【财经新闻早知道】大北农对员工推出鼓励优育方案，生三胎奖9万，男女均可享受
宏观经济
◆国务院常务会议指出，近年来药品和高值医用耗材集中带量采购改革不断推进，用市场化机制挤压了医药价格虚高，累计节约医保和患者支出2600多亿元，也促进了国内医药产品研发和质量提升。下一步，要推动集中带量采购常态化、制度化并提速扩面，让患者受益。
◆国务院原则同意《“十四五”现代流通体系建设规划》，强调要统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，培育壮大现代流通企业，提升现代流通治理水平，全面形成现代流通发展新优势
◆工信部：发布公开征求对《关于加快现代轻工产业体系建设的指导意见（征求意见稿）》的意见。到2025年，轻工业综合实力大幅提升，占工业比重基本稳定，现代轻工产业体系基本形成。工业增加值增速稳定在全国工业水平之上，利润年均增长5%左右，重点行业利润率保持在6%以上；重点行业研发投入强度较2020年增长10%，突破一批关键技术；百亿元以上品牌价值企业超过100家；建设50家左右智能制造示范工厂。
◆发改委等21部门：印发《“十四五”公共服务规划》，目标到2025年，公共服务制度体系更加完善，政府保障基本、社会多元参与、全民共建共享的公共服务供给格局基本形成，民生福祉达到新水平。医疗卫生服务提质增效；养老服务高质量发展；文化旅游融合发展；体育服务加快发展；家政服务提质扩容。
行业动向
◆中指院：2021年12月-2022年1月中西部重点城市武汉、重庆、成都、南昌累计开盘76个。1月开盘项目以老盘加推为主，纯新盘项目占比37%。新开盘价格保持平稳，住宅产品去化效果呈现差异化。
◆两市融资余额：截至1月7日，上交所融资余额报8958.13亿元，较前一交易日减少82.70亿元；深交所融资余额报8068.88亿元，较前一交易日减少68.78亿元；两市合计17027.01亿元，较前一交易日减少151.48亿元。
◆证监会副主席方星海：中国证监会一直高度重视两地资本市场优势互补、协同发展，不断深化内地与香港资本市场全方位、多层次的合作。内地企业赴港上市方面，证监会一直以来支持符合条件的内地企业赴港上市融资，截至2021年底，在港上市的内地企业已达到1222家，占香港上市公司总数的47%。
◆民航局：2022年在疫情不出现反复波动的情况下，力争实现行业整体扭亏增盈，力争总体恢复至疫情前85%左右水平。2021年全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨，同比提高7.3%、5.5%和8.2%，分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。
◆中信建投：创新药迎来中长期布局良机。我国细分领域龙头公司市值已显著低于海外龙头。考虑到我国在人才、临床环境、研发成本、政策接轨方面的优势，对中国创新药在全球崛起保持乐观。后续随着公司研发推进及市场担忧缓解，有望出现估值回归。
◆兴业证券：2022年医药板块表现会好于2021年。板块未来向下风险可控，政策、业绩预告及披露和产品型公司在国际化方面的进展将成为未来向上的催化剂。2022年景气度边际向上的六大赛道分别是CDMO、生命科学上游、创新药、品牌消费、康复、连锁药店。建议重点关注一个细分赛道，to B端(非to医院)业务。
◆北交所2022年首审结果出炉，凯德石英顺利过会，成为2022年北交所首家过会企业。
◆胡润研究院发布《2021胡润中国民营企业可持续发展百强榜》，伊利位列第一，华为第二，碧桂园第三；以药明康德、迈瑞生物为代表的医药保健行业企业进入百强最多，有13家；其次是以阿里巴巴、腾讯为代表的大众网络服务行业，有10家。
公司动态
◆威孚高科：规划成立氢能事业部，统筹推进氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等业务的全球化发展。至2025年，氢能业务拟累计规划投入约30亿元。和子公司IRD拟与RBINT、新动能基金共同投资5亿元设立无锡威孚氢燃料电池技术有限公司，拟于2025年前另行规划新增投资约7亿元。
◆中青宝：全资子公司中青宝香港有限公司，拟向实际控制人李瑞杰收购其所持宝德资产管理香港有限公司（拟更名为：“保尔利德元宇宙数字平台有限公司”）51%股权，并签署相应的《股权转让协议》，交易对价为0港元。
