VR CPU应用如何选择导热材料？(一)
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GLPOLY 导热材料进军VR行业势不可挡，VR CPU应用如何选择导热材料？当下VR在用户关注度的火爆就像是现今智能手机浪潮般火爆，而GLPOLY在这浪潮中对于VR也算得上是锦上添花！对于VR万能的度娘百科这样介绍的： Virtual Reality，即虚拟现实，简称VR，综合利用计算机图形系统和各种现实及控制等接口设备，在计算机上生成的、可交互的三维环境中提供沉浸感觉的技术。其中，计算机生成的、可交互的三维环境称为虚拟环境（即Virtual Environment，简称VE。现今比较大家熟知的应该是手机VR和PC VR应用在娱乐方面，但更轻薄更高性能更敏捷的一体机VR各大VR行业厂商也在专注研发。
VR CPU如何选择导热材料
面对如此火爆的VR市场，VR厂商们该如何正确选择VR CPU导热材料呢？上段时间VR后起之秀xx 公司通过网络联系上GLPOLY，小周我非常有幸能有机会更进距离了解VR眼镜，该工程告知现在有款新的一体机VR在设计散热方案中，希望我司提供专业精准的导热方案，小周立马约客户拜访。
第二天拜访客户，工程林工直接拿了一个VR如上图，告知新研发的是一款更加轻薄更加便携的高性能VR一体机，形状如上图手机VR相似，之前手机VR用过其他家称是K值6的高导热硅胶片，新项目测试却导热性能不能满足而需要寻找性能更好的导热硅胶片,因此在网上搜到GLPOLY的高导导热硅胶片K值8的XK-P80!原来客户VR一体机用的解决方案是H8，低发热，低功率，高集成读等强势特点！客户8核处理器，机子运作起来需要高速的敏捷的反应传输数据，让人如临其境，虚实结合！那问题来了，客户测试以前用的K值6的高导热硅胶片还是不能通过，根据小编多年从事导热硅胶片销售工作的经验可以判断出客户之前使用的K值6.0的数据的真实性值得怀疑！如果换了GLPOLY的K值6的高导热硅胶片那导热效果是一定可以满足的，国内可以真正做到高导热系数为6.0的导热硅胶片厂家包括GLPOLY在内也不会超过三家！客户还告知CPU和散热器之间间隙是1.5-2.0MM，当时小周我就不淡定了，哪位结构设计师设计的间隙了，VR要求这么轻薄便携，设计这么厚的间隙垫片，导热效果会受到影响不说，成本也会增加，VR的重量也随之笨重了！但小周可不敢随便挑战结构设计师的用心良苦设计，只能好言相劝各种弊端告知了工程，并建议把间隙设计的更薄在0.5-1.0mm！不过，最后客户还是选择先按照现有的设计厚度提供对应的样品进行测试！
想要知道小周给了哪几款样品客户测试么，那就请看Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡下文！
VR CPU应用如何选择导热材料？（下）
Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡,VR CPU应用如何选择导热材料？客户最初的间隙厚度是1.5mm,但客户告知会尽量设计0,5mm更薄间隙!接下来小周就把应用在VR一体机 CPU的3个导热方案分享给大家！
一.Glpoly导热材料进军VR行业势不可挡，首选导热方案导热凝胶XK-G30！
针对8核心处理器5大强势特点应用：
1、导热凝胶XK-G30应用于间隙极小操作极不方便的产品。因考虑您告知尺寸较小的！如果后期厚度改成0.5mm操作人员是极其不方便的，很容易操作不当造成材料破损浪费！
2、导热凝胶XK-G30出色的可压缩性。此压缩率根据实际使用压力在20%-80%，高导热硅胶片XK-P60因填充粉体多导热性能好但压缩性却不及XK-G30导热凝胶。不管你是1.5还是0.5MM间隙，一支导热凝胶XK-G30都可应对！
3、低热阻。导热凝胶XK-G30K值是3.2W，但热阻却比高导热硅胶片XK-P60小的多，此XK-G30在实际应用上热阻小，导热效果可媲美高导热硅胶片K值6.0W的效果！
