【贵阳将迎来今冬第二场低温雪凝天气,行车请注意这些路段→】今天,贵州启动气象灾害(寒潮、凝冻)Ⅳ级应急响应,冷空气携雷霆之势,一夜冰冻全省。

我省气温呈现断崖式下降,
不少地区降温可逾10℃。

寒潮预报、应急响应、
气温跌破冰点,
这波冷空气强强强!

据天气预报,12月29日夜间开始,贵阳市将迎来今冬第二场低温雪凝天气,持续时间2天,最低气温可达-3℃左右

根据过往凝冻及团雾情况,贵阳市开阳县、观山湖区、高坡乡等海拔地势较高地区以及观山湖区往返中心城区的各条连接线(例如黔灵山路、观山东路、北京西路等)和贵瓮高速、贵黔高速、贵遵高速、云开二级公路等上的高架桥、立交桥匝道、隧道口、临水临崖路段将会成为凝冻高发路段,而凌晨0时至5时左右是易凝时段。

贵阳交警提醒,市民驾车出行前请务必实时关注天气预报和道路信息。随着低温天气的持续,大雾、凝冻易发,驾车时请根据实际情况,打开雾灯,控制车速,保持安全车距。

在高速公路行车,遇大雾、团雾时,请开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,能见度不足50米时请就近驶入服务区或驶离高速公路;行径桥梁、立交匝道、隧道、临崖临水路段时要提前降低车速,拉大车距,谨慎驾驶,切勿猛打方向、猛踩油门刹车,预防路面凝冻。如发生交通事故或车辆故障,牢记“车靠边、人撤离、即报警”,保证行车安全。

目前,贵阳交警已启动“抗凝保畅”应急预案并提前进行了事故隐患排查并落实应急保障,在桥梁、隧道、陡坡、急弯等重要节点提前备好应急物资和救援装备,全警备勤。

根据气象部门发布的恶劣天气预警,贵阳交警“850”指挥中心会提前研判影响范围、影响程度,发布预警预报,通知各分局大队和高速支队启动应急响应机制。按照早发现、早预警、早提示,快速处置的交通应急处置措施,贵阳交警启动24小时巡逻机制,低温恶劣天气下会特别加强二环路等环线的巡逻监控。

小编梳理了贵阳辖区事故易发路段、易团雾路段和易凝冻路段,请广大市民朋友行经以下道路时,要控制车速,保持车距,平稳操作,切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带,注意观察路面情况,服从交警指挥。

一、贵阳高速辖区事故易发路段

1.兰海高速遵义向久长至息烽长下坡路段;
2.渝筑高速李资互通至羊昌互通;
3.环城高速贵黔互通至干井互通;
4.沪昆高速清镇段。

二、凝冻易发路段

云岩区易凝冻路段:东山路(东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处)、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、花香村路口、黔灵公园路口、黔灵山公园路口高架桥、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、云山隧道往雅关隧道(小关一号桥上面)、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥桥面及匝道、市北路黔灵半山至加油站段、中环路北段全段、观山路小关隧道进出口、大营坡匝道、蛮坡立交桥面和匝道、麻冲路世纪园桥面、贵黄公路、贵遵公路、改茶大道、百花大道(老车管所路段)、西二环、中坝立交、黔春立交、燕子岩大桥、贵乌路桥面、新印厂路、友谊路石油大楼路段、中环路东段、新添立交桥面及匝道、北京东路(未来方舟至甜蜜小镇路段、百花山调头处)、水东路沿线、尚礼西路电影院路段、渔安立交桥面及匝道、未来方舟连接中环匝道、博学路、环城高速新天寨至笋子林段。

南明区易凝冻路段:中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。

乌当区易凝路段:北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥;云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段(老路)、水田至新堡(老路)等。

经开区易凝冻路段:贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。

白云区易凝冻路段:都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。

花溪区易凝冻路段:久安乡(石板镇至久安路段)、麦坪镇(麦坪镇老路)、金马大道、高坡乡路段等。

观山湖区易凝冻路段:黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥;黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。

