【周末财经大事件】孟晚舟平安到家；北交所首次全网测试结束；国家电网回应“东北多地限电”
01
孟晚舟回家
据新华社消息，经中国政府不懈努力，当地时间9月24日，孟晚舟女士已经乘坐中国政府包机离开加拿大，即将回到祖国，并与家人团聚。更多内容请戳?《》
孟晚舟在获释后发表简短演讲，在演讲的最后，她说：“我想感谢我的祖国和祖国人民对我的支持和帮助，这是我走到今天最大的支柱，谢谢大家”。更多内容请戳?《》
9月25日晚间21时56分，搭乘中国政府包机国航CA552，经过10余个小时飞行，离开加拿大温哥华，穿越北极上空，孟晚舟终于回到了祖国的怀抱。更多内容请戳?《》
9月25日晚间，外交部发言人华春莹就孟晚舟回国发表谈话表示：中方在孟晚舟事件上立场是一贯的、明确的。事实早已充分证明，这是一起针对中国公民的政治迫害事件，目的是打压中国的高技术企业。
9月25日下午，华为发表声明称，期待孟女士尽快安全回国，与家人团聚。华为将继续在美国纽约东区联邦地区法院的公司诉讼中维护自己的权利。
与此同时，孟晚舟的律师也声明表示，孟女士没有认罪，十分期待14个月后对她的指控被完全撤销。
02
北交所首次全网测试结束
9月25日，北交所进行第一次全网测试。此次主要测试各市场参与主体对北交所开市的技术准备情况，北交所、结算公司、券商等参与。据了解，本次测试模拟了一个完整的交易日，包括盘前的集合竞价、开盘后的连续竞价、收盘后的集合竞价、大宗交易等。测试环境下不少券商对APP进行了改造，有的券商在APP中新增了“北证交易专区”，便于客户快速了解北交所的交易规则、投教内容，以及汇聚北交所的交易入口、权限开通入口等。
03
商务部：预计全年社零总额达44万亿元
9月26日，商务部消费促进司副司长王斌在今日召开的专题新闻发布会上表示，今年前8个月社零总额同比增长18.1%，比2019年同期增长8%，消费市场总体呈现积极恢复态势。8月份社零总额同比增长2.5%，增速明显放缓。我们分析，主要原因是受这一轮疫情、汛情等短期、局部性因素影响，但消费回升的总体势头没有改变。大家知道，去年上半年受疫情影响，消费大幅回落，下半年逐月回升，8月份以后基数不断抬高，所以今年下半年以来同比增速有所回落，总体会呈现前高后低格局。我们分析，10月份乃至整个四季度消费仍将延续平稳恢复态势。预计全年社零总额有望达到44万亿元，比2020年增长12.5%左右，比2019年增长8%左右。
王斌还表示，汽车、家电、家具、餐饮是消费市场的顶梁柱，占社零总额的比重在1/4左右。下一步，要加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，深入开展新能源汽车下乡，促进新车消费。推动二手车异地交易登记跨省通办，推动落实取消二手车限迁政策，扩大二手车消费。加快健全废旧家电回收处理体系，鼓励开展家电家具以旧换新，促进家电家具家装消费。鼓励餐饮企业丰富提升菜品、提高服务水平、创新经营模式，提振餐饮消费。
04
叶飞被捕
24日晚，证监会通报了相关人员恶意操纵“南岭民爆”“今创集团”“昊志机电”等股票价格案，其中，曾举报他人市场操纵、自诩为打击“伪市值管理”的“英雄”叶飞涉事其中。叶飞日前已被公安机关抓捕归案。
证监会表示，该案件是证监会与公安机关合力查获的有组织实施操纵市场违法犯罪案件，反映了操纵团伙与配资中介、市场掮客、股市“黑嘴”等相互勾结的灰黑利益链条，下一步，证监会将严厉打击虚假信息披露及财务造假、以市值管理之名实施操纵市场、内幕交易等恶性违法犯罪活动，维护资本市场健康稳定发展。
证监会表示，下一步将继续贯彻《关于依法从严打击证券违法活动的意见》，认真落实打击资本市场违法活动协调工作小组第一次会议要求，不断巩固和完善与公安司法机关的协作机制，充分发挥各方合力，始终保持执法高压态势，严厉打击虚假信息披露及财务造假、以市值管理之名实施操纵市场、内幕交易等恶性违法犯罪活动，坚持全覆盖监控、全链条打击、全方位追责，有力督促市场各方崇信守法，切实保护投资者合法权益，维护资本市场健康稳定发展。
05
中国电气装备集团有限公司组建成立
9月25日，国务院国有资产监督管理委员会发布公告表示，经国务院批准，组建中国电气装备集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。国家电网有限公司所属相关企业、中国西电集团有限公司整体划入中国电气装备集团有限公司。中国西电集团有限公司不再作为国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业。
中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁在接受人民网财经采访时认为，强强联合、吸收合并、剥离组建等央企重组整合的“一企一策”不同形式，实质上都是把资源向优势企业集中，有利于优化国有资本布局。
央企重组整合可以减少同一产业、统一领域的无序竞争和同质化经营，有利于集中资源形成合力。”吴刚梁向人民网财经表示，比如，钢铁等行业的集中度还不够高，需要央企进一步整合行业资源，提升行业的产品与服务标准，促进结构调整和产业升级，但在推进过程中，应该坚持“成熟一户、推进一户”的原则。
06
国家电网回应“东北多地限电”
