#你不知道的明清史#清朝道光年间，在山东布政使司济南府平原县，有个姓曹的书生。曹家小有资产，称为曹府。

这一年，有个姓刘的山西人到平原县做县令，他带着老婆孩子远离家乡，开始了任期三年的县太爷生涯。

过去，平原这个地方唱河北梆子的多，不管是春暖花开，还是逢年过节，遇个喜事什么的，都去邀请戏班子唱河北梆子。这河北梆子，是由山陕梆子演变而来，在长期的演出过程中，赢得了北方观众的喜爱。

新来的刘县令有一个闺女，年方十六、七岁，长得非常漂亮。这一天，刘姑娘坐在车棚里看戏。过去的车子是两个把的，车子扎上个棚，前边带把，后面带把。

恰好，曹书生也在这里听戏，歪着个身子在县官姑娘的车棚边。曹府虽然也被当地人称为是府，但比起人家县官来，差的不是一星半点。

此时已经是春暖花开的季节，曹书生让太阳晒得出了汗，他也没带手巾，汗顺着脸往下淌。他就用手往在脸上抹了一把，刘姑娘心善，看他用手一把一把的擦汗，就随手把自己的手巾拿出来，往外探了探身子把手巾搭在曹书生的肩上。

曹书生回头一看，肩膀上搭了一条花手巾，一看那刘姑娘，姑娘羞赧地看了他一眼。曹书生那心里翻腾开了，看了看手巾也没舍得用它擦汗，就揣在了布袋里。

唱了三天戏，曹书生围着姑娘的车棚转悠了三天，也没心思看戏了。散了戏，刘姑娘回了家就不露面了。

曹书生见不着她，就得了相思病。饭不思，茶不想，整天在县衙门外转悠，一门心思想见姑娘。可是一直等了三年，也没有见姑娘的面。

县令任职三年期限已满，他年纪大了，想告老还乡。曹书生得知人家准备走，他决定要饭也要跟着去。

县令一家看了良辰吉日，套上大车，浩浩荡荡地启程回山西老家。

曹书生就不远不近地跟在人家的车后面。人家住店，他也住店，人家出发，他也跟着出发。

一次住店，他碰上了刘姑娘，忙上前拦住人家，拿出那条手巾，说∶"喃，给你手巾。"

刘姑娘一愣，一看脸前这小伙又一寻思，哎哟，坏了，我那是出于好意递了个手巾给他擦汗，这个人想了哪里去了。这可怎么办?看样子我不回话，他定要跟到我山西。

刘姑娘着急的说："哎呀，你真胡闹!"

曹书生结巴着说∶"我……我是来……来送手巾。"

刘姑娘说∶"哎!你甭寻思别的了，我这里还有五十两银子，你拿着快回去吧，要是叫俺爹知道就要了命啦!"

姑娘给了曹书生五十两银子转身就走了，曹书生也没回去，接着又跟上了。

一转眼就快要到山西了。这一天住了店，两人又碰到一块了。刘姑娘一看他没回去，心想：坏了，这个人非要死在我的手里，我可怜人可怜出乱子来了，急忙说："这么着吧，我这里还有五十两银子都给你，你快拿着回去，叫你父母给你说上个媳妇好好过日子，我和你是不可能的，叫我父亲知道那还了得!"

刘姑娘拿来银子给他，曹书生却死活不要。刘姑娘着急的说∶"怎么着?你赚少的话，我回去假装生病，你听说后就假装给我去看病，胡弄胡弄我爹，叫他送你百八十两的银子，你拿着回去过个好日子吧。"曹书生这才点头答应了。

刘姑娘回客房后，吃饭的时候她捂着肚子"哎哟，哎哟"说肚子痛。嗷天呼地的叫，刘县令一看吓坏了，叫人快去找大夫。

曹书生心里有数，对店老板说："这个姑娘病得不轻，但也好治。"

店老板一听，问∶"你能治?"

"我能治。"

店老板忙去报给刘县令，说∶"店里有一小客官，说他能治好姑娘的病。"

刘县令一听忙说∶"快请。"

曹书生来假装诊脉，又磨磨蹭蹭的多摸了一会儿，无非是多捱点儿时间同姑娘在一起。随后，又胡诌八扯地弄了点面粉，给姑娘喝上。不一会，刘姑娘说∶"好了。"

刘县令高兴坏了，对闺女说∶"人家给治好了病，咱怎么谢人家?给他五十两银子吧!"

姑娘说∶"爹爹，我的命就值五十两银子?"

"那给他六十两。"

姑娘说∶"爹爹，我这病要不是人家给治好，还说不上怎么着，破财免灾，就给他一百两吧。"

曹书生得了这一百两银子更来了精神头，一直跟着到了山西。姑娘到了老家就又不出门了。曹书生是怎么着也见不到她。连愁带急，头发老长披在肩上，面瘦肌黄，折腾得不像个人样了。

这一日，曹书生碰上一个老卖婆，就是卖针头线脑、网子、叉子等小零碎东西的。一看曹书生，说∶"我听口音你不是当地人，你是哪儿人?"

曹书生说∶"我是山东的。"

"山东，你到这里干什么来了?"

