【美国14岁黑人少年等校车回家，身中18枪死亡】据美国全国广播公司（NBC）报道，当地时间29日下午，美国费城发生一起恶劣枪击事件，一名等候校车的14岁黑人男子身中18枪身亡。目前两名20多岁枪击案嫌疑人已被警方逮捕。
费城警方发言人在一份电子邮件报告中表示，事发当天下午3时30分左右，受害者萨米尔·杰斐逊（Samir Jefferson）正在费城北部一个社区的公交车站等候校车。突然两名身份不明的枪手从一辆车中窜出，朝他射击了至少36枪，杰斐逊中枪后瘫倒在人行道上，送医后不治身亡。警方透露，尸检结果显示，杰斐逊全身共被击中了18枪。
费城警方总督察斯科特·斯莫尔（Scott Small）对媒体透露，案发地是一个人流量密集的十字路口，枪击发生后，警方接到了无数的报警电话。“他们看到一个十几岁的男孩躺倒在人行道上，身中了很多很多枪。”斯莫尔说，凶手手持两支半自动武器，在附近的商店墙壁上留下了很多弹孔，甚至隔着橱窗的室内也未能幸免。接警后，费城警方在数英里外的十字路口将符合描述的车辆拦下，并拘留了车上两名嫌疑人。
费城警方发言人在一份电子邮件报告中表示，事发当天下午3时30分左右，受害者萨米尔·杰斐逊（Samir Jefferson）正在费城北部一个社区的公交车站等候校车。突然两名身份不明的枪手从一辆车中窜出，朝他射击了至少36枪，杰斐逊中枪后瘫倒在人行道上，送医后不治身亡。警方透露，尸检结果显示，杰斐逊全身共被击中了18枪。
费城警方总督察斯科特·斯莫尔（Scott Small）对媒体透露，案发地是一个人流量密集的十字路口，枪击发生后，警方接到了无数的报警电话。“他们看到一个十几岁的男孩躺倒在人行道上，身中了很多很多枪。”斯莫尔说，凶手手持两支半自动武器，在附近的商店墙壁上留下了很多弹孔，甚至隔着橱窗的室内也未能幸免。接警后，费城警方在数英里外的十字路口将符合描述的车辆拦下，并拘留了车上两名嫌疑人。
【#美14岁黑人少年放学路上中18枪身亡#】 当地时间11月29日下午3时30分左右，受害者萨米尔·杰斐逊（Samir Jefferson）正在费城北部一个社区的公交车站等候校车。突然两名身份不明的枪手从一辆车中窜出，朝他射击了至少36枪，杰斐逊中枪后瘫倒在人行道上，送医后不治身亡。警方透露，尸检结果显示，杰斐逊全身共被击中了18枪。
费城警方总督察斯科特·斯莫尔（Scott Small）对媒体透露，案发地是一个人流量密集的十字路口，枪击发生后，警方接到了无数的报警电话。“他们看到一个十几岁的男孩躺倒在人行道上，身中了很多很多枪。”斯莫尔说，凶手手持两支半自动武器，在附近的商店墙壁上留下了很多弹孔，甚至隔着橱窗的室内也未能幸免。接警后，费城警方在数英里外的十字路口将符合描述的车辆拦下，并拘留了车上两名嫌疑人。
一名目击者回忆起当时的场景仍心有余悸：“我那时候听到了一个街区外砰砰砰的枪声，幸好我和家人们都在家里，我对此很感激。 ”
费城警察总监丹尼尔·奥特洛（Danielle Outlaw）当晚发表声明称，“今天早些时候，我们又失去了一个年轻的生命，我为受害者及其家人，乃至整座城市感到悲伤。虽然我们无法挽回那些逝去的人，但费城警察局将确保对这些案件进行全面调查，给受害者家属和正义一个交代。”
12月1日，费城警方正式宣布逮捕两名嫌疑人，分别是26岁的卡迪尔·约翰逊（Qadir Johnson）和21岁的凯尔·加内特（Kyair Garnett），但两人的犯罪动机尚不明确。他们都被控谋杀、共谋、违反《统一枪支法》、持有犯罪工具、鲁莽危害、篡改证据及其他相关罪行，加内特还被指控收受赃物和未经授权使用汽车的罪名。除两人外，警方还对另外三名据称与杰斐逊之死有关的男子申请了逮捕令。
杰斐逊的姐姐表示，家人们正因这起悲剧伤心欲绝，她的母亲“失去了最小的儿子”，“如果没有我的弟弟，情况真的不会一样，因为他真的给我们家带来了欢乐。”杰斐逊另一名亲属呼吁警方伸张正义，严惩凶手，他质问道，“除了成为一个杀人犯，除了夺走别人的孩子，你得到了什么？”
费城警方总督察斯科特·斯莫尔（Scott Small）对媒体透露，案发地是一个人流量密集的十字路口，枪击发生后，警方接到了无数的报警电话。“他们看到一个十几岁的男孩躺倒在人行道上，身中了很多很多枪。”斯莫尔说，凶手手持两支半自动武器，在附近的商店墙壁上留下了很多弹孔，甚至隔着橱窗的室内也未能幸免。接警后，费城警方在数英里外的十字路口将符合描述的车辆拦下，并拘留了车上两名嫌疑人。
