江苏中清国投实业发展集团有限公司总部座落于江苏省新沂市锡沂高新区泰山路26号，规划工厂用地约404亩，总投资约79亿元，将新建8GW高功率组件生产线、5GW G12高效光伏电池生产线、20GW光伏材料生产线，以及新能源电站配套的储能，充电桩等产品系列。为助力新沂“碳达峰、碳中和”在新沂规划投资集中式、分布式风力和光伏电站1.2GW，同时规划储能和充电桩为一体的新型智慧能源体系。
招聘岗位
仓管员
招聘人数：10名
岗位职责：
1、熟悉仓库运作流程，电脑操作熟练，有仓库工作经验优先；
2、负责仓库日常收、发、存管理工作，努力达成帐、卡、单、物一致，使在库原材料和成品处于良好的品质状态；
3、对照生产领料出库单，按照先进先出原则发料；
4、按照采购入库通知单的数量进行收料；
5、物料进入仓库管理，库位的筹划与正确合理的摆放；
6、仓库的安全工作和原材料及成品保管工作；
7、每日原材料明细账目的登记和对车间入库成品进行点数；
8、负责盘点库存原材料和成品；
9、能适应12小时工作制。
岗位要求：
1、大专及以上学历，物流仓储等相关；
2、两年以上物流仓储相关经验，熟悉相关流程；
3、能熟练使用金蝶系统、ERP、EXCEL等办公软件；
4、会驾驶叉车，有叉车证优先。
薪资待遇：4000-6000元
仓库账务员
招聘人数：5名
岗位职责：
1、仓库 ERP 系统的出入库操作，出入库报表维护,文档管理等；
2、严格执行物料收发流程及要求，正确及时办理各种物料入库,生产领料,完工入库,销售出库及其他类存货入库出库的开单,收发料和签字手续；
3、按要求定期或不定期核对物料入库、出库、结存数量,对账点数,定期盘点,确保账目清楚、标识清晰、帐卡物核对相符；
4、维护操作 ERP 系统，确保及时、完整、正确的提供库存动态信息,确保帐卡物相符；
5、整理相关报表，协助进行相关的数据汇总和分析；
6、协助做好仓库环境的5S管理和维护。
岗位要求：
1、大专及以上学历，物流仓储等相关；
2、两年以上物流仓储相关经验，熟悉相关流程；
3、能熟练使用金蝶系统、ERP、EXCEL等办公软件；
4、能上12小时制工作。
薪资待遇：4000-6000元
叉车工
招聘人数：10名
岗位职责：
1、按照工作安排，负责做好各类生产辅料、零部件、半成品、废料、生产垃圾等物资的叉运工作；
2、严格遵守《安全操作规程》驾驶、操作叉车，并认真做好车辆日常维护和保养工作，确保叉车安全、整洁；
3、服从工作安排，听从指挥，不拖延时间，及时提供车辆服务；
4、工作尽职尽责，坚守工作岗位，未经车间允许，不得私自外借叉车；
5、在转运过程中认真负责，货物应按要求规范放置，严禁歪斜、倾倒、凌乱，禁止野蛮操作；
6、严格奉行安全的原则，对任何人员提出的违背安全原则的要求或指挥，有权拒绝执行；
7、遵守公司规章制度，完成安排的其它临时任务。
岗位要求：
1、高中以上学历，2年以上叉车工作经验，有叉车证；
2、能上12小时两班倒工作制。
薪资待遇：4300-7000元
物料管理员
招聘人数：2名
岗位职责：
1、根据生产计划制定物料需求计划，并输出给采购进行购买；
2、对BOM表的确认，确保物料购买的准确性；
3、跟踪到货状况，及时对到货异常进行沟通处理；
4、跟踪每日物料库存状况，保证库存周转及物料供应，及时处理订单取消导致的滞库物料，预防变为呆滞物料；
5、控制生产超领，监督生产对物料的损耗，及时反馈生产管理人员异常。
岗位要求：
1、大专以上学历，熟练使用word、excel、PPT等办公软件；
2、有制造行业生产文员工作经验优先；
3、有责任心，有一定抗压能力。
薪资待遇：4000-5000元
采购账务员
招聘人数：2名
岗位职责：
1、协助采购经理进行采购工作及本部门日常事务；
2、管理采购合同及供采文件资料；
3、采购合同及协议的起草，采购合同审批流程、付款流程的发起及跟踪；
4、供应商联络、接待和谈判工作，督促供应商按要求提供产品和服务；
5、协助采购经理建立材料（设备）采购台帐；
6、建立并维护材料价格信息库、供应商信息库；
7、参与投标单位的资质考察；协助采购经理组织材料、设备和基建、机电工程实施单位的招投标（比价）工作；
8、协助采购经理从成本控制角度建立并定期更新、维护报表；
9、完成上级交办的其他工作。
岗位要求：
1、大专及以上学历，电子、电气、施工类专业毕业的优先；
2、有项目招标采购工作经历者优先，有造价员证者优先；
3、供应链管理、工商管理、工程造价、机械类相关专业。
薪资待遇：4000-5000元
财务分析会计
招聘人数：1名
岗位职责：
1、根据集团预算工作安排，组织所属业务条线开展年度预算工作，分月跟踪及反馈预算执行情况，关注异常点并进行分析;
2、制定公司财务模型和财务预算，根据相关财务数据对公司的财务数据和业务数据从盈利能力、偿债能力、运营效率等各个方面进行分析，提供相应的分析报告;
3、协助完成项目可行性分析中的财务分析工作，提供相关的财务意见和建议;根据经营需求完成专项财务分析报告，提供相关的财务意见和建议;
4、按时完成领导交办的其他相关工作对公司财务分析制度的完善提供合理化建议，并协助建立完善财务分析制度;
5、按要求定期提供财务分析报告，以协助管理层制定本公司中长期发展规划;
6、协助建立可量化的各事业部KPI指标，给管理层提出优化建议;监督优化措施的执行情况及效果;
7、协助处理内控、项目融资等相关工作;
8、按时完成领导交办的其他相关工作。
岗位要求：
1、财务相关专业，本科及以上学历，具有财务会计职称者优先;
2、有3年以上工程施工、制造业等工作经验;
3、熟悉企业内控、项目融资等相关工作，有一定的工作经验;
4、熟练运用金蝶等财务软件及办公软件等，有良好的文字表达能力；
5、严谨细致，责任心强，具有较强的协调沟通能力和分析、解决问题的能力；
6、能够接受短期的临时性出差。
薪资待遇：面议
出 纳
招聘人数：2名
岗位职责：
1、负责办理银行结算，规范使用支票；
2、负责收据开发和储存管理；
3、负责保管财务章，做好银行帐和现金帐；
4、负责报销费用的各项工作；
5、严格审核报销单据，等原始凭证，按照费用报销的有关规定办理现金收支付业务，做到合法准确，手续完备，单证齐全；
6、完成领导交办的工作等。
岗位要求：
1、财会或相关专业，全日制本科及以上学历，持有会计从业资格证书；
2、从事出纳工作1年以上，对票据管理、网银操作有相关经验；
3、熟练使用OFFICE等办公软件，使用过金蝶、用友等财务软件优先。
薪资待遇：3500-4500元
