#商丘001# 【图网传：商丘某房企的入学请示，网友深度刨析，关于在日月湖实验小学（新校区）入学问题绿地中南漫悦湾】#商丘爆料#
入学请示
01
资讯回顾：
之前日月湖业主纷纷去售楼部维权：考虑到今年孩子需要读书，所以让开发商允诺解决上学问题。那么在2021年4月1日，一份对商丘市教育体育局的请示，在微信、抖音内疯传。
对于购房者而言，房子的意义举足轻重。很多人是掏空了多个钱包，甚至背上数十年的贷款，才换来一套安身之所，而房子不仅是大多数人一生中最大的一笔支出，更关乎居住、教育、社交等方方面面。
我们拭目以待，房企对业主的承诺是否能够兑现。
请示内是绿地的二区（绿地中南漫悦湾）和四区（绿地中南漫悦湾二期）的这俩个项目共计有311个需要上学的业主孩子。
那么恒大名都、信华城、神火等都为商丘经济发展做出贡献的房地产企业能否也能让适龄业主家的孩子上学？可否？ https://t.cn/RyhHqFl
入学请示
01
资讯回顾：
之前日月湖业主纷纷去售楼部维权：考虑到今年孩子需要读书，所以让开发商允诺解决上学问题。那么在2021年4月1日，一份对商丘市教育体育局的请示，在微信、抖音内疯传。
对于购房者而言，房子的意义举足轻重。很多人是掏空了多个钱包，甚至背上数十年的贷款，才换来一套安身之所，而房子不仅是大多数人一生中最大的一笔支出，更关乎居住、教育、社交等方方面面。
我们拭目以待，房企对业主的承诺是否能够兑现。
请示内是绿地的二区（绿地中南漫悦湾）和四区（绿地中南漫悦湾二期）的这俩个项目共计有311个需要上学的业主孩子。
那么恒大名都、信华城、神火等都为商丘经济发展做出贡献的房地产企业能否也能让适龄业主家的孩子上学？可否？ https://t.cn/RyhHqFl
【市交通局:高速服务区有望成新消费中心】
曾经，河南高速公路通车里程连续8年全国第一，此后则只能是“第一方阵”。但从去年开始，河南高速公路建设再度发力。
今年河南将有3个项目通车，在建高速公路项目有19个。明年6月底前，河南将争取再开建20条、总长1241公里的高速公路。
随着里程的增长，河南高速公路也将呈现新变化。比如，未来的高速服务区将开口，与地方道路相连，它可能成为周 边区域的新消费中心、地方特色产业宣传窗口、布局中心。
将通车
3条高速12月下旬通车
今年12月下旬，郑西高速尧山至栾川段（简称“尧栾高速”）、济源至洛阳西高速（简称“济洛西高速”）、台辉高速豫鲁省界至台前段计划通车。届时，河南将再添两座黄河大桥、一条省际通道，还有一条绵延伏牛山区、连接豫西多个景区的“最美高速”。
11月11日，全省平安百年品质工程建设工作会议暨高速公路项目建设推进会上，披露了3条高速的最新进展：
尧栾高速路基、桥梁、隧道已全部完工，路面完成95%；济洛西高速黄河特大桥已合龙，全线除任庄枢纽互通外路面面层已全部完工；台辉高速豫鲁省界至台前段黄河特大桥已合龙，桥面系施工已全部完成。
“3个项目建成通车后，河南高速公路通车里程将突破7000公里，达到7100公里，将继续保持全国第一方阵。”河南省交通运输厅副厅长徐强说。
话经验
将高速建设深度融入当地发展
河南商报记者注意到，上罗高速是河南省高速公路“双千工程”（投资1000亿元以上、总长1000公里以上）15个项目中最晚开工的一个，但就目前的建设进度和推进进度看，却处在“双千工程”项目的第一方阵。
今年3月份，上罗高速项目只花20天便完成全线红线内清表（即场地平整）工作，一举啃下项目实质性开工前的“硬骨头”，创下河南高速公路清表的“上罗速度”。
此前，在上罗高速采访时，建设方河南安罗高速公路有限公司董事长吕维前向河南商报记者回忆说，过程中较为关键的一步是，在市级层面上，项目公司协调专班把高铁当公交，密集到驻马店和信阳两市汇报沟通，取得了较好成效；在县级层面，一一拜会了沿线6县的党政负责人，把3月份加紧清表的紧要性讲清说透，建议抢抓春季征迁最后机会，征迁和补偿同行。
据不完全统计，全线共安排沿线农民工1200人左右，大小设备及车辆900台左右，让沿线群众在家门口“有事干、有钱赚”。此外，项目还大量使用当地砂石等原材料，有力促进地方经济发展等。