9月23日以来，东北多地发布限电通知称，若电力紧张情况没有缓解，限电工作可能会持续。记者今日联系了国家电网客服工作人员，对方表示，实际上，东北地区已经首先对非居民执行了有序用电，但是在执行后仍存在电力缺口，目前整个电网有崩溃的危险，才采取了对居民限电的措施。电力供需紧张情况缓解后，会优先恢复居民用电，但目前时间未知。
07
浙江十部门联查医美乱象
涵盖“容貌焦虑”宣传、违法医美贷。关于医美我认为制造的焦虑并不比教育少，其乱象肯定比教育更乱。所以炒上天的医美个股，散户尽量不要去接盘了，即便股价从高位跌一半也不能接。
08
证监会核发IPO批文
近日，我会按法定程序核准了以下企业的首发申请：三羊马（重庆）物流股份有限公司。上述企业及其承销商将与交易所协商确定发行日程，并刊登招股文件。
09
本周共有5只新股申购
本周（9月27——9月30日），一共有7只新股申购，周二3只，周三2只，周四2只。其中3家公司将登陆上交所，在科创板上市，4家登陆深交所，3家在创业板上市，1家在深圳主板上市。
10
本周909亿市值限售股解禁
数据显示，本周（9月27日—9月30日）共有79家公司限售股陆续解禁，合计解禁量35.81亿股，按9月24日收盘价计算，解禁市值为909.24亿元。
从解禁市值来看，解禁市值居前三位的是：爱美客（320.84亿元）、航发动力（118.99亿元）、新洁能（79.96亿元）。
从解禁占比来看，解禁占比居前三位的是：顶固集创（55.64%）、新洁能（46.62%）、丽人丽妆（38.75%）。
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01
孟晚舟回家
据新华社消息，经中国政府不懈努力，当地时间9月24日，孟晚舟女士已经乘坐中国政府包机离开加拿大，即将回到祖国，并与家人团聚。更多内容请戳?《》
孟晚舟在获释后发表简短演讲，在演讲的最后，她说：“我想感谢我的祖国和祖国人民对我的支持和帮助，这是我走到今天最大的支柱，谢谢大家”。更多内容请戳?《》
9月25日晚间21时56分，搭乘中国政府包机国航CA552，经过10余个小时飞行，离开加拿大温哥华，穿越北极上空，孟晚舟终于回到了祖国的怀抱。更多内容请戳?《》
9月25日晚间，外交部发言人华春莹就孟晚舟回国发表谈话表示：中方在孟晚舟事件上立场是一贯的、明确的。事实早已充分证明，这是一起针对中国公民的政治迫害事件，目的是打压中国的高技术企业。
9月25日下午，华为发表声明称，期待孟女士尽快安全回国，与家人团聚。华为将继续在美国纽约东区联邦地区法院的公司诉讼中维护自己的权利。
与此同时，孟晚舟的律师也声明表示，孟女士没有认罪，十分期待14个月后对她的指控被完全撤销。
02
北交所首次全网测试结束
9月25日，北交所进行第一次全网测试。此次主要测试各市场参与主体对北交所开市的技术准备情况，北交所、结算公司、券商等参与。据了解，本次测试模拟了一个完整的交易日，包括盘前的集合竞价、开盘后的连续竞价、收盘后的集合竞价、大宗交易等。测试环境下不少券商对APP进行了改造，有的券商在APP中新增了“北证交易专区”，便于客户快速了解北交所的交易规则、投教内容，以及汇聚北交所的交易入口、权限开通入口等。
03
商务部：预计全年社零总额达44万亿元
9月26日，商务部消费促进司副司长王斌在今日召开的专题新闻发布会上表示，今年前8个月社零总额同比增长18.1%，比2019年同期增长8%，消费市场总体呈现积极恢复态势。8月份社零总额同比增长2.5%，增速明显放缓。我们分析，主要原因是受这一轮疫情、汛情等短期、局部性因素影响，但消费回升的总体势头没有改变。大家知道，去年上半年受疫情影响，消费大幅回落，下半年逐月回升，8月份以后基数不断抬高，所以今年下半年以来同比增速有所回落，总体会呈现前高后低格局。我们分析，10月份乃至整个四季度消费仍将延续平稳恢复态势。预计全年社零总额有望达到44万亿元，比2020年增长12.5%左右，比2019年增长8%左右。
王斌还表示，汽车、家电、家具、餐饮是消费市场的顶梁柱，占社零总额的比重在1/4左右。下一步，要加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，深入开展新能源汽车下乡，促进新车消费。推动二手车异地交易登记跨省通办，推动落实取消二手车限迁政策，扩大二手车消费。加快健全废旧家电回收处理体系，鼓励开展家电家具以旧换新，促进家电家具家装消费。鼓励餐饮企业丰富提升菜品、提高服务水平、创新经营模式，提振餐饮消费。
04
叶飞被捕
24日晚，证监会通报了相关人员恶意操纵“南岭民爆”“今创集团”“昊志机电”等股票价格案，其中，曾举报他人市场操纵、自诩为打击“伪市值管理”的“英雄”叶飞涉事其中。叶飞日前已被公安机关抓捕归案。
证监会表示，该案件是证监会与公安机关合力查获的有组织实施操纵市场违法犯罪案件，反映了操纵团伙与配资中介、市场掮客、股市“黑嘴”等相互勾结的灰黑利益链条，下一步，证监会将严厉打击虚假信息披露及财务造假、以市值管理之名实施操纵市场、内幕交易等恶性违法犯罪活动，维护资本市场健康稳定发展。