应届毕业生
招聘人数：100名
岗位要求：
1、理工科、机电机械、化学材料、电气自动化类优先；
2、汉语言文学、文秘、人力资源管理、行政管理相关专业；
3、从事光伏组件、光伏电池生产、质量、工艺、设备及职能部门等相关工作；
4、2019、2020、2021、2022届毕业均可。
工作地点：江苏新沂基地
薪资待遇：4000-5000元
福利待遇
1、社保五险；
2、免费住宿及工作餐、生日礼金、季度礼品、节日慰问、结婚贺金、团队建设基金、年度体检等；
3、法定假日、带薪年休假；
4、丰富的培训课程及通畅的职业发展通道。
联系我们
联系人：董女士
电话：0516-88687789
邮箱：ZQGT_HR@163.com
地址：锡沂高新区泰山路26号厂区人力资源部
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招聘岗位
仓管员
招聘人数：10名
岗位职责：
1、熟悉仓库运作流程，电脑操作熟练，有仓库工作经验优先；
2、负责仓库日常收、发、存管理工作，努力达成帐、卡、单、物一致，使在库原材料和成品处于良好的品质状态；
3、对照生产领料出库单，按照先进先出原则发料；
4、按照采购入库通知单的数量进行收料；
5、物料进入仓库管理，库位的筹划与正确合理的摆放；
6、仓库的安全工作和原材料及成品保管工作；
7、每日原材料明细账目的登记和对车间入库成品进行点数；
8、负责盘点库存原材料和成品；
9、能适应12小时工作制。
岗位要求：
1、大专及以上学历，物流仓储等相关；
2、两年以上物流仓储相关经验，熟悉相关流程；
3、能熟练使用金蝶系统、ERP、EXCEL等办公软件；
4、会驾驶叉车，有叉车证优先。
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仓库账务员
招聘人数：5名
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1、仓库 ERP 系统的出入库操作，出入库报表维护,文档管理等；
2、严格执行物料收发流程及要求，正确及时办理各种物料入库,生产领料,完工入库,销售出库及其他类存货入库出库的开单,收发料和签字手续；
3、按要求定期或不定期核对物料入库、出库、结存数量,对账点数,定期盘点,确保账目清楚、标识清晰、帐卡物核对相符；
4、维护操作 ERP 系统，确保及时、完整、正确的提供库存动态信息,确保帐卡物相符；
5、整理相关报表，协助进行相关的数据汇总和分析；
6、协助做好仓库环境的5S管理和维护。
岗位要求：
1、大专及以上学历，物流仓储等相关；
2、两年以上物流仓储相关经验，熟悉相关流程；
3、能熟练使用金蝶系统、ERP、EXCEL等办公软件；
4、能上12小时制工作。
薪资待遇：4000-6000元
叉车工
招聘人数：10名
岗位职责：
1、按照工作安排，负责做好各类生产辅料、零部件、半成品、废料、生产垃圾等物资的叉运工作；
2、严格遵守《安全操作规程》驾驶、操作叉车，并认真做好车辆日常维护和保养工作，确保叉车安全、整洁；
3、服从工作安排，听从指挥，不拖延时间，及时提供车辆服务；
4、工作尽职尽责，坚守工作岗位，未经车间允许，不得私自外借叉车；
5、在转运过程中认真负责，货物应按要求规范放置，严禁歪斜、倾倒、凌乱，禁止野蛮操作；
6、严格奉行安全的原则，对任何人员提出的违背安全原则的要求或指挥，有权拒绝执行；
7、遵守公司规章制度，完成安排的其它临时任务。
岗位要求：
1、高中以上学历，2年以上叉车工作经验，有叉车证；
2、能上12小时两班倒工作制。
薪资待遇：4300-7000元
物料管理员
招聘人数：2名
岗位职责：
1、根据生产计划制定物料需求计划，并输出给采购进行购买；
2、对BOM表的确认，确保物料购买的准确性；
3、跟踪到货状况，及时对到货异常进行沟通处理；
4、跟踪每日物料库存状况，保证库存周转及物料供应，及时处理订单取消导致的滞库物料，预防变为呆滞物料；
5、控制生产超领，监督生产对物料的损耗，及时反馈生产管理人员异常。
岗位要求：
1、大专以上学历，熟练使用word、excel、PPT等办公软件；
2、有制造行业生产文员工作经验优先；
3、有责任心，有一定抗压能力。
薪资待遇：4000-5000元
采购账务员
招聘人数：2名
岗位职责：
1、协助采购经理进行采购工作及本部门日常事务；
2、管理采购合同及供采文件资料；
3、采购合同及协议的起草，采购合同审批流程、付款流程的发起及跟踪；
4、供应商联络、接待和谈判工作，督促供应商按要求提供产品和服务；
5、协助采购经理建立材料（设备）采购台帐；
6、建立并维护材料价格信息库、供应商信息库；
7、参与投标单位的资质考察；协助采购经理组织材料、设备和基建、机电工程实施单位的招投标（比价）工作；
8、协助采购经理从成本控制角度建立并定期更新、维护报表；
9、完成上级交办的其他工作。
岗位要求：
1、大专及以上学历，电子、电气、施工类专业毕业的优先；
2、有项目招标采购工作经历者优先，有造价员证者优先；
3、供应链管理、工商管理、工程造价、机械类相关专业。
薪资待遇：4000-5000元
财务分析会计
招聘人数：1名
岗位职责：
1、根据集团预算工作安排，组织所属业务条线开展年度预算工作，分月跟踪及反馈预算执行情况，关注异常点并进行分析;
2、制定公司财务模型和财务预算，根据相关财务数据对公司的财务数据和业务数据从盈利能力、偿债能力、运营效率等各个方面进行分析，提供相应的分析报告;
3、协助完成项目可行性分析中的财务分析工作，提供相关的财务意见和建议;根据经营需求完成专项财务分析报告，提供相关的财务意见和建议;
4、按时完成领导交办的其他相关工作对公司财务分析制度的完善提供合理化建议，并协助建立完善财务分析制度;
5、按要求定期提供财务分析报告，以协助管理层制定本公司中长期发展规划;
6、协助建立可量化的各事业部KPI指标，给管理层提出优化建议;监督优化措施的执行情况及效果;
7、协助处理内控、项目融资等相关工作;
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2、有3年以上工程施工、制造业等工作经验;
3、熟悉企业内控、项目融资等相关工作，有一定的工作经验;
4、熟练运用金蝶等财务软件及办公软件等，有良好的文字表达能力；
5、严谨细致，责任心强，具有较强的协调沟通能力和分析、解决问题的能力；
6、能够接受短期的临时性出差。