“这条高速是给我们修的，我们全力支持。”这是沿线地方政府给吕维前的反馈。有了快速推进项目的外部环境，再加上建设方未雨绸缪、提前谋划及高效施工工艺、技术的应用，上罗项目想不快都难。
关注新趋势
未来高速服务区将设出入口，或成小区域新消费中心
在某种程度上，上罗高速代表了河南高速的未来建设方向。
“我们是全省第一个设计开放式服务区的高速公路。”吕维前介绍，全线3个开放式服务区与地方道路相连，相当于全线多了3个高速出入口，加上原有的11个收费站，全线每隔10公里左右便有一个出入口，沿线乡镇车辆20分钟内就能驶入高速。
据介绍，开放式服务区出入口设有ETC，与收费站并无太大差别。若汽车仅仅是驶入服务区消费，不会产生通行费用。
从成本上看，一个开放式服务区会额外增加约800万元的成本，但从高速公路融入、服务地方经济发展的功能来看，它无疑会成为促进当地产业发展、就业的新接口。
“比如罗山当地养殖有小龙虾，也种植麒麟瓜、火龙果等，通过服务区的宣传推介，司乘人员可从服务区直接下站，前去体验、消费。”吕维前还描述了一个消费场景：春节期间，服务区附近乡镇的返乡居民完全可以驾车到服务区就餐、住宿、加油、给新能源汽车充电，“服务区的消费品质势必比乡镇好”。
可以想见，未来，开放式服务区会成为一个小区域的新消费中心。而从推进项目的成效来看，这些迎合地方经济发展需求的“设计”，亦加速了高速建设进程。
计划新开工的20个高速公路项目
项目名称 涉及区域
1.淮内高速豫皖省界至淮滨段 信阳市
2.大别山高速明港至鸡公山段 信阳市
3.大别山高速鸡公山至商城(豫皖界)段 信阳市
4.阳新高速豫鲁界至宁陵段 商丘市
5.阳新高速沈丘至豫皖界段 周口市
6.阳新高速商城至豫鄂界段 信阳市
7.焦唐高速汝州至方城段 平顶山市、南阳市
8.郑州至洛阳高速 郑州市、洛阳市
9.沿太行高速安阳段 安阳市
10.沿太行高速焦作至济源段 焦作市、济源示范区
11.安罗高速原阳至郑州段 新乡市、郑州市
12.安罗高速罗山至豫鄂界段 信阳市
13.安罗高速原阳至豫冀省界段 新乡市、鹤壁市、安阳市
14.渑淅高速淅川至豫鄂界段 南阳市
15.栾卢高速卢氏至豫陕界段 三门峡市
16.沿黄高速孟州至武陟段 新乡市、焦作市、济源示范区
17.济源至新安高速(洛阳西二环) 洛阳市、济源示范区
18.焦平高速荥阳至新密段 郑州市
19.焦唐高速方城至唐河段 南阳市
20.兰原高速兰考至封丘段 兰考县、新乡市
曾经，河南高速公路通车里程连续8年全国第一，此后则只能是“第一方阵”。但从去年开始，河南高速公路建设再度发力。
今年河南将有3个项目通车，在建高速公路项目有19个。明年6月底前，河南将争取再开建20条、总长1241公里的高速公路。
随着里程的增长，河南高速公路也将呈现新变化。比如，未来的高速服务区将开口，与地方道路相连，它可能成为周 边区域的新消费中心、地方特色产业宣传窗口、布局中心。
将通车
3条高速12月下旬通车
今年12月下旬，郑西高速尧山至栾川段（简称“尧栾高速”）、济源至洛阳西高速（简称“济洛西高速”）、台辉高速豫鲁省界至台前段计划通车。届时，河南将再添两座黄河大桥、一条省际通道，还有一条绵延伏牛山区、连接豫西多个景区的“最美高速”。
11月11日，全省平安百年品质工程建设工作会议暨高速公路项目建设推进会上，披露了3条高速的最新进展：
尧栾高速路基、桥梁、隧道已全部完工，路面完成95%；济洛西高速黄河特大桥已合龙，全线除任庄枢纽互通外路面面层已全部完工；台辉高速豫鲁省界至台前段黄河特大桥已合龙，桥面系施工已全部完成。
“3个项目建成通车后，河南高速公路通车里程将突破7000公里，达到7100公里，将继续保持全国第一方阵。”河南省交通运输厅副厅长徐强说。
话经验
将高速建设深度融入当地发展
河南商报记者注意到，上罗高速是河南省高速公路“双千工程”（投资1000亿元以上、总长1000公里以上）15个项目中最晚开工的一个，但就目前的建设进度和推进进度看，却处在“双千工程”项目的第一方阵。
今年3月份，上罗高速项目只花20天便完成全线红线内清表（即场地平整）工作，一举啃下项目实质性开工前的“硬骨头”，创下河南高速公路清表的“上罗速度”。
