吃吃喝喝后，和我妹聊起了前几年去西藏旅游的事情。从计划到出发，再到旅程。记忆犹新，永远也不会忘记在西宁，我们要坐下午5点的火车去拉萨，我们4点50还没进西宁站的故事，聊到到了去纳木错当天的天气真是棒了，要说唯一的遗憾就是第一次去没有安排朱峰的行程，也好，这样就可以有了再去西藏的动力。想起了在青海草原住了一帐篷，早晨一边刷牙一边看日出。还有在火车上我妹用大水壶装水，给我洗头的情景。第一眼看到布达拉宫的外观时的兴奋现在想想还有些激动。有太多的故事了……我记得当时，每一天都会写一些文字记录下来，现在看看，都是一些小美好。真的还想去一次西藏，有太多的地方没有去了，比如说，想去看看传说中能看到前世今生的拉姆拉错。三大圣湖之一的玛旁雍错，还要再去一次纳木错，看看夜晚的星空。当然，去一下珠峰大本营就算感受世界第一高了。去到阿里走走，去看看古格王朝的遗址，感受阿里之巅的岗仁波齐的伟大，即使远远的观望也好，古象雄文明发源地，孕育了若干冰川的神峰，是不是还有可可西里的藏羚羊。太多的地方了，这些年去了不少地方，唯独对西藏念念不忘，说不清为什么，希望有生之年还能再和志同道合的伙伴们去一次西藏。

【#告别87载的老西安站# 新西安站开启新旅程】作为全国铁路八大枢纽之一的西安火车站处于中国铁路网中纵贯南北、横跨东西的咽喉要道，担当着陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、包西铁路等旅客列车运输任务，是连接我国东西部的重要交通枢纽，也是西北地区最大的旅客集散地。车站建站于1934年，现用站舍改扩建于1984年。1986投入使用时，候车站总面积9300平方米，站场形成了5台9线的规模。2007年、2009年因接入西宝动车组和郑西高铁进行了适应性改造，站场增加为6台11线。从2007年车站图定办理80对旅客列车，逐步发展到2016年120对。12月31日，西安站改扩建工程全面建成投用，站线规模由原来的6台11线增加到9台18线，年旅客发送量预计将达到4800万人次，运输能力提升2.4倍，新的西安站，开启了新的旅程。#西安站改扩建工程全面建成投用##2021的最后一天#

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