◆新希望：2021年12月销售生猪107.16万头，环比增加18.50%，同比减少35.38%；收入为15.34亿元，环比持平，同比减少60.79%；商品猪销售均价14.66元/公斤，环比减少5.17%，同比减少52.66%。2021年全年，累计销售生猪997.81万头，累计取得生猪销售收入190.89亿元，收入同比降幅23.67%。
◆景嘉微：股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司计划减持股份不超过总股本比例的2%。2021年预盈2.7亿元-3.2亿元，同比增长27.85%-54.38%。预计实现营业收入10.8亿元-12亿元，同比增长65.20%-83.55%。业绩同比实现较大增长，主要原因是芯片领域产品销售大幅增长以及图形显控领域产品销售同比稳定增长等因素。
◆国科微：股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司计划在1月10日起 15 个交易日后的6 个月内以集中竞价交易方式，减持股份不超过总股本比例的 2%
◆大北农：对员工推出鼓励优育方案：第一胎产假在国家标准上加一个月，第二胎加三个月，第三胎12个月；第一胎奖励三万，第二胎六万，第三胎九万；准男性员工陪产假9天。
◆恒大集团已从深圳总部大楼搬离，据知情人士透露，恒大集团已经在2021年12月份从该大楼退租，将总部搬回了广州。
重要公告
◆台积电：2021年12月营收1553.8亿新台币，同比增长32%。第四季度销售额为4381.9亿新台币；2021年营收为15874.2亿新台币，同比增长18.5％。
◆菜鸟网络：公布春节物流保障措施。春节期间，菜鸟将依托国内外自建自营的物流体系，保障全国300城的淘宝天猫消费者照常收货。将投入超过3亿元的激励补贴，直接发放给值守的菜鸟一线产业员工。`
◆喜茶：部分产品降价，其中，纯茶类降价3~5元、5款水果降价23元、芝士降1元。主流产品价格带长期维持在19~29元之间，喜茶并非所谓高价茶饮。此次调整部分产品的价格，是为了让用户能够更加方便、低成本地喝到喜茶。
◆微博：阿里巴巴集团CEO张勇辞任公司董事会，董本洪已获委任为公司董事。公告显示，董本洪现任阿里巴巴集团首席市场官。
◆阳光城：控股股东及关联方拟终止实施增持计划。
◆云天化：预计2021年净利润同比增加1186.59%-1260.11%。
◆兴业银行：2021年净利润826.8亿元，同比增长24.1%。
◆新安股份：2021年净利同比预增344%-362%。
◆运达股份：2021年净利同比预增148.55%-217.91%。
◆振华股份：2021年度净利预增107%-125%。
宏观经济
◆国务院常务会议指出，近年来药品和高值医用耗材集中带量采购改革不断推进，用市场化机制挤压了医药价格虚高，累计节约医保和患者支出2600多亿元，也促进了国内医药产品研发和质量提升。下一步，要推动集中带量采购常态化、制度化并提速扩面，让患者受益。
◆国务院原则同意《“十四五”现代流通体系建设规划》，强调要统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，培育壮大现代流通企业，提升现代流通治理水平，全面形成现代流通发展新优势
◆工信部：发布公开征求对《关于加快现代轻工产业体系建设的指导意见（征求意见稿）》的意见。到2025年，轻工业综合实力大幅提升，占工业比重基本稳定，现代轻工产业体系基本形成。工业增加值增速稳定在全国工业水平之上，利润年均增长5%左右，重点行业利润率保持在6%以上；重点行业研发投入强度较2020年增长10%，突破一批关键技术；百亿元以上品牌价值企业超过100家；建设50家左右智能制造示范工厂。
◆发改委等21部门：印发《“十四五”公共服务规划》，目标到2025年，公共服务制度体系更加完善，政府保障基本、社会多元参与、全民共建共享的公共服务供给格局基本形成，民生福祉达到新水平。医疗卫生服务提质增效；养老服务高质量发展；文化旅游融合发展；体育服务加快发展；家政服务提质扩容。
行业动向