双龙航空港经济区易凝冻路段:机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。

开阳县易凝冻易滑路段: 心学大道(东风桥)、贵开市政大道(南门大桥、金湖大桥、大塘大桥)、305省道开阳至温泉村路段、002县道0KM-10KM路段、164县道0KM-5KM路段、354国道西段开阳至久长全段、202省道、168县道开阳至永温路段、金(金中)阳(息烽阳朗)公路开阳与息烽交界相邻路段。

息烽县易凝冻路段:永靖镇:黎安路段、金阳公路刺竹山路段、老厂路段、马当田大桥路段;小寨坝镇:龙泉大道潮水坝大桥路段、南极新厂路段;温泉镇:天台路段;养龙司镇:大山村路段;石硐镇:何家硐路段、狮子口路段、猫场村路段;西山镇:火金山路段、关口路段;青山镇:综合辅路段至高田坎路段、小桥河路段;九庄镇:鸡场村梨树坡路段、鲁仪衙村特驱公司路段、后陇村至鹿窝镇路段;流长镇:九岭岗路段。

修文县易凝冻路段:210国道2262KM+500——2263KM(久长段)

三、团雾易发路段

南明区易团雾路段:中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。

乌当区易团雾路段:云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM)处等。

经开区易团雾路段:贵安大道天利城路段等。

白云区易团雾路段:同城大道周武山等。

花溪区团雾路段:久安乡(石板镇至久安路段)、麦坪镇(麦坪镇老路)、金马大道、高坡乡路段等。

观山湖区易团雾路段:云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
清镇易团雾路段:麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。

修文易团雾路段:贵毕公路70KM至76KM等。息烽易团雾路段:210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。

开阳易团雾路段:345国道双流全路段,双金公路用沙至鬼门关路段,高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田,久场至杠寨干山路段,南龙白沙坡路段-中桥路段,南龙-田坎村-开阳路段等。

贵阳高速易团雾路段:兰海高速贵遵段:黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、小鸟高尔夫、沙文等;兰海高速扎佐至小寨坝路段、贵黔高速卫城路段、渝筑高速永温路段。

下雪、凝冻天驾车出行
由于路面湿滑,能见度低,视线受阻
安全驾驶受到严重影响

请各位驾驶人
行车时降低车速,安全驾驶,
坚决杜绝超速超员行驶、疲劳驾驶,
平安回家!(文章来源:贵阳交警)

【融媒问政| 井盖丢失记者险被“坑”,小井盖“认亲”缘何成为大难题?】近日,市民向贵阳市融媒问政平台反映惠源路一井盖缺失存在严重安全隐患。为了一个小小的井盖,记者采访了近半月,先后与多家部门沟通三十余次,但多家部门“你推我让”,井盖归属问题迟迟难明确,修复工作无人开展,安全隐患令人担忧。
记者进一步梳理问政平台问题线索时发现,在贵阳各区县,井盖“认亲难”现象并非个例。由于地下管道种类不一,分属各不同部门维护管理,无统一监管部门,小井盖“认亲”之路道阻且长,致使本不复杂的修补工作开展起来极为困难。因井盖损坏遗失而造成的安全隐患不容小觑,井盖的组织化管理亟待推动。

井盖丢失记者险被“坑”
根据市民反映的线索,11月26日清晨,记者前往云岩区惠源路寻找该处井坑。
因该路段路灯不亮、街道较为昏暗,加之现场未设置任何路障及警示标识,记者从该井坑旁经过时险些掉入,幸亏在路过村民的提醒下紧急避开。
此处井坑位于临近大凹村的金西大凹加油二站附近人行道上,记者看到,该处井坑深约一米,管道口裸露在外,管道内碎石、落叶及各种垃圾散落其间,管道内竖直向上的钢筋令人望而生畏。
“这条路路灯常年不亮,我们村民经常走,晓得情况就会避开,就怕不晓得的人掉下去,那麻烦就大了!”村民令狐先生告诉记者。
据当地村民介绍,该路段井盖破损、缺失且长时间无人修复属“家常便饭”,而此次出现问题的井盖已遗失半月有余,期间村民们多次向村委会进行反映,村委会也已上报上级部门,但不知何故,该处缺失的井盖仍迟迟未修复。