此前，在上罗高速采访时，建设方河南安罗高速公路有限公司董事长吕维前向河南商报记者回忆说，过程中较为关键的一步是，在市级层面上，项目公司协调专班把高铁当公交，密集到驻马店和信阳两市汇报沟通，取得了较好成效；在县级层面，一一拜会了沿线6县的党政负责人，把3月份加紧清表的紧要性讲清说透，建议抢抓春季征迁最后机会，征迁和补偿同行。
据不完全统计，全线共安排沿线农民工1200人左右，大小设备及车辆900台左右，让沿线群众在家门口“有事干、有钱赚”。此外，项目还大量使用当地砂石等原材料，有力促进地方经济发展等。
“这条高速是给我们修的，我们全力支持。”这是沿线地方政府给吕维前的反馈。有了快速推进项目的外部环境，再加上建设方未雨绸缪、提前谋划及高效施工工艺、技术的应用，上罗项目想不快都难。
关注新趋势
未来高速服务区将设出入口，或成小区域新消费中心
在某种程度上，上罗高速代表了河南高速的未来建设方向。
“我们是全省第一个设计开放式服务区的高速公路。”吕维前介绍，全线3个开放式服务区与地方道路相连，相当于全线多了3个高速出入口，加上原有的11个收费站，全线每隔10公里左右便有一个出入口，沿线乡镇车辆20分钟内就能驶入高速。
据介绍，开放式服务区出入口设有ETC，与收费站并无太大差别。若汽车仅仅是驶入服务区消费，不会产生通行费用。
从成本上看，一个开放式服务区会额外增加约800万元的成本，但从高速公路融入、服务地方经济发展的功能来看，它无疑会成为促进当地产业发展、就业的新接口。
“比如罗山当地养殖有小龙虾，也种植麒麟瓜、火龙果等，通过服务区的宣传推介，司乘人员可从服务区直接下站，前去体验、消费。”吕维前还描述了一个消费场景：春节期间，服务区附近乡镇的返乡居民完全可以驾车到服务区就餐、住宿、加油、给新能源汽车充电，“服务区的消费品质势必比乡镇好”。
可以想见，未来，开放式服务区会成为一个小区域的新消费中心。而从推进项目的成效来看，这些迎合地方经济发展需求的“设计”，亦加速了高速建设进程。
计划新开工的20个高速公路项目
项目名称 涉及区域
1.淮内高速豫皖省界至淮滨段 信阳市
2.大别山高速明港至鸡公山段 信阳市
3.大别山高速鸡公山至商城(豫皖界)段 信阳市
4.阳新高速豫鲁界至宁陵段 商丘市
5.阳新高速沈丘至豫皖界段 周口市
6.阳新高速商城至豫鄂界段 信阳市
7.焦唐高速汝州至方城段 平顶山市、南阳市
8.郑州至洛阳高速 郑州市、洛阳市
9.沿太行高速安阳段 安阳市
10.沿太行高速焦作至济源段 焦作市、济源示范区
11.安罗高速原阳至郑州段 新乡市、郑州市
12.安罗高速罗山至豫鄂界段 信阳市
13.安罗高速原阳至豫冀省界段 新乡市、鹤壁市、安阳市
14.渑淅高速淅川至豫鄂界段 南阳市
15.栾卢高速卢氏至豫陕界段 三门峡市
16.沿黄高速孟州至武陟段 新乡市、焦作市、济源示范区
17.济源至新安高速(洛阳西二环) 洛阳市、济源示范区
18.焦平高速荥阳至新密段 郑州市
19.焦唐高速方城至唐河段 南阳市
20.兰原高速兰考至封丘段 兰考县、新乡市
【连云港—西安“花果山号”高铁旅游品牌列车首发】6月24日，连云港—西安“花果山号”高铁旅游品牌列车首发仪式在连云港站举行。
“连云港·花果山号”高铁旅游品牌列车从西安北站始发，终点站为连云港站。途经郑州、洛阳、华山、商丘、徐州、淮安等地，深度覆盖新亚欧大陆桥沿线、中西部重点旅游客源市场。整个列车外车身彩贴、枕巾、小桌板、行李架、车厢海报、门贴、语音播报、LED屏等展示着连云港优美的旅游风光，成为宣传连云港文化旅游的移动展览馆.连云港深厚的历史文化、西游文化以及独特的旅游资源，将得到更集中、更广泛的传播，进一步打响“大圣故里西游胜境”神奇浪漫之都连云港城市品牌。
“连云港·花果山号”高铁旅游品牌列车从西安北站始发，终点站为连云港站。途经郑州、洛阳、华山、商丘、徐州、淮安等地，深度覆盖新亚欧大陆桥沿线、中西部重点旅游客源市场。整个列车外车身彩贴、枕巾、小桌板、行李架、车厢海报、门贴、语音播报、LED屏等展示着连云港优美的旅游风光，成为宣传连云港文化旅游的移动展览馆.连云港深厚的历史文化、西游文化以及独特的旅游资源，将得到更集中、更广泛的传播，进一步打响“大圣故里西游胜境”神奇浪漫之都连云港城市品牌。
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