薪资待遇：面议
出 纳
招聘人数：2名
岗位职责：
1、负责办理银行结算，规范使用支票；
2、负责收据开发和储存管理；
3、负责保管财务章，做好银行帐和现金帐；
4、负责报销费用的各项工作；
5、严格审核报销单据，等原始凭证，按照费用报销的有关规定办理现金收支付业务，做到合法准确，手续完备，单证齐全；
6、完成领导交办的工作等。
岗位要求：
1、财会或相关专业，全日制本科及以上学历，持有会计从业资格证书；
2、从事出纳工作1年以上，对票据管理、网银操作有相关经验；
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1、理工科、机电机械、化学材料、电气自动化类优先；
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3、从事光伏组件、光伏电池生产、质量、工艺、设备及职能部门等相关工作；
4、2019、2020、2021、2022届毕业均可。
工作地点：江苏新沂基地
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福利待遇
1、社保五险；
2、免费住宿及工作餐、生日礼金、季度礼品、节日慰问、结婚贺金、团队建设基金、年度体检等；
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【事关停车！自治区政府办公厅印发重要通知】
内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发
自治区推动城市停车设施发展实施方案的通知
各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位：
经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区推动城市停车设施发展实施方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
2021年11月12日
（此件公开发布）
内蒙古自治区推动城市停车设施
发 展 实 施 方 案
为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展意见〉的通知》（国办函〔2021〕46号）精神，加快补齐城市停车设施供给短板，改善城市交通环境及运行效率，推动高质量发展，结合自治区实际，制定本方案。
一、推进停车设施规划建设
（一）加强规划统筹。各盟市要通过城市停车普查，摸清本地区现有城市停车设施资源底数，建立城市停车设施供给能力评价制度。要依据城市国土空间总体规划和城市综合交通发展体系规划，根据城市发展需要、空间布局、用地结构、公共交通发展等情况，统筹地上地下空间利用，坚持以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充，由城市停车设施主管部门牵头会同相关部门编制停车设施专项规划。（各盟行政公署、市人民政府负责，自治区自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、人防办按职责分工指导支持。以下均需各盟行政公署、市人民政府负责，不再列出）
（二）保障基本停车需求。新建的居住社区要严格按照城市停车规划、《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）和《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018）等配建停车位。鼓励实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区和老旧楼宇等改造，扩建、新建停车设施，各级财政部门可合理安排资金予以统筹支持。深度挖掘城市潜在停车资源，通过停车资源共享、综合治理等方式，提高现有停车设施利用率，提出居民停车综合解决方案。兼顾业主和相关方利益，创新停车设施共建共管共享模式。进一步提高城市公交场站供给，保障公交车辆停放，避免公交车辆夜间占道停车。（自治区公安厅、财政厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅，内蒙古消防救援总队按职责分工指导支持）
（三）满足出行停车需求。在学校、医院、办公写字楼、重要商圈、旅游景区等重点区域，结合公共交通发展情况和周边区域交通条件，区分不同时长停车需要，综合采取资源共享、价格调节、临时停车等措施，合理确定停车设施规模。统筹规划路内停车位，鼓励现有停车场开展机械立体停车位改造，推广机械式立体停车场、停车楼建设，进一步增加停车设施。在公共交通比较便利的区域，适当控制停车设施建设规模。（自治区住房城乡建设厅、发展改革委、公安厅、交通运输厅按职责分工指导支持）
（四）提升停车换乘衔接水平。加强出行停车与公共交通的有效衔接，鼓励围绕城市轨道交通外围站点周边建设“停车+换乘”（P+R）停车设施，支持公路客运站和城市公共交通枢纽建设换乘停车设施。优化城市公共交通基础设施和线网布局，进一步提升城市公共出行服务水平。逐步形成以公共交通为主的城市出行结构。（自治区交通运输厅、住房城乡建设厅按职责分工指导支持）
二、提升停车设施发展水平
（五）提升停车设施装备技术水平。支持停车装备制造企业技术创新，加强机械式停车装备等研发。推进车牌识别、图像识别、电子标识等汽车信息采集技术的开发与应用。鼓励电子不停车快捷收费系统（ETC）拓宽应用范围。统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设。结合停车设施建设情况，按一定比例配建新能源小汽车、公交车等充电设施。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅、科技厅、能源局按职责分工指导支持）
（六）完善城市停车信息管理。鼓励多元主体合作，完善和更新停车数据信息，在依法依规的前提下，停车数据全部面向社会开放，促进停车信息共享。支持城市停车管理信息平台建设，有条件的盟市积极推进停车信息管理平台与城市信息模型（CIM）基础平台深度融合。引导互联网平台企业等依法依规为公众提供停车信息引导等服务。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅按职责分工指导支持）
