《避税案例1：你以为马云人在杭州，阿里巴巴真的就在杭州吗？那你可就太天真了。

阿里巴巴的注册地根本就不在中国，而是在你听都没听过的开曼群岛，而马云这么大费周章的目的只有一个：避税。

开曼群岛被称为避税天堂，根据当地税收规定，对阿里巴巴这类公司没有任何税收，包括个人所得税、公司所得税、资本所得税、不动产税等等，高额税中一概都不征收，当地政府只是象征性收收取少量的年度管理费，这无疑每年为阿里巴巴省下上百亿资金，如此诱人的税收政策自然吸引了不少公司，连腾讯、百度、京东、新浪等互联网巨头不远万里都要把注册地放在开曼群。 避税案例2：为什么很多老板的豪车只开了几千公里都卖了呢？难道是有钱任性？其实并非如此，越是有钱人，对钱越敏感。

有钱人喜欢买豪车，而且卖掉一台又买一台，只是为了避税！企业购车后，车辆属于固定资产，每年财务就可以计提折旧，折旧属于费用，又可以抵冲利润，这样企业缴纳的所得税金额就少了，而且车辆的增值税又可以抵扣公司所需要缴纳的增值税。

就拿劳斯莱斯库里南来说，700万落地的车，可以抵扣13%的增值税，也就是91万，另外，这700万还可以一次性扣除25%的企业所得税，也就是175万，光这两箱加起来就接近270万，其实抵扣以后实际成本在四百多万，而且车辆的日常的使用、维护费用和保险都可以列为企业的材质进行里程利润，所以在使用两到三年后卖掉车，这辆车的折旧金额比他在财务操作上省的钱来得更少。 避税案例3：企业招聘下岗工人，难道真的是老板好心，又或者只是为了赚取社会好评和责任感吗？其实是内有乾坤。

企业招聘下岗职工，并与其签订一年以上劳动合同，同时依法为其缴纳社保，按实际招用人数可依次扣减企业的营业税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加和企业所得税等等，而且在一些地方对招用下岗工人的企业，还有更优惠的政策。

例如，只要招用的下岗工人占企业员工的30%，企业可以免交三年营业税。假设一家餐饮公司有30人，年营业额为两千万，营业税是5%，那三年可以免缴300万元的营业税，而公司招聘下岗职工9人，每位下岗职工的月薪按5000元计算，一年总共是54万元，三年是162万元，足足可以省下138万。你看懂了吗？

以上案例只是《避税：无限接近但不逾越》书中提到的几种合理合规的避税方法。

知名财税专家邱庆剑在书中讲述了“避税防火墙”实例揭秘与“阳光节税工程”方法，还列举了许多案例和方法，如苹果公司三明治避》https://t.cn/A6c8GZIb

虽然国内旅行车市场还处于一片蓝海，但部分消费者对旅行车其实抱有非常高的期待，我们通常称这些消费者为"瓦罐迷"。只是目前国内市场在售的旅行车定位都较为高端，BBA的车型售价大多在30万以上，即使是大众wei揽，门槛也高达24.38万，高昂的售价让旅行车始终只能活在情怀中。如今在自主品牌阵营中，终于迎来一款全新的旅行车——新宝骏Valli，新车目前已开启预售，8.28万的门槛也足以让大家的情怀落地，那新宝骏Valli到底值不值呢？

新宝骏Valli全系共提供4款车型，并且4款车型均拥有专属命名，分别为莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星，全系车型售价区间为8.28-10.88万。虽然新宝骏Valli定位为休旅车，但可以看出其门槛并不高，甚至与主流的紧凑型轿车有得一拼。同时，新宝骏Valli也提供了多项预售政策，如9.9元抢订可获得价值12800元的礼包。下面结合价格来分析一下新宝骏Valli的产品力。

在新宝骏Valli所属的价位区间内，想要为它找一个直接竞争对手其实还是挺难的，毕竟这个价位的旅行车真的少之又少。但同价位中其实有不少轿车及SUV，而与常规轿车相比，新宝骏Valli作为休旅车，拥有1800*1200*750mm的后备厢大平层空间及175mm的离地间隙，后备厢承载能力及通过性都会胜过常规家轿，且不输同价位的SUV。但毕竟新宝骏Valli是旅行车的底子，其操控性、后排空间相比同价位SUV又拥有一定的优势。