4、良好的流动性，永久不干。导热凝胶XK-G30操作中流动性强不会出现断流情况，依附在CPU上粘接好，永久不干，不开裂！
5.无应力。接触面8核心处理器CPU是严格要求无应力，导热凝胶XK-G30在压力下不会对接触料件产生破坏破损！
VR CPU如何选择导热材料
二.Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡-优质导热方案非硅导热硅胶片XK-PN50！
完美一句话诠释这款导热材料：高导热，不出油，零挥发，百分百不对光学器件产生污染！
三.Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡-大众高导导热方案软性导热硅胶片XK-P45/XK-P60 ！
1.高K值，高传导。软性热硅胶片XK-P45/XK-P60对比测试，让客户满足导热性能下选择更实惠的导热硅胶片！
2.软性导热硅胶片作为我司明星出货产品，XK-P45/XK-P60已经量产出货各大行业标杆企业，客户在选择导热材料时更愿意选型明星材料，好的价格好的交期好的客户案例分享！
以上三种对应一体机VR导热方案供大家分享，是不是很想要知道这个客户测试的结果呢？那就一起关注我司GLPOLY最新动态吧，独乐了不如众乐乐！现今最火爆的是什么？是VR，无人机，新能源汽车电池？没错，这3大行业可谓是发光发热，来GLPOLY联系罗工13670025612更多的有关VR，无人机，新能源汽车电池导热成功应用方案与你分享！#导热硅胶片#
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VR CPU如何选择导热材料
面对如此火爆的VR市场，VR厂商们该如何正确选择VR CPU导热材料呢？上段时间VR后起之秀xx 公司通过网络联系上GLPOLY，小周我非常有幸能有机会更进距离了解VR眼镜，该工程告知现在有款新的一体机VR在设计散热方案中，希望我司提供专业精准的导热方案，小周立马约客户拜访。
第二天拜访客户，工程林工直接拿了一个VR如上图，告知新研发的是一款更加轻薄更加便携的高性能VR一体机，形状如上图手机VR相似，之前手机VR用过其他家称是K值6的高导热硅胶片，新项目测试却导热性能不能满足而需要寻找性能更好的导热硅胶片,因此在网上搜到GLPOLY的高导导热硅胶片K值8的XK-P80!原来客户VR一体机用的解决方案是H8，低发热，低功率，高集成读等强势特点！客户8核处理器，机子运作起来需要高速的敏捷的反应传输数据，让人如临其境，虚实结合！那问题来了，客户测试以前用的K值6的高导热硅胶片还是不能通过，根据小编多年从事导热硅胶片销售工作的经验可以判断出客户之前使用的K值6.0的数据的真实性值得怀疑！如果换了GLPOLY的K值6的高导热硅胶片那导热效果是一定可以满足的，国内可以真正做到高导热系数为6.0的导热硅胶片厂家包括GLPOLY在内也不会超过三家！客户还告知CPU和散热器之间间隙是1.5-2.0MM，当时小周我就不淡定了，哪位结构设计师设计的间隙了，VR要求这么轻薄便携，设计这么厚的间隙垫片，导热效果会受到影响不说，成本也会增加，VR的重量也随之笨重了！但小周可不敢随便挑战结构设计师的用心良苦设计，只能好言相劝各种弊端告知了工程，并建议把间隙设计的更薄在0.5-1.0mm！不过，最后客户还是选择先按照现有的设计厚度提供对应的样品进行测试！
想要知道小周给了哪几款样品客户测试么，那就请看Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡下文！
VR CPU应用如何选择导热材料？（下）
Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡,VR CPU应用如何选择导热材料？客户最初的间隙厚度是1.5mm,但客户告知会尽量设计0,5mm更薄间隙!接下来小周就把应用在VR一体机 CPU的3个导热方案分享给大家！
一.Glpoly导热材料进军VR行业势不可挡，首选导热方案导热凝胶XK-G30！
