聚焦中国声谷战新产业①

编者按:12月30日上午,“创享科技--中国声谷集群企业走访调研活动”在合肥举行,10余家中央、省级主流媒体云集中国声谷•经开信创产业园、创新型独角兽企业和中国声谷制造中心,聚焦中国声谷战新产业的发展,发掘一个创新向正,勃勃生机的新兴高技术产业群像。

布局“一核多区”,中国声谷“十四五”冲刺五千亿产值
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅

位于合肥经开区的信创产业园是安徽省内第一个以信创产业为主题的园区,该园区一位负责人告诉媒体,根据规划园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。

中国声谷布局千亿产业园
去年12月20日,“中国声谷·经开信创产业园”正式揭牌,展现出了安徽竞逐信创产业的雄心。
所谓信创产业,即信息技术应用创新产业。信创产业推进的背景在于,过去中国 IT 底层标准、架构、产品、生态大多数都由美国 IT 巨头来制定,由此存在诸多的安全、被“卡脖子”的风险。未来,中国要逐步建立基于自己的 IT 底层架构和标准,形成自有开放生态。基于自有 IT 底层架构和标准建立起来的 IT 产业生态便是信创产业的主要内涵。
抢先量产真正意义上的国产计算机将成为安徽竞逐信创产业的关键点。
据悉,“中国声谷·经开信创产业园”是省内第一个以信创产业为主题的园区,现已集聚联宝科技、卓怡恒通、中国软件等产业链重点企业24家,覆盖“主板+整机”研发制造、“芯、屏、存、外”部件配套、“国产芯+系统”软件生态等领域,并有13家企业为安徽省信息技术应用创新产业联盟首批成员单位。
安徽将在这里搭建“国产计算机”的制造基地。据中国声谷·经开信创产业园相关人士介绍:该园区将争取在3年内建成全国最大的信息技术应用创新产业基地,实现年产国产计算机100万台,产业链产值300亿元目标,并力争打造千亿级产业园。

“一核多区”战略布局多地开花
2021年,以创新研发带动产品适配,以行业应用带动产业发展,以中国声谷·经开信创产业园为代表的安徽信创产业生态整体建设已经进入了一个快速发展的轨道。
与此同时,中国声谷一直奉行的“一核多区”战略也在收获累累硕果。
2020年6月,安徽省召开了加快新一代人工智能产业发展与推进中国声谷建设座谈会。安徽省相关领导强调:“要把中国声谷品牌立起来,加快打造世界级产业地标。”
在安徽省政府最新发布的《中国声谷创新发展三年行动计划》中明确,以合肥高新区为核心承载区,以合肥经开区、蜀山区、庐阳区、长丰县为产业发展区,拓展芜湖、蚌埠等产业发展联动区,不断完善“一个核心承载区+若干个联动发展区”的“1+N”发展格局。
“1”个核心承载区,是中国声谷在“十三五”期间奋力打造的新起点,“N”个联动发展区,则是中国声谷在“十四五”期间需要全面拓展的新格局。
目前,中国声谷已经构建了中国声谷经开信创产业园,该产业园也被寄予厚望在三年内成长为全国最大的信息技术应用创新产业基地;中国声谷也在积极布局合肥庐阳大数据产业园、中国声谷合肥蜀山数字经济产业园,建成以数据存储分析、软件开发为引领的内延产业。
可以预见,紧随省委省政府的产业布局,中国声谷与各地市主导产业“嫁接”与联动的“一核多区”新模式将闯出更多高质量发展新路。
“在人工智能(AI)和信息技术创新应用(AK)两大赛道上,我们都将持续开展增量项目招引,存量项目孵化,高标准建生态、抓运营。”中国声谷运营单位高级副总裁毛媛媛表示。

