作为今年影响各行业产能的主要原因——缺芯让很多行业的表现都大不如前。而汽车产业也严重受到缺芯的影响。可以说这是影响整个行业的“黑天鹅”，在这只“黑天鹅”的影响下各家的产量都严重受限，甚至出现了部分车型不得不减配的情况。

在这样严峻的情况下，比亚迪却逆势增长，不仅仅在12月份就卖出了接近10万辆，达到了97990辆，同比增长了77.9%。其中有92823辆是新能源车辆，新能源销量更是暴增236%。也就意味着增加了2倍还多。同时这也是比亚迪再次刷新自己创下的新纪录。在这不断地刷新记录之下，是今年比亚迪全年的销量达到了73万辆，同比增加75%，新能源部分贡献了59万余辆，增速更是恐怖的231%。

这些记录的诞生都在缺芯的大环境之下，甚至还有很多的用户愿意排队等候比亚迪的新车。其实原因可以细分下来，可以看到比亚迪在各个细分市场的产品力都很不错，合在一起就组成了今年比亚迪的销量冠军。

首先是比亚迪的两大方向，EV纯电和DM混动，这两大方向，在这两个方向上，比亚迪都拿出来自己的技术“护城河”。在技术护城河之下，两条线的发展都很不错，EV车型年销32万，混动车型年销27万，其中EV车型增量1.4倍，混动车型增量4.6倍。
而且比亚迪一改国产车曾经的低价取胜，已经在高端车型和平均车价上追平甚至超越了合资车。在高端车型上，比亚迪的“汉”和“唐”系列已经站稳了高端市场，比亚迪“汉”系列甚至已经成为了高端车型的top3，这也是令所有人都感到高兴的。而“唐”的表现也非常不错，截止去年11月份，唐DM已连续5个月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列。

高端车型的成功，让比亚迪的年客单均价达到了15万的水平，已经超过了在大众的水平。可是比亚迪也没有仅做高端车，在中端车型上的“宋”和“秦”系列表现也特别抢眼。特别是“秦”系列，直接在中端市场当中与众多的国产和合资品牌竞争，竟然能斩获A级车的销量前三，还能稳固数月。而“宋”的销量也连续多月突破，累计销量到达20万大关，也证明了市场对比亚迪的认证。

作为我国的碳达峰和碳中和的大战略，也是未来的新方向，比亚迪在新能源上的努力也是我们前进方向，也希望比亚迪能代理着老牌的国产车企以及一众的造车新势力提高国产车的水平，能够立足中国市场，不断的走向海外市场，让中国汽车也能走遍全世界。#数码科技评论[超话]#

交通肇事罪～缓刑，重获自由，实属不易！
李律师代理的一交通肇事罪案件，当事人先后被取保，被刑拘，被批捕，被公诉，最终获得缓刑，早日回家，重获自由，实属不易。
本案经过系列努力，被告人具有的诸多量刑情节直接被起诉书所认定，庭审中，李律师提出，根据两高三部《关于适用认罪认罚从宽制度的指导意见》的有关规定，在被告人具有自首情节，同时认罪认罚的，应当在法定刑幅度内给予相对更大的从宽幅度。故此，在刑罚执行方式上也应给予被告人“福利”，对其适用缓刑。最终，法院采纳该辩护意见，对被告人判处缓刑。
最后，李律师提醒：
道路千万条，安全第一条，
行车不规范，亲人两行泪。
安全行车，文明驾驶，平安无事。 ​ https://t.cn/R2WxdDX

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黄金分析早盘直接给到大家多单，目前完美按照郑老分析思路上涨中，今日坚定思路看多，如若回调就是给到再次进场多单机会，没有跟上的粉丝朋友不要错过，今日收官之战的利润[给力][赞啊]
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