#2022以青春开场# 每次看到北京明白回答北京明白的时候，我就想知道#北京明白到底明白了什么# ？高健在《@ 青春，2022！》中终于解答了这个问题，“从任务实施的层面来讲，北京明白的意思是我听清楚了大家向我什么，而且清楚下一步该如何继续组织任务”，希望新的一年，他们可以继续明白[打call]
#2022以青春开场# 名动一时的北京明白想必大家都有所耳闻，那大家知道#北京明白到底明白了什么# 吗？是一点就透，能准确知道其他人的想法；还是能清晰明了所有情况，掌控全局呢？快来《@ 青春，2022！》一起明白吧！
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娱乐圈里的明星多，美女就更多了，不过都是女明星，她们之间的差距可就大了。有人仅凭一部剧就爆红，有人万年老二，不温不火。今天小编要说到的就是杨蓉。
她在各种影视作品里可是相当的能露脸，演技不错，也很敬业，但为什么就是不红呢？其实关于杨蓉的性格相信大家都有所耳闻，脾气的确是不太好，说好听叫耿直，说白了就是不会做人。其实除了这一点，还有就是她挺恋爱脑的。怎么样，没想到吧？
她没能大火起来和恋爱脑也有关系，只不过她交往的对象都不是娱乐圈的，本人也很低调，所以大家不是很了解。据说当年杨蓉在好几部大热剧里出演女配，反响很不错，就接到知名导演的邀约，邀请她去演一个戏份很亮眼的女配角。她本人也很珍惜这个机会，立马就答应去试镜。 但到了试镜那天却放了导演鸽子，原因竟然是要和男朋友外出，小姐啊，到底哪个轻哪个重，你这么大人了还拎不清吗?这一拒绝，导演自然不乐意了，人家诚信邀请你，你却这么对待，明显是不把人家放在眼里，这事儿自然就黄了，导演直接放话说自己没看上她。
这下她可着急了，亲自跑去赔礼道歉，不过事情已经发生了，再做什么也都于事无补，导演也没说不原谅她，不过再也没有邀请过她。她看似佛系的状态并不是真的佛系了，有事业心但明显不够强，所以只能落得个万年老二，混脸熟了。
她在各种影视作品里可是相当的能露脸，演技不错，也很敬业，但为什么就是不红呢？其实关于杨蓉的性格相信大家都有所耳闻，脾气的确是不太好，说好听叫耿直，说白了就是不会做人。其实除了这一点，还有就是她挺恋爱脑的。怎么样，没想到吧？
她没能大火起来和恋爱脑也有关系，只不过她交往的对象都不是娱乐圈的，本人也很低调，所以大家不是很了解。据说当年杨蓉在好几部大热剧里出演女配，反响很不错，就接到知名导演的邀约，邀请她去演一个戏份很亮眼的女配角。她本人也很珍惜这个机会，立马就答应去试镜。 但到了试镜那天却放了导演鸽子，原因竟然是要和男朋友外出，小姐啊，到底哪个轻哪个重，你这么大人了还拎不清吗?这一拒绝，导演自然不乐意了，人家诚信邀请你，你却这么对待，明显是不把人家放在眼里，这事儿自然就黄了，导演直接放话说自己没看上她。
这下她可着急了，亲自跑去赔礼道歉，不过事情已经发生了，再做什么也都于事无补，导演也没说不原谅她，不过再也没有邀请过她。她看似佛系的状态并不是真的佛系了，有事业心但明显不够强，所以只能落得个万年老二，混脸熟了。
恕我直言，大众最大的败笔就是三大件！
【网友车主】：在我没有买这台大众迈腾之前，我对于大众这个品牌还是相当信任的，在国内市场大众可以说是稳居排名第一，无论是从销量还是从口碑都是相当不错的，可能竞争对手想出各种各样的方法去抹黑大众，但是大众的这些坚定的支持者一直都是觉得大众相当不错的，而我在没有接触这款车之前属于是旁观者，但是看着大众的口碑一路上涨，销量也是一路的暴涨，所以对这个品牌还是比较认可跟支持的。
可是等我买了这台大众迈腾以后，用的时间久了慢慢的发现，其实大众本身确实存在着巨大的问题，可能有人觉得大众的优势就在于他比较严谨的工艺水平跟科技能力，但实际上我认为大众旗下的车型最大的问题还是出在三大件这一块，有些人可能会问大众不是表现非常好吗？尤其是三大件这一块动力强，敢用新科技，而且底盘表现非常扎实。
事实上大家可能忽略了，近些年来包括大众在内，多家合资品牌频繁的曝出各种各样的问题，但是他们在针对这些问题时，并不是有一个非常积极的反应态度，反而采取的是拖延隐瞒等等手法。以大众为例，他在很多事情上都是非常消极的，爆出的各种新闻，包括了变速箱的问题，发动机漏油的问题，以及各种各样减配的问题。而我正是在使用了这台大众迈腾以后，才发现当初自己是被这种所谓的口碑给引错了方向。
事情是这样的，我是在2017年的12月份买下了这台大众迈腾1.8T的版本，当时我的想法是选择1.4T的车型，动力太弱，选择2.0T的车型，动力太强又有点浪费，油耗又高，所以大众迈腾有这种1.8T的版本，其实是最适合我的，所以就选择了这款车型。
当初我在买完这台车之后，身边的朋友都觉得我的选择挺恰当的，因为大众这个牌子口碑好嘛，在国内的销量又高，大家对他的认可度也还不错，买这样一台中型车，最起码10年之内不用考虑换车的事情，该出去既有面子又有里子是非常好的。
