号称翻版小深圳，内蒙古第三城市，GDP直逼呼和浩特...>>
在大家的印象中，内蒙古是什么样子呢？一望无际的大草原，飞驰而来的骏马还是成群结队的牛羊。
前段时间“内卷”一词风靡整个网络，996要内卷，学术研究要内卷，就连大家见面打招呼都要“卷”起来，然而，这些对于内蒙人来说，都是完全不被看在眼里的，因为在内蒙，几乎人人都在过“躺平”的生活。
“东林西矿、南林北牧”就是用来形容内蒙古富庶的自然资源，作为我国四大草场之首的内蒙古，其地下有着丰富的矿物资源，其中稀土、硫铁矿、玛瑙等7种矿产储量都位居全国之首，煤炭产量更是在几年前就已经超越了以煤炭大省著称的山西，成为我国新一代煤炭产量最大的省份。
全世界最大的稀土生产国是中国，占到了世界产量的88%，而内蒙古的稀土则占到了全国的90%，在内蒙人均耕地3.6亩，人均水面占有量0.64亩，现在可以毫不夸张的说那句，“内蒙古果然人均‘土豪’”，看着这样的数据，鹿叔分外眼红，真的好想去到内蒙，体验一下独属于内蒙人的快乐。
作为我国占地面积前三的省份之一，内蒙古拥有118.3万平方公里的土地，这是什么概念？就是当你打开中国地图，会看到一个超级狭长的省份与多个省份相连，几乎占据整个地图的上半部分，这就是我国毗邻省区最多的内蒙古。
对于内蒙人来说，省内出差几乎是要了他们老命的活，因为他们所谓的省内出差就相当于要穿越大半个中国，鹿叔粗略的估算了一下，内蒙古的整体面积也就差不多等于1个江苏省＋6个广东省那么大。
因为地广人稀，硕大的土地上却只生活着2500多万人，所以土生土长的内蒙人几乎都被称之为“反卷先锋”。
就拿今天的主角包头来说，在包头，大家的生活几乎毫无压力，因为包头本地的小孩，前脚踏出学校大门，后脚迈入包头钢铁厂，早午饭三餐没烦恼，上班时间朝九晚六，有节假有双休，相比鹿叔还在拼命的秃头码字，这样的生活简直快乐似神仙。
据鹿叔了解，包头还入围了“2021中国最具幸福感城市”的候选名单，衡量幸福感并不是看经济发展水平，而是在各方面指标下的综合考量。生活在包头的市民，幸福感指数都很高，他们认为包头绿化不错，环境卫生也搞得很好，外来人口少，城市治安好，绝对是其它城市中的优秀典范。长期奔波在外地的包头人，一说起自己的家乡，更是自豪感十足。联合国曾评选出了“世界上最适合人类居住的地方”，中国入选的城市并不是很多，包头就是其中一个。
包头的总面积约28万平方公里，几乎占据了整个内蒙古的四分之一。有人说包头是“草原钢城”，也有人把包头叫做“稀土之城”，其实这两个称谓完全不冲突，因为包头不仅是我国重要的基础工业基地，还是全球轻稀土产业中心。
另外，还有包头的历史，更是十分的辉煌。就比如说超级名人吕布，他的老家正是包头，只不过当时被称为九原。鹿叔查阅资料惊喜的发现，原来包头距今已经有6000多年的历史，作为内蒙古占地面积最大的城市以及工业中心，包头市包揽了阴山边地要塞，以及草原工业心脏，是整个内蒙古不可或缺的存在。
在古代，包头本来只是一个小的居民点，自康熙年间兴起的移民潮后，包头这块土地上逐渐涌入其他地区的人，这些人在这里生活、工作，渐渐地就形成了村落、小镇，直到1938年，包头的规模扩大才被改为包头市，所以包头市其实和深圳一样，是个名副其实的移民城市，而且，由于这是个多民族共同生活的城市，所以无论是文化还是风俗都非常多元化，比如美食，工业路的山西的炒酸粥，草原的炖羊棒还有背头烧麦、这些本属于不同省份的风味美食，却被集中在这座城市，百味清香述说着这座城市的万般滋味。
其实，要说现在内蒙古境内发展最好的城市，当属著名的羊绒大市鄂尔多斯，提到鄂尔多斯，鹿叔首先想到就是羊绒衫，因为这是我国第一个靠羊绒制品一战成名的城市，时至今日，鄂尔多斯的羊绒制品仍然牢牢占据全世界30％的份额，而且鄂尔多斯还是个集传统工业和新兴产业于一体的城市，在众多政策的加持下，去年鄂尔多斯的GDP就已经高达3600亿。
排在第二的是呼和浩特，因为国家战略是区域发展的重要信号，而呼和浩特作为黄河几字弯的重要城市，在国家政策的扶持下，迅速抢占先机，借助着国家战略和政策红利，迅速扩大城市规模，将综合实力提升了几个等级，去年呼和浩特的GDP达到2791亿。
那么包头呢？在去年内蒙古各市GDP排行榜中，包头只能暂时排在老三的位置。