证监会表示，下一步将继续贯彻《关于依法从严打击证券违法活动的意见》，认真落实打击资本市场违法活动协调工作小组第一次会议要求，不断巩固和完善与公安司法机关的协作机制，充分发挥各方合力，始终保持执法高压态势，严厉打击虚假信息披露及财务造假、以市值管理之名实施操纵市场、内幕交易等恶性违法犯罪活动，坚持全覆盖监控、全链条打击、全方位追责，有力督促市场各方崇信守法，切实保护投资者合法权益，维护资本市场健康稳定发展。
05
中国电气装备集团有限公司组建成立
9月25日，国务院国有资产监督管理委员会发布公告表示，经国务院批准，组建中国电气装备集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。国家电网有限公司所属相关企业、中国西电集团有限公司整体划入中国电气装备集团有限公司。中国西电集团有限公司不再作为国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业。
中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁在接受人民网财经采访时认为，强强联合、吸收合并、剥离组建等央企重组整合的“一企一策”不同形式，实质上都是把资源向优势企业集中，有利于优化国有资本布局。
央企重组整合可以减少同一产业、统一领域的无序竞争和同质化经营，有利于集中资源形成合力。”吴刚梁向人民网财经表示，比如，钢铁等行业的集中度还不够高，需要央企进一步整合行业资源，提升行业的产品与服务标准，促进结构调整和产业升级，但在推进过程中，应该坚持“成熟一户、推进一户”的原则。
06
国家电网回应“东北多地限电”
9月23日以来，东北多地发布限电通知称，若电力紧张情况没有缓解，限电工作可能会持续。记者今日联系了国家电网客服工作人员，对方表示，实际上，东北地区已经首先对非居民执行了有序用电，但是在执行后仍存在电力缺口，目前整个电网有崩溃的危险，才采取了对居民限电的措施。电力供需紧张情况缓解后，会优先恢复居民用电，但目前时间未知。
07
浙江十部门联查医美乱象
涵盖“容貌焦虑”宣传、违法医美贷。关于医美我认为制造的焦虑并不比教育少，其乱象肯定比教育更乱。所以炒上天的医美个股，散户尽量不要去接盘了，即便股价从高位跌一半也不能接。
08
证监会核发IPO批文
近日，我会按法定程序核准了以下企业的首发申请：三羊马（重庆）物流股份有限公司。上述企业及其承销商将与交易所协商确定发行日程，并刊登招股文件。
09
本周共有5只新股申购
本周（9月27——9月30日），一共有7只新股申购，周二3只，周三2只，周四2只。其中3家公司将登陆上交所，在科创板上市，4家登陆深交所，3家在创业板上市，1家在深圳主板上市。
10
本周909亿市值限售股解禁
数据显示，本周（9月27日—9月30日）共有79家公司限售股陆续解禁，合计解禁量35.81亿股，按9月24日收盘价计算，解禁市值为909.24亿元。
从解禁市值来看，解禁市值居前三位的是：爱美客（320.84亿元）、航发动力（118.99亿元）、新洁能（79.96亿元）。
从解禁占比来看，解禁占比居前三位的是：顶固集创（55.64%）、新洁能（46.62%）、丽人丽妆（38.75%）。
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没有一份工作不委屈，赚钱可以治愈一切
01
你的工资里，包含一部分委屈费
这个世界上，从来没有一份工作是容易的，也没有一份工作是不委屈的。
看过这样一个新闻：一大早，一个外卖小哥睡在街头。一问才知，他每天早上3点就得起来送餐了，一直干到七八点单少的时候，才能在公园的健身器材上眯一会。
那为什么不回家休息呢？
家里的床不是更舒服吗？
他说：因为十点还得上班。这么睡，能节省往返路上的时间。
日复一日，年复一年，我不知道外卖小哥还要再经历多少次三点起床的凌晨，又要在公园的长椅上睡多久。
但我知道，这样节省下来的时间，能帮他多送几个单，多挣几块钱。
更委屈的，还不是只能这样休息。
说到顾客差评时，小哥一时没忍住，呜呜地哭了出来。他说顾客每给一个差评，自己就要被罚100块。100块啊，相当于一天都白干了。他也被罚过两三次，有时候碰上商家出餐慢，路上堵车，小区不让进，明明不怨自己，可不管他怎么解释都没人听。
他无助地捂着眼睛，干这份工作，钱赚多赚少没保障，委屈实在是太多了。
可不受这份委屈能行吗？
想起前不久看过的一句话：委屈了就想回家，工作不顺就想辞职。
可是，家不是想回就能回，得有钱，工作也不是想辞就能辞，毕竟生活需要钱。
成年人的世界，从来不是随处倒下，背后都有支撑的力量。
大部分时候，谁不是一边受伤，一边自我疗愈。
没有一份工作不委屈，没有谁的生活能一帆风顺。
每一份工作带来的薪酬和成长，总会伴随委屈和辛苦。
每一份工作里，都有着难以对外人说出口的委屈，和旁人无法理解的辛苦。
你的工资里，就包含一部分委屈费。
02
赚钱可以弥补身心的不平衡
这两天，一个上海男子火了。
疑因癫痫发作，他没站稳，晕倒在地铁车厢内，满脸都是血。
地铁的乘务人员迅速将他救出车厢，本想送他去医院，没想到他醒来后的第一句话，是我要上班。
很多人看到视频忍不住落泪，想起自己作为打工人的那些过往。
有个段子是这样调侃的——
两个人骑车撞了，在那里吵架。