（七）加快推进停车服务智能化。加快大数据、物联网、5G、“互联网+”等新技术新模式的推广应用，支持有条件的盟市构建统一停车信息管理平台，鼓励停车服务企业开发推广终端智能化停车服务应用，实现停车信息查询、车位预约、泊位诱导、电子支付等功能，提高停车设施使用效率。鼓励停车服务企业依托信用信息提供收费优惠、车位预约、通行后付费等便利服务。（内蒙古通信管理局，自治区大数据中心、发展改革委、工业和信息化厅、住房城乡建设厅、交通运输厅，人民银行呼和浩特中心支行按职责分工指导支持）
（八）鼓励停车资源开放共享。鼓励办公写字楼、重要商圈、旅游景区、公园等区域的停车泊位对外开放，分时段共享。支持行政事业单位、各类企业在加强安全管理的前提下，有序向社会开放内部停车设施。鼓励居住社区在保障安全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放停车设施，探索有偿使用、收益分享经营模式。在符合安全管理和不影响行人、车辆基本通行的条件下，鼓励城镇老旧小区居民夜间充分利用周边道路和周边单位的闲置车位停放车辆。利用城市停车信息管理平台、终端智能化停车服务应用等实现车位共享，加强对共享车位的精细化管理，提高车位使用效率。（自治区公安厅、住房城乡建设厅、发展改革委、大数据中心按职责分工指导支持）
三、加强资金用地保障
（九）鼓励社会资本参与。规范运用政府和社会资本合作（PPP）等模式推动共同投资运营停车设施。对部分中心城区停车需求大、收益好的停车设施，鼓励社会资本以市场化投资为主开发运营。对停车需求较小区域的停车设施，可通过制定合理的收费标准、政府适当让渡项目收益权等方式，吸引社会资本参与。鼓励探索通过项目打包、统一招标、规范补贴等形式进行规模化开发。在防范政府债务风险和不增加政府隐性债务的前提下，依法合规运用政府专项债券资金支持具有一定收益的停车设施建设项目。在不减少车位的前提下，可允许停车设施配建一定比例的洗车点、便利店等便民设施，进一步拓展配套服务功能，提升项目综合收益能力。（自治区发展改革委、财政厅、住房城乡建设厅按职责分工指导支持）
（十）创新多元金融支持方式。争取国家城市停车设施建设试点，对有规划、有目标、有进度、有政策、有治理措施的城市加大金融支持力度。在完善偿债措施等前提下，支持企业以市场化方式发行用于城市停车设施建设的专项债券。加强窗口指导，引导和鼓励金融机构在风险可控、商业可持续的前提下，创新金融产品和服务方式，探索提供基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务。鼓励通过资产证券化等方式盘活存量资产。引导企业通过采取“债贷组合”等方式，构建多元化、可持续的城市停车设施融资体系。（自治区地方金融监管局、财政厅、住房城乡建设厅、发展改革委，人民银行呼和浩特中心支行、内蒙古银保监局、内蒙古证监局按职责分工负责）
（十一）规范停车设施用地管理。加强独立新建停车设施用地保障，充分利用闲置土地、边角地带、城市公共设施新改建预留土地，以及行政事业单位、各类企业自有建设用地增建停车设施，鼓励其他土地使用权人利用自有土地增建停车设施。在符合国家和地方有关规范标准的前提下，可充分结合城市地下空间规划，利用城市道路、广场、学校操场、公园绿地以及公交场站、垃圾站等公共设施地下空间，布局建设停车设施，鼓励建设多功能综合体。加大城市学校和医院等人员密集场所人防工程建设力度，解决交通拥堵及停车难问题。各盟市应结合实际，抓紧研究制定土地分层开发实施细则，落实土地要素市场化配置政策，鼓励采用长租、先租后让等方式供应停车设施用地；符合《划拨用地目录》的停车设施用地，可采取划拨方式供地。（自治区自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、人防办按职责分工指导支持）
四、营造良好市场环境
（十二）放宽市场准入条件。深化“放管服”改革，培育公平开放的停车设施建设市场环境，消除市场壁垒和障碍，鼓励各类市场主体全面参与停车设施建设、装备研发、产品供应、设施维保、运营管理和信息系统建设。降低停车设施建设运营主体、投资规模等准入标准，允许中小微企业和个人申请投资运营公共停车设施，原则上不对车位数量作下限要求。细化停车设施设备分类，优化审批管理流程，对小型停车设施项目和利用自有土地建设的停车设施项目实行备案制。（自治区住房城乡建设厅、自然资源厅、公安厅、发展改革委、政务服务局按职责分工指导支持）
（十三）加强建设运营监管。加强停车设施建设工程质量和验收管理，做好各类机械式停车设施设备的养护维护和监测，确保安全运行。推动停车服务市场化改革，培育规模化、规范化、专业化停车服务企业，提升管理效率和服务水平。加强对停车设施及服务企业的监督管理，严惩违法违规行为。（自治区住房城乡建设厅、市场监管局、公安厅、交通运输厅、自然资源厅、发展改革委，内蒙古税务局按职责分工指导支持）
（十四）实行差别化停车收费。健全主要由市场决定价格的停车收费机制，逐步缩小政府定价范围。综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，科学制定差别化收费标准并建立动态调整机制。各盟市要不断完善停车收费价格机制，强化停车收费市场监管，严格规范停车经营秩序，提升收费服务水平。通过政府网站、公众号等渠道及时向社会公布本行政区域内的停车设施名称、停车收费标准、计费时间、计费方式、收费依据等信息。（自治区发展改革委、住房城乡建设厅、交通运输厅、公安厅、市场监管局按职责分工指导支持）
（十五）完善标准规范体系。加强标准化建设，建立健全停车设施建设和运营管理标准规范，构建多层次标准规范体系。各盟市负责制定或修编本地区居住建筑和不同类型公共建筑的停车设施、公交场站配建地方标准，根据不同项目使用性质和停车需求，合理确定配建指标，并根据城市交通发展变化适时评估调整。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅，内蒙古消防救援总队按职责分工负责）
五、完善停车管理法治保障
（十六）健全停车管理法规体系。结合城市交通管理实际，尽快清理不符合停车设施建设管理要求的规章制度，按照立法计划，制定、完善城市停车设施建设管理法规，为依法治理城市停车问题提供法治保障。规范开展停车设施不动产登记工作，明确不同类型停车设施的产权归属。（自治区公安厅、司法厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅按职责分工指导支持）