而动力方面，横向对比一下，新宝骏Valli其实也有一定优势。在新宝骏Valli 8.28-10.88万的售价区间内，无论轿车还是SUV，大多会提供两款发动机——自吸、涡轮，而带有我涡轮发动机的车型售价普遍较高。但新宝骏Valli全系车型均1.5T发动机，且发动机最大功率达108kW（147马力），最大扭矩达250N·m，全系涡轮增压发动机，在同价位车型中横向对比也具有不小的优势。

作为一台国产车，新宝骏Valli的配置水平也是重点部分。舒适性配置方面，新宝骏Valli带有主驾电动座椅、座椅加热、通风、记忆功能，这一点在同价位车型中相当少见，同时新宝骏Valli标配电动天窗、无钥匙进入/启动、电子手刹等功能。科技配置方面，新宝骏Valli带有辅助驾驶系统、主动刹车、360°全景影像等功能，并且中配车型就带有主动刹车、360°全景影像功能，以其自身8.28-10.88万的价格来看，新宝骏Valli的科技配置及配备率都相当不错。

在新宝骏Valli到来之前，在其所处的8.28-10.88万价格区间内，大家能选择的无非就是国产轿车及SUV，如长安yi动PLUS、低配ha弗H6等。但新宝骏Valli以休旅车的身份闯入市场，不仅满足了瓦罐迷的需求，也为家用车消费者提供了一个新的选择。为了情怀，大家可以选择新宝骏Valli；即便是为了家用，新宝骏Valli的表现也不会让消费者失望。相信新宝骏Valli未来会拥有不错的市场表现，我们拭目以待。

【#北京最后一家狗不理门店停业# ，中国老字号品牌怎么了？】作为曾经的包子界领军品牌，在去年经历王府井店的“差评”风波之后，狗不理开始了线下门店的收缩，时至今日，北京最后一家狗不理门店也宣布已停业。

逐渐收缩门店范围，加紧布局速冻食品和线上销售渠道的狗不理，或已成为当下“中华老字号”们的普遍写照。“老字号”们的百年兴衰变化同时也被推上了舆论焦点。

[话筒] 不断收缩线下门店

狗不理作为中国知名的传统老字号，在国内外闻名遐迩，创始于清朝咸丰年间，至今有100多年历史，该小吃为“天津三绝”之首。“狗不理包子传统手工制作技艺”项目还被列入国家级非物质文化遗产名录。

然而，“厨房传来大声咳嗽”“特别腻，吃完难受”“包子很空”“20块钱一屉差不多，100块钱两屉有点贵”，这是拥有175万微博粉丝的旅行博主@谷岳在品尝完狗不理包子后发出的评论。

根据狗不理的近年年报显示，狗不理线下门店销售额占比持续下降。狗不理集团董事长张彦森在今年初接受媒体采访时明确表示，今后会将发展重心放在食品工业及电商业务方面，同时在减少店面数量的基础上做好留下的门店。

企查查数据显示，2012-2014年间，狗不理相关企业的年注册量均在50余家，2015-2016年迎来高峰期，年注册量分别上升至95家与117家。随后几年，年注册量逐年下降，从2016年的117家，一路下滑至2020年的18家。2021年一季度相关企业仅新注册2家。

狗不理集团的官网和官方微信显示目前狗不理的所有门店均在天津。但据其官网和大众点评，包括食品街店、津湾店、津塔店、河东店、北辰双街店等多家门店显示“暂停营业”，还在营业的门店有10家。

根据狗不理历年财报显示，2015至2019年，狗不理通过旗下连锁餐饮渠道完成的销售额占比分别为36.05%、25.53%、23.4%、20.4%、20.3%，呈逐年下降趋势。

餐饮连锁顾问王冬明表示，狗不理餐饮业务的萎缩主要源于与市场的脱节，其产品和门店已经偏离了现有核心消费年轻人的口感、装修及价格区间。对于老字号而言，要不断与时俱进，不能一味死守，作为品牌来说，死守只能被淘汰。