◆中指院：2021年12月-2022年1月中西部重点城市武汉、重庆、成都、南昌累计开盘76个。1月开盘项目以老盘加推为主，纯新盘项目占比37%。新开盘价格保持平稳，住宅产品去化效果呈现差异化。
◆两市融资余额：截至1月7日，上交所融资余额报8958.13亿元，较前一交易日减少82.70亿元；深交所融资余额报8068.88亿元，较前一交易日减少68.78亿元；两市合计17027.01亿元，较前一交易日减少151.48亿元。
◆证监会副主席方星海：中国证监会一直高度重视两地资本市场优势互补、协同发展，不断深化内地与香港资本市场全方位、多层次的合作。内地企业赴港上市方面，证监会一直以来支持符合条件的内地企业赴港上市融资，截至2021年底，在港上市的内地企业已达到1222家，占香港上市公司总数的47%。
◆民航局：2022年在疫情不出现反复波动的情况下，力争实现行业整体扭亏增盈，力争总体恢复至疫情前85%左右水平。2021年全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨，同比提高7.3%、5.5%和8.2%，分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。
◆中信建投：创新药迎来中长期布局良机。我国细分领域龙头公司市值已显著低于海外龙头。考虑到我国在人才、临床环境、研发成本、政策接轨方面的优势，对中国创新药在全球崛起保持乐观。后续随着公司研发推进及市场担忧缓解，有望出现估值回归。
◆兴业证券：2022年医药板块表现会好于2021年。板块未来向下风险可控，政策、业绩预告及披露和产品型公司在国际化方面的进展将成为未来向上的催化剂。2022年景气度边际向上的六大赛道分别是CDMO、生命科学上游、创新药、品牌消费、康复、连锁药店。建议重点关注一个细分赛道，to B端(非to医院)业务。
◆北交所2022年首审结果出炉，凯德石英顺利过会，成为2022年北交所首家过会企业。
◆胡润研究院发布《2021胡润中国民营企业可持续发展百强榜》，伊利位列第一，华为第二，碧桂园第三；以药明康德、迈瑞生物为代表的医药保健行业企业进入百强最多，有13家；其次是以阿里巴巴、腾讯为代表的大众网络服务行业，有10家。
公司动态
◆威孚高科：规划成立氢能事业部，统筹推进氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等业务的全球化发展。至2025年，氢能业务拟累计规划投入约30亿元。和子公司IRD拟与RBINT、新动能基金共同投资5亿元设立无锡威孚氢燃料电池技术有限公司，拟于2025年前另行规划新增投资约7亿元。
◆中青宝：全资子公司中青宝香港有限公司，拟向实际控制人李瑞杰收购其所持宝德资产管理香港有限公司（拟更名为：“保尔利德元宇宙数字平台有限公司”）51%股权，并签署相应的《股权转让协议》，交易对价为0港元。
◆新希望：2021年12月销售生猪107.16万头，环比增加18.50%，同比减少35.38%；收入为15.34亿元，环比持平，同比减少60.79%；商品猪销售均价14.66元/公斤，环比减少5.17%，同比减少52.66%。2021年全年，累计销售生猪997.81万头，累计取得生猪销售收入190.89亿元，收入同比降幅23.67%。
◆景嘉微：股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司计划减持股份不超过总股本比例的2%。2021年预盈2.7亿元-3.2亿元，同比增长27.85%-54.38%。预计实现营业收入10.8亿元-12亿元，同比增长65.20%-83.55%。业绩同比实现较大增长，主要原因是芯片领域产品销售大幅增长以及图形显控领域产品销售同比稳定增长等因素。
◆国科微：股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司计划在1月10日起 15 个交易日后的6 个月内以集中竞价交易方式，减持股份不超过总股本比例的 2%
◆大北农：对员工推出鼓励优育方案：第一胎产假在国家标准上加一个月，第二胎加三个月，第三胎12个月；第一胎奖励三万，第二胎六万，第三胎九万；准男性员工陪产假9天。
◆恒大集团已从深圳总部大楼搬离，据知情人士透露，恒大集团已经在2021年12月份从该大楼退租，将总部搬回了广州。
