方的车速和油耗，我们终于等来了抓捕时机。20日凌晨1点，和我们预判的情况一样，嫌疑车辆驶入服务区停车加油，我和战友悄悄下车围了上去。我一个手势，大家迅速扑了上去，将刚刚下车尚未来得及反应的两名嫌疑人牢牢控制住。我们从他们身上搜出已经上膛的手枪1支、子弹5发，在车后座上发现冰毒40余公斤，我长出一口气。我们靠机智和果断，又打了一场漂亮仗，这也是当时濮阳建市以来缴获冰毒数量最多的一起案件。
审讯时，王某自知罪行深重，不仅不交代还叫嚣说：“这次我算是栽到你手里了，如果有一天我能出去，咱们走着瞧！”面对威胁，我坦然一笑，说：“告诉你，我办的毒品案子上百件，毒贩抓了好几百，要是怕，我也不会干这一行，既然干这一行，我就从来没有怕过！”
缉毒警察就像刀尖上的舞者，破获的每一起毒品案件，过程都充满着艰辛与曲折。
2019年4月，在侦破公安部“2019-185”号毒品目标案件中，我和战友秘密潜入制毒窝点开展侦查，将厂房布局、中心现场以及周边的地理位置进行了细致描绘。收网之时，我带领抓捕组第一个冲进现场，将人员控制后，又迅速进入制毒车间展开搜索排查，现场的气味刺鼻、辣眼、催泪。虽然眼睛睁不开，无法呼吸，但我们没有一个人退缩。大家冒着生命危险，认真搜索每一个角落，防止漏网之鱼故意实施爆炸破坏现场。
之后，我和战友们又赶赴四川、广东等地将主要制毒人员黎某、贩卖制毒原料的陈某抓获，这中间的艰辛和危险可想而知。但想到该案全侦全破，保护群众免受毒品的危害，我的心里有着莫大的喜悦和满足，值了！
我有一个温暖的家，有贤惠的妻子和可爱的女儿。每次执行任务，妻子都会在担忧中度过。她常说：我不期望你大富大贵，只愿你平平安安。只要我在家，女儿就像尾巴一样黏着我，生怕一眨眼爸爸就又“失踪”了。我是家里的“独苗”，也是70岁老娘的“命根子”。那次撞车受伤，尽管百般隐瞒，老娘最后还是知道了，她连夜租车从老家赶来看我。看着老娘苍老的脸和担心的样子，我的眼泪一下子流了出来。
娘，对不起，儿子又让您担心了。可当任务来了，我的选择依然只有一个：上！因为警察是黑白世界的一堵墙，我们的胸膛前面是子弹和匕首，而我们的身后，是百姓和平安！
每当办完一个案件，惊心动魄之后，我喜欢静静地站在街头，看霓虹灯下穿梭的车流，看身边闪过的一张张笑脸……这是先烈用鲜血和生命保卫的热土，是无数和我一样的人民警察用心守护的平安生活。万家灯火的温暖窗口里，也有我的家和我的亲人，这就是我不惧生死的动力和支撑。 @河南法制报
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