中国声谷构建“十四五”发展新格局
从一个龙头到一个产业,从一个产业到一个生态。短短八年时间,中国声谷正以“肉眼可见”的速度,一年登上一个新台阶。
截至去年年底,中国声谷已圆满完成“入驻企业超千家、营业收入超千亿”的双千阶段目标,形成了产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全国的人工智能产业集群。 至2021年11月底,中国声谷入园企业总数达1415家。
通过产业环境完善与孵化培育创新,中国声谷先后获得了国家级众创空间(粒子空间)、国家新型工业化产业示范基地、国家小型微型企业创业创新示范基地、国家级科技企业孵化器、国家新型信息消费示范项目、国家先进制造业集群、中央统战部新的社会阶层人士统战工作实践创新基地、国家技术标准创新基地等十大“国”字号荣誉资质,形成产业特色明显、技术领先、配套齐全、辐射全球的人工智能产业集群和覆盖整机、CPU、存储、基础软件、应用软件等信创各领域的产业链。
7月22日,中共中央、国务院发布《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》,意见明确指出,坚持创新发展,建设中国声谷。至此,中国声谷的发展已经上升至国家战略。
“这是一个顶层战略指引——中国声谷的建设和发展,已经上升国家战略层面。”中国声谷部省项目领导小组办公室相关人士表示:“在安徽已经进入阶梯递进、厚积薄发的积势蓄能期之后,中国声谷也将立足新发展阶段,构建新发展格局。”
叠加长三角一体化发展、长江经济带、促进中部地区崛起等重大战略,中国声谷会是这一进程的参与者,也是推动者和受益者。
在迈过千亿门槛之后,中国声谷将开启“二次创业”。“十四五”期间,中国声谷将向着五千亿产值目标冲刺,通过“一核多区”战略,向全省拓展,助推产业提质增量,打造世界级产业地标。

电动屋实现用户交付,2022年盈亏平衡,产品主打高性价比
2021/12/2822745
全新纯电移动出行品牌电动屋宣布,自品牌今年8月发布之后,旗下首款纯电车型产品YOUNG光小新正式开启用户交付,今年年底有望实现品牌元年产品交付量破千。

电动屋品牌凭借独特的DOCK拓展坞运营模式,实现了新能源造车的效率再提升。其仅用一年时间,即实现了首款产品的投产与交付,更在4个月内快速搭建起了覆盖95个城市的销售与服务网点,并完成了DTC用户数字化直营体系的基础搭建。从商业模式到用户型品牌的创立,初创的电动屋品牌构建起的创新体系,为中国新能源市场发展提供了一种全新的发展路径。

新能源这条大赛道 从需求出发确定切入点

中国新能源汽车市场连续多年持续扩容,今年更是成就了一个“井喷年”。面对行业的高速上行,当前不断有传统车企转型或者新品牌入场,中国新能源汽车的竞争环境变得更加激烈。电动屋董事总经理胡俊先生表示,“在如此庞大的赛道中,如果不明确定位很容易迷失或被淹没,新‘新品牌’尤其如此”。作为后起新秀,电动屋品牌将目光聚焦在需求端。

电动屋董事总经理胡俊

在新能源汽车的消费需求中,家庭第二台车增购需求正快速扩张。区别于首台车追求面子、功能全面的消费观,增购第二台车的消费行为明显更理性务实,使用场景也更为明确,如接送孩子、超市购物等日常通勤场景,他们更关注车辆的灵活性、便捷性、经济性,高性价比的小型新能源车型成为了他们目光的焦点。其次,Z世代年轻人已然开始成为消费主力军,他们有着与80后截然不同的消费观念。对于他们来说,车可以成为一种快消品,“个性好玩、不要太贵”是他们的多数选择。再者,就是低速电动车用户的升级换购,也是一片很大的增量市场。

纵观这些需求,背后存在一个共性,那就是高性价比。如何为用户带来满足其需求的产品,并拥有卓越的产品性价比,是获得用户青睐的关键。作为新“新”势力造车的代表,电动屋品牌就将“高性价比入门级纯电车型产品”,作为进入市场的切入点,通过10万以下的入门级纯电车型产品,抢占这个需求量巨大的细分市场,迅速收获用户。

高性价比的秘诀 降本提速的DOCK拓展坞模式

如何让产品更具性价比,对于企业的挑战在于如何提高效率,为用户省去不必要的成本。电动屋品牌发现,中国新能源产业链已经非常成熟,包括成熟第三方专业研发体系、多地的冗余产能、完善零配件供应链、领先销售售后服务理念。如何让企业成为一个轻量化高集中度的大脑,用拓展坞外接整合这些已有资源,打造完善的系统化协作能力,以实现更低成本的投入、更高效率的企业运营,实现市场端产品与服务的高性价比,以及开拓市场的速度提升,这是DOCK拓展坞模式的核心概念,也是电动屋品牌持续拥有的核心竞争力。

区别于自建工厂、自研技术、自建门店这种高投入低速度的模式,电动屋着力打造一个整合优势行业资源的高效协作体系。该模式下,电动屋将成为一个高速计算的大脑,掌握着用户需求,专注核心技术研发,定义产品与服务,通过不同的端口直连新能源汽车产业链上的各类资源,并建立起一个数字化的高效协作系统。其四大重要端口包括了:研发、制造、市场、用户。电动屋将以自主与联合研发并行,自主品控与制造代工融合,零部件供应链合作,优质经销商合伙人共同布局销售与服务网点,配合自建用户大数据体系与线上沟通渠道,打造DTC品牌模式直接运维用户。在各项环节中以最优方式降低成本,提高运营速度,最终实现用户端的高性价比和市场端的快速抢滩登陆。

