今天是想写日记的一天[微风]
2021年的倒数第六天，天气正式进入寒冬模式。但是我和丹丹还是为了喝茶颜不畏寒冬来到了万达广场。在排队等茶颜的时候，听到广播里有认领小孩的通知，我还跟丹丹开玩笑说我们要牵好啦，不然待会也走丢了。各个楼层绕场一周以后再来到一楼，看到迎面走来哭的伤心的小女孩。于是看了周围好像没有家长，想着应该是跟爸爸妈妈走散了。便走上前询问。小女孩只顾哭着往前走，周围人各种目光太过炙热让我有点犹豫停在原地。看着小女孩走远了。还是挣扎了一下追上去问是不是跟家长走丢了，小朋友点头，不记得电话不知道名字。我说带你去服务台找妈妈好吗？小女孩点了点头。当抱起她，她安静了不哭的时候，真是庆幸后面我回头了。找到家长后，丹丹说你又做了一件好事。我说是我们！因为当时可能身边人随便说句反对的话我都可能会退缩。
2021年的倒数第六天，天气正式进入寒冬模式。但是我和丹丹还是为了喝茶颜不畏寒冬来到了万达广场。在排队等茶颜的时候，听到广播里有认领小孩的通知，我还跟丹丹开玩笑说我们要牵好啦，不然待会也走丢了。各个楼层绕场一周以后再来到一楼，看到迎面走来哭的伤心的小女孩。于是看了周围好像没有家长，想着应该是跟爸爸妈妈走散了。便走上前询问。小女孩只顾哭着往前走，周围人各种目光太过炙热让我有点犹豫停在原地。看着小女孩走远了。还是挣扎了一下追上去问是不是跟家长走丢了，小朋友点头，不记得电话不知道名字。我说带你去服务台找妈妈好吗？小女孩点了点头。当抱起她，她安静了不哭的时候，真是庆幸后面我回头了。找到家长后，丹丹说你又做了一件好事。我说是我们！因为当时可能身边人随便说句反对的话我都可能会退缩。
最近，在大衣哥一家闹剧结束后没过多久，大衣哥再次出现在表演的舞台上，大衣哥的舞台造型非常非常好，并且没有被家里人接演过。
现场大衣哥受欢迎程度不亚于寒风凛冽，而观众席却满载着看热闹的过路人，大衣哥也是多次弯腰表示感谢。
照相相片阶段，大衣哥因自己高挑过高，甚至还立刻在台上的lol上单膝弯曲，跪在舞台上，互相配合，很是高挑，分毫未尽，因为自己高挑的身材太高，导致自己的身材过于高大，甚至直接下跪在台上。
作为一名草根歌手，大衣哥还凭借着自己朴实、贴近生活的气质，赢得了每个人的喜爱，每次亮相，大家都对他充满了热情。
为什麽要在定州演出时「弯腰跪」，大衣哥后边接受采访，表示自己九十度弯腰是为了更好地表达谢意，感谢观众在大冬天欣赏自己的表演，同时也感谢观众在大冬天看到自己的表演，「老少皆宜」。如果出现腰痛还需要单膝下跪，这与自身身高太高、不蹲下去的界面不协调有关，观众和自己都不容易在一个光圈里。
另外，大衣哥在采访中还谈到了孩子与陈亚男离婚的情况，表示自己现在怎么说都不合适，“我自作自受”，不管讲话再真心实意的话也会被别人扭曲。但是大衣哥应对光圈，或者祝前儿媳陈亚男事业有成，事业有成。
而陈亚男也在微博发布声明，表示自己不会轻易丢掉小视频账户，但是会把今后五年直播全部盈利拿出来做公益，而且每一次扬善都是会马上公布的。此外，陈亚男对伤害自己的人也将不再追究，还乞求大伙儿千万不要去搔扰他，让他过一种安静的生活。
这次，大衣哥儿女和儿媳的离异闹剧总算完美收官，但是网友们对这件事却各执一词，陈亚男觉得这件事不能再发生了，因为这件事不能再继续下去了，网友们对这件事也感到很无奈。而别人家的事情别人不能知道全部，只要彼此遵守道德底线，心地仁慈待人，维系心灵美的价值观，吃瓜群众就不必再多苛求了。
现场大衣哥受欢迎程度不亚于寒风凛冽，而观众席却满载着看热闹的过路人，大衣哥也是多次弯腰表示感谢。
照相相片阶段，大衣哥因自己高挑过高，甚至还立刻在台上的lol上单膝弯曲，跪在舞台上，互相配合，很是高挑，分毫未尽，因为自己高挑的身材太高，导致自己的身材过于高大，甚至直接下跪在台上。
作为一名草根歌手，大衣哥还凭借着自己朴实、贴近生活的气质，赢得了每个人的喜爱，每次亮相，大家都对他充满了热情。
为什麽要在定州演出时「弯腰跪」，大衣哥后边接受采访，表示自己九十度弯腰是为了更好地表达谢意，感谢观众在大冬天欣赏自己的表演，同时也感谢观众在大冬天看到自己的表演，「老少皆宜」。如果出现腰痛还需要单膝下跪，这与自身身高太高、不蹲下去的界面不协调有关，观众和自己都不容易在一个光圈里。