[话筒] 餐饮类中华老字号占比近6成

“不到长城非好汉，不吃烤鸭真遗憾；会仙居的炒肝没早没晚；头顶马聚源，脚踩内联升，身穿八大祥，腰缠四大恒；东来顺的涮羊肉真叫嫩、六必居的抹布酸甜苦辣都尝过；同仁堂的药货真价实；砂锅居的买卖过午不候……”只这些坊间俚语，我们就能嗅到中华老字号在悠久岁月中的文化积淀与挡不住的生活气息。

2006年《关于实施“振兴老字号工程”的通知》及2011年《关于进一步做好中华老字号保护与促进工作的通知》先后确定了两批中华老字号名录，总计1128家。其中，食品加工行业的中华老字号高达463个，餐饮住宿行业的中华老字号也有212个，也就是说，与“吃”相关的中华老字号占比59.8%，接近六成，无怪乎中国人常被认为是世界上“最好吃”的民族。

根据企查查大数据研究院此前发布的《2020中华老字号商标大数据报告》显示，上海、北京、江苏位列前三，上海有180个中华老字号，占比16.0%；北京有117个中华老字号，占比10.4%；江苏省有96个中华老字号，占比8.5%。上海、北京、江苏均是历史文化古城，商业贸易体系发达，中华老字号数量最多不足为奇。

从区域分布来看，明清以来我国商贸最为繁荣的区域当属长三角地带，数据显示，江浙沪有367个中华老字号，占比32.5%，接近1/3。

然而，近年来，对于“老字号”品牌的口碑诟病也不绝于耳。“又贵又难吃”“坑游客”等成了诸多网友对“老字号”的印象。

一位天津本地居民告诉健康时报记者，“二十年前吃狗不理包子的时候，还是很好吃，不知道为什么越做越难吃，还这么贵，现在我们也不吃了。”

“贵这个潜台词就是不认可，为什么三四十块钱的喜茶没人说贵，因为好喝、喜欢，而当你不喜欢一样东西的时候，你就会觉得它贵。这也是整个老字号缺乏打造粉丝、打造流量、提升服务体系、增强客户粘性的结果。”中国食品产业分析师朱丹蓬告诉健康时报记者。

[话筒] 老字号普遍面临的问题

近来老字号餐饮面临的问题并不少。与狗不理齐名的全聚德，近几年一直在困境中挣扎。2019年全年，全聚德才赚了4700万元，创下了2005年以来的最低记录。而坐拥西安饭庄、同盛祥饭庄等老字号饭店，掌握百余种老字号特色食品的西安饮食，自2013年以来，已连续7年扣非净利润亏损。

朱丹蓬在接受健康时报记者采访时表示，老字号现在最大的问题是整体机制的僵化，包括产品渠道、服务体系、客户粘性。在消费升级的过程中，很多老字号并没有去满足和匹配消费端的核心需求。

其实，现在已经有很多老字号品牌在时代洪流中力求适应社会。不少老字号近来频频玩起联名跨界，通过品牌强强联合赋予产品叠加版的内涵。如老字号冠生园旗下品牌“国民奶糖”曾联名光明乳业推出“大白兔奶糖风味牛奶”，打造童年记忆的味蕾IP；也曾与美加净联合推出“大白兔润唇膏”，上线1秒即售罄。还和太平鸟打造联名款服饰，将大白兔logo、经典红白蓝运用到服装设计。

除大白兔外，老字号稻香村也曾与王者荣耀联名，于2019年推出“荣耀稻香”定制礼盒与“峡谷月明”中秋礼盒。

身为餐饮老字号，营销只是外在形式，口感才是必胜武器。比如，上海杏花楼曾在2016年推出新品“咸蛋黄肉松青团”，创下顾客排队8小时记录。还有知味观的“鲜花牛奶青团”，沈大成推出蟹粉鲜肉“硬核青团”，五芳斋联合天猫超品日打造“外来物粽”等。

中国科学院大学经管学院教授吕本富表示，老字号不意味着可以安于守旧、一成不变，也必须要适应市场发展的需求，适应消费者整体口味和需求的变化。（健康时报记者 高晓锳）