针对8核心处理器5大强势特点应用：
1、导热凝胶XK-G30应用于间隙极小操作极不方便的产品。因考虑您告知尺寸较小的！如果后期厚度改成0.5mm操作人员是极其不方便的，很容易操作不当造成材料破损浪费！
2、导热凝胶XK-G30出色的可压缩性。此压缩率根据实际使用压力在20%-80%，高导热硅胶片XK-P60因填充粉体多导热性能好但压缩性却不及XK-G30导热凝胶。不管你是1.5还是0.5MM间隙，一支导热凝胶XK-G30都可应对！
3、低热阻。导热凝胶XK-G30K值是3.2W，但热阻却比高导热硅胶片XK-P60小的多，此XK-G30在实际应用上热阻小，导热效果可媲美高导热硅胶片K值6.0W的效果！
4、良好的流动性，永久不干。导热凝胶XK-G30操作中流动性强不会出现断流情况，依附在CPU上粘接好，永久不干，不开裂！
5.无应力。接触面8核心处理器CPU是严格要求无应力，导热凝胶XK-G30在压力下不会对接触料件产生破坏破损！
VR CPU如何选择导热材料
二.Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡-优质导热方案非硅导热硅胶片XK-PN50！
完美一句话诠释这款导热材料：高导热，不出油，零挥发，百分百不对光学器件产生污染！
三.Glpoly 导热材料进军VR行业势不可挡-大众高导导热方案软性导热硅胶片XK-P45/XK-P60 ！
1.高K值，高传导。软性热硅胶片XK-P45/XK-P60对比测试，让客户满足导热性能下选择更实惠的导热硅胶片！
2.软性导热硅胶片作为我司明星出货产品，XK-P45/XK-P60已经量产出货各大行业标杆企业，客户在选择导热材料时更愿意选型明星材料，好的价格好的交期好的客户案例分享！
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全球氢能产业加速发展
国际能源署预测，到2070年全球对氢气的需求将达到5.2亿吨。作为应对气候变化和加快能源转型的重要举措，越来越多经济体更加重视发展氢能产业。
国际氢能委员会近期发布的报告显示，自今年2月以来，全球范围内启动了131个大型氢能开发项目。预计到2030年，全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。
投资开发热度不减
国际氢能委员会联合主席伯努瓦·波捷表示，氢能已成为许多经济体碳中和投资计划的核心要素。全球范围内有大量氢能项目正在筹备中。
能源、化工、制造企业之间的跨界氢能合作蓬勃兴起。氢燃料电池汽车投放市场，氢动力火车、船舶、卡车等新兴交通工具的研发掀起热潮。例如，韩国现代汽车投资约7.6万亿韩元（约合64亿美元）用于与氢相关的研发和设施扩建。今年7月，现代汽车宣布，与现代电气能源系统公司合作开发专用于移动发电机和替代海事电源供应解决方案的氢燃料电池包。
国际航运企业纷纷加大力度开发利用氢燃料。地中海航运公司今年初加入国际氢能委员会，探索氢作为船舶燃料的使用途径；航运巨头马士基的母公司A.P．穆勒控股投入2000万欧元，投资一家使用可再生能源生产绿氢的模块化电解槽供应商。
目前，欧洲的氢能项目覆盖全产业链，有跨行业和政策合作等特点，重点布局在工业和交通运输领域。荷兰皇家壳牌集团日前宣布，该公司在德国投资启动了一个总装机量为10兆瓦的绿氢电解槽项目。该项目每年将生产1300吨绿氢，总耗资约2000万欧元，是目前欧洲最大的绿氢项目。今年2月，30家欧洲能源企业在西班牙联合启动了一个绿氢项目，目标是到2030年通过天然气运输和存储网络，以每千克1.5欧元的价格为欧洲国家提供绿氢，计划每年生产360万吨绿氢。
在中东地区，多个氢设施建设项目正在规划和进行中。今年7月，西门子能源与迪拜水电局合作，建造了中东北非地区首座工业级太阳能驱动的绿氢生产设施。沙特NEOM新城宣布一个价值50亿美元的项目。按计划，工厂投产后每天将生产650吨绿氢，从而每年减少全球超过300万吨的二氧化碳排放量。
支持政策持续推出