虽然和前两座城市相比，包头还有点势单力薄，但就近几年的发展，包头市也是非常努力的，作为我国的“草原钢城”，包头市去年的GDP也已突破了2700亿的大关，比呼和浩特略微少一点点，但是，鹿叔了解到，从2016年之后，包头的人口数量已经超过百万级，随着移民潮的热度，也给包头带来了更多的发展希望。
在道路交通方面，虽然包头并不是内蒙古铁路局的所在地，但却是内蒙古最大的铁路枢纽，因为不管是京包铁路、包兰铁路还是包西铁路，这三大干线交汇的优势都是其他城市望尘莫及的，而且，内蒙古最主要的两条国道210国道以及110国道都需要从包头穿城而过，试问，路都修得四通八达，城市发展还不就只是时间的问题。
现在的包头，不管是集休闲娱乐为一体的城市商圈，还是观光旅游的商业风景街， 亦或是多种形态的住宅公寓都已形成规模，并且日趋成熟，论发展前景，包头已有足够的优势。
而且，就在今年公布的最新GDP数据中，包头竟然超过了呼和浩特，居于全区第二位，这也就说明，包头与呼和浩特两市的差距越来越小，甚至有种并驾齐驱的态势，鹿叔觉得，如果从长期来看，只要给足包头市发展的时间和空间，全方位超越呼和浩特绝不是问题。
有人说，包头既是一个浓缩着北方大多数工业城市转型发展的缩影，也刻画了无数建设者辗转来去的繁忙图景，总之一句话，包头正在悄悄努力，然后瞅准时机惊艳众人，鹿叔相信在不久的将来，包头这座城市一定会被更多人看到。
以上就是今天的全部内容，经过鹿叔的介绍，相信大家对于包头这座城市有了更深的了解，那么您对于包头的发展有什么更好的建议呢？欢迎评论区留言与我们分享，另外，如果您还有其他感兴趣的话题，也可以给我们留言哦。
来源：腾讯新闻
#包头新鲜事# #包头身边事# #内蒙古# #包头#
在大家的印象中，内蒙古是什么样子呢？一望无际的大草原，飞驰而来的骏马还是成群结队的牛羊。
前段时间“内卷”一词风靡整个网络，996要内卷，学术研究要内卷，就连大家见面打招呼都要“卷”起来，然而，这些对于内蒙人来说，都是完全不被看在眼里的，因为在内蒙，几乎人人都在过“躺平”的生活。
“东林西矿、南林北牧”就是用来形容内蒙古富庶的自然资源，作为我国四大草场之首的内蒙古，其地下有着丰富的矿物资源，其中稀土、硫铁矿、玛瑙等7种矿产储量都位居全国之首，煤炭产量更是在几年前就已经超越了以煤炭大省著称的山西，成为我国新一代煤炭产量最大的省份。
全世界最大的稀土生产国是中国，占到了世界产量的88%，而内蒙古的稀土则占到了全国的90%，在内蒙人均耕地3.6亩，人均水面占有量0.64亩，现在可以毫不夸张的说那句，“内蒙古果然人均‘土豪’”，看着这样的数据，鹿叔分外眼红，真的好想去到内蒙，体验一下独属于内蒙人的快乐。
作为我国占地面积前三的省份之一，内蒙古拥有118.3万平方公里的土地，这是什么概念？就是当你打开中国地图，会看到一个超级狭长的省份与多个省份相连，几乎占据整个地图的上半部分，这就是我国毗邻省区最多的内蒙古。
对于内蒙人来说，省内出差几乎是要了他们老命的活，因为他们所谓的省内出差就相当于要穿越大半个中国，鹿叔粗略的估算了一下，内蒙古的整体面积也就差不多等于1个江苏省＋6个广东省那么大。
因为地广人稀，硕大的土地上却只生活着2500多万人，所以土生土长的内蒙人几乎都被称之为“反卷先锋”。
就拿今天的主角包头来说，在包头，大家的生活几乎毫无压力，因为包头本地的小孩，前脚踏出学校大门，后脚迈入包头钢铁厂，早午饭三餐没烦恼，上班时间朝九晚六，有节假有双休，相比鹿叔还在拼命的秃头码字，这样的生活简直快乐似神仙。
据鹿叔了解，包头还入围了“2021中国最具幸福感城市”的候选名单，衡量幸福感并不是看经济发展水平，而是在各方面指标下的综合考量。生活在包头的市民，幸福感指数都很高，他们认为包头绿化不错，环境卫生也搞得很好，外来人口少，城市治安好，绝对是其它城市中的优秀典范。长期奔波在外地的包头人，一说起自己的家乡，更是自豪感十足。联合国曾评选出了“世界上最适合人类居住的地方”，中国入选的城市并不是很多，包头就是其中一个。
包头的总面积约28万平方公里，几乎占据了整个内蒙古的四分之一。有人说包头是“草原钢城”，也有人把包头叫做“稀土之城”，其实这两个称谓完全不冲突，因为包头不仅是我国重要的基础工业基地，还是全球轻稀土产业中心。
