#巩立姣送谢霆锋奥运会夺冠服# 一时间不知道该羡慕谁了[酸] 在今天播出的#百姓的味道# 节目里，巩立姣把自己在东京奥运会上夺冠的衣服送给了谢霆锋，想让锋哥留下来做个纪念[酸]一旁的锋哥在看到这份礼物后，像是被幸福了砸晕一样，连说了好几个太[笑cry]“太太太.......太荣幸了，我得把它裱起来”[打call]这场面谁酸了，我不说[酸]
造车新势力 2021 年交付排行榜，小鹏位列第一 蔚来、理想分居二三名，对此你有哪些评价？
1月1日电，新年伊始，造车新势力先后公布2021年交付情况，小鹏汽车以98155辆交付量问鼎，蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后，交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一，恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候，2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据，只能看到一条曲线；背后有很多故事，我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前，续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看，解决这个问题就要做减法！
1996年，首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1]，但科技含量可不低。它做了大量的「减法」：牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年，在造车新势力推出产品之前，国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了，那就少放点，其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验，各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑，大多也是这个阶段产生的。
可想而知，这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV，可那也是锂电池产业链成熟之后，五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的；而且，这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下，马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池，付出了相当大的成本，那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题，那就充分利用起来做个轿跑吧，Model S应运而生！【图6】
从Model S到Model 3/Y，十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗？ 放在今天不难，蔚来不也是这么做的吗，似乎显得稀疏平常。但放在十年前，这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年，绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的：【图8】
-后排空间： 底部电池占据一定空间，布置起来很空间，导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求： 与欧洲人喜欢小车不同，中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌，几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性，需要有一个存在的理由；SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低，就肯定能卖得出去。
-造型设计： 以大为美的时代潮流中，车只要够大、够霸气，不丑就行，就算中庸一些也不愁卖。相反，轿车那可就要讲究一些性格了，不丑的要求太低了，必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比)，典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的：【图9】
