在英国5万英镑(43万人民币)可以买到哪些好车?
1 法拉利360 Modena 这可是一台完美的法拉利!比430更漂亮,虽然维护成本高,那也值得!
2 马自达RX-7 这是来自日本的一款经典跑车,转子引擎特立独行,设计不过时,现在看依旧充满吸引力。
3 1989年的保时捷911 5万英镑可以买到很多款911,但这台3.2 Carrera G50 拥有最经典的外形,耐用可靠,凸显品味。
4 宾利Continental 5万英镑可以买到更新的欧陆GT,但是这款原汁原味的宾利Continental才是真正的宾利。
5 宝马Z1 5万英镑可以买到各种M车型,但是Z1无疑是最独特的。i8也行,但是i8总感觉差点什么……
6 阿斯顿马丁Vantage 一台2013款手动Vantage绝对让人爱不释手,V8引擎充满魅力,声浪更是一绝。
7斯巴鲁WRX P1 斯巴鲁无与伦比的四驱系统+Prodrive的调教,这是有史以来最好的WRX车型之一,一台原始大玩具。
8 奔驰230 G Offener Wagen 虽然可以买到豪华的G55,但是开这台粗犷大G是不是更有格调?
9雷诺Clio V6 这可不是一般的法国小车,搭载一台3.0 V6引擎,还是中置布局,这就是台超跑啊……
1 法拉利360 Modena 这可是一台完美的法拉利!比430更漂亮,虽然维护成本高,那也值得!
2 马自达RX-7 这是来自日本的一款经典跑车,转子引擎特立独行,设计不过时,现在看依旧充满吸引力。
3 1989年的保时捷911 5万英镑可以买到很多款911,但这台3.2 Carrera G50 拥有最经典的外形,耐用可靠,凸显品味。
4 宾利Continental 5万英镑可以买到更新的欧陆GT,但是这款原汁原味的宾利Continental才是真正的宾利。
5 宝马Z1 5万英镑可以买到各种M车型,但是Z1无疑是最独特的。i8也行,但是i8总感觉差点什么……
6 阿斯顿马丁Vantage 一台2013款手动Vantage绝对让人爱不释手,V8引擎充满魅力,声浪更是一绝。
7斯巴鲁WRX P1 斯巴鲁无与伦比的四驱系统+Prodrive的调教,这是有史以来最好的WRX车型之一,一台原始大玩具。
8 奔驰230 G Offener Wagen 虽然可以买到豪华的G55,但是开这台粗犷大G是不是更有格调?
9雷诺Clio V6 这可不是一般的法国小车,搭载一台3.0 V6引擎,还是中置布局,这就是台超跑啊……
#汽车改装#【V12斯巴鲁WRX了解一下?丰田世纪引擎,宝马M3波箱】
众所周知,混搭风改装一直是一种小众但又十分独特的改装流派,这其中“引擎互换”的戏剧性效果又是最强的一种。比如说有一位车主从搭载斯巴鲁水平对置发动机的丰田86上汲取灵感,对自己手里的这台斯巴鲁WRX来了一波反向操作——把一具来自丰田上一代世纪的5.0L V12发动机移植其中。
这具代号1GZ-FE的V12发动机,在原厂状态下能够输出220kW和460N·m,而车主为其配备了两个G30-770涡轮增压器、新连杆、新活塞、加了新的博世喷油器和MaxxECU Pro电脑,最终输出功率高达1000马力。如此狂暴的动力,匹配的是来自宝马M3的双离合变速箱,这意味着斯巴鲁的左右对称全时四驱系统就被“废”了,化身为一台纵置后驱的无敌小钢炮。#汽车评测##斯巴鲁wrx sti#
众所周知,混搭风改装一直是一种小众但又十分独特的改装流派,这其中“引擎互换”的戏剧性效果又是最强的一种。比如说有一位车主从搭载斯巴鲁水平对置发动机的丰田86上汲取灵感,对自己手里的这台斯巴鲁WRX来了一波反向操作——把一具来自丰田上一代世纪的5.0L V12发动机移植其中。
这具代号1GZ-FE的V12发动机,在原厂状态下能够输出220kW和460N·m,而车主为其配备了两个G30-770涡轮增压器、新连杆、新活塞、加了新的博世喷油器和MaxxECU Pro电脑,最终输出功率高达1000马力。如此狂暴的动力,匹配的是来自宝马M3的双离合变速箱,这意味着斯巴鲁的左右对称全时四驱系统就被“废”了,化身为一台纵置后驱的无敌小钢炮。#汽车评测##斯巴鲁wrx sti#
#撩妹不如撩车# 【V12斯巴鲁WRX了解一下?丰田世纪引擎,宝马M3波箱】众所周知,混搭风改装一直是一种小众但又十分独特的改装流派,这其中“引擎互换”的戏剧性效果又是最强的一种。比如说有一位车主从搭载斯巴鲁水平对置发动机的丰田86上汲取灵感,对自己手里的这台斯巴鲁WRX来了一波反向操作——把一具来自丰田上一代世纪的5.0L V12发动机移植其中。这具代号1GZ-FE的V12发动机,在原厂状态下能够输出220kW和460N·m,而车主为其配备了两个G30-770涡轮增压器、新连杆、新活塞、加了新的博世喷油器和MaxxECU Pro电脑,最终输出功率高达1000马力。如此狂暴的动力,匹配的是来自宝马M3的双离合变速箱,这意味着斯巴鲁的左右对称全时四驱系统就被“废”了,化身为一台纵置后驱的无敌小钢炮。
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