另外，还有包头的历史，更是十分的辉煌。就比如说超级名人吕布，他的老家正是包头，只不过当时被称为九原。鹿叔查阅资料惊喜的发现，原来包头距今已经有6000多年的历史，作为内蒙古占地面积最大的城市以及工业中心，包头市包揽了阴山边地要塞，以及草原工业心脏，是整个内蒙古不可或缺的存在。
在古代，包头本来只是一个小的居民点，自康熙年间兴起的移民潮后，包头这块土地上逐渐涌入其他地区的人，这些人在这里生活、工作，渐渐地就形成了村落、小镇，直到1938年，包头的规模扩大才被改为包头市，所以包头市其实和深圳一样，是个名副其实的移民城市，而且，由于这是个多民族共同生活的城市，所以无论是文化还是风俗都非常多元化，比如美食，工业路的山西的炒酸粥，草原的炖羊棒还有背头烧麦、这些本属于不同省份的风味美食，却被集中在这座城市，百味清香述说着这座城市的万般滋味。
其实，要说现在内蒙古境内发展最好的城市，当属著名的羊绒大市鄂尔多斯，提到鄂尔多斯，鹿叔首先想到就是羊绒衫，因为这是我国第一个靠羊绒制品一战成名的城市，时至今日，鄂尔多斯的羊绒制品仍然牢牢占据全世界30％的份额，而且鄂尔多斯还是个集传统工业和新兴产业于一体的城市，在众多政策的加持下，去年鄂尔多斯的GDP就已经高达3600亿。
排在第二的是呼和浩特，因为国家战略是区域发展的重要信号，而呼和浩特作为黄河几字弯的重要城市，在国家政策的扶持下，迅速抢占先机，借助着国家战略和政策红利，迅速扩大城市规模，将综合实力提升了几个等级，去年呼和浩特的GDP达到2791亿。
那么包头呢？在去年内蒙古各市GDP排行榜中，包头只能暂时排在老三的位置。
虽然和前两座城市相比，包头还有点势单力薄，但就近几年的发展，包头市也是非常努力的，作为我国的“草原钢城”，包头市去年的GDP也已突破了2700亿的大关，比呼和浩特略微少一点点，但是，鹿叔了解到，从2016年之后，包头的人口数量已经超过百万级，随着移民潮的热度，也给包头带来了更多的发展希望。
在道路交通方面，虽然包头并不是内蒙古铁路局的所在地，但却是内蒙古最大的铁路枢纽，因为不管是京包铁路、包兰铁路还是包西铁路，这三大干线交汇的优势都是其他城市望尘莫及的，而且，内蒙古最主要的两条国道210国道以及110国道都需要从包头穿城而过，试问，路都修得四通八达，城市发展还不就只是时间的问题。
现在的包头，不管是集休闲娱乐为一体的城市商圈，还是观光旅游的商业风景街， 亦或是多种形态的住宅公寓都已形成规模，并且日趋成熟，论发展前景，包头已有足够的优势。
而且，就在今年公布的最新GDP数据中，包头竟然超过了呼和浩特，居于全区第二位，这也就说明，包头与呼和浩特两市的差距越来越小，甚至有种并驾齐驱的态势，鹿叔觉得，如果从长期来看，只要给足包头市发展的时间和空间，全方位超越呼和浩特绝不是问题。
有人说，包头既是一个浓缩着北方大多数工业城市转型发展的缩影，也刻画了无数建设者辗转来去的繁忙图景，总之一句话，包头正在悄悄努力，然后瞅准时机惊艳众人，鹿叔相信在不久的将来，包头这座城市一定会被更多人看到。
以上就是今天的全部内容，经过鹿叔的介绍，相信大家对于包头这座城市有了更深的了解，那么您对于包头的发展有什么更好的建议呢？欢迎评论区留言与我们分享，另外，如果您还有其他感兴趣的话题，也可以给我们留言哦。
来源：腾讯新闻
#包头新鲜事# #包头身边事# #内蒙古# #包头#
#为何美国高温致上百人死亡# 【美国开启炙烤模式，“热穹之下”高温也会歧视穷人？】随着空调的普及，美国居住在佛罗里达和其他热带地区的人口数量迅速增加。
美国迈阿密的夏季闷热难受、潮湿，冬季短、舒适、多风。 在一年中，气温通常在17°C到32°C之间变化，极少低于10°C或高于33°C。
住在这一地区的人们在夏天可能会经历两种不同的境遇，莫宁赛德(Morningside，美国佛罗里达州迈阿密的街区)街区的街道上绿树成荫，这是一个沿海郊区，存有历史悠久的装饰艺术和地中海风格的独栋住宅。当居民离开他们的装有空调的汽车和家时，阵阵海湾微风为他们降温。
“我住在一个享有特权的地方，这里很美，但你不用走多远就能看到截然不同的两个世界。”