构建全栈式移动出行生态 从起步蓄力到多元发展

从入门级纯电车型产品切入,并不意味着纯电产品制造商是电动屋的终局,电动屋的未来目标将是会是围绕各种移动出行场景,构建用户生态体系。在推出产品的同时,推出全面的智能化服务,旨在一站式解决用户多元化的移动出行需求,从而成为“全栈式纯电移动出行服务商”。随着新能源汽车的不断发展,电动屋深信,未来新能源汽车将最终成为一个移动终端,而智能化将成为这个行业洗牌的关键,能否实现整车销售与服务软件的同步变现,是未来企业实现更大商业价值的核心。基于这一目标,电动屋的未来发展规划主要分成了两个阶段。

起步阶段注重“蓄力”,发展阶段力求“多元”。在起步阶段,电动屋将从10万以下的入门级纯电车型产品切入,基于这个需求庞大的细分市场,以高性价比的爆款产品,高速拓展的销售服务门店,快速实现用户增量,为用户生态的构建打下体量上的基础。同时专注“内功”修炼,电动屋将联合国内顶尖的数字化公司开域国际集团,打造高效的数字化用户服务体系与用户大数据中心。前端以小程序、公众号、APP、官网等多触点体系触达用户,依托数据中台直连用户沟通,更懂用户也最大化提升获客效率;同步,大力开展智能化领域的研发,电动屋将专注于EE电子电气架构研发,人机交互与应用软件和满足需求的自动驾驶辅助技术,这将为未来品牌实现软硬件同步变现打下基础;在不断推出新产品的同时,进一步完善DOCK拓展坞模式这一协作平台的协同作战能力,让该架构可以适应多元化的产品或技术研发、合作制造、供应链、服务商等,持续降低成本提高速度。

在平稳起步后,电动屋将进入发展阶段,届时电动屋将基于多元移动出行场景完善产品谱型,进一步扩大用户生态,并在此生态的基础上推出各类智能化的出行服务,从制造商开始向服务商正式转型。针对未来移动出行场景,电动屋将先从三大场景起步,包括了个人用户出行、出租车网约车运营、以及城市物流,推出产品与服务相结合的智能化解决方案。与此同时,电动屋将始终以用户为中心,利用智能化技术和大数据中台提出移动出行的整体解决方案。推出例如移动出行服务、应用软件服务与生活娱乐服务等创新产品,从而迈向“全栈式纯电移动出行服务商”的终局目标。

迈出坚实第一步 2022即可实现盈亏平衡

2022年将是新能源汽车赛道更波澜起伏的一年,也是电动屋品牌全面开启市场的抢滩大年。电动屋首席营销官刘宏伟先生用三个关键词,概括了2022年电动屋品牌发展的目标:“网发提速!产品上新!产品出海!”

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电动屋首席营销官刘宏伟

2022年电动屋品牌将继续高速扩大销售网络的覆盖率,目标在年底前实现全国范围内250个城市的覆盖,建立500个门店,最大程度提升市场可见度,加速用户增长。预计到明年年底,YOUNG光小新的单月交付量将会突破1万台。同时,基于DOCK拓展坞模式的高效特性,企业也计划在明年实现盈亏平衡。

2022年电动屋品牌还将推出三款全新的纯电车型产品,完成从A00-A级的产品型谱完善。继YOUNG光小新之后,电动屋将再推一款更具功能化、更加智能化的A0级纯电车型,持续以高性价比抢占C端市场。同时,电动屋将推出一款更具经济性的A00级纯电车型,针对共享汽车领域开启横向探索。最后,针对出租车、网约车运营市场,电动屋品牌明年也将推出一款满足实际需求兼具高性价比的A级MPV纯电车型产品。

与此同时,电动屋品牌针对海外市场也已开始布局,明年有望实现第一批产品出口。

作为创业型的新企业,电动屋品牌以不断创新的精神向前探索,得到了诸多业内人士与机构投资者们的支持。2021年电动屋完成了亿元级的A轮融资,投资方包括了重庆长寿高新区政府、鼎晖投资、开域国际集团、翮沐科技等。目前B轮融资也已在进行之中,期待未来更多志同道合的伙伴们与电动屋一起携手,为中国新能源汽车行业的发展助力。

电动屋·济宁金宇汽车城体验中心
TEL:0537-2371177

18653750117
济宁市金宇路南、西城高架济水大道西,金宇汽车城内东朋新能源汽车城 电动屋

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