一名目击者回忆起当时的场景仍心有余悸：“我那时候听到了一个街区外砰砰砰的枪声，幸好我和家人们都在家里，我对此很感激。 ”
费城警察总监丹尼尔·奥特洛（Danielle Outlaw）当晚发表声明称，“今天早些时候，我们又失去了一个年轻的生命，我为受害者及其家人，乃至整座城市感到悲伤。虽然我们无法挽回那些逝去的人，但费城警察局将确保对这些案件进行全面调查，给受害者家属和正义一个交代。”
12月1日，费城警方正式宣布逮捕两名嫌疑人，分别是26岁的卡迪尔·约翰逊（Qadir Johnson）和21岁的凯尔·加内特（Kyair Garnett），但两人的犯罪动机尚不明确。他们都被控谋杀、共谋、违反《统一枪支法》、持有犯罪工具、鲁莽危害、篡改证据及其他相关罪行，加内特还被指控收受赃物和未经授权使用汽车的罪名。除两人外，警方还对另外三名据称与杰斐逊之死有关的男子申请了逮捕令。
杰斐逊的姐姐表示，家人们正因这起悲剧伤心欲绝，她的母亲“失去了最小的儿子”，“如果没有我的弟弟，情况真的不会一样，因为他真的给我们家带来了欢乐。”杰斐逊另一名亲属呼吁警方伸张正义，严惩凶手，他质问道，“除了成为一个杀人犯，除了夺走别人的孩子，你得到了什么？”
#期刊导航# 2021/2-4
7）火车站对欧洲中小城市的空间影响及其对当代城市设计的挑战（The Spatial Impact of Train Stations on Small and Medium-sized European Cities and Their Contemporary Urban Design Challenges）
源自：Journal of Urban Design, 2021, 26(1): 38-5
火车站作为各种社会经济活动的磁石，其周边的城市公共空间具有巨大潜力，能以一种可持续的方式提高公共交通的利用率，适应城市的长期增长，产生许多社会和环境效益，并有可能交叉补贴车站和基础设施的改善。然而诸多实践表明，在实施可持续政策以及在车站周围提供高质量公共空间方面，中小城市的火车站往往力不从心。因此，本文选取了欧洲中小城市中不同规模的火车站案例，分析了它们对周围城市组织的影响以及与此相关的城市设计所面临的挑战。讨论主要围绕以下五点展开：（1）对较小车站在较大交通网络中战略位置的理解，以及较小车站吸引通勤者（不仅仅是当地居民）的能力；（2）车站作为城市化的引擎，其中火车轨道是潜在扩建和城市发展的障碍；（3）车站区域是城市规划的催化剂，提供了促进当地经济发展的机会，中小城市需要制定更具地方性和针对性的方案；（4）火车站地区作为一个具有鲜明特色的新中心，需要重新定义它的公共空间概念与功能配置；（5）车站建筑的类型不再是一个华而不实的铁路大教堂，而是一个“城市客厅”。综上本文认为，中小城市的车站不再是一个单一的、建筑学上的“大教堂”；它作为一个公共基础设施系统，将当地的人流、物流整合入区域网络中。
8）城市休闲游憩服务供需评估及其对绿色空间规划的启示——以广州为例（Supply and Demand Assessment of Urban Recreation Service and Its Implication for Greenspace Planning – A Case Study on Guangzhou）
源自：Landscape and Urban Planning, 2020, 203: 103898
城市绿色空间（UGS: urban greenspace）是提供休闲游憩服务的重要途径。因此，将休闲游憩服务纳入UGS 规划对于保障未来城市居民的生活体验至关重要。休闲游憩服务的供需评估可有效指导UGS 的规划布局，从而在需要的地方增加娱乐机会。先前多数研究主要采用土地利用类型比例、经济货币和使用偏好等方法评估游憩服务的供需水平，主要聚焦在休闲游憩服务的供应热点上，将需求纳入热点分析中有助于定量确定休闲游憩服务目标。
该研究以广州市为例提出了一个建模框架，通过量化测度休闲游憩服务供需水平引导UGS的规划策略。（1）休闲游憩服务供需水平的量化评估。设置UGS影响半径的量化评估供应水平，通过调查UGS拥挤程度和人均UGS面积的政策目标量化评估需求水平。（2）休闲游憩服务供需的空间匹配程度。通过计算供应与需求之差获得差异指数，以评估城市休闲游憩服务供需的全局空间差异。（3）空间供需平衡的聚类分析。采用热点分析法分析供需平衡的空间聚类情况。