在一两英里外的低收入社区，比如小海地(Little Haiti)、小哈瓦那(Little Havana)和自由城(Liberty City，这三者都是迈阿密的街区)，树木覆盖率可能只有10%，居民们在没有遮荫的长椅上等候公交车。许多人买不起空调或用不起空调。而在高档沿海地区，树木覆盖率约为40%。
“在外面呆上五分钟就会感到头晕，因为这里没有阴凉处。很多家庭的建筑都很长时间没有修缮过了，所以墙上会有洞和霉菌。” “这里有很多老年人和有呼吸问题的少数裔老人，真的很令人挂心。”
近期，一场“史诗级”的热浪继续炙烤着美国西部。上周（6月28日—7月2日），美国西部的高温天气仅在两个州就已导致上百人死亡。其中，俄勒冈州是受热浪影响最严重地区之一，该州首府波特兰市的最高气温一度达到46.6摄氏度。美国国家气象局已发布新一轮高温预警，预计西部地区的高温天气仍将持续。
在2010年至2020年期间，美国每年因极端高温而死亡的人数为1.2万人，比任何其他极端天气事件的死亡人数都多。华盛顿大学(University of washington)研究显示，到2100年，美国因极端高温而死亡的人数可能高达9.7万人。
在城市里，人们对高温的体验取决于种族和所在的地区。5月《自然》杂志研究显示,黑人和西班牙裔的美国城市居民暴露在高温下的比例是白人的两倍左右,生活在贫困线以下的人受到”城市热岛效应” (城市“高温化”。城市中的气温明显高于外围郊区的现象)的影响比富人多50%。
美国迈阿密设立“高温长官”
2018年的一项研究显示，美国迈阿密每年平均经历133天高温天气，比1995年多27天。到2075年，这一数字预计将达到162。
今年稍早时，迈阿密戴德县设立了一个新职位“高温长官”（chief heat officer），职责是纠正迈阿密在极端天气中人们受到的不平等待遇，她将领导种树、为高温紧急情况建设更好的基础设施，并反馈人们在高温期间的需求和权利，这一职位的设立或将引起其他国家、城市的效仿。
空调有也不敢用？
20世纪50年代，随着空调的普及，美国居住在佛罗里达和其他热带地区的人口数量迅速增加，他们在美国人口中所占的比例从1950年的28%上升到2000年的40%。2015年的一项政府调查发现，87%的美国家庭有不同种类的空调，而在湿热气候地区这一数字为94%。
但电费很贵，2020年研究显示，当一个家庭购买一台空调时，其年电费支出将增加35%至42%。“在迈阿密，一些低收入居民已经不再像以前那样频繁地使用空调，原因就是高昂的电费。在疫情期间，许多人都表示了自己被迫冒着感染新冠的风险，去商场和其他拥挤的公共场所降温。
整个城市对空调的依赖也存在风险，使用空调不仅在运行时释放热量，提高城市街道的温度，恶化城市热岛效应，还给电网带来了巨大压力。今年5月发表的一项研究发现，2015年至2020年间，美国五大城市每年发生的重大停电事件翻了一番，且高发于夏季。研究人员还发现，当大停电与高温天气同时出现时，至少68%的城市居民暴露在可能导致中暑的室温下。
何处有树荫？
迈阿密的戴德县全县的树冠覆盖率目前的略低于20%，该县已计划到2030年将该数字提高到30%。迈阿密海滩上的标志性棕榈树正慢慢被遮阳性树木所取代。到目前为止，该县环境资源管理部(Department of Environmental Resources management)向20万居民赠送了果树，让居民可以在室外遮荫。
全球层面上，要实现气候公平还有很长的路要走
专家长期以来一直重复警告称，气候变化的影响将落在贫穷人群和没有资源应对的欠发达国家身上。
“在疫情中，低收入社区的人们不敢请假怠工,居住地的住房拥挤，卫生基础设施缺乏，使整个城市处于新冠病毒扩散的危险之中。”这时，人们开始意识到“公平”、“命运共同体”的重要性。
而在全球层面上，要实现这种公平和弹性还有很长的路要走。自2009年以来，富裕国家一再承诺从2020年起每年筹集1000亿美元的“气候资金”，用于帮助贫穷国家适应气候变化。最新数据显示，富裕国家对此项的投资还差210亿至810亿美元。“承诺的是帮助各国减排的资金和适应气候变化的资金各占一半，但后者只拿到了资金的5%。”
只有少数发达国家如德国、加拿大、英国、新西兰和卢森堡，今年宣布大幅增加其对世界气候融资的承诺。