一个说：你骑那么快赶着去投胎啊！
另一个幽幽地说：赶着投胎我就能拖一分钟是一分钟了，我是赶着上班，迟到一分钟一天白干。
突然，两个人都不说话了。
是啊，别的事情尚可拖延，唯独上班这件事，得分秒必争。
成年人的世界，多得是你理解不了的心酸。
可能是迟到一分钟，扣一个月全勤奖的规定。
可能是起早贪黑，只为多赚两百块钱的补贴。
面对生活的重压，我们甚至连一句“保重身体”都说不出口。
想起山东淄博的一位刘大哥，他从事的是危险的高空施工工作。
每天需要吊着绳子，在高空工作9个小时。
一年下来，能赚个六七万块。
很多人不理解，多危险啊，为什么这么拼。
刘大哥讲起了儿子的故事，他说儿子正读初中，每天在食堂吃饭，吃得很少。
有天他忍不住问儿子：怎么没吃饭啊。
儿子回答说：你在外边挣钱不易，我就少吃。
说着说着，这位35岁的壮汉忍不住红了眼眶。
是啊，为了孩子能吃饱一顿饭，为了他能好好读书，他直面酷暑和危险。
工作带给他疲惫、委屈、危险的同时，也给了他撑起全家人生活的力量。
很多时候我们都说，那些能赚大钱，能养家的人好厉害啊，却忽视了，每份光鲜亮丽的背后，都有着无人知晓的努力和坚持。
钱，是成年人的底气，也是成年人面对风险时的抵抗力。
03
真正厉害的人，会将委屈转变为执行力
看过一份调查报告，询问60岁以上的老年人：此生你最后悔的一件事是什么？
其中，75%的人答案是：年轻时努力不够，导致自己一事无成。
努力，说起来并不是那么简单。它不仅需要你克服惰性，有长期和短期目标，更重要的，是不受负面情绪的干扰。而委屈这种情绪，最容易消磨一个人的斗志。
我见过刚入职没几个月，就因为被上司批评离职的人。也见过吞下了委屈，将其转化为执行力，超前迎头迈进的人。
说白了，委屈这种情绪，是人都无法避免。
若想人生有奔头，若要老了不后悔，我们唯一能做的，就是将这类坏情绪，转换为执行力。
曾经听一位创业者说起自己的经历。
最初开始创业时，身边很多人都瞧不起他，他去酒店的大堂给路过的客人擦过鞋，是跪着的那种。
还因为出入各类写字楼推销产品，不止一次被赶出门。
昔日同学看着他跪着擦鞋，背地里都嘲笑他没脸面。
他想过放弃，可放弃意味着一事无成，朝前拼一把，或许还有一线生机。
带着周围人的鄙夷，战胜内心深处的自卑，克服时不时蔓延出来的委屈，成了那阵子必做的事。
后来，事业小有所成时他跟我说：那阵子，就算别人都瞧不起我，我也尽力控制自己，不要顾影自怜。
靠着这股子冲劲，他捞到了第一桶金，开了第一家店，承诺给妻子的好生活，他也做到了。
每次工作受到委屈时，我总会想起那时的他。
任由情绪蔓延，最终消耗的只能是自己的心气儿。暂时摒弃掉情绪，将其转化为前行的动力，也许，就真的能得到自己想要的成就。
逻辑思维CEO说过：人生总有很多左右为难的事，如果你在做与不做之间纠结，那么，不要反复推演，立即去做。
生活从来没有什么会永远糟糕下去，开心点，过去不足挂齿，乐观积极，未来必定风生水起。
04
网上有段话，说得很真实：辛苦地赚钱，不是因为多爱钱。而是这辈子，不想因为钱和谁低三下四，也不想因为钱而为难谁。只希望在父母年老时，我可以有能力分担；在孩子需要时，我不会囊中羞涩。
趁着年轻时候好好工作，多赚点钱，不仅能填补内心不安，也能带给家人安全感。
人生路还长，愿你在余下的日子里，调整心态，好好工作，为喜欢的事努力，为守护的人尽心，让自己的人生不虚此行。
别忘了，工作也许会带来委屈。
但它所带来的回报，可以治愈不安。#人力资源研究[超话]#
01
你的工资里，包含一部分委屈费
这个世界上，从来没有一份工作是容易的，也没有一份工作是不委屈的。
看过这样一个新闻：一大早，一个外卖小哥睡在街头。一问才知，他每天早上3点就得起来送餐了，一直干到七八点单少的时候，才能在公园的健身器材上眯一会。
那为什么不回家休息呢？
家里的床不是更舒服吗？
他说：因为十点还得上班。这么睡，能节省往返路上的时间。
日复一日，年复一年，我不知道外卖小哥还要再经历多少次三点起床的凌晨，又要在公园的长椅上睡多久。
但我知道，这样节省下来的时间，能帮他多送几个单，多挣几块钱。
更委屈的，还不是只能这样休息。
说到顾客差评时，小哥一时没忍住，呜呜地哭了出来。他说顾客每给一个差评，自己就要被罚100块。100块啊，相当于一天都白干了。他也被罚过两三次，有时候碰上商家出餐慢，路上堵车，小区不让进，明明不怨自己，可不管他怎么解释都没人听。
他无助地捂着眼睛，干这份工作，钱赚多赚少没保障，委屈实在是太多了。
可不受这份委屈能行吗？
想起前不久看过的一句话：委屈了就想回家，工作不顺就想辞职。
可是，家不是想回就能回，得有钱，工作也不是想辞就能辞，毕竟生活需要钱。
成年人的世界，从来不是随处倒下，背后都有支撑的力量。
大部分时候，谁不是一边受伤，一边自我疗愈。
没有一份工作不委屈，没有谁的生活能一帆风顺。
每一份工作带来的薪酬和成长，总会伴随委屈和辛苦。
每一份工作里，都有着难以对外人说出口的委屈，和旁人无法理解的辛苦。
你的工资里，就包含一部分委屈费。
02
赚钱可以弥补身心的不平衡
这两天，一个上海男子火了。
疑因癫痫发作，他没站稳，晕倒在地铁车厢内，满脸都是血。
地铁的乘务人员迅速将他救出车厢，本想送他去医院，没想到他醒来后的第一句话，是我要上班。
很多人看到视频忍不住落泪，想起自己作为打工人的那些过往。