（十七）依法规范停车秩序。建立健全执法联动机制，充分利用科技手段，依法查处违法停车行为，取缔非法停车场，维护良好停车秩序。严格按照规定标准设置消防车通道、消防车登高操作场地并实行标识化管理，依法查处堵塞占用消防车通道、消防车登高操作场地等停车行为，确保生命通道畅通。新改建公共停车设施建成营业后，基本停车需求得到有效满足的，可以减少或逐步取消周边路内停车位。（自治区公安厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅，内蒙古消防救援总队按职责分工指导支持）
六、加强组织领导
（十八）强化组织实施。各盟行政公署、市人民政府是本地区停车设施规划建设管理的责任主体，要建立健全工作机制，明确相关部门责任分工，有力有序推动城市停车设施发展。自治区发展改革委、住房城乡建设厅、自然资源厅、公安厅、交通运输厅、应急厅及内蒙古消防救援总队等有关部门、单位要按照职责分工，指导和协调督促盟市完善配套政策、细化工作措施、落实建设任务，确保规划目标如期实现。工作中遇有重大问题，要及时向自治区人民政府报告。
（十九）做好宣传引导。各盟行政公署、市人民政府和自治区有关部门要加强对城市停车相关法律法规政策解读，及时向社会公布城市停车设施基本情况、专项规划、配建和收费标准等，引导公众树立积极参与、共建共享、有偿使用等观念。要大力开展交通文明宣传活动，提倡社会资源共享和绿色出行理念，增强市民停车共享和文明停车意识。要及时总结推广停车设施规划建设管理的好经验、好做法，共同推动城市交通条件持续改善，促进城市高质量发展。
来源：内蒙古自治区人民政府网站
内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发
自治区推动城市停车设施发展实施方案的通知
各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位：
经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区推动城市停车设施发展实施方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
2021年11月12日
（此件公开发布）
内蒙古自治区推动城市停车设施
发 展 实 施 方 案
为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展意见〉的通知》（国办函〔2021〕46号）精神，加快补齐城市停车设施供给短板，改善城市交通环境及运行效率，推动高质量发展，结合自治区实际，制定本方案。
一、推进停车设施规划建设
（一）加强规划统筹。各盟市要通过城市停车普查，摸清本地区现有城市停车设施资源底数，建立城市停车设施供给能力评价制度。要依据城市国土空间总体规划和城市综合交通发展体系规划，根据城市发展需要、空间布局、用地结构、公共交通发展等情况，统筹地上地下空间利用，坚持以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充，由城市停车设施主管部门牵头会同相关部门编制停车设施专项规划。（各盟行政公署、市人民政府负责，自治区自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、人防办按职责分工指导支持。以下均需各盟行政公署、市人民政府负责，不再列出）
（二）保障基本停车需求。新建的居住社区要严格按照城市停车规划、《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）和《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018）等配建停车位。鼓励实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区和老旧楼宇等改造，扩建、新建停车设施，各级财政部门可合理安排资金予以统筹支持。深度挖掘城市潜在停车资源，通过停车资源共享、综合治理等方式，提高现有停车设施利用率，提出居民停车综合解决方案。兼顾业主和相关方利益，创新停车设施共建共管共享模式。进一步提高城市公交场站供给，保障公交车辆停放，避免公交车辆夜间占道停车。（自治区公安厅、财政厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅，内蒙古消防救援总队按职责分工指导支持）
（三）满足出行停车需求。在学校、医院、办公写字楼、重要商圈、旅游景区等重点区域，结合公共交通发展情况和周边区域交通条件，区分不同时长停车需要，综合采取资源共享、价格调节、临时停车等措施，合理确定停车设施规模。统筹规划路内停车位，鼓励现有停车场开展机械立体停车位改造，推广机械式立体停车场、停车楼建设，进一步增加停车设施。在公共交通比较便利的区域，适当控制停车设施建设规模。（自治区住房城乡建设厅、发展改革委、公安厅、交通运输厅按职责分工指导支持）
（四）提升停车换乘衔接水平。加强出行停车与公共交通的有效衔接，鼓励围绕城市轨道交通外围站点周边建设“停车+换乘”（P+R）停车设施，支持公路客运站和城市公共交通枢纽建设换乘停车设施。优化城市公共交通基础设施和线网布局，进一步提升城市公共出行服务水平。逐步形成以公共交通为主的城市出行结构。（自治区交通运输厅、住房城乡建设厅按职责分工指导支持）
二、提升停车设施发展水平
（五）提升停车设施装备技术水平。支持停车装备制造企业技术创新，加强机械式停车装备等研发。推进车牌识别、图像识别、电子标识等汽车信息采集技术的开发与应用。鼓励电子不停车快捷收费系统（ETC）拓宽应用范围。统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设。结合停车设施建设情况，按一定比例配建新能源小汽车、公交车等充电设施。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅、科技厅、能源局按职责分工指导支持）
（六）完善城市停车信息管理。鼓励多元主体合作，完善和更新停车数据信息，在依法依规的前提下，停车数据全部面向社会开放，促进停车信息共享。支持城市停车管理信息平台建设，有条件的盟市积极推进停车信息管理平台与城市信息模型（CIM）基础平台深度融合。引导互联网平台企业等依法依规为公众提供停车信息引导等服务。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅按职责分工指导支持）