井盖“认亲”之路坎坷多
该处井盖由何部门进行监管检修?为何迟迟未修复?
11月26日,记者先联系到云岩区市政工程管理所,该所表示该井盖不属市政部门管理,建议联系其他部门协商解决。
记者联系到云岩区工信局,该局工作人员表示,若不属市政管理,该处井盖可能归属于电力部门或弱电部门,但具体归属自己“也不清楚”,建议记者各处联系试试。
记者在采访中了解到,因地下管道分类不同,有排水管道、电缆、光缆管道之别,井盖所属监管部门也有所不同,故确定井盖归属需一定时间。
此后,记者由云岩区市政管理所了解到,此前该所三马片区巡查人员曾对该处井盖情况进行过上报,依据巡查人员掌握的情况,该处遗失的井盖上印有“电力”字样,当属电力部门管理。11月30日,记者辗转联系到贵阳市供电局金阳分局,该局称早已接到对该处井盖遗失的情况的报告,但该井盖并不属于供电局管理,而属金西大凹加油二站私有财产,应由金西大凹加油二站自行管理。
记者随即联系到金西大凹加油二站,该加油站负责人胡洋表示,井盖遗失的管道位于加油站出口的人行道上,已超出加油站私有区域,无属于加油站私有财产的可能。随后,胡洋告诉记者,经与12369确认,该处井盖属市政部门管理。
12月1日,记者再次致电云岩区市政管理所。“这个井盖应该不归我们管。”电话那头,工作人员熟悉的声音再度响起。绕了一圈,事情似乎回到了原点。
12月7日,云岩市政管理所向记者反馈称,经确定该处井盖属于弱电部门管理。后记者与云岩区工信局取得联系,工信局表示,经多方核实,弱电部门中移动、电信、联通、广电均表示对该井盖无监管责任。
至此,所有井盖可能归属的部门均对井盖归属于自己予以否认。
记者采访过程中,多家部门均表示对该地情况“已知情、已上报”,但井盖归属始终无人认领。近半月来,记者与多家部门沟通了三十余次,井盖归属问题也未明晰,修复工作无人开展,安全隐患问题亦未能得到解决。

“认亲难”现象并非个例
记者梳理融媒问政平台线索时也发现,井盖“认亲”难现象竟并非个例。
除此次惠源路遗失井盖无部门认领的案例外,在贵阳的云岩区、南明区、花溪区、乌当区、白云区等多地,均有长期缺失、损毁的井盖“认亲”难乃至无部门认领的情况存在——
在云岩区北京东路未来方舟D7组团车辆进出口、往渔安隧道方向200米左右的现代物流集团斜对面,缺失日久的井盖致使该路段摩托车翻车、轿车爆胎事件不时发生,该处井盖问题经市民反映至整改完毕,花费了一个半月时间,其间涉及部门达五家;
南明区的沙冲南路、上朝阳洞路、新村路及沙冲东路出现的道路沿途多处井盖下沉、破损且久未修复的情况,则在一月间经由六家部门多次转办核实,方才确定其归属;
而花溪区花冠路中段梨花寨天桥处破损的井盖,因该地地处南明、花溪交界地带,历时一月,多家部门对其归属问题进行了推让,无一部门给出明确回复,其归属问题至今无定论。

小井盖“认亲”缘何成为大难题?
对于井盖“认亲”难现象的成因,贵州大学公共管理学院教授、省管专家靳永翥认为,井盖“认亲难”问题主要是政府部门职能缺位、多头管理协调困难和部门工作责任不明晰造成的。
靳永翥表示,解决井盖管理真空问题,可通过两种途径实现:一是以井盖“认亲难”为契机,在大部制改革背景下,再造城市治理体制机制,以适应现代城市发展需要为动力,以满足市民公共服务诉求为目标,实现治理工具、治理技术的不断创新,譬如创设井盖破损报备有奖制度和志愿者参与;二是创新组织结构形式,譬如以市辖区为单位,成立解决“井盖认亲”问题的矩阵组织或者任务型组织,由区级政府一把手领导、市政委员会一把手牵头,以此组织为纽带,城管、环保、居委会和弱电等相关职能部门领导为组织成员,定期召开协调会,每一个部门指定专人负责具体协调行动,并纳入个人绩效考核,形成多部门协同共治新模式,对井盖进行有效监管。
“若部门能转变‘闭门造车’的管理惰性,积极有效进行全方位沟通,打破部门藩篱,多部门通力协作,相信我们的城市乃至我们的社会,都将更井井有条,另有一番繁荣景象。”靳永翥说。(贵阳日报融媒体记者 杨萱)(编辑:九月)