重要公告
◆台积电：2021年12月营收1553.8亿新台币，同比增长32%。第四季度销售额为4381.9亿新台币；2021年营收为15874.2亿新台币，同比增长18.5％。
◆菜鸟网络：公布春节物流保障措施。春节期间，菜鸟将依托国内外自建自营的物流体系，保障全国300城的淘宝天猫消费者照常收货。将投入超过3亿元的激励补贴，直接发放给值守的菜鸟一线产业员工。`
◆喜茶：部分产品降价，其中，纯茶类降价3~5元、5款水果降价23元、芝士降1元。主流产品价格带长期维持在19~29元之间，喜茶并非所谓高价茶饮。此次调整部分产品的价格，是为了让用户能够更加方便、低成本地喝到喜茶。
◆微博：阿里巴巴集团CEO张勇辞任公司董事会，董本洪已获委任为公司董事。公告显示，董本洪现任阿里巴巴集团首席市场官。
◆阳光城：控股股东及关联方拟终止实施增持计划。
◆云天化：预计2021年净利润同比增加1186.59%-1260.11%。
◆兴业银行：2021年净利润826.8亿元，同比增长24.1%。
◆新安股份：2021年净利同比预增344%-362%。
◆运达股份：2021年净利同比预增148.55%-217.91%。
◆振华股份：2021年度净利预增107%-125%。
我好喜欢dslby的一点是好像不管我讲出来的话有多离谱，她都会让我有信念感去相信，其实这个想法也没有很离谱，好像是可以实现的，是会鼓励的样子，我是一个在任何方面无止境否定自己的人，但是她不会按照现在的一切来否定我听起来离谱的想法离谱的理由，而是跟我讲只要信念感够强，一切听起来不负责任不靠谱的想法都可以实现，她讲的时候不是敷衍的冷鸡汤态度，而是很真诚的看着我跟我讲，可能对她来说应该是很普通的一句话，但是我好像被窥探到了一样，我刚见她的时候她是很凶的，可能我看谁的冷脸在我这边都被归为凶，我们也不是特别好的朋友，甚至可能只能讲是同学，也许她跟每个同学都是这样讲的，但是她的观念会让我觉得好像她真的窥探到我，而这种窥探对我来说是很舒适的而不是难过的，最近在看屋檐之夏，小老师那首歌里写的“如果孤独是必须学会的考验，那感谢它让你独享了整个世界”原本好像是我在独享世界，现在好像可以在独享里试着被分享
【多地车险承保亏损，协会发声共商扭亏之计】车险综合改革已经落地实施一年有余，“降价、增保、提质”的阶段性目标已取得显著成效。在消费者普遍获益的同时，个别地区车险综合成本率超过100%，车险行业面临可持续性发展的难题。近日，某西部地区保险行业协会车险专业委员会发出一封“车险合规经营倡议书”，倡议当地各家保险主体严格遵守和自觉执行当地车险自律约定，规范当地车险市场经营行为，促进当地车险行业健康持续发展，努力实现车险综合改革整体目标。
多地车险综合成本率超100%
这份倡议书道出了当地车险经营的现状。截至2021年11月末，当地车险保费同比负增长2.6%，综合成本率104.3%，同比上升8.9个百分点。2021年当地车险行业性亏损已成定局。
实际上，自车险综合改革实施以来，车险保额提高、车均保费下降、车险赔付率持续上涨，多地车险综合成本率都出现了超过100%的情况，这给相关公司车险业务的经营带来了不小的挑战。
车险综合成本率是衡量财险公司开展车险业务的承保利润指标，由综合赔付率和综合费用率两个指标相加组成，当综合成本率超过100%则意味着承保亏损（承保利润率＝1-综合成本率）。
从行业数据来看，自车险综合改革以后，车险保费持续下降，消费者普遍受益。来自银保监会的数据显示，截至2021年10月底，车辆平均所缴保费为2762元，较改革前降低21%，87%的消费者保费支出下降。
据了解，多地车险行业出现承保亏损，主要源于综合赔付率上升。例如，上述地区截至去年11月末的综合赔付率为66.1%，同比上升19.2个百分点；综合费用率为38.2%，同比下降10.3个百分点，但较全国的28%，仍然超出了10.2%。
业内人士表示，多地车险综合成本率上升主要有两方面原因：一是“增保”，即车险综合改革后提高了车险保额、扩大了赔付范围，保险公司赔付支出增加；二是部分地区仍存在违法违规行为，违规套取费用、赠送消费者合同外利益、与修理厂利益输送等行为，严重损害了保险公司利益，车险综合费用率仍然高企。
可持续发展需各方努力
车险综合改革既要让利于消费者，也要提升保险公司的经营服务能力，同时也必须考虑行业的可持续发展。