可是随着使用时间的增加，我开始发现这台车上的问题真的也是挺多的。
1、这台车用的是1.8T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，动力表现还算是可以的，但是呢，它的稳定性就比较差了，这台车有发动机有漏油和烧机油的现象，搞得后来大众自己都不敢再用这套发动机了，剩下我们这群老车主。
2、变速箱的顿挫现象，早几年大众双离合变速箱的问题闹得沸沸扬扬的，当时我有多少有所耳闻，但没放在心上，可是等到自己真正用的时候就痛苦不跌了，低速换挡顿，挫升档延迟等等现象，对于这台车的使用感大打折扣。
3、还有就是底盘调教手法偏硬，这固然能够给人感觉，大众的机械素质很不错，但是他们却忽略了这是一台商务风格的车型啊，你的底盘调教手法偏软，或者是偏硬，都是不合适的。软了，没操控，硬了，没舒适，两方面他都没有均衡好。
4、车内的设计风格偏简单，而且整体的做工用料很差劲，作为一台二十几万的中型车，最起码也得搞点真皮放下去，让别人感觉质感还稍微好一点，而这台车套娃式的设计风格就不说了，这里面大量的塑料件既影响了车身的档次感，同时也很容易散发有害气体，影响乘坐的舒适度，用的时间久了，还出现了各种各样的异响。
也正是因为这台车我用的时间久了，对于大众车型是什么样的表现有了一个非常深刻的体会，所以根据我的总结，大众最大的败笔还是出在三大件这一块上面。” #汽车杂谈#
【网友车主】：在我没有买这台大众迈腾之前，我对于大众这个品牌还是相当信任的，在国内市场大众可以说是稳居排名第一，无论是从销量还是从口碑都是相当不错的，可能竞争对手想出各种各样的方法去抹黑大众，但是大众的这些坚定的支持者一直都是觉得大众相当不错的，而我在没有接触这款车之前属于是旁观者，但是看着大众的口碑一路上涨，销量也是一路的暴涨，所以对这个品牌还是比较认可跟支持的。
可是等我买了这台大众迈腾以后，用的时间久了慢慢的发现，其实大众本身确实存在着巨大的问题，可能有人觉得大众的优势就在于他比较严谨的工艺水平跟科技能力，但实际上我认为大众旗下的车型最大的问题还是出在三大件这一块，有些人可能会问大众不是表现非常好吗？尤其是三大件这一块动力强，敢用新科技，而且底盘表现非常扎实。
事实上大家可能忽略了，近些年来包括大众在内，多家合资品牌频繁的曝出各种各样的问题，但是他们在针对这些问题时，并不是有一个非常积极的反应态度，反而采取的是拖延隐瞒等等手法。以大众为例，他在很多事情上都是非常消极的，爆出的各种新闻，包括了变速箱的问题，发动机漏油的问题，以及各种各样减配的问题。而我正是在使用了这台大众迈腾以后，才发现当初自己是被这种所谓的口碑给引错了方向。
事情是这样的，我是在2017年的12月份买下了这台大众迈腾1.8T的版本，当时我的想法是选择1.4T的车型，动力太弱，选择2.0T的车型，动力太强又有点浪费，油耗又高，所以大众迈腾有这种1.8T的版本，其实是最适合我的，所以就选择了这款车型。
当初我在买完这台车之后，身边的朋友都觉得我的选择挺恰当的，因为大众这个牌子口碑好嘛，在国内的销量又高，大家对他的认可度也还不错，买这样一台中型车，最起码10年之内不用考虑换车的事情，该出去既有面子又有里子是非常好的。
可是随着使用时间的增加，我开始发现这台车上的问题真的也是挺多的。
1、这台车用的是1.8T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，动力表现还算是可以的，但是呢，它的稳定性就比较差了，这台车有发动机有漏油和烧机油的现象，搞得后来大众自己都不敢再用这套发动机了，剩下我们这群老车主。
2、变速箱的顿挫现象，早几年大众双离合变速箱的问题闹得沸沸扬扬的，当时我有多少有所耳闻，但没放在心上，可是等到自己真正用的时候就痛苦不跌了，低速换挡顿，挫升档延迟等等现象，对于这台车的使用感大打折扣。
3、还有就是底盘调教手法偏硬，这固然能够给人感觉，大众的机械素质很不错，但是他们却忽略了这是一台商务风格的车型啊，你的底盘调教手法偏软，或者是偏硬，都是不合适的。软了，没操控，硬了，没舒适，两方面他都没有均衡好。
4、车内的设计风格偏简单，而且整体的做工用料很差劲，作为一台二十几万的中型车，最起码也得搞点真皮放下去，让别人感觉质感还稍微好一点，而这台车套娃式的设计风格就不说了，这里面大量的塑料件既影响了车身的档次感，同时也很容易散发有害气体，影响乘坐的舒适度，用的时间久了，还出现了各种各样的异响。
也正是因为这台车我用的时间久了，对于大众车型是什么样的表现有了一个非常深刻的体会，所以根据我的总结，大众最大的败笔还是出在三大件这一块上面。” #汽车杂谈#
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