另外，大衣哥在采访中还谈到了孩子与陈亚男离婚的情况，表示自己现在怎么说都不合适，“我自作自受”，不管讲话再真心实意的话也会被别人扭曲。但是大衣哥应对光圈，或者祝前儿媳陈亚男事业有成，事业有成。
而陈亚男也在微博发布声明，表示自己不会轻易丢掉小视频账户，但是会把今后五年直播全部盈利拿出来做公益，而且每一次扬善都是会马上公布的。此外，陈亚男对伤害自己的人也将不再追究，还乞求大伙儿千万不要去搔扰他，让他过一种安静的生活。
这次，大衣哥儿女和儿媳的离异闹剧总算完美收官，但是网友们对这件事却各执一词，陈亚男觉得这件事不能再发生了，因为这件事不能再继续下去了，网友们对这件事也感到很无奈。而别人家的事情别人不能知道全部，只要彼此遵守道德底线，心地仁慈待人，维系心灵美的价值观，吃瓜群众就不必再多苛求了。
看各家都在出混动，刚好聊聊最近被问到的比亚迪宋Pro DM-i吧。
我姐今年定了一台比亚迪的宋PLUS DM-i，当时就说要排队等车，目前的最新消息是要等到一月才能提车，可以说这台车是真的火，或者说DM-i超级混动是真的火。
目前DM-i超级混动在售有秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，分别售价10.58-14.58万、14.68-19.98万，而最近刚刚在广州车展上又有一台宋Pro DM-i亮相，预售价13.58-16.28万，这价格刚刚好卡在之前两款之间，所以还真有很多人来问要不要买宋Pro DM-i。
宋Pro DM-i基本信息如下：
宋Pro DM-i基于第二代宋Pro打造，定位家用大五座SUV，除了动力、燃油经济性是亮点以外，作为插电式混动SUV，上绿牌也是肯定的。
外形上宋Pro DM-i采用Dragon Face3.0家族式设计，用了全新的穹顶蓝车身颜色以及19英寸的双叉戟雷霆运动轮圈，颜值还是可以的。
内饰部分搭载8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转大屏，科技氛围给得还挺好。
配置部分宋Pro DM-i全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置，尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列配置，还挺良心。【不过我不建议买最低配，舒适配置还是很重要的，51km的顶配和110km的低配请一定选顶配】
宋Pro DM-i或者说比亚迪DM-i车型适合怎么样的用户？
首先是限牌限行城市用户，能直接上绿牌，还省购置税，相比燃油车的购车成本更低。
非限牌城市的话，适合想要绿牌不限号的用户，比如我在的成都。另外也适合想要一辆单纯安静舒适、动力平顺、没有续航焦虑的家用车需求用户。
宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i之间怎么选？
单看宋Pro DM-i在动力性能和纯电续航方面，它与宋PLUS DM-i一致的，均搭载1.5L骁云-插混专用发动机，最大热效率高达43.04%，单从动力来看其实差异并不算太大。
宋Pro DM-i整个车身尺寸和轴距要相比宋PLUS DM-i还是要小一圈的，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm；宋PLUS DM-i的长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。所以如果注重空间，那还是宋PLUS DM-i更合适。
宋Pro DM-i的油箱容积为52L；宋PLUS DM-i的油箱为60L。宋Pro DM-i亏电油耗为4.4L/4.5L，满电满油综合续航为1090km，比宋PLUS DM-i的1200km续航少了10%。不过也是目前主流混动车型中偏高的水准了。
所以简单看下来，个人觉得宋Pro DM-i更适合那些追求性价比的用户，虽然性价比最高的是秦PLUS DM-i，但是国人还是更多爱SUV的。预算够直接宋PLUS DM-i吧。
目前宋Pro DM-i只是公布了预售价，最近也看到不少的讨论觉得价格定高了，但是我觉得正式售价很可能会再低一些。害，谁让秦PLUS DM-i的价格过于美丽呢？再等等最终售价吧，感觉再低个6000块用12.98万起步的话应该会更吸引人。