此举更体现出了“我们需要与自然建立更好的关系，也需要与彼此（各国）建立更好的合作关系。”（正观记者 楚牙牙）#洞见计划# #美国西北部遭创纪录高温袭击#
美国迈阿密的夏季闷热难受、潮湿，冬季短、舒适、多风。 在一年中，气温通常在17°C到32°C之间变化，极少低于10°C或高于33°C。
住在这一地区的人们在夏天可能会经历两种不同的境遇，莫宁赛德(Morningside，美国佛罗里达州迈阿密的街区)街区的街道上绿树成荫，这是一个沿海郊区，存有历史悠久的装饰艺术和地中海风格的独栋住宅。当居民离开他们的装有空调的汽车和家时，阵阵海湾微风为他们降温。
“我住在一个享有特权的地方，这里很美，但你不用走多远就能看到截然不同的两个世界。”
在一两英里外的低收入社区，比如小海地(Little Haiti)、小哈瓦那(Little Havana)和自由城(Liberty City，这三者都是迈阿密的街区)，树木覆盖率可能只有10%，居民们在没有遮荫的长椅上等候公交车。许多人买不起空调或用不起空调。而在高档沿海地区，树木覆盖率约为40%。
“在外面呆上五分钟就会感到头晕，因为这里没有阴凉处。很多家庭的建筑都很长时间没有修缮过了，所以墙上会有洞和霉菌。” “这里有很多老年人和有呼吸问题的少数裔老人，真的很令人挂心。”
近期，一场“史诗级”的热浪继续炙烤着美国西部。上周（6月28日—7月2日），美国西部的高温天气仅在两个州就已导致上百人死亡。其中，俄勒冈州是受热浪影响最严重地区之一，该州首府波特兰市的最高气温一度达到46.6摄氏度。美国国家气象局已发布新一轮高温预警，预计西部地区的高温天气仍将持续。
在2010年至2020年期间，美国每年因极端高温而死亡的人数为1.2万人，比任何其他极端天气事件的死亡人数都多。华盛顿大学(University of washington)研究显示，到2100年，美国因极端高温而死亡的人数可能高达9.7万人。
在城市里，人们对高温的体验取决于种族和所在的地区。5月《自然》杂志研究显示,黑人和西班牙裔的美国城市居民暴露在高温下的比例是白人的两倍左右,生活在贫困线以下的人受到”城市热岛效应” (城市“高温化”。城市中的气温明显高于外围郊区的现象)的影响比富人多50%。
美国迈阿密设立“高温长官”
2018年的一项研究显示，美国迈阿密每年平均经历133天高温天气，比1995年多27天。到2075年，这一数字预计将达到162。
今年稍早时，迈阿密戴德县设立了一个新职位“高温长官”（chief heat officer），职责是纠正迈阿密在极端天气中人们受到的不平等待遇，她将领导种树、为高温紧急情况建设更好的基础设施，并反馈人们在高温期间的需求和权利，这一职位的设立或将引起其他国家、城市的效仿。
空调有也不敢用？
20世纪50年代，随着空调的普及，美国居住在佛罗里达和其他热带地区的人口数量迅速增加，他们在美国人口中所占的比例从1950年的28%上升到2000年的40%。2015年的一项政府调查发现，87%的美国家庭有不同种类的空调，而在湿热气候地区这一数字为94%。
但电费很贵，2020年研究显示，当一个家庭购买一台空调时，其年电费支出将增加35%至42%。“在迈阿密，一些低收入居民已经不再像以前那样频繁地使用空调，原因就是高昂的电费。在疫情期间，许多人都表示了自己被迫冒着感染新冠的风险，去商场和其他拥挤的公共场所降温。
整个城市对空调的依赖也存在风险，使用空调不仅在运行时释放热量，提高城市街道的温度，恶化城市热岛效应，还给电网带来了巨大压力。今年5月发表的一项研究发现，2015年至2020年间，美国五大城市每年发生的重大停电事件翻了一番，且高发于夏季。研究人员还发现，当大停电与高温天气同时出现时，至少68%的城市居民暴露在可能导致中暑的室温下。
何处有树荫？
迈阿密的戴德县全县的树冠覆盖率目前的略低于20%，该县已计划到2030年将该数字提高到30%。迈阿密海滩上的标志性棕榈树正慢慢被遮阳性树木所取代。到目前为止，该县环境资源管理部(Department of Environmental Resources management)向20万居民赠送了果树，让居民可以在室外遮荫。
全球层面上，要实现气候公平还有很长的路要走
专家长期以来一直重复警告称，气候变化的影响将落在贫穷人群和没有资源应对的欠发达国家身上。