广州市休闲游憩服务的供需平衡结果显示，随着人均UGS需求增加，赤字栅格显著增加。街道一级的现状供需结果表明，具有UGS赤字的街道多位于广州市区内，而具有UGS盈余特征的街道多位于城市边缘区。供需空间匹配的研究结果显示，市区内的街道人口比例很高，但UGS 的比例很低。供需平衡的热点分析显示出明显的聚类模式。因此，需要通过选择适宜的位置优化UGS的布局结构，以减少休闲游憩服务供应与需求之间的失配关系。城市生态更新计划（如棕地恢复、住宅改造等）为优化UGS提供了机会，有利于提升城市居民获取游憩服务的水平。
7）火车站对欧洲中小城市的空间影响及其对当代城市设计的挑战（The Spatial Impact of Train Stations on Small and Medium-sized European Cities and Their Contemporary Urban Design Challenges）
源自：Journal of Urban Design, 2021, 26(1): 38-5
火车站作为各种社会经济活动的磁石，其周边的城市公共空间具有巨大潜力，能以一种可持续的方式提高公共交通的利用率，适应城市的长期增长，产生许多社会和环境效益，并有可能交叉补贴车站和基础设施的改善。然而诸多实践表明，在实施可持续政策以及在车站周围提供高质量公共空间方面，中小城市的火车站往往力不从心。因此，本文选取了欧洲中小城市中不同规模的火车站案例，分析了它们对周围城市组织的影响以及与此相关的城市设计所面临的挑战。讨论主要围绕以下五点展开：（1）对较小车站在较大交通网络中战略位置的理解，以及较小车站吸引通勤者（不仅仅是当地居民）的能力；（2）车站作为城市化的引擎，其中火车轨道是潜在扩建和城市发展的障碍；（3）车站区域是城市规划的催化剂，提供了促进当地经济发展的机会，中小城市需要制定更具地方性和针对性的方案；（4）火车站地区作为一个具有鲜明特色的新中心，需要重新定义它的公共空间概念与功能配置；（5）车站建筑的类型不再是一个华而不实的铁路大教堂，而是一个“城市客厅”。综上本文认为，中小城市的车站不再是一个单一的、建筑学上的“大教堂”；它作为一个公共基础设施系统，将当地的人流、物流整合入区域网络中。
8）城市休闲游憩服务供需评估及其对绿色空间规划的启示——以广州为例（Supply and Demand Assessment of Urban Recreation Service and Its Implication for Greenspace Planning – A Case Study on Guangzhou）
源自：Landscape and Urban Planning, 2020, 203: 103898
城市绿色空间（UGS: urban greenspace）是提供休闲游憩服务的重要途径。因此，将休闲游憩服务纳入UGS 规划对于保障未来城市居民的生活体验至关重要。休闲游憩服务的供需评估可有效指导UGS 的规划布局，从而在需要的地方增加娱乐机会。先前多数研究主要采用土地利用类型比例、经济货币和使用偏好等方法评估游憩服务的供需水平，主要聚焦在休闲游憩服务的供应热点上，将需求纳入热点分析中有助于定量确定休闲游憩服务目标。
该研究以广州市为例提出了一个建模框架，通过量化测度休闲游憩服务供需水平引导UGS的规划策略。（1）休闲游憩服务供需水平的量化评估。设置UGS影响半径的量化评估供应水平，通过调查UGS拥挤程度和人均UGS面积的政策目标量化评估需求水平。（2）休闲游憩服务供需的空间匹配程度。通过计算供应与需求之差获得差异指数，以评估城市休闲游憩服务供需的全局空间差异。（3）空间供需平衡的聚类分析。采用热点分析法分析供需平衡的空间聚类情况。
广州市休闲游憩服务的供需平衡结果显示，随着人均UGS需求增加，赤字栅格显著增加。街道一级的现状供需结果表明，具有UGS赤字的街道多位于广州市区内，而具有UGS盈余特征的街道多位于城市边缘区。供需空间匹配的研究结果显示，市区内的街道人口比例很高，但UGS 的比例很低。供需平衡的热点分析显示出明显的聚类模式。因此，需要通过选择适宜的位置优化UGS的布局结构，以减少休闲游憩服务供应与需求之间的失配关系。城市生态更新计划（如棕地恢复、住宅改造等）为优化UGS提供了机会，有利于提升城市居民获取游憩服务的水平。
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