国际氢能委员会执行董事达里尔·威尔逊近日表示，世界各国正围绕快速扩大清洁技术规模的需求积极采取行动。“氢作为我们清洁能源转型的催化剂的关键作用已经显现并得到巩固。”
截至2021年初，已有30多个经济体发布氢能路线图。许多经济体已将发展氢能产业作为能源发展战略。
欧盟去年7月发布《欧盟氢能源战略》，计划到2050年将氢能在能源结构中的占比提高到12%—14%。该战略概述了全面的投资计划，包括制氢、储氢、运氢的全产业链，以及现有天然气基础设施、碳捕集和封存技术等投资，并提出进一步加强研发和技术创新，促进氢能国际合作。
法国今年年初成立国家氢能委员会，根据法国《国家氢能战略》，该国将陆续大规模建设安装水电解装置、促进交通工具使用氢燃料电池等，计划到2030年拥有6.5吉瓦的电解槽产能，可生产绿氢60万吨、减排二氧化碳600万吨。
美国今年6月宣布“氢能源地球计划”，提出在10年内实现绿氢成本降低80%的目标，由目前每千克5美元降至每千克1美元。近日，美国能源部宣布拨款5250万美元资助31个氢能相关项目。
韩国去年1月颁布了全球首个《促进氢经济和氢安全管理法》，为政府的氢能承诺和设施安全标准的实施奠定法律基础。韩国成立了由政府人士和行业专家共同参与的氢经济委员会，明确提出到2030年普及85万辆氢燃料电池汽车、建设660座加氢站。
日本2017年12月提出了氢战略，两年后更新了新的氢能和燃料电池战略路线图，并制定实现目标的措施；新加坡2020年宣布一项约3600万美元的低碳能源研究资助计划，支持氢能等低碳技术的研发。
智利2020年11月发布国家绿氢战略，目标是到2030年生产世界上最便宜的绿氢，2040年成为世界三大氢出口国之一；今年7月，埃及总统塞西发表声明敦促制定本国氢发展综合战略，目标是赋能埃及氢能生产和利用能力，将绿氢纳入国家综合能源体系。
未来发展前景可期
国际能源署指出，随着太阳能、风能等可再生能源成本的下降，以及电解槽的规模经济效应显现，到2030年，可再生能源制备的绿氢将在成本上更具竞争力，市场认可度有望进一步提升。
氢能产业发展仍处于起步阶段，面临基础设施尚未规模化、低碳氢成本高、应用产业集群不成熟、政策监管不成体系等诸多挑战。普华永道旗下咨询机构思略特指出，从目前氢能产业发展现状看，低碳氢的生产和利用需要各国通过不同的手段加以刺激，配合战略性投资和财政鼓励。“政府需要为处于起步阶段的绿氢市场提供财政支持，为生产商和用户提供适当的激励，鼓励其转为使用低碳氢技术。”
眼下，越来越多经济体已确定了加氢站建设目标。截至今年2月，欧洲已拥有商业化运营加氢站200座。其中，德国已建成约100座，并计划到2023年，共建成400座加氢站。法国提出到2028年力争建成400到1000座加氢站。
许多经济体之间不断强化双边协作关系，确保稳定的供应伙伴关系，推动全球氢供应链的形成。欧盟委员会承诺加强欧洲和非洲合作伙伴在可持续发展方面的创新合作，包括专注于氢的欧洲—非洲绿色能源倡议；智利与荷兰鹿特丹港签署框架协议，未来将向荷兰乃至整个欧洲出口绿氢；阿联酋马斯达尔城与德国西门子能源、日本丸红株式会社等公司达成绿氢生产合作意向，将在马斯达尔建立一个氢气生产示范工厂；德国和沙特将在绿氢的生产、加工、应用和运输领域进行密切合作。
今年7月，联合国工业发展组织启动了工业氢应用全球伙伴关系，以在全球范围内推广氢解决方案。该伙伴关系旨在推动战略对话，加强相关政策、技术和标准的交流与合作。联合国工业发展组织总干事李勇表示，随着氢能技术日益成熟，价格将越来越具有竞争力。“我们需要制定和运用有利的政策、健全的法律框架和一致的国际标准，以促进全球绿色氢能的应用。”
国际能源署预测，到2070年全球对氢气的需求将达到5.2亿吨。作为应对气候变化和加快能源转型的重要举措，越来越多经济体更加重视发展氢能产业。
国际氢能委员会近期发布的报告显示，自今年2月以来，全球范围内启动了131个大型氢能开发项目。预计到2030年，全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。