「保温钢管」「保温钢管」「保温钢管」连接方式:丝扣(DN15-DN100),沟槽(DN65-DN400),法兰(适用任意口径),焊接式,双金属连接,承插、管节、密封连接等。「保温钢管」「保温钢管」长度外观质量:焊缝余高、错边、钢管表面、分层、夹杂、焊缝缺陷判定「保温钢管」「保温钢管」2.消防供水系统。「保温钢管」「保温钢管」质量保证「保温钢管」「保温钢管」15、有色金属板材的计算公式为:每平方米重量=比重*厚度「保温钢管」「保温钢管」3、螺旋钢管垛底应垫高、坚固、平整,防止材料受潮或变形;「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管生产工艺:是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。「保温钢管」「保温钢管」外形尺寸:钢管外径、壁厚、椭圆度、弯曲度、管端垂直度、「保温钢管」「保温钢管」9、垛底垫高,若仓库为向阳的水泥地面,垫高0.1m即可;若为泥地,须垫高0.2~0.5m。若为露天场地,水泥地面垫高0.3~0.5m,沙泥面垫高0.5~0.7m。「保温钢管」「保温钢管」2、保温钢管应选用下列施工机具:「保温钢管」「保温钢管」4、致密性检验:贮存液体或气体的焊接容器,其焊缝的不致密缺陷,如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等,可用致密性试验来发现。致密性检验方法有:煤油试验、载水试验、水冲试验等。「保温钢管」「保温钢管」螺旋焊缝钢管的生产能体现出优质高效的优势。一台螺旋焊管机组的生产量相当于5-8台直缝焊管设备,如何使多台卷管设备生产线都能够达到同一制作标准,即按统一的生产工艺规范和质量保证体系生产以满足焊接质量要求与管道制造等级将是一项繁重的工作。「保温钢管」「保温钢管」(4)保温钢管在运输、装卸及工地施工中,严禁抛摔和剧烈撞击;「保温钢管」「保温钢管」执行标准:「保温钢管」「保温钢管」对矩形试样:σbb=——「保温钢管」「保温钢管」A、螺旋钢管偏差:在生产过程中,由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求,即往往大于或小于公称尺寸,所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差,差值为负值的叫负偏差。「保温钢管」「保温钢管」合理使用手段对生锈管件进行清理时保证管件长时间的服务于生产,创造更多的生产效益。「保温钢管」「保温钢管」管段试件长度为(500±50)mm,将试件按下列顺序在每个温度条件下放置24h:(50±2)℃;(-10±2)℃;(50±2)℃;(-10±2)℃;「保温钢管」「保温钢管」化学成分「保温钢管」「保温钢管」7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为0.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.0m;「保温钢管」「保温钢管」(3)尺寸精确,一般直径公差不超过0.12%,挠度小于1/2000,椭圆度小于1%,一般可以省去定径和矫直工序。「保温钢管」「保温钢管」管子在承受内压时,通常在管壁上产生两种主要应力,即径向应力δY和轴向应力δX。焊缝处合成应力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2,其中,α为螺旋焊管焊缝的螺旋角。「保温钢管」「保温钢管」d——圆试样截面之外径(mm)b——矩形截面试样之宽度(mm)「保温钢管」「保温钢管」(3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。「保温钢管」「保温钢管」本项目的防腐要求与国内其它项目相比有较大不同,其主要区别在于:「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管抗弯强度「保温钢管」「保温钢管」防腐「保温钢管」「保温钢管」2.抗干扰能力强,如果保温钢管作为电缆套管,可以有效屏蔽外界的信号干扰。「保温钢管」「保温钢管」d——圆试样截面之外径(mm)b——矩形截面试样之宽度(mm)「保温钢管」「保温钢管」5.无毛刺、管壁光滑,适合施工的时候穿电线或电缆。「保温钢管」「保温钢管」保温钢管,又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。保温钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂保温钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯乙烯保温钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。「保温钢管」「保温钢管」5.无毛刺、管壁光滑,适合施工的时候穿电线或电缆。「保温钢管」「保温钢管」(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管偏差和公差「保温钢管」「保温钢管」执行标准「保温钢管」「保温钢管」6、采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。