（七）加快推进停车服务智能化。加快大数据、物联网、5G、“互联网+”等新技术新模式的推广应用，支持有条件的盟市构建统一停车信息管理平台，鼓励停车服务企业开发推广终端智能化停车服务应用，实现停车信息查询、车位预约、泊位诱导、电子支付等功能，提高停车设施使用效率。鼓励停车服务企业依托信用信息提供收费优惠、车位预约、通行后付费等便利服务。（内蒙古通信管理局，自治区大数据中心、发展改革委、工业和信息化厅、住房城乡建设厅、交通运输厅，人民银行呼和浩特中心支行按职责分工指导支持）
（八）鼓励停车资源开放共享。鼓励办公写字楼、重要商圈、旅游景区、公园等区域的停车泊位对外开放，分时段共享。支持行政事业单位、各类企业在加强安全管理的前提下，有序向社会开放内部停车设施。鼓励居住社区在保障安全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放停车设施，探索有偿使用、收益分享经营模式。在符合安全管理和不影响行人、车辆基本通行的条件下，鼓励城镇老旧小区居民夜间充分利用周边道路和周边单位的闲置车位停放车辆。利用城市停车信息管理平台、终端智能化停车服务应用等实现车位共享，加强对共享车位的精细化管理，提高车位使用效率。（自治区公安厅、住房城乡建设厅、发展改革委、大数据中心按职责分工指导支持）
三、加强资金用地保障
（九）鼓励社会资本参与。规范运用政府和社会资本合作（PPP）等模式推动共同投资运营停车设施。对部分中心城区停车需求大、收益好的停车设施，鼓励社会资本以市场化投资为主开发运营。对停车需求较小区域的停车设施，可通过制定合理的收费标准、政府适当让渡项目收益权等方式，吸引社会资本参与。鼓励探索通过项目打包、统一招标、规范补贴等形式进行规模化开发。在防范政府债务风险和不增加政府隐性债务的前提下，依法合规运用政府专项债券资金支持具有一定收益的停车设施建设项目。在不减少车位的前提下，可允许停车设施配建一定比例的洗车点、便利店等便民设施，进一步拓展配套服务功能，提升项目综合收益能力。（自治区发展改革委、财政厅、住房城乡建设厅按职责分工指导支持）
（十）创新多元金融支持方式。争取国家城市停车设施建设试点，对有规划、有目标、有进度、有政策、有治理措施的城市加大金融支持力度。在完善偿债措施等前提下，支持企业以市场化方式发行用于城市停车设施建设的专项债券。加强窗口指导，引导和鼓励金融机构在风险可控、商业可持续的前提下，创新金融产品和服务方式，探索提供基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务。鼓励通过资产证券化等方式盘活存量资产。引导企业通过采取“债贷组合”等方式，构建多元化、可持续的城市停车设施融资体系。（自治区地方金融监管局、财政厅、住房城乡建设厅、发展改革委，人民银行呼和浩特中心支行、内蒙古银保监局、内蒙古证监局按职责分工负责）
（十一）规范停车设施用地管理。加强独立新建停车设施用地保障，充分利用闲置土地、边角地带、城市公共设施新改建预留土地，以及行政事业单位、各类企业自有建设用地增建停车设施，鼓励其他土地使用权人利用自有土地增建停车设施。在符合国家和地方有关规范标准的前提下，可充分结合城市地下空间规划，利用城市道路、广场、学校操场、公园绿地以及公交场站、垃圾站等公共设施地下空间，布局建设停车设施，鼓励建设多功能综合体。加大城市学校和医院等人员密集场所人防工程建设力度，解决交通拥堵及停车难问题。各盟市应结合实际，抓紧研究制定土地分层开发实施细则，落实土地要素市场化配置政策，鼓励采用长租、先租后让等方式供应停车设施用地；符合《划拨用地目录》的停车设施用地，可采取划拨方式供地。（自治区自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、人防办按职责分工指导支持）
四、营造良好市场环境
（十二）放宽市场准入条件。深化“放管服”改革，培育公平开放的停车设施建设市场环境，消除市场壁垒和障碍，鼓励各类市场主体全面参与停车设施建设、装备研发、产品供应、设施维保、运营管理和信息系统建设。降低停车设施建设运营主体、投资规模等准入标准，允许中小微企业和个人申请投资运营公共停车设施，原则上不对车位数量作下限要求。细化停车设施设备分类，优化审批管理流程，对小型停车设施项目和利用自有土地建设的停车设施项目实行备案制。（自治区住房城乡建设厅、自然资源厅、公安厅、发展改革委、政务服务局按职责分工指导支持）
（十三）加强建设运营监管。加强停车设施建设工程质量和验收管理，做好各类机械式停车设施设备的养护维护和监测，确保安全运行。推动停车服务市场化改革，培育规模化、规范化、专业化停车服务企业，提升管理效率和服务水平。加强对停车设施及服务企业的监督管理，严惩违法违规行为。（自治区住房城乡建设厅、市场监管局、公安厅、交通运输厅、自然资源厅、发展改革委，内蒙古税务局按职责分工指导支持）
（十四）实行差别化停车收费。健全主要由市场决定价格的停车收费机制，逐步缩小政府定价范围。综合考虑停车设施等级、服务条件、供求关系及社会承受能力等因素，区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，科学制定差别化收费标准并建立动态调整机制。各盟市要不断完善停车收费价格机制，强化停车收费市场监管，严格规范停车经营秩序，提升收费服务水平。通过政府网站、公众号等渠道及时向社会公布本行政区域内的停车设施名称、停车收费标准、计费时间、计费方式、收费依据等信息。（自治区发展改革委、住房城乡建设厅、交通运输厅、公安厅、市场监管局按职责分工指导支持）
（十五）完善标准规范体系。加强标准化建设，建立健全停车设施建设和运营管理标准规范，构建多层次标准规范体系。各盟市负责制定或修编本地区居住建筑和不同类型公共建筑的停车设施、公交场站配建地方标准，根据不同项目使用性质和停车需求，合理确定配建指标，并根据城市交通发展变化适时评估调整。（自治区住房城乡建设厅、交通运输厅，内蒙古消防救援总队按职责分工负责）
五、完善停车管理法治保障
（十六）健全停车管理法规体系。结合城市交通管理实际，尽快清理不符合停车设施建设管理要求的规章制度，按照立法计划，制定、完善城市停车设施建设管理法规，为依法治理城市停车问题提供法治保障。规范开展停车设施不动产登记工作，明确不同类型停车设施的产权归属。（自治区公安厅、司法厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅按职责分工指导支持）