有个段子是这样调侃的——
两个人骑车撞了，在那里吵架。
一个说：你骑那么快赶着去投胎啊！
另一个幽幽地说：赶着投胎我就能拖一分钟是一分钟了，我是赶着上班，迟到一分钟一天白干。
突然，两个人都不说话了。
是啊，别的事情尚可拖延，唯独上班这件事，得分秒必争。
成年人的世界，多得是你理解不了的心酸。
可能是迟到一分钟，扣一个月全勤奖的规定。
可能是起早贪黑，只为多赚两百块钱的补贴。
面对生活的重压，我们甚至连一句“保重身体”都说不出口。
想起山东淄博的一位刘大哥，他从事的是危险的高空施工工作。
每天需要吊着绳子，在高空工作9个小时。
一年下来，能赚个六七万块。
很多人不理解，多危险啊，为什么这么拼。
刘大哥讲起了儿子的故事，他说儿子正读初中，每天在食堂吃饭，吃得很少。
有天他忍不住问儿子：怎么没吃饭啊。
儿子回答说：你在外边挣钱不易，我就少吃。
说着说着，这位35岁的壮汉忍不住红了眼眶。
是啊，为了孩子能吃饱一顿饭，为了他能好好读书，他直面酷暑和危险。
工作带给他疲惫、委屈、危险的同时，也给了他撑起全家人生活的力量。
很多时候我们都说，那些能赚大钱，能养家的人好厉害啊，却忽视了，每份光鲜亮丽的背后，都有着无人知晓的努力和坚持。
钱，是成年人的底气，也是成年人面对风险时的抵抗力。
03
真正厉害的人，会将委屈转变为执行力
看过一份调查报告，询问60岁以上的老年人：此生你最后悔的一件事是什么？
其中，75%的人答案是：年轻时努力不够，导致自己一事无成。
努力，说起来并不是那么简单。它不仅需要你克服惰性，有长期和短期目标，更重要的，是不受负面情绪的干扰。而委屈这种情绪，最容易消磨一个人的斗志。
我见过刚入职没几个月，就因为被上司批评离职的人。也见过吞下了委屈，将其转化为执行力，超前迎头迈进的人。
说白了，委屈这种情绪，是人都无法避免。
若想人生有奔头，若要老了不后悔，我们唯一能做的，就是将这类坏情绪，转换为执行力。
曾经听一位创业者说起自己的经历。
最初开始创业时，身边很多人都瞧不起他，他去酒店的大堂给路过的客人擦过鞋，是跪着的那种。
还因为出入各类写字楼推销产品，不止一次被赶出门。
昔日同学看着他跪着擦鞋，背地里都嘲笑他没脸面。
他想过放弃，可放弃意味着一事无成，朝前拼一把，或许还有一线生机。
带着周围人的鄙夷，战胜内心深处的自卑，克服时不时蔓延出来的委屈，成了那阵子必做的事。
后来，事业小有所成时他跟我说：那阵子，就算别人都瞧不起我，我也尽力控制自己，不要顾影自怜。
靠着这股子冲劲，他捞到了第一桶金，开了第一家店，承诺给妻子的好生活，他也做到了。
每次工作受到委屈时，我总会想起那时的他。
任由情绪蔓延，最终消耗的只能是自己的心气儿。暂时摒弃掉情绪，将其转化为前行的动力，也许，就真的能得到自己想要的成就。
逻辑思维CEO说过：人生总有很多左右为难的事，如果你在做与不做之间纠结，那么，不要反复推演，立即去做。
生活从来没有什么会永远糟糕下去，开心点，过去不足挂齿，乐观积极，未来必定风生水起。
04
网上有段话，说得很真实：辛苦地赚钱，不是因为多爱钱。而是这辈子，不想因为钱和谁低三下四，也不想因为钱而为难谁。只希望在父母年老时，我可以有能力分担；在孩子需要时，我不会囊中羞涩。
趁着年轻时候好好工作，多赚点钱，不仅能填补内心不安，也能带给家人安全感。
人生路还长，愿你在余下的日子里，调整心态，好好工作，为喜欢的事努力，为守护的人尽心，让自己的人生不虚此行。
别忘了，工作也许会带来委屈。
但它所带来的回报，可以治愈不安。#人力资源研究[超话]#
建设智能工厂的十个路径方向#精益生产#
冠卓咨询官方客服：400-168-0525
其实，工业智能化也好，智能工厂也好，都有自己的实施条件和路径，没有捷径可走，行业不同、企业不同，道路都会不同。
一般来讲，以下十个路径方向是中国工业从制造迈向智造的必经之路，只不过对于不同的行业和不同的企业来说，由于市场需求模式不同、产品工艺不同、管理基础不同等，侧重点有所不同而已，但你总能从中找出几条通往工业智能化的可行之路。
01精益化
精益生产，最早就是面向多品种小批量的个性化需求而设计的，其两大支柱就是“准时化”与“智能自动化”。
至今为止，精益已经演变为一种涉及营销、研发、供应链、生产、流程乃至创业的全价值链的精益管理理念和方法，带动了全球产业的转型，从制造业到服务业，她所追求的“创造价值消除浪费”的思想、方法和工具促进了生产资源的优化配置，获得质量、效率和反应速度的快速提升。
根据企业的经验，只要企业坚持做下去，大部分都能获得50%甚至更高的提升空间。遗憾的是，精益在中国的大部分企业中并未得到有效实施，他们大多只是口头上说说，因为急功近利以及缺乏导入经验方法等，无法坚持下来半途而废。
工业智能化不可能建立在这种低效的生产模式之上，精益是必须要走的第一步，而且是投资回报最高的一条路径。因为精益几乎不需要企业做出额外的投资，只是在现有基础上重新配置生产资源就可以获得超出想象的回报。
精益的成功实施并不难，关键在于领导的决心与管理层观念的转变。
02标准化
标准化是自动化的基础，也是工业智能化的前提。
国内企业感叹汽车行业的自动化程度之高，为何汽车这么复杂的产品都可以，而家电这种简单产品却不行，一个重要原因就是标准化。