思路一：在当前技术条件下，凡是纠结得难受的产品特征，干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大，那就干脆设计成小板凳，以换来优雅的轿跑姿态，卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二：无法回避的刚需痛点，要将其堆满。
2020年的时候，知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代，续航就像永远吃不饱的饭，肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷：NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的，因为堆电池更难布置，还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后，小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩，与蔚来建了700多座换电站遥相响应，成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三：智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了，P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位，预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年，何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3]，上述三大思路几乎是明牌打出，但并未引起大家注意。更多人会觉得：这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想，现实会教他重新做人；而P7只是一个玩概念的大玩具吧，能不能量产还不好说呢！
包括我在内，那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时，我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高，语音强，自动泊车超好用。
此外，驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点，把一个轿跑悬架与外形的车，做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的，而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是：悲观点每月六七百，乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义，就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4]，心理预期也就是月销两三千辆，但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价：「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义，可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件，对那时的普通人来说，觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时，大部分人何止是觉得稀松平常，不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了，等着我出洋相呢。
好在，历史没有打我的脸，反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆，超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩：“2017年初开始设计P7，面临非常多人的不相信，直到现在P7月交付量达数千台，我们总算做到了，感谢大家！”
P7肯定不是完美的产品。相反，从它敢于取舍的产品思路来看，它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子，我昨天在陌生地点停车时，因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区，然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧！【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品，在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折，从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来，我承认对这款车有所偏爱：提优点多，小缺点提得少。
虽然偏爱，但结果是好的：看了我的文章而购车的P7车主，都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有，请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树，不仅可以自己飞翔，还带动了友商转变。从某种意义上来说，蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记，至少说如果没有P7的成功，以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中，我认为蔚来ET5的创新是最成体系的，也是最有可能成功的。其它几个有待观察：智己L7受制于体制因素，产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位；威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车，可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上，注定留名中国汽车史。我也很高兴，完成了自己的使命，该去挖掘下一个宝藏车型了！那会是哪款车呢？
#车圈新星驾到##微博新知博主##新能源汽车补贴仅剩最后一年#
1月1日电，新年伊始，造车新势力先后公布2021年交付情况，小鹏汽车以98155辆交付量问鼎，蔚来汽车、理想汽车以91429辆和90491辆分列二三位。
哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后，交付量分别为69674辆、44157辆和43121辆。
小鹏销量拿了第一，恐怕是一年前谁都没有想到的。多年以后回顾历史的时候，2021有可能是小鹏汽车历史上最重要的一年。
只看销量数据，只能看到一条曲线；背后有很多故事，我们需要放在一个更大的时间尺度下才能看清楚。
比如说续航问题。在锂电池产业崛起之前，续航与电池成本一直是困扰着电动汽车发展的首要难题 —— 从工程的角度来看，解决这个问题就要做减法！
1996年，首款量产的纯电动车通用EV1的续航只有145公里[1]，但科技含量可不低。它做了大量的「减法」：牺牲空间以实现流线型的0.19风阻系数、大量使用铝合金与复合材料以实现轻量化、高达522公斤的高能量密度铅酸电池……
通用EV1 由张抗抗摄于上海汽车博物馆【图2】
通用EV1的概念车Impact【图3】
2016年，在造车新势力推出产品之前，国内车企基本上也是沿着「既然电池已经很贵了，那就少放点，其它配置也是能减就减」的思路开发的。
这个时间段的电动车常常给用户带来可怕的使用体验，各种电动焦虑、各种奇葩传闻、以及某车企的恶劣口碑，大多也是这个阶段产生的。
可想而知，这种「减法」思路是很难做出好产品的。这种思路的极致就是五菱MiniEV，可那也是锂电池产业链成熟之后，五菱利用自己独特的成本控制能力才造就出来的；而且，这种车型也是无法改变整个汽车产业格局的。【图4】
在这种主流「减法」之下，马斯克的「加法」思维就显得桀骜不驯、石破天惊了。堆了80kWh的电池，付出了相当大的成本，那就想方设法从其他地方捞回来了这些成本 —— 既然大电池同时解决了大功率放电问题，那就充分利用起来做个轿跑吧，Model S应运而生！【图6】
从Model S到Model 3/Y，十年如一日的SEXY战略之下特斯拉成功地走出一条独特之路。这个思路很创新吗？ 放在今天不难，蔚来不也是这么做的吗，似乎显得稀疏平常。但放在十年前，这真的是99%的人都看不见、看不上、看不懂的战略路线。【图7】
在小鹏P7诞生之前的2019年，绝大部分造车新势力都造电动SUV。原因是显而易见的：【图8】
-后排空间： 底部电池占据一定空间，布置起来很空间，导致轿车的后排空间堪忧。
-实用需求： 与欧洲人喜欢小车不同，中国人喜欢空间大的车。在此之前崛起的自主品牌，几乎全是靠SUV崛起的 —— 不像轿车需要个性，需要有一个存在的理由；SUV只要你馅大管饱、配置堆上、价格够低，就肯定能卖得出去。
-造型设计： 以大为美的时代潮流中，车只要够大、够霸气，不丑就行，就算中庸一些也不愁卖。相反，轿车那可就要讲究一些性格了，不丑的要求太低了，必须要美。