“在疫情中，低收入社区的人们不敢请假怠工,居住地的住房拥挤，卫生基础设施缺乏，使整个城市处于新冠病毒扩散的危险之中。”这时，人们开始意识到“公平”、“命运共同体”的重要性。
而在全球层面上，要实现这种公平和弹性还有很长的路要走。自2009年以来，富裕国家一再承诺从2020年起每年筹集1000亿美元的“气候资金”，用于帮助贫穷国家适应气候变化。最新数据显示，富裕国家对此项的投资还差210亿至810亿美元。“承诺的是帮助各国减排的资金和适应气候变化的资金各占一半，但后者只拿到了资金的5%。”
只有少数发达国家如德国、加拿大、英国、新西兰和卢森堡，今年宣布大幅增加其对世界气候融资的承诺。
此举更体现出了“我们需要与自然建立更好的关系，也需要与彼此（各国）建立更好的合作关系。”（正观记者 楚牙牙）#洞见计划# #美国西北部遭创纪录高温袭击#
6月汽车股：宁德时代登顶深市一哥 比亚迪猛追市值涨超2000亿
“智能制造和新能源产业链是两个最重要的投资方向”。7月1日，曾被称为“复制巴菲特”最成功的投资人之一的私募大佬——深圳同威投资董事长李驰“李平安”称。
回顾6月的A股市场，智电汽车赛道依然火热。
据wind数据统计显示，6月，A股汽车指数涨幅约15.97%。同时，宁德时代产业链、锂电池、华为汽车指数的区间涨幅均超10%，其中，宁德时代产业链涨幅居前，达14.58%。
据梳理，宁德时代(300750.SZ)6月股价涨幅达23.20%，总市值增加2343.29亿至1.245亿元，登顶深市市值“一哥”之位。此外，劲敌比亚迪(002594.SZ)也奋起直追，当月市值涨超2068.61亿元，而在6月最后一个交易日，其更官宣旗下半导体公司至创业板上市申请获得深圳证券交易所受理。截至6月30日，双方总市值相距约5274.06亿元，相当于一个长城汽车。
华为汽车概念相关个股本月资本市场表现有所回调，其中，北汽蓝谷(600733.SH)股价下挫17.05%。
比亚迪股价涨超38% 小康股份被游资爆炒
从上市乘用车板块来看，10家上市车企，仅海马汽车(000572.SZ)、力帆科技(601777.SH)、北汽蓝谷三家企业出现不同程度的下跌，股价跌幅超5%
比亚迪则大幅领涨汽车股，其月涨幅达38.16%，市值增加2068.61亿元，重回阔别3个多月的7000亿市值高位，截至6月30日，该股总市值为7181.47亿元。
具体来看，比亚迪区间涨停1次，大宗交易上榜3次，区间龙虎榜上榜一次，买入额为16.56亿元，卖出额为13.26亿元。
消息面上，本月，比亚迪半导体分拆上市迎来新进展。6月30日，比亚迪发布公告称，分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市申请获得深圳证券交易所受理。
此前，比亚迪6月16日正式官宣，股东大会表决通过分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。随后，6月17日，比亚迪涨停。
据龙虎榜数据显示，6月17日，该股被北向资金、游资大举买入，净买入额达3.31亿元。其中，北向资金同时占据买一、卖一席位，买入7.37亿元的同时，卖出6.24亿元。三个游资席位合计买入5.16亿，两个普通营业部合计卖出3.33亿元。
除了比亚迪外，本月，小康股份(601127.SH)、江淮汽车(600418.SH)、海马汽车均上榜龙虎榜，次数都为2次。小康股份主要在6月11日和21日，从龙虎榜数据来看，在上述两个交易日中，游资均贡献主要力量。其中，6月11日，该股买一席位为国君上海江苏路，后者为知名游资“章盟主”的常用席位，买入额达3.41亿元，同时，卖出前5有四个席位均为游资。随后，国君上海江苏路在6月21日大举卖出3.17亿元，居卖一席位。
7月1日，有投资顾问对时代财经称，小康股份频繁被游资光顾，目前操作有一定难度，从6月龙虎榜数据看，被一线游资“章盟主”一家独大在临近前高的位置买入，随后又大举抛出可见，投资者应注意短线操作上的风险，多看为宜。
而江淮汽车上榜日期分别在6月23日、24日，分别净买入7689万元、3.17亿元。从龙虎榜数据来看，6月24日，江淮汽车的买入前5均为游资席位，国君上海江苏路同样现身其中，其在6月23日买入4244万，在6月24日买入1.12亿元。