汽车行业普遍采取的共用平台、通用零部件等策略极大地降低了产品成本。通过将原来的根据整车进行零部件生产改为根据零部件进行整车生产的方法，也就是说标准化的零部件实现批量生产，成功降低成本。
标准化当然也还包括标准化的作业流程和作业方式，有了标准化，自动化才能据此开发出来，比如自动焊接，自动装配，假设零部件千变万化，作业方式也不固定，自动化将很难实现，即使实现成本也很高。
03模块化
汽车和电脑是最早实现模块化的行业，从模块化设计、模块化采购到模块化生产，模块化也是工业智能化能否实现低成本满足个性化消费的关键所在。如果一旦实现，真正意义上个性化的产品将成为可能，比如手机，每个人的手机都可以独一无二，人们可以像拼装积木一样任意组合自己中意的手机。
模块化降低了从设计、采购到生产的复杂程度，标准化的接口和连接方式增加了通用性，降低了制造成本与周期，自动化生产、物流与信息沟通更加容易实现。如以前每个手机品牌的充电器都不同，一换手机全都扔掉，造成很大浪费，现在有了改进。
模块化实施起来相对较难，涉及到行业与企业标准，需要上下游企业共同参与，这是一项长期的工作，所以相互间构建精益的战略合作伙伴关系尤为重要。
04自动化
自动化是工业智能化中谈论得最多的，很多地方政府和企业形象地把其称之为“机器换人”，也做了不断的尝试，有成功也有失败。
企业可以通过自主创新，将原来原材料处理的离散型加工方式进行集成，把原来独立的工序通过自动化生产线连接在一起，实行精益式的连续生产，消除了中间环节的上下料、储存和搬运，生产速度和生产效率将提高。
自动化与信息化是实现工业智能化投资最大的部分。企业在做自动化改造前千万要慎重，为什么要升级自动化?投资回报率是多少?自动化设备可靠性怎样?有何风险?能适应产品的升级换代吗?一定要想清楚，否则成本不降反升。
随着技术的进步和人力成本的提高，自动化是个不可逆转的趋势。对于不同的行业不同的企业，有的有成熟的自动化方案，有的则没有，企业需要结合自身情况来规划自动化方向。
05服务化
中国目前拥有超过6亿的网民，7亿台智能终端，移动互联网的蓬勃发展加速了从制造向服务的转型。美国倡导的“工业互联网”将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，其内涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链，涵盖航空、能源、交通、医疗等更多工业领域。
此外，制造企业还可以通过设备的联网数据监测、分析和改善设备的设计与制造，提高产品可靠性和效率。
当然行业不同产品不同，可服务的内容也千差万别，互联网+模式下，传统企业需要不断创新商业模式找到一款适合自己的服务方式来打动客户。
06个性化
过去30年，市场商品种类急剧膨胀了几十、上百倍，个性化消费的时代，每个人都可以拥有自己的博客、微博、微信等，传播自己的声音。
高品质、低成本的个性化实现首先取决于你的精益生产水平，也就是精益所倡导的“价值来自真正的顾客需求的拉动”。个性化实现其次取决于你的标准化和模块化的设计。高速发展的互联网等信息技术为其提供了支持，使得个性化实现变得容易。
就现阶段来说，个性化还是有限条件的个性化，无法做到完全的个性化，不管是汽车、电脑、手机还是服装等商品，个性化都是在一定范围内选择。
每个企业需要根据自己的精益化水平、标准化/模块化水平以及信息化水平来决定自己的个性化模式，并不是越个性化越好，它建立在一定的实施条件基础之上。也许未来3D打印和人工智能的发展能够为完全的个性化提供一种可能。
07生态化
企业的竞争正在从单个企业之间逐渐向供应链之间乃至生态系统之间的竞争转变。凯文.凯利在《失控》中写道：“大企业之间的结盟大潮，尤其在信息和网络产业当中，是世界经济日益增长的共同进化的又一个侧面，与其吃掉对手或与之竞争，不如结成同盟——共生共栖…… 控制的未来是：伙伴关系、协同控制、人机混合控制，人类与我们的创造物一起共享控制权。”
08全球化
在世界互联互通的今天，当你的企业做到一定规模，需要考虑全球化来配置资源，以提高效率降低成本。全球化资源包括市场资源、设计资源、采购资源和生产资源。
我国的“一带一路”战略就是寻找全球化的市场资源，输出我们的富余产能包括高铁技术等。设计资源则是在国外设立研发技术中心，开发贴近本土的产品或者弥补国内设计能力的不足，还可以形成全球24小时不间断产品开发，以缩短研发周期。
采购和生产资源是寻求品质更佳、成本更低的全球物资供应地，除了考虑采购和制造单价外，还需要考虑运输成本增加、供应链复杂化、供应链可视化、交货周期拉长、更高的库存、环保碳排放、质量稳定性、当地劳工政策以及汇率波动等问题。
09数字化
数字化跟信息化密切相关，与自动化一样，这是工业智能化转型投资最大的一块。随着信息技术的日新月异，一切皆可数字化，从人、产品到设备，实现万物相连。
产品可以通过PLM/ERP软件，从产品开发设计、物料采购到生产交付全过程实现数字化，每一张产品图纸、每一个物料信息、每一个生产工艺都被数字化连接在一起。
设备可以通过PLC、传感器等将运行数据传给MES、互联网等网络，所以GE可以通过飞机引擎传回的数据分析优化其运行参数降低燃油成本，谷歌可以实现汽车的无人驾驶。