从最近的数据来看，11月比亚迪全月累计销售97242辆，新能源汽车销量90121辆，同比上涨252.7%；其中DM混动车型43984辆，EV纯电动车型46137辆各；传统燃油车销量7121辆。这个数据相当厉害了，不过最近其他各家国内厂商都在做混动了，不知道DM-i会不会有压力呢？
得，本来想简单聊一下，结果写多了。
我姐今年定了一台比亚迪的宋PLUS DM-i，当时就说要排队等车，目前的最新消息是要等到一月才能提车，可以说这台车是真的火，或者说DM-i超级混动是真的火。
目前DM-i超级混动在售有秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，分别售价10.58-14.58万、14.68-19.98万，而最近刚刚在广州车展上又有一台宋Pro DM-i亮相，预售价13.58-16.28万，这价格刚刚好卡在之前两款之间，所以还真有很多人来问要不要买宋Pro DM-i。
宋Pro DM-i基本信息如下：
宋Pro DM-i基于第二代宋Pro打造，定位家用大五座SUV，除了动力、燃油经济性是亮点以外，作为插电式混动SUV，上绿牌也是肯定的。
外形上宋Pro DM-i采用Dragon Face3.0家族式设计，用了全新的穹顶蓝车身颜色以及19英寸的双叉戟雷霆运动轮圈，颜值还是可以的。
内饰部分搭载8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转大屏，科技氛围给得还挺好。
配置部分宋Pro DM-i全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置，尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列配置，还挺良心。【不过我不建议买最低配，舒适配置还是很重要的，51km的顶配和110km的低配请一定选顶配】
宋Pro DM-i或者说比亚迪DM-i车型适合怎么样的用户？
首先是限牌限行城市用户，能直接上绿牌，还省购置税，相比燃油车的购车成本更低。
非限牌城市的话，适合想要绿牌不限号的用户，比如我在的成都。另外也适合想要一辆单纯安静舒适、动力平顺、没有续航焦虑的家用车需求用户。
宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i之间怎么选？
单看宋Pro DM-i在动力性能和纯电续航方面，它与宋PLUS DM-i一致的，均搭载1.5L骁云-插混专用发动机，最大热效率高达43.04%，单从动力来看其实差异并不算太大。
宋Pro DM-i整个车身尺寸和轴距要相比宋PLUS DM-i还是要小一圈的，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm；宋PLUS DM-i的长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。所以如果注重空间，那还是宋PLUS DM-i更合适。
宋Pro DM-i的油箱容积为52L；宋PLUS DM-i的油箱为60L。宋Pro DM-i亏电油耗为4.4L/4.5L，满电满油综合续航为1090km，比宋PLUS DM-i的1200km续航少了10%。不过也是目前主流混动车型中偏高的水准了。
所以简单看下来，个人觉得宋Pro DM-i更适合那些追求性价比的用户，虽然性价比最高的是秦PLUS DM-i，但是国人还是更多爱SUV的。预算够直接宋PLUS DM-i吧。
目前宋Pro DM-i只是公布了预售价，最近也看到不少的讨论觉得价格定高了，但是我觉得正式售价很可能会再低一些。害，谁让秦PLUS DM-i的价格过于美丽呢？再等等最终售价吧，感觉再低个6000块用12.98万起步的话应该会更吸引人。
从最近的数据来看，11月比亚迪全月累计销售97242辆，新能源汽车销量90121辆，同比上涨252.7%；其中DM混动车型43984辆，EV纯电动车型46137辆各；传统燃油车销量7121辆。这个数据相当厉害了，不过最近其他各家国内厂商都在做混动了，不知道DM-i会不会有压力呢？
得，本来想简单聊一下，结果写多了。
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