长春同城快递就找不着吉大南校???配个眼镜 继 眼镜店丢了地址三天没给我发-快递忘拿了两天没给我发之后 快递终于给我发了 发南湖去了[微笑][微笑][微笑]关键发之前还给我打个电话确认过了是前进大街的校区 [微笑][微笑][微笑]我tm都不如自己去眼镜店取了 一个星期了就是爬我也能爬到地方了[微笑][微笑][微笑]
这条微博是专门吐槽圆通快递的!同城,就隔了打车大概20块钱的距离,寄个快递还要等两天以上!打电话给客服,还说我这两天能收到算是快的了,一般都要四五天呢!我的天,现在跨省的物流都能保证最多三天收到了,同城快递反而比不上了?搞不明白!
本来眼镜坏了,急着配了一副新的,现在搞得,配了眼镜还要等两天才能用,这是什么狗屁物流啊!不会再有第二次用了!
生气(*`・з・)ムッ#垃圾圆通快递#
本来眼镜坏了,急着配了一副新的,现在搞得,配了眼镜还要等两天才能用,这是什么狗屁物流啊!不会再有第二次用了!
生气(*`・з・)ムッ#垃圾圆通快递#
【电商资讯】资本竞逐同城快递,物流大佬一招致命
电商报
在落地配企业蒸蒸日上的这段时间里,同城配送夹缝求生,小公司在共享经济大潮中无数踩雷,却仍有热钱涌入企图分一杯羹,当所有规则和模式完善以后,菜鸟伺机杀入,在最后一公里峰会上宣告全力整合最后一公里。
达达配送创始人曾公开表示,C2C业务复杂难以监管,无法形成规模。所以在2B业务的领域里,规模化、标准化的流程才能创造效益。同城快递在外卖的带动下应声而起,高频的消费次数,积累了大量的用户数据,为以后新零售商业奠定了基础。现在的众包模式是通过实名认证、培训、考核筛选出来的,建立了良好的信用体系,保证了服务质量,提升了客户体验。
可是B端市场太容易同质化,竞争对手一多,成本领先优势可能荡然无存。另外,2B业务离开了外卖平台想单干,喂饱自己都难,这也从另一方面说明,同城配还有很大一块市场没有开发。
除了高频的外卖业务,还有哪些模式,同城配可以涉足的呢?当然在目前还没有形成统一的意见,本地O2O中的生鲜品类体量虽大,但难制定标准的流程,定价稍有出入,订单特别不稳定。
讲到标准化,有很多人认为传统快递更具优势,但是传统快递没有即时物流的意识,而且传统物流流程中还要经历中转这个环节,即时物流基本和传统快递扯不上半点关系。
菜鸟CEO万霖认为,整合社会资源,在提升末端效率的同时不降低末端体验才是行业要去思考的问题。随着库存的可视化和打通,末端配送需求会被激发出来,到时候通过线上线下的结合,一个小时内送货上门服务很容易做到。而对于当前混和运力的组成配送现状,也只有靠这些大佬们才可以打通所有路径,追求最优化的同城配送方案。
同城快递今年将面临洗牌整合阶段,无数的中小型企业将迎来阵痛,粗犷的扩张带来的高速发展,永远都只是短暂的春天,该交的学费还是得交。当资本慢慢回归理性,所有的问题症结一一暴露时,商业模式也将重构。
电商报
在落地配企业蒸蒸日上的这段时间里,同城配送夹缝求生,小公司在共享经济大潮中无数踩雷,却仍有热钱涌入企图分一杯羹,当所有规则和模式完善以后,菜鸟伺机杀入,在最后一公里峰会上宣告全力整合最后一公里。
达达配送创始人曾公开表示,C2C业务复杂难以监管,无法形成规模。所以在2B业务的领域里,规模化、标准化的流程才能创造效益。同城快递在外卖的带动下应声而起,高频的消费次数,积累了大量的用户数据,为以后新零售商业奠定了基础。现在的众包模式是通过实名认证、培训、考核筛选出来的,建立了良好的信用体系,保证了服务质量,提升了客户体验。
可是B端市场太容易同质化,竞争对手一多,成本领先优势可能荡然无存。另外,2B业务离开了外卖平台想单干,喂饱自己都难,这也从另一方面说明,同城配还有很大一块市场没有开发。
除了高频的外卖业务,还有哪些模式,同城配可以涉足的呢?当然在目前还没有形成统一的意见,本地O2O中的生鲜品类体量虽大,但难制定标准的流程,定价稍有出入,订单特别不稳定。
讲到标准化,有很多人认为传统快递更具优势,但是传统快递没有即时物流的意识,而且传统物流流程中还要经历中转这个环节,即时物流基本和传统快递扯不上半点关系。
菜鸟CEO万霖认为,整合社会资源,在提升末端效率的同时不降低末端体验才是行业要去思考的问题。随着库存的可视化和打通,末端配送需求会被激发出来,到时候通过线上线下的结合,一个小时内送货上门服务很容易做到。而对于当前混和运力的组成配送现状,也只有靠这些大佬们才可以打通所有路径,追求最优化的同城配送方案。
同城快递今年将面临洗牌整合阶段,无数的中小型企业将迎来阵痛,粗犷的扩张带来的高速发展,永远都只是短暂的春天,该交的学费还是得交。当资本慢慢回归理性,所有的问题症结一一暴露时,商业模式也将重构。
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