这意味着在“工业4.0”时代，第一次有可能将资源、信息、物品和人通过数字化进行互联互通!这种沟通包括人与人、人与产品、人与机器、产品与机器、机器与机器之间的信息交换。
每个行业特征与企业基础不同，实现数字化的先后顺序也就不同。我认为对于那些流程型的制造行业，因为他们的制造模式大部分工序已经连接起来，并且自动化程度高，一些设备数据已经可以自动采集，数字化的难度相对较小。
而对于离散型的制造行业如机械装备、纺织服装、电子电器、家居用品等，由于制造工序、零部件都很分散，而且数量庞大，想实现连接确实困难，即使实现成本也会非常大。对于这些行业的可行做法是不要一步到位，逐步实现。先应用精益的连续生产技术将主要工序和物料相连。
由于技术的不成熟与投资的巨大，每个企业需要权衡导入的时机，同自动化一样，综合考虑投资回报、系统可靠性、信息安全风险、人才储备等问题。
10智能化
智能化包含两个含义，一个是产品的智能化，另一个是制造过程的智能化。
首先说说产品的智能化。与消费品的智能化相比，工业品的智能化其实更为迫切。所有设备都需要加入智能控制模块，进行加工数据的自动采集、分析和控制，配备标准数据接口，可与企业MES系统或其他信息系统连接，这些工业大数据经过智能软件系统的运算分析将帮助提高运营效率，减少故障，降低能耗。
制造过程的智能化更加复杂，你需要完成以上所说的精益化、标准化、模块化、自动化以及数字化的转变，自动化与数字化的投资也会很大。
中国制造已经走过了30年的高速发展，成为世界第一制造大国，但真正能拿出去的世界级产品很少。未来30年，中国制造需要从重速度轻质量转变为重质量轻速度，需要在以上十大领域进行持续创新，从商业模式、技术以及管理方面实现向中国智造的转型
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其实，工业智能化也好，智能工厂也好，都有自己的实施条件和路径，没有捷径可走，行业不同、企业不同，道路都会不同。
一般来讲，以下十个路径方向是中国工业从制造迈向智造的必经之路，只不过对于不同的行业和不同的企业来说，由于市场需求模式不同、产品工艺不同、管理基础不同等，侧重点有所不同而已，但你总能从中找出几条通往工业智能化的可行之路。
01精益化
精益生产，最早就是面向多品种小批量的个性化需求而设计的，其两大支柱就是“准时化”与“智能自动化”。
至今为止，精益已经演变为一种涉及营销、研发、供应链、生产、流程乃至创业的全价值链的精益管理理念和方法，带动了全球产业的转型，从制造业到服务业，她所追求的“创造价值消除浪费”的思想、方法和工具促进了生产资源的优化配置，获得质量、效率和反应速度的快速提升。
根据企业的经验，只要企业坚持做下去，大部分都能获得50%甚至更高的提升空间。遗憾的是，精益在中国的大部分企业中并未得到有效实施，他们大多只是口头上说说，因为急功近利以及缺乏导入经验方法等，无法坚持下来半途而废。
工业智能化不可能建立在这种低效的生产模式之上，精益是必须要走的第一步，而且是投资回报最高的一条路径。因为精益几乎不需要企业做出额外的投资，只是在现有基础上重新配置生产资源就可以获得超出想象的回报。
精益的成功实施并不难，关键在于领导的决心与管理层观念的转变。
02标准化
标准化是自动化的基础，也是工业智能化的前提。
国内企业感叹汽车行业的自动化程度之高，为何汽车这么复杂的产品都可以，而家电这种简单产品却不行，一个重要原因就是标准化。
汽车行业普遍采取的共用平台、通用零部件等策略极大地降低了产品成本。通过将原来的根据整车进行零部件生产改为根据零部件进行整车生产的方法，也就是说标准化的零部件实现批量生产，成功降低成本。
标准化当然也还包括标准化的作业流程和作业方式，有了标准化，自动化才能据此开发出来，比如自动焊接，自动装配，假设零部件千变万化，作业方式也不固定，自动化将很难实现，即使实现成本也很高。
03模块化
汽车和电脑是最早实现模块化的行业，从模块化设计、模块化采购到模块化生产，模块化也是工业智能化能否实现低成本满足个性化消费的关键所在。如果一旦实现，真正意义上个性化的产品将成为可能，比如手机，每个人的手机都可以独一无二，人们可以像拼装积木一样任意组合自己中意的手机。
模块化降低了从设计、采购到生产的复杂程度，标准化的接口和连接方式增加了通用性，降低了制造成本与周期，自动化生产、物流与信息沟通更加容易实现。如以前每个手机品牌的充电器都不同，一换手机全都扔掉，造成很大浪费，现在有了改进。
模块化实施起来相对较难，涉及到行业与企业标准，需要上下游企业共同参与，这是一项长期的工作，所以相互间构建精益的战略合作伙伴关系尤为重要。
04自动化
自动化是工业智能化中谈论得最多的，很多地方政府和企业形象地把其称之为“机器换人”，也做了不断的尝试，有成功也有失败。
企业可以通过自主创新，将原来原材料处理的离散型加工方式进行集成，把原来独立的工序通过自动化生产线连接在一起，实行精益式的连续生产，消除了中间环节的上下料、储存和搬运，生产速度和生产效率将提高。
自动化与信息化是实现工业智能化投资最大的部分。企业在做自动化改造前千万要慎重，为什么要升级自动化?投资回报率是多少?自动化设备可靠性怎样?有何风险?能适应产品的升级换代吗?一定要想清楚，否则成本不降反升。