倡议书建议：首先，应加强车险费率回溯监管机制，严格执行报备的车险条款费率及手续费报行合一机制，共同维护当地车险市场良性发展；其次，建立协同机制，坚持联动管理，保险主体间要互相监督，持续关注车险行业自律动态，认真分析评估自律进展情况和成效，及时反馈行业自律中遇到的问题和困难；最后，通过加大行业自律协调力度，鼓励和保护公平理性竞争机制，保护车险消费者和经营者的合法权益和共同利益，营造良性市场竞争环境。
“在保费收入低迷之势尚未扭转、综合赔付率持续攀升的情况下，各公司要改变以往经营策略，将效益优先的理念不断深入。”一家财险公司车险业务负责人认为，既然让消费者受益，又不能让财险公司持续亏损，在车险综改的背景下，需要找到一个双赢模式。“如果保险公司常年持续亏损，也将影响后期市场赔付情况，惜赔、少赔等情况势必会出现。”
对于保险公司而言，要合理利用车险费率回溯监管机制，共同维护车险市场良性发展。据了解，目前，部分地区在进行车险费率回溯监管机制、报行合一的检查，旨在从源头上降低车险保单的获取成本。
一方面，监管部门在进一步完善对商业车险产品的动态监管机制；另一方面，保险公司也需要提高自身风险管理水平，利用大数据、区块链等科技手段创新发展模式，抑制赔付率非理性增长。
多地车险综合成本率超100%
这份倡议书道出了当地车险经营的现状。截至2021年11月末，当地车险保费同比负增长2.6%，综合成本率104.3%，同比上升8.9个百分点。2021年当地车险行业性亏损已成定局。
实际上，自车险综合改革实施以来，车险保额提高、车均保费下降、车险赔付率持续上涨，多地车险综合成本率都出现了超过100%的情况，这给相关公司车险业务的经营带来了不小的挑战。
车险综合成本率是衡量财险公司开展车险业务的承保利润指标，由综合赔付率和综合费用率两个指标相加组成，当综合成本率超过100%则意味着承保亏损（承保利润率＝1-综合成本率）。
从行业数据来看，自车险综合改革以后，车险保费持续下降，消费者普遍受益。来自银保监会的数据显示，截至2021年10月底，车辆平均所缴保费为2762元，较改革前降低21%，87%的消费者保费支出下降。
据了解，多地车险行业出现承保亏损，主要源于综合赔付率上升。例如，上述地区截至去年11月末的综合赔付率为66.1%，同比上升19.2个百分点；综合费用率为38.2%，同比下降10.3个百分点，但较全国的28%，仍然超出了10.2%。
业内人士表示，多地车险综合成本率上升主要有两方面原因：一是“增保”，即车险综合改革后提高了车险保额、扩大了赔付范围，保险公司赔付支出增加；二是部分地区仍存在违法违规行为，违规套取费用、赠送消费者合同外利益、与修理厂利益输送等行为，严重损害了保险公司利益，车险综合费用率仍然高企。
可持续发展需各方努力
车险综合改革既要让利于消费者，也要提升保险公司的经营服务能力，同时也必须考虑行业的可持续发展。
倡议书建议：首先，应加强车险费率回溯监管机制，严格执行报备的车险条款费率及手续费报行合一机制，共同维护当地车险市场良性发展；其次，建立协同机制，坚持联动管理，保险主体间要互相监督，持续关注车险行业自律动态，认真分析评估自律进展情况和成效，及时反馈行业自律中遇到的问题和困难；最后，通过加大行业自律协调力度，鼓励和保护公平理性竞争机制，保护车险消费者和经营者的合法权益和共同利益，营造良性市场竞争环境。
“在保费收入低迷之势尚未扭转、综合赔付率持续攀升的情况下，各公司要改变以往经营策略，将效益优先的理念不断深入。”一家财险公司车险业务负责人认为，既然让消费者受益，又不能让财险公司持续亏损，在车险综改的背景下，需要找到一个双赢模式。“如果保险公司常年持续亏损，也将影响后期市场赔付情况，惜赔、少赔等情况势必会出现。”
对于保险公司而言，要合理利用车险费率回溯监管机制，共同维护车险市场良性发展。据了解，目前，部分地区在进行车险费率回溯监管机制、报行合一的检查，旨在从源头上降低车险保单的获取成本。
一方面，监管部门在进一步完善对商业车险产品的动态监管机制；另一方面，保险公司也需要提高自身风险管理水平，利用大数据、区块链等科技手段创新发展模式，抑制赔付率非理性增长。
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