「保温钢管」「保温钢管」「保温钢管」连接方式:丝扣(DN15-DN100),沟槽(DN65-DN400),法兰(适用任意口径),焊接式,双金属连接,承插、管节、密封连接等。「保温钢管」「保温钢管」长度外观质量:焊缝余高、错边、钢管表面、分层、夹杂、焊缝缺陷判定「保温钢管」「保温钢管」2.消防供水系统。「保温钢管」「保温钢管」质量保证「保温钢管」「保温钢管」15、有色金属板材的计算公式为:每平方米重量=比重*厚度「保温钢管」「保温钢管」3、螺旋钢管垛底应垫高、坚固、平整,防止材料受潮或变形;「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管生产工艺:是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。「保温钢管」「保温钢管」外形尺寸:钢管外径、壁厚、椭圆度、弯曲度、管端垂直度、「保温钢管」「保温钢管」9、垛底垫高,若仓库为向阳的水泥地面,垫高0.1m即可;若为泥地,须垫高0.2~0.5m。若为露天场地,水泥地面垫高0.3~0.5m,沙泥面垫高0.5~0.7m。「保温钢管」「保温钢管」2、保温钢管应选用下列施工机具:「保温钢管」「保温钢管」4、致密性检验:贮存液体或气体的焊接容器,其焊缝的不致密缺陷,如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等,可用致密性试验来发现。致密性检验方法有:煤油试验、载水试验、水冲试验等。「保温钢管」「保温钢管」螺旋焊缝钢管的生产能体现出优质高效的优势。一台螺旋焊管机组的生产量相当于5-8台直缝焊管设备,如何使多台卷管设备生产线都能够达到同一制作标准,即按统一的生产工艺规范和质量保证体系生产以满足焊接质量要求与管道制造等级将是一项繁重的工作。「保温钢管」「保温钢管」(4)保温钢管在运输、装卸及工地施工中,严禁抛摔和剧烈撞击;「保温钢管」「保温钢管」执行标准:「保温钢管」「保温钢管」对矩形试样:σbb=——「保温钢管」「保温钢管」A、螺旋钢管偏差:在生产过程中,由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求,即往往大于或小于公称尺寸,所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差,差值为负值的叫负偏差。「保温钢管」「保温钢管」合理使用手段对生锈管件进行清理时保证管件长时间的服务于生产,创造更多的生产效益。「保温钢管」「保温钢管」管段试件长度为(500±50)mm,将试件按下列顺序在每个温度条件下放置24h:(50±2)℃;(-10±2)℃;(50±2)℃;(-10±2)℃;「保温钢管」「保温钢管」化学成分「保温钢管」「保温钢管」7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为0.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.0m;「保温钢管」「保温钢管」(3)尺寸精确,一般直径公差不超过0.12%,挠度小于1/2000,椭圆度小于1%,一般可以省去定径和矫直工序。「保温钢管」「保温钢管」管子在承受内压时,通常在管壁上产生两种主要应力,即径向应力δY和轴向应力δX。焊缝处合成应力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2,其中,α为螺旋焊管焊缝的螺旋角。「保温钢管」「保温钢管」d——圆试样截面之外径(mm)b——矩形截面试样之宽度(mm)「保温钢管」「保温钢管」(3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。「保温钢管」「保温钢管」本项目的防腐要求与国内其它项目相比有较大不同,其主要区别在于:「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管抗弯强度「保温钢管」「保温钢管」防腐「保温钢管」「保温钢管」2.抗干扰能力强,如果保温钢管作为电缆套管,可以有效屏蔽外界的信号干扰。「保温钢管」「保温钢管」d——圆试样截面之外径(mm)b——矩形截面试样之宽度(mm)「保温钢管」「保温钢管」5.无毛刺、管壁光滑,适合施工的时候穿电线或电缆。「保温钢管」「保温钢管」保温钢管,又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。保温钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂保温钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯乙烯保温钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。「保温钢管」「保温钢管」5.无毛刺、管壁光滑,适合施工的时候穿电线或电缆。「保温钢管」「保温钢管」(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。「保温钢管」「保温钢管」螺旋钢管偏差和公差「保温钢管」「保温钢管」执行标准「保温钢管」「保温钢管」6、采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。


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