这个思路下的典型产品就是蔚来ES6(SUV+服务)、威马Ex5(SUV+便宜)、零跑C11(SUV+性价比)，典型中的产品刀法圣手当属理想ONE(增程SUV+产品精准定位)莫属了。
P7的思路也是石破天惊的：【图9】
思路一：在当前技术条件下，凡是纠结得难受的产品特征，干脆全抛弃以换取另一个产品特征 —— 既然后排空间很难大，那就干脆设计成小板凳，以换来优雅的轿跑姿态，卖给那些不太需要后排的用户(年轻人、孩子5-15岁的家庭)。【图10】
思路二：无法回避的刚需痛点，要将其堆满。
2020年的时候，知乎上有人提出了“新能源车的续航是否越长越好”的问题。在那个长续航刚过500公里、特斯拉Model 3努努力上664公里的时代，续航就像永远吃不饱的饭，肯定是越长越好。
P7也在那时给出了自己的答卷：NEDC续航670公里。以轿跑实现这样的续航是很困难的，因为堆电池更难布置，还专门找宁德时代定制了高度为110mm的电芯[2](一般都在140mm以上)。
在续航焦虑基本打通后，小鹏开始主攻充电焦虑 —— 布了数百个专属超充桩，与蔚来建了700多座换电站遥相响应，成为2021年电动汽车基础设施建设最卖力的两家企业。
思路三：智能战略贯穿始终。
这点就不必赘述了，P7的车机交互与NGP已奠定了智能化的领先地位，预计G9会强化小鹏的智能化定位。
2019年，何小鹏第一次带P7来到上海车展的时候[3]，上述三大思路几乎是明牌打出，但并未引起大家注意。更多人会觉得：这三个思路只是不懂汽车新玩家的奇思妙想，现实会教他重新做人；而P7只是一个玩概念的大玩具吧，能不能量产还不好说呢！
包括我在内，那时其实也是这个态度。
落寞的何小鹏在2019年上海车展【图11】
直到2020年深度试驾P7时，我才意识到这款车的重要性。第一印象是颜值高，语音强，自动泊车超好用。
此外，驾驶感受非常舒适且高级 —— 这也是区别于Model 3最大的点，把一个轿跑悬架与外形的车，做成家用车的舒适取向。这种实用但不好玩的调校是让车评人非常讨厌的，而这恰恰显现了小鹏的产品自信。
刚发布时大家对P7的预期是：悲观点每月六七百，乐观点每月两三千。我虽然当时就给出了 「P7之于小鹏的意义，就像Mate20 Pro之于华为的意义」的至高评价[4]，心理预期也就是月销两三千辆，但也暗自希望它能突破到月销5000辆。
下面是我在2020年4月P7交付之前对它的评价：「华为Mate20 Pro与小鹏P7的历史意义，可能比大家预想得要高 —— 波澜壮阔、戏剧性十足的历史事件，对那时的普通人来说，觉得稀松平常、没什么大不了的」。
当时，大部分人何止是觉得稀松平常，不少人觉得我对P7做出这种评价是疯了，等着我出洋相呢。
好在，历史没有打我的脸，反而会觉得我当时的预测还是太保守了。【图12】
2021年P7月交付稳定在六七千辆，超出了所有人的预期。
就连何小鹏本人也完全想象不到这个成绩：“2017年初开始设计P7，面临非常多人的不相信，直到现在P7月交付量达数千台，我们总算做到了，感谢大家！”
P7肯定不是完美的产品。相反，从它敢于取舍的产品思路来看，它必然是一个「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品。举一个例子，我昨天在陌生地点停车时，因为P7屁股比较翘、达到了摄像头与雷达的视野盲区，然后被铁窗户撞到了 —— 这就是屁股翘而美的代价吧！【图13】
P7身上的这种小缺点还有很多很多。这种「优点突出、缺点比普通车型更多」的产品，在自主品牌历史上还没有成功的先例 —— 我害怕这么一款好产品会夭折，从而与它的目标用户失之交臂。所以从P7交付到现在的一年半时间以来，我承认对这款车有所偏爱：提优点多，小缺点提得少。
虽然偏爱，但结果是好的：看了我的文章而购车的P7车主，都是因为我的体验分享帮他们找到了一款适合自己的好车。【图14】
目前还没有出现因为我的文章而买P7被带到沟里的用户。如果有，请在此文下留言。【图15】
如果P7的产品理念已从摇摇欲坠的小树苗长成了参天大树，不仅可以自己飞翔，还带动了友商转变。从某种意义上来说，蔚来ET5、智己L7、威马M7、哪咤S等车型的产品理念上都有P7的印记，至少说如果没有P7的成功，以上这几款车会迟到很多。【图16】
P7的这几款对标车型中，我认为蔚来ET5的创新是最成体系的，也是最有可能成功的。其它几个有待观察：智己L7受制于体制因素，产品、营销、销售各环节之间可能会存在错位；威马M7则将造Ex5的SUV中庸思维带进了轿车，可能最终还要走性价比路线……
P7达到了月销7000辆以上，注定留名中国汽车史。我也很高兴，完成了自己的使命，该去挖掘下一个宝藏车型了！那会是哪款车呢？