（十七）依法规范停车秩序。建立健全执法联动机制，充分利用科技手段，依法查处违法停车行为，取缔非法停车场，维护良好停车秩序。严格按照规定标准设置消防车通道、消防车登高操作场地并实行标识化管理，依法查处堵塞占用消防车通道、消防车登高操作场地等停车行为，确保生命通道畅通。新改建公共停车设施建成营业后，基本停车需求得到有效满足的，可以减少或逐步取消周边路内停车位。（自治区公安厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、应急厅，内蒙古消防救援总队按职责分工指导支持）
六、加强组织领导
（十八）强化组织实施。各盟行政公署、市人民政府是本地区停车设施规划建设管理的责任主体，要建立健全工作机制，明确相关部门责任分工，有力有序推动城市停车设施发展。自治区发展改革委、住房城乡建设厅、自然资源厅、公安厅、交通运输厅、应急厅及内蒙古消防救援总队等有关部门、单位要按照职责分工，指导和协调督促盟市完善配套政策、细化工作措施、落实建设任务，确保规划目标如期实现。工作中遇有重大问题，要及时向自治区人民政府报告。
（十九）做好宣传引导。各盟行政公署、市人民政府和自治区有关部门要加强对城市停车相关法律法规政策解读，及时向社会公布城市停车设施基本情况、专项规划、配建和收费标准等，引导公众树立积极参与、共建共享、有偿使用等观念。要大力开展交通文明宣传活动，提倡社会资源共享和绿色出行理念，增强市民停车共享和文明停车意识。要及时总结推广停车设施规划建设管理的好经验、好做法，共同推动城市交通条件持续改善，促进城市高质量发展。
来源：内蒙古自治区人民政府网站
「立方视角」路演效果提升5%，公司估值就会提高11%
本栏目将持续发布行业研究报告，探究科技创业规律与方法；透析未来投资发展趋势，分享科创投资心得与体会。
双创兴起之后我们常听到一个词：路演，一个在各金融街、孵化器、众创空间被人频频提到的词汇。从企业融资到城市招商，凡是涉及到对接资本的相关活动，路演都成为了企业家的必修课。
什么是路演？
路演一词起源于英文“roadshow”，早期的路演就是股票经纪人、债券经纪人在美国华尔街的大马路上叫卖他们的股票。由此可见，路演本身就带着极强的资本属性，以自我推销的方式让投资人相信这是一笔好买卖。
《路演方法论》中提到：“路演就是讲故事，做仪式，传能量。”
“讲故事，是提炼路演内容，没有好的内容，故事不吸引人，路演从根本上就失败了。”
“做仪式是提升商业文化品级，使故事通过最好的规格进行传播。”
“传能量是打造路演能量场景。”
路演的成功与否，将很大程度或者说直接影响企业后续的资金布局。
路演的感觉越好，公司的估值越高。
以斯坦福商学院教授Elizabeth Blankespoor为主的美国学者们，通过研究每家公司CEO在路演中对投资者留下的印象得出：路演效果提升5%，公司估值就会提高11%。
“Raising the perception score of an average CEO by just 5% yields an 11% boost in final market price.”
如何做好路演？
路演已经成为很多企业家的必修课，但是每个人的成绩都各不相同。
优等生诸如乔布斯、扎克伯格、马云等，通过一场或几场路演就有大量争前恐后的资本引入。
也有人奔波于各种路演大厅，一场接一场结果却如石沉大海，伴随的不是日益精进的路演技巧，而是与之消弭的创业激情。
很多人做不好路演，源于对路演的认知不足。
很多人对路演的态度都是临时抱佛脚。
尤其越是科技型企业创始人，对路演的意识越淡薄。
大院大所的好项目很多，但是能路演好的却很少。做科研出身的创始人，在技术领域见解独到，但路演时却缺乏呈现力，导致很多科技成果转化率低且无法和资本有效对接。
路演平台千千万，保质保量是关键。
企业对路演认知提升后，一些急于通过路演获得融资的初创企业，有时会陷入到逢场必去的囧境中。
“熟面孔”不仅没有吸引投资人的青睐，反而让人产生出一种：这个项目多次都没融到资，是不是出了什么问题？
项目本身不够好吗？有可能。
路演人技巧不够吗？有可能。
路演的平台没选对吗？也有可能。
一场成功的路演注重天时地利人和。
天时：即整场路演筹备的完整程度。
地利：好的项目在具有权威的平台上展出，本身就是一种实力的认可。
人和：坐在现场的投资人是否对项目敏感，且能对创始人的路演产生共鸣。
BP是BP，PPT是PPT。
很多人路演时通过PPT来阐述商业计划，就会把幻灯片直接当作BP（商业计划书）来使用。
其实PPT只能作为从商业计划书中摘取的关键部分，以更生动、更适合现场路演的方式呈现。
而BP则是一份内容更全面，更丰富，更适合以书面形式发送给投资人或机构的文件。
以科创投资联盟为例，一年四期的路演活动，所有项目在呈现到投资人之前，都要经过几轮的筛选。因为活动时间有限，不能将所有项目都在一次活动中展现。
那我们如何筛选项目？除了项目本身的科技含量与价值，更直观的感受来自于项目BP。
在收到大量BP时，什么样的可以迅速抓人眼球？
商业计划概述就是企业的一句话路演：以什么方式，为谁，解决什么问题，从而获得什么身份或价值。
能够让投资人迅速抓住商业计划概述的BP，就已经成功了一半。
路演不仅是告诉投资人你有什么，还要抓住投资人要什么。
投资人关心什么？
一般能通过平台筛选实现路演的企业，核心技术都是过关的。相较于专业的理论知识，投资人更关心的则是空间、竞争力、团队。
为什么先说投资空间？因为处于高增长行业中，市场空间才会大，企业才有机会向上发展。
投资人同样注重核心竞争力，没有技术与产品作为基础的企业，迟早会被其他新兴科技替代。企业的竞争力代表其不可复制性，意味着行业壁垒不易被打破，这是保证企业可持续发展的重要条件。
最后则是团队，稳定的团队意味企业的管理能力足以持续经营并做大做强。并且很多企业的陪跑期长达数年以上，这个过程中投资人与企业团队的交互是必不可少的。稳定且易沟通的团队，往往是投资人最大的信任来源。
路演时如果可以在传达品牌、价值、财务规划的同时，顾及到投资人所关心的想法，企业就足以形成针对各类投资人的路演逻辑规律。
关于路演阐述
不同阶段的企业路演需求也各不相同，针对投资人的阐述战略也要以初创型、成长性、领袖型企业做以区分。
初创型企业一般规模小，可举例的数据不多，路演时不要动辄大逻辑、大道理，不如多讲实际案例。初创阶段要做的是如何吸引投资人关注。