宁德时代产业链指数涨幅近15%
6月，宁德时代产业链、锂电池、华为汽车指数的区间涨幅均超10%，其中，宁德时代产业链指数涨幅居前，达14.58%，锂电池和华为汽车指数涨幅分别为11.94%和10.87%。
具体来看，宁德时代6月股价涨幅达23.20%，继5月最后一个交易日成为创业板首个万亿市值公司后，该股6月市值再增厚2343.29亿元，登顶深市市值榜首之位，总市值达到12455.53亿元，居沪深A股第五位。
消息面上，28日晚间，宁德时代宣布与特斯拉签订供货框架协议，并约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。受利好带动，宁德时代在6月最后两个交易日连涨，市值合计涨了952.56亿元。换言之，相当于特斯拉一张大单，给宁德时代二级资本市场带来近千亿市值。
“宁德时代拥有非常好的基本面，在利好消息与市场情绪的带动下，股价上涨是符合预期的。”7月1日，某证券分析师对时代财经表示，不过，目前来看，前期上涨幅度需要时间消化，不排除未来一段时间股价会有回落的可能。
而得益于宁德时代在资本市场的强势表现，多支宁德时代产业链个股也表现优异，区间股价涨幅近15%。
与宁德时代概念股相比，华为汽车概念股则经历了跌宕行情。
所谓华为汽车概念股主要可分为两个部分，其一为整车企业，包括小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等；而第二部分则为零部件企业，主要有富临精工、宁德时代、东风科技、中科创达等。
整车部分，小康股份、长安汽车(000625.SZ)6月股价涨幅均在14%左右，总市值涨超130亿元；但北汽蓝谷股价则下挫17.05%，市值蒸发108.90亿元。
值得一提的是，华为汽车概念股本月表现有所回调，或与其再度重申“不造车”消息有关。
6月28日，华为方面重申不造车，且不投资任何车企，哪怕1%都不行。据了解，这是华为方面第八次申明不造车，但这一次，华为方面最新揭秘了不造车的两大重要原因：一是不具备造车实力，二是造车会对华为在海外的重要客户产生直接竞争。
受该消息影响，6月29日，北汽蓝谷、小康股份、长安汽车出现不同程度下挫，北汽蓝谷、小康股份跌超6%，长安汽车股价跌幅达3.03%。
在业界看来，对于小康股份、北汽蓝谷等车企而言，华为汽车概念股确实为它们带来一定利好，但褪去光环，能否长久立足于市场，还是要看它们能否将这股外来力量吸收并转化，致力于提升自身核心竞争力。
“智能制造和新能源产业链是两个最重要的投资方向”。7月1日，曾被称为“复制巴菲特”最成功的投资人之一的私募大佬——深圳同威投资董事长李驰“李平安”称。
回顾6月的A股市场，智电汽车赛道依然火热。
据wind数据统计显示，6月，A股汽车指数涨幅约15.97%。同时，宁德时代产业链、锂电池、华为汽车指数的区间涨幅均超10%，其中，宁德时代产业链涨幅居前，达14.58%。
据梳理，宁德时代(300750.SZ)6月股价涨幅达23.20%，总市值增加2343.29亿至1.245亿元，登顶深市市值“一哥”之位。此外，劲敌比亚迪(002594.SZ)也奋起直追，当月市值涨超2068.61亿元，而在6月最后一个交易日，其更官宣旗下半导体公司至创业板上市申请获得深圳证券交易所受理。截至6月30日，双方总市值相距约5274.06亿元，相当于一个长城汽车。
华为汽车概念相关个股本月资本市场表现有所回调，其中，北汽蓝谷(600733.SH)股价下挫17.05%。
比亚迪股价涨超38% 小康股份被游资爆炒
从上市乘用车板块来看，10家上市车企，仅海马汽车(000572.SZ)、力帆科技(601777.SH)、北汽蓝谷三家企业出现不同程度的下跌，股价跌幅超5%
比亚迪则大幅领涨汽车股，其月涨幅达38.16%，市值增加2068.61亿元，重回阔别3个多月的7000亿市值高位，截至6月30日，该股总市值为7181.47亿元。
具体来看，比亚迪区间涨停1次，大宗交易上榜3次，区间龙虎榜上榜一次，买入额为16.56亿元，卖出额为13.26亿元。