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《假如王一博穿越成百里二郎》10:
南市，红绡坊。王一博带着申非一踏入这里，就被几个歌姬舞姬围住纠缠上了。“小郎君如此俊俏，可是来找我的…”“郎君独具慧眼，分明是来找我的…”“小郎君连看都不曾看你一眼，别做春梦了……”说着，这些女人手中香帕轻拂，竟还有直接上手揩油的。
申非双拳难敌四手，更何况这都是些女人，他更无法施展拳脚。王一博开始怀念他远在现代的保镖哥哥们。
眼见女人们不知收敛，王一博冷眼扫过去：“你的手帕香气过于俗艳，不考虑换一种香料吗……”“你！你别总踩我鞋行吗…”“还有这位娘子，舞要跳好须仪态优雅，搔首弄姿落了下成……”王一博躲避着跟这些女人接触，但不妨碍他一路走一路毒舌，他可不是百里二郎那小子，第一次来红绡坊竟然能被又吓又气到发抖。
红绡坊的女人们还没见过这样难撩的小郎君，被毒舌了几句也失了兴致，纷纷转身离开，王一博这才顺利上了楼。“申非，你在这等我，我去去就回。”他没让申非跟着去见东川王。
转过屏风，王一博先看到了宇文佩佩那个舞姬，他下意识四下看了看，想着自己稍后见到东川王时一定提醒他小心宇文佩佩。再转身，就见东川王左拥右抱的在雅室中取乐。
“百里弘毅求见东川王。”在雅室门口被侍卫拦住，王一博叉手为礼。东川王酒喝的晕乎乎还是让他进去了，乐呵呵地对百里二郎说：“本王听说前工部尚书百里延刚刚过世，没想到百里二郎这么有兴致，也来这红绡坊寻乐子？”
“东川王取笑了。”王一博叉手行礼，“在下专门来寻东川王。”东川王拈起一颗葡萄送入身边歌姬的口中：“寻本王？那还不是来找乐子的？”“寻东川王，请殿下代为引荐联昉公子楚。”王一博不疾不徐的说。
东川王眼神一冷又笑了：“什么联昉？本王除了酒色财气，其他一概不知，好走不送。”王一博也不恼，他淡淡一笑，从怀中掏出白玉凤珮：“好，那就不寻公子楚，不知东川王可认得这个？”
“你们都退下！”东川王猛地坐正，挥手打发歌姬舞姬们退下，侍卫们也退到三丈之外。他起身走到王一博面前跪伏在地：“不知圣人有何吩咐？”王一博把凤珮收回怀中：“东川王请起。圣人命在下查春秋道密谋一案，还请东川王…不，请公子楚全力配合。”
“百里二郎怎知本王就是公子楚？莫非是圣人告知你的？”东川王站起身，请百里二郎跟他一同坐下才问出心中疑惑。“圣人就给我个玉牌牌，什么都没跟我说，我猜的。”王一博又不能说他有上帝视角，只能揣着明白糊弄东川王，“我去过法善寺，从一些蛛丝马迹猜到那是你们联昉隐藏的浮屠，又看到浮屠的供养人有两位写着‘瞒’、‘盈’二字，联想到殿下与胞妹的乳名……就大胆猜测一下殿下就是联昉公子楚。”
“传闻百里二郎天赋异禀、聪颖过人，今日一见，倒是并非浪得虚名，果然是聪明人。”东川王眼中闪着精光，一副求贤若渴的模样，收敛了又收敛才继续说，“不知二郎需要我们联昉帮什么忙？”
“我想查看联昉收录的，关于前太子的一切卷宗。”王一博拈起一颗果盘里的葡萄丢进嘴里，慢悠悠地说。东川王却大吃一惊：“什么？你要查前太子？二郎可知前太子在圣人面前是禁忌？一个不慎，就会株连九族！”
“我兄长早亡、阿爷已逝，百里氏族中那些人天天恨不得我也死了给他们腾出家主之位，我可不怕诛九族。”王一博淡淡地开了句玩笑，正色道，“我只知道，圣人命我彻查春秋道密谋大案，我不能放过任何跟这个案子有关的线索。还请公子楚协助调查。”
“要想接触我联昉的机密卷宗，必须入我联昉，二郎莫非也想加入联昉吗？”东川王沉思许久，忽然开口问道。
“有何不可？”王一博倒是无所谓，他脑中存有百里二郎的所知所学，就算加入联昉，他相信自己也可以应付自如。
“二郎可知，入我联昉，须得断情绝爱……”东川王真的稀罕百里弘毅这样的聪明干练的人才，但他仍旧是小心翼翼地试探他。
“真的？那可太好了！”王一博拍手叫好，这样不就可以名正言顺躲开柳七娘的纠缠了吗？而且他也不知道自己什么时候就会穿越回去，实在无心在古代谈情说爱、给百里家延续香火，他只想一心破案，说不准破了案他就能回去了呢？退一万步讲，再也回不去又如何？他也宁可断情绝爱，做个无心郎君。
“二郎可知你在说什么吗？”东川王又在斟酌，这百里家天赋异禀的小子，莫不是个傻的？他到底要不要选他入联昉啊！
“今日天晚了，我明日可以去联昉入职吗？还需要办什么手续呢？不用天天应卯吧？我有圣人凤珮在手，去你那儿算是兼职吧？可以行动自由对吗？”王一博忽然有点迫不及待了，因为他脑海中来自百里二郎的记忆也一再撺掇他，暗示他“联昉里面一定很有趣”。
“明日，我会派人去接二郎来我联昉万象殿……”东川王被百里二郎梗住了，从没见过这么兴高采烈加入联昉的“傻子”。
“那我就告辞了……”王一博站起身叉手行礼，转身要走时忽然想起一件事，“对了，东川王，要小心身边的人，就算是这烟花之地，也要小心防范，有些人，看似一朵鲜花，或许香气就是毒药……”
东川王看着他远去的背影，低头沉思起来……