随着技术的进步和人力成本的提高，自动化是个不可逆转的趋势。对于不同的行业不同的企业，有的有成熟的自动化方案，有的则没有，企业需要结合自身情况来规划自动化方向。
05服务化
中国目前拥有超过6亿的网民，7亿台智能终端，移动互联网的蓬勃发展加速了从制造向服务的转型。美国倡导的“工业互联网”将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，其内涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链，涵盖航空、能源、交通、医疗等更多工业领域。
此外，制造企业还可以通过设备的联网数据监测、分析和改善设备的设计与制造，提高产品可靠性和效率。
当然行业不同产品不同，可服务的内容也千差万别，互联网+模式下，传统企业需要不断创新商业模式找到一款适合自己的服务方式来打动客户。
06个性化
过去30年，市场商品种类急剧膨胀了几十、上百倍，个性化消费的时代，每个人都可以拥有自己的博客、微博、微信等，传播自己的声音。
高品质、低成本的个性化实现首先取决于你的精益生产水平，也就是精益所倡导的“价值来自真正的顾客需求的拉动”。个性化实现其次取决于你的标准化和模块化的设计。高速发展的互联网等信息技术为其提供了支持，使得个性化实现变得容易。
就现阶段来说，个性化还是有限条件的个性化，无法做到完全的个性化，不管是汽车、电脑、手机还是服装等商品，个性化都是在一定范围内选择。
每个企业需要根据自己的精益化水平、标准化/模块化水平以及信息化水平来决定自己的个性化模式，并不是越个性化越好，它建立在一定的实施条件基础之上。也许未来3D打印和人工智能的发展能够为完全的个性化提供一种可能。
07生态化
企业的竞争正在从单个企业之间逐渐向供应链之间乃至生态系统之间的竞争转变。凯文.凯利在《失控》中写道：“大企业之间的结盟大潮，尤其在信息和网络产业当中，是世界经济日益增长的共同进化的又一个侧面，与其吃掉对手或与之竞争，不如结成同盟——共生共栖…… 控制的未来是：伙伴关系、协同控制、人机混合控制，人类与我们的创造物一起共享控制权。”
08全球化
在世界互联互通的今天，当你的企业做到一定规模，需要考虑全球化来配置资源，以提高效率降低成本。全球化资源包括市场资源、设计资源、采购资源和生产资源。
我国的“一带一路”战略就是寻找全球化的市场资源，输出我们的富余产能包括高铁技术等。设计资源则是在国外设立研发技术中心，开发贴近本土的产品或者弥补国内设计能力的不足，还可以形成全球24小时不间断产品开发，以缩短研发周期。
采购和生产资源是寻求品质更佳、成本更低的全球物资供应地，除了考虑采购和制造单价外，还需要考虑运输成本增加、供应链复杂化、供应链可视化、交货周期拉长、更高的库存、环保碳排放、质量稳定性、当地劳工政策以及汇率波动等问题。
09数字化
数字化跟信息化密切相关，与自动化一样，这是工业智能化转型投资最大的一块。随着信息技术的日新月异，一切皆可数字化，从人、产品到设备，实现万物相连。
产品可以通过PLM/ERP软件，从产品开发设计、物料采购到生产交付全过程实现数字化，每一张产品图纸、每一个物料信息、每一个生产工艺都被数字化连接在一起。
设备可以通过PLC、传感器等将运行数据传给MES、互联网等网络，所以GE可以通过飞机引擎传回的数据分析优化其运行参数降低燃油成本，谷歌可以实现汽车的无人驾驶。
这意味着在“工业4.0”时代，第一次有可能将资源、信息、物品和人通过数字化进行互联互通!这种沟通包括人与人、人与产品、人与机器、产品与机器、机器与机器之间的信息交换。
每个行业特征与企业基础不同，实现数字化的先后顺序也就不同。我认为对于那些流程型的制造行业，因为他们的制造模式大部分工序已经连接起来，并且自动化程度高，一些设备数据已经可以自动采集，数字化的难度相对较小。
而对于离散型的制造行业如机械装备、纺织服装、电子电器、家居用品等，由于制造工序、零部件都很分散，而且数量庞大，想实现连接确实困难，即使实现成本也会非常大。对于这些行业的可行做法是不要一步到位，逐步实现。先应用精益的连续生产技术将主要工序和物料相连。
由于技术的不成熟与投资的巨大，每个企业需要权衡导入的时机，同自动化一样，综合考虑投资回报、系统可靠性、信息安全风险、人才储备等问题。
10智能化
智能化包含两个含义，一个是产品的智能化，另一个是制造过程的智能化。
首先说说产品的智能化。与消费品的智能化相比，工业品的智能化其实更为迫切。所有设备都需要加入智能控制模块，进行加工数据的自动采集、分析和控制，配备标准数据接口，可与企业MES系统或其他信息系统连接，这些工业大数据经过智能软件系统的运算分析将帮助提高运营效率，减少故障，降低能耗。
制造过程的智能化更加复杂，你需要完成以上所说的精益化、标准化、模块化、自动化以及数字化的转变，自动化与数字化的投资也会很大。
中国制造已经走过了30年的高速发展，成为世界第一制造大国，但真正能拿出去的世界级产品很少。未来30年，中国制造需要从重速度轻质量转变为重质量轻速度，需要在以上十大领域进行持续创新，从商业模式、技术以及管理方面实现向中国智造的转型
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