曹书生就把前后经过对老卖婆实说了。老卖婆一听，说"你这是想屁吃啊，人家是县太爷的姑娘，你净寻思好事，做梦的吧。"

曹书生扑腾一下就跪下了，哀求着说∶"大娘，你想法叫我见她一面，我给你二十两银子。"

老卖婆一听，心想：呵，我挎着个篮子转一天还不知弄几个钱，他给我二十两银子?她半信半疑地问∶"你有吗?"

"我有。"曹书生说着哗啦拿出些银子，又说∶"我是平原县曹府的，我家还有很多银子。"

老卖婆一听他有钱，说∶"那好，我包你能跟她见面。走吧，先到我家去。"

常言道，有钱能使鬼推磨。老卖婆有曹书生出钱，置办了绫罗绸缎、金银首饰，专跑大门户的人家卖。她的东西又全又好，加上她能说会道，大门大户的姑娘都喜欢跟她打交道。

这一天，老卖婆到刘县令家跟姑娘推销东西，她发现刘姑娘身边没有丫环，老卖婆试着问："姑娘，您家这么富贵，却连丫环也没有，我给你找个怎么样?"

刘姑娘说："俺不要。"

老卖婆也不灰心，靠着功夫和她磨。后来又去找着刘老太太，老太太说："只要闺女愿意就行。"

老卖婆又去找着刘姑娘磨牙，说∶"我有个侄女，长得聪明伶俐，拾拾掇掇那是没说的，皆因她娘死的早，守在我脸前，我也没给她缠足，保管听你的吩咐。"

刘姑娘经不住她连缠带磨就答应了。

老卖婆回来以后，对曹书生一说，曹书生顾不得多想，只一门心思想见姑娘，老卖婆给他改了头，换了装，扮了个女人样。

老卖婆在前面走，曹书生跟在后面学女人的走法，在家里操练上了。一起练了好几天，基本上走得和女人差不多了。

这一天，打扮了打扮，老卖婆就领着曹书生去了刘家。到了那儿，刘姑娘搭眼一看，毁了，她看出来了，打扮的再像，也架不住她早认得。

刘姑娘表示很为难，寻思不出好办法来，答应不答应呢?答应了早晚得出事，不答应吧，他又很痛苦。

老卖婆就催着问∶"姑娘，行吧?老太太你看呢?"

刘老太太说∶"只要我姑娘看着行就行。"

刘姑娘拿不定主意，老太太觉着没什么大不了的事，就答应把曹书生当丫环留下了。

曹书生住下以后，整天白日晚上的和刘姑娘在一起。待了数月，坏了，刘姑娘有了身孕。

这可把两个人愁坏了，这可怎么办?

没有不透风的墙，这事刚好被刘姑娘的嫂子看破了，看着这个丫环不像是个女的，嫂子这个人心眼挺多。过去大户人家要名声，谁家跑了闺女是没有找的，怕丢面子。

一天下午，嫂子来到刘姑娘的房间，说∶"妹妹，你说实话吧。"

刘姑娘说："嫂子，什么事呀?"

"我看着你身上不利索。"

刘姑娘一听，脸"刷"地红了，说∶"嫂子，你胡说什么呀，我又没出去玩。"

嫂子说∶"你瞒不了我，快说实话吧，要不你们的命也难保。咱爹娘知道了饶不了你，你对我实话实说，我也好帮着你想办法。你听我的保险没错，要是不听……"

刘姑娘听到这，"扑腾"就跪下了∶"哎呀，全凭嫂子做主。"就把前后经过竹筒倒豆子似的，全倒给了嫂子。

过了几天，就是这年的八月十五。嫂子提前去了趟娘家，拉来套车在庄外准备着，她又买了一篮子猪骨头回来。

八月十五这天晚上，全家团圆，一块赏完月都各自回屋睡觉去了。嫂子把她小姑子和曹书生领到庄外，上了套车，对小姑子说∶"妹妹走吧，回平原县去吧，家里有我安排。"

把小姑子和曹书生打发走后，嫂子回来已半夜多了。把小姑子住的那绣楼点上了一把火，把那一篮子猪骨头扔进去了。

大火烧起，都赶来救火，等救完火绣楼也烧得差不多了，只打扫出些骨头，都认为是姑娘和丫环被烧死了，就挖了个坑埋了。

到了后来，嫂子假装有病，对公婆说∶"我这病吃了那么多药，请了好几个大夫都治不好。我找人许了个愿，得到山东平原关爷庙降香。"

公婆一听，哪能说不，就答应了。

嫂子两口子来到平原县，说是降香，其实是来看小姑子。直到后来二老不在了，两家才开始走动起来。

1.9随手记
现在越来越觉得，比起出去吃
自己动手捯饬吃的才是幸福[玉兔]
月薪两万六的平淡生活罢了[微笑]
时隔一年又喝到了巴旦木拿铁
赶时间的一天等到送走了客人
一个人的宵夜时光放松又惬意
明天又要开始打工了，加油[微笑]
PS：希望下次大家多吃点不要都留给我当宵夜
毕竟还是有小目标在身上的人[微笑]

#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。