投资开发热度不减
国际氢能委员会联合主席伯努瓦·波捷表示，氢能已成为许多经济体碳中和投资计划的核心要素。全球范围内有大量氢能项目正在筹备中。
能源、化工、制造企业之间的跨界氢能合作蓬勃兴起。氢燃料电池汽车投放市场，氢动力火车、船舶、卡车等新兴交通工具的研发掀起热潮。例如，韩国现代汽车投资约7.6万亿韩元（约合64亿美元）用于与氢相关的研发和设施扩建。今年7月，现代汽车宣布，与现代电气能源系统公司合作开发专用于移动发电机和替代海事电源供应解决方案的氢燃料电池包。
国际航运企业纷纷加大力度开发利用氢燃料。地中海航运公司今年初加入国际氢能委员会，探索氢作为船舶燃料的使用途径；航运巨头马士基的母公司A.P．穆勒控股投入2000万欧元，投资一家使用可再生能源生产绿氢的模块化电解槽供应商。
目前，欧洲的氢能项目覆盖全产业链，有跨行业和政策合作等特点，重点布局在工业和交通运输领域。荷兰皇家壳牌集团日前宣布，该公司在德国投资启动了一个总装机量为10兆瓦的绿氢电解槽项目。该项目每年将生产1300吨绿氢，总耗资约2000万欧元，是目前欧洲最大的绿氢项目。今年2月，30家欧洲能源企业在西班牙联合启动了一个绿氢项目，目标是到2030年通过天然气运输和存储网络，以每千克1.5欧元的价格为欧洲国家提供绿氢，计划每年生产360万吨绿氢。
在中东地区，多个氢设施建设项目正在规划和进行中。今年7月，西门子能源与迪拜水电局合作，建造了中东北非地区首座工业级太阳能驱动的绿氢生产设施。沙特NEOM新城宣布一个价值50亿美元的项目。按计划，工厂投产后每天将生产650吨绿氢，从而每年减少全球超过300万吨的二氧化碳排放量。
支持政策持续推出
国际氢能委员会执行董事达里尔·威尔逊近日表示，世界各国正围绕快速扩大清洁技术规模的需求积极采取行动。“氢作为我们清洁能源转型的催化剂的关键作用已经显现并得到巩固。”
截至2021年初，已有30多个经济体发布氢能路线图。许多经济体已将发展氢能产业作为能源发展战略。
欧盟去年7月发布《欧盟氢能源战略》，计划到2050年将氢能在能源结构中的占比提高到12%—14%。该战略概述了全面的投资计划，包括制氢、储氢、运氢的全产业链，以及现有天然气基础设施、碳捕集和封存技术等投资，并提出进一步加强研发和技术创新，促进氢能国际合作。
法国今年年初成立国家氢能委员会，根据法国《国家氢能战略》，该国将陆续大规模建设安装水电解装置、促进交通工具使用氢燃料电池等，计划到2030年拥有6.5吉瓦的电解槽产能，可生产绿氢60万吨、减排二氧化碳600万吨。
美国今年6月宣布“氢能源地球计划”，提出在10年内实现绿氢成本降低80%的目标，由目前每千克5美元降至每千克1美元。近日，美国能源部宣布拨款5250万美元资助31个氢能相关项目。
韩国去年1月颁布了全球首个《促进氢经济和氢安全管理法》，为政府的氢能承诺和设施安全标准的实施奠定法律基础。韩国成立了由政府人士和行业专家共同参与的氢经济委员会，明确提出到2030年普及85万辆氢燃料电池汽车、建设660座加氢站。
日本2017年12月提出了氢战略，两年后更新了新的氢能和燃料电池战略路线图，并制定实现目标的措施；新加坡2020年宣布一项约3600万美元的低碳能源研究资助计划，支持氢能等低碳技术的研发。
智利2020年11月发布国家绿氢战略，目标是到2030年生产世界上最便宜的绿氢，2040年成为世界三大氢出口国之一；今年7月，埃及总统塞西发表声明敦促制定本国氢发展综合战略，目标是赋能埃及氢能生产和利用能力，将绿氢纳入国家综合能源体系。
未来发展前景可期
国际能源署指出，随着太阳能、风能等可再生能源成本的下降，以及电解槽的规模经济效应显现，到2030年，可再生能源制备的绿氢将在成本上更具竞争力，市场认可度有望进一步提升。
氢能产业发展仍处于起步阶段，面临基础设施尚未规模化、低碳氢成本高、应用产业集群不成熟、政策监管不成体系等诸多挑战。普华永道旗下咨询机构思略特指出，从目前氢能产业发展现状看，低碳氢的生产和利用需要各国通过不同的手段加以刺激，配合战略性投资和财政鼓励。“政府需要为处于起步阶段的绿氢市场提供财政支持，为生产商和用户提供适当的激励，鼓励其转为使用低碳氢技术。”