成长型企业需要持续融资，要让投资者对未来发展抱有憧憬和信念，这一阶段企业的路演战略目标就是让投资人相信。
领袖型企业在经营规模、品牌影响力、产业布局上已经拥有足够优势，这些企业有责任、有能力引领未来的产业方向。领袖型企业路演要做的是让其他人跟随企业脚步。以峰会、论坛、教育分享等形式引导和培养更多的企业领袖。
路演是一门学问，学好的人被投资人争先恐后地哄抢，没学好的人手握珍珠却郁郁不得志。
路演是语言的艺术，也是创始人梦想的实体化展现，如何让多年的研发以最吸引人的方式呈现在资本市场，是当下每一个路演人都该不断完善的必修技能。
参考资料
>《路演方法论》
>Elizabeth Blankespoor: In IPO Road Shows, the Messenger Is the Message
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The End
#中科院##中科院科技创新投资产业联盟##路演技巧#
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双创兴起之后我们常听到一个词：路演，一个在各金融街、孵化器、众创空间被人频频提到的词汇。从企业融资到城市招商，凡是涉及到对接资本的相关活动，路演都成为了企业家的必修课。
什么是路演？
路演一词起源于英文“roadshow”，早期的路演就是股票经纪人、债券经纪人在美国华尔街的大马路上叫卖他们的股票。由此可见，路演本身就带着极强的资本属性，以自我推销的方式让投资人相信这是一笔好买卖。
《路演方法论》中提到：“路演就是讲故事，做仪式，传能量。”
“讲故事，是提炼路演内容，没有好的内容，故事不吸引人，路演从根本上就失败了。”
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“传能量是打造路演能量场景。”
路演的成功与否，将很大程度或者说直接影响企业后续的资金布局。
路演的感觉越好，公司的估值越高。
以斯坦福商学院教授Elizabeth Blankespoor为主的美国学者们，通过研究每家公司CEO在路演中对投资者留下的印象得出：路演效果提升5%，公司估值就会提高11%。
“Raising the perception score of an average CEO by just 5% yields an 11% boost in final market price.”
如何做好路演？
路演已经成为很多企业家的必修课，但是每个人的成绩都各不相同。
优等生诸如乔布斯、扎克伯格、马云等，通过一场或几场路演就有大量争前恐后的资本引入。
也有人奔波于各种路演大厅，一场接一场结果却如石沉大海，伴随的不是日益精进的路演技巧，而是与之消弭的创业激情。
很多人做不好路演，源于对路演的认知不足。
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尤其越是科技型企业创始人，对路演的意识越淡薄。
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路演平台千千万，保质保量是关键。
企业对路演认知提升后，一些急于通过路演获得融资的初创企业，有时会陷入到逢场必去的囧境中。
“熟面孔”不仅没有吸引投资人的青睐，反而让人产生出一种：这个项目多次都没融到资，是不是出了什么问题？
项目本身不够好吗？有可能。
路演人技巧不够吗？有可能。
路演的平台没选对吗？也有可能。
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地利：好的项目在具有权威的平台上展出，本身就是一种实力的认可。
人和：坐在现场的投资人是否对项目敏感，且能对创始人的路演产生共鸣。
BP是BP，PPT是PPT。
很多人路演时通过PPT来阐述商业计划，就会把幻灯片直接当作BP（商业计划书）来使用。
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而BP则是一份内容更全面，更丰富，更适合以书面形式发送给投资人或机构的文件。
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那我们如何筛选项目？除了项目本身的科技含量与价值，更直观的感受来自于项目BP。
在收到大量BP时，什么样的可以迅速抓人眼球？
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路演不仅是告诉投资人你有什么，还要抓住投资人要什么。
投资人关心什么？
一般能通过平台筛选实现路演的企业，核心技术都是过关的。相较于专业的理论知识，投资人更关心的则是空间、竞争力、团队。
为什么先说投资空间？因为处于高增长行业中，市场空间才会大，企业才有机会向上发展。
投资人同样注重核心竞争力，没有技术与产品作为基础的企业，迟早会被其他新兴科技替代。企业的竞争力代表其不可复制性，意味着行业壁垒不易被打破，这是保证企业可持续发展的重要条件。
最后则是团队，稳定的团队意味企业的管理能力足以持续经营并做大做强。并且很多企业的陪跑期长达数年以上，这个过程中投资人与企业团队的交互是必不可少的。稳定且易沟通的团队，往往是投资人最大的信任来源。
路演时如果可以在传达品牌、价值、财务规划的同时，顾及到投资人所关心的想法，企业就足以形成针对各类投资人的路演逻辑规律。
关于路演阐述
不同阶段的企业路演需求也各不相同，针对投资人的阐述战略也要以初创型、成长性、领袖型企业做以区分。
初创型企业一般规模小，可举例的数据不多，路演时不要动辄大逻辑、大道理，不如多讲实际案例。初创阶段要做的是如何吸引投资人关注。
成长型企业需要持续融资，要让投资者对未来发展抱有憧憬和信念，这一阶段企业的路演战略目标就是让投资人相信。
领袖型企业在经营规模、品牌影响力、产业布局上已经拥有足够优势，这些企业有责任、有能力引领未来的产业方向。领袖型企业路演要做的是让其他人跟随企业脚步。以峰会、论坛、教育分享等形式引导和培养更多的企业领袖。
路演是一门学问，学好的人被投资人争先恐后地哄抢，没学好的人手握珍珠却郁郁不得志。
路演是语言的艺术，也是创始人梦想的实体化展现，如何让多年的研发以最吸引人的方式呈现在资本市场，是当下每一个路演人都该不断完善的必修技能。
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