消息面上，本月，比亚迪半导体分拆上市迎来新进展。6月30日，比亚迪发布公告称，分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市申请获得深圳证券交易所受理。
此前，比亚迪6月16日正式官宣，股东大会表决通过分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。随后，6月17日，比亚迪涨停。
据龙虎榜数据显示，6月17日，该股被北向资金、游资大举买入，净买入额达3.31亿元。其中，北向资金同时占据买一、卖一席位，买入7.37亿元的同时，卖出6.24亿元。三个游资席位合计买入5.16亿，两个普通营业部合计卖出3.33亿元。
除了比亚迪外，本月，小康股份(601127.SH)、江淮汽车(600418.SH)、海马汽车均上榜龙虎榜，次数都为2次。小康股份主要在6月11日和21日，从龙虎榜数据来看，在上述两个交易日中，游资均贡献主要力量。其中，6月11日，该股买一席位为国君上海江苏路，后者为知名游资“章盟主”的常用席位，买入额达3.41亿元，同时，卖出前5有四个席位均为游资。随后，国君上海江苏路在6月21日大举卖出3.17亿元，居卖一席位。
7月1日，有投资顾问对时代财经称，小康股份频繁被游资光顾，目前操作有一定难度，从6月龙虎榜数据看，被一线游资“章盟主”一家独大在临近前高的位置买入，随后又大举抛出可见，投资者应注意短线操作上的风险，多看为宜。
而江淮汽车上榜日期分别在6月23日、24日，分别净买入7689万元、3.17亿元。从龙虎榜数据来看，6月24日，江淮汽车的买入前5均为游资席位，国君上海江苏路同样现身其中，其在6月23日买入4244万，在6月24日买入1.12亿元。
宁德时代产业链指数涨幅近15%
6月，宁德时代产业链、锂电池、华为汽车指数的区间涨幅均超10%，其中，宁德时代产业链指数涨幅居前，达14.58%，锂电池和华为汽车指数涨幅分别为11.94%和10.87%。
具体来看，宁德时代6月股价涨幅达23.20%，继5月最后一个交易日成为创业板首个万亿市值公司后，该股6月市值再增厚2343.29亿元，登顶深市市值榜首之位，总市值达到12455.53亿元，居沪深A股第五位。
消息面上，28日晚间，宁德时代宣布与特斯拉签订供货框架协议，并约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。受利好带动，宁德时代在6月最后两个交易日连涨，市值合计涨了952.56亿元。换言之，相当于特斯拉一张大单，给宁德时代二级资本市场带来近千亿市值。
“宁德时代拥有非常好的基本面，在利好消息与市场情绪的带动下，股价上涨是符合预期的。”7月1日，某证券分析师对时代财经表示，不过，目前来看，前期上涨幅度需要时间消化，不排除未来一段时间股价会有回落的可能。
而得益于宁德时代在资本市场的强势表现，多支宁德时代产业链个股也表现优异，区间股价涨幅近15%。
与宁德时代概念股相比，华为汽车概念股则经历了跌宕行情。
所谓华为汽车概念股主要可分为两个部分，其一为整车企业，包括小康股份、北汽蓝谷、长安汽车等；而第二部分则为零部件企业，主要有富临精工、宁德时代、东风科技、中科创达等。
整车部分，小康股份、长安汽车(000625.SZ)6月股价涨幅均在14%左右，总市值涨超130亿元；但北汽蓝谷股价则下挫17.05%，市值蒸发108.90亿元。
值得一提的是，华为汽车概念股本月表现有所回调，或与其再度重申“不造车”消息有关。
6月28日，华为方面重申不造车，且不投资任何车企，哪怕1%都不行。据了解，这是华为方面第八次申明不造车，但这一次，华为方面最新揭秘了不造车的两大重要原因：一是不具备造车实力，二是造车会对华为在海外的重要客户产生直接竞争。
受该消息影响，6月29日，北汽蓝谷、小康股份、长安汽车出现不同程度下挫，北汽蓝谷、小康股份跌超6%，长安汽车股价跌幅达3.03%。
在业界看来，对于小康股份、北汽蓝谷等车企而言，华为汽车概念股确实为它们带来一定利好，但褪去光环，能否长久立足于市场，还是要看它们能否将这股外来力量吸收并转化，致力于提升自身核心竞争力。
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