眼下，越来越多经济体已确定了加氢站建设目标。截至今年2月，欧洲已拥有商业化运营加氢站200座。其中，德国已建成约100座，并计划到2023年，共建成400座加氢站。法国提出到2028年力争建成400到1000座加氢站。
许多经济体之间不断强化双边协作关系，确保稳定的供应伙伴关系，推动全球氢供应链的形成。欧盟委员会承诺加强欧洲和非洲合作伙伴在可持续发展方面的创新合作，包括专注于氢的欧洲—非洲绿色能源倡议；智利与荷兰鹿特丹港签署框架协议，未来将向荷兰乃至整个欧洲出口绿氢；阿联酋马斯达尔城与德国西门子能源、日本丸红株式会社等公司达成绿氢生产合作意向，将在马斯达尔建立一个氢气生产示范工厂；德国和沙特将在绿氢的生产、加工、应用和运输领域进行密切合作。
今年7月，联合国工业发展组织启动了工业氢应用全球伙伴关系，以在全球范围内推广氢解决方案。该伙伴关系旨在推动战略对话，加强相关政策、技术和标准的交流与合作。联合国工业发展组织总干事李勇表示，随着氢能技术日益成熟，价格将越来越具有竞争力。“我们需要制定和运用有利的政策、健全的法律框架和一致的国际标准，以促进全球绿色氢能的应用。”
【储能板块相关核心个股名单】
值得收藏！
一、储能系统集成商
派能科技：公司是行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。
二、国内锂电
宁德时代：公司是全球领先的锂离子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
三、锂电材料
江苏国泰： 公司目前电解液产能共计7万吨/年，其中张家港华荣锂离子电池电解液产能为3万吨/年，福建宁德锂离子电池电解液的产能为4万吨/年。
四、锂电回收
赣锋锂业： 公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特且多元化的需求。
五、PCS
阳光电源： 公司储能业务依托全球领先的新能源电源变换技术和一流的锂电池技术，专注于锂电池储能系统研发、生产、销售和服务，可提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备，实现辅助新能源并网，电力调频调峰，需求侧响应，微电网，户用等储能系统解决方案，是全球一流的储能设备及系统解决方案供应商。
六、储能系统
比亚迪： 2010年进军光伏储能领域,目前在美国储能市场占比已达51%,是北美市场最大的电池储能供应商。
值得收藏！
一、储能系统集成商
派能科技：公司是行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。
二、国内锂电
宁德时代：公司是全球领先的锂离子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
三、锂电材料
江苏国泰： 公司目前电解液产能共计7万吨/年，其中张家港华荣锂离子电池电解液产能为3万吨/年，福建宁德锂离子电池电解液的产能为4万吨/年。
四、锂电回收
赣锋锂业： 公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特且多元化的需求。
五、PCS
阳光电源： 公司储能业务依托全球领先的新能源电源变换技术和一流的锂电池技术，专注于锂电池储能系统研发、生产、销售和服务，可提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备，实现辅助新能源并网，电力调频调峰，需求侧响应，微电网，户用等储能系统解决方案，是全球一流的储能设备及系统解决方案供应商。
六、储能系统
比亚迪： 2010年进军光伏储能领域,目前在美国储能市场占比已达51%,是北美市场最大的电池储能供应商。
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