24.hu的柯基采访 图/FARKAS NORBERT
一方面，我有一种缺乏的感觉，因为我非常接近继续前进，但另一方面，还有另一个规模的锅（？），它是团队在那里制作的。这将是永恒的体验。
egyfelől van bennem hiányérzet, mert nagyon közel volt a továbbjutás, másfelől viszont ott van a mérleg másik serpenyőjében, hogy szuper volt, amit a csapat ott produkált.Ez egy örök élmény marad.

网友问奥迪A4L和凯迪拉克CT6怎么选？经常跑长途，会经常满座 。CT6这车其实是比A4L高出一个级别的，如果按照刚上市时的宣传那就是高出两个级别……但现在就是豪华B级车的价格，这是从市场层面决定的。但是从研发、设计上，CT6的标准是要比A4L要高的，甚至高过A6L。
如果你不追求“BBA”这三个字，CT6更加符合你的要求，高速行驶的质感是美系车的特长，而CT6又是旗舰级美系车，空间不说大很多，毕竟反向魔术师，但是后排坐起来也是比A4L更舒服的。
后期维护A4L小保养在1300元左右，CT6约1000元。小毛病在这个年代真的是看脸，A4L的毛病之前聊过，10喇叭音响布局不合理，在放hi歌的时候，后排左边会有“轰头”的感觉。另一个是车机黑屏，2022款也没有解决。
CT6只能说我遇到的问题，新车的时候水泵坏了，走质保，后来冷凝器漏冷媒，花4000换了。比较共性的问题是老款8AT变速箱抖动，确实是抖，现在全部都是10AT了，所以这个已经不是什么问题了。但是听说又多出了谜之口哨声，加速时变速箱发出异响，据说是齿轮松动原因。

[作揖]

“Hi”
“”

推歌It‘s been a long,long time
“你永远不知道我有多少梦 我梦见了你”
推歌On the Low
“那个你在梦里见到的男人 如果你说那不是我你就是在撒谎”

“ good morning”
“要做什么呢”

这…隔空对话也不是一次两次了…… ins就是秀恩爱的地方 没错了