南市，红绡坊。王一博带着申非一踏入这里，就被几个歌姬舞姬围住纠缠上了。“小郎君如此俊俏，可是来找我的…”“郎君独具慧眼，分明是来找我的…”“小郎君连看都不曾看你一眼，别做春梦了……”说着，这些女人手中香帕轻拂，竟还有直接上手揩油的。
申非双拳难敌四手，更何况这都是些女人，他更无法施展拳脚。王一博开始怀念他远在现代的保镖哥哥们。
眼见女人们不知收敛，王一博冷眼扫过去：“你的手帕香气过于俗艳，不考虑换一种香料吗……”“你！你别总踩我鞋行吗…”“还有这位娘子，舞要跳好须仪态优雅，搔首弄姿落了下成……”王一博躲避着跟这些女人接触，但不妨碍他一路走一路毒舌，他可不是百里二郎那小子，第一次来红绡坊竟然能被又吓又气到发抖。
红绡坊的女人们还没见过这样难撩的小郎君，被毒舌了几句也失了兴致，纷纷转身离开，王一博这才顺利上了楼。“申非，你在这等我，我去去就回。”他没让申非跟着去见东川王。
转过屏风，王一博先看到了宇文佩佩那个舞姬，他下意识四下看了看，想着自己稍后见到东川王时一定提醒他小心宇文佩佩。再转身，就见东川王左拥右抱的在雅室中取乐。
“百里弘毅求见东川王。”在雅室门口被侍卫拦住，王一博叉手为礼。东川王酒喝的晕乎乎还是让他进去了，乐呵呵地对百里二郎说：“本王听说前工部尚书百里延刚刚过世，没想到百里二郎这么有兴致，也来这红绡坊寻乐子？”
“东川王取笑了。”王一博叉手行礼，“在下专门来寻东川王。”东川王拈起一颗葡萄送入身边歌姬的口中：“寻本王？那还不是来找乐子的？”“寻东川王，请殿下代为引荐联昉公子楚。”王一博不疾不徐的说。
东川王眼神一冷又笑了：“什么联昉？本王除了酒色财气，其他一概不知，好走不送。”王一博也不恼，他淡淡一笑，从怀中掏出白玉凤珮：“好，那就不寻公子楚，不知东川王可认得这个？”
“你们都退下！”东川王猛地坐正，挥手打发歌姬舞姬们退下，侍卫们也退到三丈之外。他起身走到王一博面前跪伏在地：“不知圣人有何吩咐？”王一博把凤珮收回怀中：“东川王请起。圣人命在下查春秋道密谋一案，还请东川王…不，请公子楚全力配合。”
“百里二郎怎知本王就是公子楚？莫非是圣人告知你的？”东川王站起身，请百里二郎跟他一同坐下才问出心中疑惑。“圣人就给我个玉牌牌，什么都没跟我说，我猜的。”王一博又不能说他有上帝视角，只能揣着明白糊弄东川王，“我去过法善寺，从一些蛛丝马迹猜到那是你们联昉隐藏的浮屠，又看到浮屠的供养人有两位写着‘瞒’、‘盈’二字，联想到殿下与胞妹的乳名……就大胆猜测一下殿下就是联昉公子楚。”
“传闻百里二郎天赋异禀、聪颖过人，今日一见，倒是并非浪得虚名，果然是聪明人。”东川王眼中闪着精光，一副求贤若渴的模样，收敛了又收敛才继续说，“不知二郎需要我们联昉帮什么忙？”
“我想查看联昉收录的，关于前太子的一切卷宗。”王一博拈起一颗果盘里的葡萄丢进嘴里，慢悠悠地说。东川王却大吃一惊：“什么？你要查前太子？二郎可知前太子在圣人面前是禁忌？一个不慎，就会株连九族！”
“我兄长早亡、阿爷已逝，百里氏族中那些人天天恨不得我也死了给他们腾出家主之位，我可不怕诛九族。”王一博淡淡地开了句玩笑，正色道，“我只知道，圣人命我彻查春秋道密谋大案，我不能放过任何跟这个案子有关的线索。还请公子楚协助调查。”
“要想接触我联昉的机密卷宗，必须入我联昉，二郎莫非也想加入联昉吗？”东川王沉思许久，忽然开口问道。
“有何不可？”王一博倒是无所谓，他脑中存有百里二郎的所知所学，就算加入联昉，他相信自己也可以应付自如。
“二郎可知，入我联昉，须得断情绝爱……”东川王真的稀罕百里弘毅这样的聪明干练的人才，但他仍旧是小心翼翼地试探他。
“真的？那可太好了！”王一博拍手叫好，这样不就可以名正言顺躲开柳七娘的纠缠了吗？而且他也不知道自己什么时候就会穿越回去，实在无心在古代谈情说爱、给百里家延续香火，他只想一心破案，说不准破了案他就能回去了呢？退一万步讲，再也回不去又如何？他也宁可断情绝爱，做个无心郎君。
“二郎可知你在说什么吗？”东川王又在斟酌，这百里家天赋异禀的小子，莫不是个傻的？他到底要不要选他入联昉啊！
“今日天晚了，我明日可以去联昉入职吗？还需要办什么手续呢？不用天天应卯吧？我有圣人凤珮在手，去你那儿算是兼职吧？可以行动自由对吗？”王一博忽然有点迫不及待了，因为他脑海中来自百里二郎的记忆也一再撺掇他，暗示他“联昉里面一定很有趣”。
“明日，我会派人去接二郎来我联昉万象殿……”东川王被百里二郎梗住了，从没见过这么兴高采烈加入联昉的“傻子”。
“那我就告辞了……”王一博站起身叉手行礼，转身要走时忽然想起一件事，“对了，东川王，要小心身边的人，就算是这烟花之地，也要小心防范，有些人，看似一朵鲜花，或许香气就是毒药……”
东川王看着他远去的背影，低头沉思起来……
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