汽车行业的从业人员的职业发展，一般人两条路，一条是做职业经理人，从基层做到经理，再到店总，但是到店总也就基本到头了。如果所在的经销商品牌多，那基本就是不同品牌之间的调换了，另一条路就是出来创业，绝大多数的创业就是出来做二级经销商，或者修理厂，或者做一家二手车店。

有趣的事情发生了。

你会发现有一部分人做了10年的二级经销商或者修理厂或者二手车，但是现在一直都还在做这个事情。但是另外有一部分人做二级经销商做修理厂的开始想办法拿品牌授权，开始想办法做一家4S店了，

几年下来，你会发现那个做了4s店的基本都是越做越好，那个做了很多年2级经销商的可能越做越难做。

为什么？因为二级经销商赚钱靠的就是信息不对称，现在信息越来越透明，而且这个体量太小，基本只能做熟人生意，很难做大。

你可能会说投一家4S店需要的资金很大，确实不少，但是你要知道，现在我们知道的这些大的经销商集团，在90 年代刚起步的时候，也是那些做汽车倒卖生意，甚至走私的，整天串车的那群人，他们的第一家店也是砸锅卖铁，东拼西凑开出自己第一家店的。然后逐步拿到更多品牌，拿到更好的品牌，逐步发展成现在的经销商集团。你说这个是能力的体现吗？当然能力肯定是很重要，

但是更重要的是他们踩中了中国汽车产业高速发展的三十年。同时又踩在奔驰宝马奥迪保时捷等这些巨人的肩膀上发展起来的，是在这个巨大的时代红利下变成了一个个的亿万富豪，一个一个的上市公司的。

现在这个时代的巨轮又一次启航了，那就是新能源汽车，前几年很多新能源品牌招募经销商，没有什么门槛的，只要你愿意做，都可以给你，而且求着你做，这个和90年代，4S店刚开始新进的时候是多么的相似。。。

我知道关注我的粉丝里面，汽车行业的从业人员是非常多的，希望你们能抓住这次百年难遇的机会，如果想要投资的就去找机会，如果想要更好的发展的，就赶紧加入到新能源的行业里面来。

最后引用微博大V的一段话吧:

我认为2022年，是近十年以来最关键性的一年，是普通人翻身最后的一年。2022后，在可见的未来，将不存在那种穷屌丝抓住一个风口机会就晋升富人阶层的可能。未来的风口是人工智能、新能源、无人车、电动车，跟穷屌丝没关係了，没有985 211以上学歷，这些產业根本别想进去。未来互联网上的风口越来越少，草根翻身的机会越来越少，一定要及时赚到足够的钱，早点跨越阶层。去年很卷，今年会更卷，但十年后回看今日，会发现，2022真TM 是个黄金时期。

这偏文章送给所有的汽车人，现阶段你或许迷茫，或许还在犹豫，或处于人生的低估，或正在熬过最艰难的时刻，不要气馁，不要低头。

不管前方的路有多苦
只要走的方向正确
不管多么崎岖不平
都比站在原地更接近幸福

国家一级演员：因买不起，回到农村种田，如今放牛种田成日常伴随着移动互联网的发展与普及，许多草根明星通过网络等渠道一炮而红，比如之前因为儿子朱小伟与“前儿媳”陈亚楠的婚变而身陷舆论漩涡的“大衣哥”，依靠翻唱而火的农民工组合——旭日阳刚。互联网时代，名气为这些草根明星带来的关注被转化为流量，继而变现为金钱。随着网络大浪淘沙般向前翻涌，有些人赚得盆满钵满，失去了最初的纯真，变成了纯粹追求商业利益的商人；有些人继续坚守，兼顾生活与追求；有些人选择与生活和解，既然在繁华的都市买不起，那就回到农村种田，如今放牛种田，只求一份平静安然，她就是王二妮。

卖包包的又上线了，现在不乐于经营微博主要还是因为没什么流量，把自己的购物群经营好即可。
我玩抖音比较早，抖音初代网红们真的就是从没有团队和背景的草根一点点做起来的。虽然我只是个茶水老妹，但做的副业也和互联网有点关系，看似动动手指发广告就能挣钱，背后其实有“验货、摄影、美工和文案”等一系列工作要亲力亲为，我们也和抖音初代网红一样，一个人完成所有人的工作。曾经的草根成长为如今的千万粉丝级别up主，他们背后的辛苦是普通人难以接受的，所以给他们扣上了“有团队”的帽子。而现在都知道流量就是金钱，当所有人都蜂拥而至的时候，草根就很难再有机会脱颖而出，背后拼的是资本、创意和运营。